Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Sedan ganhou novo visual, mais modernidade e não sofreu com aumento de preços

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O Honda Civic finalmente
chegou à linha 2025. O sedan com novo visual foi apresentado no último dia 11,
durante o Festival Interlagos. A maior novidade está nos serviços conectados do
Google, no entanto, a boa notícia é que o preço não mudou, dessa forma o sedan continua
tabelado em R$ 265.900.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com o novo visual e o
preço mantido, a Honda pretende alavancar nas vendas. Vale ressaltar que Civic
patina nas vendas desde que o modelo se tornou híbrido e passou a ser importado
da Tailândia.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-civic-segue-hibrido-e-economico-mas-muda-cara-no-brasil/8547" target="_blank">Novo Honda Civic segue híbrido e econômico, mas muda cara no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-hatch-ganha-versao-hibrida-com-visual-de-civic-type-r/7986" target="_blank">Honda City hatch ganha versão híbrida com visual de Civic Type R</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-2026-confira-o-novo-visual-do-suv-em-54-fotos-exclusivas/8537" target="_blank">Honda HR-V 2026: Confira o novo visual do SUV em 54 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-voltara-a-ser-barato-sem-deixar-ser-hibrido-contra-toyota-corolla/7882" target="_blank">Honda Civic voltará a ser barato, sem deixar ser híbrido, contra Toyota Corolla</a></li></ul>
<h2>Como é o novo Civic?</h2>
A dianteira recebeu maior
atenção, o para-choque mudou, com ausência dos faróis de neblina. A grade
também recebeu alteração, mais especificamente as linhas, que agora possuem um
formato de colmeia, ao invés de acabamento horizontal.
Não há grandes
atualizações no restante do exterior. O design das rodas de liga leve de 17”
foi mantido e houve ainda uma sutil mudança no arranjo das lanternas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520769125" width="251px" title="Honda Civic 2026 traseira lateral" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">
Por dentro, o sedan se
tornou mais tecnológico. Agora, a central multimídia de 9” vêm com o sistema
Google Built-In como item de série, na tecnologia é disponibilizado diversos
aplicativos da empresa para o motorista, como o Google Maps. No entanto, para
quem gosta do Apple Car Play ou Android Auto, as funções ainda se mantiveram
presente.
Algo que surpreende no
Honda Civic é o consumo, já que o sedan é capaz de fazer até 18,3 km/l na
cidade e 15,9 km/l nas rodovias, segundo o Inmetro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520770008" width="251px" title="Honda Civic 2026 multimidia" alt="Divulgação/Honda">
Para atingir esses
números, o modelo utiliza três motores: um a combustão e dois elétricos, um
deles destinado apenas como um gerador. O propulsor rende até 143 cv e 19,1
kgfm, enquanto o elétrico de tração garante 184 cv e 32,1.
Por fim, vale ressaltar
que os dados combinados não são informados, já que os motores não trabalham de
forma simultânea<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0JT-Z18-xag?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Honda Civic tem Google embarcado e mantém preço para tentar crescer

Sedan ficou mais moderno na linha 2026, motor não mudou e preço ainda é mistério

Uma das novidades da
Honda para o Festival Interlagos 2025 foi o novo visual do Honda Civic para a
linha 2026. O modelo ficou mais moderno no quesito sistema de entretenimento, e
quer ser opção contra SUVs híbridos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O maior destaque está na
frente que agora ostenta uma grade mais larga e mais alta, assim como nova tomada
de ar do sedan. O miolo desses itens mudou, não está mais horizontal, e sim
puxado para o estilo colmeia. As mudanças aplicadas tornaram o Civic mais agressivo, ainda que
as alterações sejam bem sutis.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-hatch-ganha-versao-hibrida-com-visual-de-civic-type-r/7986" target="_blank">Honda City hatch ganha versão híbrida com visual de Civic Type R</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-2026-confira-o-novo-visual-do-suv-em-54-fotos-exclusivas/8537" target="_blank">Honda HR-V 2026: Confira o novo visual do SUV em 54 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-voltara-a-ser-barato-sem-deixar-ser-hibrido-contra-toyota-corolla/7882" target="_blank">Honda Civic voltará a ser barato, sem deixar ser híbrido, contra Toyota Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-g10-e-sedan-maior-e-melhor-que-o-city-a-partir-de-r-92-mil/6897">Honda Civic G10 é sedan maior e melhor que o City a partir de R$ 92 mil&nbsp;</a></li></ul>
Tanto na traseira quanto
na lateral do modelo não há grandes alterações. Para o interior o maior
incremento foi a instalação do sistema google integrado a central multimidia de
nove polegadas. Isso quer dizer que, assim como os Volvo e os últimos Chevrolet
elétrico, a multimídia funcionará como um celular Android mesmo sem
espelhamento de celulares.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513233369/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Motorização não mudou
Desde que se tornou
híbrido e passou a ser importado da Tailândia, o Honda Civic reduziu o volume
de vendas. O sedan é um híbrido pleno que conta com um motor a combustão 2.0 aspirado
a gasolina e outros dois elétricos – um de tração e outro gerador. 
Enquanto o térmico rende
143 cv de potência e 19,1 kgfm de torque, o elétrico de tração rende até 184 cv
e 32,1 kgfm. Os dados combinados não são divulgados porque os motores não são
usados de forma simultânea para mover o veículo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/513232252/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Um dos maiores destaques
do Honda Civic híbrido está em sua economia de combustível. Segundo o Inmetro,
o sedan&nbsp;rende até 18,3 km/l na cidade e 15,9 km/l nas
rodovias.
A linha 2026 começará a ser vendida no Brasil
em breve. A expectativa é de que o valor seja mantido nos R$ 265.900 tabelados
atualmente.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/0JT-Z18-xag?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Honda Civic segue híbrido e econômico, mas muda cara no Brasil

