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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Nem mesmo WR-V chegará com tal tecnologia, e a marca pode ficar para trás

Flagras e segredos

A Honda apresentou no Festival Interlagos deste ano três novidades: Civic 2026, HR-V 2026 e City Touring Sport 2026. E guardou o WR-V para apresentar em novembro. Com isso a marca terá um catálogo completamente renovado para tentar aumentar seu volume de vendas no Brasil. No entanto, carros híbridos nacionais a Honda não deve ter tão logo. Mobiauto apurou com exclusividade que a marca japonesa não transformará seus modelos atuais em híbridos, embora não seja um trabalho tão complicado, devido a plataforma que comporta a tecnologia e pelo fato dela já existir do outro lado do mundo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348887190/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-civic-tem-google-embarcado-e-mantem-preco-para-tentar-crescer/8673" target="_blank">Novo Honda Civic tem Google embarcado e mantém preço para tentar crescer </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-2026-confira-o-novo-visual-do-suv-em-54-fotos-exclusivas/8537" target="_blank">Honda HR-V 2026: Confira o novo visual do SUV em 54 fotos exclusivas </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-hibrido-pode-dar-motor-ao-novo-wr-v-para-fazer-ate-27-km-l/8331" target="_blank">Honda City híbrido pode dar motor ao novo WR-V para fazer até 27 km/l </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-honda-wr-v-2026-chegara-no-fim-do-ano-contra-suv-da-toyota/7860" target="_blank">Segredo: Novo Honda WR-V 2026 chegará no fim do ano contra SUV da Toyota </a>A questão é que os modelos vendidos atualmente no Brasil já estão na metade de suas vidas. O que comprova isso é justamente os facelift de HR-V e família City já apresentados. O pouco tempo de mercado que ainda terão antes da nova geração não justifica um investimento elevado e tão importante. Por isso, a marca vai esperar pelo fim do ciclo desses carros para aplicar a tecnologia híbrida, e fazer valer o investimento das novas gerações deles. Isso deve acontecer em 2027.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/348887104/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Outra importante informação é sobre a formação desse sistema híbrido. Atualmente, a família City usa motor 1.5 aspirado flex, mesma usina aplicada nas versões de entrada do HR-V e que estará nas configurações do WR-V. O HR-V é o único que conta com o motor 1.5 turbo flex. Em dois anos, quando os híbridos chegarem, não haverá aplicação sobre motores turbinados. Isso quer dizer que todos os híbridos fabricados pela Honda no Brasil serão aspirados e flex. É a mesma aplicação vista na Ásia, onde o City alcança facilmente os 20 km/l.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709844259171.design-sem-nome-2024-03-07t174416.978.png" alt="" width="300px">A tecnologia empregada é a e:HEV, com motor mais modesto em potência e torque, mas com a mesma lógica de funcionamento de Civic, Accord e CR-V. Ou seja, o motor elétrico é preferido para tracionar as rodas, enquanto o motor a combustão trabalha como um gerador e só atua em momentos específicos - que é quando está em seu melhor momento de atuação. A boa notícia é que a Honda terá híbridos HEV no Brasil, uma tecnologia mais robusta e que proporciona economia de combustível maior. No entanto, a chegada em 2027 pode fazer a marca encontrar um mercado já inundado de opções do tipo, perdendo o fator novidade. .<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3Nqh44YH8ss?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Exclusivo: Honda terá híbridos nacionais na próxima geração de HR-V e City

Montadora diz que cobrirá possíveis prejuízos causados pelo sistema sem acionar o seguro do motorista

