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Marca ainda oferece o SUV com pagamento em 18 vezes sem juros 

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Marca ainda oferece o SUV com pagamento em 18 vezes sem juros 


O Nissan Kicks ganhou uma nova geração, no entanto, a primeira geração do SUV continuará disponível rebatizado para Nissan Kicks Play. Agora, o SUV antigo, na versão Active Plus, ganhou condições especiais de venda para Pessoas com Deficiência (PCD). Dessa forma, o modelo tem preço de hatch 1.0 aspirado, como Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Fiat Argo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

O preço público sugerido da oferta é de R$ 89.990 e tem duas opções de financiamento. A primeira delas prevê entrada de 70%, ou seja, R$ 62.993. O restante do valor pode ser financiado em 18 parcelas de R$ 1.611,74, totalizando R$ 92.004,32. A diferença em relação ao valor a vista diz respeito a taxas de cadastro e IOF, uma vez que não há juros aplicados no financiamento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-advance-plus-o-que-saber-antes-de-comprar-um/8045" target="_blank">Nissan Kicks Play Advance Plus: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-suv-rival-do-compass-com-base-de-duster-no-ano-que-vem/7956" target="_blank">Nissan terá SUV rival do Compass com base de Duster no ano que vem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-nissan-kicks-chega-em-breve-e-concessionarias-revelam-versoes/7941" target="_blank">Segredo: novo Nissan Kicks chega em breve e concessionárias revelam versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-nissan-ja-roda-pelo-brasil-e-deixa-kicks-play-com-vida-curta/7913" target="_blank">Novo SUV da Nissan já roda pelo Brasil e deixa Kicks Play com vida curta</a></li></ul>

A segunda opção é um financiamento com 24 parcelas de R$ 2.237,85 com juros de 0,99% ao mês. Dessa maneira, o Nissan Kicks Play Active Plus sai por R$ 98.703,45. No entanto, são apenas 50 unidades para cada oferta, todas com pintura sólida e válida até o dia dois de julho. 

O motor é sempre o 1.6 aspirado com até 113 cv e 15,3 kgfm de torque com câmbio automático do tipo CVT. Essa usina esta recalibrada e apta para o Proconve L8. 

Confira os equipamentos do Nissan Kicks Play Advance Plus:
<ul><li>
seis airbags </li><li>
assistente de partida em rampa
</li><li>piloto automático
</li><li>lanternas traseiras de LED</li><li>
rodas de aço de 16"
</li><li>luzes de condução diurna
</li><li>bancos com acabamento em tecido
</li><li>volante com regulagem de altura e profundidade
</li><li>faróis com regulagem elétrica de altura
</li><li>ar-condicionado </li><li>
multimídia de 7 polegadas</li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NirVLwaDenA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play para PCD tem preço de Hyundai HB20 1.0

Modelo acaba de ser apresentado em nova geração e promete elevar nível da categoria

A Nissan apresentou o novo Kicks nesta semana. A nova
geração do SUV usa como base a plataforma CMF-B, mesma do Renault Kardian, e o
motor 1.0 turbo flex produzido pela Horse no Brasil, usina que também é usada
pelo modelo da marca francesa.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O novo Nissan Kicks conviverá com a geração anterior por
aqui. Isso quer dizer que o novo chamará apenas Kicks, e o antigo ficará como
Kicks Play, nome usado há alguns meses por aqui, enquanto a montadora japonesa
preparava o lançamento do SUV renovado.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-sense-2026-detalhes-da-versao-de-entrada-em-52-fotos-exclusivas/8594" target="_blank">Nissan Kicks Sense 2026: Detalhes da versão de entrada em 52 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8573" target="_blank">Novo Nissan Kicks 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-e-renault-kardian-tem-mais-em-comum-que-plataforma-entenda/8396">Novo Nissan Kicks e Renault Kardian têm mais em comum que plataforma;&nbsp;entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-nissan-kicks-e-o-suv-que-tem-orgulho-do-seu-nome/8366">Por que o Nissan Kicks é o SUV que tem orgulho do seu nome&nbsp;</a></li></ul>
O Kicks Play será vendido no Brasil até o lançamento do novo
SUV compacto de entrada da marca, que deve acontecer no início do próximo ano,
como Mobiauto já revelou em detalhes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518118/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Até lá, a Nissan terá uma importante ajuda para buscar a
ponta de vendas da categoria. Atualmente, a Fenabrave (Federação Nacional da
Distribuição de Veículos Automotores) se refere as vendas do Kicks Play pela
nomenclatura “Kicks”, e isso seguirá acontecendo nos próximos meses até que ele
saia de linha.
Mas o “pulo do gato” é que o novo Nissan Kicks também terá
as vendas atreladas a essa nomenclatura. Isso quer dizer que, assim como
acontece como VW Polo (Polo Track + Polo), como aconteceu com o Creta (Creta
primeira geração + Creta segunda geração), Kicks e Kicks Play terão as vendas
somadas pela entidade.
Com isso, obviamente o volume de emplacamentos do SUV
compacto será maior que o atual. Como referência, o Kicks Play somou até agora,
no ano, 19.804 vendas. Dessa forma, a média mensal é de 3.960 unidades
vendidas.Atualmente o T-Cross é o SUV mais vendido do nosso mercado.
Com 35.903 unidades vendidas no ano, o modelo tem média mensal de 7.180
emplacamentos. Ou seja, seguindo a lógica da soma de vendas dos Kicks, a nova
geração precisará somar apenas 3.220 vendas mensalmente para empatar com o modelo
da fabricante alemã na liderança de vendas da categoria.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516347361/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Claro que o embate não é simples. E o Kicks ainda tem de
concorrer com Honda HR-V, Hyundai Creta e os demais modelos do segmento, que é
bem competitivo. Mas a missão de 3.220 unidades vendidas é bem alcançável, tanto
que faria o SUV ficar apenas em 11º lugar entre os mais vendidos – desempenho
parecido com o de BYD Song Plus, que tem preço mais elevado.
A primeira colocação de vendas dos SUVs será um importante
marco para a fabricante japonesa, que é assombrada por uma crise mundial, e
pode fazê-la recuperar representatividade no mercado nacional – um primeiro
passo para dar adeus a tal crise.
E o novo Nissan Kicks tem virtudes para alcançar as poucas
mais de 3 mil unidades ao mês. Ainda que o preço não seja competitivo, o SUV
vem com completo pacote de itens de série, motor valente e econômico e espaço
interno de modelos de categorias superiores.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que truque pode fazer Nissan Kicks ser o SUV mais vendido do Brasil