Sedans, hatches e SUVs; veja quais são as opções acessíveis mais completas do mercado de usados

Se você está pensando em comprar um carro usado sem abrir mão do conforto básico, saiba que é possível
encontrar boas opções no mercado por até R$ 30 mil. Mesmo com o avanço dos
modelos mais novos e tecnológicos, ainda existem veículos acessíveis que
oferecem itens essenciais como ar-condicionado e direção hidráulica, ideais
para o dia a dia.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto fez uma lista com 10 carros com
pacote de itens de série bem vistos hoje em dia ainda e por preços mais
acessíveis. Além do preço mais em conta, esses modelos se destacam pela
robustez, facilidade de manutenção e custo-benefício, sendo ótimas alternativas
para quem busca economia sem abrir mão da praticidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-90-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-desempenham-na-estrada/8318">10 SUVs até R$ 90 mil que são bons na cidade e desempenham na estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-usado-tem-versoes-automaticas-mais-baratas-que-kwid-0km/8329">Novo Citroën C3 usado tem versões automáticas mais baratas que Kwid 0km&nbsp;</a></li> </ul>
Confira a lista:
<h3>10- Fiat Idea Essence 1.6 - 2013</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 29.998</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501310763/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

A Fiat Idea Essence da linha de 2013 é equipada com motor 1.6 aspirado
flex de 117 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque com etanol, e com
gasolina, 115 cv de potência e 16,2 kgfm de torque. Esse motor é acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas. 
Confira os destaques da minivan:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Freios ABS </li><li>Airbag duplo</li></ul>




<h3>9- Fiat Punto Essence 1.6 - 2011</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 29.919</li></ul>
 <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501316463/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
O Fiat Punto Essence na linha 2011 é equipado
com motor 1.6 aspirado flex de 117 cv/ 115 cv (E/G) e 16,8 kgfm/ 16,2 kgfm
(E/G), que é acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira os destaques do pacote de itens de
série do hatch:
<ul><li>Direção hidráulica </li><li>Faróis de neblina</li><li>Travamento central das portas</li><li>Ar-condicionado </li><li>Direção hidráulica </li><li>Ar quente</li><li>Vidros dianteiros elétricos</li></ul>







<h3>8- Chevrolet Astra Elegance 2.0 - 2008</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 29.887</li></ul>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501357311/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
O Chevrolet Astra Elegance da linha 2008 é equipado com o motor 2.0
aspirado flex de cerca de 127 cavalos de potência e 19,6 kgfm de torque com
etanol e 121 cv de potência com 18,3 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização trabalha junto de uma transmissão automática de quatro marchas. 
Confira os destaques do sedan médio:
<ul><li>Ar-condicionado digital</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li><li>Airbag duplo </li><li>Freios ABS</li></ul>





<h3>7- Honda Civic EX 1.7 AT -
2006</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 29.611</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=5b3e2f05d9a5e72d1537e61629f7e123179401efc13170a5bf351caa8296dcde291a8c366bc28e8fe451f6b287effc63790bdd7a736d975c5ced9392f4b50e89&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FHonda%2FCivic%2Bfim%2Bde%2Blinha%2FHonda%2BCivic%2B2002.jpg" alt="" width="300px">
O Honda Civic EX da linha 2006 é
equipado com motor 1.7 aspirado de 130 cavalos de potência com câmbio
automático de quatro marchas. Entre os destaques do pacote de itens de série do
sedan médio estão:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li><li>Airbag duplo</li><li>Freios ABS</li></ul>





<h3>6- Volkswagen Gol 1.6 - 2011</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 29.277</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/456244668/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O VW Gol da linha de 2011 é equipado com motor 1.6 aspirado flex de 104
cv/101 cv (E/G) e 15,6 kgfm/15,4 kgfm. Essa motorização é combinada a um câmbio
manual de cinco velocidades.
Confira os destaques do hatch:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li></ul>



<h3>5- Renault Logan Expression 1.6 – 2013</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 27.975</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501321239/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
O Renault Logan Expression da linha 2013 é equipado com motor 1.6 flex,
que com etanol rende 106 cavalos e potência e 15,5 kgfm de torque, enquanto com
gasolina entrega 98 cv de potência e 14,5 kgfm de torque.
Confira os destaques do pacote de itens de série do sedan:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li></ul>



<h3>4- Ford Ka Sport 1.6 MT – 2012</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 27.820</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501322285/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
O Ford Ka hatch Sport da linha de 2012 é equipado com motor 1.6 aspirado
de 107 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque com etanol e, com gasolina, o
rendimento é de 102,4 cv de potência e 14,5 kgfm de torque. A transmissão é manual
de cinco posições.
Confira os destaques do pacote de itens de série do hatch:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros elétricos dianteiros </li><li>Rodas de liga leve</li></ul>




