Novo VW Tera 2026 terá motor de Up! e quatro versões no Brasil

Apresentado ao Brasil (e o mundo) no último domingo, o novo VW Tera 2026 deu as caras durante o carnaval do Rio de Janeiro. O evento foi somente uma apresentação prévia do novo SUV compacto, que deverá ser lançado até junho deste ano no mercado nacional. Embora a marca não tenha dados muitos detalhes, ela revelou que a novidade contará com quatro versões – embora tenha apresentado apenas uma delas.

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Mas antes de detalharmos as quatro configurações do novo VW Tera 2026, vale relembrar qual será a sua motorização, mesmo que a Volkswagen ainda faça mistério acerca disso. Durante o lançamento, vimos de perto o Tera Outfit, nome da versão topo de linha que trazia o motor 1.0 TSI debaixo do capô, como a própria capa do propulsor e o logotipo na tampa traseira revelava.

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O SUV compacto contará com o motor 1.0 turbo flex com a calibração 170TSI, aquela que era disponível para o saudoso VW Up! quando o motor TSI fez sua estreia no mercado e que depois foi aplicado ao Polo. A potência máxima é de 116 cv, enquanto o torque fica em 16,8 kgfm. Embora ainda não tenha sido possível dirigir o modelo, podemos imaginar que seu desempenho seja equivalente ao do Polo TSI, pois o Tera tem porte semelhante e divide a plataforma MQB-A0.

A expectativa é que haja a oferta tanto de câmbio manual de cinco marchas quanto automático de seis velocidades – que era a configuração que a reportagem da Mobiauto teve contato durante a prévia. Não podemos descartar ainda uma possível versão mais cara com a calibração 200TSI no 1.0 turbo, essa com até 128 cv e 20,4 kgfm.

Haverá ainda outra motorização disponível para o novo VW Tera: o conhecido motor 1.0 MPI aspirado flex, que deverá atender a configuração de entrada do SUV compacto. Atualmente disponível tanto no Polo Track quanto no Polo MPI, esse motor 1.0 de três cilindros e flex rende até 86 cv de potência e 10,3 kgfm de torque, que trabalha sempre em parceria com uma transmissão manual de cinco posições. Tal informação de que o modelo teria motorização 1.0 MPI foi publicada pelo jornalista Leonardo Felix, do site Autoesporte.

VW Tera 2026 - As possíveis versões do SUV

Durante a prévia do novo Tera 2026, a Volkswagen revelou que o novo SUV compacto que vem ao mercado para brigar com Fiat Pulse e Renault Kardian contará com ao menos quatro versões, confirmado somente a última: Outfit, que possivelmente se trata de um pacote exclusivo da versão topo de linha High. É isso mesmo: a marca deixará os nomes das versões mais simples, usando Tera High em vez de Highline como em outros modelos, uma estratégia que vimos no passado com o Up! A ideia é deixar o modelo mais descolado e próximo de um público mais jovem.

Descendo um degrau teremos a variante possivelmente chamada de Tera Comfort, diferente da nomenclatura Comfortline usada em modelos intermediários da marca. Logo abaixo deveremos contar com o Tera TSI, essa possivelmente a mais cotada para brigar com o Renault Kardian por combinar o motor 1.0 turbo a um câmbio manual. Por fim devemos contar com o Tera MPI, que terá a missão de fazer volume no mercado, sendo uma versão de base pronta para rivalizar com o Fiat Pulse 1.3.

A ordem das versões

• Tera MPI
• Tera TSI
• Tera Comfort AT
• Tera High AT

Recapitulando o Tera High Outfit, o mais provável é que ele seja um pacote opcional tal qual como é hoje para o Nivus. Assim, o pacote muda o visual por escurecer diversos pontos do SUV compacto, à exemplo dos logotipos pintados de pretos, assim como retrovisores e até mesmo o teto com tonalidade contrastante ao da carroceria. A cor preta também será aplicada na cabine, com teto preto, enquanto as rodas de 17 polegadas calçadas com pneus 205/55 da Goodyear.

Destaque ainda do pacote Outfit é o pacote ADAS completo com direito a monitor de ponto cego, assistente ativo de troca de faixa e até alerta de tráfego traseiro. Abaixo, confira a lista de equipamentos completa do VW Tera High Outfit:

• Painel de instrumentos Active Info Display de 10,25 polegadas
• Central multimídia VW Play Connect com tela de 10,1 polegadas
• Piloto automático adaptativo
• Ar-condicionado automático digital
• Carregamento de celular por indução
• Seis airbags
• Controles de tração e estabilidade
• Assistente de partida em rampas
• Bancos revestidos em vinil com acabamento degradê
• Encosto dos bancos com logo Outfit em baixo relevo
• Aplique macio de vinil no painel
• Iluminação ambiente de LED
• 4 portas USB tipo C
• Partida por botão
• Chave presencial para acesso e partida
• Volante multifuncional
• Aletas para trocas de marchas manuais atrás do volante
• Banco do motorista com descansa-braço
• Acendimento automático dos faróis
• Limpador automático do para-brisa (sensor de chuva)
• Retrovisor interno fotocrômico
• Câmera de ré
• Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
• Faróis full-LED
• Lanternas de LED com função “click clack” (mesmo sistema do Tiguan)
• Rodas de liga-leve de 17 polegadas diamantadas
• Freios a disco nas quatro rodas
• Sistema start-stop
• Abertura do porta-malas externa
• Rack de teto funcional

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