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Como é a nova versão topo de linha do SUV que foi reposicionado à espera da nova geração

Lançado em 2016, o Nissan Kicks
ganhará uma nova geração nos próximos meses com a qual conviverá no mercado
brasileiro durante algum tempo. Para isso, o SUV compacto teve as versões
reposicionadas e ganhou o sobrenome Play para se diferenciar do novo modelo que
está por vir.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A gama do Nissan Kicks Play é
formada pela versão de entrada Active Plus (R$ 117.990), a intermediária Sense
(R$ 126.890) e a Advance Plus (R$ 146.790), que assume o topo da gama no lugar
da Exclusive.
Visualmente, o Kicks Play foi
atualizado apenas com o novo logotipo da Nissan e o emblema “Play” colado na
tampa do porta-malas. De resto, segue praticamente tudo igual, inclusive os
faróis e lanternas convencionais, uma vez que o conjunto óptico em LED estava
disponível somente na extinta versão Exclusive. A iluminação de rodagem diurna
em LED, por sua vez, passa a ocupar o lugar dos faróis neblina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-suv-rival-do-compass-com-base-de-duster-no-ano-que-vem/7956" target="_blank">Nissan terá SUV rival do Compass com base de Duster no ano que vem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-nissan-kicks-chega-em-breve-e-concessionarias-revelam-versoes/7941" target="_blank">Segredo: novo Nissan Kicks chega em breve e concessionárias revelam versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-nissan-ja-roda-pelo-brasil-e-deixa-kicks-play-com-vida-curta/7913" target="_blank">Novo SUV da Nissan já roda pelo Brasil e deixa Kicks Play com vida curta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-ganha-5-estrelas-em-seguranca-antes-de-chegar-no-brasil/7906" target="_blank">Novo Nissan Kicks ganha 5 estrelas em segurança antes de chegar ao Brasil</a></li></ul>
No caso do Kicks Play Advance
Plus, não houve perda de equipamentos, mas bem que poderia ter herdado itens da
versão Exclusive, como ar-condicionado digital, alerta de ponto cego e os
faróis de LED. Um carregador de celular por indução também faze falta em um
carro que custa quase R$ 147 mil.
Sob o capô, o SUV manteve o
longevo motor 1.6 16V flex aspirado e o câmbio automático CVT com sete marchas
simuladas. No entanto, o propulsor passou por uma recalibração para atender às
novas regras de emissões e, com isso, teve a potência e o torque reduzidos,
passando a entregar respectivos 113 cv e 15,3 kgfm.
Nissan Kicks Play Advance Plus
– Principais características<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518118/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor:&nbsp;1.6 16V aspirado flex, duplo comando
variável na admissão e no escape, 113 cv de potência e 15,3 kgfm de torque. 
Câmbio:&nbsp;automático CVT com 7 marchas simuladas. 
Tração:&nbsp;dianteira.
Dimensões:&nbsp;4.310 mm
de comprimento, 1.760 mm de largura, 1.590 mm de altura, 2.610 mm de
entre-eixos, porta-malas de 431 litros e tanque de combustível de 41 litros.
Revisões até 60.000 km:&nbsp;R$
4.752
Nissan Kicks Play Advance Play
– Pontos positivos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518871/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Espaço interno: o bom
aproveitamento do entre-eixos de 2,61 metros confere ao Kicks Play uma das
cabines mais espaçosas entre os SUVs compactos do mercado. Quatro adultos
viajam com bom nível de conforto, mas um terceiro passageiro de estatura
mediana viajaria um pouco apertado no banco traseiro. 
Porta-malas: o
compartimento de 431 litros está entre os maiores da categoria e chaga a
superar o de SUVs médios, como o do Jeep Compass (410 litros), por exemplo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486517883/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Suspensão: o conjunto
segue o tradicional esquema McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira),
mas com um acerto muito correto para as condições de rodagem brasileira,
equilibrando bem uma dinâmica estável em curvas e velocidades de cruzeiro,
porém confortável.
Confiabilidade mecânica: o
motor 1.6 16V aspirado e o câmbio CVT fornecido pela Jatco estão no mercado há
tempo suficiente para ter boa disponibilidade de peças e a sua manutenção é
conhecida pela maioria das oficinas bem equipadas e mecânicos bem treinados.
Esse conjunto é conhecido pela robustez e por não ter problemas crônicos.
Nissan Kicks Play Advance Play – Pontos negativos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486517827/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Preço: por se tratar de um
reposicionamento de versões, a Nissan bem que poderia ter sido mais ousada, uma
vez que se trata de um carro que está há nove anos no mercado sem grandes
mudanças.
Desempenho: embora o Kicks
Play seja leve para um SUV, o motor sofre para empurrar o SUV carregado ou em
situações de ultrapassagem na estrada e retomadas. Para isso, o câmbio CVT sobe
constantemente a rotação do motor para o carro não perder o embalo.
Consumo: poderia ser
melhor, principalmente por se tratar de um carro de pouco mais de 1.100 kg e
com motor de baixa cilindrada. Durante a avaliação, o SUV não passou dos 6 km/l
com etanol na cidade.
Tanque de combustível: são
apenas 41 litros, que limitam a autonomia e obriga o motorista a parar para
reabastecer com maior frequência, principalmente em viagens.
Nissan Kicks Play Advance Play – Ficha técnica<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518180/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motor:&nbsp;1.6 com injeção multiponto, 16 válvulas,
duplo comando no cabeçote com variação na admissão e escape, acionamento por
corrente 
Potência:&nbsp;110 (G) / 113 (E) cv de potência a 5.600 rpm 
Torque:&nbsp;14,9 (G) / 15,3 (E) kgfm a 4.000 rpm 
Peso/potência:&nbsp;10,05 kg/cv 
Peso/torque:&nbsp;74,7 kg/kgfm 
Câmbio:&nbsp;automático CVT com 7 marchas simuladas 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;11,8 segundos 
Velocidade máxima:&nbsp;175 km/h
Consumo Inmetro:&nbsp;11,3
km/l (G) / 7,8 km/l (E) na cidade e 13,7 km/l (G) / 9,4 km/l (E) km/l na
estrada
Dimensões:&nbsp;4.310 mm
de comprimento, 1.760 mm de largura, 1.590 mm de altura, 2.610 mm de
entre-eixos, porta-malas de 431 litros e tanque de combustível de 41 litros.
Dados técnicos:&nbsp;direção
elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e eixo de torção (traseira); freios a
discos ventilados na dianteira e tambor na traseira; vão livre do solo, 20 cm;
peso em ordem de marcha, 1.136 kg, pneus 205/55 R17.
Nissan Kicks Play Advance – Itens de série<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518536/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Seis airbags</li>
 <li>Controles de estabilidade e tração</li>
 <li>Assistente de partida em rampas</li>
 <li>Controle de cruzeiro </li>
 <li>Frenagem autônoma de emergência</li>
 <li>Sensor de estacionamento traseiro</li>
 <li>Rodas de liga leve de 17 polegadas</li>
 <li>Ar-condicionado </li>
 <li>Luzes de rodagem diurna em LED</li>
 <li>Travamento automático das portas</li>
 <li>Chave presencial</li>
 <li>Painel de instrumentos com display digital de 7
 polegadas</li>
 <li>Central multimídia com tela de 8 polegadas</li>
 <li>Android Auto e Apple Carplay com cabo</li>
 <li>Luz no porta-malas</li>
 <li>Monitoramento de pressão dos pneus</li>
 <li>Bancos de couro</li>
</ul>
O que saber antes de
comprar<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518434/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Este é um novo quadro da
Mobiauto, que trabalha como um Guia de Compra para quem pensa em trocar de
carro. Basta digitar o nome do veículo que deseja e a sequência “o que você
deve saber antes de comprar um” no buscar, que saberá tudo o que precisa sobre
o produto<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NirVLwaDenA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play Advance Plus: o que saber antes de comprar um

SUV ganhou sobrenome e foi reposicionado, veja novos preços

A Nissan prepara a
chegada do novo Kicks em nosso mercado, e o primeiro passo foi rebatizar a
geração atual do SUV para “Kicks Play”. Na última semana a Nissan confirmou que
o Kicks Play terá três versões em nosso mercado: Active Plus, Sense e Advance
Plus. E agora a fabricante acaba de confirmar os preços de todas as versões.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O SUV será tabelado entre
R$ 117.990 e R$ 146.790, que é um preço competitivo, já que estamos falando de
uma faixa onde é encontrado diversos modelos 1.0. Vale lembrar que o Kicks Play
utiliza o motor 1.6 aspirado de 113 cv de potência e 15,2 kgfm de torque. Veja
abaixo os preços e versões de cada uma das versões:
<ul><li>Nissan Kicks Play Active Plus R$ 117.990</li><li>Nissan Kicks Play Sense R$ 126.890</li><li>Nissan Kicks Play Advance Plus R$ 146.790</li></ul>Você também pode se interessar por: <ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-2025-novo-nome-e-o-que-mais-mudou-no-suv/7582" target="_blank">Nissan Kicks Play 2025: novo nome e o que mais mudou no SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-e-novo-kicks-como-sera-a-nova-estrategia-de-suvs-da-marca-no-brasil/7261" target="_blank">Nissan Kicks Play e novo Kicks: como será a nova estratégia de SUVs da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-ja-tem-um-lancamento-preparado-para-o-comeco-de-2025/7143" target="_blank">Nissan já tem um lançamento preparado para o começo de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-nissan-kicks-ja-revela-mais-do-visual-durante-testes/6719" target="_blank">Flagra: Novo Nissan Kicks já revela mais do visual durante testes</a></li></ul>


Com os novos
preços, fica estimado que a nova geração do Nissan Kicks em nosso mercado fique
tabelada entre R$ 150 mil e R$ 180. Dessa forma, a Nissan pretende conquistar uma
boa faixa de mercado para não perder venda em nenhum dos modelos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/464278175/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em relação
equipamentos, o Nissan Kicks Play conta com central multimídia 7,1” com Android
Auto e Apple Car Play em todas as versões, assim como: ar-condicionado,
retrovisores elétricos, monitoramento da pressão de pneus, entre outros.
A
configuração Active Plus utiliza rodas de aço 16 polegadas com calota, enquanto
a Sense adiciona rodas de liga leve de 17”. Por fim, o maior destaque da versão
Advance Plus está no incremento de bancos de couro e Alerta de Colisão Frontal
com Assistente Inteligente de Frenagem.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/W8C8cppOQyg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play tem preço de carro 1.0 enquanto a nova geração não chega

