Fiat Pulse manual encosta nos R$ 100 mil e perde posto de mais barato
Fiat Pulse, atualmente, ocupa a primeira colocação na lista de SUVs mais barato do Brasil. Porém seu preço abaixo dos seis dígitos parece estar com os dias contados. A versão de de entrada, Drive manual, acaba de sofrer reajustes e fica R$ 1.000 mais cara. Se aproximando cada vez mais dos valores da concorrência.
A opção que desapareceu do site da Fiat por alguns meses e só retornou após o lançamento oficial do Volkswagen Tera em maio, abandona os R$ 98.990 e com o reajuste passa a custar R$ 99.990. Por enquanto, ele mantém a posição de SUV mais barato do Brasil, mas por quanto tempo?
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A nível de comparação, o Citroën Basalt, que está atrás do Pulse na lista, tem sua versão de entrada, Feel manual, oferecida por R$ 101.490. E o VW Tera de entrada, 1.0 MPI, custa R$ 105.890.
O que o Fiat Pulse Drive manual oferece?
Divulgação/Fiat
Sob o capô, o SUV contempla um motor 1.3 aspirado flex de até 107 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque máximo. Acoplado a um câmbio com transmissão manual de cinco marchas.
Itens de série
- Rodas de aço aro 16 com calotas
- Faróis e lanternas traseiras em LED
- Ar-condicionado automático digital
- Central multimídia 8,4" com Android Auto/Apple CarPlay wireless
- 4 airbags (frontais + tórax/cabeça)
- Direção elétrica
- Controle de tração (ASR) e estabilidade (ESP)
- Hill Holder
- TC+ (Traction Control Plus)
- Monitoramento da pressão dos pneus (iTPMS)
- Piloto automático
- Vidros elétricos com função one touch e antiesmagamento
- Retrovisores elétricos com tilt down
- Grade com logo Fiat (com Fiat Flag)
Por Marcela Cavirro