Novo Fiat Argo: como último Salão do Automóvel pode prever visual do hatch
Comercializado no Brasil desde 2017, o Fiat Argo ainda se mantém como um dos carros de maior volume no mercado nacional, tanto que em 2024 ficou na quinta colocação nas vendas geral no país. Sua última atualização de estilo foi em 2022, quando recebeu um discreto tapa no visual, mais especificamente no para-choque dianteiro. Agora, o hatch vai ganhar mais um leve facelift na dianteira para se manter competitivo no segmento.
No último flagra que publicamos, pode-se notar que o Fiat Argo apareceu camuflado com um detalhe diferente na sua dianteira: os faróis do tipo full-LED, que trocam as famosas lâmpadas halógenas pelo sistema mais sofisticado, que tem luminosidade em tom azulado e mais eficiente. A questão é que essa atualização é muito semelhante à de um carro da marca que estava no último Salão do Automóvel de São Paulo.
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Estamos falando do Fiat Argo Sting, um protótipo baseado no hatch de produção apresentado pela marca durante o último Salão do Automóvel, realizado na capital paulista há sete anos. O modelo tinha uma proposta de visual bem mais esportiva, caracterizado principalmente pela carroceria pintada na chamativa tonalidade de amarelo Indianópolis, teto, retrovisores e rodas de liga leve de 17 polegadas pintados de preto, para-choques redesenhados e aerofólio traseiro.
Os faróis do Argo Sting chamaram atenção também na época, já que não traziam a assinatura em LED na parte superior como contavam com iluminação full-LED – algo que o hatch nunca teve, nem mesmo em sua versão de apelo esportivo HGT vendida na época. Com isso, não podemos descartar que esse experimento da Fiat de sete anos atrás poderá resultar na segunda atualização visual do novo Fiat Argo, que provavelmente pode estrear ainda neste primeiro semestre.
Além do adesivo Sting, que aparecia nas laterais do hatch, o conceito do Argo trazia ainda um interior todo revisto, com direito a acabamento melhorado por conta de aplicação de couro no painel e até mesmo nas portas. O revestimento é sempre em couro com costuras amarelas, trazendo até uma faixa amarela nos bancos.
Voltando ao novo Fiat Argo, que deve chegar com as atualizações na linha 2026, o modelo deverá trazer como novidade apenas os faróis, mas não será surpresa se algum detalhe de acabamento na dianteira ou até mesmo na traseira ter alguma novidade. Essa será a derradeira atualização do Argo, que deverá abrir espaço para o novo Fiat Grande Panda, que será seu substituto no Brasil, algo confirmado recentemente pelo CEO mundial da marca.
Créditos de imagem do flagra: @placaverde
Repórter
Entusiasta de carros desde criança, achou no jornalismo uma forma de combinar paixão e profissão. É jornalista formado pela faculdade FIAM-FAAM e atua no setor automotivo desde 2014, com passagens por Auto+, Quatro Rodas e Motor1 Brasil.