Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Oferta do SUV foi divulgada como limitada, mas sem informar a data

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O Caoa Chery Tiggo 8 Pro Max Drive acaba de ficar mais barato. O modelo agora é tabelado em R$ R$ 189.990 ante os R$ 199.990. A medida faz parte da celebração de oito anos da operação sino-brasileira no país.Apesar da marca informar que o valor é por tempo limitado, dados como data do fim da promoção ou número de unidades ofertadas não foram divulgados pela marca.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tera-suv-com-preco-de-hb20-7-lugares-e-autonomia-de-mais-de-2-000-km/7660" target="_blank">Chery terá SUV com preço de HB20, 7 lugares e autonomia de mais de 2.000 km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-caoa-chery-tiggo-5x-e-flagrado-em-testes-no-brasil/8891" target="_blank">Novo Caoa Chery Tiggo 5X é flagrado em testes no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tiggo-7-sport-ganha-cara-de-range-rover-sport-e-custa-menos-que-um-kwid/8834" target="_blank">Chery Tiggo 7 Sport ganha cara de Range Rover Sport e custa menos que um Kwid</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suvs-que-mais-te-fazem-perder-dinheiro-com-a-desvalorizacao/8715" target="_blank">SUVs que mais te fazem perder dinheiro com a desvalorização</a></li></ul>Segundo dados da Fenabrave, o Tiggo 8 emplacou 8.907 unidades em 2025. A configuração Max Drive é a topo de linha, sendo equipado com os seguintes itens entre os destaques: <ul><li>Painel integrado 24.6” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio</li><li>Teto solar panorâmico</li><li>6 airbags</li><li>8 alto-falantes Sony Premium Sound</li><li>Pacote ADAS nível 2</li></ul>Na motorização, o modelo é equipado com o propulsor 1.6 Turbo GDI de 187 cv de potência e 28,5 kgfm de torque, a transmissão é de&nbsp;sete marchas automáticas de dupla embreagem (DCT). O modelo é uma opção para quem pretende adquirir um veículo de sete lugares e tem as seguintes dimensões: 4,72 metros de comprimento, 1,86 metros de largura, 1,70 metros de altura e 2,71 metros de distância entre eixos. Na configuração de cinco lugares, o porta-malas é de 650 litros. Com sete ocupantes, o número cai para 150 litros.Visualmente, o Tiggo 8 Pro é equipado com uma grade com contorno octogonal, as linhas são em formato de losango. Os faróis são de LED e há a presença de uma luz de neblina em formato horizontal próximo ao para-choque.Na traseira, as lanternas são de LED, além de serem interligadas. Um destaque que chama atenção são as duas duplas saídas de escapamento funcionais.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mE8s-aZ-30c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Caoa Chery Tiggo 8 Pro Max Drive fica R$ 10 mil mais barato

Depois de diversos flagras e testes, ambos os modelos estrearão de mãos dadas

A tão aguardada volta dos esportivos Golf GTI e da renovação do Jetta GLI já tem data marcada para acontecer. Ambos os modelos serão apresentados oficialmente durante a Festa do Peão de Boiadeiro de Barretos 2025, entre os dias 22&nbsp;e 24 desse mês, onde estarão presentes a mídia especializada e demais convidados.Depois de diversos flagras de testes, a data marca a volta do hatch e a renovação do sedan para o mercado nacional. Ambos os modelos foram confirmados para o Brasil em novembro de 2024, acompanhados do Nivus GTS, já lançado e tabelado em R$ 179.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-golf-gti-voltara-ao-brasil-em-2025/6758" target="_blank">Volkswagen Golf GTI voltará ao Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-golf-tsi-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6175" target="_blank">Volkswagen Golf TSI: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-jetta-gli-2025-veja-tudo-que-vai-mudar-no-sedan-esportivo/8671" target="_blank">Volkswagen Jetta GLI 2025: veja tudo que vai mudar no sedan esportivo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-jetta-repete-t-cross-e-gabarita-teste-de-seguranca-no-latin-ncap/8325" target="_blank">Novo VW Jetta repete T-Cross e gabarita teste de segurança no Latin NCAP</a></li></ul><h2>Volkswagen Golf GTI</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/414937678/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="VW Golf GTI traseira">Começando a falar do hatch, essa será a volta do modelo depois de cinco anos ausente em nosso país. O produto atualmente está em uma nova geração, conhecida como MK 8,5, e já é comercializado em outros países.Com isso, a motorização do hatch será a mesma encontrada em outros mercados. Estamos falando do motor 2.0 turbo a gasolina com injeção direta que rende até 265 cv de potência e 41,5 kgfm de torque. O câmbio é automatizado de dupla embreagem de sete marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/414937766/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="VW Golf GTI motor">Tudo indica que o preço não será tão acessível, o Volkswagen Golf GTI será importado e deverá competir com Honda Civic Type R e Toyota GR Corolla, tabelados em R$ 429.000 e R$ 461.990, respectivamente.O visual já é conhecido, é possível esperar alguns itens já disponibilizados em outros mercados como faróis e lanternas de LED, além do logotipo da VW iluminado. Na cabine, a central multimidia será de 12,9 polegadas, alguns equipamentos que devem estar presente no hatch são: ajuste do banco dianteiro elétrico, ar-condicionado digital, freio de estacionamento eletrônico, além de materiais macio ao toque.<h2>Volkswagen Jetta GLI</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520741957" alt="Divulgação/Volkswagen" width="300px" title="VW Jetta traseira lateral">Já o Volkswagen Jetta GLI, é um modelo nichado e segue em nosso mercado. Contudo, o sedan irá passar uma renovação, ganhando o mesmo visual já presente no México, o que adianta algumas novidades.Na dianteira, os faróis estão mais finos e compridos e são conectados por uma barra iluminada. O para-choque se destaca com um acabamento na cor vermelha, acompanhado de entradas de ar posicionadas de forma vertical.Na parte de trás, as lanternas ganharam um novo arranjo, mas o destaque está na interligação entre elas por uma barra de LED. O para-choque também ganhou alterações, mas a dupla saída do escapamento segue presente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/520744683" alt="Divulgação/Volkswagen" width="300px" title="VW Jetta interior">No interior, a central multimídia é de 10 polegadas, o volante ficou mais moderno, o ar-condicionado agora é digital, além de novos elementos no painel, entre outros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536591274" width="251px" title="VW Jetta GLI traseira" alt="Divulgação/Volkswagen">O que não muda é a motorização, o sedan seguirá com motor 2.0 turbo de 230 cv e 35,7 kgfm de torque. O câmbio é o automatizado de dupla embreagem com sete marchas. A configuração atual faz de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos, enquanto a velocidade máxima é de 249 km/h.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Qjavo2NjM48?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novos VW Golf GTI e Jetta GLI já têm data para chegarem ao Brasil

