Mitsubishi L200 Triton de quinta geração será híbrida e ainda mais bruta

Picape média ficará ainda mais imponente e seu projeto servirá de base para as futuras gerações de Nissan Frontier e Renault Alaskan

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Por Leonardo Felix

13.04.2023 às 19:00

A Mitsubishi L200 Triton vai chegar à sua sexta geração, pelo menos em mercados como Ásia e Oceania. Uma das picapes médias mais famosas e bem conceituadas no mundo, ela já teve teasers divulgados e deve ser integralmente revelada ainda este ano, com lançamento efetivo até o primeiro trimestre de 2024.

Aliás, a nova geração da L200 Triton já foi praticamente inteira antecipada pelo conceito XRT, apresentado nas últimas semanas pela marca japonesa. Apesar da camuflagem ainda pesada em tons de preto e cinza, solução de fazer inveja às tropas de choque da Polícia Militar, já é possível ter uma boa noção de como serão seus traços.

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Tanto que o perfil @kolesaru preparou duas projeções diferentes para a picape. A primeira, branca, se baseia diretamente na XRT Concept. Por isso mesmo, tem um visual mais robusto, com direito a pneus de uso off-road, mais altos e largos, para-lamas mais abaulados e um chamativo santantônio cromado na traseira.

A segunda projeção, com pintura laranja, foi inspirada em flagras e prevê uma versão mais civilizada. Em ambos os casos, é possível conferir a grade em formato retangular, o conjunto óptico dianteiro full-LED dividido em três camadas, o capô elevado e a cabine dupla com silhueta curvada em relação à caçamba, solução típica das mais recentes gerações da L200.

Apesar da mudança visual drástica na dianteira, a nova Mitsubishi L200 Triton manterá a plataforma atual, porém atualizada. Isso significa que as dimensões, talvez com exceção ao entre-eixos, devem aumentar, em especial comprimento – por conta de uma caçamba maior – e largura.

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Nenhum dado oficial foi liberado ainda pela Mitsubishi, mas a fabricante já confirmou que a picape estreará uma “nova geração de motor a diesel”. Espera-se que ela seja híbrida, incluindo pelo menos dois diferentes tipos de eletrificação: MHEV (híbrida leve) e PHEV (híbrida plug-in).

Outro detalhe importante é que a nova Mitsubishi L200 Triton servirá de base para futuras gerações de Nissan Frontier e Renault Alaskan. Afinal, as três montadoras mencionadas formam a aliança Nissan-Renault-Mitsubishi.

E se a nova geração da Mitsubishi L200 Triton chega a outros mercados até o começo do ano que vem, por aqui ainda deve demorar pelo menos até 2025, visto que a HPE, representante oficial da marca em nosso mercado, lançou há menos de três anos a atual L200 Triton Sport nacional, fabricada em Catalão (GO).

Veja mais sobre a nova L200 Triton no vídeo do quadro O Que Vem Pra Pista: