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Banco do motorista com ajuste elétrico

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Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

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Capota marítima

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CD Player

Central multimídia

Certificado

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

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Câmera de ré

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Direção hidráulica

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Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

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Piloto automático adaptativo

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Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

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Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

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Teto panorâmico

Teto solar

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Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo já foi visto em testes pelo Brasil e marca já até consultou clientes para ter o SUV menor que o Creta

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Modelo já foi visto em testes pelo Brasil e marca já até consultou clientes para ter o SUV menor que o Creta


O Hyundai Venue já foi visto rodando em testes pelo Brasil, mas sua chegada não condizia com o momento do mercado. Agora é diferente, o SUV menor que o Creta pode aproveitar o bonde dos SUVs compactos de entrada, que ganhou projeção com Honda WR-V, mas foi engatar de vez com Fiat Pulse e mais recentemente com Renault Kardian e VW Tera.Na Índia, mercado semelhante ao nosso, o Venue já é vendido e pode ser o representante sul-coreano nesse segmento que parece ser a nova “terra prometida” para as marcas no país. Não à toa, a expectativa da VW é transformar o Tera no carro mais vendido do Brasil.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-ultimate-2025-o-que-saber-antes-de-comprar-um/7849">Hyundai Creta Ultimate 2025: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-kona-hybrid-e-o-que-queriamos-de-um-creta-hibrido/8376">Hyundai Kona Hybrid é o que queríamos de um Creta híbrido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-tera-nova-geracao-e-marca-confirma-hibridos/8338" target="_blank">Hyundai Creta terá nova geração e marca confirma híbridos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-sport-2019-tem-preco-de-vw-polo-track-e-motor-2-0/8017">Hyundai Creta Sport 2019 tem preço de VW Polo Track e motor 2.0</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/540280679" width="251px" title="Hyundai Venue lateral" alt="Hyundai/Divulgação">Nessa esteira, não seria um palpite ruim colocar o Venue como uma carta na manga para Hyundai. Prestes a ganhar uma nova geração na Índia em outubro, o SUV vem ao encontro do que o consumidor brasileiro pede no momento. Em medidas, o Venue tem 4 metros de comprimento, 1,77 de largura, 1,62 de altura e 2,50 metros de entre-eixos. A plataforma do SUV de menor porte é a K2, a mesma do atual Hyundai Creta.Não só isso, no mercado asiático, o SUV já é vendido com seis airbags de série e já tem itens do pacote ADAS, como:<ul><li>Assistente de manutenção em faixa</li><li>Assistente de comutação de farol alto (evita ofuscar o veículo na direção contrária)</li><li>Alerta de partida do veículo da frente</li><li>Alerta de colisão frontal</li><li>Assistente de colisão frontal para pedestres</li><li>Para linha 2026, o Venue ainda pode ganhar o auxílio de câmera 360° para auxiliar nas manobras, que atualmente podem contar com câmera de ré.</li></ul>Outro ponto que favorece o Venue são suas opções de motorização. São três, duas a gasolina e uma a diesel. Vamos nos concentrar nas primeiras. O 1.0 Kappa aspirado de até 83 cv de potência e 11,5 kgfm de torque, enquanto o outro 1.0 turbo entrega até 120 cv e 17,5 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/540280522" width="251px" title="Hyundai Venue traseira" alt="Divulgação/ Hyundai">Não é segredo para ninguém que a Hyundai realizou clínicas para trazer um SUV menor que o Creta. O atual momento seria o ideal para marca sul-coreana apostar nisso. Com a procura por hatches e sedans dando espaço aos SUVs, só resta saber como a Hyundai pode achar um local para o Venue em Piracicaba (SP).<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_a34fe9, __Inter_Fallback_a34fe9, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vqHGjni193I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Hyundai Venue: SUV é rival que Tera, Kardian e Pulse não querem

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Descubra quais são os modelos com melhor consumo urbano 

Com os preços dos combustíveis cada vez mais altos, escolher
um carro econômico deixou de ser uma opção e se tornou uma necessidade.
Pensando nisso, a Mobiauto separou os 10 modelos flex mais
econômicos do Brasil para rodar dentro da cidade, segundo dados atualizados de
consumo último Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBVE) de 2025.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A lista é composta por hatches, sedans compactos e até
subcompactos, todos equipados com motores 1.0 e câmbio manual. Esses modelos
são ideais para quem enfrenta o trânsito urbano diariamente e busca reduzir os
gastos com abastecimento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-flex-ou-gasolina-mais-economicas-do-brasil-em-2025/8194">5 picapes flex (ou gasolina) mais econômicas do Brasil em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-mais-economicos-no-brasil-em-2025/8164">10 SUVs mais econômicos no Brasil em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-de-ate-r-45-mil/8213">10 carros econômicos de até R$ 45 mil&nbsp;</a></li></ul>
Confira a lista:10- Chevrolet Onix<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503904725/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
O Chevrolet Onix ocupa a última colocação no ranking de carros
mais econômicos para rodar na cidade com as versões de entrada MT e LT.
Essas configurações são equipadas com motor 1.0 aspirado flex que entrega 78
cavalos de potência e 9,6 kgfm de torque com etanol e 82 cv de potência e 10,6
kgfm de torque. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de seis marchas.

Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,6 km/l (etanol)
/ 11,9 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 13,8 km/l
(etanol) / 16,9 km/l (gasolina)</li></ul>9- Volkswagen Virtus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503908615/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Ocupando o penúltimo lugar na lista, o Volkswagen Virtus aparece,
também, com as versões de entrada Sense e TSI. Essas
configurações são equipadas com motor 170 TSI 1.0 turbo flex que entrega 116
cv/ 109 cv (E/G) de potência e 16,8 kgfm de torque máximo com ambos os
combustíveis. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,2 km/l (etanol)
/ 13,2 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 11,2 km/l
(etanol) / 15,8 km/l (gasolina)</li></ul>8- Hyundai HB20 S<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503912447/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Hyundai HB20 S aparece em oitavo lugar na lista com as versões Sense,
Comfort, Limited e SE. Essas configurações são equipadas
com motor 1.0 aspirado flex que entrega 80 cavalos de potência e 9,6 kgfm de
torque. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,7 km/l (etanol)
/ 13,4 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 10,9 km/l
(etanol) / 15,4 km/l (gasolina)</li></ul>7- Hyundai HB20<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503912790/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em sétimo lugar na lista de carros flex mais econômicos está o irmão
mais velho do Hyundai HB20 sedan, o HB20 hatch nas versões Sense,
Comfort, Limited, Platinum e SE. Essas versões são
equipadas com motor 1.0 aspirado flex que entrega até 80 cavalos de potência e
9,6 kgfm de torque. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco
marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,9 km/l (etanol)
/ 13,3 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 10,7 km/l
(etanol) / 15,4 km/l (gasolina)</li></ul>&nbsp;6- Fiat Argo <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503913316/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Fiat Argo ocupa a sexta colocação da lista com suas duas primeiras
versões, 1.0 e 1.0 Drive. As duas configurações são equipadas com
motor 1.0 aspirado flex que entrega até 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de
torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,4 km/l (etanol)
/ 13,6 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 10,4 km/l
(etanol) / 14,5 km/l (gasolina)</li></ul>5- Peugeot 208 <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503913701/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Ocupando o quinto lugar, o Peugeot 208 aparece com versões de
entrada, Active e Style. Essas configurações são equipadas com
motor 1.0 aspirado flex de até 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque
máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco velocidades.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,5 km/l (etanol)
/ 13,6 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 10,8 km/l
(etanol) / 15,3 km/l (gasolina)</li></ul>4- Volkswagen Polo <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503915293/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O quarto lugar é ocupado pelo irmão do Volkswagen Virtus, o VW
Polo em suas duas únicas versões Track. Essas configurações são equipadas
com motor 1.0 MPI aspirado flex de 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de torque
com etanol e 77 cv de potência e 9,6 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,6 km/l (etanol)
/ 13,9 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 11,4 km/l
(etanol) / 16,3 km/l (gasolina)</li></ul>3- Chevrolet Onix Plus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503915824/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Ocupando o terceiro lugar no pódio da lista, está o Chevrolet Onix
Plus apena na versão LT. O modelo de entrada do sedan é equipado com
motor 1.0 aspirado flex&nbsp; que entrega 78
cavalos de potência e 9,6 kgfm de torque com etanol e 82 cv de potência e 10,6
kgfm de torque. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de seis marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,7 km/l (etanol)
/ 13,9 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 12,2 km/l
(etanol) / 17,4 km/l (gasolina)</li></ul>2- Fiat Mobi<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503916205/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em segundo lugar no pódio de carros flex mais econômicos, está o Fiat
Mobi nas suas duas únicas versões, Like e Trekking. As
configurações são equipadas com motor 1.0 aspirado flex de até 75 cavalos de
potência e 10,7 kgfm de torque com etanol. Essa motorização é acoplada a um
câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 9,8 km/l (etanol)
/ 14 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 10,6 km/l
(etanol) / 15,1 km/l (gasolina)</li></ul>1- Renault Kwid <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503917024/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em primeiro lugar na lista de carros mais econômicos flex, está o Renault
Kwid em todas as suas versões a combustão: Zen, Intense, Iconic e Outsider.
Os modelos são equipados com motor 1.0 aspirado flex de 71 cavalos de potência
e 10 kgfm de torque com etanol e 68 cv de potência e 9,4 kgfm de torque com
gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Consumo:
<ul><li>Cidade: 10,4 km/l
(etanol) / 14,6 km/l (gasolina) </li><li>Estrada: 10,8 km/l (etanol
/ 15,5 km/l (gasolina)</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fr-XnE9Hi-8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 Carros flex mais econômicos do Brasil para rodar na cidade 

Confira a lista de modelos que oferecem o melhor dos dois mundos: sedans compactos com bagageiro generoso

Design bonito, bom espaço interno, motor eficiente,
tecnologia de ponta e conforto são características que contam bastante na hora
de escolher um sedan. E quando falamos dos modelos compactos, a
capacidade do porta-malas pode ser o fator decisivo na hora da compra. Afinal,
todo litro extra faz diferença para quem precisa de mais praticidade no dia a
dia ou espaço nas viagens em família.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a> 
Pensando nisso, a Mobiauto preparou uma lista com os sete
sedans compactos que oferecem os maiores porta-malas do segmento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-maior-porta-malas-em-2025/8226">10 SUVs com maior porta-malas em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-ex-2025-testamos-o-consumo-do-sedan-na-cidade-e-estrada/8277">Honda City EX 2025: testamos o consumo do sedan na cidade e estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-cronos-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8157">Fiat Cronos 2026: Preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li> </ul>
Importante destacar: não utilizamos como referência o padrão
NET (com água), mas sim o método VDA (com blocos sólidos), pois ele tem
uma medição mais precisa.
Confira a lista:
7- Nissan Versa<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503884324/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Nissan Versa é comercializado em quatro versões
equipadas com a mesma motorização que custam entre R$ 115.590 e R$ 141.490.Motorização:
<ul><li>Motor: 1.6 aspirado
flex&nbsp;&nbsp; </li><li>Potência: 113 cv/ 110 cv
(E/G) </li><li>Torque: 15,3 kgfm/ 15,2
kgfm (E/G) </li><li>Câmbio: automático CVT
Xtrocnic </li></ul>



Dimensões:
<ul><li>Porta-malas: 466 litros </li><li>Comprimento: 4,49 metros&nbsp; </li><li>Largura: 1,74 metros </li><li>Altura: 1,46 metros </li><li>Entre-eixos: 2,62 metros</li></ul>6- Chevrolet Onix Plus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503884732/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Chevrolet Onix Plus é vendido em seis versões na linha 2025 que
custam entre R$ 106.790 e R$ 136.490. E dessas opções, apenas duas são manuais
e a única configuração om motor aspirado disponível é a de entrada.&nbsp; 
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado flex de 78 cv/ 82 cv (E/G) e 9,6 kgfm/ 10,6 kgfm (E/G) acoplado
a um câmbio manual de seis marchas </li><li>Motor 1.0 turbo flex de 116 cv e 16,3 kgfm acoplado a um câmbio automático de seis
velocidades </li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Porta-malas: 469 litros </li><li>Comprimento: 4,47 metros </li><li>Largura: 1,73 metros </li><li>Altura: 1,47 metros </li><li>Entre-eixos:2,60 metros</li></ul>5- Toyota Yaris Sedan<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503884947/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Toyota Yaris sedan, que está prestes a sair de linha para dar
espaço para sua configuração SUV, Yaris Cross, é vendido em três versões
com a mesmo motor que custam entre R$ 113.290 e R$ 135.290. 
Motorização:
<ul><li>Motor: 1.5 aspirado
flex&nbsp;&nbsp; </li><li>Potência: 110 cv/ 105 cv
(E/G) </li><li>Torque: 14,9 kgfm/ 14,3
kgfm (E/G) </li><li>Câmbio: automático de
sete velocidades </li></ul>



Dimensões:
<ul><li>Porta-malas: 473 litros </li><li>Comprimento: 4,42 metros </li><li>Largura: 1,73 metros </li><li>Altura: 1,49 metros </li><li>Entre-eixos: 2,55 metros</li></ul>4- Hyundai HB20 S<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503886961/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Hyundai HB20 S é comercializado em
quatro versões na linha 2026, equipadas com duas opções de motor e câmbio, que
custam entre R$ 104.290 e R$ 135.310.&nbsp; 
Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado flex de até 80 cv e 10,2 kgfm acoplado a um câmbio manual de cinco marchas </li><li>Motor 1.0 turbo flex de até 120 cv e 17,8 kgfm acoplado a um câmbio automático de cinco
marchas </li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Porta-malas: 475 litros </li><li>Comprimento: 4,32 metros </li><li>Largura: 1,72 metros </li><li>Altura: 1,47 metros </li><li>Entre-eixos: 2,53 metros</li></ul>



3- Honda City Sedan<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503887204/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Honda City sedan é comercializado na linha 2025 em quatro
versões que possuem a mesma motorização e custam entre R$ 117.500 e R$ 149.200.

Motorização: 
<ul><li>Motor: 1.5 aspirado
flex&nbsp;&nbsp; </li><li>Potência: 126 cv (E/G) </li><li>Torque: 15,8 kgfm/ 15,5
kgfm (E/G) </li><li>Câmbio: manual de 6
marchas </li></ul>



Dimensões: 
<ul><li>Porta-malas: 519 litros </li><li>Comprimento: 4,57 metros</li><li>Largura: 1,74 metros</li><li>Altura: 1,47 metros </li><li>Entre-eixos: 2,60 metros</li></ul>2- Volkswagen Virtus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503887795/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Volkswagen Virtus é vendido em seis versões na linha 2026 com
três opções de motorização e duas configurações com câmbio manual. Os valores
variam entre R$ 108.990 e R$ 165.990. 
Motorizações: 
<ul><li>Motor 170 TSI 1.0 turbo flex de 116 cv/ 109 cv (E/G) e 16,8 kgfm (E/G) acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas </li><li>Motor 170 TSI 1.0 turbo flex de 116 cv/ 109 cv (E/G) e 16,8 kgfm (E/G) acoplado a um
câmbio automático de seis velocidades </li><li>Motor 200 TSI 1.0 turbo flex de 128 cv/ 116 cv (E/G) e 20,4 kgfm (E/G) acoplado a um
câmbio automático de seis velocidades </li><li>Motor 250 TSI 1.4 turbo flex de 150 cv (E/G) e 25,5 kgfm (E/G) acoplado a um câmbio
automático de seis velocidades&nbsp; </li></ul>



Dimensões: 
<ul><li>Porta-malas: 521 litros </li><li>Comprimento: 4,56 metros </li><li>Largura: 1,75 metros </li><li>Altura: 1,47 metros </li><li>Entre-eixos: 2,65 metros</li></ul>1- Fiat Cronos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503889880/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O Fiat Cronos é vendido em três versões na linha 2026 equipadas
com duas opções de motor que custam entre R$ 103.490 e R$ 119.990. E além de
ser o modelo mais barato na lista, ele também é o campeão em espaço, e é o sedan
compacto com maior porta-malas do Brasil.&nbsp;

Motorizações:
<ul><li>Motor 1.0 aspirado flex de 75 cv/ 71 cv (E/G) e 10,7 kgfm/ 10 kgfm (E/G) acoplado a um câmbio
manual de cinco marchas </li><li>Motor 1.3 aspirado flex de 109 cv/ 101 cv (E/G) e 13,7 kgfm (E/G) acoplado a um câmbio
automático CVT de sete marchas simuladas </li></ul>

Dimensões:
<ul><li>Porta-malas: 525 litros</li><li>Comprimento: 4,36 metros </li><li>Largura: 1,72 metros </li><li>Altura: 1,50 metros </li><li>Entre-eixos: 2,52 metros</li></ul>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/RkpJ6q0RZ-M?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

7 sedans compactos com maior porta-malas em 2025

Nova geração do hatch será vendida no Brasil como já foi confirmado pela Mobiauto

O novo Hyundai HB20 está em desenvolvimento. A próxima geração do hatch foi flagrada pela primeira vez do outro lado do mundo, e já indica o visual futurista e alinhado com a nova filosofia de design da marca, como a reportagem da Mobiauto revelou no ano passado, em primeira mão.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A nova geração do Hyundai HB20 está em desenvolvimento no Brasil, e terá apenas a carroceria hatch - a sedan, chamada de HB20S, deve sair de linha para dar espaço a um novo SUV rival do VW Tera, como a Mobiauto também revelou com exclusividade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-nova-geracao-com-direito-a-suv-e-sem-versao-sedan/4532">Segredo: Hyundai HB20 terá nova geração com direito a SUV e sem versão sedan&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-tem-primo-com-motor-1-6-turbo-de-tucson-mais-rapido-que-nivus-gts/8315">Hyundai HB20 tem primo com motor 1.6 turbo de Tucson mais rápido que Nivus GTS&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8181">Hyundai HB20 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li> </ul>
O visual futurista para nós já é uma realidade no outro lado do mundo. O hatch beberá da fonte de design dos demais carros da marca, e terá traços mais vincados e faróis e lanternas interligadas, como acontece no novo Kona híbrido.

Mas o que mais chama atenção no flagra são as proporções do veículo. O novo HB20 hatch parece um pouco maior do que o que vemos no Brasil atualmente, e que mede 4,01 metros de comprimento, 1,49 m de altura, 1,74 m de largura e 2,52 m de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502705963/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além disso, o flagra do perfil Kindel Auto mostra uma linha bem acentuada de capô. O estilo puxado para monovolumes, como Honda Fit e Chevrolet Meriva, por exemplo, aumentará o campo de visão do motorista.

Vale lembrar que atualmente o modelo usa a usina 1.0 aspirada flex, que rende até 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, sempre gerenciada por uma caixa manual de cinco marchas, em suas versões de topo. Enquanto a 1.0 turbinada entrega até 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, com opções de transmissão manual ou automática de seis marchas.

Com a nova geração, o motor 1.0 turbo pode ser atualizado e contar com uma injeção direta da família SmartStream, que é uma evolução da usada nos propulsores da família Kappa, aplicada o hatch. Esse sistema já existe no Brasil, no Kia Stonic.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502706018/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O hatch deve também receber versões híbridas. A arquitetura deve ser simples, com um sistema leve que substitui o alternador e o motor de partida por um motor elétrico e uma bateria de baixa capacidade.

Aqui entra de novo o Kia Stonic. Afinal, a tecnologia deve ser bem próxima a do SUV, que permitirá o motor 1.0 turbo entregar 20,4 kgfm de torque, mantendo a potência atual.

Resta saber se haverá também uma opção elétrica contra o BYD Dolphin. Afinal, o pouco espaço no balanço dianteiro e o entre-eixos alongado, faz acreditar que podemos ter essa novidade. Principalmente com as novas regras de emissão previstas para os anos seguintes.

O SOP, sigla que indica o início de produção, da nova geração do hatch, que a Mobiauto teve acesso, está para ainda este ano. Isso quer dizer que as primeiras peças do novo Hyundai HB20 vão entrar em produção, e seu lançamento deve acontecer no ano que vem.Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag?igsh=ZWdpaWFsdXM1NzRj"> KDesignAG</a>Flagra: <a href="https://www.instagram.com/kindelauto?igsh=MWlxNzV3dnd5ZjloMQ%3D%3D">KindelAuto</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Hyundai HB20: próxima geração é flagrada e pode reviver meme do passado

Hatch esportivo traz receita mais afiada na preparação e câmbio manual

O
mercado de esportivos no Brasil praticamente sempre foi restrito a carros mais
caros no país, com raras exceções. Atualmente temos o recém-lançado VW Nivus
GTS e os Fastback Abarth e Pulse Abarth como representantes dos esportivos de
entrada. Na Austrália temos representes como o Hyundai i20N, que traz proposta
esportiva ainda mais radical para os nossos padrões.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Vendido
na Austrália, o primo do nosso Hyundai HB20, o Hyundai i20, tem na versão
preparada pela Hyundai N (divisão esportiva da marca sul-coreana) o verdadeiro
significado de “foguete de bolso” - pocket rocket, um termo usado para batizar
carros pequenos e rápidos mundo afora. A receita de dimensões compactas junto a
uma relação peso/potência também costuma atrair muitos para o mundo dos
esportivos compactos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-gts-2026-assume-truque-de-up-gti-para-ficar-bom-de-curva/8239">VW Nivus GTS 2026 assume truque de Up! GTI para ficar bom de curva&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8181">Hyundai HB20 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-o-vw-nivus-gts-2026-traz-que-o-fastback-abarth-esquece/8229">O que o VW Nivus GTS 2026 traz que o Fastback Abarth esquece&nbsp;</a></li></ul>
Motor
Hyundai i20N<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/499957260/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Debaixo
do capô do Hyundai i20N temos um motor 1.6 turbo de quatro cilindros emprestado
do SUV médio Tucson, que no hatch temos nada menos do que 204 cv de potência e 28
kgfm de torque, uma força superior aos 150 cv e 25,5 kgfm de torque do VW Nivus
GTS que acaba de ser lançado no mercado brasileiro. 
O
hatch esportivo sul-coreano tem câmbio manual de seis marchas, enquanto o SUV
cupê feito no Brasil tem transmissão automática de seis posições. Detalhe ainda
que o hot hatch pode subir de forma temporária seu torque de 28 kgfm para 31
kgfm no modo overboost.
Para
efeito de comparação, quando pegamos os dados de desempenho o hot hatch chama a
atenção, pois cumpre a prova de 0 a 100 km/h em apenas 6,7 segundos, enquanto o
Nivus GTS faz em 8,4 segundos. Por outro lado, vale dizer que o Hyundai i20N tem
54 cv a mais e a função de controle de largada, que dá um auxílio para o
motorista nas horas das arrancadas mais animadas. 
Visual
Hyundai i20N<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/499957416/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Visualmente
o modelo traz um estilo mais chamativo e recebeu sula última atualização de
desenho no final do ano passado, quando passou a trazer uma grade com padrão
diferente com pintura em preto acetinado, além de emblemas em preto. Destaque
ainda para os vincos no para-choque, bem como o friso inferior em vermelho que
revela que estamos diante de uma versão esportiva.
Outros
destaques ficam por conta das rodas de liga-leve de 18 polegadas com face
usinada, além de spoilers laterais destacados e parcialmente pintado de
vermelho. O teto é sempre pintado de preto nessa configuração também, assim
como os retrovisores e a pequena asa traseira. 
As
lanternas invadem as laterais, enquanto na região acima das lanternas a tampa
traseira é preta. Por fim temos para-choque com listras em preto em contraste
com vermelho, além de uma saída de escapamento maior.
Na
cabine o Hyundai i20N disfarça mais sua proposta esportiva, que só não é mais
discreta porque traz bancos com abas laterais bastante pronunciadas, no estilo
“concha” e acabamento no encosto com bandeira quadriculada e o logotipo N. Traz
iluminação ambiente em LED, e o painel de instrumentos digital tem grafismo
exclusivo, enquanto a central multimídia destacada traz também informações de
performance e atualizações remotas.Créditos de imagens: Brad Anderson/Carscoops<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BtARQosW3-w?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20 tem primo com motor 1.6 turbo de Tucson mais rápido que Nivus GTS