SUV compacto seguirá no mercado e ganhará sobrenome para diferenciar da nova geração

O Nissan Kicks Play acaba de ser confirmado em nosso mercado. O modelo nada mais é que a atual geração do SUV compacto e que ganhará o sobrenome para seguir à venda no Brasil, mesmo com a chegada de uma nova geração.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Nissan apresentou nesta terça-feira (04) o catálogo de opções do Kicks Play, que será vendido em três versões: Active Plus, Sense e Advance Plus. Todas elas serão movidas pelo motor 1.6 aspirado flex, e deixarão o 1.0 turbo flex apenas para a nova geração.Você também pode se interesar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-e-novo-kicks-como-sera-a-nova-estrategia-de-suvs-da-marca-no-brasil/7261" target="_blank">Nissan Kicks Play e novo Kicks: como será a nova estratégia de SUVs da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-ja-tem-um-lancamento-preparado-para-o-comeco-de-2025/7143" target="_blank">Nissan já tem um lançamento preparado para o começo de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-nissan-kicks-ja-revela-mais-do-visual-durante-testes/6719" target="_blank">Flagra: Novo Nissan Kicks já revela mais do visual durante testes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-a-honda-pode-salvar-a-nissan-da-falencia/7132">Por que a Honda pode salvar a Nissan da falência?</a></li></ul>O reposicionamento do Kicks atual, que se chamará Kicks Play e será o novo modelo de entrada da marca no Brasil, faz parte do novo plano estratégico da montadora japonesa que focará em SUVs neste ano. O novo Kicks deve ser apresentado em maio deste ano, e chegará às lojas no segundo semestre.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461738969/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

No fim do ano, a Nissan apresentará no Brasil o novo X-Trail, que será rival da dupla chinesa GWM Haval H6 e BYD Song Plus.O motor 1.6 aspirado flex é o mesmo que já conhecemos, mas foi recalibrado para se adequar a oitava fase do Proconve, que entrou em vigor no início deste ano. Ainda assim, a usina não perdeu potencia e torque, e se manteve na entrega de 113 cv e 15,3 kgfm. O câmbio é sempre automático do tipo CVT.O consumo teve leve queda, ficando cerca de 0,1 km/l pior do que víamos no ano passado. Os novos números do SUV, segundo Inmetro, são: 7,8 km/l com etanol na cidade e 9,4, na estrada. Com gasolina ele chega a rodar 11,3 km/l na cidade e 13,7, na estrada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461739032/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além do novo Kicks chegar em nova geração, com visual completamente novo e futurista, com medidas maiores e mais tecnologia, o novo SUV terá motor que vem do Kardian.Estamos falando da usina 1.0 turbo flex de até 125 cv de potência e que tem 22,4 kgfm de torque. No modelo da Renault, que também compartilha plataforma com o novo Kicks, o propulsor é gerenciado por uma caixa automatizada com seis marchas. No Kicks ainda não sabemos qual será a transmissão aplicada.

O novo Kicks deve chegar ao mercado custando entre R$ 150 mil e R$ 200 mil. Enquanto o Kicks Play deve ter preços entre R$ 115 mil e R$ 150 mil, embora ainda não tenha sido revelado.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t6cjmNWkbhg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play é confirmado para o Brasil e será vendido em três versões

SUV tem fama de confiável, mas falhas na central multimídia têm aborrecido os consumidores 