<h3>3- Ford Ecosport XLS 1.6 - 2007</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 26.834</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501323096/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
O Ford Ecosport XLS da linha de 2007 é equipado com motor 1.6 aspirado
flex de 111 cv/105 cv de potência (E/G) e 15,8 kgfm/14,8 kgfm (E/G) de torque,
aqui também com um câmbio manual de cinco marchas.
Confira os destaques do SUV:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li></ul>




<h3>2- Citroën C3 Exclusive 1.4 MT - 2012</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 26.204</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501323694/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

O Citroën C3 Exclusive da linha 2012 é um dos modelos mais completos da
lista. O hatch é equipado com motor 1.4 aspirado flex de 82 cavalos de potência
com etanol e 80 cavalos de potência com gasolina, além de 12,6 kgfm de torque
máximo para ambos os combustíveis. Essa motorização é acoplada a um câmbio
manual de cinco marchas.

Confiras os destaques do pacote de itens de série do Citroën C3
Exclusive:
<ul><li>Direção elétrica </li><li>Airbags frontais</li><li>Ar-condicionado</li><li>Rodas de liga leve</li><li>Ar quente</li><li>Ajuste elétrico dos retrovisores</li></ul>






<h3>1- Chevrolet Zafira Expression 2.0 AT - 2011</h3>
<ul><li>Fipe: R$ 24.218</li></ul>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501324895/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> 
A Chevrolet Zafira Expression da linha de 2011 é equipada com motor 2.0
aspirado flex de 127 cavalos de potência e 19,6 kgfm de torque com etanol e 121
cv cavalos de potência e 18,3 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é
acoplada a um câmbio automático de quatro marchas.
Confira os destaques da minivan:
<ul><li>Ar-condicionado digital</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li><li>Airbag duplo </li><li>Freios ABS</li></ul>









&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OF2Kfjj96xU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros até R$ 30 mil com ar-condicionado e direção hidráulica

