Novo Peugeot 3008 chega ao Uruguai e dá dicas do que veremos no Brasil

Depois dos novos 208 e 2008, a Peugeot segue investindo na América do Sul, e o próximo modelo a rodar por aqui deverá ser o novo Peugeot 3008. O SUV já foi confirmado no Uruguai, dando indícios de como o modelo de quarta geração estreará em nosso mercado.

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Em nota, a fabricante informou que o novo Peugeot 3008 chegará ao mercado uruguaio em duas versões: Allure (que ainda não estreou no país) e GT (já comercializado por R$ 349.651, em conversão direta sem adição de impostos). Independentemente da configuração, o modelo é sempre importado da França.

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O Peugeot 3008 será comercializado em seis configurações de cores distintas, com o destaque para a “Obsession Blue” cor de lançamento do modelo. Ambas as versões e cores deverão ser vendidas também em nosso mercado.

Como é o novo Peugeot 3008?

Construído sobre a plataforma SLTA Medium, o Peugeot 3008 conta com 4,54 metros de comprimento; 1,54 m de altura; 1,89 m de largura e 2,74 m de comprimento. O porta-malas do SUV é de 520 litros.

Em seu visual, o SUV se destaca pela semelhança tanto com o Peugeot 208 quanto o 2008. A grade conta com efeito tridimensional, as luzes de neblina simulam garras de felino e acompanham o desenho dos faróis, que se diferenciam por serem mais estreitos. Na traseira, as lanternas são de LED e contam com um visual semelhante ao de uma pistola.

A maior diferença, porém, é que sua carroceria abandona o estilo mais tradicional de utilitário para adotar um desenho de SUV-cupê, ficando ainda mais esportivo.

No interior, o SUV conta com uma central multimídia de 21 polegadas, além do painel digital da marca, o famoso i-cockpit agora com display de 10”. O modelo também possui um sistema de iluminação interna personalizável com oito cores distintas.

Entre os itens de segurança estão seis airbags, freio de estacionamento eletrônico, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré e frenagem automática de emergência.

Por fim, em relação a motorização, o novo Peugeot 3008 traz debaixo do capô um motor 1.6 de quatro cilindros que rende 180 cv de potência e 30,5 kgfm de torque, que trabalha em parceria com uma transmissão automática de seis marchas. Para o mercado brasileiro, o novo SUV cupê deverá ganhar motorização híbrida e elétrica, como já informamos neste outro artigo.

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