BMW anuncia pré-venda da nova R 1300 GS por R$ 99.900

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A nova R 1300 GS será oferecida em cinco versões: a de entrada, por R$ 99.900; as Plus, Trophy e Triple Black, por R$ 118.900; e a Option 719, por R$ 126.900. Como comparação, a linha atual da R 1250 GS varia de R$ 94.500 a R$ 129.500, disponível em três versões.

Apresentada em setembro do ano passado na Alemanha, a nova geração da big trail conta com o mesmo motor boxer bicilíndrico com capacidade aumentada para exatos 1.300 cm³ e potência elevada a 145 cv a 7.750 rpm e 15,2 kgfm de torque, um acréscimo de 9 cv e pouco mais de 0,5 kgfm de torque em relação à R 1250 GS. É o motor boxer mais potente já produzido em série pela BMW. O modelo também ficou 12 kg mais leve.

Todas as versões da R 1300 GS já vêm equipadas com uma série de recursos eletrônicos, como controle de tração dinâmico, controlador de velocidade de cruzeiro, assistente de partida em subida e controle dinâmico de frenagem. Como novidade, há o sistema de suspensão eletrônica (DSA), que ajusta a taxa de retorno dos amortecedores dianteiro e traseiro. Além disso, há monitoramento de pressão dos pneus, aquecedor de manoplas, painel TFT com conectividade, chave presencial, farol LED Matrix, sete modos de pilotagem e assistente de trocas de marcha (quickshifter).

As versões que custam R$ 118.900 adicionam piloto automático adaptativo (ACC), alerta de colisão dianteiro e alerta de saída de faixa. Já a opção mais cara traz suportes para top case e malas laterais, faróis auxiliares, para-brisa ajustável eletronicamente e detalhes de acabamento com a inscrição Option 719.

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