Chevrolet Spark EUV "nacional" será teste para produção de elétricos no Brasil

O Chevrolet Spark foi lançado oficialmente no mercado brasileiro na última segunda-feira (8), custando a partir de R$ 159.990, mirando potenciais clientes de carros elétricos de marcas chinesas. Além do preço e das especificações técnicas, outra informação que roubou a cena foi a confirmação de que o SUV elétrico será montado no Brasil.

Santiago Chamorro, presidente da General Motors para a América do Sul, revelou “que isso acontecerá muito em breve”, sem especificar uma data. O plano da GM é fabricar o modelo no método SKD, com o carro vindo parcialmente desmontado da China para ser finalizado em território nacional.

Você também pode se interessar por:

• Chevrolet Spark é lançado oficialmente para brigar com BYD Dolphin
• 15 carros elétricos mais vendidos do Brasil em agosto de 202
• Por que a GM prefere vender o Spark do que Tracker?
• Chevrolet Spark é lançado com 250 km de autonomia por R$ 159.990

O processo será feito em parceria com a ComExport, que utilizará as instalações da antiga fábrica da Troller, em Horizonte (CE). Chamorro afirmou que a meta é montar 400 unidades mensais do Spark, mas esse número pode aumentar, dependendo da demanda.

O Chevrolet Spark é o segundo modelo elétrico confirmado para ter algum processo construtivo no Brasil. Recentemente, a BYD anunciou que o subcompacto Dolphin Mini também será montado em Camaçari (BA) com componentes importados da China.

Divulgação/Chevrolet

O executivo acrescentou que há planos para montar outros carros em parceria com a ComExport. Um deles poderá ser o Captiva EV, modelo que será lançado pela marca no Brasil ainda em 2025.
Como é o Chevrolet Spark?

Tabelado em R$ 159.990, mirando principalmente o BYD Dolphin, o Chevrolet Spark é um SUV compacto desenvolvido pela GM em parceria com a fabricante chinesa SAIC. Na China, o modelo recebe um outro nome: Baojun Yep Plus.

Divulgação/Chevrolet

Seu estilo remete a um jipinho, destacando-se pelas linhas retilíneas. O Spark mede 4 metros de comprimento, 1,76 de largura, 1,73 metros de altura e 2,56 metros de entre-eixos. O seu porta-malas tem 385 litros de capacidade.

O motor elétrico dianteiro entrega ao SUV 101 cv de potência e 18,3 kgfm de torque. As baterias de 42kWh fornecem 258 km de autonomia, segundo as medições do Inmetro.

Entre os itens de série, o Chevrolet Spark é equipado com:

Divulgação/Chevrolet

• Seis airbags
• Três modos de condução
• Banco do motorista com ajuste elétrico de assento e encosto
• Regulagem de altura do volante
• Personalização eletrônica da sensibilidade dos pedais de acelerador e freio
• Freio de estacionamento eletrônico com assistente de partida em rampa
• Freios a disco nas quatro rodas
• Câmera 360°
• Sensor de chuva
• Sensor crepuscular com faróis de comutação automática (alto/baixo)
• Alerta de colisão frontal
• Frenagem automática de emergência
• Controle de cruzeiro adaptativo
• Ar-condicionado digital com modos especiais (chuva e eliminação de odores)
• Sistema multimídia com Modo DJ (rádios online, streaming, interface com vinil)
• Entrada USB para mídias externas
• Sistema Smart Welcome (iluminação de boas-vindas, destravamento automático, retrovisores rebatíveis, ignição sem botão)
• Iluminação externa full LED
• Rodas de 16 polegadas com pneus de perfil alto
• Retrovisores bicolores
• Para-choques com elementos em tons de preto estilo off-road
• Molduras “quadradas” nas caixas de roda
• Aplique na coluna C com assinatura visual distinta
• Teto contrastante

Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp