Vamos falar de economia. A maneira como você dirige seucarro e o uso que faz dele impactam diretamente no seu bolso. Aqui vão algumassugestões para evitar o titulo desse texto, ou seja, para que você não queimecombustível além do necessário e seu dinheiro não vire fumaça e aumente aemissão de gases poluentes pelo escapamento. Muita coisa você já pode terouvido várias vezes, isso porque são sugestões válidas. E há providências queresultam em economias mínimas, mas no conjunto contribuem para reduzir suasdespesas nos postos. Vem comigo. Você pode se interessar por: Stellantis lucrou quase R$ 20 mil por carro vendido em 2023Carro elétrico: a quem interessa o imposto zero de importação?Volta do imposto acelera corrida por elétricos, mas demanda é desconhecidaComo a baixa dos carros elétricos pode abrir espaço para outros combustíveisPrimeiro, o veículo. Como toda máquina, o automóvel exigemanutenção. Às vezes a grana aperta, mas negligenciar os cuidados com o carropesa no seu orçamento em outra ponta. Vale uma passadinha em sua oficina deconfiança a cada seis meses ou 10 mil quilômetros rodados. Mas atenção a algunssinais que podem antecipar essa visita, como luzes acesas no painel, volantetrepidando ou puxando, freio chiando, aumento de consumo, ruídos estranhos.Priorize sua segurança também, e passe pela oficina. Rodar com pressão abaixo da indicada nos pneus aumenta suaárea de contato com o solo. Você pisa mais no acelerador para compensar essaresistência e é o dinheiro que sai do seu bolso que paga a conta. Um pneudescalibrado pode aumentar o consumo a partir de 3%. Se forem os quatro, comquatro pessoas no carro, o prejuízo pode subir aos 20% ou mais. Faça calibragemregularmente, de preferência a cada semana e com os pneus frios. Se seuobjetivo com o carro é apenas o deslocamento econômico e seguro no dia a dia,evite invencionices e soluções milagrosas. Alterar características originaiscomo trocar a roda por outra medida ou mudar o mapeamento eletrônico do motorterá reflexos negativos no consumo e emissões de poluentes.Agora, a principal peça do automóvel: você. Começa em casa.Dias atrás, por esquecimento, rodei um dia com três fardos de granulado paragatos no porta-malas. Ou seja, havia um passageiro clandestino de 60 kg e oconsumo já aumenta 2%, sem necessidade. Assim, dê aquela conferida em volumesesquecidos a bordo. É bem possível que a palavra afogador nada signifique paravocê além de um personagem sinistro de filme de horror para adolescentes. Eleficou no passado, e já faz um bocado de tempo que é desnecessário aquecer omotor antes de sair. Tá certo, meio minuto para que o óleo lubrificante a todasas partes do motor, mas esse é o tempo de uma manobra para sair da garagem. Seo seu carro está estalando de novo, siga as recomendações do manual, e evitefortes acelerações nos primeiros quilômetros. Certo, pode ligar o motor e sair, mas afobação ao volantetambém é inimiga da economia. Dirigir agressivamente, acelerando muito,esticando as marchas, excedendo a velocidade desperdiça combustível. O consumoaumenta entre 10 e 40% no para-e-anda do trânsito pesado, e de 15% a 30% naestrada. Em velocidades acima de 80 km/h, o carro é mais solicitado para vencera resistência do ar. Por melhor que seja seu perfil aerodinâmico, o consumotende a subir bem, junto com o ponteiro do velocímetro.Por falar em estrada, transportar carga no teto do automóvelaumenta o arrasto aerodinâmico. A estimativa é de que um volume grande podeaumentar o consumo em até 8% no trânsito urbano, e 25% na rodovia. Carretas natraseira reduzem esse gasto extra. Num caso ou em outro, retire o volumeexterno quando fora de uso. E uma palavrinha sobre o ar condicionado. Seu uso impacta noconsumo e os aparelhos que não são digitais podem roubar 10% ou mais dapotência do motor. Porém, não precisa passar calor acima dos 80 km/h numaviagem. Melhor fechar os vidros, para o melhor desempenho aerodinâmico docarro, e ligar o ar condicionado. Lembrando que a velocidade da ventilação nãoafeta o consumo. Já na cidade, janelas abertas não interferem na aerodinâmica,e deixar o ar condicionado desligado é a alternativa de economia. Isso se vocêaguentar a fumaceira o barulho. Para encerrar, risque a palavra banguela do seu vocabulário.Cuide bem dos seus dentes, e não deixe o automóvel rodar com a marchadesengatada. Essa prática é perigosa, não economiza combustível e éclassificada pelo Código de Trânsito Brasileiro como infração média, a multa éde R$ 130,16, e são 4 pontos na habilitação. Porém, quando você está chegando aum cruzamento e vê que o semáforo vai fechar, ou já está vermelho, pode tirar opé do acelerador, mantendo o câmbio engrenado, e deixe o carro deslizar aosabor da inércia até uma parada suave, economizando combustível e freios aolongo do tempo.Bons caminhos, até a próxima.Carro é o Tema é um podcast e pode ser acompanhado no Spotify e Youtube:Carro é o Tema (Spotify)Carro é o Tema (Youtube)E também em redes sociais como Instagram e Tiktok:Carro é o Tema (Tiktok)Carro é o Tema (Insta)Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp