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A fabricante chinesa BYD anunciou a chegada do recurso de estacionamento autônomo nível 4 ao seu sistema de assistência à condução, conhecido como God’s Eye. Com a atualização, a empresa afirma que os veículos passam a ser capazes de realizar manobras completas de estacionamento sem a necessidade de intervenção do condutor. O recurso será liberado gradualmente por meio de uma atualização remota (OTA) para veículos compatíveis vendidos na China.O grande diferencial da novidade está no compromisso da montadora em assumir toda a responsabilidade por eventuais falhas do sistema. Caso ocorra algum dano durante o uso do estacionamento autônomo, o motorista poderá acionar diretamente o serviço de pós-venda da BYD, sem necessidade de envolver a seguradora. A empresa se compromete a cobrir os custos com reparos, prejuízos a terceiros e eventuais indenizações por lesões, desde que fique comprovado que o incidente foi causado pela tecnologia embarcada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/454022902/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-mais-barato-da-byd-no-brasil-em-2025/8742" target="_blank">Qual é o carro mais barato da BYD no Brasil em 2025? </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-mostra-fabrica-em-camacari-ba-mas-sem-comecar-producao-efetiva/8732" target="_blank">BYD mostra fábrica em Camaçari (BA), mas sem começar produção efetiva </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-2026-ganha-central-com-youtube-e-pacote-de-seguranca-avancado/8735" target="_blank">BYD Song Pro 2026 ganha central com YouTube e pacote de segurança avançado </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-king-sera-nacional-para-tentar-roubar-o-trono-do-toyota-corolla/8731" target="_blank">BYD King será nacional para tentar roubar o trono do Toyota Coroll</a>De acordo com a BYD, essa política evita que o usuário tenha aumentos no valor do seguro e coloca a empresa como a primeira fabricante do setor a oferecer uma cobertura completa desse tipo em um sistema de condução de nível 4 disponível ao consumidor final. Diferentemente de outras marcas, que testam tecnologias semelhantes em ambientes controlados, a BYD aposta em uma solução funcional em cenários urbanos comuns, como garagens e estacionamentos públicos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/454022658/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">O sistema God’s Eye foi lançado no início de 2025 e já equipa mais de um milhão de veículos da marca. Modelos populares como o Seagull, vendido por menos de 10 mil dólares na China, estão entre os beneficiados pela tecnologia. A montadora destaca que sua posição de liderança no setor se deve a uma das maiores bases de dados de direção inteligente do mundo, além do maior time global dedicado à pesquisa em direção autônoma.A novidade chega em meio a discussões regulatórias sobre o uso de tecnologias autônomas na China. O país estuda novas normas para definir claramente os limites de responsabilidade civil em veículos com sistemas de nível 3 e 4, especialmente após casos recentes de acidentes envolvendo funções de assistência à condução. A iniciativa da BYD pode influenciar o debate e estabelecer um novo padrão de transparência e confiança para consumidores e autoridades.Ainda não há informações sobre a disponibilidade da funcionalidade fora do mercado chinês. Também não foram detalhados possíveis limites ou restrições na cobertura prometida pela montadora.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/r2GmrkYIP2g?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD lança sistema para carro estacionar sozinho e promete pagar se bater

Mais rápido, novo Audi A5 estreou em versão única e chega as concessionárias em setembro

O novo Audi A5 chegou em versão única, a Performance S Edition Quattro, com a missão de substituir o A4 e o antigo A5 Sportback, que deixaram de ser vendidos no Brasil, de uma só vez. O sedan se posiciona frente ao seu principal rival, o BMW Série 3 320i M Sport, com preço competitivo: R$ 379.990, contra R$ 387.950. Embora o modelo estreie a Plataforma Premium a Combustão (PPC) no Brasil, a motorização não traz grandes novidades. O motor 2.0 TSI é o mesmo encontrado no Volkswagen Jetta, porém com uma calibração diferente: são 272 cavalos no A5., 41 cv a mais que no VW, Essa diferença, aliada ao câmbio automatizado de sete trocas, permite que o carro acelere de 0 a 100 km/h em apenas 5,9 segundos — desempenho superior ao da versão equivalente do BMW Série 3, que entrega 184 cavalos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525873275" width="250px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-q6-e-tron-performance-black-quattro-conheca-o-suv-em-32-fotos-exclusivas/8720">Audi Q6 e-tron Performance Black Quattro: conheça o SUV em 32 fotos exclusivas - Mobiauto</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-q8-e-rival-do-x6-e-tem-r-75-mil-em-opcionais-veja-36-fotos-exclusivas/8559">Audi Q8 é rival do X6 e tem R$ 75 mil em opcionais; veja 36 fotos exclusivas - Mobiauto</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-audi-rs6-avant-gt-como-e-a-perua-que-voce-nao-pode-comprar/8555">Novo Audi RS6 Avant GT: como é a perua que você não pode comprar - Mobiauto</a>Com o novo design, o A5 se alinha à nova linguagem visual da Audi, principalmente pelas telas do painel de instrumentos de 11,9 polegadas e do sistema multimídia de 14,5 polegadas, integradas em um conjunto curvado. Por fora, o sedan exibe uma grade com desenho que remete a um favo de mel, um para-choque redesenhado com mais altura e entradas de ar com moldura em preto brilhante. Na traseira, o destaque vai para as ponteiras de escape retangulares em tom escurecido e para o difusor específico da linha S-line, também com acabamento em preto brilhante. Uma das grandes apostas da Audi para o modelo é o teto solar panorâmico, que traz tecnologia de cristal líquido, permitindo ao motorista ajustar a transparência em até seis níveis. Esse mesmo recurso está na Porsche Taycan, que no Brasil parte de R$ 820 mil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525873276" width="250px">Além do teto, o modelo oferece diversos itens de conforto de série, como o pacote de luzes ambiente com 30 cores, comando de voz no volante, Apple CarPlay e Android Auto com conexão sem fio, além de um painel de controle posicionado na porta do motorista. Entre os assistentes de condução, estão o sistema de permanência em faixa, controle de cruzeiro adaptativo, assistente de estacionamento traseiro, assistente de saída e frenagem autônoma de emergência. O Audi A5 também passou por uma grande mudança no tamanho, com aumento significativo em quase todas as dimensões, o que faz que o lançamento ganhasse mais em espaço interno e em volume de porta-malas, agora com 417 litros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525873283" width="250px"><h2>Novas medidas</h2>Dimensões do novo Audi A5 contra o antigo A5 Sportback:<ul><li>Comprimento: 4,82 metros (+ 7 cm)</li><li>Largura: 1,86 metros (+ 2 cm)</li><li>Entre-eixos: 2,89 metros&nbsp;(+ 7 cm)</li><li>Altura: 1,41 metros (+ 2 cm)</li></ul>

Novo Audi A5 chega mais barato e mais potente do que BMW Série 3

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Versão intermediária oferece ainda ar-condicionado digital e freio de estacionamento eletrônico com auto hold

Nova geração, motor, visual e equipamentos. A única coisa igual à geração anterior, só o nome Nissan Kicks. A marca japonesa agora oferece dois SUVs com o mesmo nome - o sobrenome Play serve para diferenciar a versão antiga da nova. Voltaram também as nomenclaturas antigas para o novo Kicks.<ul><li>Nissan Kicks Sense: R$ 164.880</li><li>Nissan Kicks Advance: R$ 175.990</li><li>Nissan Kicks Exclusive: R$ 182.490</li><li>Nissan Kicks Platinum: R$ 199.000</li></ul>O SUV ficou maior e, para isso, usa a plataforma CMF-B, já conhecida do Renault Kardian. Agora, o Kicks tem 4,36 metros de comprimento, 1,80 m de largura, 1,62 m de altura e 2,65 m de entre-eixos, além de 470 litros de porta-malas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-esta-totalmente-renovado-e-estreia-novo-motor-e-cambio/8618" target="_blank">Nissan Kicks está totalmente renovado e estreia novo motor e câmbio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-usa-truque-de-vw-e-fiat-para-se-distanciar-do-kardian/8601" target="_blank">Novo Nissan Kicks usa truque de VW e Fiat para se distanciar do Kardian</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/com-o-novo-nissan-kicks-qual-o-melhor-suv-1-0-turbo-veja-e-compare/8602" target="_blank">Com o novo Nissan Kicks, qual o melhor SUV 1.0 turbo? Veja e compare</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-sense-2026-detalhes-da-versao-de-entrada-em-52-fotos-exclusivas/8594" target="_blank">Nissan Kicks Sense 2026: Detalhes da versão de entrada em 52 fotos exclusivas</a></li></ul>Já na versão básica, Sense, o pacote de equipamentos é mais robusto. Para versão Advance, o SUV ainda ganha os seguintes itens de série:<ul><li>maçanetas internas prateadas</li><li>rack longitudinal no teto</li><li>tapetes de carpete </li><li>apoio de braço no banco traseiro</li><li>bancos de vinil</li><li>acabamento macio nos painéis de porta</li><li>carregador de celular por indução</li><li>prateleira no porta-malas</li><li>partida remota do motor</li><li>porta-revistas no banco do motorista</li><li>câmeras de visão 360°</li></ul>O motor é mesmo nas quatro versões:&nbsp;1.0 turbo de três cilindros, batizado de 220T, que entre até 125 cv de potência e 22,5 kgfm de torque, associado ao câmbio automatizado dupla embreagem banhada a óleo de seis marchas (DCT).&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Advance: 50 fotos exclusivas do SUV em uma das versões mais baratas

Veja qual é o modelo mais acessível da marca francesa e o que ele oferece

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Com 27 anos de história nacional, a Renault chegou ao Brasil em 1998 e, desde então, fez história.&nbsp;Comercializando modelos de diferentes segmentos, desde hatches a minivans, a marca já vendeu mais de 3 milhões de exemplares e ocupa há um bom tempo o top 10 das montadoras que mais vendem no país, segundo dados da Fenabrave (associação de concessionários).Estreando no Brasil com a minivan Scènic, a Renault ficou conhecida no mercado nacional por oferecer modelos acessíveis. Entre eles, seus grandes destaques foram: o Sandero, o Logan, o Clio e o Kwid. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-chevrolet-no-brasil/8705" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Chevrolet no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-honda-no-brasil/8718" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Honda no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-volkswagen-no-brasil/8707" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Volkwagen no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-e-o-carro-da-mais-barato-da-toyota-no-brasil/8730" target="_blank">Qual é o carro mais barato da Toyota no Brasil?</a></li></ul>E, embora ainda existam países que comercializem os modelos acima, no Brasil todos foram aposentados, com exceção do Kwid.<h2>Renault Kwid</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525374869" width="251px" title="Renault Kwid Iconic 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">O Kwid além de ser o carro mais barato da Renault atualmente, também é o carro mais barato do Brasil. Mesmo com recente aumento na linha 2026, o hatch subcompacto mantém o posto invicto. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-2026-fica-ate-r-13-400-mais-barato-com-reducao-de-imposto/8767">E agora tem uma nova tabela de preços graças aos descontos e abatimento do IPI.&nbsp;</a><h3>Preços e versões do Renault Kwid </h3><ul><li>Renault Kwid Zen: R$ 67.290</li><li>Renault Kwid Intense: R$ 71.290</li><li>Renault Kwid Iconic: R$ 75.690</li><li>Renault Kwid Outsider: R$ 75.490 </li></ul><h4>Motorização do Renault Kwid (em todas as versões)</h4>Motor: 1.0 aspiradoPotência: 71 cv / 68cv (E/G)Torque: 10 kgfm / 9,4 kgfm (E/G)Câmbio: manual de 5 marchas&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3fzuXYnyDQ8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Qual é o carro mais barato da Renault no Brasil?

