Name: Toyota Prius 2012
Brand: Toyota
Availability: InStock

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Nova geração do híbrido apresentada em evento do G20 antecipa tecnologia movida a etanol que será empregada no sedan 

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota" target="_blank">Toyota </a>aproveitou a reunião do
G20 (grupo que reúne as maiores economias mundiais), realizada no começo de
outubro em Foz do Iguaçu (PR), para apresentar algumas de suas tecnologias que
combinam o uso de biocombustíveis e eletrificação para reduzir as emissões de
carbono.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recall-toyota-corolla-cross-hibrido-e-chamado-por-falha-no-freio/6714" target="_blank">Recall: Toyota Corolla Cross híbrido é chamado por falha no freio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-cross-hibrido-adora-pegar-um-transito/5969" target="_blank">Por que o Toyota Corolla Cross híbrido adora pegar um trânsito?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6127" target="_blank">Toyota Hilux: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-sw4-vende-10-unidades-para-cada-chevrolet-trailblazer-emplacado/6750" target="_blank">Toyota SW4 vende 10 unidades para cada Chevrolet Trailblazer emplacado</a></li></ul>
Dentre as novidades apresentadas
estava um exemplar da nova geração do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/prius/2020#:~:text=Toyota%20Prius%202020%20%2D%20Ficha%20T%C3%A9cnica&amp;text=Em%20vers%C3%A3o%20%C3%BAnica%2C%20o%20modelo,e%20luzes%20de%20con..." target="_blank">Prius</a>, lançada recentemente no exterior
com visual futurista e sistema híbrido aprimorado. Embora o Prius não esteja
nos planos da marca para o Brasil, ele revela que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/corolla/2024" target="_blank">Corolla </a>está prestes a
sofrer uma importante atualização.
Trata-se do novo motor 2.0
aspirado de 152 cv e 19,4 kgfm de torque, associado a um propulsor elétrico de
163 cv para entregar 223 cv de potência combinada. Para comparar, o atual
conjunto híbrido (motor 1.8 aspirado + elétrico) do Corolla gera parcos 122 cv.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419251874/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Prius ainda conta com uma
bateria de íons de lítio de 13,6 kWh de capacidade, capaz de ser recarregada em
fontes externas para fornecer 70 km de autonomia sem gastar uma gota de
gasolina. Nos Estados Unidos, o híbrido atingiu média de consumo de impressionantes
48,5 km/l.
A nacionalização do motor 2.0 do
Prius ainda seria viável, pois esse propulsor é da mesma família do 2.0 flex
fabricado em Porto Feliz (SP) para ser utilizado pelo Corolla produzido em
Indaiatuba (SP) e o SUV <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/corolla-cross/2025" target="_blank">Corolla Cross</a> feito em Sorocaba (SP).
<h2>Hilux movida a biometano</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/419251885/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além do Prius, a Toyota também
mostrou o protótipo de uma <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/hilux-cabine-dupla/2024" target="_blank">Hilux </a>equipada com motor movido a biometano. A
fabricante não detalhou essa tecnologia, mas destacou que o combustível
renovável - que pode ser produzido a partir de matérias orgânicas, como a da cana-de-açúcar
– tem potencial para ser utilizado por veículos comerciais, uma vez que reduz
em 95% as emissões de carbono em relação ao diesel e pode ser gerado em
biodigestores em áreas rurais ou usinas de açúcar e etanol.
Por ora, a Toyota não comenta
sobre o lançamento dessas tecnologias, embora tenha anunciado que investirá R$
11 bilhões no país até 2030 para promover a descarbonização de seus modelos.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mXd52z20Dh4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Prius é mostrado no Brasil e pode antecipar novo motor do Corolla

Marca japonesa foi percursora nos veículos híbridos flex no Brasil e agora joga suas fichas em uma nova tecnologia

