5 carros automáticos por até R$ 50 mil
Os carros automáticos estão em ascensão e, para muitos consumidores, a praticidade na hora de trocar a marcha é um requisito na hora de escolher um veículo. Não é à toa que hoje há muito mais opções automáticas no mercado de 0 km do que modelos manuais. Porém, com o aumento significativo nos preços e na oferta de veículos novos, a alternativa para grande parte do público tem sido buscar modelos usados.
Nesse cenário, a Mobiauto traz aqui cinco carros automáticos que custam até R$ 50 mil com carrocerias diferentes e propostas para todos os públicos: de hatch compacto a SUV médio.
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5- Chevrolet Onix Hatch LT 1.4 Flex Aut. 2014
Divulgação/Chevrolet
- Tabela Fipe: R$ 50.239
Para quem procura um hatch que prioriza praticidade no dia a dia com itens básicos para conforto, o Chevrolet Onix LT 2014 pode ser uma boa opção. Seu porte de 3,93 metros de comprimento um dos menores da lista. Mas exatamente por isso, seu bagageiro é o menor, com capacidade para apenas 280 litros.
Sob o capô, está uma motorização confiável e com um dos menores custos entre os demais carros da lista. Mas por se tratar da versão automática, seu consumo de combustível não é tão eficiente quanto o da versão manual, que é considerado um dos mais econômicos do Brasil.
Motorização
- Motor: 1.4 aspirado flex
- Potência: 106 cv (E) / 98 cv (G)
- Torque: 13,9 kgfm (E) / 12,9 kgfm (G)
- Câmbio: automático de seis marchas
- Tração: dianteira
Consumo de combustível
- Cidade: 7,7 km/l (E) / 8,9 km/l (G)
- Estrada: 10,5 (E) / 13,3 km/l (G)
No pacote de equipamentos está o básico para comodidade e segurança:
Itens de série
- Direção hidráulica
- Freio ABS
- Airbags frontais
- Desembaçador de vidro traseiro
- Ar-condicionado
- Tomada de 12V
- Central multimídia
- Painel de controle digital
- Controle de todos os vidros elétrico
- Rodas de liga-leve
4- Honda Fit EXL 1.5 Flex Aut 2012
Divulgação/Honda
- Tabela Fipe: R$ R$ 49.213
O Honda Fit EXL 2012 é a opção mais completa da lista. Além de levar sob o capô uma motorização confiável, o hatch topo de linha ainda é equipado com direção assistida elétrica, bancos de couro, freio a disco nas quatro rodas e controle de marcha pelo volante através dos paddle-shifts. Ou seja, é um carro confiável, prático e confortável para o uso diário.
E caso sua prioridade ao escolher um carro seja segurança, o Fit é muito bem equipado. Além do freio ABS e airbags frontais, ele é o único da lista com Isofix para fixação de cadeira infantil de série.
E para viajar, o Fit é bastante confortável para quem vai na frente ou atrás. E apesar de ser o menor carro da lista, medindo 3,90 metros de comprimento, pensando na categoria de hatches, seu porta-malas é até que generoso, capaz de levar 384 litros – mais que o Onix.
Motorização
- Motor: 1.5 aspirado flex
- Potência: 116 cv (E) / 115 cv (G)
- Torque: 14,8 kgfm E/G
- Câmbio: automático de cinco marchas
- Tração: dianteira
Itens de série
- Freio a disco nas quatro rodas
- Direção elétrica
- Freio ABS
- Airbags frontais
- Faróis de neblina
- Limpador e lavador de vidro traseiro
- Desembaçador de vidro traseiro
- ISOFIX para fixação de cadeira infantil
- Ar-condicionado
- Bancos de couro
- Controle de todos os vidros elétricos
- Controle automático de velocidade
- Ajuste elétrico de retrovisores
- Rodas de liga-leve
- Paddle-shifts
- Tomada de 12V
- Rádio com entrada USB
Outro grande destaque é o seu consumo de combustível, que é um dos melhores da lista.
Consumo de combustível
- Cidade: 7 km/l (E) / 10,5 km/l (G)
- Estrada: 8,6 km/l (E) / 12,5 km/l (G)
3- Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 Flex Aut. 2015
Divulgação/Chevrolet
- Tabela Fipe: R$ 44.601
Para quem procura um sedan bem equipado na casa dos R$ 40 mil, o Chevrolet Cobalt LTZ 2015 pode ser uma boa opção. Além do motor confiável, o modelo ainda entrega um porta-malas generoso de 563 litros e um pacote de itens de série recheado, que inclui itens como controle automático de velocidade e sensores de estacionamento.
