Obituário: confira os carros que saíram de linha em 2024
O ano de 2024 foi bem movimentado quando o assunto é o mercado automotivo, principalmente por causa das diversas novidades e lançamentos que tivemos. Contudo, ciclos se encerram e alguns modelos deixaram o mercado oficialmente neste ano, confira abaixo a lista:
Renault Logan
Começando pelo Renault Logan, o modelo presente no mercado Brasileiro desde 2007 saiu de linha oficialmente neste ano, o que indica muito o futuro da marca no país.
Desde o começo do ano já era esperado que o sedan fosse descontinuado. Um dos motivos foi o lançamento do Renault Kardian, o que fez a linha de produção do SUV ganhar mais espaço para fabricação.
A estratégia da Renault também é lançar e fabricar por aqui ainda mais modelos construídos sobre a plataforma RGMP, que é uma variante da europeia CMF-B.
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Renault Stepway AT
Ainda falando de Renault, a situação do modelo é muito semelhante ao do Logan, e seu fim está próximo. No momento, apenas o Renault Stepway de câmbio automático saiu oficialmente de linha.
No site da marca ainda é possível encontrar o modelo na configuração manual de câmbio 1.0 que rende até xx cv de potência e xx kgfm de torque juntamente de um câmbio manual de xx marchas.
Toyota Yaris Sedan
O Toyota Yaris Sedan saiu recentemente do nosso mercado, tanto é que o modelo ainda é encontrado no configurador da montadora como forma de zerar os estoques.
O principal motivo está em sua substituição, já que o sedan deixará nosso mercado para dar lugar ao SUV Yaris Cross, que chegará em julho do próximo ano com grande apelo na motorização híbrida.
Chevrolet Cruze
O Chevrolet Cruze teve sua linha de montagem encerrada na Argentina em dezembro de 2023, contudo o sedan ainda perdurava no Brasil, aparecendo no configurador da marca, porém, com o fim dos estoques das concessionárias, o modelo foi descontinuado oficialmente.
Ainda mantendo os estoques, que durou de janeiro a julho, o Chevrolet Cruze emplacou922 unidades: 745 do sedan e 177 do hatch.
Chevrolet Bolt
O Chevrolet Bolt foi o primeiro elétrico da marca no país, contudo não conseguiu emplacar. Apesar do modelo ainda ser encontrado no configurador da marca e restar poucas unidades em concessionárias, lojistas informaram para a Mobiauto que o elétrico não será mais importado.
Vale ressaltar que apesar do fim do Chevrolet Bolt, a fabricante lançou dois modelos elétricos no país neste ano: Equinox EV e Blazer EV que partem de R$ 419.000, e R$ 479.000, respectivamente.
Citroën C4 Cactus
O Citroën C4 Cactus foi oficialmente descontinuado pela fabricante francesa. Apesar de não ter sido um sucesso de vendas, o C4 Cactus abriu as portas para uma nova era da marca no Brasil. O fim do SUV se dá principalmente pela chegada dos irmãos Basalt e C3 Aircross
Nissan Leaf
Sendo um dos primeiros elétricos vendidos tanto no país quanto no mundo, o Nissan Leaf não conseguiu emplacar tanto em relação aos rivais e sua produção no exterior foi encerrada.
No Brasil o modelo ainda pode ser alugado através do programa Nissan Move, o Leaf oferece 150 cv e 32,6 kgfm. O conjunto é alimentado por uma bateria de 40 kWh que permite uma autonomia de 192 km ao veículo.
RAM Rampage 2.0 Turbo Diesel
No caso particular da RAM Rampage não estamos falando do modelo ou uma versão, mas sim um motor que foi descontinuado.
Para atender as novas normas do Proconve, a RAM se viu obrigada a descontinuar o propulsor 2.0 Turbo Diesel. Em seu lugar, a marca introduziu o 2.2 Turbo Diesel, que é mais potente e gera menos poluição ao meio ambiente.
Hyundai Creta Action
O Creta Action era o modelo da primeira geração do SUV e dividia o mercado com o Hyundai Creta de segunda geração.
Contudo, com a última reestilização do Creta, a versão Action foi descontinuada. Dessa forma, 2024 marca o fim de um modelo que estreou no Brasil em 2017.
Jornalista Automotivo