Enquanto a maioria das marcas estão no meio do cominho da eletrificação da sua frota, a Toyota já tem seu rumo bem definido. Nem tanto ao céu e nem a terra, a montadora vai investir em motores a combustão até mesmo para equipar seus futuros carros elétricos.Mas como um carro elétrico vai usar motor movido a combustível? A resposta é simples, elétricos de autonomia estendida (EREV). Nesse conjunto, o motor térmico é usado como fonte de energia para o propulsor elétrico, esse último sim, o responsável por mover as rodas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-toyota-corolla-hibrido-2026-melhora-para-enfrentar-chineses/8925" target="_blank">Teste: Toyota Corolla híbrido 2026 melhora para enfrentar chineses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-hibrido-2026-testamos-o-consumo-real-do-sedan-na-cidade/8921" target="_blank">Toyota Corolla híbrido 2026: testamos o consumo real do sedan na cidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-2-0-ou-corolla-1-8-hibrido-qual-vende-mais/8362" target="_blank">Toyota Corolla 2.0 ou Corolla 1.8 Híbrido: qual vende mais?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-gli-hev-e-hibrido-de-entrada-contra-king-e-faz-ate-17-5-km-l/8650" target="_blank">Toyota Corolla GLI HEV é híbrido de entrada contra King e faz até 17,5 km/l</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/539295550" alt="" width="300px">Esse sistema já é usado no Brasil, inclusive com o 1.0 turbo do Renault Kardian. A usina de três cilindros gera energia que é convertida em eletricidade para o propulsor elétrico.No caso da Toyota, as intenções vão além. O vice-presidente de estratégia de produto e marketing da Toyota Europa, Andrea Carlucci, foi claro: “Estamos tentando otimizar o novo motor para qualquer tipo de aplicação, seja híbrida, híbrida plug-in ou elétrica com gerador a combustão”, revelou em entrevista à Automotive News.Esse novo posicionamento engloba motores que podem ser movidos por biocombustíveis - como etanol - fontes sintéticas, gasolina e hidrogênio.<h2>Como serão os novos motores da Toyota?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/540302021" width="250px">Entre os novos motores, os principais são a dupla 1.5 turbo e 1.5 aspirado, ambos de quatro cilindros.Feitos em parceria com a Mazda e Subaru, os novos motores ficaram mais leves e eficientes, além da compatibilidade com diferentes tipos de energia.Ainda há um 2.0 turbo, este voltado mais para o desempenho e modelos esportivos da Gazoo Racing- divisão esportiva da Toyota - responsável por modelos como o GR Corolla. Nesse caso, o motor de quatro cilindros pode chegar aos 600 cv de potência.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/540302064" width="250px">Enquanto marcas como a Volvo caminharam quase cegamente em direção à eletrificação completa da frota e, agora, retrocederam, a Toyota foi mais conservadora e só agora começa a divulgar seus rumos<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_a34fe9, __Inter_Fallback_a34fe9, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQDPYYAQTB8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota terá motores a combustão até para futuros veículos elétricos

Nova geração do híbrido foi exposto em feira de agronegócio e repete estratégia do atual sedan 

O Toyota Corolla híbrido flex nasceu em 2018 e agora já se prepara para a troca de geração. Obviamente, a marca mantém tudo em segredo a respeito das mudanças visuais e de tecnologias de eletrificação. No entanto, repete a estratégia vista no lançamento do atual sedan ao antecipar novidades com “estudos” e “protótipos”.É o caso de um Toyota Prius híbrido plug-in flex revelado na reunião do G20 ano passado e apresentado novamente ao público durante a Fenasucro e Agrocana 2025.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/teste-toyota-corolla-hibrido-2026-melhora-para-enfrentar-chineses/8925" target="_blank">Teste: Toyota Corolla híbrido 2026 melhora para enfrentar chineses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-hibrido-2026-testamos-o-consumo-real-do-sedan-na-cidade/8921" target="_blank">Toyota Corolla híbrido 2026: testamos o consumo real do sedan na cidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-2-0-ou-corolla-1-8-hibrido-qual-vende-mais/8362" target="_blank">Toyota Corolla 2.0 ou Corolla 1.8 Híbrido: qual vende mais?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-gli-hev-e-hibrido-de-entrada-contra-king-e-faz-ate-17-5-km-l/8650" target="_blank">Toyota Corolla GLI HEV é híbrido de entrada contra King e faz até 17,5 km/l</a></li></ul>Para quem não se lembra, em 2018, meses antes de revelar a nova geração do Corolla, a Toyota também mostrou a autoridades e ao público um Prius com tecnologia híbrida flex. Portanto, aparentemente, a marca japonesa repete a estratégia, antecipando no Prius as novidades previstas para o Corolla. No caso do Prius híbrido plug-in flex, o conjunto mecânico combina um novo motor 2.0 aspirado com 152 cv e 19,4 kgfm de torque a um elétrico de 163 cv para chegar aos 223 cv de potência combinada. Como é de praxe, a Toyota não informa o torque combinado dos motores.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/539295550" width="251px" title="Toyota Prius PHEV laetral" alt="Divulgação/Toyota">Vale lembrar que, apesar do sucesso das versões híbridas, tanto Corolla como Corolla Cross são criticados pelo desempenho. Essa nova motorização resolveria esse problema ao adicionar 101 cv em relação ao oferecido atualmente. Além do motor mais potente, o Prius conta com uma bateria de íons de lítio com 13,6 kWh de capacidade. Dessa forma, o modelo pode rodar até 70 km sem o uso do motor térmico. A nova geração do Toyota Corolla deve ser apresentada no ano que vem. Vale lembrar que a marca também prepara uma picape baseada no Corolla Cross e o lançamento do Yaris Cross para o mercado brasileiro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/g42j4bQ_ZRs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Prius PHEV flex repete estratégia e antecipa motor do novo Corolla

