Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Ram está oferecendo descontos e condições especiais em toda linha Rampage

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Ram Rampage tem descontos em
todas as suas versões em concessionárias espalhadas por todo estado de São
Paulo. Em algumas unidades, sua versão de entrada Big Horn está R$ 30 mil mais
barata, custando a partir de R$ 207.051 para CNPJ e microempreendedores até dia
sete de março.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Ram Rampage Big Horn 2025 é
equipada com motor 2.2 turbodiesel que rende 200 cv de potência com 45,8 kgfm
de torque com transmissão automática de nove marchas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voce-sabia-ram-rampage-tem-alma-de-fiat-punto/6756">Você sabia? Ram Rampage tem alma de Fiat Punto&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-laramie-quanto-custa-manter-a-picape-por-ano/5948">Ram Rampage Laramie: quanto custa manter a picape por ano?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4689">Ram Rampage: os principais problemas, segundo os donos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-rebel-x-ford-maverick-fx4-qual-melhor-picape-intermediaria/7265">Ram Rampage Rebel x Ford Maverick FX4: qual melhor picape intermediária?&nbsp;</a></li> </ul>
E possui itens de série como a
central multimídia de 12,3 polegadas com conectividade CarPlay, quadro de
instrumentos digital de 10,3”, carregamento de smartphone por indução, bancos
de couro, ar-condicionado digital dual zone, câmera de ré e sistema de
assistência em aclives (Start Assist).
Além da Rampage Big Horn, outras versões da picape também estão
em oferta. Nas versões mais completas para vendas gerais até o dia primeiro de
março, a versão Laramie 2.2 Diesel está saindo de R$ 280.990 por R$ 269.990 em
algumas olhas. E na versão R/T, saindo de R$299.990 po R$ 274.990. Vale lembrar
que as duas versões também têm unidades e cores limitadas.
Os descontos não são os mesmos para todas as lojas, é
aconselhável entrar no site antes de ir até as concessionárias. E pelo site,
também é possível encontrar todas as ofertas da marca em modelos além da
Rampage.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage 2026 ganha desconto e fica mais barata que Corolla Cross

Em menos de um ano após seu lançamento, Rampage tem atualização nas versões e sofre aumento a partir de R$ 4.000

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ram/rampage/2025">Ram Rampage</a> começa aderir em
sua primeira atualização deste ano o nível 2 do sistema ADAS - tecnologia
avançada de assistência ao motorista – para as versões Rebel, Laramie e R/T -
deixando de lado apenas sua versão de entrada, BigHorn.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-rebel-x-ford-maverick-fx4-qual-melhor-picape-intermediaria/7265">Ram Rampage Rebel x Ford Maverick FX4: qual melhor picape intermediária?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voce-sabia-ram-rampage-tem-alma-de-fiat-punto/6756">Você sabia? Ram Rampage tem alma de Fiat Punto&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ford-maverick-hibrida-consegue-rodar-1-000-km-com-um-tanque/4523">Avaliação: Ford Maverick híbrida consegue rodar 1.000 km com um tanque?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4689">Ram Rampage: os principais problemas, segundo os donos&nbsp;</a> </li></ul>
Os modelos turbodiesel sofreram
aumento de R$ 6.000 e os modelos turbo gasolina aumentaram R$ 4.000 em relação
ao valor da linha 2025, apresentada no ano passado.
O nível 2 acrescenta o sistema de manutenção de faixa com
centralização, que já utilizado pela Jeep em seus modelos Compass e Commander,
e mantém os sistemas de de detecção de tráfego trapeiro cruzado, monitoramento
de ponto cego e alerta de colisão frontal com frenagem autônoma de emergência
com detecção de pedestres e ciclistas. 
Além disso, a versão R/T ganha um
novo volante, que aposenta o tecido alcântara, que agora passa a receber
cobertura de couro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457423170" width="250px">
È importante ressaltar que a
mecânica da Rampage não sofreu alterações e permanece com os motores 2.2 JTD
Multijet turbodiesel, que entrega 200 cv de potência (3.500 rpm) com 45,9 kgfm
de torque (1.500 rpm): e 2.0 turbo a gasolina, que oferece 272 cv com 40,8
kgfm; ambos com câmbio automático de 9 marchas e tração integral automática. 
Confira as versões com os preços
atualizados:
<ul><li>Rampage Big Horn 2.2 Diesel 2025: R$
237.990</li><li>Rampage Rebel 2.2 Diesel 2025: R$ 265.990</li><li>Rampage Rebel Gasolina 2025: R$ 268.990</li><li>Rampage Laramie 2.2 Diesel 2025: R$ 278.990</li><li>Rampage Laramie Gasolina 2025: R$ 281.990</li><li>Rampage R/T 2025: R$ 299.990</li></ul>




<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jwjkL7552TE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova Ram Rampage 2025 fica mais cara e já beira os R$ 300 mil

Lista contempla desde modelos, versões e até motor que deixaram de ser comercializados neste ano

O ano de 2024 foi bem
movimentado quando o assunto é o mercado automotivo, principalmente por causa
das diversas novidades e lançamentos que tivemos. Contudo, ciclos se encerram e
alguns modelos deixaram o mercado oficialmente neste ano, confira abaixo a
lista:<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
<h3>Renault Logan</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385455809" alt="" width="300px">
Começando pelo Renault
Logan, o modelo presente no mercado Brasileiro desde 2007 saiu de linha
oficialmente neste ano, o que indica muito o futuro da marca no país.
Desde o começo do ano já
era esperado que o sedan fosse descontinuado. Um dos motivos foi o lançamento
do Renault Kardian, o que fez a linha de produção do SUV ganhar mais espaço
para fabricação.
A estratégia da Renault
também é lançar e fabricar por aqui ainda mais modelos construídos sobre a
plataforma RGMP, que é uma variante da europeia CMF-B.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-cinco-principais-lancamentos-de-carros-para-2025/7197" target="_blank">Os cinco principais lançamentos de carros para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-confirma-tres-esportivos-para-o-brasil-em-2025-veja-quais-sao/7136" target="_blank">Volkswagen confirma três esportivos para o Brasil em 2025; veja quais são</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-prepara-ao-menos-cinco-lancamentos-para-2025-veja-quais-sao/7170" target="_blank">Chevrolet prepara ao menos cinco lançamentos para 2025; veja quais são</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-ja-tem-um-lancamento-preparado-para-o-comeco-de-2025/7143" target="_blank">Nissan já tem um lançamento preparado para o começo de 2025</a></li></ul>
<h3>Renault Stepway AT</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385455950" alt="" width="300px">
Ainda falando de Renault,
a situação do modelo é muito semelhante ao do Logan, e seu fim está próximo. No
momento, apenas o Renault Stepway de câmbio automático saiu oficialmente de
linha.
No site da marca ainda é
possível encontrar o modelo na configuração manual de câmbio 1.0 que rende até
xx cv de potência e xx kgfm de torque juntamente de um câmbio manual de xx
marchas.
<h3>Toyota Yaris Sedan</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385455143" alt="" width="300px">
O Toyota Yaris Sedan saiu
recentemente do nosso mercado, tanto é que o modelo ainda é encontrado no
configurador da montadora como forma de zerar os estoques.
O principal motivo está
em sua substituição, já que o sedan deixará nosso mercado para dar lugar ao SUV
Yaris Cross, que chegará em julho do próximo ano com grande apelo na
motorização híbrida.
<h3>Chevrolet Cruze</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415585266" alt="" width="300px">
O Chevrolet Cruze teve
sua linha de montagem encerrada na Argentina em dezembro de 2023, contudo o
sedan ainda perdurava no Brasil, aparecendo no configurador da marca, porém,
com o fim dos estoques das concessionárias, o modelo foi descontinuado
oficialmente.
Ainda mantendo os
estoques, que durou de janeiro a julho, o Chevrolet Cruze emplacou922 unidades:
745 do sedan e 177 do hatch.
<h3>Chevrolet Bolt</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Chevrolet/Bolt/Bolt+2023/BoltEV-Frente-3x4+COM+PLACA.png" alt="" width="300px">
O Chevrolet Bolt foi o
primeiro elétrico da marca no país, contudo não conseguiu emplacar. Apesar do
modelo ainda ser encontrado no configurador da marca e restar poucas unidades
em concessionárias, lojistas informaram para a Mobiauto que o elétrico não será
mais importado.
Vale ressaltar que apesar
do fim do Chevrolet Bolt, a fabricante lançou dois modelos elétricos no país
neste ano: Equinox EV e Blazer EV que partem de R$ 419.000, e R$ 479.000,
respectivamente.
<h3>Citroën C4 Cactus</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/353730942" alt="" width="300px">
O Citroën C4 Cactus foi
oficialmente descontinuado pela fabricante francesa. Apesar de não ter sido um
sucesso de vendas, o C4 Cactus abriu as portas para uma nova era da marca no
Brasil. O fim do SUV se dá principalmente pela chegada dos irmãos Basalt e C3
Aircross
<h3>Nissan Leaf</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/385455595" alt="" width="300px">
Sendo um dos primeiros
elétricos vendidos tanto no país quanto no mundo, o Nissan Leaf não conseguiu
emplacar tanto em relação aos rivais e sua produção no exterior foi encerrada.
No Brasil o modelo ainda
pode ser alugado através do programa Nissan Move, o Leaf oferece 150 cv e 32,6
kgfm. O conjunto é alimentado por uma bateria de 40 kWh que permite uma
autonomia de 192 km ao veículo.
<h3>RAM Rampage 2.0 Turbo
Diesel</h3><img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Ram/Rampage/Detalhes/Ram+Rampage+-+motor+2.0+turbodiesel.jpg" alt="" width="300px">
No caso particular da RAM
Rampage não estamos falando do modelo ou uma versão, mas sim um motor que foi
descontinuado.
Para atender as novas
normas do Proconve, a RAM se viu obrigada a descontinuar o propulsor 2.0 Turbo
Diesel. Em seu lugar, a marca introduziu o 2.2 Turbo Diesel, que é mais potente
e gera menos poluição ao meio ambiente.
<h3>Hyundai Creta Action</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/407490053" alt="" width="300px">
O Creta Action era o
modelo da primeira geração do SUV e dividia o mercado com o Hyundai Creta de
segunda geração.
Contudo, com a última
reestilização do Creta, a versão Action foi descontinuada. Dessa forma, 2024
marca o fim de um modelo que estreou no Brasil em 2017.
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cdN5UJFomP4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Obituário: confira os carros que saíram de linha em 2024