Com direito a aerofólio e roda dianteira independente, o método foi criado para reduzir o ângulo de inclinação

Kent James Shillitoe é nome do criador do Kejashi, um sistema que promete melhorar a aderência das motos nas curvas. O conceito bizarro tem uma asa, ao melhor estilo aerofólio de competição, além de deixar a roda dianteira independente do quadro da motocicleta. Tudo para diminuir o ângulo de inclinação na hora de fazer uma curva.Para quem é um pouco mais experiente (não velho), esse conceito não é tão revolucionário assim. No final dos anos 1990 e início do século XXI, era comum ver bicicletas articuladas nas ruas, o que permitia mudar a rodagem e usar as rodas em posições diferentes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536529743" width="251px" title="Kent James Shillitoe e sua motor" alt="Reprodução">Você também pode se interesssar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/royal-enfield-lanca-meteor-350-aurora-2026-no-brasil-por-r-25-990/8597" target="_blank">Royal Enfield lança Meteor 350 Aurora 2026 no Brasil por R$ 25.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/cinco-motos-usadas-e-mais-potentes-pelo-preco-de-uma-honda-cg-160-titan/8768" target="_blank">Cinco motos usadas (e mais potentes) pelo preço de uma Honda CG 160 Titan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-shineray-e-royal-enfield-foram-as-marcas-de-motos-que-mais-cresceram/8142" target="_blank">Bajaj, Shineray e Royal Enfield foram as marcas de motos que mais cresceram </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-shineray-e-royal-enfield-foram-as-marcas-de-motos-que-mais-cresceram/8142" target="_blank">Nova Himalayan 450 vale mais a pena que Honda Sahara e Yamaha Lander?</a></li></ul>Pois bem, é basicamente isso que o australiano Kent fez, mas com um pouco mais de engenhoca embarcada. A própria invenção é uma mistura de motos: dianteira nova e motor Yamaha de dois tempos e 50 cavalos para o off-road, enquanto a carcaça permaneceu de uma Honda CB125R.Primeiro é preciso frisar que uma moto não tem os mesmos níveis de aderência em curvas que uns carro – são duas rodas a menos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536529716" width="251px" title="Kent James Shillitoe" alt="Reprodução">Nesse ponto, o Kejashi separa a roda dianteira do restante do quadro justamente para permitir um sistema de deslocamento lateral. A frente da moto se movimenta de forma independente da traseira, o que reduz a inclinação do motociclista e da moto."Mas mover o guidão para fora da curva naturalmente compensa o peso da moto e do piloto para dentro, reduzindo o ângulo de inclinação necessário.", disse Shillitoe ao <a href="https://newatlas.com/motorcycles/kejashi-tilt-wing-motorcycle-steering/" target="_blank">New Atlas</a>.Em vez de deitar a motor e o corpo na direção da curva, o piloto movimenta a frente para o sentido contrário para fazer o contorno. James defende que seu sistema não só permite a suspensão trabalhar de forma mais efetiva, como reduz a inclinação para realizar a curva.<h2>Asa no guidão?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536529677" width="251px" title="Kent James Shillitoe/ Kejashi" alt="Reprodução">O aerofólio acima do guidão se move na direção aposta ao que o piloto aponta. Isso vai permitir que o acessório trabalhe com força descendente. Em inglês e no jargão das corridas isso é conhecido como downforce.É uma ação para aumentar a aderência dos pneus ao terreno para aumentar o limite de velocidade de uma moto para fazer uma curva. Assim como nos carros, a asa na dianteira visa prender mais a moto na pista, enquanto a superfície de contato dos pneus com a pista fica maior com o sistema Kejashi.Claro que os testes ainda não foram aprofundados para dizer se o sistema realmente é eficaz. O próprio Kent admitiu a limitação do projeto, caso a moto seja levada ao extremo na pista. Mesmo assim, ele ressaltou a capacidade de inventar diferentes formas de guiar uma moto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dgkA0n3sK5I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Moto articulada? Sistema bizarro promete melhorar aderência nas curvas

