Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Confira os modelos com maior custo-benefício para quem roda bastante na cidade e também gosta de viajar 

Na hora de escolher um carro usado até R$ 40 mil, o consumo de combustível é um dos fatores mais importantes, especialmente para quem roda bastante na cidade, mas também precisa de desempenho em viagens ocasionais. Seja no etanol ou na gasolina, modelos econômicos ajudam a aliviar o bolso em tempos de combustível caro, sem abrir mão de conforto e funcionalidade no dia a dia. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Pensando nisso, a Mobiauto fez uma lista de dez carros que se destacam justamente por entregar bom consumo urbano e desempenho satisfatório na estrada. Entre eles hatchs, sedans, todos com motorização flex e boa eficiência energética. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-de-ate-r-45-mil/8213">10 carros econômicos de até R$ 45 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-a-combustao-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/7142">Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024&nbsp;</a></li></ul><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8">Confira a lista:&nbsp;</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8">10. Fiat Palio Essence 1.6 – 2016&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498682147/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8"><ul><li>Fipe: R$ 39.968&nbsp;</li></ul>Ocupando a última colocação da lista, o Fiat Palio Essence da linha 2016 vem de fábrica equipado com motor 1.6 aspirado flex que rende com etanol 117 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque, e com gasolina 115 cv e 16,2 kgfm respectivamente.&nbsp;</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8">Consumo:&nbsp;</div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8"><ul><li>Urbano: 6,9 km/l (etanol) / 10,1 km/l (gasolina)&nbsp;</li></ul></div><div class="OutlineElement Ltr SCXW241488978 BCX8"><ul><li>Rodoviário: 8,2 km/l (etanol) / 11,9 km/l (gasolina)</li></ul>9. Chevrolet Cobalt LT 1.4 - 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498685303/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 39.604</li></ul>
Em nono lugar na lista, o Chevrolet Cobalt é um sedan compacto
que entrega o básico com eficiência. A versão LT da linha 2014 é
equipada com o motor 1.4 aspirado flex, que entrega 102 cv de potência e 13
kgfm de torque com etanol, 97 cv de potência e 12,8 kgfm de torque com
gasolina, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 7,2 km/l (etanol) / 9,4 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,9 km/l (etanol) / 12,9 km/l (gasolina)</li></ul>

8. Volkswagen Fox 1.6 – 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498687268/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 39.583</li></ul>
Ocupando a penúltima colocação na lista, o Volkswagen Fox
da linha 2014 vem equipado com motor 1.6 aspirado flex, que rende 104
cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol e 101 cv de potência e
15,4 kgfm de torque , acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 6,6 km/l (etanol)
/ 8,6 (gasolina)</li><li>Rodoviário: 8,5 km/l (etanol) / 11,1 km/l (gasolina)</li></ul>



7-) Volkswagen Voyage Seleção 1.6 - 2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498688919/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 39.391</li></ul>
Outro sedan compacto em destaque é o Volkswagen
Voyage. A versão Seleção da linha 2015 é equipada com motor 1.6 aspirado
flex de até 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol, acoplado a um
câmbio com transmissão manual de cinco marchas.
Consumo: 
<ul><li>Urbano: 7,3 km/l (etanol)
/ 10,7 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,4 km/l (etanol) / 13,7 (gasolina)</li></ul>

6. Ford Ka Sedan SE Plus 1.0 - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498689654/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
<ul><li>Fipe: R$ 39.341</li></ul>
Ainda na categoria de sedans compactos
econômicos, o Ford Ka também se destaca pelo seu desempenho. A versão SE
Plus, uma das mais acessíveis, conta com propulsor 1.0 aspirado flex que
rende 85 cv de potência e 10,7 kgfm de torque com etanol, 80 cv de potência e
10,2 kgfm de toque com gasolina, acoplado, também, a um câmbio manual de cinco
marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 8,9 km/l (etanol)
/ 13 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 10,4 km/l (etanol) / 15 km/l (gasolina)</li></ul>

5. Volkswagen Up! Move 1.0 - 2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498694713/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 38.462</li></ul>
Outro hatch que se destaca é o Volkswagen
Up! na versão Move da linha de 2015, queé equipado
com motor 1.0 aspirado de 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque com etanol,
75 cv de potência e 9,7 kgfm de torque com gasolina, acoplado a um câmbio
manual, de cinco marchas. Pode parecer pouco, mas com os 910 kg de peso é mais
que suficiente.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 9,2 km/l (etanol)
/ 13,5 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 10,2 km/l (etanol) / 14,6 km/l (gasolina)</li></ul>

4.&nbsp;Renault Logan Expression 1.6 MT - 2017<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498696339/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 37.521</li></ul>
Mudando de categoria, o Renault Logan é
um sedan compacto que entrega o básico com eficiência. Equipado na versão
intermediária, Expression, da linha 2017 com motor 1.6 aspirado
flex, que oferece até 118 cavalos de potência com etanol e 115 cv de potência
com gasolina, além de 16 kgfm de torque em ambos os combustíveis acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 8,8 km/l
(etanol) / 13 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,5 km/l (etanol) / 13,8 km/l (gasolina)</li></ul>

3. Ford Fiesta SE 1.6 - 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498698267/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 35.273</li></ul>
Outro hatch compacto que não deixa a desejar
na economia e tem um desempenho de motor considerável é o Ford Fiesta. A
versão SE da linha 2014 é equipada com motor 1.6 aspirado flex,
que com etanol tem potência de 130 cv l e torque máximo de 16 kgfm e com
gasolina 125 cv e 15,4 kgfm respectivamente, acoplado a um câmbio manual de
cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 8 km/l (etanol)
/12 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 10 km/l (etanol) / 14,3 km/l (gasolina)</li></ul>

2. Volkswagen Polo E-Flex 1.6 - 2011<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498699085/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 33.344</li></ul>
Ocupando o segundo lugar na lista, o Volkswagen
Polo E-Flex da linha 2011 é equipado com motor 1.6 aspirado
flex de até 104 cv de potência e 15,6 kgfm de torque máximo com etanol,
acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Urbano: 7,7 km/l (etanol)
/ 10 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,8 km/l (etanol) / 12,7 km/l (gasolina)</li></ul>

1. Renault Sandero Expression 1.6 - 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498699575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 32.381</li></ul>
Liderando a lista de modelos com bom consumo
na cidade e ótimo desempenho na estrada, o Renault Sandero Expression da
linha 2014 é equipado com motor 1.6 aspirado flex, que rende com etanol
106 cavalos de potência e 15,5 kgfm de torque, e com gasolina 98 cv de potência
e 14,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio de transmissão manual de cindo
marchas. 
Consumo:
<ul><li>Urbano: 7,1 km/l (etanol)
/ 9,2 km/l (gasolina)</li><li>Rodoviário: 9,8 km/l (etanol) / 12,7 km/l (gasolina)</li></ul>

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 <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tK6x9q88kko?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></div>

10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada 

Descontinuado em 2020, sedan é opção para quem está com o orçamento enxuto, mas precisa de espaço interno generoso e porta-malas gigante

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/cobalt/2020" target="_blank">Chevrolet Cobalt</a> foi um
dos produtos da controversa renovação de portfólio da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet" target="_blank">General Motors</a> na
América do Sul no começo dos anos 2010, quando a fabricante deixou os carros
baseados em projetos da alemã Opel e passou a se dedicar a modelos de
baixo custo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Cobalt foi lançado em
2011 para competir contra <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/grand-siena/2022" target="_blank">Fiat Grand Siena</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/nissan/versa/2025" target="_blank">Nissan Versa</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/logan/2024" target="_blank">Renault Logan</a>
na categoria de sedans compactos-médios, voltados ao público que buscava
por um carro espaçoso e funcional, mas que ainda não tinha poder financeiro
para pagar pelo refinamento e status de um sedan médio, como <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/cruze/2023" target="_blank">Chevrolet Cruze</a>,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/honda/civic/2024" target="_blank">Honda Civic</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/corolla/2025" target="_blank">Toyota Corolla</a>.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-um-antigo-chevrolet-cobalt-esta-rodando-com-placas-de-teste/6639" target="_blank">Por que um antigo Chevrolet Cobalt está rodando com placas de teste?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-tem-ate-kit-de-mercedes-para-seguir-vivo-do-outro-lado-do-mundo/6523" target="_blank">Chevrolet Cobalt tem até kit de Mercedes para seguir vivo do outro&nbsp;lado&nbsp;do&nbsp;mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-chevrolet-montana-tera-novo-visual-contra-futuras-rivais/6618" target="_blank">Segredo: Chevrolet Montana terá novo visual contra futuras rivais</a></li></ul>
Construído a partir da plataforma
GSV – Global Small Vehicle (a mesma da minivan Spin),
o Cobalt mede 4,47 metros de comprimento, 1,73 m de largura e 1,51 m de
altura. O entre-eixos de 2,62 m é bem aproveitado e confere espaço
interno de fazer inveja à maioria dos sedans médios, enquanto o porta-malas
é um “latifúndio” de 563 litros de capacidade.
As suspensões dos tipos McPherson
(dianteira) e eixo de torção (traseira) têm acerto voltado ao conforto,
mas garantem rodar estável e bem assentado na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487283706/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Chevrolet Cobalt sempre
foi comercializado com a motorização EconoFlex 1.4 8V flex de até 102 cv de
potência e 13 kgfm de torque, combinado ao câmbio manual de cinco marchas.
Devido à relação peso/potência desfavorável, esse propulsor tem
desempenho limitado e consumo elevado.
A partir de 2012, o sedan
passou a oferecer o 1.8 8V flex, que também podia ser atrelado à caixa
automática de seis velocidades. Os 108 cv de potência e 17,1 kgfm de torque se
mostraram mais adequados para o porte do sedan.
Independentemente da motorização,
o Chevrolet Cobalt é conhecido por ter mecânica robusta e de manutenção
descomplicada. Pelo fato de compartilhar componentes com outros modelos da
Chevrolet, as peças de reposição são facilmente encontradas no mercado.
Em 2015, na virada para a linha
2016, o polêmico visual do Chevrolet Cobalt foi retocado e deu um
estilo mais harmônico ao sedan, que passou a ostentar faróis horizontais
e lanternas invadindo a tampa do porta-malas. A cabine também foi
atualizada com acabamento mais esmerado e novos equipamentos, como o sistema de
concierge e rastreamento OnStar.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487283951/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além da atualização visual e de
conteúdo, o Cobalt sofreu melhorias mecânicas voltadas à redução do consumo
de combustível, como a adoção de direção elétrica, grade frontal
ativa e peças internas do motor com menor atrito.
O Chevrolet Cobalt saiu de
linha em 2020 para dar lugar ao <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/onix-plus/2025" target="_blank">Onix Plus</a>, oriundo de um projeto
mais moderno e dotado de motor turbo, mas ainda é uma opção a ser
considerada no mercado de usados por aliar espaço interno generoso e
mecânica confiável a preço relativamente baixo.
<h2>Principais equipamentos do
Chevrolet Cobalt:
</h2>No lançamento, a versão de
entrada LS, destinada a frotistas, trazia apenas o essencial: direção
hidráulica, ar-condicionado, painel com mostrador digital, chave
canivete, desembaçador do vidro traseiro, travas elétricas das portas e
porta-malas, banco do motorista com regulagem de altura, banco traseiro com
encosto rebatível 60/40 e rodas de aço de 15 polegadas.
Na LT eram adicionados airbags
frontais, freios com ABS, grade frontal cromada, coluna de direção
com regulagem de altura, chave canivete, vidros dianteiros elétricos,
alarme e revestimento interno bicolor.
Por fim, a LTZ acrescentava faróis
de neblina, rodas de liga leve de 15 polegadas, acabamento cromado nas
maçanetas internas e nos comandos do ar-condicionado, rádio AM/FM com CD
player/MP3 e Bluetooth, computador de bordo, vidros, travas e
retrovisores elétricos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487284348/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em 2015, a Chevrolet lançou o Cobalt
Graphite, uma série especial posicionada acima da LTZ. Nessa configuração,
o sedan incorporava bancos e volante revestidos de couro, central multimídia
MyLink com moldura em preto brilhante, tapetes acarpetados e soleira de
alumínio. Por fora, as novidades eram os faróis escurecidos com lâmpadas
Blue Vision, frisos na cor da carroceria, rodas de 15 polegadas com
acabamento diamantado e emblemas alusivos à versão.
A partir da linha 2016, junto com
a reestilização, o sedan ganhava a central multimídia MyLink com Android
Auto e Apple CarPlay, combinada ao sistema OnStar. O conteúdo
das versões não foi alterado, com exceção da nova versão topo de linha Elite,
que saía de fábrica com bancos revestidos de couro marrom, câmera de
ré, sensor de chuva e faróis com acendimento automático.
No entanto, o Chevrolet Cobalt,
por se tratar de um projeto defasado, fica devendo mais equipamentos de
segurança, como airbags laterais e de cortina, por exemplo.
Pontos positivos do Chevrolet
Cobalt:
<ul><li>Espaço interno</li><li>Porta-malas</li><li>Robustez mecânica</li><li>Rodar confortável</li></ul>



Pontos negativos do Chevrolet
Cobalt:
<ul><li>Visual da primeira fase (2011 a 2015)</li><li>Desempenho do motor 1.4</li><li>Consumo do motor 1.4</li><li>Acabamento das versões de entrada</li><li>Apenas airbags frontais e freios ABS como
equipamentos de segurança</li></ul>




Preços do Chevrolet Cobalt na
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>:
&nbsp; Linha 2011
<ul><li>Cobalt LS 1.4 8V flex MT – R$ 27.726</li></ul>
Linha 2012
<ul><li>Cobalt LS 1.4 8V flex MT – R$ 31.412</li><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 32.037</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 35.698</li></ul>


Linha 2013
<ul><li>Cobalt LS 1.4 8V flex MT – R$ 35.654</li><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 34.464</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 38.086</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 39.630</li></ul>



Linha 2014
<ul><li>Cobalt LS 1.4 8V flex MT – R$ 36.546</li><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 38.682</li><li>Cobalt
LT 1.8 8V flex MT – R$ 36.981</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 39.221</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 39.430</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 40.690</li></ul>





Linha 2015
<ul><li>Cobalt LS 1.4 8V flex MT – R$ 37.460</li><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 39.650</li><li>Cobalt
LT 1.8 8V flex MT – R$ 42.182</li><li>Cobalt
LT 1.8 8V flex AT – R$ 43.234</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 42.022</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 43.148</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 43.810</li><li>Cobalt
Graphite 1.8 8V flex MT – R$ 42.263</li><li>Cobalt
Graphite 1.8 8V flex AT – R$ 36.912</li></ul>








Linha 2016
<ul><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 43.703</li><li>Cobalt
LT 1.8 8V flex AT – R$ 43.703</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 46.167</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 49.985</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 51.536</li><li>Cobalt
Elite 1.8 8V flex AT – R$ 53.967</li></ul>





Linha 2017
<ul><li>Cobalt
LT 1.8 8V flex AT – R$ 44.796</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 47.322</li><li>Cobalt LTZ 1.8 8V flex MT – R$ 52.072</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 52.825</li><li>Cobalt
Elite 1.8 8V flex AT – R$ 55.317</li></ul>




Linha 2018
<ul><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 53.243</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 53.488</li><li>Cobalt LTZ 1.8 8V flex MT – R$ 55.662</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 55.846</li><li>Cobalt
Elite 1.8 8V flex AT – R$ 56.700</li></ul>




Linha 2019
<ul><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 57.066</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 57.969</li><li>Cobalt
1.8 8V flex AT – R$ 59.897</li><li>Cobalt LTZ 1.8 8V flex MT – R$ 59.686</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 60.580</li><li>Cobalt
Elite 1.8 8V flex AT – R$ 63.326</li></ul>





Linha 2020
<ul><li>Cobalt
LT 1.4 8V flex MT – R$ 59.260</li><li>Cobalt LTZ 1.4 8V flex MT – R$ 64.208</li><li>Cobalt
1.8 8V flex AT – R$ 67.157</li><li>Cobalt LTZ 1.8 8V flex MT – R$ 67.565</li><li>Cobalt
LTZ 1.8 8V flex AT – R$ 69.462</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Cobalt usado é sedan espaçoso e robusto mais barato que Fiat Mobi 0km

Lista conta com os clássicos sedans, mas também traz uma perua esquecida

A
altura média dos brasileiros está crescendo, tanto que um <a href="https://www.uol.com.br/vivabem/noticias/redacao/2020/12/02/brasileiros-estao-mais-altos-mas-nao-necessariamente-mais-saudaveis.htm">estudo da universidade britânica
Imperial College London</a>
apontou que a estatura média de crianças e adolescentes aumentou quatro centímetros
nas últimas três décadas. Como é de se prever, os carros no Brasil acompanharam
esse crescimento da população e ficaram cada vez maiores, pensando nisso,
listamos cinco carros espaçosos que você pode comprar por até R$ 40 mil.
Vale
dizer que nesta seleção deixamos de lado os hatches compactos por motivos
óbvios, assim sugerimos por aqui os clássicos sedans, bem como um SUV e uma
perua altinha. Em suma, são veículos que vão oferecer bom espaço para os
joelhos e que proporcionam uma amplitude considerável na cabine, cada um ao seu
modo. Seja para atender pessoas de maior estatura ou famílias, os modelos
abaixo vão cumprir o prometido.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173" target="_blank">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-a-combustao-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/7142" target="_blank">Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-11-geracao-sedan-robusto-e-bom-de-revenda-a-partir-de-r-72-mil/7012" target="_blank">Toyota Corolla (11ª geração): sedan robusto e bom de revenda a partir de R$ 72 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-legais-de-ate-r-50-000-que-podem-te-dar-dor-de-cabeca/6852" target="_blank">5 Carros legais de até R$ 50.000 que podem te dar dor de cabeça</a></li></ul>
<h2>Chevrolet Cobalt LTZ 1.4
2013/2014 – Fipe R$ 40.020 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443064412/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O
Chevrolet Cobalt é um dos carros mais espaçosos desta lista, sendo o sedan que
ocupava o lugar que hoje pertence ao Onix Plus. Embora tenha um desenho que não
desperte grandes paixões, seu espaço interno é uma das referências até hoje,
mesmo que tenha saído de linha em 2020 após nove anos de bons serviços
prestados – tanto que foi amplamente utilizado por taxistas.
Seu
espaço para pernas e para ombros é notável, já que dentre os modelos listados é
o que oferece a maior largura interna, enquanto o entre-eixos tem bons 2,62 m –
maior até que o de um Hyundai Creta atual. O porta-malas também é caprichado,
com 563 litros de capacidade. Com até R$ 40 mil pode-se levar para casa um
Cobalt LTZ 1.4 2014, versão topo de linha com essa motorização flex de até 102
cv e 13 kgfm de torque e câmbio manual de cinco marchas. 
<h2>Ford Ka+ SE 1.5 2015
– Fipe R$ 39.362</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443064642/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Apesar
de a Ford ter tirado de linha todos os seus carros fabricados no Brasil – afinal,
encerrou a sua operação no país como fabricante - o Ka Sedan também é um carro
que não pode ser esquecido quando o assunto é espaço interno. A boa notícia
ainda é que o modelo escolhido aqui é o Ka+ SE 1.5 2015 (ou Ka Sedan), versão
intermediária e de ano mais recente entre os modelos da lista.
Traz
cabine não tão larga quanto do Cobalt, mas capricha ainda pelo bom espaço para
joelhos e também o porta-malas, de 445 litros. É verdade que o modelo deriva de
um hatch compacto, como denuncia seu entre-eixos de 2,49 m, mas o
aproveitamento do espaço na cabine é um dos melhores para quem procura um carro
dessa categoria e nesta faixa de preço. A versão SE 1.5 flex tem motor da
família Sigma que entrega até 110 cv e 14,9 kgfm de torque, também sempre com
transmissão manual. 
<h2>Nissan Versa SV 1.6
2014/2014 – Fipe R$ 38.497</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443069048/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Amado
pelos motoristas de aplicativo, o Nissan Versa também é uma grande opção de
carro espaçoso. Apesar de ele ser mais estreito que o Chevrolet Cobalt, ele
capricha no espaço para as pernas para quem vai acomodado no banco traseiro,
tanto que mesmo pessoas acima de 1,85 m de altura conseguem cruzar as pernas. O
sedan escolhido ainda é da primeira safra, importada do México, na versão
intermediária SV.
O
modelo tem bons 2,60 m de entre-eixos, pouco menos do que os 2,62 m do Kicks –
SUV com o qual o Versa empresta a plataforma. Bastante alto e fundo, o
porta-malas de 460 litros tem espaço para guardar bagagem e os apetrechos que
você quiser. Já o seu motor 1.6 é o mesmo utilizado até hoje no Versa de
segunda geração, rendendo até 111 cv e 15,1 kgfm – também com caixa manual de
cinco velocidades.
<h2>Renault Duster Dynamique 1.6 2012 – fipe R$ 43.640 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443066285/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Eis
aqui o único SUV da lista: Renault Duster Dynamique 1.6 2012, que também é o
modelo mais velho dentre os carros listados. Com bom tempo de mercado, o SUV da
marca francesa é até os dias atuais uma das referências quando o assunto é
espaço interno. Tem 2,67 m de entre-eixos, medida maior que SUVs como o Jeep
Compass (2,63 m) e o Volkswagen T-Cross (2,65 m), enquanto o seu porta-malas
tem 475 litros. 
A
variante escolhida é a versão intermediária do ano de lançamento do SUV no
Brasil e, embora a seu preço na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> ultrapasse o teto da nossa lista, o
valor praticado no mercado fica abaixo dos R$ 40 mil. Além do espaço, o
utilitário esportivo da marca francesa (na verdade, ele é um projeto da romena
Dacia) é conhecido pela robustez e capacidade no fora de estrada leve, que o
diferencia dos demais. Seu motor 1.6 flex tem até 115 cv e 15,5 kgfm, combinado
a um câmbio manual de cinco marchas.
<h2>Volkswagen Spacefox Trend 1.6 2014 – Fipe R$ 40.914</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/443069138/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Por
fim, o último modelo da lista, a Volkswagen Spacefox. Não muito lembrada no
mercado, ela pode ser uma opção interessante de carro espaçoso que não tem
grande dimensões externas, levando à máxima do hatch do qual deriva: “compacto
pra quem vê, gigante pra quem anda”. A benesse da Spacefox, porém, é contar com
o muito bom aproveitamento de espaço em uma base compacta.
Apesar
de ter somente 2,43 m de entre-eixos, a perua conta com bancos mais estreitos
que otimizam o espaço na cabine, além da famosa solução do banco traseiro
deslizante que amplia a área para as pernas de quem vai sentado na segunda
fileira. Já a capacidade do bagageiro fica em 430 litros. O motor é famoso 1.6
da família EA111, cuja potência fica em até 104 cv e o torque em 15,6 kgfm.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cdN5UJFomP4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Com motor de mais de 200 cv de potência, o Chevrolet Cobalt SS foi versão exclusiva para os Estados Unidos 