Principais problemas

Velho conhecido dos brasileiros, o Nissan Kicks estreou em primeira mão no país em 2016 e rapidamente caiu no gosto do público – cerca de 400 mil unidades do SUV já foram produzidas em Resende (RJ) nos últimos nove anos. Em fevereiro deste ano, o Kicks recebeu o sobrenome Play para conviver com a nova geração, que chegou mais sofisticada e cara para brigar em segmentos superiores.Com medidas pouco acima da média dos SUVs compactos à venda no Brasil, o Nissan Kicks Play é elogiado pela cabine, que acomoda confortavelmente quatro adultos, e pelo porta-malas de 432 litros. O modelo mede 4,30 metros de comprimento, 1,59 m de altura, 1,76 m de largura e 2,62 m de distância entre-eixos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-advance-plus-o-que-saber-antes-de-comprar-um/8045" target="_blank">Nissan Kicks Play Advance Plus: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-mais-caro-ou-kicks-de-entrada-qual-vale-mais-a-pena/9964" target="_blank">Nissan Kait mais caro ou Kicks de entrada: qual vale mais a pena?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-o-que-o-suv-mais-barato-da-marca-ganha-em-relacao-ao-kicks-antigo/9954" target="_blank">Nissan Kait: o que o SUV mais barato da marca ganha em relação ao Kicks antigo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-como-a-marca-resolveu-problema-antigo-do-kicks-no-novo-suv/9941" target="_blank">Nissan Kait: como a marca resolveu problema antigo do Kicks no novo SUV</a></li></ul>São os mesmos números do recém-lançado Kait, uma variante reestilizada do Kicks Play que passa a ocupar o posto de SUV de entrada da Nissan na América Latina.Sob o capô está o longevo motor 1.6 de 16 válvulas aspirado flex de quatro cilindros com corrente de comando, que gera até 113 cv de potência e 15,2 kgfm de torque. O câmbio automático CVT simula seis marchas.O Kicks Play é um carro leve para o seu porte, pesando por volta de 1.100 kg em ordem de marcha, dependendo da versão. O baixo peso favorece o desempenho urbano e o consumo de combustível moderado, embora o tanque de combustível de apenas 41 litros limite a autonomia em percursos rodoviários.<h2>Nissan Kicks Play – Preços das versões (dezembro de 2025)</h2>Prestes a sair de linha com a chegada do Kait, o Kicks Play ainda é anunciado no site da Nissan em três versões: Active Plus (R$ 117.990), Sense (R$ 131.590) e Advance Plus (R$ 150.190).<h2>Nissan Kicks Play – Principais problemas, segundo os donos</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518118/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Guilherme Silva/Mobiauto" width="300px" title="Nissan Kicks Play traseira">No site Reclame Aqui e nos fóruns da internet é possível encontrar relatos sobre consumo excessivo de combustível, peças de acabamento mal encaixadas, entre outras queixas. Porém, a maioria dos donos do SUV relatam problemas na central multimídia, que apresenta mau funcionamento.“Comprei um Kicks Play, recebi [o carro] no dia 10/09/2025. Infelizmente, com cerca de 10 dias, a central multimidia começou a aparecer problemas (sic): não reconhecia o pendrive, não reconhecia o Google Maps, depois evoluiu para nem mais rádio funcionar. Levei o carro na concessionária no dia 27/09/2025 e afirmaram que a central estava com pane e precisará ser substituída. Hoje, com 38 dias corridos, nada”, relatou o consumidor Patricio, de Salvador (BA).A Nissan respondeu à queixa no Reclame Aqui no dia 4 de dezembro, alegando que acompanha o caso junto à concessionária Eurovia Salvador:"Nosso compromisso é garantir que sua solicitação seja analisada com a máxima atenção e prioridade.Conforme o Manual de Garantia Nissan, a ausência de manutenção periódica, o descumprimento dos prazos ou a realização de serviços em rede não autorizada podem caracterizar o veículo como fora de garantiaSolicitamos, por gentileza, que avalie nosso atendimento apenas após a conclusão das tratativas, garantindo uma análise completa do serviço prestado."O consumidor ainda não se manifestou no Reclame Aqui sobre a resposta da Nissan.Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/problemas-com-multimidia-e-falta-de-resposta-da-nissan-para-kicks-play_pSHzBFlTUmlp9KH3/" target="_blank">caso 1,</a> <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/central-multimidia-com-defeito-e-demora-na-substituicao-nissan-kicks-play_uGmegnarOi94bcaU/" target="_blank">caso 2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/central-multimidia-com-defeito-e-demora-na-substituicao-nissan-kicks-play_uGmegnarOi94bcaU/" target="_blank">caso 3,</a> <a href="https://www.reclameaqui.com.br/concessionaria-grupo-destaque-nissan/multimidia-com-defeito-em-kicks-play-2025-pcd-e-demora-na-solucao-e-falta-d_fO2qlIbKkS78icJ8/" target="_blank">caso 4,</a><a href="https://www.reclameaqui.com.br/concessionaria-grupo-destaque-nissan/multimidia-com-defeito-em-kicks-play-2025-pcd-e-demora-na-solucao-e-falta-d_fO2qlIbKkS78icJ8/" target="_blank"> caso 5</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/multimidia-com-defeito-e-prazo-para-manutencao-inviavel-nissan-campinas_oBZgm_loiT5KlzUH/" target="_blank">caso 6</a><h3>Luz de injeção eletrônica</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/486518180/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Guilherme Silva/Mobiauto" width="300px" title="Nissan Kicks Play Motor">Outro problema bastante encontrado no site Reclame Aqui em relação ao Nissan Kicks Play é o acendimento indevido da luz de injeção eletrônica.Em diversos relatos, os compradores afirmam que após a luz acender a primeira vez no painel se deslocavam até a concessionária, onde o problema era resolvido. No entanto, pouco tempo depois, a iluminação voltava a aparecer. É o que cita Jacqueline, de Lorena (SP).“Quero registrar minha insatisfação e frustração com a aquisição do meu Nissan Kicks Play Sense há 1 mês atrás. Comprei o carro dia 30/06 na concessionária Nissan Carrera de Guaratinguetá e foi me entregue no dia 14/07. Desta data em diante o carro já foi para a oficina deles 3 vezes e irá novamente amanhã.No dia 18/7, acendeu no painel do carro a luz da injeção eletrônica. No dia 21/7, uma semana após a entrega do carro, com apenas 137km rodado, meu marido levou o carro até a concessionária e sem nem mesmo olhar o carro, o vendedor sugeriu que o problema era combustível.Sempre abastecemos em postos de procedência conhecida e de boa reputação, incluindo o primeiro foi um Posto Shell próximo a loja, que o próprio vendedor indicou.O carro permaneceu na oficina do dia 21 a 25/7. Entregaram o carro dizendo ter resolvido o problema. No dia 28 a luz acendeu novamente e dia 29/7 meu marido levou o carro novamente para a oficina da concessionária e exigiu que o mecânico passasse o rastreador na sua frente e lhe mostrasse o código do problema apontado, que acusou que era o canister.Meu marido é eletricista de automóveis e mesmo não sendo mecânico entende um pouco.Entregaram o carro dia 31/7 e disseram que não trocaram a peça, fazendo apenas uma revisão e limpeza. Usamos pouco o carro no final de semana e no dia 6/8 fui trabalhar com ele em uma cidade próxima e no retorno para a casa novamente a luz do painel acendeu. No dia 7/8, novamente meu marido levou o carro até a loja, mais uma vez passaram o rastreador e o mesmo problema apareceu.De novo se comprometeram a arrumar o carro e resolver o problema definitivamente. Entregaram o carro no dia 9/8 depois que meu marido foi na loja e disseram que estava pronto, nem nos avisaram.Hoje, dia 12/8, novamente o mesmo problema apareceu. Cheguei ao meu limite com esta situação.”Em resposta, a Nissan afirmou que está acompanhando o caso da cliente e ressaltou: Gostaríamos de reforçar acordo com o Manual de Garantia, “falta de manutenção periódica e de manutenção recomendada pela Nissan, ou manutenção realizada fora do prazo estabelecido”, comprometem a cobertura da garantia Nissan. As manutenções periódicas Nissan possuem uma tolerância para mais ou para menos, de até 1.000 km para serem executadas, quando realizadas por quilometragem, ou uma tolerância para mais ou para menos, de até 30 dias para serem executadas (página 10-6 a 10-12). Essas manutenções devem ser realizadas a cada 10.000 km ou 12 meses, o que ocorrer primeiro.Relatos:<a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/carro-novo-nissan-kicks-com-falha-na-injecao-eletronica-nao-resolvida_SR5yv4KuhRiHK9Wr/" target="_blank"> Caso 1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/carro-novo-nissan-kicks-com-falha-na-injecao-eletronica-nao-resolvida_SR5yv4KuhRiHK9Wr/" target="_blank">Caso 2</a>,<a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/kicks-play-2025-0km-com-problema-na-injecao-eletronica_vrZKi0Pd6YbHN0Z2/" target="_blank"> Caso 3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/kicks-play-2025-0km-com-problema-na-injecao-eletronica_vrZKi0Pd6YbHN0Z2/" target="_blank">Caso 4</a>.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-V_pTo10y4I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play: os principais problemas, segundo os donos

Sucessor do Kicks Play tem alma de veterano e características competitivas para vender ainda mais

Apresentado em 2016 como um produto global, o Nissan Kicks é um produto desenvolvido por brasileiros lançado primeiro no Brasil que chegou ao catálogo da montadora japonesa quando os SUVs compactos começavam a entrar em ascensão. Sucesso de vendas, prestes a completar 10 anos de vida ele começa a se despedir do mercado com a chegada de seu sucessor, Kait.Disponível nas concessionárias desde o dia 11 de dezembro, o novo SUV herda muitas características nítidas do veterano atualmente conhecido como Kicks Play – que ganhou o sobrenome para conviver com a nova geração que chegou em julho de 2025. Mas, com o acréscimo de detalhes importantes que deixam o Kait ainda mais competitivo para brigar com modelos como Volkswagen Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-como-a-marca-resolveu-problema-antigo-do-kicks-no-novo-suv/9941" target="_blank">Nissan Kait: como a marca resolveu problema antigo do Kicks no novo SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kait-o-que-saber-antes-de-comprar/9912" target="_blank">Novo Nissan Kait: o que saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/a-gente-gosta-de-carros-so-precisa-combinar-com-o-bolso/9903" target="_blank">A gente gosta de carros, só precisa combinar com o bolso</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-versa-revela-visual-com-inspiracao-no-kait-antes-do-lancamento/9892" target="_blank">Novo Nissan Versa revela visual com inspiração no Kait antes do lançamento</a> </li></ul>Falando sobre visual, apesar da troca do nome Kicks Play, nada mudou no antigo Kicks. E o Kait chega para mudar isso.Apesar de ainda terem muito em comum – incluindo a plataforma V, estrutura monobloco, colunas A e B, teto e portas – o visual dianteiro e traseiro mudou bastante.Na dianteira, os faróis ficaram irreconhecíveis. Agora afilados e interligados por um faixa pintada de preto brilhante com o logo da Nissan centralizado. O para-choque e grade foram redesenhados e trazem um visual mais minimalista e sofisticado.A traseira ganhou novo desenho óptico de lanternas, também afiladas e interligadas por uma faixa em preto brilhante com o logo centralizado. E diferente da dianteira, ela ficou mais chamativa. Principalmente pelo nome “Kait” centralizado na tampa do porta-malas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601282374/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kait Exclusive 2026 - traseira" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Em linhas gerais, o Kait perdeu os traços geométricos de conjunto óptico do Kicks Play e ganhou traços na carroceria mais avantajados. Que apesar de parecerem maiores são praticamente os mesmos do veterano e a única mudança foi no centímetro a mais de comprimento.Com isso, o Nissan Kait mede 4,30 metros de comprimento, 1,76 m de largura, 1,59 m de altura e 2,52 m de entre-eixos. E porta-malas também permanece com a mesma capacidade: 432 litros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601282526/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kait Exclusive - lateral" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Outra novidade competitiva, é de que o Kait mesmo ofertado em quatro versões, oferece rodas de liga-leve de 17 polegadas em todas as configurações. Diferente do Kicks Play que possui reserva o item de série apenas as opções Sense e Advance Plus, com a Active equipada com rodas de aço com calotas de 16 polegadas.Por dentro, o acabamento interno é bastante semelhante. Mas o novato ganhou novo design de saídas de ar-condicionado, agora em formato retangular e superfícies macias ao toque para a versão de topo.E com exceção das duas opções mais básicas, que tem a mesma central multimídia de oito polegadas do Kicks Play, as configurações de topo do Kait receberam tela de nove polegadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/601282633/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kait Exclusive - por dentro" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">Herdados do veterano, o volante e manopla de câmbio são iguais, mas o painel de controle mudou. E permanece de sete polegadas, mas com design e posicionamento de visualização renovados. Nas versões de topo o computador de bordo é todo digital.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-como-a-marca-resolveu-problema-antigo-do-kicks-no-novo-suv/9941" target="_blank">Um detalhe importante que o Kait recebeu contra o Kicks Play está no conjunto mecânico de suspensões</a>. Após ser alvo de críticas anteriormente, o sucessor chega ao mercado com novo eixo traseiro, molas e amortecedores traseiros, conhecidos por apresentar problemas e necessitar de troca. O que indica que o Kait deve deixar a “dor de cabeça” do eixo de torção para traz.Falando sobre motorização e consumo de combustível, os dois SUVs compartilham as mesmas especificações. Motor 1.6 aspirado flex de 113 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque, associado ao câmbio automático CVT que simula sete marchas.E o consumo declarado é de 7,8 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada, com etanol, e 11,3 km/l n cidade e 13,7 km/l na estrada, com etanol.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/O0eiAuTwtEE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kait: o que o SUV mais barato da marca ganha em relação ao Kicks antigo