Tem opção com porta-malas de respeito e até compacto que deixou saudade

O Volkswagen Polo Track é a versão mais básica do modelo de
passeio, que é o mais vendido do Brasil atualmente. Por agora, o hatch é
vendido a partir de R$ 95.790 e pode beirar os R$ 100.000 se você escolher a
central multimídia VW Play com opcional.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Por isso, recorremos aos anúncios da Mobiauto para separar
10 opções baratas que podem ser mais negócio que o Polo Track. Além do preço,
todas as opções oferecem bons números de consumo e potência e torque maiores
que o 1.0 MPI aspirado que rende até 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de
torque no hatch.
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
<h2>10. Chevrolet Tracker</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497915679/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Segundo ano/modelo com o novo visual, o Chevrolet Tracker
2021 na versão LT já vem o motor turbo e o câmbio automático. Não é tem uma
manutenção que consiga ser mais barata que o Polo, mas o SUV da GM é oferece
muito mais pela pouca diferença de preço entre eles.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 96.632
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em linha,
injeção multiponto, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/ 116
cv (G/E) e 16,3 e 16,8 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 8,2 km/l na cidade e 9,2 km/l na estrada com
etanol e 11,9 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada com gasolina
<h2>9. Nissan kicks</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497891949/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Caso o VW Polo Track esteja no radar por conta do preço,
saiba que é possível comprar um Nissan Kicks Active ano/modelo 2022 que já
entrega mais em relação ao hatch alemão. É uma opção já no segmento dos SUVs,
que atualmente domina a preferência nacional.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.283
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro
cilindros, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do
tipo CVT de seis marchas simuladas/ 114 cv (G/E) e 15,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 7,8 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com
etanol e 11,4 km/l na estrada e 13,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>8. Renault Duster</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497891977/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Mais um SUV como opção, o Renault Duster ano/modelo 2022 na
versão Iconic
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 89.959
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro cilindros,
corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio automático do tipo CVT com
seis marchas simuladas/ 118 cv e 120 cv (G/E) e 16,2 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 7,2 km/l na cidade e 7,8 km/l na estrada com
etanol e 10,7 km/l na cidade e 11,1 km/l na cidade 
<h2>7. Hyundai HB20S</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425247819/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Que tal um HB20S Platinum ano/modelo 2023, a versão mais
atual do sedan compacto? Então, nessa variante o HB20S já oferece motor turbo e
câmbio automático. 
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.708
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, injeção direta, com câmbio automático de seis marchas/ 120 cv (G/E) e
17,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com
etanol e 11,6 km/l na cidade e 14,6 km/l na estrada com gasolina
<h2>6. Nissan Versa</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497904645/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Para não dizer que só tem carros usados nesta lista,
encontramos um Nissan Versa Sense ano/modelo 2024. O sedan está entre os
melhores sedans compactos quando o assunto é a dinâmica de direção.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 93.048
Motor e desempenho: 1.6 aspirado flex, quatro
cilindros em linha, corrente de comando, injeção multiponto, com câmbio
automático de seis marchas simuladas (CVT)/ 110 cv e 113 cv (G/E) e 15,2 e 15,3
kgfm de torque
Consumo: 8,1 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 11,8 km/l na cidade e 15 km/l na estrada com gasolina
<h2>5. Fiat Pulse</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413043972/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
Já algum tempo no catálogo da Fiat, o Pulse é o SUV mais
barato da marca. Mas é possível comprar o Pulse com motor turbo, câmbio
automático e ainda ter um bom consumo. Além disso, é outra opção seminova da
lista.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 90.326
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, acionamento por corrente, injeção direta, com câmbio automático do tipo
CVT com sete marchas simuladas/ 125 cv e 130 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
(G/E)
Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,2 km/l na estrada
com etanol e 12,1 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>4. VW Virtus</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497904873/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Um concorrente familiar contra o Polo Track. Com a mesma
plataforma MQB A0 do Polo, o Virtus ainda oferece uma motorização bem superior
ao irmão hatch, sem comprometer o consumo. Além disso, mais 521 litros de
porta-malas. A versão em questão ainda tem o motor 200 TSI e no acabamento
Comfortline ano/modelo 2022.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 89.336
Motor e desempenho: 1.0 turbo flex, três cilindros em
linha, injeção direta, correia dentada, com câmbio automático de seis marchas/
116 cv e 128 cv (G/E) e 20,4 kgfm de torque
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 10,5 km/l na estrada
com etanol e 12 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina
<h2>3. Honda Fit</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=1ebfd0a1f854653228d93970066eb23396c4b3fb505b61956d1382e698860c492d353b5025b8c9d1e86f6b8636f8e0e994af0192568785addabf829427ebab45&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FHonda%2FFit%2FFit%2BEXL%2B2021%2FHonda%2BFit%2B2021%2Bdianteira.jpg" alt="" width="300px">
Não é difícil achar um dono ou dona de Honda Fit que não
larga do compacto japonês. A pouca desvalorização e mecânica robusta ainda
contam um espaço interno generoso e dinâmica prazerosa ao guiar. É possível
encontrar a versão mais completa do compacto, a EXL ano/modelo 2021, por menos
de R$ 90 mil.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 88.655
Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/115 cv e 116 (G/E)
e 15,2 e 15,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático do tipo CVT com sete
marchas simuladas
Consumo: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com
etanol/12,3 km/l na cidade e 14,4 km/l na estrada com gasolina
<h2>2. Honda Civic</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497909521/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Outro modelo japonês como opção. Desta vez, um Honda Civic
EXR ano/modelo 2016, versão de topo do último ano da nona geração do sedan
médio. Aqui, o nível de veículo entregue é outro. Claro que o custo de
manutenção e consumo são um pouco mais elevados, mas o Civic entrega o que
promete.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 80.304
Motor e desempenho: 2.0 aspirado flex, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, com câmbio automático de cinco marchas/
150 cv e 155 cv (G/E) e 19,3 e 19,5 kgfm de torque (G/E)
Consumo: 6,4 km/l na cidade e 9,4 km/l na estrada com
etanol e 9,7 km/l na cidade e 13,8 km/l na estrada com gasolina
<h2>1. Toyota Etios Sedan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497903771/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O visual do Toyota Etios é um dos seus pontos polêmicos, há
quem goste e existem seus defensores. Caso esse ponto não seja um problema, o
Ethios tem uma mecânica que não costuma dar grandes sustos. Para essa lista, a
versão sedan XLS ano/modelo 2019.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>: R$ 64.270
Motor e desempenho: 1.5 flex aspirado, quatro
cilindros em linha, injeção multiponto, corrente de comando/ 102 cv e 107 cv
(G/E) e 14,7 e 14,3 kgfm de torque (G/E), com câmbio automático de quatro
marchas
Consumo: 8,4 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada
com etanol e 12,2 km/l na cidade e 14,9 km/l na estrada com gasolina&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros automáticos e mais completos com preço de VW Polo Track

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Lista tem de hatch esportivo a SUV que virou símbolo de ostentação