E por dentro, o seu acabamento é bastante parecido com o do Onix do início da lista. Mas nesse caso a comodidade é ainda maior, o Cobalt possui ajuste de retrovisores elétricos, por exemplo.
Mas vale ressaltar que apesar de compacto, o sedan é o maior carro da lista, mede 4,47 metros de comprimento. Ou seja, não está entre as opções mais práticas para rodar na cidade.
Motorização
- Motor: 1.8 aspirado flex
- Potência: 108 cv (E) / 106 cv (E)
- Torque: 17,1 kgfm (E) / 16,4 kgfm (G)
- Câmbio: automático de seis marchas
- Tração: dianteira
Consumo de combustível
- Cidade: 6,9 km/l (E) / 8,9 km/l (G)
- Estrada: 9,5 km/l (E) / 12,3 km/l (G)
Itens de série
- Direção hidráulica
- Freio ABS
- Airbags frontais
- Faróis de neblina
- Desembaçador de vidro traseiro
- Sensores de estacionamento
- Ar-condicionado
- Controle automático de velocidade
- Ajuste elétrico de retrovisores
- Controle elétrico dos quatros vidros
- Rodas de liga-leve
- Central multimídia com conexão USB
- Painel de controle digital
- Tomada de 12V
2- Toyota Corolla Fielder SW 1.8 XEi Flex Aut. 2008
Divulgação/Toyota
- Tabela Fipe: R$ 42.077
A saudosa perua do Toyota Corolla, a Fielder, apesar de representar o modelo mais antigo da lista, não deixa a desejar. Começando pela motorização, esse é um dos carros mais potentes entre os outros quatro e, mesmo assim, também está entre os mais econômicos.
E dentre suas qualidades, está o espaço interno e o porta-malas com capacidade para 411 litros. Mas por se tratar de uma perua, o modelo não tem um porte prático para o dia a dia, medindo 4,45 metros de comprimento.
Motorização
- Motor: 1.8 aspirado flex
- Potência: 136 cv (E) / 132 cv (G)
- Torque: 17,5 kgfm (E) / 17,3 kgfm (G)
- Câmbio: automático de quatro marchas
- Tração: dianteira
Consumo de combustível
- Cidade: 7 km/l (E) / 10 km/l (G)
- Estrada: 9 km/l (E) /13 km/ (G)
Seu pacote de itens de série também não decepciona, equipado com faróis de neblina, freio a disco nas quatro rodas, direção hidráulica e controle elétrico de vidros e retrovisores. Mas como estamos falando de um modelo mais antigo, essa é uma das únicas opções da lista sem conectividade USB.
Itens de série
- Direção hidráulica
- Freio a disco nas quatro rodas
- Freio ABS
- Airbags frontais
- Faróis de neblina
- Ar-condicionado
- Controle elétrico dos quatro elétricos
- Ajuste elétrico de retrovisores
- Rodas de liga-leve
- Rádio com estrada de CD
- Tomada de 12V
1- Kia Sportage EX 2.0 Aut. 2010
DIvulgação/Kia
- Tabela Fipe: R$ 38.929
Representando a atual categoria de carros mais procuradas pelos brasileiros, o Kia Sportage EX 2010 é um SUV médio que pode ser uma boa opção para quem procura bom espaço interno, boa capacidade de porta-malas e motorização com bom desempenho.
Começando pelo espaço, o SUV tem um porte de 4,35 metros. Ou seja, não é o carro prático, mas é um carro que acomoda cinco passageiros com bastante conforto e oferece o maior bagageiro da lista: de 667 litros.
No motor, está o conjunto mais potente entre os demais, que ultrapassa os 140 cv, mas para isso o consumo de combustível é quem paga o preço do desempenho.
Motorização
- Motor: 2.0 a gasolina
- Potência: 142 cv
- Torque: 18,8 kgfm
- Câmbio: automático de quatro marchas
- Tração: dianteira
Consumo de combustível
- Cidade: 8,9 km/l
- Estrada: 10,2 km/l
No pacote de equipamentos, o Kia Sportage é equipado com os itens de série básicos para a comodidade diária:
Itens de série
- Direção hidráulica
- Freio ABS
- Airbags frontais
- Faróis de neblina
- Desembaçador de vidro traseiro
- Ar-condicionado
- Controle elétrico dos quatro vidros
- Rodas de liga-leve
- Ajuste elétrico de retrovisores
- Rádio com estrada de CD
- Tomada de 12V
Por Marcela Cavirro
