Renault Logan sobrevive na Argentina com kit gás e mais caro que Kardian

Sedan ganha versão movida a GNV que custa mais que a versão de entrada do SUV
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21.04.2025 às 04:10 • Atualizado em 29.04.2025
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Sedan ganha versão movida a GNV que custa mais que a versão de entrada do SUV

O Renault Logan saiu de linha no Brasil em 2024 após 17 anos para abrir espaço ao SUV Kardian na linha de produção da fábrica de São José dos Pinhais (PR). No entanto, o sedan compacto, que fez sucesso entre frotistas, taxistas e motoristas de aplicativo por seu espaço interno de carro médio e mecânica robusta, segue sendo produzido na Argentina com uma versão equipada com kit de gás natural veicular (GNV), voltada ao uso comercial.

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Produzido em Santa Isabel, nas proximidades da cidade argentina de Córdoba, o Logan Intens equipado com o motor 1.6 16V a gasolina de 115 cv de potência e câmbio manual de cinco marchas recebe os equipamentos do sistema de GNV nas concessionárias ou nas oficinais Renault Pro+, habilitadas pela distribuidora de gás Energas.

O kit, homologado pela própria Renault e fornecido pela empresa Tomasetto Achille, conta com um cilindro de GNV de 13,5 metros cúbicos de capacidade. Segundo a Renault, a conversão mantém a garantia de fábrica em carros zero quilômetro ou adquiridos previamente com até 10 mil km rodados (sujeitos a uma avaliação gratuita nas concessionárias).

Divulgação/Renault

Divulgação/Renault

A Renault destaca que o Logan convertido para rodar com GNV oferece um consumo menor e reduz em 20% as emissões de poluentes em comparação com o modelo movido apenas a gasolina. Em contrapartida, o cilindro de 89 centímetros de largura, 32 cm de diâmetro e 61 quilos ocupa um espaço considerável no porta-malas, que originalmente tem 510 litros de capacidade.

O Renault Logan Intens com o kit GNV custa 29.059.000 de pesos argentinos, algo em torno de R$ 142.760 em conversão direta na cotação atual. Para efeito de comparação, com esse valor é possível comprar um Kardian 156 MT, a versão de entrada do SUV equipada com o mesmo motor 1.6 do Logan, que na Argentina parte de 28.390.000 pesos (R$ 139.470).

A Renault também oferece a conversão para o furgão Kangoo, movido pelo mesmo conjunto mecânico do Logan, mas com preço sugerido de 33.300.000 pesos (R$ 163.600).

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