Nem só de renovação visual e itens de série o Kait vive ao suceder a primeira geração do Kicks Play

O novo SUV mais barato da Nissan é o Kait. Lançado em quatro versões, o SUV compacto ganhou um nome novo, além de uma repaginada visual e recheada no pacote de equipamentos. Tudo para se distanciar do seu antecessor Kicks Play ou apenas Kicks de primeira geração. Não foi só isso, o Kait também recebeu uma importante mudança.Durante a apresentação do Kait à imprensa, a Nissan exibiu que uma das mudanças do novo SUV em relação ao Kicks foi a troca do eixo, molas e amortecedores traseiros. Pois o eixo traseiro, mais conhecido como eixo de torção, do sistema de suspensão é uma das peças que costuma dar dor de cabeça aos donos de Kicks.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kait-o-que-saber-antes-de-comprar/9912" target="_blank">Novo Nissan Kait: o que saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-2026-preco-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/9856" target="_blank">Nissan Kait 2026: preço, itens de série e diferenças entre as versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kait-suv-mais-barato-da-marca-tem-visual-revelado/9790" target="_blank">Novo Nissan Kait: SUV mais barato da marca tem visual revelado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kait-tem-visual-revelado-e-e-apresentado-oficialmente/9850" target="_blank">Novo Nissan Kait: marca apresenta seu SUV mais barato para o Brasil</a></li></ul>Não é um problema novo, pelo contrário. Uma rápida pesquisa no site Reclame Aqui ou em grupos de Kicks nas redes sociais é o bastante. A principal reclamação é pela troca do eixo após a trinca da peça.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/600838745/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kait troca eixo de torção">Pois então, junto do novo Kait, a marca japonesa anunciou que o sistema de suspensão traseiros foi trocado com objetivo de dar mais conforto.<a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/eixo-traseiro-trincado-em-nissan-kicks-2022_E-bDvNuLOm_lZhx6/" target="_blank">Caso 1,</a> <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/negativa-de-reparo-e-quebra-do-eixo-traseiro-do-nissan-kicks-2018_NSnWv6K91Vovf9cI/" target="_blank">Caso 2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-tokio-motors/eixo-traseiro-nissan-kicks_rY2GwhJZOI4ImqBf/" target="_blank">Caso 3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/nissan-kicks-comecou-a-me-decepcionar-quebra-eixo-traseiro_hj95yzA892pD_09U/" target="_blank">Caso 4</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/ruptura-repentina-do-eixo-traseiro-do-nissan-kicks-2018_EgH5YJykz6RFvv6i/" target="_blank">Caso 5,</a> <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/eixo-traseiro-nissan-kicks-trincando_9lGiWkHo00obJ1Ab/" target="_blank">Caso 6</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/eixo-traseiro-trincado-em-nissan-kicks_jl8YH1Gg8XVXWEZu/" target="_blank">Caso 7,</a> <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/eixo-traseiro-trincado-em-nissan-kicks_jl8YH1Gg8XVXWEZu/" target="_blank">Caso 8</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/eixo-traseiro-trincado-em-nissan-kicks_jl8YH1Gg8XVXWEZu/" target="_blank">Caso 9</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/nissan-do-brasil/nissan-kicks-quebra-do-eixo-traseiro_Uieak-MlZlt1g4Tx/" target="_blank">Caso 10</a><h2>Como é o Nissan Kait?</h2>A tirar pela repaginada visual e ganho modesto de equipamentos, o Kait manteve a receita que já estava dando certo para primeira geração do Kicks. A plataforma V também foi mantida para o novo SUV.A parte boa é que o Kait não passou por um aumento significativo no preço, o que mantém o SUV competitivo.<h3>Preços e versões do Nissan Kait</h3><ul><li>Nissan Kait Active: R$ 117.990</li><li>Nissan Kait Sense: R$ 139.590</li><li>Nissan Kait Advance: R$ 149.890</li><li>Nissan Kait Exclusive: R$ 152.990</li></ul>A manutenção das medidas do Kicks fez o Kait herdar o bom espaço interno dos 2,62 de entre-eixos, além dos 432 litros de porta-malas. Para mover o Kait, o motor é o mesmo do antigo Kicks: 1.6 16V aspirado flex que entrega 113 cv de potência e 15,2 kgfm de torque com etanol e 110 cv e 14,9 kgfm de torque com gasolina. Sempre vem acoplado ao câmbio Xtronic CVT.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mbJZjBM26ro?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kait: como a marca resolveu problema antigo do Kicks no novo SUV

SUV compacto começa a se despedir a se despedir das concessionárias para abrir as portas para o seu sucessor

