Hyundai HB20 2024 recebe novo aumento e preços já partem de R$ 82.000

Hatch da marca sulcoreana é um dos líderes do segmento e recebe o primeiro aumento depois de passar para a linha 2024

LF

09.05.2023 às 15:00

Faz apenas dois meses que o Hyundai HB20 chegou à linha 2024. A fabricante anunciou o novo ano-modelo do veículo sem nenhuma novidade em relação ao ano anterior e ainda segurou os preços de hatch e sedan como já eram na linha 2023 para seguir competitivo no mercado.

No entanto, o esforço manteve os valores por pouco tempo, já que a família HB20 teve todas as etiquetas atualizadas neste mês. Com aumentos que variam entre R$ 1.100 e R$ 1.200, o hatch sai das lojas agora por preços entre R$ 82.290 e R$ 119.590, enquanto o sedan parte de R$ 91.890 e vai até os R$ 126.590.

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Hyundai HB20 2024:

HB20 Sense 1.0 MT5 2024: R$ 82.290 (Aumento de R$ 1.200)
HB20 Comfort 1.0 MT5 2024: R$ 85.590 (Aumento de R$ 1.200)
HB20 Limited 1.0 MT5 2024: R$ 90.690 (Aumento de R$ 1.100)
HB20 Comfort 1.0T MT6 2024: R$ 98.990 (Aumento de R$ 1.100)
HB20 Comfort 1.0T AT6 2024: R$ 104.590 (Aumento de R$ 1.100)
HB20 Platinum 1.0T AT6 2024: R$ 110.590 (Aumento de R$ 1.100)
HB20 Platinum Plus 1.0T AT6 2024: R$ 119.590 (Aumento de R$ 1.100)

Hyundai HB20S 2024:

HB20S Comfort 1.0 MT5 2024: R$ 91.890 (Aumento de R$ 1.200)
HB20S Limited 1.0 MT5 2024: R$ 97.090 (Aumento de R$ 1.100)
HB20S Comfort 1.0 Turbo AT6 2024: R$ 110.890 (Aumento de R$ 1.100)
HB20S Platinum 1.0 Turbo AT6 2024: R$ 117.390 (Aumento de R$ 1.100)
HB20S Platinum Plus 1.0 Turbo AT6 2024: R$ 126.590 (Aumento de R$ 1.100)

Dentre os hatches, o HB20 é o líder do segmento. Já entre os sedans, o HB20S não tem o mesmo desempenho. As versões com maiores aumentos, curiosamente, são as de entrada, em ambas as carrocerias, com reajustes te R$ 1.200. Configurações intermediárias e de topo ganham o acréscimo de R$ 1.100.

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Tanto sedan quanto hatch têm dois tipos de motorização. Nas opções mais básicas, teremos um motor 1.0 aspirado com 75/80 cv de potência e 9,4/10,2 (G/E) kgfm de torque acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.

Já as versões mais caras, o motor continua sendo 1.0, porém turbo, com 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque em ambos os combustíveis, que pode trabalhar com câmbio manual ou automático de seis marchas.