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/cobalt/2020">Chevrolet Cobalt</a> fez sucesso por conta de sua
funcionalidade e custo-benefício, mas esportividade nunca foi uma palavra
atrelada ao sedan, ao menos por aqui. Isso porque nos Estados Unidos o modelo
já foi vendido em versão SS que seria rival perfeita do<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/golf/2019/gti-2-0-350-tsi-dsg"> VW Golf GTI</a>. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-onix-tera-truque-para-nao-precisar-ser-hibrido/7070">Novo Chevrolet Onix terá truque para não precisar ser híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-ganha-versao-ss-nas-maos-dos-brasileiros-por-r-20-mil/7030" target="_blank">Nova Chevrolet Spin ganha versão SS nas mãos dos brasileiros por R$ 20 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/antigo-chevrolet-cobalt-e-vendido-zero-km-por-r-50-mil-bem-longe-daqui/6906" target="_blank">Antigo Chevrolet Cobalt é vendido zero km por R$ 50 mil bem longe daqui</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-gpix-como-gm-poderia-ter-saido-na-frente-para-ter-seu-fiat-pulse/7000">Chevrolet GPix: como GM poderia ter saído na frente para ter seu Fiat Pulse</a></li></ul>
Produzido entre os anos de 2004 e 2010, o Chevrolet Cobalt
SS diz respeito a duas versões esportivas do modelo que foram produzidas e
vendidas no território norte-americano. Ambas as configurações foram produzidas
na fábrica de Lordstown Assembly, em Ohio, sobre a plataforma Delta da GM. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432749164/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O primeiro Cobalt SS, lançado em carroceria cupê no ano de
2004, contava com motor 2.0 supercharger que desenvolvia 208 cavalos de
potência e 27,1 kgfm de torque. A usina era associada a uma transmissão manual
Saab F35 de cinco marchas.

Esta última versão foi comercializada até 2007, até o Cobalt
SS ser relançado no segundo trimestre de 2008 com um conjunto propulsor
diferente. O sedan esportivo passou a ser equipado com um propulsor 2.0 turbo,
mais potente que o anterior, que desenvolvia 263 cv de potência e 35,2 kgfm de
torque. O câmbio era o mesmo da versão antecessora. Em 2009 ganhou uma opção de
carroceria sedan, que passou a ser vendida em conjunto com a cupê.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432749321/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Para efeito de comparação, a quinta geração do VW Golf GTI,
vendida de 2004 até 2008, contava com um propulsor 2.0 turbo, o qual
desenvolvia 199 cv e 28,5 kfgm, além de ser ligado a uma transmissão manual de
seis posições. 

Com a descontinuação do Cobalt no mercado norte-americano em
2010, quando foi substituído pelo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/cruze/2023">Chevrolet Cruze</a>, a versão SS,
consequentemente, saiu de linha. O modelo seguiu sendo produzido no Brasil, por
exemplo, mas com uma pegada familiar, sendo um sedan e tendo quase nada a ver
com a versão esportiva americana. Ele foi vendido até ser substituído pelo
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/onix/2024">Chevrolet Onix </a>Plus, em 2019. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432749544/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Fora a mecânica, o Cobalt SS também contava com acabamento e
visual dignos de um carro esportivo. Os parachoques, tanto dianteiro quanto
traseiro, são mais saltados e baixos, além de DRLs integrados ao conjunto
óptico. O modelo ainda conta com molduras laterais e escapamento cromado.

Por dentro, o versão especial possuia bancos com apliques de
couro vermelhos, além disso os assentos da frente eram reclináveis e contavam
com apoios ajustáveis de cabeça e lombar, este último exclusivo para o
motorista. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432749369/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Apesar de ter saído de linha há cerca de 14 anos e
atualmente ser considerado uma raridade, uma unidade do Chevrolet Cobalt SS
2009 está à venda no Facebook Marketplace por US$13.500 (cerca de R$ 78.500 na
conversão direta).
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5ewVNH5Ykpc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Cobalt SS é a versão que nunca chegou ao Brasil e seria rival do VW Golf GTI

Sedan que saiu de linha no Brasil há quatro anos é alternativa ao país impedido de importar veículos novos

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/cobalt/2020">Chevrolet Cobalt</a> saiu de linha
no Brasil em 2020, para dar lugar ao <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/onix-plus/2025">Onix Plus</a>, mas segue firme e forte no
Uzbequistão, onde é fabricado pela empresa estatal UzAuto Motors. No país, que
fez parte da antiga União Soviética, o sedan é chamado de Ravon R4 e ainda
conserva o visual anterior à reestilização que o Cobalt brasileiro recebeu em
2017.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-premier-2025-o-que-saber-antes-de-comprar/6871">Chevrolet Tracker Premier 2025: o que você deve saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-chevrolet-equinox-eletrico-chegou-tao-caro/6865">Por que o Chevrolet Equinox elétrico chegou tão caro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-equinox-tera-versao-hibrida-para-peitar-o-byd-song-plus/6837" target="_blank">Chevrolet Equinox terá versão híbrida para peitar o BYD Song Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-zafira-0km-e-vendida-a-preco-de-vw-nivus-comfortline/6820">Chevrolet Zafira 0km é vendida a preço de VW Nivus Comfortline</a></li></ul>
Desde 2012, o Cobalt é fabricado
na cidade uzbeque de Asaka pela joint venture formada pela estatal UzAvtoSanoat
(75% de participação) com a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet">General Motors</a> (25%). No entanto, essa parceria
começou a ser desfeita para a formação da UzAuto Motors, em 2015, quando o
sedan passou a ser comercializado com o logotipo da nova marca, a Ravon.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422478588/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Embora seja vendido no
Uzbequistão há mais de uma década, o Cobalt nunca sofreu atualizações. O motor,
aliás, é diferente do modelo brasileiro: no lugar dos 1.4 (106 cv) e 1.8 (111
cv) de 8 válvulas flex, o sedan é movido por um 1.5 de 16 válvulas a gasolina
de 106 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, combinado a um câmbio manual de
cinco marchas ou automático de seis velocidades.
A Ravon informa que o modelo tem
consumo médio de 9,6 km/l na cidade e acelera de 0 a 100 km/h em 12,6 segundos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422478500/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Para comprar um Ravon R4 no
Uzbequistão, o cidadão precisa preencher um formulário no site da fabricante,
escolher as configurações do carro e aceitar os termos do contrato para entrar
em uma fila de espera. O processo demora cerca de três meses para ser
finalizado até o consumidor ir a uma concessionária concretizar a compra do
veículo.
Os carros da UzAuto Motors têm
sido uma alternativa para os russos que ficaram impedidos de comprar veículos
importados novos devido ao embargo imposto ao país pelo Ocidente após o início
da guerra contra a Ucrânia. A Kazakhstani Keles Distribution, que importa os
carros da UzAuto Motors semidesmontados para finalizá-los no Cazaquistão,
aproveita o acordo de livre-comércio para enviá-los à Rússia. 
O preço sugerido do Ravon R4 na
Rússia é de 851 mil rublos, valor equivalente a R$ 50.100 em conversão direta
na cotação atual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/422478876/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
No site da marca, há uma lista
com 11 opções de cores, incluindo uma chamativa tonalidade amarela. Já o
interior tem aparência mais sóbria, com bancos de tecido e acabamento em tons
de cinza. No lugar da central multimídia que equipava o Cobalt brasileiro, o
Ravon R4 possui um simples rádio AM/FM com toca CDs.
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/myuTzo0Sf0o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Antigo Chevrolet Cobalt é vendido zero km por R$ 50 mil bem longe daqui

Sedan estava com adesivo de alta tensão e botão de emergência, indicando testes de motorização 

Flagras e segredos

Um antigo<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/cobalt/2020" target="_blank"> Chevrolet Cobalt</a> com placas de teste foi flagrado
em São Paulo pela página <a href="https://www.instagram.com/p/DAOTy9QRgSP/?img_index=1" target="_blank">Placa Verde</a>. No entanto, o que um carro no máximo do
ano 2015, uma vez que foi reestilizado no final daquele ano, faz rodando com
esse tipo de placa? A <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto </a>te explica.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-tem-ate-kit-de-mercedes-para-seguir-vivo-do-outro-lado-do-mundo/6523" target="_blank">Chevrolet Cobalt tem até kit de Mercedes para seguir vivo do outro&nbsp;lado&nbsp;do&nbsp;mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-cobalt-sedan-se-recusa-a-morrer-e-tera-nova-reestilizacao/4688" target="_blank">Chevrolet Cobalt: sedan se recusa a morrer e terá nova reestilização</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-chevrolet-montana-tera-novo-visual-contra-futuras-rivais/6618" target="_blank">Segredo: Chevrolet Montana terá novo visual contra futuras rivais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-lt-2025-testamos-o-consumo-do-hatch-compacto/6564" target="_blank">Chevrolet Onix LT 2025: testamos o consumo do hatch compacto</a></li></ul>
A chamada placa verde é destinada para que fabricantes
testem componentes de seus veículos antes dos lançamentos - e também acabam
sendo usadas por concessionárias que estão testando algum carro, mas esse não é
o caso. Esse tipo de teste na rua é importante para ver como as alterações ou
novidades se comportarão na rua.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409007127/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
No entanto, se pensarmos na gama do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet" target="_blank">Chevrolet </a>Cobalt, o
sedan utilizava o motor 1.8 aspirado, o mesmo utilizado na Spin. Porém, para
cumprir a próxima fase do Proconve, o propulsor já recebeu atualizações. 
Além disso, algumas dicas no flagra indicam que não
necessariamente o Cobalt está com sua motorização original. Na verdade, um
adesivo de alta tensão colado no bocal que seria de abastecimento e um botão de
emergência no painel indicam outra realidade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409007000/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Aparentemente, o Chevrolet Cobalt flagrado é na realidade
uma mula. Para quem não conhece, o termo mula diz respeito ao uso de um carro
já conhecido para testar componentes de um futuro lançamento. 
Neste caso específico, o Cobalt parece servir de base para
testar alguma motorização híbrida. Considerando o portfólio global
da General Motors, há apenas duas possibilidades: o conjunto híbrido plug-in
que estreará no Brasil com o novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/equinox/2023" target="_blank">Chevrolet Equinox</a>, portando, um motor 1.5 turbo com 180 cv e 25,5 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409007193/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
A segunda opção, também a mais plausível, é o conjunto
híbrido leve do<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/monza/1987" target="_blank"> Chevrolet Monza</a> que combina o 1.3 turbo de 163 cv de potência e
23,4 kgfm de torque a um sistema de 48V para fazer até 20,9 km/l.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/myuTzo0Sf0o?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que um antigo Chevrolet Cobalt está rodando com placas de teste?

Lista inclui: hatch, sedan, perua e SUV; todos com boa lista de equipamento e câmbio automático

