Quanto custam os carros mais baratos de marcas de luxo no Brasil?

Camila Torres
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16.10.2020 às 20:12 • Atualizado em 29.05.2024
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A gente sabe que superesportivos de marcas como Ferrari ou Lamborghini, ou mesmo modelos de fabricantes voltadas ao extremo luxo, como Bentley e Rolls-Royce, são acessíveis apenas para milionários no Brasil.

Mas, afinal, quanto esses ricaços precisam pagar, no mínimo, para ter na garagem um veículo de alguma dessas marcas em nosso país? 

Se você ficou tão curioso quanto a gente para saber a resposta, sorria: pesquisamos quais são os carros de entrada de cinco marcas que ocupam o patamar mais alto de supercarros à venda em nosso mercado. 

O resultado foi um ranking que começa em R$ 690 mil e vai a até singelos R$ 4,9 milhões. Pois é: até entre as fábricas de carros superluxuosos pode haver um abismo de preços. E até mesmo o carro mais básico de algumas delas é brinquedo só para quem realmente pode pagar. 

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Caso esteja sentindo falta de marcas como Bugatti, Pagani, Aston Martin e outras, saiba que elas não estão na lista pois não são representadas oficialmente no Brasil. Seus modelos só chegam aqui por meio de importação independente.

Esse ranking também serve para mostrar que poucas marcas de superluxo estão presentes em território nacional. BMW, Porsche e Mercedes-Benz também não têm espaço aqui, já que são posicionadas como premium, mesmo oferecendo alguns modelos considerados supercarrros.

Não faria sentido por exemplo, colocar um BMW Série 1 (mesmo que seja um “carrão”), vendido a partir de R$ 198 mil, juntamente com um modelo da Ferrari. Findadas as explicações, vamos ao ranking para você saber qual desses modelos combinaria mais com sua garagem (e, o mais doído, quanto você teria de pagar por ele).

Valor dos carros de entrada de marcas de luxo a venda no Brasil 

1. Maserati Ghibli 2019

Mesmo modelos de entrada de marcas superluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, ficam na casa dos milhões

Valor: R$ 690 mil

Para quem está em busca do primeiro superesportivo de uma marca de luxo, o Maserati Ghibli se revela uma opção atraente. O modelo e também seu irmão Levante são os únicos desta lista ofertados por menos de R$ 1 milhão. 

A última geração do Maserati Ghibli buscou inspiração no primeiro Ghibli, criado em 1966. A versão de entrada do modelo é munida de um motor V6 a gasolina, que entrega 354 cv de potência e 50,9 kgfm de torque. 

Para ir de 0 a 100 km/h o modelo precisa apenas de 5,5 segundos, e pode atingir até 267 km/h de velocidade máxima. As configurações a diesel, são ainda mais potentes, oferecendo 435 cv. 

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2. Maserati Levante 2019

Mesmo modelos de entrada de marcas superluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, ficam na casa dos milhões

Valor: R$ 690 mil

Seguindo o histórico de batizar os carros com nomes de vento, o Levante tem o seu inspirado em um vento da região do mediterrâneo. Uma de suas características é que ele pode passar de uma leve brisa para um vento descomunal em alguns segundos. Uma excelente relação com o Maserati.

A versão de entrada do Levante é empurrada pelo mesmo V6 a gasolina de 354 cv do Ghibli. Mas, por ser um SUV, alguns números mudam um pouco. Para ir de 0 a 100 km/h, o Levante leva 6 segundos, e a velocidade máxima é de 251 km/h. 

O SUV conta com outras três versões ainda mais potentes. A configuração S tem 435 cv; a GTS, 557 cv; a Trofeo, 590 cv, mas claro que o valor aumenta conforme cresce também a cavalaria. 

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3. McLaren 570S Coupé 

Mesmo modelos de entrada de marcas superluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, ficam na casa dos milhões

Valor: R$ 1,8 milhão

Difícil não se empolgar com o configurador da McLaren, que permite fazer de um carro exclusivo ainda mais personalizado. O modelo de menor valor comercializado no Brasil custa quase o triplo do superesportivo mais barato da lista. 