Modelos usados contam com confiança e são inimigos dos postos

O mercado de carros usados
cresce cada vez mais, isso devido ao preço dos modelos 0 km. Somado a isso, o
alto preço dos combustíveis também faz com que os consumidores optem por
modelos econômicos, com isso a Mobiauto traz para você 10 modelos econômicos de
até R$ 45 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Por uma coincidência os
10 veículos escolhidos para a lista são hatches que, além de serem econômicos, também
garantem agilidade e versatilidade para o trânsito intenso das grandes cidades.
Todos os valores são baseados na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>, confira agora 10 modelos
econômicos de até R$ 45 mil.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-espacosos-para-voce-por-ate-r-40-mil/7240" target="_blank">5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173" target="_blank">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-a-combustao-mais-economicos-vendidos-no-brasil-em-2024/7142" target="_blank">Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-11-geracao-sedan-robusto-e-bom-de-revenda-a-partir-de-r-72-mil/7012" target="_blank">Toyota Corolla (11ª geração): sedan robusto e bom de revenda a partir de R$ 72 mil</a></li></ul>
Chevrolet Onix Joy - 2017<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319373/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Chevrolet/Divulgação" width="300px" title="Chevrolet Onix Joy frente">
Começamos a lista pelo
Chevrolet Onix Joy 1.0 2017. Tabelado em R$ 44.610, o hatch é encontrado com
motor 1.0 aspirado de até 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque, acoplado a um
câmbio manual de seis marchas. Seu consumo pode atingir até os 15,3 km/l
segundo o Inmetro.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> - R$ 44.610</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
12,9/9,1 km/l (G/E)</li><li>Rodovia:
15,3/12,9 km/l (G/E)</li></ul>

Fiat Mobi Drive 1.0 - 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494907646/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Fiat Mobi Traseira lateral" alt="Fiat/Divulgação">
O Fiat Mobi é um dos
modelos mais baratos do país entre os 0km. Devido ao seu baixo preço do mercado
é possível encontrar modelos como a configuração Drive 1.0 2019 que sai por R$ 42.009.
O motor 1.0 Fire Evo era utilizado até no ano passado, o que torna uma boa
opção em caso de necessidade de troca de peças.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> - R$ 42.009</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
13,7/9,6 km/l (G/E)</li><li>&nbsp;Rodovia:
16,1/11,3 km/l (G/E)</li></ul>

Volkswagen Up! High - 2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494906920/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Volkswagen UP! High traseira" alt="Volskwagen/Divulgação">
O Volkswagen Up! é um
hatch subcompacto que ficou presente no mercado brasileiro por 12 anos, mesmo
assim foi marcante e atrai bons olhos de compradores no mercado de usados. Um
exemplo está na configuração High, topo de linha ano 2015 que sai por R$ 41.150
na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>.
Seu motor é 1.0 aspirado
e que rende até 82 cv e 10,4 kgfm, o câmbio é manual de cinco marchas e não
decepciona no consumo.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – 41.150</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
13,5/9,2 km/l (G/E)</li><li>Rodovia:
14,6/10,2 km/l (G/E)</li></ul>

Renault Kwid Intense - 2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494907738/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Renault Kwid Frente lateral" alt="Divulgação/Renault">
Seguindo a linha do Fiat
Mobi, o Renault Kwid também é um dos mais baratos do mercado de modelos novos e
conta com essa arma para compensar no ano/modelo. O Renault Kwid Intense 1.0
2021 é tabelado em R$ 44.649, seu motor rende até 70 cv e 9,4 kgfm com uma
transmissão de cinco marchas.
Na economia, segundo o
Inmetro, todos os números são superiores ao 10 km/l; confira:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> - R$ 44.649</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade: 14,9/10,3
km/l (G/E)</li><li>Rodovia: 15,6/10,8
km/l (G/E)</li></ul>

Fiat Uno Drive - 2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494914232/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Claro que nesta lista o
Fiat Uno não seria descartado. A configuração Drive 2021 é encontrada por R$
44.707. Seu motor é o moderno 1.0 Firefly de três cilindros que rende até 77 cv
de potência e 10,9 kgfm de torque, trabalhando com uma transmissão manual de
cinco marchas.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – R$ 44.707</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade: 13,2/9,1
km/l (G/E)</li><li>Rodovia: 10,6/15,2
km/l (G/E)</li></ul>

Volkswagen Gol Comfortiline - 2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494908132/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Se o Uno está na lista,
claro que o Gol também não ficaria de fora. A configuração Comfortline 1.0 ano
2021 tem o preço de <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> em R$ 41.715. O motor é o 1.0 de três cilindros
que tem até 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque, sempre com câmbio manual
de cinco marchas. 
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – 41.715</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
12,9/8,8 km/l (G/E)</li><li>Rodovia:
14,5/10,3 km/l (G/E)</li></ul>

Renault Sandero Expression - 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494910542/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Renault Sandero Expression traseira" alt="Renault/Divulgação">
O Renault Sandero saiu de
linha recentemente, mesmo assim é boa opção no mercado de usados. A
configuração Expression ano/modelo 2019 tem <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> de R$ 40.964. O hatch
utiliza um propulsor 1.0 de 82 cv e 10,5 kgfm, sempre com transmissão manual de
cinco velocidades.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – 40.964</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade: 14,2/9,2
km/l (G/E)</li><li>Rodovia: 14,1/9,6
km/l (G/E)</li></ul>