Com pouco tempo de mercado, o SUV de entrada da VW ganha seu primeiro reajuste

Menos de três meses após sua estreia no mercado brasileiro, o Volkswagen Tera acaba de ganhar seu primeiro reajuste de preços. O SUV chegou as concessionárias em junho de 2025 e desde estão está cumprindo sua promessa de sucesso de vendas, emplacando 5.994 unidades em 61 dias, segundo dados da Fenabrave (associação de concessionárias). Após esgotar os primeiros 1.000 exemplares com preço promocional de R$ 99.990 em tempo recorde, o Tera chegou ao mercado em quatro versões custando entre R$ 103.990 e R$ 139.990. Mas esse preço ficou para trás, o mês de agosto chegou e com ele o reajuste já mudou a tabela de preços do SUV, que ficou R$ 1.900 mais caro em todas as configurações.<ul><li>Preços e versões do Volkswagen Tera 2026</li><li>Volkswagen Tera 1.0 MPI: R$ 105.890</li><li>Volkswagen Tera 170 TSI: R$ 118.890</li><li>Volkswagen Tera Comfort: R$ 128.890</li><li>Volkswagen Tera High: R$ 141.890</li></ul>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-julho-de-2025/8946" target="_blank">30 carros mais vendidos em julho de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-vende-o-dobro-do-renault-kardian-em-seu-primeiro-mes/8687" target="_blank">VW Tera vende o dobro do Renault Kardian em seu primeiro mês</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/impressoes-ao-dirigir-vw-tera-o-novo-suv-em-terra-de-gol-e-polo/8536" target="_blank">Impressões ao dirigir: VW Tera, o novo SUV em terra de Gol e Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/efeito-vw-tera-os-precos-dos-suvs-de-entrada-vao-cair/8482" target="_blank">Efeito VW Tera: os preços dos SUVs de entrada vão cair</a></li></ul>Apesar do aumento nos preços, nada muda no VW Tera, que permanece na linha 2026 exatamente como foi apresentado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536129529" width="251px" title="Volkswagen Tera 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">Além do reajuste nos valores de tabela de todas as versões do Tera, os pacotes opcionais também receberam aumento sútil de R$ 30. Pode não parecer, mas essa mudança faz diferença no bolso. Para exemplificar, agora o VW Tera High (versão de topo) com os dois pacotes de opcionais – ADAS e Outfit - não sai da concessionária por menos de R$ 147 mil, mais caro que o Nivus Comfortline, que custa R$ 146.290.A opção de entrada, MPI, que agora está mais próxima dos R$ 110 mil que dos R$ 100, é a única equipada com motor 1.0 aspirado de até 84 cavalos de potência e 10,3 kgfm de torque máximo, acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536132145" width="251px" title="Volkswagen Tera MPI 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">Enquanto as demais versões possuem motor 170 TSI 1.0 turbo flex de até 116 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque máximo, sempre com câmbio automático de seis velocidades.Veja o que cada versão oferece:<h3>Volkswagen Tera 1.0 MPI</h3><ul><li>Airbags dianteiros com desativação do passageiro (2) e laterais para os ocupantes dianteiros (2)</li><li>Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros, 2 de cortina)</li><li>Alto-Falantes (4)</li><li>AEB - Frenagem autônoma de emergência</li><li>Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen</li><li>"HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas</li><li>Capas dos retrovisores e maçanetas na cor do veículo</li><li>Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade</li><li>Controle eletrônico de estabilidade (ESC), controle de tração (ASR), bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)</li><li>Direção elétrica</li><li>Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com luzes indicadoras de direção integradas e função tilt down no lado direito</li><li>Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada</li><li>Freios "ABS" com "EBD" - distribuição eletrônica de frenagem</li><li>Lanternas traseiras em LED</li><li>Painel de instrumentos digital 8"</li><li>Para-choques dianteiro e traseiro na cor do veículo</li><li>Para-sol com espelho apenas para o passageiro</li><li>Piloto automático - controle automático de velocidade</li><li>Rack de teto longitudinal</li><li>Rodas de aço aro 15” com pneus 185/65 R15 e supercalotas</li><li>Sensores de estacionamento traseiros</li><li>Sistema de alarme com comando remoto (keyless)</li><li>Sistema de frenagem automática pós colisão "Post Collision Brake "</li><li>Sistema multimidia "VW Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect</li><li>Sistema detector de fadiga do motorista</li><li>Sistemas de controle da perda de pressão dos pneus</li><li>Tomadas USB tipo C dianteiras</li><li>Transmissão manual de 5 velocidades</li><li>Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros</li><li>Volante multifuncional</li></ul><h3>Volkswagen Tera 170 TSI</h3>Itens da versão anterior mais:Grade de proteção do radiador com friso cromadoLuzes de leitura dianteira e traseiraPara-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiroRodas de aço aro 16” com pneus 205/60 R16 e supercalotasVolante multifuncional com acabamento premium<h4>Opcionais:</h4><ul><li>Pacote VW Play Connect: R$ 1.620 (Ar-condicionado Climatronic Touch com filtro de poeira e polén + carregador de celular por indução).</li><li>Pacote roda de liga leve de 16": R$ 1.750</li></ul><h3>Volkswagen Tera Comfort</h3><ul><li>Itens da versão anterior mais:</li><li>ACC - Controle adaptativo de velocidade e distância</li><li>Descanso de braço dianteiro</li><li>Rodas de liga leve 16” com pneus 205/60 R16</li><li>Sistema "Kessy" - acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor</li><li>Sistema Start-Stop</li><li>Serviços remotos e internet exclusiva para o infotainment (contratação à parte)</li><li>Tomadas USB tipo C dianteiras e traseiras</li><li>Transmissão automática de 6 velocidades</li><li>Volante multifuncional com acabamento premium com shift paddles</li></ul><h4>Opcionais:</h4><ul><li>Pacote conforto: R$ 1.420</li></ul><h3>Volkswagen Tera High</h3><ul><li>Alto-falantes (6)</li><li>Ar-condicionado digital "Climatronic Touch" com filtro de poeira e pólen</li><li>Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido</li><li>Câmera para auxílio em manobras em marcha a ré</li><li>Carregamento de celular por indução</li><li>Espelho retrovisor interno eletrocrômico</li><li>Faróis de LED com função "Coming &amp; Leaving home"</li><li>Iluminação ambiente em LED</li><li>Iluminação no porta-luvas</li><li>Painel de instrumentos digital 10,25"</li><li>Rodas de liga leve 17” com pneus 205/55 R17</li><li>Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros</li><li>Sensores de chuva e crepuscular</li><li>Sistema multimídia "VW Play Connect" com tela semi-flutuante de 10,1" com rastreamento do carro, destravamento à distância pelo app Meu VW</li><li>Tapetes adicionais em carpete (4)</li></ul><h4>Opcionais:</h4><ul><li>Pacote ADAS: R$ 2.879 (Assistente ativo de mudança de faixa + câmera multifuncional + detector de ponto cedo com assistente de saída de vaga)</li><li>Pacote Outfit The Town Edition: R$ 2.330 (Bancos em revestimento premium com inserto Outfit + rodas de liga leve 17" escurecidas + teto pintado na cor preto Ninja + espelhos retrovisores externos pintados na cor preto Ninja)</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen Tera fica mais caro e chega perto dos R$ 150 mil

Após apresentação durante Festival Interlagos, fabricante divulgou data de lançamento dos produtos

A Omoda confirmou oficialmente a data de chegada de mais dois modelos para o mercado brasileiro. Os SUVs Omoda 5 HEV e Omoda 7 PHEV, ambos apresentados durante o Festival Interlagos 2025, chegam às lojas da marca na segunda quinzena de setembro.Com a novidade, os modelos se juntam com ao Omoda E5, responsável pela estreia da marca no Brasil com intuito de enfrentar GWM e BYD.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-omoda-7-e-hibrido-contra-byd-e-tem-data-para-chegar/8530" target="_blank">Novo Omoda 7 é hibrido contra BYD e tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-jaecoo-7-rodamos-mais-de-1-000-km-com-o-suv-chines-sem-ir-ao-posto/8135">Novo Jaecoo 7: rodamos mais de 1.000 km com o SUV chinês sem ir ao posto&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jaecoo-7-prestige-35-fotos-exclusivas-do-novo-suv-plug-in/8116">Jaecoo 7 Prestige: 35 fotos exclusivas do novo SUV plug-in&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jaecoo-7-e-avistado-no-brasil-e-tera-motor-do-tiggo-8-por-aqui/6009">Flagra: Novo Jaecoo 7 é avistado no Brasil e terá motor do Tiggo 8 por aqui&nbsp;</a></li></ul><h2>Como é o Omoda 5 HEV?</h2>Como o próprio nome já diz, esse é o modelo híbrido do irmão do elétrico já a venda. Nas dimensões o Omoda 5 HEV possui 4,40 metros de comprimento, 1,83 m de largura, 1,58 m de altura e 2,61 m de entre-eixos.Seu visual é futurista, a maior prova está na grade com efeito 3D. Os faróis são bi-partidos, próximo ao capô há a luz DRL em LED. Logo abaixo, temos o restante do conjunto óptico que combina luzes e contornos em LED.Na traseira, as linhas são agressivas e as lanternas são interligadas. A régua luminosa é sobreposta pelo escrito “Omoda”, é possível identificar também um pequeno aerofólio sobre o vidro traseiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536253601" width="251px" title="Omoda 5 HEV traseira" alt="Divulgação/Omoda">Falando de motorização, o modelo será equipado com um motor 1.5 turbo acoplado a um motor elétrico, sem a necessidade de recarga externa. Apesar dessa informação ter sido confirmada durante o Festival Interlagos, dados de potência e torque não foram divulgados.Algo interessante é que o Omoda 5 HEV tem na mira modelos puramente a combustão, com isso é estimado que o SUV chegue ao mercado custando menos de R$ 200 mil.<h2>Como é o Omoda 7 PHEV?</h2>A outra novidade é o Omoda 7 PHEV, que ficará um patamar acima de seu irmão de lançamento. A maior prova disso está em suas dimensões, são: 4,62 m de comprimento, 1,87 m de largura, 1,67 m de altura e 2,70 m de distância entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536253860" width="251px" title="Jaecoo 7 PHEV frente" alt="Renan Bandeira/Mobiauto">O visual também é minimalista, a grade possui um preenchimento com formato de hexágono e os faróis são afilados, mas com aspecto mais agressivo. Na traseira, o Omoda 7 PHEV se assemelha com o Omoda 5 HEV.Sob o capô, tudo indica que o modelo usará o mesmo conjunto encontrado no Jaecoo 7. Estamos falando do propulsor 1.5 turbo a gasolina combinado com motor elétrico dianteiro, alimentado por uma bateria de 18,5 kWh. O conjunto rende 339 cv de potência e 52 kgfm de torque.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/7vBTpwAwo78?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Omoda 5 HEV e Omoda 7 PHEV já tem data para chegar

