Name: Peugeot Hoggar 2013
Brand: Peugeot
Availability: InStock

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Sedan híbrido e SUV elétrico estão generosamente mais baratos na queima de estoques da linha 2025

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Visando alcançar a marca de 100 mil veículos vendidos por ano, a BYD está com uma campanha de ofertas agressiva que ultrapassa os R$ 30 mil de bônus no King GS e no Yuan Plus. E além dos descontos, a marca chinesa ainda está oferecendo diversas condições de gratuidade de serviços, para conquistar ainda mais clientes.<h2>BYD King GS</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531570984" width="251px" title="BYD King GS 2025" alt="Reprodução/Mobiauto">O King GS é o segundo carro elétrico mais vendido pela BYD, segundos dados da ABVE (Associação Brasileira de Veículos Elétricos), e um dos mais econômicos do Brasil. Capaz de rodar mais de 1.000 quilômetros sem abastecer e carregar.O modelo está R$ 32 mil mais barato, saindo de R$ 191.900 por R$ 159.900 com taxa zero. <h3>Especificações técnicas do BYD King GS </h3><ul><li>Motor 1.5 aspirado a gasolina</li><li>Sistema híbrido plug-in (PHEV) - que necessita de carregamento externo</li><li>Transmissão automática</li><li>80 km de autonomia elétrica</li><li>1.200 km de autonomia</li><li>Potência combinada de 235 cv </li><li>Torque máximo de 43 kgfm</li><li>Bateria de 18,3 kWh</li></ul><h2>BYD Yuan Plus</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531571934" width="251px" title="BYD Yuan Plus 2025" alt="Reprodução/Mobiauto">Comercializado em versão única, o Yuan Plus é um SUV elétrico muito bem equipado, que agora está R$ 36 mil de descontos. Saindo de R$ 235.800 por R$ 199.800 com taxa zero.<h3>Especificações técnicas do BYD Yuan Plus</h3><ul><li>Motor 100% elétrico</li><li>Potência máxima: 204 cv</li><li>Torque máximo: 31,6 kgfm</li><li>Autonomia de até 294 km (PBEV)</li><li>Bateria: 60,48 kWh</li></ul><h2>Condições da oferta</h2>O programa de ofertas faz parte das “48 horas eletrizantes do Brasil” e acontecerá entre os dias 25 e 26 julho em todas as concessionárias da BYD no país. E as lojas vão funcionar em horário estendido, das 8h às 20h.Além dos descontos, a montadora chinesa também oferecerá os seguintes serviços de forma gratuita para quem comprar algum dos modelos:<ul><li>1 ano de revisão grátis </li><li>1 ano de recarga grátis </li><li>Documentação grátis </li><li>Carregador grátis</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD King e Yuan Plus tem mais de R$ 30 mil de descontos

Atualização visual da picape vai seguir boa parte da nova linguagem apresentada no consagrado modelo italiano

Flagras e segredos

A nova Fiat Toro foi flagrada novamente em testes pelo <a href="https://www.instagram.com/p/DMby2cGxJSg/?hl=pt-br&amp;img_index=1" target="_blank">PlacaVerde</a>. Desta vez, a picape revelou mais detalhes do seu novo visual frontal,
com design frontal da grade que lembra muito a máscara utilizado por Blane,
vilão da franquia do Batman.
Os filetes retos dispostos no formato da grade não remetem
só ao vilão, como também se inspiram no que já foi apresentado na Europa no
Fiat Grande Panda. O clássico modelo italiano serviu como base para as
atualizações já vistas por aqui em Cronos, Pulse e Fastback.
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-ja-tem-data-para-chegar-com-visual-renovado/8799" target="_blank">Nova Fiat Toro já tem data para chegar com visual renovado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-2026-tera-cara-de-strada-para-ganhar-vida-nova-no-brasil/8072" target="_blank">Nova Fiat Toro terá cara de Strada para ganhar vida nova no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-hibrida-vai-recuperar-potencia-perdida-gracas-a-motor-eletrico-entenda/8014" target="_blank">Fiat Toro híbrida vai recuperar potência perdida graças a motor elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-2026-chega-em-agosto-de-cara-nova-e-sistema-hibrido-polemico/7859" target="_blank">Nova Fiat Toro 2026 chega em agosto de cara nova e sistema híbrido polêmic</a>o</li></ul>
Lançada em 2016, a Fiat Toro ganhou em 2021 uma atualização
no visual. Mas é neste mês que a picape vai ganhar mudanças mais profundas.
Além da grade, o desenho interno dos faróis deve ser atualizado, assim como das
lanternas. Novas rodas para versões mais caras também farão parte das novidades
externas. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531987919" width="250px">
A base do para-choque dianteiro vai mudar com um aplique na
parte mais baixa da peça, como já vimos na atualização do Pulse. 
Por dentro, a picape vai ganhar freio de estacionamento
eletrônico, já com a função auto hold, a qual permite que o motorista não
precise pressionar o pedal do freio enquanto o veículo estiver parado. 
As opções de motorização vão continuar com os já oferecidos
1.3 turbo e 2.2 turbodiesel. Na primeira, a picape oferece 176 cv de potência e
27,5 kgfm de torque e transmissão automática de seis marchas, enquanto na
configuração a diesel a picape entrega até 200 cv e 45,9 kgfm, combinado ao
câmbio automático de nove marchas, além da tração 4x4.
Mas o conjunto mecânico vai receber um conjunto híbrido
parecido com o que já temos no Pulse e Fastback. No entanto, a picape terá um
sistema de 48V, mais robusto que o de 12V e com poder breve de tração. O câmbio
será diferente, o e-DCT para veículos híbridos. Com isso, a Toro deve melhorar
o consumo e emitir menos poluentes.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PS8QunXV3bU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Toro terá cara de vilão do Batman para combinar com Grande Panda

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Sedan na versão mais completa já traz mais refino e preocupação com acabamento para quem busca um interior mais sofisticado

O Nissan Versa tem um posicionamento estratégico para marca
japonesa no Brasil. Ainda que o Kicks Play seja a preferência, o sedan tem mais
espaço no porta-malas e não fica devendo em termos de equipamentos,
principalmente na versão mais completa Exclusive.
Dentro da linha Versa, a configuração de topo se diferencia
das demais primeiro pelas rodas de liga leve de 17 polegadas, com acabamento
diamantado. Você só vai encontrar repetidores de seta só na opção mais cara. 
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-versa-por-que-o-carro-mais-barato-dos-eua-nao-repete-o-sucesso-no-brasil/7353" target="_blank">Nissan Versa: por que o carro mais barato dos EUA não repete o sucesso no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-virtus-sense-2025-20-fotos-exclusivas-do-sedan-de-entrada/7147" target="_blank">VW Virtus Sense 2025: 20 fotos exclusivas do sedan de entrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-versa-sense-2024-corrige-falhas-para-ser-rei-do-custo-beneficio/3343" target="_blank">Nissan Versa Sense 2024 corrige falhas para ser rei do custo-benefício</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nissan-sentra-2025-mostra-suas-qualidades-contra-corolla-e-king/5999" target="_blank">Avaliação: Nissan Sentra 2025 mostra suas qualidades contra Corolla e King</a></li></ul>
Por dentro, os bancos abandonam o revestimento em tecido
para dar lugar a um material que imita o couro sintético, além de receber um
apoio central para o banco traseiro com porta copos. Para quem gosta de rebater
os bancos para ganhar mais espaço, o Versa Exclusive oferece também o
rebatimento bipartido, com divisão 60/40. Por falar no bagageiro, o espaço é de
482 litros nessa variante, mais que os 428 litros do Kicks Play.
O motorista vai contar com apoio de braço e console central
com guarda objetos. A versão Exclusive também é a única que entrega uma tela
TFT de oito polegadas (digital) no painel de instrumentos, que fica ao lado do
velocímetro ainda analógico.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531924560" width="250px">
Itens que só o Nissan Versa Exclusive tem:
<ul><li>Travamento e destravamento das portas por proximidade</li><li>Volante com acabamento premium (revestido com material que
imita o couro)</li><li>Acabamento prata na manopla de câmbio</li><li>Aerofólio traseiro</li><li>Assinatura dos faróis dianteiros em LED (DRL)</li><li>Faróis dianteiros em LED</li><li>Retrovisores externos rebatíveis na cor do veículo</li><li>Alerta de atenção do motorista (DAA)</li><li>Alerta de objetos no banco traseiro (Rear Seat Alert)</li><li>Alerta de ponto cego </li><li>Alerta de tráfego cruzado traseiro</li><li>Câmera traseira de estacionamento</li><li>Visão 360° inteligente e detecção de objetos em movimento</li><li>Central multimídia de 8 polegadas</li></ul>













Para quem procura por espaço, o Versa sai na frente dos
concorrentes com 2,62 metros de entre-eixos. Nesse quesito, o sedan só perde
para o VW Virtus com 2,65 metros.
Quando se olha para parte mecânica, as mudanças são
praticamente mínimas. O Versa é equipado com motor 1.6 aspirado flex, que
entrega até 113 cv no etanol e 110 cv na gasolina, com torque de 15,2 kgfm no
etanol e 14,9 kgfm na gasolina. 
Esse conjunto propulsor é combinado com câmbio automático do
tipo CVT que simula seis marchas. Com isso, o sedan é alimentado por um sistema
de injeção multiponto.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531924720" width="250px">
Na faixa de preço em que atua, os números do Versa estão
competitivos, não fosse alguns escorregões, como o consumo alto de combustível:

Consumo urbano Versa Exclusive:
<ul><li>7,9 km/l (E), 11,5 km/l (G)</li></ul>
Consumo rodoviário 
<ul><li>10,5 km/l (E), 15 km/l (G)</li></ul>
As retomadas e acelerações entregam potência e torque
máximos acima dos 4.000 rpm, o que faz o som do motor aspirado se esforçar mais
e exigir mais do CVT, o que compromete o consumo, enquanto nos rivais há
entrega melhor de desempenho quando turbinados e mais economia de combustível
com motor aspirado.
<h2>Nissan Versa – Preços e versões</h2>
<ul><li>Nissan Versa Sense – 117.290</li><li>Nissan Versa Advance – R$ 126.290</li><li>Nissan Versa Exclusive – R$ 144.290</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/W8C8cppOQyg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>


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Nissan Versa Exclusive 2026: o que o sedan oferece em 50 fotos exclusivas

