Preços de carros usados voltam a cair após boom de valorização

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A Mobiauto levantou os preços dos dez carros usados mais vendidos em 2021 e comparou os dados de diferentes períodos. Para chegar aos resultados, usamos como base as médias de preços gerais por modelo ou fragmentadas por versão e ano-modelo, nos períodos entre janeiro de 2021 e janeiro 2022, e entre janeiro e agosto de 2022. 

No decorrer do levantamento, percebemos alguns dados interessantes, como um período de desvalorização de janeiro a julho de 2022, com uma nova alta registrada em agosto. Isso comprova que, apesar de o mercado de usados estar caminhando para uma perspectiva de estabilidade, ainda enfrentamos momentos de grandes oscilações. 

O mar só deve se acalmar de vez quando o fornecimento de matérias-primas for normalizado e, provavelmente, depois que passarem eventos como as eleições e a Copa do Mundo. 

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Os percentuais inacreditáveis de aumento em 2021

De janeiro de 2021 a janeiro de 2022 os dez carros usados mais vendidos no último ano tiveram valorização de mais de 20%. O VW Gol e o Hyundai HB20 foram os modelos que mais aumentaram seus preços em média, com altas de quase 30%. 

Até produtos da Ford, que deixou muitos consumidores receosos ao encerrar sua produção no Brasil, tiveram altas expressivas. O Ford Ka, um dos modelos de maior sucesso da fabricante por aqui, viu seus preços aumentarem 24%, em média, no mercado de usados e seminovos no ano passado.

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Dez carros usados mais vendidos no Brasil - Variação média de preços em 2021

Volkswagen Gol: 29,65%
Hyundai HB20: 29,21%
Chevrolet Celta: 26,60%
Fiat Palio: 26,15%
Volkswagen Fox: 25,62%
Fiat Uno: 25,40%
Ford Ka: 24,28%
Chevrolet Onix: 23,54%
Fiat Strada: 23,46%
Ford Fiesta: 22,16%

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Variação de preço de janeiro/2022 para julho/2022

Já quando comparamos os mesmos modelos no período de janeiro a julho de 2022, o cenário muda drasticamente. Todos os dez usados e seminovos mais negociados em 2021 viram seus preços médios de mercado caírem nos sete primeiros meses deste ano.

Gol e HB20 usados, por exemplo, que valorizaram quase 30%, em média, no ano anterior, nos sete primeiros meses de 2022 apresentaram quedas de 6,6% e 10,04%, respectivamente. 

Lojistas e concessionários procurados por nossa reportagem relatam que os preços dos carros usados continuam caindo mês após mês. Marcelo Torino, gerente da loja Ribeiro Veículos em São José dos Campos, afirma que a maioria dos modelos vendidos na sua loja está com os preços em queda: 

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“No meu estoque, nove carros subiram de R$ 200 a R$ 500, enquanto outros 36 caíram de R$ 1.500 a R$ 3.000”, afirmou. Apesar dessa regressão, os preços ainda não voltaram para o mesmo patamar de 2021. Lojistas reclamam da falta de clientes e os consumidores se queixam dos valores inacessíveis.

Dez carros usados mais vendidos no Brasil - Variação média de preços entre janeiro e julho de 2022

Volkswagen Gol: -6,60%
Hyundai HB20: -10,04%
Chevrolet Celta: -12,34%
Fiat Palio: 2,18%
Volkswagen Fox: -9,48%
Fiat Uno: -11,61%
Ford Ka: -9,07%
Chevrolet Onix: -7,10%
Fiat Strada: -7,49%
Ford Fiesta: -7,76%

Variação de preço de janeiro/2022 para agosto/2022

Comparando os preços de janeiro/2022 com agosto/2022 a queda é menos significativa. Modelos como Chevrolet Celta, Fiat Palio, Ford Ka e Chevrolet Onix mostram inclusive muita estabilidade, com variação de preço abaixo de 1% em oito meses. 

Já outros modelos da lista apresentaram maior volatilidade, mas ainda assim muito mais estável que entre 2021 e 2022. O VW Gol foi o modelo com a maior desvalorização (-2,56%) e o Ford Fiesta com a maior valorização (8,41%).

Dez carros usados mais vendidos no Brasil - Variação média de preços entre janeiro e agosto de 2022

Volkswagen Gol: -2,56%
Hyundai HB20: 3,33%
Chevrolet Celta: 0,94%
Fiat Palio: 0,02%
Volkswagen Fox: 2,53%
Fiat Uno: 2,09%
Ford Ka: -0,26%
Chevrolet Onix: -0,13%
Fiat Strada: 6,03%
Ford Fiesta: 8,41%

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Variação de preço de julho/2021 para agosto/2022

Se o acumulado de janeiro a agosto de 2022 mostrou estabilidade, os números de julho e agosto são bem mais agressivos, com altas que chegam a quase 18% de um mês para o outro.

Como se pode ver, o mercado não está para brincadeira, muito menos se comportando de uma forma previsível ou lógica. Que especialista em Economia e no mercado automotivo poderia ter sugerido uma alta tão expressiva (17%) de um mês para o outro no Ford Fiesta?

Elissandra da Silva, proprietária da loja Stop Cars, em Rio Branco (AC), descreve as vendas do primeiro semestre de 2022 como um período de altos e baixos: 

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“Os seminovos tiveram um real aumento, devido à alta demanda. Agora, no pós-pandemia, o mercado de zero-km ainda está normalizando e os preços ainda estão inflados. Tudo isso impacta o valor dos carros usados”, afirma a empresária.

Por um lado, mais consumidores se voltam para os carros populares; por outro, a instabilidade econômica, o fato de ser um ano eleitoral e a retenção do crédito têm feito os consumidores adiarem a compra, o que contribui para a instabilidade nos preços.

Dez carros usados mais vendidos no Brasil - Variação média de preços entre julho e agosto de 2022

Volkswagen Gol: 4,32%
Hyundai HB20: 14,87%
Chevrolet Celta: 15,16%
Fiat Palio: -2,11%
Volkswagen Fox: 13,26%
Fiat Uno: 15,50%
Ford Ka: 9,69%
Chevrolet Onix: 7,50%
Fiat Strada: 14,62%
Ford Fiesta: 17,53%

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