Os carros automáticos estão em ascensão e, para muitos consumidores, a praticidade na hora de trocar a marcha é um requisito na hora de escolher um veículo. Não é à toa que hoje há muito mais opções automáticas no mercado de 0 km do que modelos manuais. Porém, com o aumento significativo nos preços e na oferta de veículos novos, a alternativa para grande parte do público tem sido buscar modelos usados.Nesse cenário, a Mobiauto traz aqui cinco carros automáticos que custam até R$ 50 mil com carrocerias diferentes e propostas para todos os públicos: de hatch compacto a SUV médio.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-voyage-automatico-com-400-km-e-sedan-completo-mais-barato-que-virtus/9801" target="_blank">VW Voyage automático com 400 km é sedan completo mais barato que Virtus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-automaticos-ate-r-30-mil/9785" target="_blank">10 carros automáticos por até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-a-diesel-automaticas-por-ate-r-90-mil/9741" target="_blank">5 picapes a diesel automáticas por até R$ 90 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-fit-1-e-2-geracoes-e-espacoso-e-tem-cambio-automatico-por-ate-r-50-mil/9723" target="_blank">Honda Fit (1ª e 2ª gerações) é espaçoso e tem câmbio automático por até R$ 50 mil</a> </li></ul><h2>5- Chevrolet Onix Hatch LT 1.4 Flex Aut. 2014</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595982702/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Onix 2014 " alt="Divulgação/Chevrolet"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 50.239</li></ul>Para quem procura um hatch que prioriza praticidade no dia a dia com itens básicos para conforto, o Chevrolet Onix LT 2014 pode ser uma boa opção. Seu porte de 3,93 metros de comprimento um dos menores da lista. Mas exatamente por isso, seu bagageiro é o menor, com capacidade para apenas 280 litros.Sob o capô, está uma motorização confiável e com um dos menores custos entre os demais carros da lista. Mas por se tratar da versão automática, seu consumo de combustível não é tão eficiente quanto o da versão manual, que é considerado um dos mais econômicos do Brasil.<h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.4 aspirado flex </li><li>Potência: 106 cv (E) / 98 cv (G)</li><li>Torque: 13,9 kgfm (E) / 12,9 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 7,7 km/l (E) / 8,9 km/l (G)</li><li>Estrada: 10,5 (E) / 13,3 km/l (G)</li></ul>No pacote de equipamentos está o básico para comodidade e segurança:<h3>Itens de série</h3><ul><li>Direção hidráulica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Desembaçador de vidro traseiro</li><li>Ar-condicionado</li><li>Tomada de 12V</li><li>Central multimídia</li><li>Painel de controle digital </li><li>Controle de todos os vidros elétrico</li><li>Rodas de liga-leve</li></ul><h2>4- Honda Fit EXL 1.5 Flex Aut 2012</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595982718/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Honda Fit 2012 EXL" alt="Divulgação/Honda"><ul><li>Tabela Fipe: R$ R$ 49.213</li></ul>O Honda Fit EXL 2012 é a opção mais completa da lista. Além de levar sob o capô uma motorização confiável, o hatch topo de linha ainda é equipado com direção assistida elétrica, bancos de couro, freio a disco nas quatro rodas e controle de marcha pelo volante através dos paddle-shifts. Ou seja, é um carro confiável, prático e confortável para o uso diário. E caso sua prioridade ao escolher um carro seja segurança, o Fit é muito bem equipado. Além do freio ABS e airbags frontais, ele é o único da lista com Isofix para fixação de cadeira infantil de série.E para viajar, o Fit é bastante confortável para quem vai na frente ou atrás. E apesar de ser o menor carro da lista, medindo 3,90 metros de comprimento, pensando na categoria de hatches, seu porta-malas é até que generoso, capaz de levar 384 litros – mais que o Onix.<h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.5 aspirado flex</li><li>Potência: 116 cv (E) / 115 cv (G)</li><li>Torque: 14,8 kgfm E/G</li><li>Câmbio: automático de cinco marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Direção elétrica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Faróis de neblina</li><li>Limpador e lavador de vidro traseiro</li><li>Desembaçador de vidro traseiro</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil</li><li>Ar-condicionado</li><li>Bancos de couro</li><li>Controle de todos os vidros elétricos</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Ajuste elétrico de retrovisores</li><li>Rodas de liga-leve</li><li>Paddle-shifts</li><li>Tomada de 12V</li><li>Rádio com entrada USB</li></ul>Outro grande destaque é o seu consumo de combustível, que é um dos melhores da lista.<h3>Consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 7 km/l (E) / 10,5 km/l (G)</li><li>Estrada: 8,6 km/l (E) / 12,5 km/l (G)</li></ul><h2>3- Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 Flex Aut. 2015</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595982735/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Cobalt 2015" alt="Divulgação/Chevrolet"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 44.601</li></ul>Para quem procura um sedan bem equipado na casa dos R$ 40 mil, o Chevrolet Cobalt LTZ 2015 pode ser uma boa opção. Além do motor confiável, o modelo ainda entrega um porta-malas generoso de 563 litros e um pacote de itens de série recheado, que inclui itens como controle automático de velocidade e sensores de estacionamento.E por dentro, o seu acabamento é bastante parecido com o do Onix do início da lista. Mas nesse caso a comodidade é ainda maior, o Cobalt possui ajuste de retrovisores elétricos, por exemplo. Mas vale ressaltar que apesar de compacto, o sedan é o maior carro da lista, mede 4,47 metros de comprimento. Ou seja, não está entre as opções mais práticas para rodar na cidade.<h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 108 cv (E) / 106 cv (E)</li><li>Torque: 17,1 kgfm (E) / 16,4 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 6,9 km/l (E) / 8,9 km/l (G)</li><li>Estrada: 9,5 km/l (E) / 12,3 km/l (G)</li></ul><h3>Itens de série</h3><ul><li>Direção hidráulica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Faróis de neblina</li><li>Desembaçador de vidro traseiro</li><li>Sensores de estacionamento</li><li>Ar-condicionado</li><li>Controle automático de velocidade</li><li>Ajuste elétrico de retrovisores</li><li>Controle elétrico dos quatros vidros</li><li>Rodas de liga-leve</li><li>Central multimídia com conexão USB</li><li>Painel de controle digital</li><li>Tomada de 12V</li></ul><h2>2- Toyota Corolla Fielder SW 1.8 XEi Flex Aut. 2008</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595982837/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Toyota Corolla Fielder 2008" alt="Divulgação/Toyota"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 42.077</li></ul>A saudosa perua do Toyota Corolla, a Fielder, apesar de representar o modelo mais antigo da lista, não deixa a desejar. Começando pela motorização, esse é um dos carros mais potentes entre os outros quatro e, mesmo assim, também está entre os mais econômicos. E dentre suas qualidades, está o espaço interno e o porta-malas com capacidade para 411 litros. Mas por se tratar de uma perua, o modelo não tem um porte prático para o dia a dia, medindo 4,45 metros de comprimento.<h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex </li><li>Potência: 136 cv (E) / 132 cv (G)</li><li>Torque: 17,5 kgfm (E) / 17,3 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de quatro marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 7 km/l (E) / 10 km/l (G)</li><li>Estrada: 9 km/l (E) /13 km/ (G)</li></ul>Seu pacote de itens de série também não decepciona, equipado com faróis de neblina, freio a disco nas quatro rodas, direção hidráulica e controle elétrico de vidros e retrovisores. Mas como estamos falando de um modelo mais antigo, essa é uma das únicas opções da lista sem conectividade USB.<h3>Itens de série</h3><ul><li>Direção hidráulica</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Faróis de neblina</li><li>Ar-condicionado</li><li>Controle elétrico dos quatro elétricos</li><li>Ajuste elétrico de retrovisores</li><li>Rodas de liga-leve</li><li>Rádio com estrada de CD</li><li>Tomada de 12V</li></ul><h2>1- Kia Sportage EX 2.0 Aut. 2010</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/595982851/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Kia Sportage 2010 " alt="DIvulgação/Kia"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 38.929</li></ul>Representando a atual categoria de carros mais procuradas pelos brasileiros, o Kia Sportage EX 2010 é um SUV médio que pode ser uma boa opção para quem procura bom espaço interno, boa capacidade de porta-malas e motorização com bom desempenho.Começando pelo espaço, o SUV tem um porte de 4,35 metros. Ou seja, não é o carro prático, mas é um carro que acomoda cinco passageiros com bastante conforto e oferece o maior bagageiro da lista: de 667 litros.No motor, está o conjunto mais potente entre os demais, que ultrapassa os 140 cv, mas para isso o consumo de combustível é quem paga o preço do desempenho.<h3>Motorização</h3><ul><li>Motor: 2.0 a gasolina</li><li>Potência: 142 cv</li><li>Torque: 18,8 kgfm</li><li>Câmbio: automático de quatro marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h3>Consumo de combustível</h3><ul><li>Cidade: 8,9 km/l</li><li>Estrada: 10,2 km/l </li></ul>No pacote de equipamentos, o Kia Sportage é equipado com os itens de série básicos para a comodidade diária:<h3>Itens de série</h3><ul><li>Direção hidráulica</li><li>Freio ABS</li><li>Airbags frontais</li><li>Faróis de neblina</li><li>Desembaçador de vidro traseiro</li><li>Ar-condicionado</li><li>Controle elétrico dos quatro vidros</li><li>Rodas de liga-leve</li><li>Ajuste elétrico de retrovisores </li><li>Rádio com estrada de CD</li><li>Tomada de 12V</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dzcc6fTHM5c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros automáticos por até R$ 50 mil

Conforto interno e capacidade de carga do porta-malas são dois critérios importantes na compra de um carro

Um carro espaçoso certamente é a busca de muitas pessoas. Esse é um dos grandes critérios de escolha de um carro. Estamos falando tanto do espaço interno, aquele que definirá o conforto dos ocupantes, como a capacidade do porta-malas. No entanto, se olharmos para o mercado de carros 0 km, o preço para ter tais características está quase sempre acima de R$ 100 mil. Esse valor certamente é um impeditivo para muitas famílias.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/a-partir-de-r-67-mil-confira-os-5-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2025/9161" target="_blank">A partir de R$ 67 mil: confira os 5 carros mais baratos do Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-para-quem-quer-andar-de-nave-por-ate-r-50-mil/9132" target="_blank">5 carros para quem quer andar de "nave" por até R$ 50 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-seminovos-pelos-r-100-mil-do-onix-1-0-aspirado/9028" target="_blank">10 carros seminovos pelos R$ 100 mil do Onix 1.0 aspirado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-com-melhor-custo-beneficio-em-2025/9024" target="_blank">5 SUVs com melhor custo-benefício em 2025</a> </li></ul>Pensando nisso, a Mobiauto separou 10 carros espaçosos que estão por R$ 50 mil ou menos na Tabela Fipe. Confira:<h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/cobalt" target="_blank">10- Chevrolet Cobalt</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570239736" width="251px" title="Chevrolet Cobalt dianteira lateral" alt="Divulgação/Chevrolet" style="width: 251px; height: 167px;">Com nosso orçamento, é possível comprar um Chevrolet Cobalt com ano-modelo limite para 2017. O sedan tem opções com câmbio manual ou automático, sempre de seis marchas. O motor é o conhecido 1.8 de 111 cv e 17,7 kgfm de torque. São 4,48 m de comprimento, 1,73 m de largura e bons 2,62 m de entre-eixos. O porta-malas comporta 563 litros. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/chevrolet/spin" target="_blank">9- Chevrolet Spin</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570240026" width="251px" title="Chevrolet Spin dianteiraa lateral" alt="Divulgação/Chevrolet">O mesmo conjunto mecânico equipa a Chevrolet Spin. Nesse caso, os R$ 50 mil alcançam modelos até 2018. A minivan tem versões de cinco e sete lugares, o que faz o porta-malas variar entre 553 litros e 162 litros, respectivamente. O entre-eixos é mesmo do irmão sedan. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/honda/city" target="_blank">8- Honda City</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570240960" width="251px" title="Honda City 2013 dianteira lateral" alt="Divulgação/Honda">O Honda City foi um sucesso imediato no Brasil. O sedan chegou com porte similar à geração equivalente do Civic. Com nosso orçamento, é possível levar versões até 2013. O motor é o confiável 1.5 aspirado de 116 cv e 14,8 kgfm de torque, enquanto o câmbio pode ser manual ou automático de cinco marchas. São 2,55 m de entre-eixos e 506 litros de porta-malas. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/honda/cr-v" target="_blank">7- Honda CR-V</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570242858" width="251px" title="Honda CR-V 2009 traseira lateral" alt="Divulgação/Honda">Se você é dos que prefere um SUV, dá para levar um Honda CR-V para casa. No entanto, será um dos mais velhos da lista, já que nossos R$ 50 mil só permitem comprar unidades até 2009. O motor é um 2.0 aspirado de 150 cv e 19,4 kgfm de torque, há versões com tração integral sob demanda. O SUV tem 4,52 m de comprimento, 2,62 m de entre-eixos e 559 litros de porta-malas. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/nissan/livina" target="_blank">6- Nissan Livina</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570244970" width="251px" title="Nissan Livina 2015 dianteira lateral" alt="Divulgação/Nissan">Se a Chevrolet Spin brilhou seus olhos pelas medidas, mas o visual não te conquista, pode levar para casa uma Nissan Livina. Ela foi vendida até 2015 e todas as versões cabem no orçamento. Há versões 1.6, mas as mais completas levam o 1.8 de 126 cv e 17,5 kgfm de torque. São 4,18 m de comprimento, 2,60 m de entre-eixos e 449 litros de porta-malas. As versões de sete lugares são batizadas de Grand Livina. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/nissan/versa-v-drive" target="_blank">5- Nissan Versa</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570247042" width="251px" title="Nissan Versa 2017 dianteira lateral" alt="Divulgação/Nissan">O Nissan Versa, que depois foi batizado de V-Drive quando a nova geração do sedan chegou, é um grande exemplo de carro compacto com bom aproveitamento de espaço. São 4,49 m de comprimento, 2,60 m de entre-eixos e 460 litros de porta-malas, mas todas as medidas parecem maiores na prática. Nosso orçamento permite versões 1.0 até 2019 ou anos anteriores com motor 1.6 e câmbio automático do tipo CVT. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/renault/duster" target="_blank">4- Renault Duster</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570247820" width="251px" title="Renault Duster " alt="Divulgação/Renault">Outro SUV na lista. O Renault Duster pode ser encontrado por R$ 50 mil em unidades até 2015. Neste caso, há versões equipadas com motor 1.6 ou 2.0 aspirado. O câmbio pode ser automático de quatro marchas ou manual de cinco marchas. O Renault tem 4,31 m de comprimento, 2,67 m de entre-eixos e 475 litros de porta-malas. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/renault/logan" target="_blank">3- Renault Logan</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570248428" width="251px" title="Renault Logan 2019 dianteira lateral" alt="Divulgação/Renault">O sedan derivado do Sandero chegou ao Brasil oferecendo duas coisas: espaço e robustez. Nosso orçamento abrange configurações variadas até 2021. Prefira as unidades equipadas com motor 1.6 aspirado e câmbio automático do tipo CVT, já que são mais aceitas no mercado. O Renault Logan tem 4,34 m de comprimento, 2,63 m de entre-eixos e 510 litros de porta-malas. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/toyota/corolla" target="_blank">2- Toyota Corolla</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570248829" width="251px" title="Toyota Corolla 2011 dianteira lateral" alt="Divulgação/Toyota">Um outro clássico do mercado de usados no Brasil. O sedan pode ser comprado até o ano-modelo 2011, enquanto a perua Fielder é encontrada até 2008, ano que sua fabricação terminou. Apesar disso, o sedan é consideravelmente maior, já que tem 4,54 m de comprimento contra 4,45 m da Fielder, o entre-eixos é de 2,60 m nos dois casos. O porta-malas tem 470 litros no sedan e 411 litros na perua. <h3><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/toyota/etios-sedan" target="_blank">1-&nbsp; Toyota Etios</a></h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/570249332" width="251px" title="Toyota Etios sedan 2017 traseira lateral" alt="Divulgação/Toyota">Se você é fã da Toyota, mas quer um carro mais novo, pode levar um Etios sedan até 2017 com os R$ 50 mil do nosso orçamento. Esse modelo já possui o painel digital, que ameniza a experiência ao dirigir. Há versões com motor 1.3 e 1.5, sempre aspirado. O sedan tem 4,26 m de comprimento, 2,55 m de entre-eixos e 562 litros de porta-malas. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/pWDgt1fsZII?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros espaçosos por R$ 50 mil na Tabela Fipe

