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Novo SUV híbrido indica proximidade para desembarcar no mercado nacional

Flagras e segredos

A Omoda Jaecoo desembarcou no Brasil em 2025 com quatro modelos e desde então já acumula mais de 10 mil emplacamentos no país. Em buca de expandir ainda mais o seu mercado nacional, ela apresentou durante do Salão de São Paulo o Jaecoo J5, que será um dos lançamentos da montadora para 2026.O modelo em questão já existe em outros mercados como China e Indonésia e dá sinais de expansão para outros mercados. Na Índia, que tem um mercado automotivo emergente semelhante ao do Brasil, o SUV híbrido foi flagrado em testes, ainda camuflado, e dá indícios de que seu lançamento está próximo.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/omoda-jaecoo-tera-3-novos-carros-e-fabrica-no-brasil-em-2026/9601" target="_blank">O</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/omoda-jaecoo-tera-3-novos-carros-e-fabrica-no-brasil-em-2026/9601" target="_blank">moda Jaecoo terá 3 novos carros e fábrica no Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/omoda-7-chega-mais-barato-que-song-plus-e-haval-h6-e-agressivo-que-jaecoo-7/9600" target="_blank">Omoda 7 chega mais barato que Song Plus e Haval H6 e “agressivo” que Jaecoo 7</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-omoda-5-hev-e-lancado-e-vai-esquentar-briga-com-toyota-yaris-cross/9599" target="_blank">Novo Omoda 5 HEV é lançado e vai esquentar briga com Toyota Yaris Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/omoda-3-tera-1-0-hibrido-flex-nacional-ja-em-2026-contra-nivus-e-fastback/9284" target="_blank">Omoda 3 terá 1.0 híbrido flex nacional já em 2026 contra Nivus e Fastback</a></li></ul>Consequentemente, também não deve demorar muito a chegar no Brasil. Nas imagens registradas pelo portal Rushlane, é possível identificar o Jaecoo J5 pelo posicionamento de lanternas afiladas, refletores horizontais no para-choque, linhas da carroceria bem-marcadas e spoiler traseiro.Apesar da camuflagem, no flagra, o SUV roda em testes sem nenhum tipo de aparato para disfarçar a estrutura do veículo. <h2>Como é o Jaecoo J5</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/622347824/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Rushlane">O J5 chegará ao Brasil para se unir ao portfólio Jaecoo, posicionado abaixo do J7, com uma proposta semelhante à do Omoda 5 SHS-H. E é mais um SUV compacto que chega para disputar espaço na categoria mais procurada pelos brasileiros com modelos como Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.Falando sobre porte, ele é significantemente maior que Omoda 5:Jaecoo J5 – medidas<ul><li>Comprimento: 4,38 metros</li><li>Largura: 1,86 metros</li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Entre-eixos: 2,62 metros</li></ul>Porta-malas: 480 litrosOmoda 5 – medidas<ul><li>Comprimento: 4,44 metros</li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,58 metros </li><li>Entre-eixos: 2,61 metros</li><li>Porta-malas: 372 litros</li></ul>No entanto, no visual, as propostas são bastante distintas. A começar pela carroceria mais “caixote” do J5 que lembra bastante modelos da Land Rover Velar, principalmente pelo conjunto óptico traseiro e fluidez das linhas que compõem a carroceria. E pode ser considerado um “mini J7”.Sob o capô, ele é equipado exatamente com o mesmo conjunto híbrido do Omoda 5 SHS-S formado pelo motor 1.5 turbo a gasolina de 135 cv de potência e 20,4 kgfm de torque e o motor elétrico de 204 cv de potência e 31,6 kgfm de torque. Ao todo são 224 cv de potência combinada e 30,1 kgfm de torque combinado.Vale ressaltar, que o conjunto híbrido pleno (HEV) tem bateria de 1,83 kWh que não necessita de carregamento externo, e a recarga acontece por meio da frenagem regenerativa. Ou seja, o sistema elétrico carrega quando o pedal do freio é acionado.Além da motorização já conhecida, em outros mercados o Jaecoo J5 ainda conta com versões totalmente elétricas e puramente a combustão. No caso da opção sustentável, são 210 cv de potência. Enquanto a versão térmica tem motor 1.6 turbo a gasolina de 140 cv de potência.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/622347938/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">No pacote de equipamentos, todas as configurações são equipadas com sistema ADAS avançado que inclui 17 itens de segurança, acabamento interno de alto padrão, como seguem as tendencias chinesas e grandes telas para central multimídia e painel e controle.Para o Brasil, a maior expectativa é de que a versão híbrida seja a primeira a desembarcar por aqui, devido a procura maior dos brasileiros por opções híbridas. E a faixa de preço esperada é que fique em torno dos valores de tabela do Omoda 5 SHS-H, que parte dos R$ 159.990.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dT4Bv_Ai9FI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jaecoo J5 intensifica testes e será rival do Corolla Cross ainda em 2026 no Brasil