Prestes a estrear no Brasil, SUV japonês ganha cinco estrelas no ASEN NCAP

Lançamento mais importante da Toyota no Brasil em 2025, o Yaris Cross acaba de tirar a nota máxima de cinco estrelas no&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.aseancap.org/post/12186" target="_blank">Programa de Avaliação de Carros Novos para Países do Sudeste Asiático (ASEN NCAP)</a>. Aumentando ainda mais as expectativas sobre sua chegada.O Toyota Yaris Cross gabaritou o teste de segurança ao atingir uma classificação de 83,02 pontos dividida em quatro categorias, sendo que a primeira vale 40 pontos, enquanto as demais valem 20. Veja os resultados: <ul><li>Proteção de Ocupante Adultos (AOP) = 36,36</li><li>Proteção de Ocupantes Infantis (COP) = 17,32</li><li>Assistência de Segurança (SA) = 16,89</li><li>Segurança de Motociclistas (MS) =12,21</li></ul>“Na avaliação, o modelo forneceu boa proteção aos ocupantes fictícios sentados dentro do veículo, com o compartimento frontal do SUV permanecendo estável. Os resultados dos dados mostraram que havia proteção adequada para o peito de ambos os ocupantes, com o motorista recebendo proteção marginal para a perna direita”, de acordo com o comunicado da ASEN NCAP.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-ja-tem-data-para-chegar-fazendo-ate-32-km-l/8802" target="_blank">Toyota Yaris Cross já tem data para chegar fazendo até 32 km/l</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-atacara-com-corolla-hibrido-basico-e-yaris-cross-por-lideranca-da-byd/8898" target="_blank">Toyota atacará com Corolla híbrido básico e Yaris Cross por liderança da BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-3-lancamentos-da-toyota-para-o-brasil-em-2025/8828" target="_blank">Os 3 lançamentos da Toyota para o Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/18-carros-que-devem-chegar-ao-brasil-no-2-semestre-de-2025/8746" target="_blank">18 carros que devem chegar ao Brasil no 2º semestre de 2025</a></li></ul>E esse resultado obtido no teste ocorreu graças ao generoso pacote Sistema Avançado de Assistência ao Condutor (ADAS), que equipa o Yaris Cross. Confira os itens de segurança do SUV testado:<ul><li>6 airbags</li><li>Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC), </li><li>Sistema de Frenagem Antibloqueio (ABS)</li><li>Sistema de Lembrete de Cinto de Segurança (SBR) nos 5 lugares</li><li>Proteção de Pedestres (PP)</li><li>Frenagem Autônoma de Emergência (AEB) para condições urbanas e interurbanas,</li><li>Detecção de Ponto Cego (BSD) em ambos os lados do veículo</li><li>Alerta de Saída de Faixa (LDW)</li><li>Alerta de Colisão Frontal (FCW)</li><li>Assistência de Manutenção de Faixa (LKA) </li><li>Farol Alto Automático (AHB)</li></ul><h2>Como será o novo Toyota Yaris Cross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/528524132" width="251px" title="Toyota Yaris Cross traseira" alt="Divulgação/Toyota" _msthidden="A" _mstalt="384826" _msthash="337">Já comercializado em outros mercados, o Yaris Cross deve chegar ao Brasil medindo:<ul><li>Comprimento: 4,31 metros </li><li>Largura: 1,77 metros </li><li>Altura: 1,61 metros </li><li>Entre-eixos: 2,62 metros </li><li>Porta-malas: 471 litros</li></ul>Em relação à motorização, sabemos que o novo SUV da Toyota terá duas opções de propulsores. A primeira delas deverá ter o motor já conhecido 1.5 aspirado flex de até 110 cv e 14,9 kgfm de torque, associado ao câmbio automático do tipo CVT com sete marchas simuladas.Com o auxílio de um motor elétrico, o mesmo 1.5 flex passa a funcionar no ciclo Atkinson privilegiar a eficiência. Em contrapartida, a potência e o torque caem para 91 cv e 12,3 kgfm, respectivamente. O motor elétrico entrega 80 cv e 14,4 kgfm, mas o conjunto disponibiliza 111 cv de potência combinada (a Toyota não costuma divulgar o torque combinado dos seus modelos híbridos). <h3>Lançamento do Toyota Yaris Cross no Brasil</h3>O tão aguardado lançamento da Toyota no Brasil está próximo. O Yaris Cross será fabricado em Sorocaba (SP) para ser apresentado oficialmente em setembro, com a chegada às concessionárias prevista para outubro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross gabarita teste de segurança antes de chegar ao Brasil

Picape média usará base da Maxus, marca chinesa, e será fabricada na Argentina

A Volkswagen Amarok 2027 será híbrida. A informação foi revelada pela própria fabricante em encontro com o Ministro da Economia da Argentina, Luis Caputo. A fabricação da picape seguirá no país vizinho e o desenvolvimento da nova geração será fruto de investimento de US$ 580 milhões, o que é equivalente a R$ 3,2 bilhões.Vale lembrar que a picape será derivada da chinesa Maxus Terron, que tem um modelo de construção diferente e permitirá o crescimento da Amarok, uma vez que a Terron tem 5,50 metros de comprimento, 2 m de largura, 1,86 m de altura e 3,30 m de entre-eixos.Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-chinesa-ja-tem-gambiarra-para-virar-suv/8301" target="_blank">Nova
“VW Amarok" chinesa já tem gambiarra para virar SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-baseada-em-picape-chinesa-chega-em-2027-importada-da-argentina/8023" target="_blank">Nova
VW Amarok baseada em picape chinesa chega em 2027 importada da Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-acelera-testes-para-responder-hilux-e-ranger/8684" target="_blank">Nova
VW Amarok acelera testes para responder Hilux e Ranger</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-amarok-imitara-estrategia-da-byd-shark-contra-a-hilux/8047" target="_blank">Nova
VW Amarok imitará estratégia da BYD Shark contra a Hilux</a></li></ul>


<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521360824" alt="" width="300px">O anúncio vem ao encontro da atual situação da Amarok no Brasil. No último mês de julho, a picape média emplacou apenas sete unidades, uma queda acentuada que só cresce mês a mês. Mesmo a atualização visual feita há um ano não foi capaz de dar o gás que o modelo precisava para encarar Rangar, S10 e Hilux.Batizado de Projeto Patagônia, a nova Amarok feita na Argentina terá o visual desenvolvido sob os olhos do designer brasileiro José Calos Pavone. Já a parte mecânica será baseada na Maxus, uma picape chinesa da SAIC, com quem a VW tem uma parceria no país asiático.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/521360493" alt="" width="300px">Na Argentina, a picape chinesa é vendida com versão a combustão e recebe o motor 2.0 turbodiesel, que entrega 218 cv de potência e 50,9 kgfm de torque, associado a um câmbio ZF automático de nove marchas. A tração é 4x4 com reduzida.Ainda há a versão elétrica que entrega 174 cv e 31 kgfm de torque, abastecido por uma bateria de 88,5 kWh, o que garante uma autonomia de 330 km. Nessa configuração, a tração é traseira.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Inter_a34fe9, __Inter_Fallback_a34fe9, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mE8s-aZ-30c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volkswagen Amarok é confirmada com sistema híbrido para Argentina; vem ao Brasil?

Volkswagen T-Cross mantém a liderança e lista mensal ganha novidades

Julho chegou ao fim e os SUVs mantém a liderança na lista de vendas em 2025, representando quase metade dos emplacamentos do mês, com 103.086 unidades da categoria emplacadas em relação ao total de 228.770 carros vendidos. Os dados são da Jato Dynamics.Líder desde fevereiro de 2025, o Volkswagen T-Cross ainda é o SUV mais vendido do Brasil, com 9.022 emplacamentos. E apesar de ter superado a vendas do mês anterior, o modelo alemão perdeu o terceiro lugar no pódio para o Fiat Argo, caindo para a quarta posição.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-julho-de-2025/8946" target="_blank">30 carros mais vendidos em julho de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-suvs-mais-vendidos-em-maio-de-2025/8455" target="_blank">30 SUVs mais vendidos em maio de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-junho-de-2025/8686" target="_blank">30 carros mais vendidos em junho de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/30-carros-mais-vendidos-em-maio-de-2025/8453" target="_blank">30 carros mais vendidos em maio de 2025</a></li></ul>Seguido do T-Cross, o Hyundai Creta mantém a segunda colocação na lista desde o mês anterior com 7.856 unidade vendidas em julho. E pela primeira vez desde fevereiro o Honda HR-V não ocupa o ocupa nenhuma colocação no pódio de SUVs mais vendidos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/535825771" width="251px" title="Hyundai Creta Ultimate 2025" alt="Reprodução/Mobiauto">Recém-chegado a linha 2026, o HR-V emplacou apenas 4.086, caindo da terceira posição para a nona em julho. A nível de comparação, o modelo emplacou 6.179 unidades em junho de 2025.Abaixo do Creta, quem ocupa o terceiro lugar na lista de SUVs é o Chevrolet Tracker, que também acabou de estrear na linha 2026, porém diferente do japonês o americano se superou nas vendas e vendeu 6.974 unidades.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/535826259" width="251px" title="Chevrolet Tracker 100 Anos 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">Entre os destaques da lista, o Toyota Corolla Cross aparece na quarta posição com 6.866 vendas, ainda superando o Jeep Compass que emplacou 4.935 unidades e ocupa o sétimo lugar. Os modelos que chegaram ao mercado nos últimos meses também já fazem sucesso no mercado. O Volkswagen Tera vendeu 3.244 unidades em julho, ocupando a décima terceira posição. E o novo Nissan Kicks, com um mês de estreia cumpre sua promessa de chegar para agitar a concorrência, com 2.382 emplacamentos no mês em que chegou as concessionárias.No segmento de eletrificados, o destaque fica para o BYD Song Plus, que pela primeira vez no ano superou o BYD Song Pro nas vendas. Com 1.825 unidades vendidas contra 1.339. Outro modelo que vale destalhe é o Jaecoo 7, que vendeu 620 exemplares, e ocupa a trigésima posição na lista.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/535826728" width="251px" title="Jaecoo 7 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">Confira a lista:<ol><li>Volkswagen T-Cross – 9.022</li><li>Hyundai Creta – 7.856</li><li>Chevrolet Tracker – 6.974</li><li>Toyota Corolla Cross – 6.866</li><li>Fiat Fastback – 6.207</li><li>Volkswagen Nivus – 5.777</li><li>Jeep Compass – 4.935</li><li>Fiat Pulse – 4.836</li><li>Honda HR-V – 4.086</li><li>Nissan Kicks Play – 3.959</li><li>Caoa Chery Tiggo 7 – 3.721</li><li>Jeep Renegade – 3.711</li><li>Volkswagen Tera – 3.244</li><li>GWM Haval H6 – 2.994</li><li>Nissan Kicks - 2.382</li><li>Renault Duster – 1.851</li><li>BYD Song Plus – 1.825</li><li>Citroën Basalt – 1.613</li><li>Toyota Hilux SW4 – 1.490</li><li>Caoa Chery Tiggo 8 – 1.440</li><li>Caoa Chery Tiggo 5x – 1.434</li><li>BYD Song Pro – 1.339</li><li>Renault Kardian – 1.332</li><li>Jeep Commander – 1.312</li><li>Mitsubishi Eclipse Cross – 1.096</li><li>Peugeot 2008 – 944</li><li>Ford Territory – 916</li><li>Volkswagen Taos – 882</li><li>BYD Yuan Pro – 732</li><li>Jaecoo 7 - 620 </li></ol><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mE8s-aZ-30c?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