Gran Coupé chega com motor mais potente que o BMW Série 3 

Após se aposentar no Brasil com a geração anterior em 2021, o BMW M235 retorna ao país totalmente renovado e ainda mais esportivo. O cupê alemão foi apresentado oficialmente pela montadora durante o World Endurance Championship (WEC) na última sexta-feira, dia 11 de julho.O M235 faz parte da linha M Performance da BMW, aquela que é considerada a configuração intermediária entre carro “civil” e esportivo, conhecido como M Sport na montadora.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525873461" width="250px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bmw-x3-m50-2025-veja-5-curiosidades-do-suv/7749" target="_blank">Novo BMW X3 M50 2025: veja 5 curiosidades do SUV</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-x5-e-o-carro-mais-potente-ja-fabricado-na-historia-do-brasil/7159" target="_blank">BMW X5 é o carro mais potente já fabricado na história do Brasi</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bmw-x2-chega-ao-brasil-e-e-tudo-aquilo-que-queriamos-do-fiat-fastback/6097" target="_blank">Novo BMW X2 chega ao Brasil e é tudo aquilo que queríamos do Fiat Fastback </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bmw-ix1-xdrive-30-o-que-saber-antes-de-comprar-um/4781" target="_blank">BMW iX1 xDrive 30: o que saber antes de comprar um </a>Diferente da geração anterior, o novo cupê conta uma dianteira bem mais moderna e que orna com a nova identidade visual futurística da marca. O principal destaque está na grade, que agora conta com traços na horizontal e contorno iluminado por DLR, apelidado de BMW Iconic Glow.Mais do que a dianteira, a traseira foi quase totalmente repaginada. Parece estar mais fina, minimalista e consideravelmente mais imponente. Apesar de diferente, mantém o aerofólio e quatro saídas de escapamento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/525873483" width="250px">Além do visual novo, o BMW M2 35 chega ao mercado com coração mais forte. O motor 2.0 Twin Power Turbo de quatro cilindros foi atualizado e agora rende até 317 cavalos de potência e 30,5 kgfm de torque máximo. Fazendo um 0 a 100 km/h em impressionantes 4,9 segundos.O Gran Coupé já está disponível nas concessionárias custando a partir de R$ 479.950. E vale lembrar que além do M235 a BMW também apresentou no evento o M220, que chega ao Brasil para substituir o M118.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/6BRBvTh_zpE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo BMW M235 chega ao Brasil com motor 2.0 turbo de 317 cv

Versão brasileira do elétrico aposta em melhorias internas sem alterar o seu já conhecido design externo

A BYD anunciou uma importante atualização para o Dolphin 2026 no Brasil, com redução de preço e novos equipamentos mesmo na versão de entrada GS. Após ser lançado em 2023 como opção acessível no segmento de veículos elétricos. Porém, as mudanças aguardadas em seu visual ficará um pouco mais para frente.A principal novidade é a queda no preço da versão GS, agora com valor sugerido de R$ 149.990, o que representa uma redução de R$ 10 mil em relação à tabela anterior (R$ 159.990).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487527654/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-byd-dolphin-e-eletrico-com-espaco-de-corolla-e-preco-de-kwid/3122" target="_blank">Avaliação: BYD Dolphin é elétrico com espaço de Corolla e preço de Kwid </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-2025-ficara-maior-para-proteger-seu-dono-e-passageiros/7512" target="_blank">Novo BYD Dolphin 2025 ficará maior para proteger seu dono e passageiros </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-2026-conheca-o-novo-visual-do-hatch-eletrico-em-28-fotos-exclusivas/8162" target="_blank">BYD Dolphin 2026: conheça o novo visual do hatch elétrico em 28 fotos exclusivas </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-gs-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-um/8293" target="_blank">BYD Dolphin GS 2024: O que saber antes de comprar um </a> Apesar da expectativa por mudanças visuais na linha 2026 do BYD Dolphin, especialmente diante da atualização estética promovida no modelo vendido na China, a versão destinada ao mercado brasileiro manteve o design externo da geração anterior. A decisão da fabricante indica uma estratégia focada em reforçar o custo-benefício por meio de conteúdo e preço, sem investir em uma reformulação estética neste momento.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487529444/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Além disso, essa versão passa a incluir novos itens de conforto e conveniência: ajustes elétricos no banco do motorista, função um‑toque nos vidros, retrovisores rebatíveis eletricamente, volante com regulagem de altura e profundidade, e carregador por indução de 50 W.Esses equipamentos se somam aos recursos já oferecidos anteriormente, como seis airbags, sistema multimídia com tela rotativa de 12,8 polegadas, volante multifuncional, controle de cruzeiro, ar‑condicionado automático, freio de estacionamento eletrônico com função auto‑hold e câmera 360 graus em alta definição.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/498746211/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">As dimensões do hatch permanecem inalteradas, com 4.125 mm de comprimento e entre‑eixos de 2.700 mm – medidas semelhantes a de modelos como o Chevrolet Onix – oferecendo também 250 l de capacidade no porta‑malas, expansíveis para 1.310 l com os bancos traseiros rebatidos.No aspecto mecânico, o Dolphin GS mantém o mesmo conjunto: motor elétrico com 95 cv e torque de 18,3 kgfm, acelerando de 0 a 100 km/h em 10,9 segundos. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) tem capacidade útil de 44,9 kWh, o que garante autonomia de 291 km segundo o Inmetro, podendo chegar a cerca de 350 km em uso real.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-Zh3fyT_bY4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin 2026 não muda de visual como esperado, mas fica mais barato

