Name: Renault Kwid E-Tech 2024
Brand: Renault
Availability: InStock

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelos podem ser opção de compra para quem busca um veículo movido a bateria mais barato que os rivais chineses

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

No mercado brasileiro a
Renault conta com dois modelos elétricos: Kwid E-tech tabelado em R$ 139.990 e
Megane E-tech vendido por R$ 279.990. Acontece, que agora, ambos os modelos
estão sendo encontrados com preços promocionais no site de ofertas da marca, e
os descontos chegam a R$ 75 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Apesar do Renault Kwid
E-Tech estar tabelado em R$ 139.990, o hatch elétrico é encontrado a cerca de
um ano com desconto de R$ 40.000, sendo vendido assim por R$ 99.990 – o que o
coloca como elétrico mais barato do Brasil. Vale ressaltar que em 2022, quando
foi lançado, o modelo era comercializado por R$ 142.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-pode-ganhar-nova-versao-de-topo-acima-dos-r-85-mil-em-2025/7876" target="_blank">Renault Kwid pode ganhar nova versão de topo acima dos R$ 85 mil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lancamentos-da-renault-em-2025-quais-sao-e-o-que-esperar/7495" target="_blank">Lançamentos da Renault em 2025: quais são e o que esperar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-arkana-e-suv-cupe-que-roda-no-brasil-escondendo-segredo/6573" target="_blank">Renault Arkana é SUV cupê que roda no Brasil escondendo segredo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-sucesso-do-modelo-antecipa-novidades-dos-suvs-da-marca/7201" target="_blank">Renault Kardian: sucesso do modelo antecipa novidades dos SUVs da marca</a></li></ul>
A condição é válida para
modelos 2023/2024, na cor Branco
Polar. No financiamento, a condição é de 55 % de entrada (R$ 54.994,50), somado
a 48 parcelas mensais de R$ 999,96, por fim, uma última parcela de R$
32.998,72. &nbsp;Considerando encargos, juros
e outras despesas o preço total ao consumidor é de R$ 135.991,36.
Na motorização, o Renault Kwid E-Tech traz um motor elétrico de 65 cv de
potência e 11,5 kgfm de torque. A bateria de 26,8 kWh entrega uma autonomia de
185 km no padrão PBEV do Inmetro.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Kwid+El%C3%A9trico/Renault-Kwid_El%C3%A9trico_Traseira.jpg" alt="" width="300px">
Vale ressaltar que o Kwid E-Tech deverá ganhar uma bela atualização ainda
este ano, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-renault-kwid-eletrico-ja-roda-em-testes-e-tera-detalhe-de-duster/6497" target="_blank">como a Mobiautojá explicou nesse outro artigo</a>.
No caso do Renault Megane E-tech, o SUV está sendo ofertado por R$
204.900, representando um desconto de R$ 75.000 em relação a seu preço de
tabela: R$ 279.900. A promoção é válida para modelos 2023/2024 nas cores Azul
Nocturne ou Cinza Schiste.
Como condição de financiamento, está disponível 55 % de entrada (R$
112.695,00) mais saldo financiado em 49 meses. São 48 parcelas mensais fixas de
R$ 1.983,22 somado a uma última parcela de $ 69.412,69. Com todos os encargos e
juros somados o valor final é de R$ 277.302,25.
O Renault Megane E-Tech traz sempre motor elétrico com potência de 220
cv e torque de 30,6 kgfm. Sua autonomia é de 337 km seguindo o padrão Inmetro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lltlWLICAHk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault oferta desconto para ambos os elétricos, valores chegam aos R$ 75 mil

Nova configuração apareceu no Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular e deverá chegar neste ano como linha 2026

O Renault Kwid deverá ganhar uma nova versão de topo na linha 2026. O vazamento da nova configuração apareceu no último Programa Brasileiro de Etiquetagem Veicular (PBEV), divulgado nesta última terça-feira (11).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Na tabela do Inmetro, que testa o consumo e eficiência dos carros no país, apareceram cinco configurações do Renault Kwid: Zen, Intense, Outsider e Intense Biton (já disponíveis em nosso mercado), além de uma nova configuração chamada de Iconic 2.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lancamentos-da-renault-em-2025-quais-sao-e-o-que-esperar/7495" target="_blank">Lançamentos da Renault em 2025: quais são e o que esperar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kwid-mantem-truque-nas-rodas-e-heranca-de-40-anos/6417" target="_blank">Novo Renault Kwid mantém truque nas rodas e herança de 40 anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-fiat-mobi-e-renault-kwid-terao-mesmo-destino-apos-anos-de-rivalidade/6042" target="_blank">Como Fiat Mobi e Renault Kwid terão mesmo destino após anos de rivalidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-sera-o-suv-cupe-que-a-renault-prepara-para-lancar-no-brasil/6379" target="_blank">Como será o SUV cupê que a Renault prepara para lançar no Brasil</a></li></ul>Como tradição dos modelos Renault, as configurações Iconic sempre são as versões mais caras da marca francesa. Unindo isso ao registro, temos a indicação da chegada de uma nova versão de topo para o hatch subcompacto e que deverá ter faixa de preço estimada entre R$ 85 e R$ 87 mil, considerando os preços das versões já presentes no mercado.Importante ressaltar que a tabela consta que a configuração Iconic trabalhará com motor 1.0 acoplado a câmbio manual de cinco marchas. O conjunto é o mesmo presente nas demais versões e que rende até 71 cv de potência e 10 kgfm de torque.<h2>Novo Renault Kwid E-Tech </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/458015615/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Além da chegada da nova versão para o Kwid a combustão, a Renault prepara novidades para a configuração elérica do hatch.O Renault Kwid E-Tech deverá ganhar um novo visual, inspirado no Duster europeu (vendido como Dacia Duster). O maior destaque está na dianteira do hatch que será repaginada com direito a faróis que simulam “Y” deitados.O modelo já foi flagrado no país, sua motorização será de 65 cv de potência e 9,9 kgfm de torque, e sua chegada está estimada para o primeiro semestre&nbsp;de&nbsp;2025.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/ZK6bG3m6R_I?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kwid pode ganhar nova versão de topo acima dos R$ 85 mil em 2025