Veja quais são as melhores opções disponíveis no mercado com melhor consumo de combustível 

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Com o preço dos carros subindo cada dia mais e a popularização dos motores turbinados, hoje, encontrar um carro com motor 1.4 econômico sem pesar no bolso é um desafio.Hoje, praticamente não há mais carros produzidos com motor 1.4 aspirado no mercado. Então o jeito é olhar para o passado e ver o que ele oferece.Você também pode se iteressar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-com-tracao-4x4-mais-baratos-do-brasil-em-2025/8756" target="_blank">5 SUV mais baratos do Brasil que custam até R$ 35.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-suvs-mais-baratos-do-brasil-que-custam-ate-r-35-000/8744" target="_blank">15 carros mais econômicos vendidos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-carro-comprar-ganhando-r-3-000-por-mes/8662" target="_blank">Qual carro comprar ganhando R$ 3.000 por mês?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-com-tracao-4x4-mais-baratos-do-brasil-em-2025/8756" target="_blank">5 carros com tração 4x4 mais baratos do Brasil</a></li></ul>Pensando nisso, a Mobiauto fez uma curadoria e traz aqui uma lista com os modelos mais econômicos que utilizam essa motorização. E vale ressaltar que foram selecionados apenas carros usados, pois no mercado atual todos os veículos com esse volume de cilindrada possuem uma turbina, ou seja, não possuem desempenho tão satisfatório de combustível.Confira a lista:<h3>4- Chevrolet Cobalt</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527375085" width="251px" title="Chevrolet Cobalt" alt="Divulgação/Mobiauto"><ul><li>Versões: LT e LTZ </li><li>Motor: 1.4 aspirado flex</li><li>Potência: 102 cv / 97 cv (E/G)</li><li>Torque: 13 kgfm / 12,8 kgfm (E/G)</li><li>⁠Câmbio: manual de 5 marchas </li></ul><h4>Consumo médio do Chevrolet Cobalt 1.4</h4><ul><li>Cidade: 9,4 km/l (G) / 7,2 km/l (E)</li><li>⁠Estrada: 12,9 km/l (G) / 9,9 km/l (E) </li></ul><h3>3- Fiat Grand Siena</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527345805" width="251px" title="Fiat Grand Siena Attractive 2021" alt="Divulgação/Fiat"><ul><li>Versão: Attractive</li><li>Motor: 1.4 aspirado</li><li>Potência: 88 cv/ 85 cv</li><li>Torque: 12,5 kgfm/ 12,4 kgfm</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas </li></ul><h4>Consumo médio do Fiat Grand Siena 1.4 </h4><ul><li>Cidade: 11 km/l (G) / 7,7 km/l (E)</li><li>⁠Estrada: 13 km/l (G) / 9 km/l (E)</li></ul><h3>2- Chevrolet Onix </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527345382" width="251px" title="Chevrolet Onix LTZ 2016 " alt="Divulgação/Chevrolet"><ul><li>Ano/Modelo: primeira geração, 2012 até 2019</li><li>Versões: LT, LTZ e Effect</li><li>Motor: 1.4 aspirado flex</li><li>Potência: 106 cv/ 98 cv (E/G)</li><li>Torque: 13,9 kgfm/ 13 kgfm (E/G)</li><li>⁠Câmbio: manual de 6 marcha</li></ul><h4>Consumo médio do Chevrolet Onix 1.4 </h4><ul><li>Cidade: 12,4 km/l (G) / 8,3 km/l (E) ⁠Estrada: 13,8 km/l (G) / 9,4 km/l (E) </li></ul><h3>1- Chevrolet Prisma </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/527379499" width="251px" title="Chevrolet Prisma LTZ" alt="Divulgação/Chevrolet"><ul><li>Versões: LT e LTZ</li><li>Motor: 1.4 aspirado flex </li><li>Potência: 106 cv / 98 cv (E/G)</li><li>⁠Torque: 13,9 kgfm / 13 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de 5 marchas </li></ul><h4>Consumo médio do Chevrolet Prisma </h4><ul><li>Cidade: 9,1 km/l (G) / 8 km/l (E)</li><li>⁠Estrada: 14,3 km/l (G) / 11 km/l (E)</li></ul><h3><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></h3><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/KyYubn_7gPA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carros mais econômicos que usam motor 1.4

William C. Durant, fundador da General Motors, decidiu deixar a empresa devido a atrito internos com outros investidores, ele se associou a Louis Chevrolet, um piloto suíço, com o objetivo de produzir uma linha de veículos populares. 

Então, em 1911, surgiu a Chevrolet Motor Company of Michigan. Em 1912 foi lançado o primeiro modelo, chamado Classic Six, oferecendo itens como motor de arranque e faróis elétricos, que eram incomuns para veículos dessa faixa desse preço. Em 1916, a empresa já havia feito sucesso suficiente para permitir que Durant comprasse a maioria das ações da General Motors, assumindo sua presidência e tornando a marca uma divisão da General Motors.

O modelo mais antigo da marca ainda em produção é o Suburban, que sempre foi ícone em carregar pessoas e bagagem. Outro nome importante para a marca é o Impala, um sedan grande que foi o automóvel mais vendido dos EUA na década de 60.
Nas categorias esportivas, a Chevrolet comercializa o Camaro, um dos muscle cars mais importantes da história, e o Corvette, que é a referência de carro esporte americano, brigando de igual para igual com os europeus, por uma fração do preço.

A GM chegou ao Brasil em 1925, para montar veículos importados dos EUA, e em 1930 inaugurou a sua primeira fábrica, em São Caetano do Sul-SP. O primeiro veículo nacional da marca, o caminhão Brasil, foi lançado em 1958, junto à picape 3100, para menores cargas.

Em em 1964 foi lançado o primeiro veículo, a Veraneio e em 1968 veio Opala, que foi comercializado durante 24 anos, e foi substituído pelo Omega. Outro sucesso em vendas foi  o Chevette, lançado em 1973 como veículo de entrada da marca, vendido até 1994, quando foi substituído pelo Corsa. Em 2012 ele foi sucedido pelo Onix, que hoje é o veículo mais vendido do Brasil.

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