Criminosos se aproveitam do silêncio de eletrificados para renderem vítimas

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Os carros eletrificados, elétricos ou híbridos, são conhecidos e alvo de constantes polêmicas por sua motorização silenciosa. Gostando ou não da categoria, é inegável que esses modelos são realmente muito quietos e, facilmente, capazes de passarem despercebidos pelas ruas. E é exatamente dessa característica que os criminosos se aproveitam do outro lado do mundo.Quando falamos em Japão, é comum imaginar uma sociedade muito desenvolvida e um exemplo a ser seguidos pelo resto do mundo. E essa visão não está errada, mas ela esconde um lado não tão aparente do país Oriental. O lado que “humaniza” o Japão e demonstra que ele tem tantos problemas para resolver quanto o resto do mundo. Um deles é a criminalidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/sedan-eletrico-da-stellantis-roda-ate-650-km-e-tem-preco-de-dolphin-mini/8657" target="_blank">Sedan elétrico da Stellantis roda até 650 km e tem preço de Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-eletrico-da-xiaomi-vende-em-3-minutos-o-que-a-fiat-strada-leva-18-meses/8652" target="_blank">SUV elétrico da Xiaomi vende em 3 minutos o que a Fiat Strada leva 18 meses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-constellation-da-ecourbis-usa-lixo-e-ate-fezes-como-combustivel/8660" target="_blank">VW Constellation da EcoUrbis usa lixo e até fezes como combustível</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-e-uma-ma-ideia-tirar-fotos-ou-filmar-um-volvo-ex90/8582" target="_blank">Por que é uma má ideia tirar fotos ou filmar um Volvo EX90?</a></li></ul>Com mais de 1.700 casos de de furtos locais, especulações apontam que o segundo carro mais roubado no território japonês, o Toyota Prius, é utilizado pelos assaltantes para furtar o modelo mais visado do país, o Toyota Land Cruiser. Só pelos modelos mais visados do Japão, já dá para perceber que, por lá, os bandidos não se contentam com pouco e miram em modelos nacionais que não são os mais baratos da marca.Somando 289 unidades furtadas no primeiro semestre de 2025, o Toyota Prius é comercializado no Japão em versões equipadas duas opções de motorização, ambas híbridas, mas com sistemas diferentes. Embora uma das configurações seja equipada com sistema híbrido leve e a outra seja híbrida plug-in (que necessita de carregamento externo), as duas possuem condução silenciosa. O sedan parte dos 2.769.800 ienes (cerca de R$ 104.615 em conversão direta).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530481971" width="251px" title="Toyota Prius " alt="Divulgação/Toyota">Somando 765 unidades furtadas no primeiro semestre de 2025, o Toyota Land Cruiser é um SUV parrudo comercializados em três opções de motor, todas movidas a base de diesel e apenas uma com propulsor híbrido. Esse modelo pode chegar a custar 8.136.700 ienes (cerca de R$ 307.323 em conversão direta).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/530482710" width="251px" title="Toyota Land Cruiser" alt="Divulgação/Toyota">Com essa discrepância de valores, especula-se que o Prius seja uma ótima artimanha para auxiliar os criminosos a roubarem o Land Cruiser, que custa mais que o dobro do sedan.Além de ser um carro quieto, relativamente discreto e que passa despercebido na rua pelas pessoas, o Toyota Prius é um dos modelos mais vendidos no Japão, ou seja, é fácil de encontrar pelas ruas e os bandidos já sabem os truques para furtar o modelo.A suposta estratégia utilizada consiste no furto de um sedan híbrido para entrar em condomínios e bairros de alto de padrão para efetuar um roubo ainda maior. E no final, os criminosos ficam com mais. Por aqui, esperamos que tendência que não pegue, até porque os carros mais visados do Brasil, não tem nada a ver com os mais roubados do Japão.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que criminosos estão preferindo carros híbridos para assaltos?

Forte resistente ao avanço dos automáticos, ainda segue firme no mercado brasileiro

Quais carros zero-km ainda têm versão com câmbio manual no Brasil?