Nissan March SV – 2017<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494913876/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Nissan March SV frente lateral" alt="Nissan/Divulgação">
O Nissan March foi outro
modelo que conquistou o mercado, mesmo não ficando tanto tempo à venda. Com o
ano modelo 2017, na configuração SV é tabelada em R$ 42.082. O hatch utiliza um
motor 1.0 de 77 cv e 10 kgfm, também sempre com câmbio manual de cinco marchas.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – R$ 42.082 </li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
12,9/8,8 km/l (G/E)</li><li>Rodovia: 15/10,4
km/l (G/E)</li></ul>

Hyundai HB20 Comfort Style - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319489/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Hyundai/Divulgação" width="300px" title="Hyundai HB20 traseira lateral">
Quase finalizando a lista
temos o HB20 Comfort Style 2016, o hatch também é uma boa opção para quem está
interessado em um modelo econômico por até R$ 45.000. O motor 1.0 tem 80 cv e
10,2 kgfm de torque, e também uma transmissão manual de cinco marchas.
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – R$ 45.567</li></ul>
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
12,5/8,5 km/l (G/E)</li><li>Rodovia:
14,1/9,8 km/l (G/E)</li></ul>

Citroën C3 Start 1.2 - 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/494914152/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> – R$ 46.266</li></ul>
Por fim, temos o único
modelo 1.2 da lista. O Citroën C3 na configuração Start tem preço na Tabela
Fipe de R$ 46.266. O propulsor rende 90 cv de potência e 13 kgfm de torque, e
trabalha com um câmbio manual de cinco marchas, garantindo boa economia,
principalmente na cidade.
Consumo Inmetro: 
<ul><li>Cidade:
13,2/9,2 km/l (G/E)</li><li>Rodovia: 14,8/10,1
km/l (G/E)</li></ul>

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<iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/umbIRQr5Iyo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros econômicos de até R$ 45 mil

Hatch coreano perde sobrenome e versão de entrada

O Hyundai HB20 chega à linha 2026 com novidades na nomenclatura do, no pacote de itens de série
e de versões. O novo hatch já está
disponível para compra nas concessionárias em quatro versões que agora
dispensam o sobrenome “Plus” – a
versão de entrada do modelo 2025, Sense
foi aposentada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Dentre as novidades do Hyundai
HB20 2026, a principal está no acréscimo do pacote concierge Bluelink a
todas as versões. O programa inclui monitoramento do automóvel, rastreamento e
imobilização, assistência 24h e diagnósticos de sistemas, sistema de câmera
360° que permite a visualização do entorno do carro pela tela do celular,
central de atendimento e para as versões de topo busca de pontos de interesse
com informações de trânsito em tempo real.Você também pode se interssar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-sense-plus-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8057">Hyundai HB20 Sense Plus 2025: quanto custa manter o hatch por ano?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-comfort-plus-2025-detalhes-da-versao-em-25-fotos-exclusivas/7713">Hyundai HB20 Comfort Plus 2025: detalhes da versão em 25 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-desvalorizaram-os-carros-mais-vendidos-do-brasil-em-2024/7433">Quanto desvalorizaram os carros mais vendidos do Brasil em 2024&nbsp;</a></li> </ul>
A nova versão de entrada do HB20, Comfort, mantém o
motor 1.0 Kappa (aspirado flex) de até 80 cavalos de potência e 9,6 kgfm de
torque acoplado de um câmbio manual de cinco marchas, que também equipa a
primeira versão Limited.
A linha 2026 também acrescenta o motor turbo 1.0 TGDI de 120
cv de potência e 17,5 kgfm de torque a versão Limited manual e – antes, apenas as versões de topo, Platinum e a aposentada Comfort Plus tinha essa motorização. 
No pacote de itens de série, a versão Comfort está mais completa, ganhou função de acendimento automático
de faróis e central multimídia touchscreen de oito polegadas com conectividade
Apple CarPlay e Android Auto sem fio e comando de voz.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/493290887/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Confira preços, versões e itens de série:
Hyundai HB20 Comfort
MT: R$ 95.790
Hyundai HB20 Limited
MT: R$ 99.990
Hyundai HB20 Limited
AT: R$ 119.990 (new one)
Hyundai HB20 Platinum
AT: R$ 129.650
Hyundai HB20 2026
Comfort
<ul><li>Motor Kappa 1.0 </li><li>Câmbio manual de 5 marchas</li><li>Ar-condicionado</li><li>Direção elétrica</li><li>Vidros dianteiros e travas
elétricas</li><li>Computador de bordo de 3,5
polegadas</li><li>Rodas de 15 polegadas com
calotas </li><li>Central multimídia de 8
polegadas </li><li>Bancos de tecido preto</li><li>Controle de estabilidade</li><li>Controle de tração</li><li>Sinalização de frenagem de
emergência</li><li>Assistente de partida em rampa</li><li>Câmera de ré</li><li>Rodas de aço com calotas de 15
polegadas</li><li>Farol de luz diurna DRL</li></ul>















Limited MT
Limited MT
<ul><li>Todos os itens da versão
anterior +</li><li>Rodas de liga-leve de 15
polegadas</li><li>Sensores de estacionamento
traseiros</li><li>Painel de instrumentos digital
LCD de 10 polegadas</li></ul>



