Renault Kardian chega ao México com item desejado no Brasil

Desde antes do seu lançamento, o Renault Kardian causou muita expectativa. O SUV compacto foi bem avaliado pela crítica e teve bom resultado no seu primeiro mês de venda. No entanto, para os mais puristas, ficou devendo o câmbio manual associado ao motor 1.0 turbo.

Porém, essa solução pode estar próxima de chegar ao Brasil, uma vez que a configuração foi apresentada no México. Vale lembrar que o SUV é fabricado exclusivamente na fábrica de São José dos Pinhais, no Paraná, e exportado para o país da América Central.

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Como é de se esperar, no México, o motor 1.0 turbo bebe apenas gasolina e, por esse motivo, tem menos potência. São 115 cv e 20,4 kgfm de torque. O câmbio, como mencionado, pode ser manual ou automatizado de dupla embreagem, em ambos os casos são seis marchas.

Os preços praticados pela Renault do México são similares aos vistos no Brasil. Por lá, o Kardian parte de 355 mil pesos, ou seja, R$ 109 mil na conversão direta. Enquanto a versão mais cara chega aos 450 mil pesos, o que equivale a R$ 138 mil. Lembrando que por aqui os preços vão de R$ 112.790 a R$ 132.790, sempre com câmbio automatizado.

Assim como no Brasil, o Renault Kardian tem uma generosa lista de equipamentos. Há faróis full LED, lanternas em LED, barras no teto funcionais com capacidade para até 80 kg de carga, rodas de 17 polegadas, freio de estacionamento eletrônico, ar-condicionado digital, painel de instrumentos digital de sete polegadas e central multimídia com oito polegadas.

Em termos de segurança, há controles eletrônicos de estabilidade e tração, auxiliar de partida em rampa, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de colisão com frenagem automática de emergência, alerta de ponto cego, sensor de estacionamento, câmera de ré e seis airbags.