 SUV coreano está mais barato e com condições especiais até agora

Se você está pensando em levar um Hyundai Creta 0 km para casa, esse é o momento certo para comprar. A montadora coreana está oferecendo descontos de até R$ 23 mil em todas as versões do SUV, incluindo a configuração esportiva N-Line. Além do bônus, as condições de financiamento estão mais flexíveis e com taxa zero.Saindo por menos de R$ 135 mil da concessionária, o Creta está mais barato que o Volkswagen Tera High, que custa R$ 139.990.<h2>Hyundai Creta Comfort 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531565594" width="251px" title="Hyundai Creta Comfort 2026" alt="Divulgação/Hyundai">A versão de entrada do SUV compacto, Comfort, já atualizada na linha 2026, está com bônus generoso de R$ 16.300. Saindo de R$ 151.290 por R$ 134.990 para pagamento à vista. E quem optar pelo pagamento a prazo, poderá parcelar em até 18 vezes com taxa zero.<h3>Itens de série do Hyundai Creta Comfort 2026</h3><ul><li>Motor 1.0 turbo flex de até 120 cv e </li><li>Câmbio automático de 6 marchas</li><li>Bancos de tecido</li><li>6 airbags</li><li>Chave presencial com partida por botão</li><li>Faróis projetores halógenos</li><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas </li><li>Painel de instrumentos digital com tela de 4,2 polegadas </li><li>Central multimídia de 8' polegadas </li><li>Sensor de estacionamento traseiro </li><li>Piloto automático</li></ul><h2>Hyundai Creta Limited 2025</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531566912" width="251px" title="Hyundai Creta Limited 2025" alt="Divulgação/Hyundai">A versão Limited, ainda na linha 2025, é a opção que está com mais descontos: R$ 23 mil. Saindo de R$ 167.290 por R$ 144.990 para pagamentos à vista. E quem optar pelo pagamento a prazo, poderá parcelar em até 18 vezes com taxa zero.Esse valor é inferior aos R$ 146.879 pedidos pela Volkswagen no VW Tera Highline com pacote Outfit e ADAS. <h3>Itens de série do Hyundai Creta Limited 2025</h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Bancos e volante em couro</li><li>Frenagem automática de emergência </li><li>Alerta de colisão para carros, pedestres e ciclistas</li><li>Assistente de permanência e centralização em faixa</li><li>Ar-condicionado automático digital dual zone</li><li>Detector de fadiga; farol-alto adaptativo</li><li>Paddle-shifts</li><li>Saídas de ar para os bancos traseiros</li><li>Retrovisores externos com rebatimento elétrico</li><li>Carregador sem fios para smartphones</li></ul><h2>Hyundai Creta Platinum 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531567459" width="251px" title="Hyundai Creta Platinum 2026" alt="Divulgação/Hyundai">A opção que antecede a versão de topo do Creta, a Platinum, já na linha 2026, está com R$ 13 mil bônus. Saindo de R$ 182.890 por R$ 169.890 para pagamentos à vista. E quem optar pelo pagamento a prazo, poderá parcelar em até 18 vezes com taxa zero.<h3>Itens de série do Hyundai Creta Platinum 2026</h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Teto solar panorâmico</li><li>Painel de instrumentos digital de 10,25 polegadas</li><li>Acabamento interno preto e marrom</li><li>Bancos de couro marrom</li><li>Câmeras laterais com projeção de imagem no painel</li><li>Sensor de estacionamento dianteiro</li><li>Freio de estacionamento eletrônico com função auto hold</li><li>Banco do motorista com ventilação</li><li>Câmeras com visão 360º</li><li>Seletor de modos de condução</li><li>Controle de cruzeiro adaptativo </li><li>Central multimídia de 10,25 polegadas</li></ul><h2>Hyundai Creta N-Line 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531568192" width="251px" title="Hyundai Creta N-Line 2026" alt="Divulgação/Hyundai">Já atualizado na linha 2026, o Creta esportivo está com R$ 13.600 de bônus. Saindo de R$ 189.890 por R$ 176.290 para pagamentos à vista. E quem optar pelo pagamento a prazo, poderá parcelar em até 18 vezes com taxa zero.<h3>Itens de série do Hyundai Creta N-Line 2026</h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Platinum kit exclusivo </li><li>Faróis de LED</li><li>Faixa de LED na grade</li><li>Lanternas traseiras de LED</li><li>Piscas sequenciais</li><li>Rodas de 17 polegadas com design exclusivo</li><li>Interior preto com detalhes grafite e vermelho </li><li>Pedaleiras esportivas</li></ul><h2>Hyundai Creta Ultimate 2026</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531567842" width="251px" title="Hyundai Creta Ultimate 2026" alt="Reprodução/Mobiauto">A versão de topo e mais potente do Creta, a Ultimate, já atualizada na linha 2026, está com bônus de R$ 11 mil. Saindo de R$ 199.590 por R$ 188.590 para pagamentos à vista. E quem optar pelo pagamento a prazo, poderá parcelar em até 18 vezes com taxa zero.<h3>Itens de série do Hyundai Creta Ultimate 2026</h3><ul><li>Itens da versão anterior +</li><li>Motor 1.6 turbo flex de até 193 cv</li><li>Câmbio automático de dupla-embreagem de 7 marchas</li><li>Rodas de 18 polegadas</li><li>Interior cinza claro</li><li>Alerta de ponto cego</li><li>Assistente de tráfego traseiro cruzado</li><li>Banco do motorista com ajustes elétricos </li><li>Retrovisor interno fotocrômico</li></ul>E vale lembrar que todas as ofertas são validas até o dia 06 de agosto ou enquanto durarem os estoques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Creta tem descontos de até R$ 23 mil e fica mais barato que VW Tera

Modelo irá para leilão em breve e parece utilizar um smoking de mágico

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Apesar de pequenos, os microcarros se destacam quando aparecem em desfiles, eventos e em vias públicas. Isso acontece devido ao seu porte que faz parecer modelos como Fiat Mobi, Renault Kwid e BYD Dolphin Mini parecerem gigantes.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/conheca-o-fiat-uno-abarth-que-pode-ser-seu-por-r-5-reais/8809" target="_blank">Conheça o Fiat Uno Abarth que pode ser seu por R$ 5</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-truque-faz-hatch-ganhar-estepe-mas-pode-cancelar-a-garantia/8755" target="_blank">BYD Dolphin Mini: truque faz hatch ganhar estepe, mas pode cancelar a garantia</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-pessoas-estao-passando-mal-ao-andar-de-carro-eletrico/8711" target="_blank">Por que pessoas estão "passando mal" ao andar de carro elétrico</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chineses-criam-tecnologia-bizarra-para-ter-guarda-chuvas-nos-carros/8637" target="_blank">Chineses criam tecnologia bizarra para ter guarda-chuvas nos carros</a></li></ul>Um desses caso Cyclops II, um microcarro que parece ter saído de um show de mágica e será leiloado em breve. O modelo faz parte de uma extensa coleção de Larry Klairmont, um estado-unidense condecorado da segunda guerra-mundial.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531622218" width="251px" title="Microcarro Cyclops II frente" alt="Reprodução/Carscoops">De acordo com a Mecum Auction, onde o modelo é exposto atualmente, o Cyclops II tem as seguintes medidas: 132 cm de altura, 122 cm de comprimento e 96 cm de largura. Apesar das medidas apertadas, o compacto acomoda duas pessoas no veículo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531621810" width="251px" title="Microcarro Cyclops II motor" alt="Reprodução/Carscoops">Além disso, o modelo é totalmente funcional. O motor elétrico é pequeno e rende apenas 6,5 cv de potência, o que leva o hatch a no máximo 32 km/h. Mas não para por aí, além do tamanho e do pequeno propulsor, um destaque está no visual do modelo. Como falamos no começo do artigo, o microcarro parece ter saído de um show de mágica.A dianteira se assemelha muito a de um smoking, vestuário muito utilizado por profissionais ilusionistas. Sua carroceria é branca e preta, mas os maiores destaques estão na gravata borboleta e na cartola localizada no teto do veículo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531620878" width="251px" title="Microcarro Cyclops II traseira" alt="Reprodução/Carscoops">Vale ressaltar que o modelo fez aparições em grandes eventos do automobilismo como o Rali de Monte Carlo e o Grande Prêmio dos EUA em Watkins Glens. Além do Cyclops II, mais de 300 modelos da coleção de Klairmont serão leiloados. No entanto, o lance inicial do microcarro elétrico ainda não foi divulgado.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Xim3pH4Zwgs?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Este microcarro tem apenas 6 cv, usa gravata e faz Fiat Mobi parecer gigante

Série especial do hatch incrementa a versão de entrada com itens de série de topo

Para comemorar seus 100 Anos de história no Brasil, a Chevrolet lançou versões comemorativas de seus sucessos de vendas locais. O primeiro modelo a receber a versão inédita foi a S10, que trocou de linha em abril. E, recentemente, o Tracker e Onix também ganharam a configuração, ao se atualizarem para linha 2026.A proposta da General Motors foi de combinar versões estratégicas dos três veículos - mais vendidas – com mais estilo atributos valorizados pelo público. E no caso do Onix, isso fica bem evidente, pois a Chevrolet conseguiu unir a opção mais básica do hatch com itens de série de versão de topo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-onix-e-onix-plus-2026-renovados-ganham-equipamentos-e-mantem-precos/8737" target="_blank">Chevrolet Onix e Onix Plus 2026 renovados ganham equipamentos e mantém peços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/qual-o-carro-mais-barato-da-chevrolet-no-brasil/8705" target="_blank">Qual o carro mais barato da Chevrolet no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-do-chevrolet-onix-o-que-ele-tera-do-hatch-e-o-que-sera-so-dele/8860" target="_blank">SUV do Chevrolet Onix: o que le terá do hatch e o que será só dele</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/suv-do-chevrolet-onix-chega-em-2026-veja-o-que-sabemos/8846" target="_blank">SUV do Chevrolet Onix chega em 2026: veja o que sabemo</a></li></ul>O Onix 100 Anos é equipado com as características técnicas da configuração 1.0 MT. Motor 1.0 aspirado flex de até 82 cavalos de potência e 10,6 kgfm de torque máximo. Acoplado a uma transmissão manual de seis marchas.<h3>Itens de série do Chevrolet Onix 100 Anos</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531582982" width="251px" title="Banco híbrido de couro e tecido do Chevrolet Onix 100 Anos 2026" alt="Divulgação/Chevrolet"><ul><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas em preto brilhante</li><li>Bancos com revestimento híbrido (couro e tecido)</li><li>Emblemas 100 Anos </li><li>Gravata Black Bow Tie (logo escurecido em preto)</li><li>Coloração Azul Boreal – exclusiva da versão</li><li>Acabamento escurecidos</li></ul>O modelo foi anunciado pelo preço de R$ 104.990, dois mil reais mais caro que a versão básica do hatch. Porém, com o decreto da isenção de IPI (Imposto sobre Produto Industrializado) para modelos como Onix 1.0 MT, é bem provável que a série especial possa custar bem menos, visto que ela se enquadra nos critérios de alíquota zero.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531583396" width="251px" title="Chevrolet Onix 100 Anos 2026" alt="Divulgação/Chevrolet">Assim como as versões exclusivas do Tracker e da S10, o Onix 100 Anos também será uma edição limitada a 1.000 unidades. Porém a S10, que está desde abril na linha 2026 com a opção especial de 100 Anos fazendo sucesso, ao esgotar as 1.000 unidades já teve lote extra. Então se o Onix 100 Anos for muito desejado, podemos esperar que o mesmo aconteça com ele.&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Onix 100 Anos: 1.0 aspirado, câmbio manual e mais de R$ 100 mil

Lecar usará motor de Kardian como gerador de energia para o motor elétrico

O Lecar 459 tem criado expectativa e polêmicas no público que acompanha o mundo automotivo. No primeiro flagra, o visual exótico chamou atenção. A marca se defendeu dizendo que era o primeiro protótipo e depois apresentou uma versão mais próxima da carroceria final. O projeto inicial do Lecar 459 previa um veículo elétrico. Depois, por confusão da comunicação da empresa, o sedan passou a ser tratado como híbrido. No entanto, com novos dados apontados no site oficial e em falas do proprietário da empresa, o Lecar 459 é na verdade um elétrico com extensor de autonomia.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lecar-459-e-carro-brasileiro-que-desafia-marcas-tradicionais/8664" target="_blank">Lecar 459 é carro brasileiro que desafia marcas tradicionais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-strada-tera-nova-rival-nacional-com-motor-turbo-do-kardian/8456" target="_blank">Fiat Strada terá nova rival nacional com motor turbo do Kardian</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lecar-criara-carro-hibrido-nacional-com-credito-de-r-3-bilhoes-do-governo/7179" target="_blank">Lecar criará carro híbrido nacional com crédito de R$ 3 bilhões do Governo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lecar-usara-mesma-estrategia-da-gurgel-para-tentar-emplacar-carros-nacionais/6605" target="_blank">Lecar usará mesma estratégia da Gurgel para tentar emplacar carros nacionais</a></li></ul>É a mesma tecnologia que a Nissan apostava para o Brasil com o ePower, além da Leapmotor, que já confirmou a chegada de dois SUVs com esse tipo de motorização.Voltando ao Lecar 459, o modelo usará o motor 1.0 turbo da Horse para gerar energia. Esse motor é o mesmo do Renault Kardian e do Nissan Kicks de nova geração. O propulsor em questão tem 125 cv de potência e 22,4 kgfm. Porém, esse motor não irá mover o veículo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531574800" width="251px" title="Lecar 459 traseira" alt="Divulgação/Lecar">O papel de mover o veículo é de um motor elétrico com 163 cv e 26,3 kgfm, fornecido pela WEG e instalado no eixo traseiro. Esse motor está conectado a baterias, que serão abastecidas pelo motor 1.0 turbo. Portanto, o motor a combustão apenas irá gerar energia para o motor elétrico. No entanto, o que mais chama atenção é o consumo. A Lecar promete que o sedan vai rodar 1.000 km com 30 litros de etanol, o que representa um consumo médio de 33,3 km/l, o que garantiria um lugar entre os carros mais econômicos do Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531573022" width="251px" title="Lecar 459 frente traseira" alt="Divulgação/Lecar">O Lecar 459 terá 4,35 metros de comprimento, 1,82 m de largura e 1,52 m de altura. O entre-eixos é de 2,70 m, enquanto o porta-malas leva até 530 litros. A fabricante nacional promete que o 459 terá itens como sistema de permanência em faixa, controle de velocidade adaptativo, assistente de frenagem de emergência e sistema de alerta de pontos cegos.A promessa é que o Lecar 459 comece a ser fabricado em agosto de 2026. No site oficial, o Lecar 459 é vendido por R$ 159.300 e reservas são aceitas com pagamento de R$ 1.593 (10% do valor total). O preço é válido até 31 de dezembro desse ano.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/t8NgFgdrgAo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carro brasileiro promete fazer 33 km/l com etanol usando motor Renault

Hatch voltará com versão aventureira seguindo o que a Fiat lançou no mercado há mais de 20 anos

O Citroën C3 irá ganhar uma nova versão para a linha 2026, a XTR, configuração aventureira que voltará ao hatch depois de 13 anos. Para entender melhor, a XTR para o C3 será como a Trekking para o Argo.O Citroën C3 XTR deve chegar ao mercado em outubro, como contou o<a href="https://www.autossegredos.com.br/segredos/citroen-c3-xtr-2026-estreia-ate-outubro-com-motor-1-0-firefly/" target="_blank"> colega Marlos Ney Vidal, do portal Autos Segredos</a>. Vale lembrar que a configuração <a href="https://autoesporte.globo.com/carros/segredos-e-flagras/noticia/2025/05/exclusivo-citroen-c3-xtr-voltar-vendido-brasil-2025.ghtml" target="_blank">foi antecipada por Autoesporte.</a>Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-you-2025-o-que-saber-antes-de-comprar/8593" target="_blank">Citroën C3 You! 2025: o que saber antes de comprar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-2025-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8218">Citroën C3 2025: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-feel-detalhes-da-versao-intermediaria-em-18-fotos-exclusivas/7646">Citroën C3 Feel: detalhes da versão intermediaria em 18 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/citroen-c3-live-1-0-mt-veja-a-versao-de-entrada-em-21-fotos-exclusivas/7583">Citroën C3 Live 1.0 MT: veja a versão de entrada em 21 fotos exclusivas&nbsp;</a></li></ul>Com a XTR, a Citroën terá no C3, assim como a Fiat tem na Trekking, uma releitura do que lançou há mais de 20 anos: uma versão aventureira. Essa história começou com a Fiat Palio Weekend de primeira geração, que ganhava acessórios como apliques nas caixas de roda e quebra-mato frontal. Para quem não se lembra, a Palio Weekend Adventure, como era chamada, foi vendida entre 1999 e 2020. Além do visual, a versão se destacava com pneus de uso misto, suspensão elevada, amortecedores reforçados e maior vão livre do solo em relação as demais configurações.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/464902669/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Desse momento em diante, a Fiat sempre teve em seu catálogo versões aventureiras. Vale ressaltar que isso também inspirou marcas concorrentes, basta lembrar de Volkswagen CrossFox ou SpaceCross, Toyota Etios Cross, Chevrolet Onix Activ, entre outros.<h2>Mas como será o novo Citroën C3 XTR?</h2>De acordo com Autos Segredos, no visual, a versão aventureira adotará a cor laranja como diferencial. A tonalidade estará em diversas partes do hatch:<ul><li>Para-choque</li><li>Painel</li><li>Bancos</li><li>Emblemas e Adesivos</li></ul>Além disso, o Citroën C3 XTR será equipado com rack de teto e rodas de liga leve.Outro ponto a se destacar é que a versão utilizará o motor 1.0 Firefly de 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas. Dessa forma, a versão You! seguirá como a única a utilizar o propulsor T200, além de continuar como a mais cara da gama.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">R</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">eceba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Citroën C3 XTR será nova versão do hatch com alma de Palio

Modelo custa menos que um Fiat Mobi e poderia ser incomodo ao elétrico vendido por aqui

A GAC chegou ao Brasil recentemente com quatro modelos: GS4, Ayon Y, Ayon S e o Hypetec GT., No entanto, na China, a fabricante acaba de lançar um hatch elétrico. Estamos falando do Aion UT que poderia fazer frente com o BYD Dolphin aqui no Brasil.Em seu país de origem o modelo parte de 68.800 yuans (R$ 53.098) em sua versão de entrada e atinge os 101.800 yuans (R$ 78.566) em sua configuração mais cara. Dessa forma, a versão mais cara do modelo é vendida por um valor inferior ao Mobi Like 2026, opção 0 km mais barata do país.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-chega-ao-brasil-com-5-lancamentos-e-precos-a-partir-de-r-169-990/8393" target="_blank">GAC chega ao Brasil com 5 lançamentos e preços a partir de&nbsp;R$&nbsp;169.990</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-ira-alem-da-byd-e-gwm-para-vender-carros-no-brasil/7183" target="_blank">GAC irá além da BYD e GWM para vender carros no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-gac-gs3-emzoom-e-suv-chines-para-peitar-vw-t-cross-e-hyundai-creta/7094" target="_blank">Flagra: GAC GS3 Emzoom é SUV chinês para peitar VW T-Cross e Hyundai Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gac-aion-y-plus-e-uma-minivan-eletrica-que-quer-bater-de-frente-com-byd-e-gwm/6589" target="_blank">GAC Aion Y Plus é uma minivan elétrica que quer bater de frente com BYD e GWM</a></li></ul>Importante comentar que os valores em reais do GAC Aion UT presente neste artigo foram convertidos diretamente e desconsideram a adição de impostos.Na motorização, o GAC Aion UT oferece apenas uma opção: propulsor dianteiro de 136 cv de potência. No entanto, há quatro opções de baterias: 34,8 kWh, 44,2 kWh, 44,12 kWh, ou 44,1 kWh. Essa grande quantidade de opções faz com que o hatch possa percorrer dependendo da versão de 330 km a 420 km sem a necessidade de carregamento, seguindo o ciclo CLTC.Nas dimensões, o modelo possui 4,27 m de comprimento; 1,85 m de largura; 1,57 m de altura e 2,75 m de entre-eixos. As rodas de liga-leve podem ser de 16 ou 17 polegadas, dependendo da versão.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531460180" width="251px" title="GAC Aion UT traseira" alt="Divulgação/GAC" style="width: 251px; height: 167px;">Em seu visual, o Aion UT é minimalista, não há grade dianteira. Os faróis são afilados e o para-choque dianteiro possui acabamento com linhas na diagonal. Na traseira, sem grandes destaques, as lanternas são de LED e seu formato é semelhante a um “C”.No interior, o padrão minimalista segue. Não há botões no painel e suas funções são encontradas na central multimídia de 14,6 polegadas. O painel de instrumentos é digital com 8,8 polegadas, o modelo é equipado ainda com assistente por voz.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/531460474" width="251px" title="GAC Aion UT interior" alt="Divulgação/GAC" style="width: 251px; height: 167px;">Apesar da GAC já planejar mais modelos para o nosso mercado, como o GS3, a vinda do Aion UT ainda não está nos planos da montadora. Mas como comentamos no começo do artigo, o hatch seria um bom rival para o BYD Dolphin.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oIuN_-yRv3E?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GAC Aion UT: como é o hatch elétrico que seria ótimo rival do BYD Dolphin

Em 1810 a marca surgiu, e desde então atuou em vários setores da indústria. Fabricou chapas de aço, molas de relógio, munição, moedores de pimenta e até espartilhos. Fabricou  bicicletas, em 1882, que começou a produzir automóveis. Depois de motorizar as bicicletas, passou a desenvolver triciclos e quadriciclos, e em 1890, seu primeiro automóvel. 

Em 1896 foi fundada Société Anonyme des Automobiles Peugeot. Foi a primeira marca a utilizar pneus de borracha em automóveis, e em 1899 já disponibilizava 15 modelos diferentes, e um ano depois já havia produzido mais de  500 unidades.

Em 1929, lançou seu primeiro modelo em série, já adotando a nomenclatura que vemos até hoje, o 201.
Outros veículos importantes são o 504, muito utilizado em países em desenvolvimento devido à sua robustez, o 205, especialmente na versão GTI, que é considerado por alguns o melhor hot hatch da história e teve muito sucesso no Grupo B do WRC, e mais recentemente, o 206, que deu nova vida à marca, além de revolucionar o segmento de compactos no mundo, inclusive no Brasil.

No Brasil a Peugeot chegou em 1992 como importadora de veículos, lançou no ano seguinte o hatch médio 306, e depois o sedan 406. Em 1999 lançou o modelo  206, que viria a se tornar o compacto 1.6 mais vendido do Brasil na época. 
Em 2001 inaugurou a sua fábrica em Porto Real-RJ, e em 2006 lançou o primeiro modelo 100% desenvolvido no Brasil, o 207. Na sequência, veio a picape compacta Hoggar. Seus principais modelos hoje são 208, 2008, 308 e 408, além dos comerciais Partner e Boxer, além da sua linha importada como 3008, 5008 e 208 GT.


Peugeot Hoggar 2013 - Ficha Técnica

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