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

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Ascensão no mercado aumenta a busca por opções elétricas acessíveis

Os elétricos não param de chegar ao Brasil e junto com eles, a tendência por opções compactas e com preços mais acessíveis também. No mercado de 0 km, quase todas as opções de hatches movidos a bateria custam acima de R$ 100 mil, por isso a opção para muita gente é mirar no segmento de seminovos.E dentro desse mercado, é possível encontrar opções abaixo dos R$ 90 mil e todas com menos de seis anos de uso; afinal o “boom” de elétricos é recente. E a grande vantagem dos poucos anos de vida é que quase todos os carros ainda entram no programa de garantia estendida a bateria.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-xrx-hibrido-2027-quanto-custa-manter-o-suv/10564" target="_blank">Toyota Corolla Cross XRX híbrido 2027: quanto custa manter o SUV</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-civic-2021-quanto-custa-manter-a-decima-geracao-de-sedan/10554" target="_blank">Honda Civic 2021: quanto custa manter a décima geração de sedan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-toro-com-motor-2-4-flex-e-potente-e-confiavel-a-preco-de-mobi-0km/10545" target="_blank">Fiat Toro com motor 2.4 flex é potente e confiável a preço de Mobi 0km</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a> </li></ul>Pensando nisso, separamos cinco elétricos abaixo de R$ 100 mil que são boas opções para quem busca por agilidade no dia a dia. <h2>BYD Dolphin Mini 2024 </h2><ul><li>Tabela Fipe: R$ 98.784</li></ul>Responsável pelo sucesso dos elétricos no Brasil, o BYD Dolphin Mini é campeão de vendas no segmento e oferece um nível alto de conforto para quem viaja.Voltado para o uso urbano, ele é equipado com bateria de 38 kWh que carrega de 30 a 80% no carregamento rápido (DC) em até 40 minutos. O hatch entrega 75 cv de potência, 13,8 kgfm de torque e uma autonomia de 280 km. Por dentro, ele entrega uma cabine bastante refinada, repleta de materiais macis ao toque. E é equipado de série com central multimídia de 10,1 polegadas, freio de estacionamento eletrônico com função auto hold, bancos de couro, carregador por indução, entre outros.<h3>Motorização </h3><ul><li>Bateria: 38 kWh</li><li>Potência: 75 cv </li><li>Torque: 13,8 kgfm</li><li>Autonomia: 280 km </li><li>Tração: dianteira</li></ul><h2>Nissan Leaf 2021</h2><ul><li>Tabela Fipe: R$ 96.787</li></ul>Entre os modelos mais estilosos da lista está o Nissan Leaf 2021, equipado com o motor mais robusto da lista, que rende 149 cv de potência e 32,6 kgfm de torque. Além disso, é a única opção da lista homologada para cinco lugares.A bateria é de 40 kWh, que carrega de 0 a 80% em 40 minutos no carregamento rápido, rende uma autonomia declarada de 273 km. Nos itens de série, ele conta com central multimídia de oito polegadas com conectividade Android Auto e Apple CarPlay, câmera 360° e bancos de couro.<h3>Motorização</h3><ul><li>Bateria: 40 kWh</li><li>Potência: 149 cv</li><li>Torque: 32,6 kgfm</li><li>Autonomia: 273 km</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h2>JAC e-JS1 2025 </h2><ul><li>Tabela Fipe: R$ 89.900</li></ul>Posicionado entre as menores opções da lista, o JAC e-JS1 também é voltado para o uso urbano e oferece 181 km de autonomia. Sua bateria é de 30,2 kWh e rende uma carga rápida de 20 a 100%. Por dentro, o subcompacto de quatro lugares é equipado com central multimídia de 10,25 polegadas com espelhamento sem fio. <h3>Motorização</h3><ul><li>Potência: 62 cv </li><li>Torque: 15,3 kgfm </li><li>Autonomia: 181 km</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h2>Renault Kwid E-Tech 2026</h2><ul><li>Preço de tabela: R$ 99.990</li></ul>Ofertado como a única opção 0 km abaixo do R$ 100 mil, o Renault Kwid E-Tech 2026 é equipado com o novo visual e mantém as características já conhecidas. Mas vale ressaltar, que no site da Mobiauto é possível encontrar ofertas seminovas do hatch elétrico com preço médio de R$ 68.531,82.Sua bateria é de 26,8 kWh e carrega de 15% a 80% em quarenta minutos no carregamento DC. E sua autonomia declarada é de 185 km. Na linha 2026 itens de série ele conta com central multimídia de 10 polegadas com espelhamento Apple CarPlay e Android Auto e novo, nova manopla de câmbio do tipo joystick e acabamento interno mais refinado do que dos anos anteriores.<ul><li>Motorização</li><li>Potência: 65 cv</li><li>Torque: 11,5 kgfm </li><li>Autonomia: 185 km</li><li>Tração: dianteira</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vJ-sp23XjNg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Carros elétricos que custam menos de R$ 100 mil

Fabricantes do país asiático investem cada vez mais no Brasil; veja quem está se dando melhor

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Cada vez mais as marcas chinesas enxergam o mercado brasileiro com bons olhos. Só em 2025 chegaram em nosso país, Omoda e Jaecco, GAC, Leapmotor, Jetour, Geely e MG. Essas cinco marcas se juntaram as outras que já estavam por aqui, como BYD e GWM.Mas com diversas fabricantes chinesas, quem mais consegue emplacar? É isso que a Mobiauto traz para você neste artigo. Como referência, foi utilizado dados da ABVE (Associação Brasileira do Veículo Elétrico) de janeiro até outubro de 2025.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quanto-tempo-leva-pra-carregar-um-byd-com-o-novo-supercarregador/9666" target="_blank">Quanto tempo leva pra carregar um BYD com o novo supercarregador</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-e-registrado-no-brasil-e-tem-item-que-ajuda-contra-o-calor/9632" target="_blank">Novo BYD Dolphin é registrado no Brasil e tem item que ajuda contra o calor</a>&nbsp; </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-tem-item-revelado-e-antecipa-o-que-esperar-no-brasil/9594" target="_blank">Novo BYD Dolphin tem item revelado e antecipa o que esperar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-hibrido-hatch-chines-e-flagrado-e-esconde-alguns-segredos/9523" target="_blank">BYD Dolphin híbrido? Hatch chinês é flagrado e esconde alguns segredos</a></li></ul><h3>10 – Leapmotor – 147 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/576920963/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="Leapmotor B10 frente">Mesmo estreando em outubro, a Leapmotor já aparece entre as 10 marcas chinesas mais vendidas do Brasil com 147 unidades emplacadas. A fabricante possui dois produtos em nosso mercado, B10 e C10, ambos são elétricos. Confira os preços de cada um:<ul><li>Leapmotor B10: R$ 172.990</li><li>Leapmotor C10: de R$ 189.990 a R$ 199.990</li></ul><h3>9 – Neta – 163 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/514274633/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/Neta" width="300px" title="Neta Aya frente lateral">A Neta estreou no Brasil em agosto de 2024, mas devido à uma crise financeira em seu país de origem, o futuro da fabricante em nosso mercado segue um mistério. Segundo o site da marca, são apenas cinco concessionárias da Neta no Brasil, localizadas no Rio de Janeiro, Distrito Federal, Bahia, Alagoas e Rio Grande do Norte, uma em cada estado. No entanto, a marca emplacou 163 unidades até o momento em 2025 e mesmo com o site da montadora no ar, os preços dos modelos não aparecem ao público.<ul><li>Aya: preço não informado</li><li>X: preço não informado</li><li>GT: preço não informado</li></ul><h3>8 – Zeekr – 490 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/357849734/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="Zeekr X frente">A grande maioria das marcas chinesas apostam em modelos visando o custo-benefício. Com a Zeekr não é diferente, no entanto, seu foco está no mercado de luxo. Mesmo assim, de janeiro até outubro, foram 490 modelos vendidos pela fabricante. Confira os modelos da marca:<ul><li>X: de R$ 298.000 a R$ 338.000</li><li>7X: R$ 448.000</li><li>001: de R$ 495.000 a R$ 542.000</li></ul><h3>7 – JAC – 497 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128625/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="Jac Hunter traseira">A JAC é a marca da lista que está a mais tempo no Brasil, já que iniciou suas operações por aqui em 2011. Desde então, viu diversas conterrâneas garantirem bons emplacamentos no Brasil, o lançamento mais recente da marca por aqui foi a picape Hunter. Confira os modelos da marca:<ul><li>Hunter: R$ 269.900</li><li>E-JS1: de R$ 119.900 a R$129.900</li><li>E-JS4: R$ 254.900</li><li>E-J7: R$ 259.900</li></ul><h3>6 – Geely – 654 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/589193107/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Vinicus Moreira/Mobiauto" width="300px" title="Geely EX2 traseira">A Geely desembarcou de volta ao Brasil com a estreia de um SUV, o EX5. No entanto, a marca já quer brigar no mercado de hatches elétricos e lançou o EX2, que é rival do BYD Dolphin, mas com preço de venda semelhante ao do Dolphin Mini. Até o momento a Geely emplacou 654 unidades no ano. Confira os modelos da marca:<ul><li>EX2: de R$ 119.990 a R$ 135.100</li><li>EX5: de R$ 205.800 a R$ 225.800</li></ul><h3>5 – GAC – 2.422 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479393857/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Divulgação/GAC" width="300px" title="GAC Aion ES">A GAC foi uma das primeiras marcas a estrear no Brasil em 2025, mais precisamente em maio. A operação se iniciou com a chegada de cinco modelos em uma única vez, focando em diferentes públicos. A estratégia utilizada pela fabricante rendeu 2.422 unidades vendidas até o outubro. Confira os modelos da marca:<ul><li>Aion Y: de R$ 175.990 a R$ 187.990</li><li>Aion V: R$ 219.990</li><li>Aion ES: R$ 170.990</li><li>GS4: de R$ 191.990 a R$ 209.990</li><li>Hypetec GT: R$ 309.990</li></ul><h3>4 – Omoda e Jaecoo - 4.068 unidades </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/588077577/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Lucas Frasson/Mobiauto" width="300px" title="Omoda 5 HEV traseira">Omoda e Jaecco são marcas diferentes e pertencentes ao grupo Chery, mas para o Brasil atuam em conjunto e sem a presença da Caoa. Ambas as marcas optaram por investir no segmento de SUVs no Brasil e até o momento emplacaram 4.068 veículos. Confira os modelos da marca:<ul><li>Omoda 7 PHEV: de R$ 254.990 a R$ 279.990</li><li>Omoda 5 HEV: de R$ 159.990 a R$ 184.990</li><li>Omoda 5 EV: R$ 209.990 </li><li>Jaecoo 7 PHEV: R$ 229.990 a R$ 249.990</li></ul><h3>3 – Caoa Chery - 4.973 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/470561905/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="Tiggo 8 traseira lateral">A primeira fabricante no pódio é a Caoa Chery, a operação está no Brasil desde 2017 e conquistou a confiança de boa parte do mercado. A marca foca principalmente em SUVs, mas possui um sedan e um hatch em sua frota no Brasil, até o momento foram 4.973 modelos da fabricante emplacadas neste ano. Confira os modelos da marca:<ul><li>Tiggo 5x: de R$ 129.990 a 159.990</li><li>Tiggo 7: de R$ 139.990 a R$ 219.990</li><li>Tiggo 8: de R$ 194.990 a R$ 269.990</li><li>Icar: R$ 119.990</li><li>Arrizo 6: 139.990</li></ul><h3>2 – GWM – 30.918 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/586962889/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Vinicius Moreira/Mobiauto" width="300px" title="GWM Haval H6 One traseira">No segundo lugar temos a GWM. A marca conseguiu agradar o mercado, principalmente com o SUV médio Haval H6. Com o sucesso de vendas no Brasil, a marca investiu por aqui e até inaugurou sua própria linha de montagem em Iracemápolis (SP). Confira os modelos da marca:<ul><li>Ora 03: de R$ 154.000 a R$ 189.000</li><li>Haval H6: de 199.000 a R$ 325.000</li><li>Poer P30: de R$ 220.000 a R$ 240.000</li><li>Haval H9: R$ 329.000</li><li>Wey 07: R$ 429.000</li></ul><h3>1 – BYD – 88.451 unidades</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487527654/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="Reprodução/Mobiauto" width="300px" title="BYD Dolphin traseira">Na primeira colocação temos a BYD. A fabricante é a chinesa que mais vende no mercado com 88.451 unidades emplacadas até o momento. A BYD conquistou o público para quem visa o custo-benefício, principalmente com o Dolphin Mini, elétrico mais vendido do Brasil. Confira os modelos da marca:<ul><li>Dolphin Mini de R$ 118.990 a R$ 119.990</li><li>Dolphin: R$ 149.990</li><li>Dolphin Plus: R$ 184.800</li><li>Han: R$ 559.800</li><li>Seal: R$ 249.990</li><li>Tan: R$ 536.800</li><li>Yuan Plus: R$ 235.990</li><li>Yuan Pro: R$ 182.990</li><li>Shark: R$339.800</li><li>King: R$ 169.990</li><li>Song Plus Premium: R$ 299.800</li><li>Song Pro: R$ 189.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Quais as marcas chinesas mais vendem carros no Brasil?

Iniciativa do órgão já retirou das ruas veículos que somavam R$ 2,25 milhões em débitos

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

O Departamento de Trânsito de São Paulo (Detran-SP) apreendeu um JAC J3 Turin que acumulava mais de R$ 300 mil em multas e débitos. Segundo a Polícia Militar, que também participou da ação, o condutor que dirigia o veículo no momento da abordagem não era o proprietário, mas estava com a Carteira Nacional de Habilitação (CNH) vencida desde 2022. O carro, claro, também não tinha o licenciamento obrigatório.O sedan, que circulava pela Zona Leste da capital, foi removido ao pátio do Detran e o motorista, autuado. Ainda segundo o órgão, as infrações mais recorrentes foram de uso indevido da faixa de ônibus e excesso de velocidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-vende-quatro-vezes-mais-unidades-que-vw-amarok-em-junho-de-2025/8748" target="_blank">JAC Hunter vende quatro vezes mais unidades que VW Amarok em junho de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/6-carros-eletricos-e-hibridos-mais-baratos-que-volkswagen-polo/8479" target="_blank">6 Carros elétricos e híbridos mais baratos que Volkswagen Polo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-veiculos-eletricos-mais-vendidos-em-abril-de-2025/8273" target="_blank">10 veículos elétricos mais vendidos em abril de 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/brasil-pode-ter-mais-de-17-marcas-chinesas-de-carros-entenda-o-cenario/7955" target="_blank">Brasil pode ter mais de 17 marcas chinesas de carros; entenda o cenário</a> </li></ul>Este J3 Turin é o oitavo automóvel retirado das ruas de São Paulo e é uma iniciativa do Detran-SP de reforçar a fiscalização ativa e o afastamento das ruas de veículos com altos índices de infrações de trânsito. Nas últimas semanas, a ação já resultou, por exemplo, no recolhimento de um carro com 602 multas e mais de R$ 160 mil em débitos, além de outro com 434 multas que somam mais de R$ 101.600. Ao todo, os carros tinham R$ 2,25 milhões em dívidas. O modelo apreendido agora fazia parte de uma lista de veículos com uma longa lista de reincidência, elaborada a partir de cruzamento de dados de infrações, por meio de inteligência artificial. Esse mapeamento define pontos estratégicos de monitoramento, permitindo ao Comando de Policiamento de Trânsito (CPTRAN-DADETFD) realizar abordagens no momento oportuno. O acionamento da PM ocorre quando locais de maior incidência da placa são identificados e relatados pelo Detran-SP.“A ação integra tecnologia, análise de dados e fiscalização para livrar as ruas de veículos que reiteradamente desrespeitam a legislação de trânsito. Usamos inteligência e integração com as forças de segurança para afastar da circulação quem representa riscos à segurança viária. Cada operação indica vidas preservadas”, afirmou Daiane Thomé Felício, coordenadora de fiscalização de trânsito do Detran-SP.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsap</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/oIuN_-yRv3E?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Detran apreende JAC com mais de R$ 300 mil em débitos em São Paulo