Montadora aplica desconto combinado de IPI e promoção própria; versão de entrada agora parte de R$ 67.290

A Renault do Brasil confirmou nessa semana, a inclusão do Renault Kwid no Programa Carro Sustentável, iniciativa federal que concede incentivo fiscal a modelos compactos e de baixo impacto ambiental. A vantagem traz uma redução de R$ 2.000 no Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), além de bônus comerciais somados pela fabricante.Essa combinação de descontos representa uma retração de até 16,6% no preço do modelo, resultando em uma economia de R$ 13.400 na versão de entrada Zen — de R$ 80.690 para R$ 67.290 — segundo dados oficiais da Renault.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503969807/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-carros-vao-ficar-mais-baratos-com-a-reducao-do-ipi/8759" target="_blank">Quais carros vão ficar mais baratos com a redução do IPI?</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-flex-mais-economicos-do-brasil-para-rodar-na-cidade/8378" target="_blank">10 Carros flex mais econômicos do Brasil para rodar na cidade</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kwid-eletrico-aparece-e-quer-virar-o-jogo-contra-dolphin-mini/8568" target="_blank">Novo Renault Kwid elétrico aparece e quer virar o jogo contra Dolphin Mini </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-zen-2026-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8508" target="_blank">Renault Kwid Zen 2026: quanto custa manter o hatch por ano?</a> Preços Reanutl Kwid 2026 com redução de imposto:<ul><li>Renault Kwid Zen: de R$ 80.690 por R$ 67.290. Desconto de R$ 13.400&nbsp;ou 16,61% do valor anterior </li><li>Renault Kwid Intense: de R$ 83.890 por R$ 71.290. Desconto de R$ 12.600 ou 15,02% do valor anterior </li><li>Renault Kwid Iconic: de R$ 87.390 por R$ 75.690. Desconto de R$ 11.700	ou 13,39% do valor anterior </li><li>Renault Kwid Outsider: de R$ 87.490 por R$ 75.790. Desconto de R$ 11.700	ou 13,38% do valor anterior</li></ul>Comercialmente, a Renault destaca que cada versão incorporará uma queda imediata de R$ 2.000 — correspondente à isenção de IPI — e também inclui bônus adicionais para vendas diretas à pessoa física e no varejo. <h2>Motorização Renault Kwid 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/503974968/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Não houve alteração mecânica: o Kwid mantém o motor 1.0 SCe de três cilindros (71 cv com etanol, 68 cv com gasolina) acoplado a câmbio manual de cinco marchas. A gama de itens segue a linha 2026, com recursos como direção elétrica, quatro airbags, ar-condicionado, vidros dianteiros elétricos, sistema start-stop e DRLs de LED — embora o rádio com bluetooth tenha sido removido da versão Zen.<h2>Sobre o programa Carro Sustentável </h2>Vigente desde 11 de julho de 2025, o programa concede isenção total de IPI a automóveis que atendam aos critérios de:&nbsp;<ul><li>Emissão de CO₂ ≤ 83 g/km (poço‑a‑roda); </li><li>≥ 80% da massa do veículo reciclável; </li><li>Produção nacional, com etapas de montagem e componentes locais; </li><li>Classificação como compacto </li></ul>O decreto vale até dezembro de 2026. A política também prevê penalização tributária para carros que não se enquadrem, com alíquota contrastante, e uma revisão geral do sistema de IPI que deve ser publicada nos próximos 90 dias. <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fr-XnE9Hi-8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kwid 2026 fica até R$ 13.400 mais barato com redução de imposto

Peça causou polêmica e problemas nos modelos atuais da Chevrolet

Os novos Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker foram apresentados na última terça-feira, 8, junto com os elétricos Spark e Captiva. Além de novos visuais, os modelos ganharam atualizações nos motores 1.0 e 1.2. A marca promoveu mudanças especialmente no 1.0 turbo com foco na eficiência energética. A ideia da empresa era se antecipar ao programa Carro Sustentável e garantir maior desconto de IPI para seus veículos com motor turbo.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708117103638.chevrolet-montana-rs-2024-motor-1.2-turbo.jpg" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-e-onix-plus-2026-renovados-ganham-equipamentos-e-mantem-precos/8737" target="_blank">Chevrolet Onix e Onix Plus 2026 renovados ganham equipamentos e mantêm preços</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-tem-novo-visual-teto-solar-e-custa-ate-r-190-mil/8739" target="_blank">Chevrolet Tracker 2026 tem novo visual, teto solar e custa até R$ 190 mil </a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-chevrolet-no-brasil/8705" target="_blank">Qual o carro mais barato da Chevrolet no Brasil?</a> <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-e-onix-plus-2026-renovados-ganham-equipamentos-e-mantem-precos/8737" target="_blank">Chevrolet Spark é lançado com 250 km de autonomia por R$ 159.990</a> No entanto, não foi apenas isso que mudou. Uma das grandes polêmicas envolvendo os motores da Chevrolet é a correia de comando banhada a óleo. Muitos proprietários relatam desgaste prematura da peça, bem como o “esfarelamento” do componente.A Chevrolet sempre se defendeu afirmando que os casos que chegaram ao conhecimento da empresa foram pontuais e decorrentes do uso do óleo fora da especificação descrita no manual do proprietário.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/524318266" alt="" width="300px">Para a linha 2026, a Chevrolet promoveu mudanças, mas manteve a correia banhada a óleo. Porém, segundo a marca, há uma nova formulação química da borracha. Inclusive, a marca continua recomendando que o óleo seja trocado a cada 10.000 km e a substituição da correia aconteça apenas aos 240.000 km. Para aumentar a credibilidade dos seus produtos, a família Onix e o Tracker ganharam garantia ampliada para até cinco anos. Por fim, para tentar evitar que os proprietários utilizem óleos com especificações erradas e acarretem desgaste da correia, a Chevrolet estampou na capa do motor a especificação correta do óleo. <h2>Confira os preços do Chevrolet Onix 2026:</h2><ul><li>Chevrolet Onix 1.0 MT: R$ 102.990 </li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo MT: R$ 107.290 </li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: R$ 112.990 </li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo LT: R$ 118.290 </li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo LTZ: R$ 123.490 </li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo Premier: R$ 129.190 </li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo RS: R$ 130.190 </li></ul><h2>Confira os preços do Chevrolet Onix Plus 2026:</h2><ul><li>Chevrolet Onix Plus 1.0 MT: R$ 106.990 </li><li>Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo MT: R$ 113.990 </li><li>Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo AT: R$ 118.990 </li><li>Chevrolet Onix Plus&nbsp;1.0 Turbo LT: R$ 123.790 </li><li>Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo LTZ: R$ 129.990 </li><li>Chevrolet Onix Plus 1.0 Turbo Premier: R$ 136.490 </li></ul><h2>Confira os preços do Chevrolet Tracker 2026 </h2><ul><li>Chevrolet Tracker AT - R$ 119.900 </li><li>Chevrolet Tracker LT - R$ 154.090 </li><li>Chevrolet Tracker LTZ - R$ 169.490 </li><li>Chevrolet Tracker Premier - R$ 189.590 </li><li>Chevrolet Tracker RS - R$ 190.590</li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Onix, Onix Plus e Tracker terão correia banhada a óleo?

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