VW Gol Urban 2023 0 km é achado mais barato e completo que Polo Track

Hatch está equipado com todos os opcionais e o mesmo motor do atual carro mais barato da fabricante
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30.06.2025 às 12:14
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Hatch está equipado com todos os opcionais e o mesmo motor do atual carro mais barato da fabricante

O VW Gol foi um dos modelos mais vendidos da história do país e durou 42 anos em nosso mercado, saindo de linha em 2022. Em seu lugar, a fabricante passou a disponibilizar o VW Polo Track, para quem quer o foco em um modelo custo-benefício.

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No entanto, ainda é possível encontrar unidades do Gol em bom estado de conservação. É o caso de uma unidade zero km da loja Reginaldo de Campinas, onde o hatch ano/modelo 2023 com o opcional “Urban Completo” está sendo vendido por R$ 88.000.

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Caso você não se recorde, na linha 2023, o VW Gol foi comercializado em versão única, tabelada em R$ 74.150, mas havia ainda o pacote “Urban Completo” de R$ 8.400, que deixava o modelo totalmente equipado com os seguintes itens:

  • Computador de bordo
  • Alto-falantes
  • Alças de teto
  • Chave canivete com controle remoto
  • Cluna de direção com ajuste de altura e profundidade
  • Trava elétrica do porta-malas
  • Retrovisores externos e maçanetas das portas na cor do veículo
  • Retrovisores externos elétricos e com tilt-down no lado direito
  • Faróis de neblina
  • Lanternas e faróis com máscara negra
  • Rodas de liga leve de 15 polegadas
  • Sensor de estacionamento traseiro
  • Sistema multimídia “Composition Touch” com conexão de smartphones
  • Travas elétricas
  • Vidros elétricos nas quatro-portas

Reprodução/Reginaldo de Campinas

Reprodução/Reginaldo de Campinas

Dessa forma, o hatch completo era vendido por R$ 82.190, hoje o valor é um pouco maior: R$ 88 mil. No entanto, R$ 7.790 mais barato e mais equipado que o Polo Track, tabelado em R$ 95.790.

Importante ressaltar que apesar do anúncio e das imagens neste artigo serem de um modelo cinza, a unidade posta à venda é na cor prata, conforme informado no classificado.

Reprodução/Reginaldo de Campinas

Reprodução/Reginaldo de Campinas

O que não muda entre o VW Gol colocado à venda e o Polo Track é a motorização, ambos utilizam o motor 1.0 MPI. O propulsor rende até 77/84 cv de potência e 9,6/10,3 kgfm de torque quando abastecido com gasolina e etanol, respectivamente. Em ambos os casos, o câmbio é manual de cinco marchas.

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Jornalista Automotivo

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Formado em jornalismo desde 2024, sempre gostou muito do mundo automotivo, além de esporte e velocidade. Tem o prazer em se comunicar e levar informações para as pessoas.