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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Hatch foi flagrado em teste e terá versão híbrida assim como os SUVs compactos

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/peugeot/208/2025" target="_blank">Peugeot 208</a> será o próximo carro da Stellantis a contar com tecnologia híbrida. O modelo foi flagrado sem camuflagem pela página <a href="https://www.instagram.com/p/DJ6m7DIRu8N/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;igsh=MzRlODBiNWFlZA==" target="_blank">Placa Verde</a>. O hatch será o terceiro modelo do grupo equipado com o sistema de 12V.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

O confundo híbrido em questão é o mesmo dos <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/fastback/2025" target="_blank">Fastback</a>, combinando o motor 1.0 turbo de 125 cv e 20,4 kgfm de torque a um sistema híbrido leve de 12V. Dessa maneira, espera-se que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/peugeot" target="_blank">Peugeot </a>208 melhore o consumo e reduza emissões.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-peugeot-2008-testa-motor-hibrido-polemico-e-deve-estrear-neste-ano/7580" target="_blank">Flagra: Peugeot 2008 testa motor híbrido polêmico e deve estrear neste ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/12-carros-1-0-mais-rapidos-que-um-chevrolet-opala-ss-4-1/7785" target="_blank">12 carros 1.0 mais rápidos que um Chevrolet Opala SS 4.1</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-gt-2025-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar-um/7381" target="_blank">Peugeot 208 GT 2025: o que você deve saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-style-1-0-turbo-2024-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar/4071" target="_blank">Peugeot 208 Style 1.0 Turbo 2024: o que você deve saber antes de comprar</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502986803" width="251px" title="Peugeot 208 Hybrid Flagra" alt="Reprodução/Placaverde">Com o flagra do modelo tudo indica que a chegada do motor híbrido deverá estar próxima, já que não havia nenhuma camuflagem ou algo que escondesse o logotipo que identifica a motorização.Na unidade flagrada, a versão em testes conta com a mesma roda da versão GT Turbo, hoje a mais cara da gama, tabelada em R$ 128.990. Resta saber se a versão Allure de R$ 113.990 também irá receber a atualização, visto que nos “primos” Pulse e Fastback, duas versões ganharam a motorização MHEV.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502986711" width="251px" title="Peugeot 208 Hybrid Flagra Roda" alt="Reprodução/Placaverde">Por fim, a atualização deverá ser uma estratégia para que o Peugeot 208 suba nas vendas. Como referência, o modelo emplacou apenas 2.636 unidades em 2025, perdendo tanto para marcas generalistas quanto para modelos elétricos como BYD Dolphin&nbsp;e&nbsp;Dolphin&nbsp;Mini.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-opcao-hibrida-plug-in-para-aterrorizar-o-corolla/4037" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/nB_VT9KlyOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Peugeot 208 será híbrido como Pulse e Fastback 

Saiba como é um carro preparado para a Defesa Civil 

Você provavelmente já conhece a Ford Ranger, que de acordo
com dados da Fenabrave (associação de concessionários) já registrou 10.343
unidades emplacadas em 2025, sendo o modelo mais vendido da montadora no
Brasil. Além de seu sucesso no varejo, a Ranger também é amplamente utilizada
como veículo de trabalho e, quando necessário, adaptada às necessidades
específicas dos clientes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Recentemente, a Ford Pro, que é a divisão de veículos
comerciais da marca, apresentou, durante um evento, alguns de seus modelos
reestilizados. Entre eles, estava a Ford Ranger XLS com modificações
específicas para uso da Defesa Civil Estadual.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ford-ranger-super-duty-e-versao-parruda-e-raiz-que-voce-nao-pode-comprar/8042">Nova Ford Ranger Super Duty é versão parruda e raiz que você não pode comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-foi-a-unica-picape-que-valorizou-em-2024/7726">Ford Ranger foi a única picape que valorizou em 2024&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-seminova-tem-preco-de-toro-zero-quilometro-e-motor-v6/7725">Ford Ranger seminova tem preço de Toro zero quilômetro – e motor V6&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-ranger-black-como-e-a-vida-de-uma-picape-media-na-cidade/7408">Ford Ranger Black: como é a vida de uma picape média na cidade |</a></li> </ul>
A Mobiauto teve acesso exclusivo a um desses exemplares da
picape e apresenta aqui 42 fotos inéditas, revelando os detalhes do veículo
utilizado pelas autoridades.
Visualmente, a Ford Ranger está quase irreconhecível. A
dianteira mantém elementos característicos, como os faróis de LED e a grade
frontal já conhecida, mas ganhou um kit de para-choque que contorna toda a
frente do veículo e inclui um guincho.
Ao longo de toda a carroceria, a Ranger recebeu
sinalizadores coloridos típicos de veículos de emergência, posicionados no
teto, na grade dianteira, nos estribos e na parte traseira. A pintura segue o
padrão da Defesa Civil, com predominância das cores amarela e preta, além de
badges espalhados por toda a lataria.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502700306" width="250px">
O elemento mais marcante dessa transformação é a traseira,
completamente redesenhada. A caçamba foi substituída por um compartimento
específico para armazenamento de equipamentos de resgate, o que também exigiu a
realocação e o redesenho das lanternas traseiras.
As rodas também foram modificadas. Diferentemente do modelo
XLS convencional, esta Ranger conta com rodas de liga leve de 17 polegadas, com
acabamento preto brilhante.
No interior, os bancos originais deram lugar a versões
revestidas em couro, com costuras em tom amarelo. O console central permanece
semelhante ao da versão XLS, com a manopla do câmbio automático, freio de
estacionamento eletrônico, comandos do sistema ADAS, seletor de tração,
porta-copos e porta-objetos. A principal novidade é o módulo de controle dos
sinalizadores externos, posicionado ao centro.
Acima dele, estão as entradas USB-C, os controles do
ar-condicionado automático e a central multimídia, que segue o padrão da linha.
No lugar do espelho retrovisor interno, há um painel de controle e
monitoramento com imagens das câmeras instaladas ao redor do veículo, inclusive,
uma tela adicional foi colocada ao lado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502700409" width="250px">

Para o condutor, os principais elementos da Ranger XLS
permanecem: painel de instrumentos digital, volante multifuncional revestido em
couro e ajuste manual do banco.
Na segunda fileira, há uma configuração bastante
diferenciada. Apenas um assento foi mantido, já que o outro lado da cabine
abriga um canil adaptado.
O compartimento traseiro, que substitui a caçamba, comporta
diversos equipamentos de resgate, como cilindros de oxigênio, coletes
salva-vidas, capacetes e cordas.
Em termos de desempenho, essa versão da Ford Ranger traz
alterações importantes. A suspensão foi aprimorada para uso off-road e a picape
suporta até 800 mm de imersão. Diferentemente da versão XLS convencional, esta
unidade é equipada com motor 3.0 V6, que entrega 250 cv de potência e 61,1 kgfm
de torque.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/epEgyjTZ1yk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ford Ranger da Defesa Civil: detalhes da picape em 42 fotos exclusivas

Levantamento da Mobiauto mostra o ranking de picapes que menos perderam valor no último ano