Picape V6 turbodiesel da Volkswagen é ultrapassada por concorrente chinesa em vendas mensais

Com nenhum ano de lançamento no Brasil, a JAC Hunter é a picape média que menos vende no país. Porém, no último mês o modelo chinês conseguiu mudar esse cenário, pelo menos momentaneamente. Ultrapassando a VW Amarok, que teve seu pior mês de vendas em junho de 2025.Metade do ano se passou e Volkswagen encerrou muito mal seu último ciclo de vendas com apenas 10 unidades da picape média emplacadas. Contra 41 emplacamentos da JAC Hunter, segundo dados da Fenabrave. Apesar da vitória momentânea, a Amarok ainda ganha nas vendas acumuladas. No primeiro semestre de 2025 o modelo alemão vendeu 2.010 exemplares, enquanto a picape chinesa teve 205 unidades vendidas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-jac-hunter-2025-detalhes-da-versao-de-topo-em-51-fotos-exclusivas/7811" target="_blank">Nova Jac Hunter 2025: detalhes da versão de topo em 51 fotos exclusivas</a></li><li>JAC Hunter custa R$ 289.990 e leva mais peso que Toyota Hilux e VW Amarok&nbsp;</li><li>Nova JAC Hunter é picape que atrai pelo preço e robustez&nbsp;</li><li>JAC Hunter é tão segura quanto Ford Ranger e Toyota Hilux&nbsp;</li></ul>Inclusive, em relação ao acumulado, o ciclo junino representou 20% das vendas da Hunter, enquanto o mesmo período não representou nem 1% das vendas da Amarok.<h2>JAC Hunter</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473115980/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Com 237 unidades vendidas desde seu lançamento no segundo semestre de 2024, a JAC Hunter está, em passos bem largos, aos poucos, conquistando o mercado brasileiro.A picape média é vendida em três versões sempre com motor 2.0 turbodiesel de 191 cavalos de potência e 46,9 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático de oito velocidades.<ul><li>JAC Hunter HDX: R$ 274.900</li><li>JAC Hunter HD: R$ 269.900</li><li>JAC Hunter 4Work: R$ 244.900</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128625/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"><h2>Volkswagen Amarok</h2>Vendida no Brasil há mais de 10 anos, a Volkswagen Amarok é uma das mais potentes picapes médias do mercado nacional. No entanto, sua potência e robustez não reflete em seu desempenho de vendas. Ficando sempre atrás de modelos como a Ford Ranger, Toyota Hilux e Chevrolet S10.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409436696/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">A picape VW Amarok é vendida em três versões sempre com motor V6 3.0 turbodiesel de 285 cavalos de potência e 54,1 kgfm de torque acoplado a um câmbio automático de oito velocidades.<ul><li>Volkswagen Amarok V6 Comfortiline: R$313.990</li><li>Volkswagen Amarok V6 Highline: R$ 332.990</li><li>Volkswagen Amarok V6 Extreme: R$ 354.990</li></ul>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/j3L6mDg9Y0M?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