Configuração acabou de ser revelada, manterá motor 1.5 e será opção de entrada

O Toyota Yaris Cross teve o preço de suas quatro versões divulgadas em novembro, duas híbridas e duas a combustão, mas ainda não chegou oficialmente as lojas. Mesmo sem estar nas concessionárias, a fabricante japonesa acaba de divulgar mais uma versão para o SUV compacto.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-qual-e-o-melhor/10082" target="_blank">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: qual é o melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-2026-fica-mais-caro/10059" target="_blank">Novo Honda WR-V 2026 fica mais caro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/pedro-rocha/1059" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-sera-hibrido-o-mais-vendido-do-brasil/10040" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross será o híbrido mais vendido do Brasil?</a></li></ul>Estamos falando da configuração XR, que será a mais barata do modelo. Seu preço é de R$ 149.990 e que será elegível para o benefício PCD. Dessa forma, assim ficaram os preços e versões o Toyota Yaris Cross 2026:<ul><li>Toyota Yaris Cross XR – R$ 149.990</li><li>Toyota Yaris Cross XRE – R$ 161.390</li><li>Toyota Yaris Cross XRE Hybrid – R$ 172.390</li><li>Toyota Yaris Cross XRX – R$ 178.990</li><li>Toyota Yaris Cross XRX Hybrid – R$ 189.990</li></ul>A opção será equipada com o motor 1.5 aspirado flex de até 122 cv de potência e 15,4 kgfm de torque, a usina trabalha com o câmbio CVT de sete marchas simuladas. O conjunto é o mesmo já encontrado nas demais versões a combustão do Yaris Cross. Confira abaixo o consumo do SUV nas opções puramente térmicas segundo o Inmetro<ul><li>Gasolina: 12,6 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada</li><li>Etanol, 8,8 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada</li></ul>Entre os equipamentos, o Yaris Cross XR segue com faróis de LED, assim como as lanternas. Visto de perfil, a configuração tem maçanetas e retrovisores na cor do veículo. As rodas são de 17 polegadas, igual acontece na versão XRE.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607814941/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Na parte interna, os bancos do SUV são revestidos de tecido. A central multimídia é de 10 polegadas com espelhamento sem fio para Apple CarPlay e Android Auto. Além disso, o volante é multifuncional e o ar-condicionado está presente, mas não é digital.Ainda falando sobre conforto, o SUV é equipado com saídas de ar para passageiros do banco traseiro. Há também duas portas USB-C destinadas à segunda fileira.Sobre os itens de segurança, o Toyota Yaris Cross oferece:<ul><li>Controles eletrônicos de estabilidade e tração</li><li>Assistente de partida em rampa</li><li>Freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem.</li></ul>Apesar do modelo já ter tido seus preços revelados, nenhuma configuração chegou às concessionárias. Segundo a Toyota, o Yaris Cross XR estará disponível em abril.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Toyota Yaris Cross XR 2026: como é a versão mais barata do SUV que acaba de surgir

Com a tecnologia, a marca pode ser mais uma vez pioneira quando o assunto é sistema híbrido

O Toyota Prius antecipou a tecnologia híbrida que foi novidade no Corolla Sedan e que hoje é destaque em Corolla Cross, que serviu de base também para o Yaris Cross. Em agosto de 2025, a marca japonesa apresentou o<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-prius-phev-flex-repete-estrategia-e-antecipa-motor-do-novo-corolla/9019" target="_blank"> Prius híbrido plug-in</a> flex no Brasil na edição da feira Fenasucro &amp; Agrocana e indicou um caminho semelhante para os modelos da montadora.Vale lembrar que o Toyota RAV4 já é equipado com sistema híbrido plug-in, mas apenas movido à gasolina. E é exatamente o SUV que a Toyota usou para divulgar ainda em 2023 o início dos testes do sistema com recarga externa. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tera-motores-a-combustao-ate-para-futuros-veiculos-eletricos/9049" target="_blank">Toyota terá motores a combustão até para futuros veículos elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-estreia-motor-hibrido-a-diesel-veja-como-funciona/3697" target="_blank">Toyota Hilux estreia motor híbrido a diesel. Veja como funciona</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esse-toyota-corolla-hibrido-faz-25-km-l-e-roda-ate-1-000-km-com-um-tanque/8513" target="_blank">Esse Toyota Corolla híbrido faz 25 km/l e roda até 1.000 km com um tanque</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-toyota-corolla-1-8-hibrido-e-mais-economico-na-china/10000" target="_blank">Por que o Toyota Corolla 1.8 híbrido é mais econômico na China?</a></li></ul><h2>Mas qual dos veículos da Toyota podem de fato receber a tecnologia híbrida plug-in flex?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607219643/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="RAV4 PHEV" alt="Divulgação/Toyota">Durante o lançamento do Yaris Cross, a Mobiauto questionou quais os carros da marca que estão elegíveis para receber o sistema híbrido plug-in flex. O Gerente Geral de Pesquisa e Desenvolvimento para América Latina e Caribe da Toyota, Eduardo Camignotto, contou que “entende que um plug-in talvez entre mais para categorias acima, mas pelo custo dele. Você tem uma categoria grande, talvez de um C [SUV] para cima”. Quando o executivo cita a letra C, ele se refere ao tamanho do SUV. Yaris Cross está na categoria B, enquanto a C integra o Corolla Cross, a D o RAV4 e a E o SW4.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607219681/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Posicionamento Toyota" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Perguntado sobre o RAV4 ou SW4 híbrido plug-in flex, Camignotto não confirma, mas indica caminho “talvez a categoria C, Corolla Cross ou até RAV4. Sobre a possibilidade do Corolla entrar na lista, o gerente respondeu “tá tudo no jogo”.Questionado ainda sobre uma data para o motor estrear no Brasil, possivelmente no ciclo bilionário de investimentos até 2030, Eduardo revelou que o sistema ainda está em testes “para garantir que vai entregar o melhor produto. Então, a data ainda não tem.”Um dos motivos para essa cautela está justamente na complexidade do sistema “plug-in, às vezes, o cliente abastece e vai ficar lá seis meses sem abastecer, sempre carregando [sistema elétrico]. Então, o que que o etanol faz nesse tanque, quando for ligar [o veículo] a frio, como vai controlar e gerenciar essa calibração do motor? Então, tudo isso a gente está testando agora, para tentar decidir como aplicar no produto”, explicou.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/607219696/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Overview de SUVs Toyota" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Enquanto no Prius híbrido plug-in flex, o conjunto entrega 223 cv de potência combinada. No agregado de potência de um RAV4, por exemplo, esse número pode superar a casa dos 300 cv, já que no Prius o motor é o 2.0 aspirado, enquanto no SUV a marca testou o 2.5 aspirado. Esse último no ciclo de funcionamento Atkinson, que privilegia a economia no consumo de combustível. Assim, a Toyota consegue, na teoria, entregar o melhor dos mundos com potência e torque consistentes e um consumo de combustível vantajoso comum ao híbrido plug-in.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WjEz00o0pkw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo motor híbrido plug-in flex da Toyota pode equipar quais carros da marca?

Selecionamos cinco carros da marca japonesa que custam menos que o 0km mais barato do Brasil

O carro 0 km mais barato disponível no mercado brasileiro hoje é o Renault Kwid, que em sua versão de entrada, a Zen, está anunciado no site da montadora por R$ 78.690.Esse valor se tornou uma régua para quem busca o primeiro carro novo, servindo também como base de comparação para quem está sempre de olho no mercado de usados.Dentro dessa faixa de preço, a Toyota aparece como uma das marcas mais procuradas por oferecer modelos com uma boa reputação de durabilidade e valor de revenda. Para quem utiliza o teto de gastos de um compacto de entrada como guia, uma simples busca no site da Mobiauto já mostra diversos modelos da marca japonesa, com propostas variadas, que vão de sedans até SUVs de grande porte.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-corolla-e-lancado-com-versao-mais-barata-que-fiat-mobi/9986" target="_blank">Novo Toyota Corolla é lançado com versão mais barata que Fiat Mobi&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-mal-chegou-e-tera-um-importante-rival-em-2026/10046" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-novos-lancamentos-da-toyota-para-o-brasil-em-2026/10021" target="_blank">Os novos lançamentos da Toyota para o Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-tem-linha-de-credito-aprovada-para-reconstruir-fabrica-e-fazer-rival-da-fiat-toro/10072" target="_blank">Toyota tem linha de crédito aprovada para reconstruir fábrica e fazer rival da Fiat Toro</a> </li></ul>Pensando nisso, selecionamos cinco carros da Toyota que custam menos que um Renault Kwid, o carro 0 km mais barato do Brasil. Confira:<h2>Toyota Etios X 1.3 Flex 2020 – R$ 60.619</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605911501/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Abrindo a nossa lista, temos o Toyota Etios em sua versão de entrada, porém já de 2020, o penúltimo ano de produção do modelo no Brasil.Debaixo do capô, leva o motor 1.3 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 98 cv de potência com etanol e 88 cv com gasolina, além de 13,1 kgfm de torque com etanol e 12,5 kgfm com gasolina. O conjunto é associado a um câmbio manual de seis marchas.Em desempenho, o Etios acelera de 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 8,6 km/l com etanol e 12,6 km/l com gasolina 	•	Estrada: 9,8 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O hatch compacto mede 3,88 metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,51 metro de altura, com 2,46 metros de entre-eixos. Seu porta-malas tem capacidade para 270 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS 	•	Airbags frontais 	•	Controle de estabilidade e controle de tração 	•	Assistente de partida em rampa 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Banco do motorista com ajuste de altura 	•	Volante com ajuste de altura 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Banco traseiro rebatível 	•	Computador de bordo 	•	Conta-giros<h2>Toyota Etios X Plus Sedan 1.5 Flex Automático 2021 – R$ 75.549,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605912926/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Na sequência do Etios hatch, surge o Etios Sedan, que amplia a proposta do modelo ao oferecer mais espaço e maior capacidade de porta-malas. Aqui, seu ano é 2021, justamente o último do modelo no mercado brasileiro.Ele é equipado com motor 1.5 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 107 cv de potência com etanol e 102 cv com gasolina, além de 14,7 kgfm de torque com etanol e 14,3 kgfm com gasolina. O conjunto trabalha com câmbio automático de quatro marchas.O sedan acelera de 0 a 100 km/h em 12 segundos e alcança velocidade máxima de 186 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 8,4 km/l com etanol e 12,2 km/l com gasolina 	•	Estrada: 10,4 km/l com etanol e 14,9 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O Etios Sedan mede 4,37 metros de comprimento, 1,70 metro de largura e 1,51 metro de altura, com 2,55 metros de entre-eixos. Um dos destaques é o porta-malas de 562 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS 	•	Airbags frontais 	•	Controle de estabilidade e controle de tração 	•	Assistente de partida em rampa 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço 	•	Controle automático de velocidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Rodas de liga leve 	•	Volante multifuncional 	•	Rádio com conexões USB e Bluetooth 	•	Computador de bordo<h2>Toyota Corolla GLi 1.8 Flex Automático 2016 – R$ 78.574,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605925163/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Aqui temos o nome mais conhecido da nossa lista. O Toyota Corolla é um dos sedans médios mais tradicionais do mercado brasileiro, reconhecido pela confiabilidade mecânica, conforto ao rodar e bom nível de acabamento.Em sua versão de entrada, é equipado com motor 1.8 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 144 cv de potência com etanol e 139 cv com gasolina, além de 18,4 kgfm de torque com etanol e 17,7 kgfm com gasolina. O modelo utiliza câmbio automático do tipo CVT, com simulação de sete marchas, sempre com tração dianteira.O sedan médio acelera de 0 a 100 km/h em 11 segundos e alcança velocidade máxima de 186 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 7,8 km/l com etanol e 11,4 km/l com gasolina 	•	Estrada: 9,2 km/l com etanol e 13,2 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O Corolla GLi mede 4,62 metros de comprimento, 1,78 metro de largura e 1,48 metro de altura, com 2,70 metros de entre-eixos. O porta-malas oferece 470 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS e freios a disco nas quatro rodas 	•	Airbags frontais e laterais 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Banco do motorista com ajuste de altura 	•	Volante com ajuste de altura e profundidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Faróis de neblina 	•	Computador de bordo 	•	Conta-giros e indicador de temperatura externa<h2>Toyota Yaris XL 1.3 Flex Automático 2019 – R$ 74.719,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605919339/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Dando sequência à nossa lista, o Toyota Yaris aparece em sua versão de entrada da linha 2019. O Yaris XL é equipado com motor 1.3 flex aspirado de quatro cilindros, que entrega 101 cv de potência com etanol e 94 cv com gasolina, além de 12,9 kgfm de torque com etanol e 12,5 kgfm com gasolina. O conjunto é associado a um câmbio automático do tipo CVT, com simulação de sete marchas.Em desempenho, o hatch acelera de 0 a 100 km/h em 12,5 segundos e atinge velocidade máxima de 170 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 9,0 km/l com etanol e 13,1 km/l com gasolina 	•	Estrada: 9,9 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina<h3>Dimensões</h3>O Yaris hatch mede 4,15 metros de comprimento, 1,73 metro de largura e 1,49 metro de altura, com 2,55 metros de entre-eixos. O porta-malas tem capacidade para 310 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS 	•	Airbags frontais 	•	Controle de estabilidade e controle de tração 	•	Assistente de partida em rampa 	•	ISOFIX para fixação de cadeiras infantis 	•	Faróis de neblina 	•	Ar-condicionado 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Banco do motorista com ajuste de altura e apoio de braço 	•	Controle automático de velocidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste elétrico 	•	Retrovisor interno fotocrômico 	•	Rodas de liga leve 	•	Volante multifuncional 	•	Rádio com CD player, USB e Bluetooth 	•	Computador de bordo e indicador de temperatura externa<h2>Toyota RAV4 2.4 4x4 Automático 2012 - R$ 62.675,00</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/605920614/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Toyota">Fechando a nossa lista, temos um SUV de respeito. Mesmo sendo o modelo mais antigo até aqui, o RAV4 de 2012 já carregava características que ajudaram a consolidar seu nome no mercado.Ele leva debaixo de toda a sua carroceria um motor 2.4 aspirado a gasolina, de quatro cilindros, que entrega 170 cv de potência e 22,8 kgfm de torque. O conjunto trabalha com câmbio automático de quatro marchas e tração integral sob demanda.O SUV acelera de 0 a 100 km/h em 12,1 segundos e atinge velocidade máxima de 185 km/h.<h3>Consumo	</h3>•	Cidade: 8,6 km/l 	•	Estrada: 10,9 km/l<h3>Dimensões</h3>O RAV4 mede 4,63 metros de comprimento, 1,82 metro de largura e 1,72 metro de altura, com 2,66 metros de entre-eixos. Em capacidade de porta-malas, o modelo oferece 540 litros.<h3>Principais itens de série	</h3>•	Freios ABS e freios a disco nas quatro rodas 	•	Airbags frontais, laterais e de cortina 	•	Tração integral sob demanda 	•	Ar-condicionado digital de duas zonas 	•	Direção assistida 	•	Câmbio automático 	•	Bancos dianteiros com ajuste elétrico e aquecimento 	•	Controle automático de velocidade 	•	Vidros elétricos dianteiros e traseiros 	•	Retrovisores com ajuste e rebatimento elétrico 	•	Rodas de liga leve 	•	Teto solar elétrico 	•	Banco traseiro bipartido, corrediço e reclinável 	•	Volante multifuncional 	•	Rádio com CD player 	•	Indicador de temperatura externa<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 Toyotas usados que não quebram e são mais baratos que um Kwid 0km 

Crossover tem medidas de SUV compacto, cara futurista e motor elétrico 

Recém-chegado ao Brasil, o Toyota Yaris Cross faz sucesso antes mesmo de chegar as concessionárias, apostando no visual de “mini RAV4” e o motor híbrido que faz quase 18 km/l. Mas do outro lado do mundo há um SUV parecido, na mesma "pegada" e medidas do compacto, mas que é um elétrico: o Urban Cruiser. O modelo foi inicialmente apresentado em janeiro de 2025, durante Salão do Automóvel de Bruxelas, mas o lançamento oficial só aconteceu no final do ano e ainda não chegou a todos os mercados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-qual-e-o-melhor/10082" target="_blank">Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: qual é o melhor?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-mal-chegou-e-tera-um-importante-rival-em-2026/10046" target="_blank">Toyota Yaris Cross mal chegou e terá um importante rival em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-sera-hibrido-o-mais-vendido-do-brasil/10040" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross será o híbrido mais vendido do Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-tem-segredo-no-cambio-para-ser-mais-eficiente-e-economico/10028" target="_blank">Toyota Yaris Cross tem segredo no câmbio para ser mais eficiente e econômico</a></li></ul>Assim como o Yaris Cross que se inspirou no visual do RAV4 e na motorização do Toyota Corolla Cross, o novo SUV elétrico também tem uma referência, mas de outra marca.Fruto da parceria entre a Toyota e a Suzuki, o Urban Cruiser é baseado no e-Vitara. Modelo que não apenas emprestou elementos do design, como também compartilhou a plataforma e diversas partes da carroceria. No visual, o crossover elétrico do Yaris Cross possui dianteira com personalidade própria. Marcada por um design futurista e imponente composto por faróis pixelados integrados pela grade discreta e um para-choque minimalista. Na traseira, ele lembra o Volkswagen Tera devido ao vinco saliente da tampa do porta-malas e conjunto de lanternas interligadas parecidos. Ainda assim, o SUV japonês adota linhas mais chapadas do que arredondadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365231/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - traseira lateral" alt="Divulgação/Toyota">De longe e olhando apenas as laterais, o Yaris Cross e Urban Cruiser são muito parecidos. Mas o SUV elétrico se destaca pelo excesso de molduras plásticas pretas na carroceira. Que envolvem além dos para-lamas, as partes inferiores da carroceria. Falando sobre medidas, crossover é menor e mais espaçoso. Apesar de perder no comprimento e altura, possui entre-eixos e largura maiores: <h4>Medidas Toyota Yaris Cross </h4><ul><li>Comprimento: 4,31 metros </li><li>Largura: 1,77 metros </li><li>Altura: 1,65 metros </li><li>Entre-eixos: 2,62 metros </li></ul><h4>Medidas Toyota Urban Cruiser </h4><ul><li>Comprimento: 4,28 metros </li><li>Largura: 1,80 metros </li><li>Altura: 1,63 metros </li><li>Entre-eixos: 2,70 metros</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365275/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - lateral" alt="Divulgação/Toyota">O bagageiro também é menor. Enquanto Yaris Cross conta 400 litros de capacidade para as versões híbridas e 391 litros nas opções puramente a combustão, a variante elétrica tem apenas 310 litros. Sob o capô também está a principal diferença. Além de elétrico, o propulsor do Urban Cruiser é consideravelmente mais potente e possui opção tracionada pelas quatro rodas. São três opções: <ul><li>Motor de tração dianteira de 144 cv e 19,6 kgfm com bateria com capacidade para 49 kWh e autonomia de 344 km (ciclo WLTP) </li><li>Motor de tração dianteira de 174 cv e 19,6 kgfm de torque com bateria com capacidade e 61 kWh e autonomia de 426 km (ciclo WLTP) </li></ul>Motor de tração integral de 184 cv e 31,3 kgfm com bateria de 61 kWh e autonomia de 395 km (ciclo WLTP) Enquanto no Brasil, o Yaris Cross é oferecido com duas opções de motor, ambas com tração dianteira: <ul><li>Motor totalmente a combustão: 1.5 aspirado flex de 122 cv e 14,4 kgfm </li><li>Motor híbrido: 1.5 aspirado flex de 91 cv e 12,3 kgfm combinado a dois motores elétricos (um é gerador e outro propulsor) de 80 cv e 14,4 kgfm. Ao todo são 111 cv </li></ul>Por dentro, os dois são individualmente completos. Ambos oferecerem conforto e bons pacote de itens de série. Mas o Yaris Cross e tem um acabamento mais interno mais sofisticado, enquanto o elétrico tem detalhes mais robustos. Entre eles o design das saídas mais quadrados.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365327/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - por dentro" alt="Divulgação/Toyota">E fazem parte dos equipamentos a tela contínua que abrange painel de controle de 10,25 polegadas e central multimídia de 10,1 polegadas com espelhamento de smartphone sem fio. Além disso o modelo também tem pacote de equipamentos que inclui: <ul><li>Sistema de assistência à frenagem </li><li>Controle de cruzeiro adaptativo </li><li>Assistente de manutenção de faixa </li><li>Reconhecimento de placas de trânsito </li><li>Sistema de câmeras 360 graus </li><li>Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros </li><li>Alerta de tráfego cruzado traseiro </li><li>Monitor de ponto cego</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/606365394/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Toyota Urban Cruiser - cabine" alt="Divulgação/Toyota">O Toyota Urban Cruiser já está disponível em alguns mercados como Alemanha em três versões: <ul><li>Urban Cruiser Active: 31.990 euros (cerca de R$ 200.942) </li><li>Urban Cruiser Teamplayer: 38.990 euros (cerca de R$ 244.911) </li><li>Urban Cruiser Louge: 44.280 euros (cerca de R$ 278.140) </li></ul>Para efeito de comparação, o Toyota Yaris Cross é vendido no Brasil em quatro versões que custam entre R$ 161.390 e R$ 189.990.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/WjEz00o0pkw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Urban Cruiser é um Yaris Cross elétrico que queríamos no Brasil 

A história começou com Sakichi Toyoda, fundador da Toyoda Loom Works, que em 1924 criou o tear automático com seu filho Kiichiro, revolucionou a indústria têxtil japonesa e passou a exportar seus produtos. Seu Kiichiro viajou para os Estados Unidos e Europa em busca  novas de inspirações, para superar a crise causada pelas guerras no país, e achou iniciante indústria automobilística. Assim começaram a desenvolver motores a combustão, e em 1933 fundou a divisão automobilística da Toyoda Loom Works. Em 1935 ele desenvolveu um caminhão e um veículo de passeio, e dois anos depois fundou a Toyota Motor Corporation.

A Toyota implantou um novo sistema  de Produção,  o “just in time”  que caracteriza-se em  produzir apenas o necessário, enxugando despesas e permitindo fazer mais com menos. Essa filosofia mudou a indústria mundial e é referência até hoje, tornando a Toyota a maior marca do mundo.
Em 1950 lançou o Land Cruiser, se tornou ícone de robustez e confiabilidade desde então, a marca vem se consolidando com uma das marcas mais importantes do mercado de automóveis no mundo. Em 1966 veio o Corolla, que em 1974 foi o veículo mais vendido no mundo, e desde então vendeu mais de 40 milhões de unidades. Outros modelos  são a picape Hilux, o sedan Camry e o híbrido  Prius.

No Brasil Instalada no bairro do Ipiranga em 1958, a Toyota começou a fabricar o Land Cruiser, e em 1962, em sua nova fábrica em São Bernardo do Campo, lançou o modelo Bandeirante.  Em 1998 a Toyota inaugurou outra fábrica, em Indaiatuba, para nacionalizar a produção do Corolla, que era importado do Japão, o que foi essencial  para que ele se tornasse o sedan mais vendido da categoria. A linha Toyota hoje também é composta pela picape Hilux e o SUV Hilux SW4, o SUV RAV4, o sedan de luxo Camry e os compactos Etios, Etios Sedan, Prius, Yaris Hatch e Yaris Sedan.

Toyota Prius 2012 - Ficha Técnica

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Toyota Prius 2012Hybrid 1.8 16V 5p (Aut)

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Toyota Prius de outros anos

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