Um estudo realizado pela
Mobiauto, autotech do segmento automotivo e um dos maiores marketplaces de
veículos novos e usados do Brasil, verificou as picapes que menos
desvalorizaram no país no período entre abril de 2024, quando eram zero
quilômetro, e abril de 2025, como seminovas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com o levantamento
feito pela base de dados da Mobiauto, a Nissan Frontier se destacou como o
modelo que menos perdeu valor no último ano, registrando depreciação média de
apenas -0,32%.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-oroch-intense-2025-detalhes-da-configuracao-em-50-fotos-exclusivas/8357">Renault Oroch Intense 2025: Detalhes da configuração em 50 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-hilux-e-sw4-2025-ficam-mais-caros-veja-precos-e-versoes/8328">Toyota Hilux e SW4 2025 ficam mais caros: veja preços e versões | Mobiauto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-laramie-2-2-turbodiesel-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/8314">Ram Rampage Laramie 2.2 turbodiesel: o que saber antes de comprar uma&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-toyota-hilux-sera-hibrida-para-manter-vantagem-sobre-s10-e-ranger/8263">Nova Toyota Hilux híbrida é confirmada para manter vantagem sobre S10 e Ranger&nbsp;</a></li> </ul>
O índice de desvalorização da
Nissan Frontier ficou abaixo do apresentado pela Toyota Hilux cabine dupla, a
líder do segmento de picapes médias no mercado brasileiro, que foi de -3,11% (a
terceira menor média da pesquisa).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502749930" width="250px">
A picape chinesa Effa V22 também
surpreendeu ao garantir a segunda posição do levantamento com depreciação média
de -0,56% no primeiro ano de uso.
A Chevrolet Montana foi a quarta
colocada da lista, mas apontou a menor desvalorização média entre as picapes
intermediárias (-3,86%), seguida pelos modelos Ram Rampage (-6,69%) e Renault
Oroch (-9,79%).
Entre as picapes de grande porte
(full size), o destaque foi a Chevrolet Silverado V8 a gasolina, que perdeu
5,31% do seu preço médio no primeiro ano de uso, índice inferior ao das Ram
2500 (-5,60%) e 3500 (-8,52%), ambas movidas a diesel.
Confira as picapes que menos
desvalorizaram entre abril de 2024 e abril de 2025:1. Nissan Frontier:&nbsp;-0,32%2. Effa V22:&nbsp;-0,56%3. Toyota Hilux Cabine Dupla:&nbsp;-3,11%4. Chevrolet Montana:&nbsp;-3,86%5. Chevrolet Silverado:&nbsp;-5,31%6. Ram 2500:&nbsp;-5,60%7. Mitsubishi L200 Triton:&nbsp;-6,35%8. Ram Rampage:&nbsp;-6,69%9. Ram 3500:&nbsp;-8,52%10. Renault Duster Oroch:&nbsp;-9,79%<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Vicsk4z-KEQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Frontier surpreende e desvaloriza menos que Toyota Hilux

Configuração intermediária da picape ficou menos potente em 2025; confira a galeria

A Renault Oroch é a representante da marca francesa entre as picapes do nosso mercado. O modelo está presente no segmento das picapes intermediárias, tendo como o ponto forte o espaço interno, quando comparado com os modelos compactos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A Renault Oroch atualmente é ofertada em três configurações: Pro (R$ 123.790); Intense (R$ 131.290) e Iconic (R$ 137.590). A Mobiauto esteve frente a frente com a configuração intermediária e registrou 50&nbsp;fotos exclusivas do modelo que você pode conferir no fim deste artigo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-chega-a-linha-2026-veja-precos-e-versoes/7680" target="_blank">Renault Duster chega à linha 2026: veja preços e versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6567">Renault Kardian: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-3-turbo-fica-mais-fraco-no-brasil-para-nao-morrer-como-oroch/7518">Renault Duster 1.3 turbo fica mais fraco no Brasil para não morrer como Oroch</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-boreal-nome-do-suv-misterioso-pode-ter-sido-revelado-sem-querer/7529">Renault Boreal: nome do SUV misterioso pode ter sido revelado sem querer</a></li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ffHLJSQ6PK0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>Na motorização, a Oroch Intense conta com o motor 1.6 aspirado e que rende até 112 cv de potência e 16,2 kgfm de torque acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Vale ressaltar que até ano passado o conjunto rendia 120 cv, mas esse número caiu para que o conjunto motriz também encontrado no Duster pudesse se adequar ao Proconve.Em seu visual, o Renault Oroch conta a mesma cara desde quando chegou à linha 2023 e recebeu uma reestilização, ficando mais distante do SUV Renault Duster. O modelo é construído em monobloco e conta com as seguintes dimensões: 4.719 mm de comprimento, 2.829 mm de entre-eixos, 1.834 mm de largura, 1.634 mm de altura.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502730116" width="251px" title="Renault Oroch Intense 2025 lateral" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto">A picape conta ainda com 683 litros de caçamba e uma capacidade de carga de 650 kg. O modelo compete diretamente com a Chevrolet Montana e Fiat Toro.Nos equipamentos, a configuração Intense da Renault Oroch conta com volante multifuncional, ar-condicionado analógico, barras de teto na cor preta, assistente de frenagem de urgência, central multimídia de 8” com Apple Car Play e Android Auto sem fio, entre outros. Confira abaixo a galeria de fotos do modelo:<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Renault Oroch Intense 2025: Detalhes da configuração em 50 fotos exclusivas

Nova geração do hatch será vendida no Brasil como já foi confirmado pela Mobiauto

O novo Hyundai HB20 está em desenvolvimento. A próxima geração do hatch foi flagrada pela primeira vez do outro lado do mundo, e já indica o visual futurista e alinhado com a nova filosofia de design da marca, como a reportagem da Mobiauto revelou no ano passado, em primeira mão.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A nova geração do Hyundai HB20 está em desenvolvimento no Brasil, e terá apenas a carroceria hatch - a sedan, chamada de HB20S, deve sair de linha para dar espaço a um novo SUV rival do VW Tera, como a Mobiauto também revelou com exclusividade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-nova-geracao-com-direito-a-suv-e-sem-versao-sedan/4532">Segredo: Hyundai HB20 terá nova geração com direito a SUV e sem versão sedan&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-chega-a-linha-2026-sem-versao-mais-barata-e-partindo-de-r-95-mil/8160">Hyundai HB20 chega à linha 2026 sem versão mais barata e partindo de R$ 95 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-tem-primo-com-motor-1-6-turbo-de-tucson-mais-rapido-que-nivus-gts/8315">Hyundai HB20 tem primo com motor 1.6 turbo de Tucson mais rápido que Nivus GTS&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8181">Hyundai HB20 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li> </ul>
O visual futurista para nós já é uma realidade no outro lado do mundo. O hatch beberá da fonte de design dos demais carros da marca, e terá traços mais vincados e faróis e lanternas interligadas, como acontece no novo Kona híbrido.

Mas o que mais chama atenção no flagra são as proporções do veículo. O novo HB20 hatch parece um pouco maior do que o que vemos no Brasil atualmente, e que mede 4,01 metros de comprimento, 1,49 m de altura, 1,74 m de largura e 2,52 m de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502705963" width="250px">
Além disso, o flagra do perfil Kindel Auto mostra uma linha bem acentuada de capô. O estilo puxado para monovolumes, como Honda Fit e Chevrolet Meriva, por exemplo, aumentará o campo de visão do motorista.

Vale lembrar que atualmente o modelo usa a usina 1.0 aspirada flex, que rende até 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque, sempre gerenciada por uma caixa manual de cinco marchas, em suas versões de topo. Enquanto a 1.0 turbinada entrega até 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, com opções de transmissão manual ou automática de seis marchas.

Com a nova geração, o motor 1.0 turbo pode ser atualizado e contar com uma injeção direta da família SmartStream, que é uma evolução da usada nos propulsores da família Kappa, aplicada o hatch. Esse sistema já existe no Brasil, no Kia Stonic.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502706018" width="250px">
O hatch deve também receber versões híbridas. A arquitetura deve ser simples, com um sistema leve que substitui o alternador e o motor de partida por um motor elétrico e uma bateria de baixa capacidade.

Aqui entra de novo o Kia Stonic. Afinal, a tecnologia deve ser bem próxima a do SUV, que permitirá o motor 1.0 turbo entregar 20,4 kgfm de torque, mantendo a potência atual.

Resta saber se haverá também uma opção elétrica contra o BYD Dolphin. Afinal, o pouco espaço no balanço dianteiro e o entre-eixos alongado, faz acreditar que podemos ter essa novidade. Principalmente com as novas regras de emissão previstas para os anos seguintes.