Subcompacto elétrico vai mudar visualmente e receber uma boa dose de equipamentos

A renovação do Renault Kwid E-Tech parece estar encaminhada
para o Brasil. Isso porque um flagra recente em São José dos Pinhais (PR)
mostrou uma unidade do modelo rodando em testes e com pouco camuflagem. 
Nas imagens, publicadas pelo <a href="https://www.instagram.com/p/C_Wg4qNRHS_/?hl=pt-br">@autoinbrasil</a> e cedidas
gentilmente à Mobiauto, é possível os locais com camuflagem estão justamente
nos locais onde estão localizados o nome do carro e logo da Renault.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/401029575/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kwid-eletrico-tem-cambio-joystick-e-funciona-como-tomada/4136">Novo
Renault Kwid elétrico tem câmbio joystick e funciona como tomada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-kwid-eletrico-tem-cambio-joystick-e-funciona-como-tomada/4136" target="_blank">Novo Renault Kwid mantém truque nas rodas e herança de 40 anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-e-lancado-no-uruguai-com-nome-de-ave-e-mais-barato-que-kwid/4068?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Novo Kwid elétrico surge repaginado para enfrentar BYD Dolphin Mini</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-eletrico-tem-mais-um-desconto-e-coloca-byd-dolphin-mini-contra-a-parede/4047?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: Poppins, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Renault Kwid elétrico tem (mais um) desconto e coloca BYD Dolphin Mini contra a parede</a></li></ul>
Essa versão renovada do Kwid já foi lançada na Europa, mas
com nome de Dacia Spring. Vale lembrar que a Dacia é uma subsidiária romena da
Renault, que produz modelos de baixo custo como o Dacia Duster. 
<h2>O que tem de novidade no Renault Kwid E-Tech?</h2>
Apesar das dimensões e estrutura permaneceram praticamente
as mesmas, o novo Kwid elétrico deve apresentar mudanças consideráveis em
termos visuais e de equipamentos. 
No flagra, apenas as lanternas são mostradas. Mas é possível
presumir que a iluminação do subcompacto poderá ser em LED, tanto em termos de
faróis como nas lanternas. Lá fora, o Spring fabricado na China não tem
iluminação halógena.
Ainda nos faróis e lanternas, o desenho de ambos é
semelhante ao que já vimos por aqui na última atualização do Renault Duster,
com um Y deitado, assim como também no Dacia Duster apresentado para o mercado
europeu.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396329539/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
As novas formas aplicadas no subcompacto também buscam dar
um aspecto de crossover para o modelo, ou seja, um carro com perfil mais alto
do que ele realmente é. 
Existe a possibilidade de as rodas serem de 16 polegadas e
com a mesma solução adotada no Renault Kardian, com calotas que parecem ser
rodas de liga leve, enquanto escondem rodas de aço. 
As mudanças mais consideráveis podem ser esperadas no
interior, onde o Kwid E-Tech deverá receber um painel de instrumentos de sete
polegadas com mais opções de configurações. Além disso, a multimídia integrada
ao painel deverá ficar posicionada mais acima e aumentar de tamanho para 7
polegadas com um novo software.
Novos itens de tecnologia embarcada e comandos para
ar-condicionado, por exemplo, também devem fazer parte da atualização. 
O Dacia Spring oferta um pequeno compartimento de carga sob
o capô de 35 litros, algo positivo no aproveitamento de espaço, visto que a
atual versão do Kwid E-Tech tem espaço de sobra no cofre por conta de o local
estar preparado para versão a combustão.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708647736198.dacia-spring-renault-kwid-e-tech-compartimento.jpg" alt="" width="300px">
Outra utilidade que pode vir no Kwid E-Tech é a função
gerador de energia, uma espécie de tomada. Logo atrás do logo está o conector
para carregar o elétrico, o qual também pode ter um adaptador acoplado para
inverter o fluxo de energia e alimentar outros aparelhos.<img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1708647764485.dacia-spring-renault-kwid-e-tech-carregamento.jpg" alt="" width="300px">
<h2>Motor do novo Renault Kwid E-Tech</h2>
No Dacia Spring, o subcompacto vem equipado com motor
elétrico de 66 cavalos de potência, apenas um cavalo a mais do que a atual
versão do Kwid E-Tech vendida aqui com 65 cavalos de potência e 11,5 kgfm de
torque. 
Em termos de autonomia, o Inmetro atesta 185 km para o Kwid
E-Tech, enquanto o novo Kwid elétrico (Dacia Spring) oferta 183 km no ciclo
WLTP no mercado europeu. 
Quando chegar de vez aqui no Brasil, o novo Kwid elétrico
terá a missão de brigar especialmente com o BYD Dolphin Mini, que tem mais
autonomia, espaço e potência, mas perde quando o assunto é preço.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/btVyTmJnmOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: Novo Renault Kwid elétrico já roda em testes e terá detalhe de Duster

Lançado em julho, o novo Renault Kwid mudou totalmente o visual, mas manteve truques da montadora

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

O novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/kwid/2024#:~:text=Renault%20Kwid%202024%20%2D%20Ficha%20T%C3%A9cnica&amp;text=O%20SUV%20dos%20compactos%2C%20como,e%20tamb%C3%A9m%20est%C3%A1%20mais%20econ%C3%B4mico." target="_blank">Renault Kwid</a> já foi lançado, ao menos na Europa. O
Dacia Spring é um hatch elétrico fabricado pela Dacia, submarca romena da
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault" target="_blank">Renault</a>, que é vendido aqui no Brasil como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/kwid/2025/e-tech" target="_blank">Renault Kwid e-tech</a>. A atualização
veio em julho, mas não mudou dois truques de longa data dos franceses.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-fiat-mobi-e-renault-kwid-terao-mesmo-destino-apos-anos-de-rivalidade/6042" target="_blank">Como Fiat Mobi e Renault Kwid terão mesmo destino após anos de rivalidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-sera-o-suv-cupe-que-a-renault-prepara-para-lancar-no-brasil/6379" target="_blank">Como será o SUV cupê que a Renault prepara para lançar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-tem-bom-preco-e-dinamica-refinada/4342" target="_blank">Renault Kardian tem bom preço e dinâmica refinada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-tera-versao-para-quem-tem-saudade-do-vw-up-tsi/6321" target="_blank">Renault Kardian terá versão para quem tem saudade do VW Up! TSI</a></li></ul>
Isso porque o “novo Renault Kwid”, ou Dacia Spring, já teve
sua aparência revelada, e é possível ver que ele mantém suas rodas com calotas,
que emulam a aparência de liga leve. O uso desse tipo de item bateria o custo
de fabricação do carro, o que vai de acordo com a proposta mais popular do
hatch. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396329539/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Além disso, o hatch elétrico conta com comando satélite na
coluna de direção, algo que a Renault faz desde os anos 80. O primeiro modelo a
fazer uso do equipamento foi o Renault 25, lançado no ano de 1984. Tanto o item
quanto o modelo eram tidos como o de mais avançado da época.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396330750/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Aos que não sabem, o comando satélite é uma espécie de peça
ligada à coluna do volante do veículo, que permite ao motorista comandar certas
funções do rádio do carro. Ele foi de certa forma o “pai” dos novos volantes,
que agora são capazes controlar diversas funcionalidades dos automóveis, a
partir de seus botões embutidos. 
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396330766/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Como já comentado, o item foi um reverenciado na época, pois
fez do Renault 25 o primeiro carro da história com comandos no volante. Agora,
40 anos depois, é no mínimo curioso que a Renault ainda faça uso desse
equipamento.

<h2>Como é o Dacia Spring?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396331121/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Vale falar um pouco sobre o Dacia Spring em si. Isso porque
a renovação visual de nosso Kwid elétrico, que deve chegar em 2025, será muito
baseada no subcompacto romeno. 

A começar pelo design, é possível ver que o Spring segue
bastante a filosofia que a Dacia tem aplicado em seus produtos. Na frente, o
conjunto de DRLs em LED é integrado à nova grade frontal, composta por pequenos
filamentos paralelos. O para-choque tem formato hexagonal e ar robusto.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396331246/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Atrás, o modelo também conta com uma aparência mais parruda.
Suas linhas têm contornos mais bruscos e as lanternas são mescladas ao
acabamento em preto que o porta-malas recebe. 

Porém, é por dentro que as diferenças entre Spring e Kwid
elétrico ficam mais nítidas. O hatch romeno ganhou um painel de instrumentos
digital e uma central multimídia flutuante. Além disso, o seletor de marcha
agora é o mesmo do Kardian e foram adicionados novos assistentes de condução.
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396331139/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
O trem de força elétrico do modelo é alimentado por uma
bateria de 26,8 kWh, a mesma do Kwid por aqui. O rendimento também é igual ao
francês: 65 cavalos de potência e 11,5 kgfm de torque. A autonomia elétrica é
de 185 km. 

O “novo Renault Kwid” é vendido no mercado europeu a
partir de € 16 900 (pouco mais de R$ 103 mil, na conversão direta). Por aqui, o
Renault Kwid e-tech sai a partir de R$ 99.990, e assim detém o posto de carro
elétrico mais barato do Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lltlWLICAHk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Renault Kwid mantém truque nas rodas e herança de 40 anos 

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Para quem quer um elétrico compacto e com maior autonomia, segundo o Inmetro

Sim, não é segredo: os modelos eletrificados estão ganhando cada vez mais espaço no Brasil. Na busca por maior economia no uso urbano, justamente os hatches compactos aparecem como boas opções para quem quer um carro menor, tecnológico, com motor elétrico e capaz de percorrer uma boa distância sem precisar recarregar.Pensando nisso, separamos uma lista com os cinco hatches elétricos vendidos no Brasil que entregam a melhor autonomia, segundo dados do Inmetro (Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia). Dependendo do uso, dá até para passar um bom tempo sem nem pensar em plugar o carro na tomada.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-hatches-por-ate-r-50-mil-mais-espacosos-que-renault-kwid-e-fiat-mobi/10479" target="_blank">5 hatches por até R$ 50 mil mais espaçosos que Renault Kwid e Fiat Mobi</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-20-mil-que-nao-pagam-ipva/10061" target="_blank">10 carros até R$ 20 mil que não pagam IPVA</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-1-4-turbo-usado-e-potente-e-confiavel-a-preco-de-fiat-mobi-0km/9997" target="_blank">Chevrolet Tracker 1.4 turbo usado é potente e confiável a preço de Fiat Mobi 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-por-ate-r-10-000-com-historico-conhecido-e-baixa-manutencao/10051" target="_blank">5 carros automáticos da Honda até R$ 50 mil e com mecânica confiável</a></li></ul><h2>Renault Kwid E-Tech: </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/580402077/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Marcela Cavirro/Mobiauto" width="300px" title="Kwid E-tech frente"><ul><li>Autonomia: 185 km</li></ul>Aqui aparece o carro elétrico mais barato do Brasil, custando R$ 99.990,00. Um compacto totalmente focado no uso urbano, equipado com motor de 65 cv de potência e 11,5 kgfm de torque, sempre com tração dianteira. Sua bateria é de 26,9 kWh.O modelo atinge velocidade máxima de 130 km/h e faz de 0 a 100 km/h em 14,6 segundos.<h3>Dimensões:</h3><ul><li>Comprimento: 3,70 m</li><li>Entre-eixos: 2,42 m</li><li>Largura: 1,58 m</li><li>Altura: 1,53 m</li><li>Porta-malas: 290 litros </li></ul><h2>BYD Dolphin Mini GS:</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/580885796/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="BYD Dolphin frente"><ul><li>Autonomia: 280 km</li></ul>É a versão mais completa do hatch elétrico compacto, focado no uso urbano muito por conta do seu tamanho, e se destaca como um dos mais vendidos da categoria.Seu motor é posicionado na dianteira, entregando 75 cv de potência e 13,8 kgfm de torque, junto de uma bateria Blade com capacidade de 38,88 kWh. Em desempenho, atinge velocidade máxima de 130 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 14,9 segundos.<h3>Dimensões:</h3><ul><li>Comprimento: 3,78 m</li><li>Entre-eixos: 2,50 m</li><li>Largura: 1,71 m a 1,72 m</li><li>Altura: 1,58 m</li><li>Porta-malas: 230 litros </li></ul><h2>Geely EX2 Pro e Max:</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/589193107/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto" width="300px" title="Geely EX2 Pro traseira"><h3>Autonomia: 289 km</h3>Hatch da chinesa recém-chegada ao Brasil, que inclusive firmou parceria com a Renault, e aparece como um dos principais concorrentes dos modelos menores da BYD.Aqui, o motor é posicionado na traseira, com 116 cv de potência e 15,3 kgfm de torque, combinado a uma bateria de 39,4 kWh. O modelo faz de 0 a 100 km/h em 10,2 segundos e atinge velocidade máxima de 160 km/h.Dimensões:<ul><li>Comprimento: 4,14 m</li><li>Entre-eixos: 2,65 m</li><li>Largura: 1,80 m</li><li>Altura: 1,58 m</li><li>Porta-malas: 375 litros </li></ul><h2>GWM Ora 03:</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/383518451/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"><ul><li>Autonomia: 315 km</li></ul>O compacto elétrico, além de se destacar pelo visual simpático, também registra bons números de autonomia, o que o coloca entre os melhores da lista. Seu motor é dianteiro e trabalha com uma bateria de 58 kWh, entregando 171 cv de potência e 25,5 kgfm de torque.<h3>Dimensões: </h3><ul><li>Comprimento: 4,23 m</li><li>Distância entre-eixos: 2,65 m</li><li>Largura: 1,82 m</li><li>Altura: 1,60 m</li><li>Porta-malas: 228 litros (858 litros com bancos rebatidos) </li></ul><h2>BYD Dolphin Plus:</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/545347715/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/BYD" width="300px"><ul><li>Autonomia: 330 km</li></ul>E o hatch elétrico com maior autonomia da lista é justamente o líder de vendas do segmento. Em sua versão mais completa, o modelo traz motor elétrico no eixo dianteiro com 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque, configuração que permite acelerar de 0 a 100 km/h em sete segundos.Sua bateria Blade (LFP) tem capacidade de 60,48 kWh, garantindo a maior autonomia da linha, além de velocidade máxima de 160 km/h.<h3>Dimensões:</h3><ul><li>Comprimento: 4,29 m</li><li>Distância entre-eixos: 2,70 m</li><li>Largura: 1,77 m</li><li>Altura: 1,57 m</li><li>Porta-malas: 345 litros</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/9wrmHucZ1zU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 5 hatches elétricos que vão mais longe sem recarga

SUV médio tem boas opções de usados para quem quer economizar 

O Renault Duster está presente no mercado brasileiro desde 2011 e apesar das poucas mudanças no visual ao longo dos seus 15 anos de história, o SUV ainda é um dos modelos mais vendidos da marca francesa.&nbsp;Mas para quem não quiser pagar entre R$ 131.990 e R$ 171.990 em um modelo 0 km, separamos<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/duster/preco-ate-70000" target="_blank"> cinco opções do Duster disponíveis no site da Mobiauto</a>. E filtramos o preço em menos de R$ 70 mil, para quem procura um utilitário e quer economizar. Confira![componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-6-cvt-usado-e-espacoso-e-tem-motor-de-kicks-a-partir-de-r-62-mil/11270" target="_blank">Renault Duster 1.6 CVT usado é espaçoso e tem motor de Kicks a partir de R$ 62 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-novo-duster-roda-em-testes-pelo-brasil/11264" target="_blank">Por que o novo Duster roda em testes pelo Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-tem-serie-aventureira-com-motor-turbo-e-versao-manual/11241" target="_blank">Renault Duster tem série aventureira com motor turbo e versão manual</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tekton-tem-motor-de-boreal-e-visual-de-duster-para-brigar-com-creta/11225" target="_blank">Nissan Tekton tem motor de Boreal e visual de Duster para brigar com Creta</a> </li></ul><h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/mt-cuiaba/renault/duster/2021/zen-1-6-16v-flex/detalhes/28059498?page=detail" target="_blank">5- Renault Duster Zen 2021</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/690943076/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 68.832 </li></ul>O mais novo da lista é o Duster Zen 2021, com quase 90 mil km rodados. Tem como destaque o porta-malas de 475 litros. Apesar de se tratar de uma versão de entrada, o pacote de itens de série inclui partida por botão, banco do motorista com ajuste de altura e rádio com entrada USB e bluetooth. E ainda é possível encontrar unidades equipadas com pacote de opcionais que inclui a central multimídia de oito polegadas com espelhamento de smartphone, faróis de neblina e rodas de liga leve de 16 polegadas.O motor é o mesmo do modelo 2026, 1.6 aspirado flex de 120 cv e 15,6 kgfm - com câmbio manual de cinco marchas.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/mt-tangara-da-serra/renault/duster/2019/1-6-16v-dynamique-flex/detalhes/29372924?page=detail" target="_blank">4- Renault Duster 1.6 Dynamique 2019</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/690944002/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 65.709</li></ul>Se você procura por um modelo mais completo do que o anterior, aqui está o Renault Duster Dynamique 2019. A versão é posicionada como a de topo com motor 1.6 aspirado, que também acompanha transmissão manual.O porta-malas tem os mesmos 475 litros, mas o principal diferencial é o pacote de equipamentos, que inclui central multimídia de 7 polegadas com espelhamento de smartphone e GPS integrado, piloto automático com limitador de velocidade e comando de áudio e de celular no volante.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/pa-maraba/renault/duster/2019/1-6-16v-expression-cvt-flex/detalhes/20069007?page=detail" target="_blank">3- Renault Duster 1.6 Expression 2019</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/690944899/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 64.623</li></ul>Semelhante ao modelo anterior, o Duster Expression é a versão de entrada da linha 2019, que inclui o mesmo motor 1.6 e câmbio manual, assim como os 475 l de bagageiro. O interior é mais simples e conta com rádio com conexão USB e bluetooth.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sorocaba/renault/duster/2018/1-6-16v-dynamique-flex/detalhes/30926553?page=detail" target="_blank">2- Renault Duster 1.6 Dynamique 2018</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/690946789/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 64.106</li></ul>Também equipado com o mesmo motor 1.6 aspirado e câmbio manual, o Renault Duster Dynamique é uma das opções intermediárias da linha 2018. Equipado com porta-malas de 475 litros, central multimídia de sete polegadas com navegação GPS e rodas de liga leve de 16 polegadas<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/sp-sao-paulo/renault/duster/2017/2-0-16v-dynamique-aut-flex/detalhes/29534151?page=detail" target="_blank">1- Renault Duster 2.0 Dynamique 2017</a></h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/690948854/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><ul><li>Tabela Fipe: R$ 63.712</li></ul>Se você busca comodidade e economia, essa é a opção ideal. Além do preço mais acessível, o Duster Dynamique 2017 é o único automático da lista. E também equipado com motor mais robusto, 2.0 aspirado flex de 148 cv. A versão também acompanha controle automático de velocidade com limitador, câmera de ré, sensor de estacionamento traseiro e central multimídia com GPS integrado.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/wR29e-pIhY8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster: 5 opções por menos de R$ 70 mil no site da Mobiauto

SUV compacto têm diversas opções disponíveis no mercado de usados

O<a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/duster" target="_blank"> Renault Duster </a>chegou ao Brasil em 2011 apontado na época como o principal rival do Ford EcoSport, que reinava no território dos SUVs compactos. A estratégia era oferecer um modelo com visual robusto, com pegada off-road, espaço interno e bom porta-malas. O modelo seguia por um caminho diferente de alguns rivais, que priorizavam o acabamento e a tecnologia.Quase uma década e meia depois, aqueles que procuram justamente o que o Duster sempre visou entregar, mas não querem pagar preço de R$ 130 mil, R$ 140 mil ou mais, podem achar opções na faixa dos R$ 50 mil - especialmente versões mais datadas. Mas, entre os dois extremos, qual é o valor certo para comprar ou vender um Duster no mercado de usados?[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-1-6-cvt-usado-e-espacoso-e-tem-motor-de-kicks-a-partir-de-r-62-mil/11270" target="_blank">Renault Duster 1.6 CVT usado é espaçoso e tem motor de Kicks a partir de R$ 62 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/por-que-o-novo-duster-roda-em-testes-pelo-brasil/11264" target="_blank">Por que o novo Duster roda em testes pelo Brasil? </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-tem-serie-aventureira-com-motor-turbo-e-versao-manual/11241" target="_blank">Renault Duster tem série aventureira com motor turbo e versão manual </a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-tem-motor-1-0-e-e-mais-economico-que-yaris-cross/11040" target="_blank">Novo Renault Duster tem motor 1.0 e é mais econômico que Yaris Cross</a> </li></ul>Hoje o Duster é oferecido em quatro versões, com preços que partem de R$ 131.990 na configuração de entrada Intense Plus e chegam a R$ 171.990 na versão topo de linha Iconic Plus. No entanto, para quem aceita comprar um modelo usado, a história é bem diferente - e a diferença entre um Duster 2012 e um 2027 pode facilmente passar dos R$ 80 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto </a>Para entender quanto custa cada ano do SUV e ajudar quem quer comprar ou vender um Duster, levantamos os preços médios dos classificados anunciados na Mobiauto. A partir da faixa de valores encontrada para cada ano, calculamos uma média simples entre o menor e o maior preço anunciado.<h2><a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/duster" target="_blank">Quanto custa um Renault Duster usado na Mobiauto?</a></h2><ul><li>Duster 2012: média de R$ 46.838</li><li>Duster 2013: média de R$ 48.263</li><li>Duster 2014: média de R$ 51.454</li><li>Duster 2015: média de R$ 52.741</li><li>Duster 2016: média de R$ 58.597</li><li>Duster 2017: média de R$ 62.141</li><li>Duster 2018: média de R$ 65.571</li><li>Duster 2019: média de R$ 67.228</li><li>Duster 2020: média de R$ 70.779</li><li>Duster 2021: média de R$ 76.778</li><li>Duster 2022: média de R$ 79.735</li><li>Duster 2023: média de R$ 86.160</li><li>Duster 2024: média de R$ 93.567</li><li>Duster 2025: média de R$ 110.943</li><li>Duster 2026: média de R$ 122.031</li><li>Duster 2027: média de R$ 135.531</li></ul><h2>O que pode aumentar ou reduzir o preço do seu Duster?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/690973583/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Mobiauto">A média de cada ano serve mais como referência, mas o preço final pode variar bastante de acordo com o carro negociado. Um Duster 2.0 automático ou com tração 4x4, por exemplo, pode valer mais do que um 1.6 manual do mesmo ano. Nos modelos mais novos, o motor 1.3 turbo também tende a valorizar as versões mais completas.A quilometragem é outro fator importante. Um Duster com baixa quilometragem, histórico de revisões e bom estado de conservação pode ser anunciado acima da média de preço do seu ano. O mesmo vale para um carro com pneus em bom estado, interior bem cuidado e sem histórico de acidentes.Por outro lado, quilometragem maior, manutenção atrasada e sinais de desgaste fazem o preço cair. Problemas mecânicos, principalmente nos itens mais caros como câmbio automático e sistema de tração 4x4 também pesam no valor.Inicialmente o SUV veio com motores 1.6 e 2.0 aspirados, versões com câmbio automático de quatro marchas e tração 4x4. Apenas quatro anos depois, veio o primeiro facelift, que deu ao Duster uma atualização visual e mais equipamentos, mesmo com basicamente a mesma silhueta e conhecida base.Em 2020, o modelo também passou por atualizações visuais, sem mudar totalmente sua identidade. Mais tarde, sem mudar de geração, a linha passou a oferecer o motor 1.6 aspirado de 120 cv e o 1.3 turbo flex de 163 cv, praticamente o mesmo do novo Renault Boreal.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vpfnfkqu4Xo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Duster: qual o valor certo para comprar ou vender? 

Última leva da primeira geração do compacto tem conjunto mecânico confiável e espaço interno generoso

Produzida entre 2011 e 2019, a primeira geração do Renault Duster continua sendo uma escolha interessante para quem busca espaço interno, robustez e baixo custo de manutenção, mas ainda não tem recursos para adquirir um SUV 0 km. Porém, somente a partir de 2017 o modelo passou a ser vendido com o conjunto mecânico oriundo do Nissan Kicks.Para se diferenciar do SUV da marca japonesa, no Duster o motor 1.6 flex aspirado foi rebatizado como SCe. O propulsor passou por melhorias para aumentar a potência de 115 cv para 120 cv e entregar 16,2 kgfm de torque, mantendo o confiável comando das 16 válvulas acionado por corrente. O câmbio automático CVT simula seis marchas.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/por-que-o-novo-duster-roda-em-testes-pelo-brasil/11264" target="_blank">Por que o novo Duster roda em testes pelo Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-tem-serie-aventureira-com-motor-turbo-e-versao-manual/11241" target="_blank">Renault Duster tem série aventureira com motor turbo e versão manual&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-tem-motor-1-0-e-e-mais-economico-que-yaris-cross/11040" target="_blank">Novo Renault Duster tem motor 1.0 e é mais econômico que Yaris Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-renault-duster-vira-picape-com-motor-movido-a-gas-de-cozinha-e-tracao-4x4/10999" target="_blank">Novo Renault Duster vira picape com motor movido a gás de cozinha e tração 4x4&nbsp;</a> </li></ul>A plataforma B0, a mesma de Sandero e Logan, confere espaço interno acima da média e um porta-malas de 475 litros. As suspensões de concepção simples – dianteira McPherson e traseira com eixo rígido - são de fácil manutenção e garantem boa altura livre do solo de 21 centímetros. <h2>Renault Duster 1.6 CVT - Principais equipamentos de série</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/688089003/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Divulgação/Renault ">A adoção do conjunto motriz da Nissan trouxe os controles de estabilidade e tração. Desde a versão Expression, o SUV oferece airbags frontais, ar-condicionado, direção eletro-hidráulica, vidros e travas com acionamento elétrico, banco do motorista com regulagem de altura, entre outros itens de série.Já a Dynamique acrescenta faróis de neblina, rodas de liga leve de 16 polegadas, banco traseiro bipartido, retrovisores elétricos, volante revestido em couro e central multimídia de 7” com Bluetooth. <h2>Renault Duster 1.6 CVT – Pontos positivos</h2><ul><li>Robustez mecânica</li><li>Suspensões bem calibradas para as condições de rodagem brasileiras</li><li>Altura livre do solo</li><li>Espaço interno</li><li>Porta-malas</li><li>Custo-benefício</li></ul><h2>Renault Duster 1.6 CVT – Pontos negativos</h2><ul><li>Acabamento interno muito simples</li><li>Consumo com etanol</li><li>Desempenho fraco para o porte do veículo</li><li>Ergonomia</li><li>Posição da central multimídia</li></ul><h2>Renault Duster 1.6 CVT – Preços na Tabela Fipe</h2><h3>Linha 2018</h3><ul><li>Duster Expression 1.6 flex manual – R$ 62.339</li><li>Duster Expression 1.6 flex CVT – R$ 64.962</li><li>Duster Dakar 1.6 flex manual – R$ 63.712</li><li>Duster Authentic 1.6 flex manual – R$ 64.920</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex manual – R$ 64.106</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex CVT – R$ 65.520</li></ul><h3>Linha 2019</h3><ul><li>Duster Expression 1.6 flex manual – R$ 64.623</li><li>Duster Expression 1.6 flex CVT – R$ 67.451</li><li>Duster Authentic 1.6 flex CVT – R$ 67.320</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex manual – R$ 65.709</li><li>Duster Dynamique 1.6 flex CVT – R$ 67.652</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a>

Renault Duster 1.6 CVT usado é espaçoso e tem motor de Kicks a partir de R$ 62 mil

País europeu vendeu quase 1,4 milhão de veículos em 2025 e cresceu no 1º semestre deste ano

A Espanha se sagrou campeã da Copa do Mundo 2026 ao vencer a Argentina na prorrogação por 1x0. Mas quando o assunto é carro, qual leva a melhor? A resposta é um velho conhecido dos brasileiros: <a href="https://www.mobiauto.com.br/comprar/carros/brasil/renault/sandero" target="_blank">Sandero</a>. Vendido pela Dacia, subsidiária romena da Renault, o hatch popular liderou as vendas em 2024, 2025 e também está à frente no acumulado dos seis primeiros meses de 2026. Os dados são da Associação Espanhola de Fabricantes de Automóveis e Caminhões (Anfac).O Sandero registrou, entre janeiro e junho, quase 20 mil unidades. Seat Ibiza e Toyota Corolla completam o pódio. O hatch fez um certo sucesso no Brasil. Foi lançado em 2007 e saiu de linha em 2024. Nesses 17 anos, foram mais de 500 mil unidades comercializadas.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-classic-tem-visual-de-2020-e-motor-so-a-combustao-conheca/11091" target="_blank">GWM Haval H6 Classic tem visual de 2020 e motor só a combustão; conheça</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fuscao-pai-e-filho-criam-replica-gigante-do-iconico-vw-com-motor-v8/10921" target="_blank">VW Fuscão? Pai e filho criam réplica gigante do icônico VW com motor V8</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/empresa-cria-kit-que-troca-correia-banhada-a-oleo-por-corrente-em-motores/10845" target="_blank">Empresa cria kit que troca correia banhada a óleo por corrente em motores</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-5-coisas-do-suv-hibrido-que-faz-mais-24-km-l/10758" target="_blank">BYD Song Pro: 5 coisas do SUV híbrido que faz mais 24 km/l</a> </li></ul>Veja o ranking dos mais vendidos no 1º semestre na Espanha:<ol><li>Dacia Sandero - 18.540</li><li>Seat Ibiza - 15.786</li><li>Toyota Corolla - 13.379</li><li>Peugeot 208 - 12.951</li><li>Toyota C-HR - 12.575</li><li>MG ZS - 12.032</li><li>Seat Arona - 11.985</li><li>Peugeot 2008 - 11.085</li><li>Toyota Yaris Cross - 10.879</li><li>Renault Clio - 10.553</li></ol><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/687894723/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Novo Dacia Sandero traseira" alt="Divulgação"><a href="https://www.mobiauto.com.br/financiamento" target="_blank">Simule seu financiamento na Mobiauto</a>Apesar de ter o carro mais vendido da Espanha, a Renault é apenas a vice-campeã entre as marcas. Quem está no lugar mais alto do pódio é a Toyota. A fabricante japonesa registrou quase 100 mil carros em 2025. Renault e Volkswagen vem logo atrás. Já Hyundai e Seat completaram os cinco primeiros. Detalhe curioso é que duas marcas premium estão entre as dez primeiras. Veja a lista:<ol><li>Toyota - 96.290 unidades </li><li>Renault - 83.308</li><li>Volkswagen - 76.545</li><li>Hyundai - 68.568</li><li>Seat - 66.142</li><li>Dacia - 65.788</li><li>Kia - 61.708</li><li>Peugeot - 57.142 </li><li>Mercedes - 50.721</li><li>BMW - 45.867</li></ol><h2>Brasil &gt; Espanha</h2>Outro dado interessante é o crescimento da BYD. A chinesa, que vendeu pouco mais de 5 mil carros na Espanha em 2024, registrou um aumento de 374% ao emplacar 25.556 unidades em 2025. Esse ano, quem puxa a fila de modelo mais vendido é o Atto 2, SUV compacto que é comercializado apenas na variante elétrica.Em termos de tamanho, o mercado espanhol de veículos (como um todo) é relativamente pequeno. Em 2025, por exemplo, foram emplacados 1.369.095 de veículos - um aumento de 12,3% em relação à 2024, que registrou 1.219.276 unidades. Em 2026, nos primeiro semestre, houve um crescimento das vendas, que totalizaram 647.711 emplacamentos - alta de 6,2% em relação ao mesmo período do ano passado. O Brasil, por exemplo, fechou 2025 com cerca de 2,5 milhões de vendas.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/DW4hs4qUz5Y?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carro mais vendido da Espanha é conhecido dos brasileiros; descubra

Em 1898, quando Louis Renault construiu um automóvel no quintal de sua casa, o Renault Type A, utilizando um triciclo como base. Foi a primeira montadora a fabricar todos os seus componentes, do aço da carroceria aos pneus. A concorrência com a Citroën era muito acirrada na época, obrigando as duas marcas a inovar sempre.

Em 1955, com objetivo na construção de carros pequenos, a Renault iniciou o processo de exportação de veículos, o que rendeu mais de 8 milhões de unidades vendidas entre os modelos R4, R16 e R5, que viria a ganhar o prêmio de “Carro do Ano” de 1972.

Em 1982 foi o segundo fabricante europeu mais vendido no mundo, perdia apenas para a Volkswagen. Em 1991, a marca definiu  trocar a nomenclaturas de  números para nomes. Lançando o Alliance. Os modelos em destaque de vendas estão o compacto Clio, Twingo, Laguna, o espaçoso Mégane, à funcional Scénic e o utilitário Kangoo.

Nos últimos anos, com a joint-venture com a Dacia (marca Romena), a Renault lançou modelos globais de grande sucesso na Europa e em outros países,  como o hatch Sandero, o sedan  Logan e o utilitário esportivo compacto Duster, este último responsável pela maior parte de vendas da marca no mundo.

No Brasil na década de 90, a marca retornou ao país como importadora, vendendo os modelos R19, Mégane, Scénic e Laguna, e em 1999, inaugurou a sua fábrica em São José dos Pinhais-PR.
Depois da França, o Brasil é o mercado que mais vende Renault no mundo, responsável por pouco mais de 15% do faturamento total da marca. Hoje os principais modelos oferecidos pela marca no mercado brasileiro são o Sandero, Logan, Duster, Duster Oroch, Kwid, Captur, Kangoo, Master e o elétrico Zoe


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