30 SUVs mais vendidos em julho de 2025

Marca chinesa deu o primeiro passo para a chegada do esportivo ao país com registro de patente

A BYD registrou mais um carro no Brasil. Agora, chegou a vez do esportivo elétrico Super 9 Speedster aparecer no registro de patentes do Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). O conversível faz parte da marca de luxo da BYD, a Fang Cheng Bao, que no Brasil chegará como Denza.Desenvolvido pelo chefe de design da BYD, Wolfgang Eggert, o Super 9 é um modelo da marca chinesa que lembra a Ferrari Monza SP2, que tem o número ao fim por conta da capacidade de ocupante, enquanto a versão SP só acomoda o motorista. Mas é quase impossível olhar para o modelo da BYD e não lembrar do clássico desenho Speed Racer.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536133790" width="251px" title="Speed Racer" alt="Reprodução">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-denza-n9-e-um-suv-de-luxo-com-quatro-motores-e-quase-1-000-cavalos/7610" target="_blank">BYD Denza N9 é um SUV de luxo com quatro motores e quase 1.000 cavalos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-fabricara-dois-hatches-e-dois-suvs-no-brasil-a-partir-deste-ano/4212?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">BYD fabricará dois hatches e dois SUVs no Brasil a partir&nbsp;deste&nbsp;ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-lancara-supercarro-de-quase-1-000-cv-ainda-este-ano/4500" target="_blank">BYD lançará supercarro de quase 1.000 cv ainda este ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-mini-ganha-novo-visual-e-deve-chegar-ao-brasil/7402" target="_blank">Novo BYD Dolphin Mini ganha novo visual e deve chegar ao Brasil</a></li></ul>As semelhanças se estendem para o formato da carroceria. Os faróis afilados na dianteira são de LED. O para-choque basicamente é utiliza de tomadas de ar estratégicas, tudo para melhorar o fluxo de ar e diminuir o arrasto aerodinâmico. Por outro lado, em vez dos retrovisores, câmeras fazem a vez para o motorista ter a visão das laterais.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536134376" width="251px" title="BYD Super 9 Speedster" alt="Reprodução/INPI">Apresentado como conceito, o Super 9 foi flagrado durante testes na China no início deste ano. A unidade bastante camuflada ainda trazia retrovisores em vez das câmeras apresentadas no conceito.Por dentro, os bancos do tipo concha são revestidos em fibra de carbono e com finalização em vermelho. O volante lembra o de um simulador de corridas, além do minimalismo pela cabine.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/536134020" width="251px" title="BYD Super 9 Speedster">Para simplificar, a BYD optou por trazer a marca Denza em vez de usar Fang Cheng Bao ao Brasil. Por isso modelos como o Bao 5 chegaram sob a marcar Denza. Além do SUV, a divisão de luxo ainda pretende trazer o sedã Z9.Ainda há poucas informações sobre motorização, mas a imprensa chinesa acredita que o esportivo elétrico use o mesmo conjunto do Denza Z9. Sendo assim, o conversível pode ter três motores elétricos que ofertam uma potência combinada de 710 KW (952 cv).<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-Zh3fyT_bY4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>