O SOP, sigla que indica o início de produção, da nova geração do hatch, que a Mobiauto teve acesso, está para ainda este ano. Isso quer dizer que as primeiras peças do novo Hyundai HB20 vão entrar em produção, e seu lançamento deve acontecer no ano que vem.Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag?igsh=ZWdpaWFsdXM1NzRj"> KDesignAG</a>Flagra: <a href="https://www.instagram.com/kindelauto?igsh=MWlxNzV3dnd5ZjloMQ%3D%3D">KindelAuto</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Hyundai HB20: próxima geração é flagrada e pode reviver meme do passado

SUV compacto passa pela primeira atualização para ficar mais competitivo diante dos novos concorrentes

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> 2026 chegará às concessionárias na primeira semana de junho com visual atualizado, novos equipamentos e versões reposicionadas para ficar mais competitivo no segmento de SUVs compactos de entrada. No entanto, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat" target="_blank">Fiat</a> mantém os preços em segredo, pois aguarda o lançamento do Volkswagen Tera, no próximo dia 25 de maio, para definir os valores do seu carro.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Atualmente, a linha 2025 do Fiat Pulse é vendida nas seguintes configurações: Drive 1.3 CVT (R$ 116.990), Audace T200 Hybrid CVT (R$ 129.990), Impetus T200 Hybrid CVT (R$ 144.990) e Abarth T270 AT6 (R$ 152.990).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-qual-o-futuro-do-subcompacto-quando-o-novo-grande-panda-chegar/8344" target="_blank">Fiat Mobi: qual o futuro do subcompacto quando o novo Grande Panda chegar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-apresenta-panda-4x4-com-raque-e-estepe-no-teto-a-la-uno-com-escada/8353" target="_blank">Fiat apresenta Panda 4x4 com raque e estepe no teto à la Uno com escada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-2025-volta-no-tempo-para-ter-economico-motor-de-lancamento/7449">Fiat Mobi 2025 volta no tempo para ter econômico motor de lançamento&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-pela-fiat-em-2025/8063">10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025&nbsp;</a></li></ul><h3>Como é o Fiat Pulse 2026</h3>Embora a marca italiana enfatize que o Fiat Pulse tenha inaugurado o segmento de SUVs compactos de entrada, em 2021, outros crossovers com visual aventureiro derivados de hatches já eram comercializados no mercado brasileiro - Caoa Chery Tiggo 2 e Honda WR-V, por exemplo, chegaram antes do Pulse.Na linha 2026, o Fiat Pulse passou pela reestilização de meia-vida para mostrar que ainda tem lenha para queimar perante o veterano <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/nissan/kicks-play/2026" target="_blank">Nissan Kicks Play</a> e os novatos <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/kardian/2025" target="_blank">Renault Kardian </a>e Volkswagen Tera.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502565552" width="251px" title="Fiat Pulse 2026 traseira lateral" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">Visualmente, a atualização ficou concentrada na dianteira, que adotou o para-choque da versão esportiva Abarth. A peça tem aparência mais discreta que a anterior, uma vez que substitui os nichos dos faróis de neblina por duas fendas nas extremidades, passando a iluminação auxiliar para a sua base, ornamentada por um aplique prateado – comercialmente chamado de skid plate.A traseira não sofreu mudanças, mas a versão Audace T200 Hybrid ganhou novas rodas de liga leve de 16 polegadas.O interior foi atualizado com novos revestimentos dos bancos e um aplique prateado imitando alumínio escovado sobre a faixa que atravessa o painel horizontalmente.<h3>Teto-solar</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502566344" width="251px" title="Fiat Pulse Teto Solar" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">Em termos de equipamentos, a grande novidade é a oferta do teto-solar panorâmico com vidro fixo e cortina elétrica, opcional na versão Impetus T200 Hybrid. O item já foi oferecido anteriormente em outros carros da Fiat, como o Punto, mas dispunha de abertura total.<h3>Novas versões</h3>O Fiat Pulse 2026 volta a oferecer a versão Drive 1.3 com câmbio manual de cinco marchas. Essa configuração deverá ficar posicionada na faixa dos R$ 100 mil a R$ 105 mil valendo-se da sua motorização de 107 cv de potência como argumento contra a versão de entrada do Volkswagen Tera 1.0 MPI de 84 cv. A Drive 1.3 com transmissão automática CVT foi mantida.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502568229" width="251px" title="Fiat Pulse 2026 grade" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">A nova versão T200 CVT foi adicionada ao catálogo do Fiat Pulse 2026 como opção com o motor 1.0 turbo de 130 cv, mas sem o sistema híbrido-leve das variantes Audace e Impetus.A versão esportiva Abarth, por sua vez, continuará sendo comercializada, mas as novidades da linha 2026 serão apresentadas posteriormente.<h3>Motorizações</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502567143" width="251px" title="Fiat Pulse 2026 frente" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">A versão Drive do Fiat Pulse 2026 estará disponível com a motorização Firefly 1.3 flex aspirada de quatro cilindros de até 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de variação contínua (CVT) com simulação de sete velocidades.A partir da T200 CVT, o SUV compacto é sempre movido pelo 1.0 turboflex de três cilindros com injeção direta de 130 cv e 20,4 kgfm, combinado ao câmbio automático CVT. É o mesmo conjunto das versões híbridas-leves.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502567515" width="251px" title="Fiat Pulse 2026 painel digital" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">No caso das configurações Audace Hybrid T200 e Impetus Hybrid T200, o sistema híbrido-leve de 12 volts sofreu uma atualização no gerenciamento da carga da bateria de 0,132 kWh, responsável por alimentar o pequeno motor elétrico que auxilia na partida e nas acelerações do propulsor a combustão.Por fim, a Abarth manterá o 1.3 turboflex de 185 cv e 27,5 kgfm, associado ao câmbio automático de seis marchas.<h3>Principais equipamentos de série do Fiat Pulse 2026</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502566616" width="251px" title="Fiat Pulse 2026 interior" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">Drive 1.3 MT<ul><li>Motor Firefly 1.3 aspirado de 107 cv </li><li>Câmbio manual de cinco marchas </li><li>Painel com tela de 3,5” </li><li>Central multimídia de 8,5” </li><li>Ar-condicionado digital </li><li>Barras de teto </li><li>Faróis em LED </li><li>Retrovisores elétricos </li><li>Maçanetas na cor preta </li><li>Rodas de aço de 16” </li><li>Bancos em tecido </li><li>Airbags frontais e laterais </li><li>Controles de estabilidade e tração </li><li>Opcional: Pacote Plus que inclui rodas de liga leve 16’’, sensor de estacionamento e câmera de ré.</li></ul>Drive 1.3 CVT<ul><li>Itens da versão anterior mais: </li><li>Câmbio automático CVT com sete marchas simuladas </li><li>Modo Sport </li><li>Piloto automático </li><li>Maçanetas na cor da carroceria </li><li>Opcional: Pacote Plus, que inclui rodas de liga leve de 16”, sensor de estacionamento e câmera de ré. </li><li>Turbo 200 CVT </li><li>Itens da Drive 1.3 CVT, mais: </li><li>Motor 1.0 turboflex de 130 cv </li><li>Rodas de liga leve de 16” </li><li>Opcional: rodas de liga leve de 17”. </li></ul>Audace T200 Hybrid CVT <ul><li>Itens da versão anterior mais:</li><li>Equipamentos da Turbo 200 CVT somados a: </li><li>Sistema híbrido-leve </li><li>Banco traseiro bipartido </li><li>Câmera de ré e sensor de estacionamento </li><li>Chave presencial </li><li>Carregador de celular por indução </li><li>Partida do motor à distância </li><li>Multimídia de 10,1” </li><li>Novas rodas de liga leve de 16” </li><li>Volante revestido de couro </li><li>Opcionais: Pacote ADAS com frenagem aautônoma de emergência, assistente de permanência em faixa, comutação automática do farol alto, sensor de chuva e faróis com acendimento automático. </li><li>&nbsp;Pacote Style: rodas de liga leve de 17 polegadas e teto pintado de preto.</li></ul>Impetus T200 Hybrid CVT<ul><li>Itens da versão anterior mais :</li><li>Painel digital de 7” </li><li>Sensor de estacionamento dianteiro </li><li>Assistente de permanência em faixa </li><li>Frenagem autônoma de emergência </li><li>Retrovisores com rebatimento elétrico e iluminação </li><li>Sensor de chuva </li><li>Retrovisor interno fotocrômico </li><li>Farol alto automático </li><li>Portas dianteiras revestidas de couro </li><li>Teto bicolor </li><li>Opcionais: Pacote Sunroof com teto-solar panorâmico, luz no para-sol e farol de neblina </li><li>Serviços conectados com Fiat Connect////Me </li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Pulse 2026 muda pouco, ganha item do Punto e aguarda preços do VW Tera