Com o Nissan Kait já em pré-venda, a Nissan começa o mês de dezembro com o Kicks Play no catálogo de ofertas com descontos que superam os R$ 10 mil. Além disso, são oferecidas condições especiais para todo o tipo de vendas em duas versões do SUV compacto: Sense e Active Plus.Você também pode se interessar por<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/vinicius-moreira/35" target="_blank">Novo Nissan Kait terá truque de Kicks e item que falta em Tera e Pulse</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/omoda-e-jaecoo-desenvolvem-motor-para-bater-consumo-de-toyota/9631" target="_blank">Omoda e Jaecoo desenvolvem motor para bater consumo de Toyota</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/opiniao-do-dono-nissan-kicks-de-1-ou-2-geracao-veja-o-que-muda/9615" target="_blank">Opinião do dono: Nissan Kicks de 1ª ou 2ª geração? Veja o que muda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-custara-o-ipva-2026-dos-suvs-mais-vendidos-do-brasil/9310" target="_blank">Quanto custará o IPVA 2026 dos SUVs mais vendidos do Brasil?</a> </li></ul><h2>Nissan Kicks Play Sense&nbsp;</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/598789202/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kicks Play Sense" alt="Divulgação">No varejo, a versão intermediária, Sense, do Kicks Play custa R$ 7.900 a menos. E sai de R$ 131.590 por R$ 123.690 para pagamentos à vista. E para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 74.214 (60%)</li><li>36 parcelas mensais fixas de R$ 1.452,59</li><li>Valor total da transação: R$ 126.507,10</li></ul>Para quem efetuar a compra na modalidade PCD, já com isenções de impostos inclusas, o preço final é de R$ 109.990 à vista. E para quem optar pelo pagamento a prazo essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 76.993 (70%)</li><li>18 parcelas mensais fixas de R$ 1.953,33</li><li>Valor total da transação: R$ 112.152,90</li></ul>Para portadores de CNPJ o desconto também é generoso e ultrapassa os R$ 13 mil de bônus. Saindo de R$ 131.590 por R$ 117.990 para pagamentos à vista. E para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entada de R$ 82.593 (70%)</li><li>18 parcelas mensais fixas de R$ 2.119,02</li><li>Valor total da transação: R$ 120.735,44</li></ul>Para taxistas, o preço é ainda menor, e a versão de topo sai por R$ 94.990 para pagamentos à vista.<h2>Nissan Kicks Play Advance Plus&nbsp;</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/598789330/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Nissan Kicks Play Advance Plus " alt="Divulgação">No varejo, a versão de topo do Kicks Play, Active Plus está com generosos R$ 10.200 de bônus, saindo de R$ 150.190 por R$ 139.990 para quem efetuar o pagamento à vista. Para quem optar pelo financiamento, essas são as condições:<ul><li>Entrada de R$ 83.994 (60%)</li><li>36 parcelas mensais fixas de R$ 1.639,12</li><li>Valor total da transação: R$ 143.002,44</li></ul>Para quem efetuar a compra na modalidade PCD, já com isenções de impostos inclusas, o preço final é de R$ 123.990 à vista. Para portadores de CNPJ o desconto também é generoso e ultrapassa os R$ 20 mil de bônus. Saindo de R$ 150.190 por R$ 126.990 para pagamentos à vista.Para taxistas, o preço é o ainda menor, e a versão de topo sai por R$ 106.990 para pagamentos à vista.<h2>Como é o Nissan Kicks Play</h2>As duas versões em oferta são equipadas com o mesmo motor 1.6 aspirado flex de 113 cavalos de potência e 15,2 kgfm de torque, associado a transmissão automática CVT, que simula marchas.E entre os destaques, as duas versões são equipadas com as mesmas medidas, espaço de 432 litros de capacidade de porta-malas, conjunto óptico de faróis e luzes guias de lanterna de LED, rodas de liga-leve de 17 polegadas e câmera de ré.As diferenças entre as configurações, a Advance Plus possui como diferencial a central multimídia de oito polegadas e não sete com espelhamento Apple CarPlay e Android Auto, bancos com acabamento premium e painel de controle HD de sete polegadas.<h2>Condições da oferta</h2>E vale ressaltar que as condições são validas até o dia 06 de janeiro ou enquanto durarem os estoques. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/69a1L2xFDoc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play tem mais de R$ 20 mil de descontos em queima de estoque

A Marca Nissan surgiu no ano de 1911, quando Masujiro Hashimoto com a parceria de três investidores financeiros fundaram a fábrica com objetivo de montar um carro simples. Depois de três anos surge o DAT 41, primeiro modelo da marca, que era referência de  luxo para a época.

Em 1925, o mercado automotivo foi deixado para segundo plano e introduziram o segmento de caminhões. Seis anos depois, a marca resolveu voltar ao segmento de automóveis criando um dos modelos de motores mais utilizados até hoje: o motor de quatro cilindros em linha, com objetivo de obter economia, confiabilidade e facilidade de manutenção.

A Nissan foi a primeira marca a construir um veículo elétrico, o Tama, em 1947, graças ao programa governamental de fontes energéticas alternativas. 
As décadas de 50 e 60 foram importantes  para alavancar as vendas da marca no Japão e no mundo e, em 1973, a marca foi a recordista de vendas no segmento de esportivos graças aos modelos Nissan Sunny e Datsun 240Z. 
Em 90, com o modelo Primera, a japonesa conquistou inúmeros prêmios, entre eles “o carro do ano” em diversos países por vários anos consecutivos.
Os modelos de sucesso da marca são o Altima, o Quest, o Sentra, a Frontier, o Cube, o 350Z e o Versa.

No Brasil em 2000, para se estruturar estrategicamente, foi necessária a aliança com a marca Renault, que passou a dar suporte local a montadora. Um ano depois, a Renault e a Nissan montaram a primeira fábrica da aliança no mundo em São José dos Pinhais-PR. Desde então, os antes 17 pontos de vendas cresceram para mais de 170.
O sucesso nacional veio com os modelos March, Versa, Sentra, Frontier e, atualmente, o Kicks.

O Grupo Renault, Nissan Motor e Mitsubishi Motors formam a maior aliança automobilística do mundo, por meio da parceria intercultural mais antiga e mais produtiva da indústria automobilística. As vendas acumuladas das três empresas parceiras ultrapassaram os 10,6 milhões de veículos em quase 200 países em 2017. 

As empresas parceiras se baseiam na colaboração e otimização de suas sinergias para levar sua competitividade a um nível máximo, além de firmar acordos de colaboração estratégica com outras montadoras. A Aliança é líder na produção de veículos zero emissão e desenvolve tecnologias inovadoras para veículos autônomos, conectados e acessíveis, com foco na mobilidade do futuro.



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