Toyota Corolla Cross 2024: preços, itens de série e diferenças entre as versões

SUV compacto-médio derivado do Corolla sedan é o híbrido mais vendido no Brasil, e saiu na frente no uso do etanol com eletrificação

FP

Por Fernando Pedroso

29.10.2023 às 08:00

Marcas que estão se instalando no Brasil, como BYD e GWM estão desenvolvendo carros híbridos flex para nosso mercado. Mas quem já usa essa tecnologia é o Toyota Corolla Cross. Que, por sinal, é o modelo híbrido mais vendido do Brasil, segundo a ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico).

No mercado desde 2021, o SUV compacto-médio derivado do Corolla sedan chegou com a proposta de ser uma opção para quem ainda queria a “grife” Corolla na garagem, porém com a intenção de adquirir um SUV para ter um maior vão livre do solo e posição de dirigir mais elevada.

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A estratégia deu certo e, hoje, o Corolla Cross vende mais que seu tradicional irmão de três volumes. No Brasil, briga com Jeep Compass, Volkswagen Taos e Honda ZR-V, que chegou agora no segmento. Além disso, vê a chegada dos híbridos e elétricos de marcas novatas e até de tradicionais, como a Volvo, que oferece o EX30 com preços atrativos.

Toyota Corolla Cross 2024 - Motorização

O Toyota Corolla Cross é vendido no Brasil com duas opções de motores. As versões mais baratas saem com o 2.0 aspirado flex da família Dynamic Force. São 170 cv de potência e 21,4 kgfm de torque com etanol, com o diferencial de ter um sistema de injeção variável entre direta e indireta. O câmbio é um CVT que simula 10 marchas e com engrenagem mecânica na primeira para otimizar as arrancadas.

Já as opções mais caras são híbridas flex e combinam um motor 1.8 de ciclo Atkinson, com até 101 cv de potência e 14,5 kgfm de torque, com um elétrico de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque. A potência combinada chega a 122 cv O torque máximo é o do motor elétrico.

A bateria de níquel-cádmio, de 1,3 kWh, é recarregada pelo próprio motor a combustão e pela energia gerada por frenagens e desacelerações. O câmbio, neste caso, é do tipo transeixo, uma caixa que a Toyota chama de e-CVT.

Toyota Corolla Cross 2024 - Desempenho e consumo

O Toyota Corolla Cross com motor 2.0 flex acelera de 0 a 100 km/h em 9,8 segundos e atinge a velocidade máxima de 195 km/h. Já o Hybrid chega aos 100 km/h em 13 segundos e pode alcançar 170 km/h de máxima.

Em contrapartida, o híbrido gasta menos combustível. Enquanto o flex faz 8,2 km/l com etanol e 11,7 km/l com gasolina na cidade, o Hybrid marca 11,8 km/l com etanol e excelentes 17,8 km/l com gasolina no mesmo ciclo.

Na estrada, o Corolla Cross 2.0 faz 9 km/l com etanol e 13 km/l com gasolina no tanque. Já o 1.8 híbrido flex marca 9,7 km/l e 14,7 km/l com os respectivos combustíveis. Vale explicar que, ao contrário de modelos a combustão, carros híbridos são mais econômicos na cidade, pois o motor elétrico atua mais nas retomadas e as baterias são carregadas com mais frequência nas desacelerações e frenagens.

Toyota Corolla Cross 2024 - Dimensões

O Toyota Corolla Cross 2024 tem 4,46 m de comprimento, 1,83 m de largura e 1,62 m de altura para. A distância entre eixos do SUV compacto-médio médio é de 2,64 m, enquanto o porta-malas tem 440 litros de volume.

A maior diferença entre as versões está na capacidade do tanque de combustível. Enquanto a configuração 2.0 tem 47 litros de capacidade para armazenar etanol ou gasolina, a híbrida pode ser abastecida somente com 36 litros. A redução se explica pela necessidade de espaço sob o assento traseiro para aplicar o banco de baterias.

Toyota Corolla Cross 2024 - Versões, preços e itens de série

São cinco versões disponíveis na gama doToyota Corolla Cross 2024, sendo três a combustão e duas híbridas. Confira a lista completa de preços e itens de série: