Novo Audi Q5 2026 mantém duas carrocerias no Brasil e abre pré-venda
Para incrementar ainda mais o catálogo nacional, a Audi anunciou a chegada do novo Q5 S line Quattro, que aterrissa no Brasil como opção de topo do modelo, disponível em duas opções de carroceria: Sportback ou Convencional de SUV. Com preços que partem dos R$ 484.990, o modelo vem com visual novo para ganhar mais espaço no Brasil.
Os dois modelos já estão disponíveis no configurador online na marca e já podem ser adquiridos através da pré-venda.
- Audi Q5 S line quattro: R$ 484.990
- Audi Q5 S line quattro Sportback: R$ 499.990
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Como é o Audi Q5 S line quattro
Divulgação/Audi
Atualizado para acompanhar a nova identidade visual da Audi, o Q5 S line quattro exibe dianteira característica da marca, com faróis Matrix LED mais afilados, grandes entradas de ar verticais e a tradicional grade colmeia em tons claros, que emoldura as quatro argolas ao centro.
Na lateral, destacam-se as rodas Audi Sport de 21 polegadas e o vinco pronunciado que percorre as portas.
A traseira combina lanternas Full LED afiladas interligadas, para-choque preto e duas saídas de escape retangulares.
E ambas as carrocerias possuem esses elementos como destaques apesar da sutil diferença de medidas.
Para efeito de comparação, os dois modelos medem 4,71 metros de comprimento, 2,15 m de largura, 1,64 m de altura e 2,82 m de entre-eixos, a diferença está na capacidade do porta-malas. Que no Sportback comporta 520 litros e no SUV convencional, 515 litros.
E quem já tem planos de entrar na fila de espera, poderá optar pelas seguintes cores:
- Branco Arkona (sólida);
- Azul Navarra (metálica); Branco
- Geleira (metálica);
- Bege Sakhir (metálica);
- Preto Mito (metálica);
- Azul Ultra (metálica);
- Verde Distrito (metálica);
- Vermelho Gradina (metálica)
- Cinza Daytona (perolizada).
O que o Audi Q5 S line quattro oferece
Divulgação/Audi
O Q5 S line é conhecido por ser um dos modelos premium queridinho dos brasileiros, equipado com a nova geração evo5, 2.0 TFSI de a gasolina, que ficou mais potente e agora entrega de 272 cavalos de potência e 40,7 kgfm de torque, não mais 265 cv e 37,7 kgfm. Capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6,2 segundos.
A transmissão é automatizada, S Tronic de sete marchas, sincronizada ao sistema de tração quattro (integral) com desacoplador integrado e distribuição de torque máximo na proporção de 100% (dianteiro) e até 50% (traseiro). Capaz de trazer desempenho satisfatório mesmo em rotações baixas.
Por dentro, ele oferece muito conforto, luxo e segurança. Seu pacote de equipamentos conta com:
- Central Multimídia de 14,5 polegadas
- Central multimídia para o passageiro de 10,9 polegadas
- Câmeras Top View 360°
- Banco do motorista elétrico com memória
- Tração integral (quattro)
- Para-choques esportivos
- Ponteiras de escapamento cromadas
- Frisos das janelas cromados
- Spoiler traseiro de teto
- Audi Virtual Cockpit de 11,9 polegadas
- Audi Drive Select
- Bancos esportivos
- Teto Solar elétrico panorâmico "Open Sky";
- Chave conforto com abertura do porta-malas Hands Free
- Volante esportivo em couro de raios duplos, aplanado em
- Ar-condicionado automático de três zonas
- Bancos dianteiros com apoio lombar e ajustes elétricos
- Luz Ambiente plus com 30 cores disponíveis
- Assinaturas luminosas digitais no DRL; Alerta de saída de faixa (Lane departure warning)
- Audi Pre Sense dianteiro e traseiro (frenagem de emergência);
- Faróis Full LED Matrix
- Assistente de mudança de faixa (Side Assist)
- Assistente de tráfego transversal dianteiro;
- Controle de Cruzeiro Adaptativo (ACC)
- Detector de atenção e sonolência do motorista
- 7 airbags
- 10 alto-falantes e potência de 180W
- Espelhamento sem fio com os celulares pelo Audi
- Audi Phone box light com função de carregamento sem fio.
Por Marcela Cavirro