Aqui você terá acesso a opinião de especialistas sobre os principais lançamentos de carros, motos, caminhões e qualquer outro veículo que tenha rodas!

Avaliação de avaliação: leia todos os artigos

Versões a gasolina entregam muito desempenho e boa dinâmica, mas entregam proposta diferente 

Ram Rampage Rebel x Ford Maverick FX4: qual melhor picape intermediária?

Nova versão de entrada da picape custará R$ 237.990 e usará novo motor

A Ram Rampage BigHorn enfim teve seu preço revelado. A configuração é a mais nova versão de entrada da picape intermediária, que ficará posicionada acima da variante Rebel.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A Ram Rampage BigHorn custará R$ 237.990, e já está disponível nas lojas da marca. Ela terá apenas uma motorização, que será a 2.2 turbo diesel de 200 cv de potência e 45,9 kgfm de torque. O câmbio é o mesmo ZF automático de nove marchas usado nas outras opções.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-big-horn-confira-a-nova-versao-da-picape-em-28-fotos-exclusivas/7043" target="_blank">Ram Rampage Big Horn: confira a nova versão da picape em 28 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-2025-ganha-novo-motor-que-queriamos-no-commander/7032" target="_blank">Nova Ram Rampage 2025 ganha novo motor que queríamos no Commander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2025-ganha-novo-motor-e-antecipa-novidades-de-toro-e-compass/6963" target="_blank">Ram Rampage 2025 ganha novo motor e antecipa novidades de Toro e Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voce-sabia-ram-rampage-tem-alma-de-fiat-punto/6756" target="_blank">Você sabia? Ram Rampage tem alma de Fiat Punto</a></li></ul>Com isso, a picape acelera de 0 a 100 km/h em 9,9 segundos. E ainda garante um bom consumo de combustível por causa do relação final de marcha mais alogada. São 10,6 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com diesel.Em relação as outras opções, a Ram Rampage conta com grade exclusiva pintada de preto e acabamentos externos na cor da carroceria, mas com visual mais sóbrio sem tantos cromados. A Big Horn ainda oferece faróis de LED, capota marítima, abertura remota da tampa traseira e amortecimento, tela de 10,3 polegadas para painel de instrumentos e 12,3 polegadas para multimídia, que conecta Android Auto e&nbsp;Apple&nbsp;CarPlay.&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage BigHorn enfim tem preço revelado no Brasil; veja o preço

Modelo adota novo propulsor turbodiesel e pacote ADAS que serão estendidos à picape da marca italiana vendida no Brasil

Lançada em 2020 para abastecer
alguns países da África, América do Sul e Oriente Médio, a Peugeot Landtrek
sofreu uma atualização visual e de conteúdo que <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-fabricada-na-argentina-tera-adas-para-brigar-com-hilux-e-ranger/6606">antecipa
as novidades previstas para a Fiat Titano vendida no Brasil</a>.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A principal mudança está na grade
frontal redesenhada e que adota o novo emblema da Peugeot. Na traseira, a tampa
da caçamba passa a ter os nomes da marca e da picape escritos em alto relevo,
enquanto as lanternas receberam novo arranjo luminoso com efeito
tridimensional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/439098858" width="250px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-titano-ranch-2025-salta-tanto-por-culpa-dos-pneus/7140" target="_blank">Avaliação: Fiat Titano Ranch 2025 salta tanto por culpa dos pneus?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/kia-tasman-ocupara-lugar-da-fiat-titano-para-brigar-com-chevrolet-s10/6913" target="_blank">Publicidade Kia Tasman ocupará lugar da Fiat Titano para brigar com Chevrolet S10</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-titano-como-sao-as-quatro-versoes-da-picape-no-mundo/4784" target="_blank">Fiat Titano: como são as quatro versões da picape no mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-titano-ranch-2-2-2025-o-que-voce-deve-saber-antes-de-comprar/6366" target="_blank">Nova Fiat Titano Ranch 2.2 2025: o que você deve saber antes de comprar</a></li></ul>
O interior está praticamente
idêntico ao do modelo anterior, com exceção do novo logotipo da marca francesa
no volante, que segue com dois raios. De acordo com a Peugeot, o sistema
operacional da central multimídia de 10 polegadas foi atualizado para tornar a
sua operação mais rápida e intuitiva, com conexão com Android Auto e Apple
CarPlay. O painel de instrumentos da versão topo de linha Excellence passa a
ser digital de 7”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/439099074" width="250px">
O pacote de equipamentos de
segurança foi incrementado com frenagem autônoma de emergência, controle de
cruzeiro (ACC) com função stop and go (retoma a aceleração do veículo
automaticamente após uma frenagem), sensor de ponto cego e alerta de mudança
involuntária de faixa. Os freios passam a ser a disco nas quatro rodas com a
substituição do sistema a tambor do eixo traseiro.
Mas a principal novidade está sob
o capô. A Peugeot Landtrek trocou o motor HDi 2.2 turbodiesel (2.179 cm³) de
180 cv de potência e 40,9 kgfm de torque pelo 2.2 turbodiesel (2.184 cm³) de
200 cv e 45,9 kgfm, recém-lançado na Ram Rampage.
O antigo câmbio automático de
seis marchas, fornecido pela japonesa Aisin, deu lugar à nova caixa automática
de oito velocidades da alemã ZF. A transmissão manual de seis marchas foi
mantida nas versões de entrada da Landtrek voltadas ao uso comercial.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/439099040" width="250px">
Segundo a Peugeot, a Landtrek
equipada com o novo motor tem capacidade de reboque de 3.500 kg (antes era de
3.000 kg) e pode levar uma tonelada de carga útil.
Essas atualizações serão
estendidas à Fiat Titano, que é basicamente a Peugeot Landtrek com os emblemas
da marca italiana. Ambas as picapes são montadas no Uruguai com peças
importadas da China para serem comercializadas na América do Sul.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/439099104" width="250px">
No entanto, a Stellantis planeja
produzir a picape média em Córdoba, na Argentina, para otimizar custos e
logística. Além da Fiat Titano, a Peugeot Landtrek também dará origem à Ram
1200, que terá estilo e sistema de conectividade exclusivos.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/FKFPF2S1RQk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
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Peugeot Landtrek ganha motor da Rampage e antecipa novidades da Fiat Titano

Promoção para black friday é válida para configuração Rebel com motor 2.0 a gasolina

A Ram Rampage Rebel com motor 2.0 turbo a gasolina terá
preço de Toyota Corolla Cross XRX, a topo de linha, até o final do mês de
novembro. Portanto, estamos falando de uma redução de R$ 63 mil em relação aos
R$ 272.990 do preço de tabela, o que leva a picape para os R$ 209.990.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O preço promocional, como já citado, é válido até o final de
novembro e faz parte da ação “Black Ram”, em referência a black friday. Além do
desconto, há taxa zero no financiamento e supervalorização do usado na troca.<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-2025-ganha-novo-motor-que-queriamos-no-commander/7032" target="_blank">Nova Ram Rampage 2025 ganha novo motor que queríamos no Commander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rebel-ignition-e-versao-especial-com-cor-unica-e-sai-por-r-286-990/6325" target="_blank">Nova Ram Rebel Ignition é versão especial com cor única e sai por R$ 286.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4689" target="_blank">Ram Rampage: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-big-horn-confira-a-nova-versao-da-picape-em-28-fotos-exclusivas/7043" target="_blank">Ram Rampage Big Horn: confira a nova versão da picape em 28 fotos exclusivas</a></li></ul>
A Ram Rampage Rebel é a configuração de entrada da picape
com motor a gasolina. Neste caso, estamos falando do motor 2.0 Turbo Hurricane4
com 272 cv e 40,8 kgfm de torque. O câmbio é automático com nove marchas e
tração integral. 
Confira os equipamentos da Ram Rampage Rebel: 
 

<ul><li>Câmbio automático de 9 marchas</li><li>Tração 4x4 com reduzida</li><li>Central multimídia de 12,3” com Android Auto e Apple CarPlay
sem fio -</li><li>Quadro de instrumentos full digital de 10,3”</li><li>Revestimento interno de couro preto</li><li>Banco do motorista com ajustes elétricos de 12 vias</li><li>Ram Connect (plataforma de serviços conectados)</li><li>Faróis e lanternas full LED - RamCharger (carregador de
celular por indução com resfriamento)</li><li>Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold</li><li>7 airbags - Controle de velocidade adaptativo</li><li>Monitoramento de pontos cegos</li><li>Sistema de permanência na faixa de rodagem</li><li>Alerta de colisão frontal com frenagem autônoma e detecção
de pedestres e ciclistas</li><li>Pneus All Terrain 235/65 R17</li><li>Modo Sport</li><li>Escapamento duplo</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/D9ubH9qZQEc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage tem R$ 63 mil de desconto e preço de Toyota Corolla Cross

Nova configuração de entrada é a novidade da gama para a linha 2025

A Ram Rampage ganhou
novidades na linha 2025. Além da nova motorização 2.2 turbodiesel - para atender
às novas normas de emissões da próxima fase do Proconve – a picape também
ganhou a nova versão de entrada Big Horn (lançada há alguns meses no Uruguai),
que ainda não teve o seu preço divulgado pela fabricante.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Enquanto isso, conheça
abaixo os detalhes da Ram Rampage Big Horn em 28&nbsp;fotos exclusivas:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430190130" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430189944" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430189607" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430190267" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430190589" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430190886" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-2025-ganha-novo-motor-que-queriamos-no-commander/7032" target="_blank">Nova Ram Rampage 2025 ganha novo motor que queríamos no Commander</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2025-ganha-novo-motor-e-antecipa-novidades-de-toro-e-compass/6963" target="_blank">Ram Rampage 2025 ganha novo motor e antecipa novidades de Toro e Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voce-sabia-ram-rampage-tem-alma-de-fiat-punto/6756" target="_blank">Você sabia? Ram Rampage tem alma de Fiat Punto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-punto-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4272" target="_blank">Fiat Punto: Os principais problemas, segundo os donos</a></li></ul>
A dianteira da Rampage
Big Horn tem estilo muito semelhante ao da versão Laramie. A grade é formada
por filetes horizontais escurecidos, enquanto o contorno da peça tem acabamento
cromado. A picape conta com faróis principais e de neblina em LED.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430193122" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430192661" width="250px"> <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430192390" width="250px"> <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430192081" width="250px"> 
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430191702" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430191161" width="250px">
Na traseira, as lanternas
também têm iluminação em LED. A versão é identificada pelo logotipo com a
inscrição “Big Horn”, enquanto o emblema “4x4” é alusivo ao sistema de tração
nas quatro rodas da picape.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430193592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430193745" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430194034" width="250px">
Em relação às dimensões,
a picape mede 5.028 mm de comprimento; 1.760 mm de altura; 1.886 mm de largura
e 2.994 mm de entre-eixos. A caçamba tem capacidade volumétrica de 980 litros.
As rodas são de liga leve de 17 polegadas.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430194429" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430194583" width="250px">A Ram Rampage Big Horn já
utiliza o novo motor 2.2 turbodiesel, que rende 200 cv de potência e 45,9 kgfm
de torque, combinado ao câmbio automático de nove marchas (o antigo 2.0
turbodiesel gerava 170 cv e 38,7 kgfm). 
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430194838" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430195145" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430196706" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430198325" width="250px">O interior da picape tem
bom acabamento, combinando tecido e material que imita couro. No banco
traseiro, o assento do meio se transforma em um porta-copos e os passageiros
contam com uma saída de ar-condicionado, além de quatro entradas de
carregamento de celulares. 
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430199001" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430199561" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430200298" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430201238" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430201883" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430202474" width="250px">No posto do motorista, a
Ram Rampage Big Horn conta com volante múltifuncional, painel de instrumentos totalmente
digital e central multimídia de 12,3 polegadas. O seletor de marchas é
giratório. A nova versão conta ainda com itens como ar-condicionado digital,
carregador por indução, chave presencial, entre outros. 
&nbsp;&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage Big Horn: confira a nova versão da picape em 28 fotos exclusivas

Picape muda de motor na renovação da linha e fica mais potente 

O time da Revista Mobiauto já rodou com todos os carros vendidos no Brasil - muitos deles, antes de serem lançados. Na parte das avaliações, você vai encontrar a nossa opinião sobre os modelos vendidos no Brasil. Vem conferir!

Avaliação de carros: fique por dentro das novidades

A Ram apresenta para o mercado a Rampage com motor 2.2 turbo
diesel. A Mobiauto já havia revelado algumas das novidades da picape
intermediária para o nosso mercado, que chega à linha 2025 com nova versão de
entrada e motorização diferente.&nbsp;<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Desde que foi lançada por aqui, a Ram Rampage era vendida
com as configurações de acabamento Rebel, Laramie e R/T. A primeira e a segunda
tinham opções com motores Multijet 2.0 diesel e Hurricane 4, que é o 2.0 a
gasolina. A versão mais completa é também a esportiva, e usava apenas a usina a
gasolina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-2025-ganha-novo-motor-e-antecipa-novidades-de-toro-e-compass/6963" target="_blank">Ram Rampage 2025 ganha novo motor e antecipa novidades de Toro e Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/voce-sabia-ram-rampage-tem-alma-de-fiat-punto/6756" target="_blank">Você sabia? Ram Rampage tem alma de Fiat Punto</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-punto-os-principais-problemas-segundo-os-donos/4272" target="_blank">Fiat Punto: Os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-laramie-quanto-custa-manter-a-picape-por-ano/5948" target="_blank">Ram Rampage Laramie: quanto custa manter a picape por ano?</a></li></ul>
O propulsor Multijet é um 2.0 turbo diesel que entrega até
170 cv de potência e 38,8 kgfm de torque. Já o motor a gasolina é capaz de
render 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque. Ambos são gerenciados pela
caixa automática da ZF de nove marchas, e contam com tração 4x4 sob
demanda.&nbsp;
Com a chegada da oitava fase do Proconve L8 no início do
próximo ano, as regras de emissão ficarão mais rígidas e as marcas já preparam
suas modificações para seguir com os veículos à venda. E foi assim que a
Rampage trocou o motor 2.0 Multijet pelo novo 2.2 Multijet pouco tempo depois
de nascer no Brasil.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429604308" width="250px">
O novo motor a diesel da Rampage rende até 200 cv de
potência e tem 45,9 kgfm de torque. E faz a picape subir de patamar por
entregar potência e torque próximos ao de picapes médias consolidadas, como uma
Toyota Hilux que tem um 2.8 turbo diesel de 204 cv e 50,9 kgfm.&nbsp;
O câmbio é o AT9 da ZF, mas que ganhou boas modificações. O
suporte união entre motor e caixa de marchas foi trocado, as pontas de eixo
traseiras são novas, assim como o eixo cardã tem novas peças. A que mais vai
impactar no uso diário é a relação final da transmissão, que está mais
longa.&nbsp;
Na prática, o motor 2.2 é mais silencioso que o 2.0, embora
tenha mais curso para o pistão percorrer. Com isso, o conforto acústico dentro
da cabine foi aprimorado, e rodar com a Rampage 2.2 é tão igual a rodar com a
Rampage 2.0 a gasolina.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429604009" width="250px">
A última marcha mais longa também garante conforto, mas para
rodar. Em velocidades mais altas e de cruzeiro, ela trabalha em menor rotação,
garante menos ruído e melhora o consumo de combustível. Tanto que a Rampage 2.2
turbo diesel chega a rodar 10,6 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.&nbsp;
Comparando aos números com motor 2.0 turbo diesel anterior,
temos uma melhora de 0,8 km/l na cidade e 0,9 km/l na estrada. A Mobiauto deve
receber a picape nas próximas semanas já com a nova motorização para fazer um
teste de consumo real.&nbsp;
A capacidade de carga segue superando 1 tonelada, como manda
a legislação brasileira para picapes a diesel. No entanto, a plataforma Small
Wide 4x4 mostra sua limitação por não poder puxar mais de 400 kg no reboque. A
expectativa é que essa condição mude em uma nova geração.&nbsp;
Mas é inegável quão boa de dirigir é a Rampage. Testamos uma
Rampage Rebel 2.2 turbo diesel 2025, que parte agora de R$ 259.990, e contamos
os detalhes em mais uma avaliação da Mobiauto.&nbsp;
Dinamicamente temos um SUV com caçamba e é difícil se
desvencilhar das características de um utilitário ao testar a picape. A posição
de dirigir é intermediária entre um sedan e uma picape média, por exemplo.
Basicamente o que encontramos em Compass e Commander, só que um pouco mais
elevada.&nbsp;
O campo de visão é bom, e poderia ser melhor se o vigia não
fosse tão estreito. Os bancos são macios, com boa densidade de espuma e as
suspensões são calibradas para uma rodagem suave na cidade, mas sem perder a
aptidão para o terreno off-road.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429604552" width="250px">
Durante o lançamento da linha 2025, a Mobiauto testou uma
das unidades com motor 2.2 nas pistas on-road e off-road do Circuito
Panamericano, em Elias Fausto (SP). No asfalto, a picape mostrou ótima
aderência nas curvas com arrasto de carroceria dentro do esperado.&nbsp;
Aqui a calibração das suspensões é protagonista. Vale
lembrar que temos conjuntos independentes nos dois eixos. Na frente é
McPherson, enquanto na traseira é multilink. Com isso, a picape entrega um
dinâmica diferente, apoiando os quatro pneus no chão firmemente, que é o que
garante mais estabilidade. E isso também torna a atuação da tração integral sob
demanda melhor.&nbsp;
Mas não podemos esquecer das boas acelerações e retomadas de
velocidade. Com o motor 2.2 turbo a diesel, a Rampage ficou mais rápida e
acelera até os 100 km/h em 9,9 segundos, um ótimo tempo para uma picape com
esse tipo de motorização. &nbsp;
Mais interessante que isso, é esquecer dos números de
potência, torque e desempenho e se concentrar naquilo que a picape realmente
vai oferecer no dia a dia. Embora use sempre oito das nove marchas, por pular a
primeira e começar sempre de segunda, o delay de resposta ao acionamento do
pedal do acelerador é pequeno – menor que de muitos carros menores e
turbinados, por exemplo.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429605861" width="250px">
Essa resposta mais rápida é que torna a Rampage ágil, mesmo
com seus 1.951 kg de peso em ordem de marcha. A turbinada é do tipo TGV, um
turbocompressor variável, mas que atua bem em baixas rotações. A entrega de
torque máximo acontece apenas com 1.500 rotações por minuto do motor, pouco
depois da tal “marcha lenta”.&nbsp;
Como base, a Rampage trabalha comumente, ao ser ligada, em
um regime entre 800 rpm e 1.000 rpm. Ao tocar o acelerador levemente, os 1.500
giros por minuto já são alcançados e os 45,9 kgfm de torque podem ser
aproveitados. &nbsp;
Interessante é que enquanto a potência inicia um processo de
crescimento contínuo e ininterrupto durante a aceleração, o torque já tem pico
inicial e consegue se manter em alta durante toda a condução, se mantendo entre
40,8 kgfm e 45,9 kgfm.&nbsp; &nbsp;
Dessa forma é que se alcança números importantes de
retomada, como a de 60 a 100 km/h que acontece em 6,4 segundos (antes era 7,4
s). E pelo mesmo motivo é que vemos um desenvolvimento um pouco mais lento
entre 80 a 120 km/h, comparado ao regime anterior, com 8 segundos – embora
tenha baixado 0,9 segundo do que tínhamos antes. A velocidade máxima é de 196
km/h.&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429607277" width="250px">
No teste off-road, as capacidades da picape seguem como já
víamos antes. Com 22,3 cm de altura mínima do solo, a Rampage garante 25,8º de
ângulo de ataque, 27,5º de ângulo de saída e 23,4º de ângulo de transposição de
rampa. &nbsp;
Assim, os obstáculos do dia a dia não são problema. A picape
passa pela “caixa de ovos” sem raspar dianteira, entre-eixos ou traseira. Ainda
tem controle de descida e a primeira marcha trabalhando como reduzida para
auxiliar o motorista em situações mais embaraçosas.&nbsp;
As medidas seguem como já víamos. A Rampage tem 5,02 metros
de comprimento, 2,04 de largura (com retrovisores), 1,78 m de altura (com
antena) e 2,99 m de entre-eixos. São bons números para uma picape de uso
urbano. Pena que para sobrar os 980 litros de capacidade volumétrica da
caçamba, a cabine é mais apertada - uma herança da Fiat Toro.
Mas a picape oferece bom acabamento interno e lista de
equipamentos completa. Os bancos são revestidos de couro sintético, e a picape
tem quatro portas USB e saídas de ar-condicionado para a segunda fileira de
bancos. &nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/429608166" width="250px">
Para motorista e passageiro da frente, desde a versão Rebel,
já existe os ajustes elétricos dos bancos. O console central é de dois andares,
com a parte de baixo tendo espaço para guardar objetos e conexão de celulares
com duas portas USB, enquanto na parte de cima há o acionamento do freio de
estacionamento eletrônico, seletor de marchas, auto hold, controle de descida,
carregador por indução, etc.&nbsp;
Os controles do ar-condicionado são por botões físicos (isso
é muito bom!), que mostram informações na multimídia de 12,3 polegadas – esta
vem com GPS integrado, acesso ao sistema ADAS do carro e conexão de Android
Auto e Apple CarPlay sem fio. Outra tela de 10,3 polegadas é para o painel de
instrumentos, com computador de bordo integrado e completo.&nbsp;
O pacote de itens de segurança é bastante recheado. Antes de
falar de ADAS, podemos pontuar os sete airbags de série, controle de descida,
monitoramento de ponto cego, assistente de partida em rampa e os sensores de
chuva e estacionamento, dianteiro e traseiro.&nbsp;
E somam para a segurança, no pacote ADAS, o alerta de
colisão frontal com frenagem autônoma de emergência e detecção de pedestres e
ciclistas, comutação automática do farol, controle de cruzeiro adaptativo com
função anda e, para detecção de tráfego cruzado traseiro, monitoramento de
pontos cegos e&nbsp;alerta de saída de faixa.&nbsp;
Esses itens ficam disponíveis a partir da versão Rebel, que
deixa de ser a porta de entrada da picape no Brasil. A Rampage agora tem a
versão Big Horn, que ficará disponível para venda nos próximos meses e não tem
preço definido. &nbsp;
<h2>Ram Rampage Rebel
2.2 turbo diesel 2025 – Ficha Técnica</h2>Motor: 2.2, dianteiro, transversal, turbo, diesel, 4 cilindros em linha,, injeção direta de combustível Taxa de compressão:&nbsp;15,7:1 Potência: 200 cv a 3.500 rpm Torque:&nbsp;45,9 kgfm a 1.500 rpm Câmbio:&nbsp;automático de nove marchas Tração:&nbsp;dianteira 0 a 100 km/h:&nbsp;9,9 segundos Velocidade máxima:&nbsp;196 km/hConsumo Inmetro: 13,3 km/litro na cidade e&nbsp; 10,6 km/litro na estrada com etanol&nbsp;Dimensões e capacidades:&nbsp;comprimento, 5.028&nbsp;mm; entre-eixos, 2.994&nbsp;mm; largura, 2.040 &nbsp;mm; altura, 1.780 &nbsp;mm; capacidade caçamba, 980 &nbsp;litros (VDA); capacidade de carga, 1.015 kg; tanque de combustível, 60 litros; peso em ordem de marcha: 1.1951 kg

<h2>Ram Rampage Rebel 2.2 turbo diesel 2025 - Vale a pena levar
para casa?&nbsp;</h2>
Mais potente, mais econômica e com mais torque do que na
linha anterior, a Ram Rampage 2025 se reforça para o mercado. É uma ótima opção
para quem está no mundo das picapes e procura por um produto com força de sobra
e tamanho ideal para rodar em perímetro urbano. &nbsp;
O preço um pouco salgado comparado ao da Ford Maverick
Lariat FX4 (R$ 229.500) tenta se justificar pelo bom pacote ADAS, de
assistências de segurança e condução, acabamento interno superior e a marca
Ram. Consumo e motor a diesel aqui também são diferenciais.&nbsp;
&nbsp;<a href="https://bit.ly/3vZxp6K">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Combustível	Potência (cv)
N/C	N/C
Torque (kgf.m)	Velocidade máxima (km/h)
N/C	N/C
Tempo 0-100 (s)	Consumo cidade (km/l)
- (E)	N/C
Consumo estrada (km/l)	Câmbio
N/C	Automática

RAM Rampage 2023 LARAMIE 2.0 TB CD 4X4 Die. Aut.

A partir de R$

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

Rampage REBEL HURR. 2.0 TB CD 4X4 (Aut.)

Rampage REBEL 2.0 TB CD 4X4 Diesel (Aut.)

Rampage R/T HURRIC. 4 2.0 TB CD 4X4 (Aut.)

Rampage LAR. HURR. 4 2.0 TB CD 4X4 (Aut.)

RAM Rampage 2023 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}LARAMIE 2.0 TB CD 4X4 Die. Aut.