O 570S Coupé tem um design intimidador, mas os corajosos que sabem como dominar a fera não se acanham diante da máquina e apenas desejam testar o motor V8 3.8 biturbo de 570 cv e 61,2 kgfm de torque. 

E se os números do Maserati já são empolgantes, os da McLaren são de “perder o controle”. O modelo precisa de apenas 3,2 segundos para levar o velocímetro de 0 a 100km/h, e de 9,8 segundos para ir de 0 a 200 km/h. A velocidade máxima é de 328 km/h. 

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4. Ferrari Portofino 2020

Mesmo modelos de entrada de marcas superluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, ficam na casa dos milhões

Valor: R$ 2,6 milhões

Para quem sempre sonhou em ser dono de uma Ferrari, a Portofino é o modelo de entrada da marca. Lançado no Brasil no segundo semestre de 2018, o superesportivo já aumentou R$ 200 mil seu preço desde então. 

Com nome de uma vila na Riviera italiana, a Portofino é uma opção sedutora para os amantes de carros ao mesmo tempo sofisticados na aparência e ariscos ao volante. Munida de um motor V8 3.9 biturbo de 600 cv e 77,5 kgfm, esta Ferrari vai de 0 a 100 km/h em 3,5 segundos e de 0 a 200 km/h em 10,8 segundos. 

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5. Lamborghini Urus 2019 

Mesmo modelos de entrada de marcas superluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, ficam na casa dos milhões

Valor: R$ 2,8 milhões

Provavelmente um dos SUVs de luxo mais desejados da atualidade. Tanto que, mesmo no Brasil, é com sobras o modelo mais vendido entre aqueles vendidos atualmente por mais de R$ 1 milhão.

O Lamborghini Urus é o modelo de entrada da fabricante italiana. Com base de Audi Q8 e exterior musculoso, que se mostra capaz de encarar os mais distintos terrenos, traz um interior sofisticado e tecnológico, inspirado na industrial aeroespacial. Usando um adjetivo popular, é uma verdadeira “nave”. 

Seu motor é um V8 4.0 biturbo de 650 cv e ignorantes 86,7 kgfm. Com ele, o Urus se torna um “super-SUV” com números impressionantes: 3,6 segundos de 0 a 100 km/h e 305 km/h de máxima, isso se houver um condutor ousado o bastante para guiá-lo até esses limites.

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6. Rolls-Royce Cullinan 2019

Mesmo modelos de entrada de marcas superluxuosas, como Ferrari e Rolls-Royce, ficam na casa dos milhões

Valor: R$ 4,9 milhões

Representando o suprassumo do luxo temos o Rolls-Royce Cullinan, contraditoriamente o SUV mais caro do mundo atualmente, mas ao mesmo tempo o modelo de menor valor da fabricante. Com nome de diamante, o automóvel já deixa subentendido o seu valor. 

Por dentro, conta com massageadores nos bancos, porta-taças, duas centrais multimídia de 12 polegadas na parte traseira e 18 alto-falantes. O isolamento acústico é mais um dos seus diferenciais, pois o silêncio também faz parte da proposta de luxo. 

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Feito a mão e sob uma estrutura inteiriça de alumínio, o Cullinan promete encarar qualquer desafio, não importa o nível de dificuldade: foi testado em desertos, estradas sinuosas, pistas cobertas de neve e até na água, tudo para provar que é capaz de levar seu dono a qualquer lugar sem perder o conforto, a segurança e a pose. 

O modelo conta com um motor V12 de 571 cv e 86,5 kgfm. Apesar da plataforma de alumínio, o SUV pesa 2.660 kg. Afinal, só de comprimento são 5,34 metros. Quantos segundos são necessários para levar uma máquina como essa de 0 a 100 km/h? 6,6 são o suficiente.

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