Por que os Renault Duster e Oroch 4x4 fabricados no Brasil são vendidos apenas na Argentina?
Os Renault Duster e Oroch são fabricados em São José dos Pinhais (PR) em versões equipadas com as motorizações 1.6 aspirada e 1.3 turboflex dotadas de câmbio manual ou automático CVT e tração apenas dianteira. No entanto, a dupla produzida no Paraná tem uma interessante configuração 4x4 exportada para o mercado argentino.
Tanto o SUV quanto a picape equipados com o sistema de tração nas quatro rodas são baseados na versão topo de linha Iconic, movida pelo motor 1.3 turbo, que na Argentina é abastecido apenas com gasolina e entrega 155 cv de potência e 27,5 kgfm de torque.
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Diferentemente da versão Iconic com tração dianteira, que sai de fábrica com câmbio automático CVT com oito marchas simuladas, Duster e Oroch com tração 4x4 possuem transmissão manual de seis velocidades.
A Mobiauto questionou a assessoria de comunicação da Renault para saber por que esses modelos não são vendidos no Brasil, mas a fabricante ainda não retornou o contato. A matéria será atualizada assim que a empresa enviar a sua resposta.
Porém, em abril do ano passado, a reportagem da Mobiauto já havia feito a mesma questão a Charles Courtois, chefe de Marketing da Renault. De acordo com o executivo, a fabricante não possui um câmbio automático capaz de funcionar com o motor 1.3 turbo e o sistema de tração 4x4. Para a Renault, oferecer Duster e Oroch 4x4 com transmissão manual seria inviável no mercado brasileiro devido à baixa demanda. Adaptar o conjunto motriz ao câmbio CVT teria um custo muito elevado e inviabilizaria a competitividade dos modelos no mercado.
O Duster Iconic 1.3 turbo 4x4 é vendido na Argentina a partir de 36.250.000 de pesos (equivalente a R$ 192 mil em conversão direta). Já a Oroch Iconic 4x4 parte de 36.220.000 pesos (R$ 191.900).