É
verdade que no mercado carros 0km está cada vez mais difícil encontrar carros
que despertem desejo, seja por conta de um design bem acertado que vire
pescoços na rua ou mesmo por um desempenho esportivo. Pensando nisso, Mobiauto
listou 5 carros desejáveis que hoje custam no máximo R$ 70.000 no mercado de
usados.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Como
toda compra nesse mercado com modelos que podem ultrapassar os 10 anos de uso,
e que provavelmente passaram pelas mãos de diversos donos, vale fazer aquela
avaliação pré-compra e verificar o histórico de manutenção do carro que deseja
adquirir. Na lista contamos desde de sedans e hatches médios até mesmo SUVs com
motor turbo e que figuraram como modelos de sucesso no mercado quando eram
veículos 0 km. Confira abaixo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-45-mil-para-economizar-em-dose-dupla/7710" target="_blank">5 carros de até R$ 45 mil para economizar em dose dupla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/4-suvs-1-0-turbo-economicos-por-ate-r-100-000/7775" target="_blank">4 SUVs 1.0 turbo econômicos por até R$ 100.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-improvaveis-com-cambio-manual-que-voce-nao-lembrava/7910" target="_blank">5 carros improváveis com câmbio manual que você não lembrava</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-a-diesel-de-ate-r-80-mil-que-nao-decepcionam-no-trabalho-pesado/7875" target="_blank">5 picapes a diesel de até R$ 80 mil que não decepcionam no trabalho pesado</a></li></ul>
<h2>Fiat Bravo T-Jet</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482763313/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Como
não se lembrar do Fiat Bravo T-Jet, versão topo de linha e esportiva do hatch
médio na época em que brigava com modelos de alto calibre como Ford Focus e um
VW Golf mk4,5 já defasado. Seu visual bem acertado chamava a atenção, ainda
mais com suas rodas de desenho próprio e o logotipo T-Jet, que aparece tanto na
tampa traseira como em adesivo na parte inferior das portas. 
Tinha
ainda pacote de equipamentos recheado à exemplo do famoso teto solar panorâmico
Skydome e bom acabamento, embora o espaço interno ficasse devendo. A cereja do
bolo era o motor 1.4 turbo que entregava até 152 cv de potência e 24,5 kgfm de
torque, numa escola antiga de turbina que entregava sua força em médias
rotações, é verdade, mas que garantia muita diversão ao volante também por
conta do câmbio manual de seis marchas. 
<h2>Hyundai Veloster</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482763938/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Polêmicas
à parte por conta do seu motor 1.6 que nada conversava com seu visual, o
Hyundai Veloster sem dúvidas foi um dos carros mais desejados do mercado
brasileiro no período em que esteve à venda. Você pode até torcer o nariz para
ele por conta do seu motor 1.6 aspirado a gasolina de módicos 128 cv de
potência e 16,1 kgfm de torque, que trabalha junto de uma transmissão
automática de seis velocidades.
De
contrapartida, seu desenho esportivo que envelheceu muito bem com linhas
fluidas, grade hexagonal, faróis com assinatura em LED e projetores (numa época
que isso era raro), teto baixo, lanternas que acompanhavam o desenho dos vincos
da traseira e a clássica configuração de três portas fizeram o Veloster ser
sempre lembrado. 
<h2>Honda Civic </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482763384/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Como
esquecer do Honda Civic de oitava geração, que simplesmente revolucionou o
desenho em sua história, principalmente quando comparados à geração anterior e
ao rival Toyota Corolla – que instantaneamente ficou parecendo um carro mais
antigo. O famoso “New Civic” é cobiçado até hoje pelo seu perfil mais esportivo
com seu porta-malas mais curto e a cabine, lembrada pelo painel de dois andares
com iluminação azul. 
Ao
longo de sua história teve motores 1.8 na maioria das versões, que entregava
até 140 cv de potência, mas a menina dos olhos era a configuração esportiva: o
Civic Si, que foi vendido entre 2007 e 2011, mas que infelizmente passa do teto
de R$ 70.000. É possível encontrar unidades no mercado nas versões LXS, LXL e
EXS, que mantém a boa dirigibilidade do sedan. 
<h2>Land Rover Range Rover Evoque</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482763408/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Com
desenho que praticamente não mudou desde seu protótipo há alguns bons anos, o
Land Rover Range Rover Evoque até hoje chama a atenção pelas ruas, por mais que
muitos possam dizer o contrário. A silhueta da sua cabine com teto ficando mais
baixo na porção traseira, os faróis afilados na dianteira e as pequenas lanternas
o fizeram aparecer em diversos clipes de música e ser símbolo de ostentação
–por isso fica fácil de dizer que é desejado até hoje.
É
possível encontrar unidades dos primeiros anos nesta faixa de preço, que vêm
equipadas sempre com motor 2.0 turbo de 240 cv e 34,7 kgfm de torque – motor
este que basicamente é o mesmo Ecoboost do Ford Fusion. A aceleração de 0 a 100
km/h fica na casa dos 7,6 segundos, o que até hoje é um tanto convincente. A
transmissão era sempre automática de seis marchas.
<h2>VW Tiguan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/482763455/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Por
fim ele, o VW Tiguan, SUV que hoje ainda é comercializado em sua atual geração,
batizada de Tiguan Allspace. Mas o Volkswagen Tiguan que está presente aqui é
da primeira geração com linhas mais arredondadas e com a primeira versão do
famoso motor 2.0 turbo da família EA888, que rende até então seus 200 cv de
potência e bons 28,5 kgfm de torque. O câmbio é o confiável automático de seis
marchas Tiptronic. 
A
aceleração de 0 a 100 km/h fica em torno de 8,5 segundos nos modelos vendidos
em 2014, mas um de seus destaques mesmo é a famosa dirigibilidade do modelo
alemão. Bom acabamento, pacote de equipamentos era um de seus chamarizes também
e que brilham os olhos até hoje comparados a SUVs mais novos.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/8Oum6BsG-R0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros desejáveis que hoje custam até R$ 70.000

Já flagrado por aqui, o BYD Seal 07 DM-i é nova aposta da marca e não deve demorar para chegar

Com o lançamento do<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/song-plus/2025"> BYD Song Plus</a> Premium na última
terça-feira (26), a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd">BYD</a> já tem 13 produtos em seu catálogo brasileiro, com seis
deles sendo lançados em 2024. A marca chinesa, porém, não pensa em parar e já
prepara um sedan híbrido maior e mais potente que <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/honda/civic/2024" target="_blank">Civic </a>e:HEV para 2025.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-song-plus-premium-e-limitado-mas-nem-tanto/7127">Novo BYD Song Plus Premium é limitado, mas nem tanto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-e-pior-montadora-em-relacao-a-direitos-humanos-diz-estudo/7111" target="_blank">BYD é pior montadora em relação a direitos humanos, diz estudo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-fica-mais-barato-que-vw-virtus-exclusive-com-desconto-de-r-36-mil/7056">BYD King fica mais barato que VW Virtus Exclusive com desconto de R$ 36 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-ganha-promocao-e-fica-r-40-000-mais-barato-que-corolla-cross/7065" target="_blank">BYD Song Pro ganha promoção e fica R$ 40.000 mais barato que Corolla Cross</a></li></ul>
O modelo em questão trata-se do BYD Seal 07 DM-i, um três
volumes grande com motor híbrido plug-in, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-byd-seal-07-e-hibrido-e-quer-ser-pedra-no-sapato-do-honda-civic/7021">o qual já foi flagrado em meio a
testes andando por vias brasileiras</a>, o que indica que a BYD já prepara sua
chegada para o ano que vem.

<h2>Como é o BYD Seal 07 DM-i?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435636879/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Como já comentado, o Seal 07 é um sedan grande. Deste
modo, como já era de se esperar, tem porte consideravelmente maior que o Civic
híbrido, que faz parte do segmento dos médios.

O três volumes chinês conta com 4,98 m de comprimento;
1,89 m de largura; 1,49 m de altura; 2,90 m de entre-eixos. Assim, não é maior
somente que o Civic, mas também tem medidas superiores ao Honda Accord em todos
os sentidos, este o qual é o sedan grande de sua marca. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435636899/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Quando a motorização híbrida plug-in, o Seal 07 é
vendido com duas opções de usina em seu país natal. Uma delas associa um motor
1.5 turbo a combustão de 100 cavalos de potência a um elétrico de 217 cv. 

Já o outra usa a mesma associação, mas com números de
156 cv e 272 cv, respectivamente. O rendimento conjunto dos propulsores não é
divulgado oficialmente. A autonomia puramente elétrica varia de 70 km a 125 km,
a depender da versão, já o alcance total chega a 2.000 km - isso segundo a
medição CLTC. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435636914/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Para efeitos de comparação, o Civic híbrido combina um
motor 2.0 térmico de 143 cv a dois elétricos, um gerador e outro que desenvolve
184 cv. A potência combinada também não é divulgada, porém é de se imaginar que
ela seja menor que a do Seal 07, visto os números de ambos. 

Em relação a autonomia, o sedan japonês pode percorrer
732 km e 636 km nos ciclos urbano e rodoviário, respectivamente. Os números são
menores que os do rival chinês, mas isso se dá pois o Civic é um híbrido
convencional, já o Seal 07 é um plug-in, o que interfere, e muito, na autonomia
de um veículo. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/435636937/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em relação ao visual, vale falar que o modelo lembra
muito o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/seal/2025">BYD Seal</a> - não é à toa o nome parecido. O desenho dos faróis
dianteiros, as lanternas traseiras inteiriças, o caimento cupê da carroceria e
até os vincos laterais, tudo é bem semelhante. A diferença fica na grade. Por
ser um híbrido e ter motor a combustão, o Seal 07 tem entrada de ar, já o Seal
não possui, por se tratar de um elétrico.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/QhDuCqEf5-4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD prepara sedan híbrido maior e mais potente que Civic e:HEV para 2025

Sedan médio importado chegou a ser oferecido com mais de R$ 130 mil de desconto

Comprar um Honda Civic híbrido 0 km pelo preço de um SUV compacto
de entrada parece estar fora do cenário atual de preços no Brasil. Mas uma
oportunidade, ou melhor, 12 chances de adquirir o sedan médio a partir de R$ 130
mil, o preço de um Hyundai HB20 topo de linha, virou realidade.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
As chances ocorreram no último dia primeiro de novembro em
um leilão realizado pela Palácio dos Leilões, no qual 12 unidades do Honda
Civic híbrido foram leiloadas a partir de R$ 130 mil. Atualmente, um Civic híbrido
é oferecido por R$ 265.900. Ainda era possível financiar a compra em até 60
parcelas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432688011/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-vw-brasilia-usou-base-de-civic-e-peca-de-nivus-em-projeto-de-r-500-mil/7052" target="_blank">Este
VW Brasília usou base de Civic e peça de Nivus em projeto de R$ 500 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-hibrido-e-melhor-opcao-contra-byd-song-plus-e-gwm-haval-h6/6924" target="_blank">Honda
Civic híbrido é melhor opção contra BYD Song Plus e GWM Haval H6</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-e-o-honda-civic-com-a-pintura-mais-cara-do-mundo/6944" target="_blank">Este
é o Honda Civic com a pintura mais cara do mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-2025-hibrido-traz-visual-de-type-r-e-mais-torque-que-o-si/4768" target="_blank">Honda
Civic 2025 híbrido traz visual de Type R e mais torque que o Si</a></li></ul>



Então, por que esse desconto para lá de generoso? O motivo é
bem conhecido já, e mais comum do que se imagina: pequenas avarias durante o
transporte. Pequenos amassados pela lataria, quebra de retrovisor, entre outros
problemas foram o bastante para os Civic serem leiloados ainda com plásticos de
fábrica.
Os veículos estavam sobre transporte para concessionárias e
sofreram as avarias. A seguradora responsável pelo transporte era a Sompo, que
colocou os Civic para venda. Importante lembrar que esses veículos foram
vendidos sem a garantia de fábrica.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432688335/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Uma das unidades com um dos retrovisores danificado e parte do
capô foi leiloada por R$ 167.000. Durante o leilão, nenhuma das unidades foi
arrematada por mais de R$ 200.000.
Na 11ª geração, o Honda Civic não é mais fabricado no
Brasil. Esse movimento com que o Civic fosse vendido por aqui somente como
importado da Tailândia. Assim, o preço do sedan médio híbrido ficou bem
distante do seu principal rival, o Toyota Corolla Altis Hybrid Premium por R$
198.890.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/432688417/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em versão única, o Civic híbrido usa um motor 2.0 aspirado a
gasolina, que rende 143 cavalos de potência e 19,1 kgfm de torque, combinado
com outros dois motores elétricos que ofertam 184 cv e 32,1 kgfm de torque. A Honda
não divulga a potência combinada.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Eeww5qNavc8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que esses Honda Civic híbridos são vendidos pelo preço de Hyundai HB20?

Projeto único mescla diversos veículos e já tem investimento de carro luxo 

Imagine ter em mente um projeto no qual a ideia é manter
parte da originalidade do carro, mas com uma mecânica mais moderna. Foi o que o
proprietário anônimo desse Volkswagen Brasília 1978 pediu quando procurou Paulo
Cesar Silva Souza da PC Oficina, uma restauradora de carros localizada em
Viamão (RS). <a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332543/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Em meio à conversa com Paulo, o dono revelou que também
tinha um Honda Civic 1996. Daí surgiu a ideia de mesclar os dois carros para
fazer um projeto único. A dupla ainda contou com a colaboração do artista
Robert Design para projetar como ficaria o Brasília, além do Hobbit Design, que
foi quem produziu o 3D do projeto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332565/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-vw-fusca-com-inteligencia-artificial-fala-e-anda-sozinho/4291" target="_blank">Este VW Fusca com inteligência artificial fala&nbsp;e&nbsp;anda&nbsp;sozinho</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-gol-pointer-g3-veja-como-era-o-hatch-exportado-para-a-russia/6972" target="_blank">VW “Gol Pointer G3”: veja como era o hatch exportado para a Rússia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasileiro-transforma-vw-quantum-1989-em-autonoma-gastando-apenas-r-900/6936" target="_blank">Brasileiro transforma VW Quantum 1989 em autônoma gastando apenas R$ 900</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/esta-fiat-elba-que-parece-ter-saido-do-filme-madmax-esta-a-venda/6274" target="_blank">Esta Fiat Elba que parece ter saído do filme Madmax está à venda</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332586/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
“A gente começou desmanchando o Honda, deixamos só o
monobloco ali, o assoalho, a parte de suspensão dianteira e traseira, toda a
parte de baixo do Honda. E tiramos o chassi do Brasília, recortamos a parte
interna dele também, das caixas internas, e usamos só as caixas externas do
Brasília”, contou Paulo Cesar.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332600/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Por conta do entre-eixos maior do Civic, o projeto sofreu
uma redução de 10 centímetros. No interior, nada mais ficou do Brasília, assim
como no cofre do motor e a parte mecânica. Quem olha de fora, só vai ver mesmo
a carroceria do Brasília, vidros e o capô.
São mais de três anos de projeto e o Brasília ainda deve
passar por algumas etapas de restauração, principalmente interna. Mas quanto
será que já foi gasto até agora?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430333063/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
“Acho que em torno de uns R$ 360, R$ 380 mil. Eu calculo que
agora a parte de acabamento vai se gastar bastante também, porque agora ela vai
para a tapeçaria e suspensão”, disse o restaurador. Que concluiu afirmando que
“pode passar fácil dos R$ 500 mil.”<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332736/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Internamente, o Brasília terá o painel do Civic e bancos
esportivos. A estrutura será toda reforçada com uma gaiola de proteção.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430333082/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Para quem procurou a saída do escape na traseira e não
encontrou, saiba que ela foi transferida para a frente do veículo, posicionada
do lado esquerdo. O Brasília ainda terá teto solar e no lugar do vidro traseiro,
uma grelha ao melhor estilo Ford Mustang. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332819/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além da lanterna presente no Nivus antes da atualização
deste ano, as bitolas foram alargadas para caber o sistema de suspensão do
Civic. A pintura foi inspirada em um cinza presente na cartela de cores da BMW.
Outra mudança importante será a disposição dos faróis,
apenas os externos de ambos os lados vão iluminar, enquanto os internos
servirão de entradas de ar para reforçar a alimentação da turbina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332899/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Por falar em turbo, PC contou que o motor do projeto será o
do Civic, que receberá uma turbina. Originalmente, a usina 1.6 de quatro
cilindros em linha oferta 127 cavalos de potência a 6.600 rpm e 14,8 kgfm a
5.500 rpm, com possibilidade de transmissão manual de cinco marchas ou
automática de quatro trocas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430332965/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Com as mudanças no motor, com peças forjadas, a previsão é
deixar o VW Brasília com potência em torno&nbsp;de&nbsp;450&nbsp;cavalos. Dessa
forma, teríamos o hatch em sua versão mais cara da história e também a mais
potente.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/zEv--QxisHQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp; 
&nbsp;

Este VW Brasília usou base de Civic e peça de Nivus em projeto de R$ 500 mil

Sedan foi o escolhido para homenagear híbridos da marca e ganhou tinta com 64% de prata

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A
Honda anunciou na última terça-feira (29) uma versão mais do que especial para
o Civic e:HEV, que traz basicamente a pintura “prata mais prateada do mundo”,
como anunciado pela própria fabricante japonesa. A tinta foi desenvolvida pelo
artista Stuart Semple, um artista britânico especializado em pinturas e
esculturas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O
maior destaque da tinta está em sua composição, já que a pintura é composta por
nada menos do que 64% de flocos de prata de verdade e pigmentos misturados em
uma suspensão acrílica. Segundo a Honda, depois da criação da tinta o composto
foi repassado para especialistas da The Syrup Room em Bournemouth, Reino Unido,
para aplicar no Civic.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-hibrido-e-melhor-opcao-contra-byd-song-plus-e-gwm-haval-h6/6924" target="_blank">Honda Civic híbrido é melhor opção contra BYD Song Plus e GWM Haval H6</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-honda-wr-v-tera-motor-1-5-turbo-do-civic/6916" target="_blank">Exclusivo: Novo Honda WR-V terá motor 1.5 turbo do Civic</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-g10-e-sedan-maior-e-melhor-que-o-city-a-partir-de-r-92-mil/6897" target="_blank">Honda Civic G10 é sedan maior e melhor que o City a partir de R$ 92 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hrv-conheca-em-detalhes-a-versao-exl-em-25-fotos/6845">Honda HRV: Conheça em detalhes a versão EXL em 25 fotos</a></li></ul>
Apenas
um modelo da 11ª geração do sedan ganhou a tinta especial. A fabricante não
informou se o veículo estará à venda ou disponível em algum leilão em breve. A
pintura especial não foi por acaso, e sim uma homenagem aos 25 anos do primeiro
modelo híbrido lançado pela marca na Europa, o Honda Insight, em setembro de
1999.
Apesar
da fabricante japonesa não afirmar quão pura é a prata utilizada, vale lembrar
que apenas uma grama de prata na cotação atual pode custar R$ 4,09, portanto, podemos
estar diante do Honda Civic com a pintura mais cara do mundo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424795621/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Nik
Pearson, Gerente de Comunicação da Honda, destacou o Civic prateado mais sobre
a pintura: “Em 1999, começamos a construir o carro mais econômico do mundo, o
revolucionário Insight, que foi o primeiro carro híbrido da Europa. Hoje,
oferecemos uma gama de modelos totalmente eletrificados, a maioria dos quais
apresenta nosso inovador trem de força e:HEV. É por essas razões que marcamos os
25 anos de tecnologia híbrida com o melhor presente de bodas de prata, o Civic
mais prateado.”
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-hibrido-e-melhor-opcao-contra-byd-song-plus-e-gwm-haval-h6/6924" target="_blank">Vale ressaltar que recentemente a Mobiauto avaliou o Honda Civic e:HEV</a>, sedan
híbrido hoje vendido no Brasil que conta com um motor 2.0 aspirado combinados a
dois motores elétricos, que entregam 184 cv de potência combinada e 32,1 kgfm
de torque<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/STvoxUDX-AM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este é o Honda Civic com a pintura mais cara do mundo 

O engenheiro Soichiro Honda identificou uma oportunidade de negócio: havia a necessidade de um meio de transporte rápido e barato. Assim surgiu a Honda Motor Co. Ltd. 
O primeiro invento foi um motor auxiliar para bicicletas que, no ano seguinte, serviu de base para a primeira motocicleta da marca, a Dream D. 

Em 1963 a Honda ingressou no mercado automobilístico com o modelo S500, tornando-se o primeiro carro esportivo do Japão. Em 1970 iniciaram-se as primeiras exportações para Américas do Sul, Central e do Norte.

Em 1972 a  Honda lançou Civic, esse , modelo que se transformou em um dos mais vendidos da história da indústria automobilística.  O Accord também teve grande importância  para a marca, sendo responsáveis pela entrada da Honda em mercados promissores, como Estados Unidos, onde o modelo tornou-se o carro mais vendido em 1990.

Pioneira no mercado de motocicletas no Brasil, a Honda sempre foi a marca mais comprada pelo r brasileiro, iniciando suas vendas em 1968 com sede em Manaus-AM, onde importava e distribuia seus produtos no país. Depois de seis anos, começaram a fabricar os modelos na mesma sede.
Em 1992, a Honda começou com a importação do Accord e, na sequência, os modelos Civic, CRX e Prelude.

Em 1996, com a forte demanda  dos modelos, a  decidiu montar uma fábricas no Brasil, em Sumaré-SP, com capacidade para produzir 15 mil unidades do Civic por ano. Entre os sucessos de vendas da marca no Brasil, estão os modelos Fit, City, CR-V e HR-V.


Honda Civic 2026 - Ficha Técnica

Ver ofertas

Comparativo de Versões Honda Civic

Honda Civic 2026Type-R 2.0 Turbo

Mecânica

Honda Civic 2026Advanced Hybrid 2.0

Mecânica

Honda Civic de outros anos

Opinião do dono