Peugeot 2008 terá produção encerrada no Brasil ainda este ano

Stellantis iniciará transição para a segunda geração do SUV compacto, que começará a ser feita em série na Argentina em abril de 2024

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Por Leonardo Felix

31.10.2023 às 08:00

A Stellantis encerrará a produção do Peugeot 2008 no Brasil em 2 de dezembro deste ano. A informação é do site argentino Ámbito Financiero. Documentos obtidos pelo veículo do País vizinho apontam que a fabricante deixará de produzir o SUV compacto em Porto Real (RJ) logo após iniciar o fabrico em série do Citroën C3 Aircross na mesma unidade.

Enquanto o C3 Aircross começará a ser produzido em série (SOP) em novembro, ou seja, ainda esta semana, o Peugeot 2008 nacional de primeira geração terá sua linha definitivamente encerrada em 2 de dezembro deste ano. Com isso, apenas os Citroën C3 e C3 Aircross serão produzidos no local.

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A partir do segundo semestre de 2024, as linhas da planta serão completadas com o projeto CC22, que deve se chamar C3 X ou Fastlounge. Com isso, a fábrica de Porto Real se tornará uma planta 100% Citroën, enquanto a de Palomar (Argentina) passará a ser Peugeot.

Novo Peugeot 2008 será produzido na Argentina

Por isso, é importante dizer que o 2008 não vai morrer. Sua produção será migrada para a Argentina, com direito a troca de geração. É por isso que, em novembro, a produção do 2008 G1 será praticamente dobrada, de 360 para 605 unidades. O objetivo será formar estoque para garantir o abastecimento do SUV nos primeiros meses de 2024.

Em Palomar, o SOP (produção em série) do novo 2008 (projeto P24) será abril de 2024. Antes, a fábrica produzirá protótipos e unidades pré-série, a fim de fazer os últimos ajustes nas linhas. O SUV passará a compartilhar a plataforma CMP com o hatch 208, enquanto a família C3 da Citroën feita no Brasil utiliza uma simplificação dessa mesma matriz.

Conforme a Mobiauto antecipou em primeira mão em dezembro de 2022, o novo Peugeot 2008 será lançado já com o facelift recentemente aplicado ao modelo de segunda geração na Europa, e com motores flex Turbo 200 (1.0 GSE T3) de 130 cv e Turbo 270 (1.3 GSE T4) de 185 cv de origem Fiat.

Há boas chances, inclusive, de que o novo Peugeot 2008 de segunda geração seja o responsável por estrear a motorização Bio-Hybrid híbrida leve flex aliada ao motor 1.0 turbo. Afinal, seu lançamento ocorrerá ainda no primeiro semestre de 2024, antes da chegada dos primeiros produtos híbridos flex plug-in feitos em Goiana (PE).