Limited AT
<ul><li>Todos os itens da versão
anterior +</li><li>Motor 1.0 TGDI </li><li>Câmbio manual de 6 marchas</li><li>Rodas de liga-leve de 16
polegadas</li><li>Ar-condicionado automático</li><li>Grade frontal em preto
brilhante</li><li>Sistema Start&amp;Stop</li></ul>






Platinum
<ul><li>Todos os itens da versão
anterior +</li><li>Rodas de liga leve diamantadas
de 16 polegadas</li><li>Faróis e DRL em LED</li><li>Bancos em couro preto</li><li>Acabamento do volante em couro</li><li>Retrovisores externos com
ajustes elétricos e rebatimento</li><li>Carregador de celular sem fio,
saída USB para ocupantes do banco traseiro </li></ul>






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Hyundai HB20 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões

Hatch perdeu versão de entrada e todas as configurações foram rebatizadas; confira

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai" target="_blank">Hyundai</a> anunciou a
chegada dos modelos <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/hb20/2025" target="_blank">HB20 </a>e<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/hb20/2025s/2025" target="_blank"> HB20S </a>para a linha 2026, nesta terça-feira (22). A
principal novidade está para a versão Sense do hatch, que não está disponível
com a renovação de ano/modelo. Além disso, todas as configurações foram
rebatizadas, perdendo o sobrenome “Plus” ou “Safety”.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Dessa forma, na linha
2026, o HB20 parte de R$ 95.790 na configuração Comfort e atinge os R$ 129.650
na configuração Platinum. Já o HB20S, que já não tinha a configuração Sense em
sua gama, parte de R$ 104.290 na versão Comfort, e atinge os R$ 135.310 na
opção mais equipada, Platinum.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-sense-plus-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8057" target="_blank">Hyundai HB20 Sense Plus 2025: quanto custa manter o hatch por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-comfort-plus-2025-detalhes-da-versao-em-25-fotos-exclusivas/7713" target="_blank">Hyundai HB20 Comfort Plus 2025: detalhes da versão em 25 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-basicao-ganha-truque-brasileiro-para-ter-cara-de-versao-completa/7471" target="_blank">Hyundai HB20 básico ganha truque brasileiro para ter cara de versão completa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-ficam-ate-15-mais-economicos-em-2025/7373" target="_blank">Hyundai HB20 e HB20S ficam até 15% mais econômicos em 2025</a></li></ul>
Confira abaixo os preços
e versões do Hyundai HB20 e Hyundai HB20S na linha 2026:
Hyundai HB20 2026:
<ul><li>Hyundai HB20
Comfort 1.0: R$ 95.790 </li><li>Hyundai HB20 Limited
1.0: R$ 99.990</li><li>Hyundai HB20 Limited
1.0 TGDI: R$ 119.990</li><li>Hyundai HB20 Platinum
1.0 TGDI: R$ 129.650</li></ul>



Hyundai HB20S 2026:
<ul><li>Hyundai HB20S
Comfort 1.0: R$ 104.290</li><li>Hyundai HB20S
Limited 1.0: R$ 106.490</li><li>Hyundai HB20S
Limited 1.0 TGDI: R$ 125.490</li><li>Hyundai HB20S
Platinum 1.0 TGDI: R$ 135.310</li></ul>



Quanto a motorização, a
divisão é a mesma, seja no hatch ou sedan. As duas configurações de entrada
utilizam o motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm de torque acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas.
Já as versões mais caras
utilizam o propulsor 1.0 TGDi de 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque que
trabalha junto do câmbio automático de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467522213/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Nos equipamentos, o maior
destaque está no sistema Bluelink gratuito por cinco anos, que agora é item de
série em todas as versões. Entre suas funcionalidades estão: monitoramento do automóvel,
rastreamento e imobilização, assistência 24 horas, entre outros.
Tanto HB20 quanto HB20S
contam ainda com multimídia touchscreen de 8” com Apple CarPlay e Android Auto
sem fio e comando de voz em todas as versões.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/q9DooI6mC74?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil

Versão de entrada do hatch, o HB20 Sense Plus combina motor 1.0 aspirado com câmbio manual de cinco marchas

Motorização	Combustível
1.0	Flex
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
N/C	N/C
Velocidade máxima (km/h)	Tempo 0-100 (s)
N/C	- (F)
Consumo cidade (km/l)	Consumo estrada (km/l)
N/C	N/C
Câmbio
Manual

Hyundai HB20 2022 Vision Blueaudio 1.0 (Mec.)

A partir de R$

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

HB20 Vision 1.0

HB20 1.0 Sense (Flex)

HB20 Evolution 1.0

HB20 Evolution Bluelink 1.0 (Aut.)

HB20 Vision 1.6

HB20 1.6 Vision (Aut) (Flex)

HB20 1.0 Evolution Turbo (Aut) (Flex)

HB20 Diamond 1.0 Turbo (Aut) (Flex)

HB20 1.0 Vision TGDI (Aut.) (Flex)

HB20 Sport 1.0 Turbo (Flex) (Aut.)

Hyundai HB20 2022 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}Vision Blueaudio 1.0 (Mec.)