Versão com tração integral conta com faróis auxiliares, rack e este no teto

A Fiat apresentou a versão 4x4 do Grande Panda durante o evento para destacar a versão híbrida do modelo. Ainda como conceito, o hatch 4x4 seria uma opção que remete ao veículo com tração integral vendido na Europa nos anos 80. Mas para além disso, o compacto nos remete ao nosso Uno.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A versão mais básica do Panda na Itália, a pop, já era comparada com o nosso Uno, principalmente por conta das rodas de ferro de 16 polegadas sem calotas. As maçanetas, retrovisores e caixas de rodas em cores diferentes da carroceria também são sinais que nos remetem o Uno.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-2025-volta-no-tempo-para-ter-economico-motor-de-lancamento/7449">Fiat Mobi 2025 volta no tempo para ter econômico motor de lançamento&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-pela-fiat-em-2025/8063">10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-like-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/7930">Fiat Mobi Like 2025: quanto custa manter o hatch por ano?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-fica-mais-caro-e-cobra-o-dobro-por-preco-potencia-que-um-byd-seal/7894">Fiat Mobi fica mais caro e cobra o dobro por preço-potência que um BYD Seal</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502570602" width="250px">Você também pode se interessar: Agora, o Panda 4x4 já vem com&nbsp;rack funcional e estepe no teto, o que nos faz lembrar no Uno usado para o trabalho com escada no teto. O Panda ainda tem dois faróis auxiliares na parte frontal do rack. Só como contexto, o Uno com escada ficou popularmente conhecido por ser “carro de firma” e ser mais rápido do que realmente ele é. Isso porque para quem já viu os compactos rodando pelas ruas, geralmente em uma velocidade que chama a atenção.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502570654" width="250px">O Fiat Grande Panda 4x4 foi lançado em 1983, mas a versão atual chega com um diferencial. Para ter tração integral, o compacto contará com um eixo traseiro eletrificado. Assim, o Panda será equipada com motor dianteiro e traseiro, o que vai lhe conferir o 4x4. A montadora não deu mais detalhes, mas o Panda híbrido combina um motor 1.2 turbo de 100 cv e 10,5 kgfm de potência a um sistema elétrico de 48 volts que entrega mais 28 cv, acoplado com câmbio automatizado de dupla embreagem de seis marchas. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat apresenta Panda 4x4 com rack e estepe no teto à la Uno com escada 

Montadora adicionou versão de olho no público PCD que tem desconto em IPI e ICMS

A Chevrolet Spin chegou à linha 2026 e a sua principal
novidade está em uma nova versão de entrada. Antes apenas com as variantes LT,
LTZ e Premier, agora a minivan oferece uma opção por R$ 119.900, com foco no
público PCD.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Claro que a Spin, ainda sem um nome para versão, está
disponível para o público em geral. Mas por esse preço, a minivan fica
acessível para isenção total de IPI e ICMS por não ultrapassar o teto do
benefício que atualmente é de R$ 120.000.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8303">Chevrolet Spin 2026: Preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-premier-2025-o-que-saber-antes-de-comprar/8058">Chevrolet Spin Premier 2025: o que saber antes de comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-chevrolet-spin-ganha-versao-ss-nas-maos-dos-brasileiros-por-r-20-mil/7030">Nova Chevrolet Spin ganha versão SS nas mãos dos brasileiros por R$ 20 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-tem-jeitao-de-suv-e-deveria-andar-mais/6645">Chevrolet Spin tem jeitão de SUV e deveria andar mais&nbsp;</a></li> </ul>

Assim, a Spin AT chega para concorrer em um cenário que já
tem Jeep Renegade 1.3 (R$ 119.990), VW T-Cross Sense (R$ 119.990), Fiat
Fastback T200 (R$ 119.990) e VW Nivus (R$ 119.990).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502289746" width="250px">
Quanto à lista de equipamentos, a Spin AT, como o próprio
nome diz traz um câmbio automático de seis marchas, acoplado ao motor 1.8
aspirado que entrega até 117 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque. 
Por fora nada demais, mas a minivan básica já tem faróis e
lanternas de LED com regulagem de altura da iluminação dianteira. No interior,
a Spin AT conta com painel de instrumentos digital de oito polegadas e a
central multimídia de 11 polegadas, que já tem pareamento com Android Auto e
Apple Carplay sem fio.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502290200" width="250px">
Alerta de ponto cego, assistência de permanência em faixa, e
alerta de frenagem de emergência estão entre os itens do pacote ADAS.
Acrescente os seis airbags para reforçar os itens de segurança.
A Spin AT revela que é uma versão de entrada mesmo por conta
do revestimento em tecido dos bancos. Mesmo assim, o motorista conta com
direção elétrica e ajuste de atura para o banco.
Quantos assentos? São cinco lugares para a Spin AT, o que
garante 756 litros de porta-malas. Os bancos traseiros ainda são corrediços, o
que pode ajudar ainda mais para quem busca espaço.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sB_nAEHpbmc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spin ganha versão básica contra Fastback, T-Cross e Renegade

Marca japonesa revelou mais novidades sobre o SUV compacto que chega neste ano ao Brasil

A Honda confirmou a chegada do WR-V ao Brasil em duas versões - pelo menos por enquanto. Sua chegada acontecerá ainda neste ano, e o objetivo será bater de frente com Toyota Yaris Cross, Volkswagen Tera, Renault Kardian e Fiat Pulse.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>O modelo chegará ao mercado em novembro deste ano, como informado pelos colegas da Quatro Rodas. O Honda WR-V terá apenas versões equipadas com motor 1.5 aspirado flex, de 126 cv de potência, que é o mesmo já usado pela família City (City Hatch e City Sedan).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-5-coisas-que-o-suv-ja-oferecia-antes-de-tera-e-kardian-chegarem/8345">Fiat Pulse: 5 coisas que o SUV já oferecia antes de Tera e Kardian chegarem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-tera-nova-geracao-e-marca-confirma-hibridos/8338">Hyundai Creta terá nova geração e marca confirma híbridos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-usado-tem-versoes-automaticas-mais-baratas-que-kwid-0km/8329">Novo Citroën C3 usado tem versões automáticas mais baratas que Kwid 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-honda-wr-v-tera-versao-eletrica-em-2026-contra-byd/7378" target="_blank">Segredo: Novo Honda WR-V terá versão elétrica em 2026 contra BYD</a></li></ul>O visual do modelo, pelos flagras que já vimos no Brasil, será o mesmo do Honda Elevate, que é a versão vendida na Indonésia. Isso quer dizer que temos uma grade frontal maior, e um formato de caixote. Ele não é parecido com qualquer outro modelo já vendido por aqui.Tal personalidade não será vista na parte interna, que tem o mesmo acabamento da família City. Aqui podemos esperar por volante, painel de instrumentos e multimídia idênticas ao que apresentam hatch e sedan. Os bancos também deve ser bem acolchoados com o dos irmãos, mas ainda não se sabe se manterão o mesmo formato.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/452613693/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Até o momento, o Honda WR-V não terá versão híbrida apresentada. Há expectativa de que elas sejam vendidas em breve por aqui, logo após o lançamento, novidade que pode acontecer em 2026. E para rivalizar com Toyota Yaris Cross, que já chegará híbrido, é uma carta na manga (e tanto). Diferente do passado, em que era um Fit de salto alto, o nova Honda WR-V deixou de lado o aspecto crossover e calçou uma nova carroceria, plataforma e projeto, como um todo, para poder ser chamado, finalmente, de SUV. Será que vai fazer sucesso?<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5Y82mIiKZGU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Cadillac SRX 2012 - Ficha Técnica

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Cadillac SRX 20124 3.6 V6 Premium AWD

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