BMW X3 30 xDrive M Sport 2026: detalhes da versão mais barata do SUV
Importado diretamente de Spartanburg (EUA), o BMW X3 xDrive 30 M Sport 2026 acaba de desembarcar no Brasil para completar o catálogo do SUV médio da marca.
Após o lançamento no primeiro semestre da versão mais completa do X3, M50 xDrive, chegou a vez da versão de R$ 515.950 entrar no catálogo nacional. O X3 xDrive 30 M Sport aparece inicialmente como importado, mas a produção nacional em Araquari (SC) pode acontecer em algum momento.
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Visualmente, o novo SUV se difere da versão já existente pelos detalhes nas rodas, que possuem design exclusivo com pinças de disco azuis, grade frontal formada por linhas que brincam entre as direções diagonal e vertical e pelo para-choque traseiro sem saídas de escapamento evidentes.
Renan Bandeira/Mobiauto
Por dentro, o BM W X3 xDrive 30 M Sport 2026 entrega bastante luxo, conforto e segurança para quem viaja, equipado com:
- Faróis dianteiros e traseiros LED
- Barras de tejadilho, alumínio acetinado
- Rodas de liga-leve de 20 polegadas
- Funcionamento automático da porta da bagageira
- Sistema de acesso Comfort
- Sistema de som Harman Kardon de 15 falantes
- BMW Live Cockpit Plus com visor curvo BMW
- BMW Operating System 9 com navegação
- Painel de instrumentos de 12,3 polegadas
- Central multimídia de 14,9 polegadas
- Barra de interação BMW, retro iluminada
- Ar-condicionado automático
- Bancos desportivos, de ajuste elétrico
- Volante desportivo em pele
- Base de carregamento sem fios
- Transmissão automática Steptronic
- Assistência ao condutor
- Cruise Control com função de travagem
- Assistente de estacionamento
- Assistente de marcha atrás
- Sensores de estacionamento (PDC) ativos
- Câmara de marcha-atrás
E o que chama atenção ao abrir a porta do SUV é a iluminação ambiente que envolve todo painel da cabine e os detalhes com o símbolo e cores “M Sport” espalhados ao longo de todo o interior do carro, incluindo cintos de segurança e console central. Os bancos são todos de couro marrom e, para quem viaja na frente, possuem ajuste elétrico.
Renan Bandeira/Mobiauto
O SUV médio é vendido sem muitas personalizações. Rodas e pacote de equipamentos é mantido no estilo “porteira-fechada”, e é possível alterar cor externa e do acabamento interno.
Sob o capô está o grande diferencial da versão 30 xDrive em relação a M50 xDrive. Seu conjunto mecânico é um 2.0 turbo a gasolina, com uma calibragem diferente e acréscimo do sistema híbrido leve (MHEV) de 48V. Ao todo são 258 cavalos de potência e 40,8 kgfm de torque, aliados à transmissão automática steptronic de oito marchas e à tração integral.
Por Marcela Cavirro