Yamaha R15 ABS chega à linha 2026 com novidades no visual
Na contagem regressiva para a virada do ano, a Yamaha ABS R15 finalmente chega à linha 2026, com algumas mudanças. Líder no seguimento de sports segundo dados da Fenabrave, a moto ganhou retoques no visual e permanece com mesmo conjunto motor.
O visual de esportiva com carenagens evidentes ainda é mesmo. A estrutura em camadas foi desenvolvida em túnel de vento para otimizar o fluxo de ar e aerodinâmica, capaz de reduzir a turbulência ao redor do capacete de quem a pilota.
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A grande mudança na linha 2026 está na paleta de cores, que foi reduzida de três opções para duas. Agora oferecida em versão única nas cores X-Black (preto fosco) e Racing Blue (azul metálico) com novos grafismos.
Antes a gama de colorações era composta por Midnight Black (preto metálico), Titanium Grey (cinza fosco) e Racing Blue.
O preço sugerido sem o acréscimo de impostos é de R$ 23.390 para a esportiva de entrada da Yamaha.
Divulgação/Yamaha
No conjunto motor, a Yamaha R15 ABS 2026 continua com motor de 155 cc com refrigeração líquida e Sistema de Atuação de Válvula Variável (VVA). Considerado um propulsor avançado para um moto de baixa cilindrada, que garante um fôlego maior em baixas e altas velocidades. Capaz de alcançar 18,8 cv de potência e 1,5 kgfm de torque.
A transmissão da R15 ABS 2026 é manual de de seis marchas e prioriza a pilotagem em baixas rotações, economia de combustível e pilotagem mais precisa. Sua embreagem é assistida e deslizante e evita frenagens constantes e travamento das rodas traseiras em reduções bruscas.
Segundo a Yamaha, sua esportiva de entrada 2026 pode ter um consumo de combustível de até 54,7 km/l em trajetos urbanos. Com esse número de base e a capacidade de 11 litros de tanque, a R15 ABS 2026 tem autonomia de até 600 km na cidade.
O conjunto de suspensões prioriza estabilidade e boa absorção de impactos. Graças ao garfo telescópico de 41 milímetros de diâmetro e 130 mm de curso na dianteira e balança de suspensão monocross de alumínio na traseira, com curso de 97 mm.
E como o próprio nome já diz, a esportiva de entrada da Yamaha é equipada com freio ABS nas duas rodas. E o conjunto de pneus é de 100/80 na dianteira e 140/70 na traseira, ambos com aro de 17 polegadas nas rodas.
Além disso, o seu pacote de equipamentos inclui:
- Farol de LED
- Lanterna de LED
- Painel de controle multifunção digital de LED
- Shift Light – indicador de troca de marcha
- Indicador de VVA
O preço sugerido sem o acréscimo de frete é de R$ 23.390 para a esportiva de entrada da Yamaha.
Por Marcela Cavirro