Os carros esportivos mais baratos do Brasil em 2023

Eles chamam a atenção por onde passam, são o desejo de consumo de muitos brasileiros, mas o preço alto afasta a clientela
LF
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09.03.2023 às 16:30
Eles chamam a atenção por onde passam, são o desejo de consumo de muitos brasileiros, mas o preço alto afasta a clientela

As principais características de carros esportivos estão relacionadas ao desempenho mais emocionante e ao seu design, sempre mais arrojado. Amantes de carro costumam ter uma inclinação por modelos desse tipo, porém esse é o tipo de paixão que nem sempre cabe no bolso. 

Quem está em busca do seu primeiro esportivo, não precisa necessariamente começar do topo. Algumas marcas generalistas oferecem modelos que atendem a expectativa de quem quer começar a sentir a esportividade ao volante.

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Nesta lista, separamos seis modelos, e da primeira posição do ranking até a última, a diferença de potência e de preço é expressiva. Por isso é preciso lembrar que o objetivo é listar os esportivos mais baratos que temos no mercado e o que cada marca oferece. 

Infelizmente, o segmento de SUVs tem ganhado espaço de hatches e sedans por aqui, que são as carrocerias mais usadas para a construção de uma versão esportiva, justamente por causa da dinâmica de condução. Com menos opções dessas categorias, o segmento de esportivos também foi afetado, principalmente as opções de entrada.

Confira as opções de esportivos mais baratas do Brasil em 2023:


6 Carros esportivos mais baratos do Brasil

1) VW Polo GTS - R$ 145.790

Eles chamam a atenção por onde passam, são o desejo de consumo de muitos brasileiros, mas o preço alto afasta a clientela

O esportivo mais barato do Brasil é o VW Polo GTS. Recentemente ele recebeu um facelift e é a versão topo de linha do hatch. Seu motor 250 TSI 1.4 Flex possui 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque com ambos os combustíveis.

O que chama atenção na renovação visual, além do design diferenciado em relação às outras versões, é a presença dos faróis IQ.Light Matrix como item de série, uma tecnologia que auxilia os outros condutores da via a não serem atrapalhados com a iluminação dos faróis. 

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2) Pulse Abarth -  R$ 149.990

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O Pulse Abarth é a versão mais envenenada do SUV. Além da motorização T270, com um 1.3 turboflex de 180/185 (G/A) cv de potência e 27,5 kgfm - para ambos os combustíveis -, o veículo tem design diferente do resto da linha, suspensões trabalhadas e mais rígidas para melhor dirigibilidade e até modo de condução Poison, que pode ser acionado pelo volante e deixa o motor trabalhando em giros mais altos.

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3) Jetta GLi - R$ 222.642

Eles chamam a atenção por onde passam, são o desejo de consumo de muitos brasileiros, mas o preço alto afasta a clientela

Temos a presença de mais um modelo da VW na lista, o Jetta GLi. O sedan esportivo é o único entre as opções de entrada do nosso mercado a assumir esse papel no momento - embora não tenha um preço tão de entrada assim. Com bom acabamento interno, acerto de suspensões específico e o forte motor 350 TSI, de 231 cv e 35,7 kgfm, o modelo é uma boa opção para quem quer um esportivo e carro para a família ao mesmo tempo.

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4) Chevrolet Camaro - R$ 516.200

Eles chamam a atenção por onde passam, são o desejo de consumo de muitos brasileiros, mas o preço alto afasta a clientela

O clássico herói de quatro rodas da franquia "Transformers" tinha que estar na lista. O Chevrolet Camaro, assim como seu rival Ford Mustang, possui suas raízes vivas até hoje, e o esportivo da General Motors conta com um V8 de 461 cv de potência e 62,9 kgfm de torque, como um bom muscle car tem que ter.

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5) Ford Mustang Mach 1 - R$ 566.300

Eles chamam a atenção por onde passam, são o desejo de consumo de muitos brasileiros, mas o preço alto afasta a clientela

Se o Camaro está, o Ford Mustang não podia ficar de fora. O muscle car americano também se mantém vivo, e com um poderoso V8 de 483 cv de potência e um torque de 56,7 kgfm. Infelizmente, nesse caso, o preço já é bem mais elevado em relação ao que a primeira opção pede.

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