JAC Hunter vende quatro vezes mais unidades que VW Amarok em junho de 2025

 Veja quais são as melhores opções para quem quer a tecnologia eletrificada na garagem sem pesar o bolso

Com o aumento da tendência dos carros híbridos e elétricos, adquirir
 um veículo eletrificado está, aos poucos, se tornando cada vez mais acessível.
 Apesar de existirem modelos que ultrapassam os R$ 200 mil ou até mesmo os R$
 300 mil, existem opções mais baratas, que oferecem bom custo-benefício e
 eficiência por menos de R$ 150 mil.
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Pensando nisso, a Mobiauto fez uma curadoria e traz aqui
 seis modelos acessíveis que são mais baratos do que modelos como Volkswagen Polo
 que atualmente é o carro mais vendido do Brasil e sua versão de topo, Highline,
 que custa a partir de R$ 131.650.
Você també pode se interessar por:
<ul>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-o-byd-mais-barato-do-brasil-tem-a-mais-que-o-vw-polo/7999">O que o BYD mais barato do Brasil tem a mais que o VW Polo?&nbsp;</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-sucesso-dos-eletricos-esta-no-subcompacto-da-marca/7633">BYD Dolphin Mini: sucesso dos elétricos está no subcompacto da marca&nbsp;</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-como-foi-o-1-ano-do-eletrico-mais-vendido-do-brasil/8010">BYD Dolphin Mini: como foi o 1º ano do elétrico mais vendido do Brasil&nbsp;</a></li>
 <li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recarregar-carro-eletrico-ou-hibrido-em-casa-ficara-mais-caro-em-junho/8466">Recarregar carro elétrico ou híbrido em casa ficará mais caro em junho&nbsp;</a></li> 
</ul>
Na lista aparecem modelos zero km, usados, híbridos plenos e
 elétricos, todos com a partir de cinco anos de uso. E vale ressaltar que foram
 utilizados os valores da <a href="https://veiculos.fipe.org.br/">Tabela Fipe</a>.

Confira a lista:
6- Toyota Prius 2020
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509289727/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Fipe: R$ 130.935</li>
</ul>
O sedan médio que fez história no
 Brasil como o primeiro carro híbrido comercializado no país, que entrou
 no mercado brasileiro em 2012 e saiu em 2021, ainda pode ser encontrado para
 vender custando menos do que os modelos híbridos zero km, com mais conforto e
 custo-benefício.
O Toyota Prius, desde seu
 lançamento nacional, é vendido em versão única híbrida leve, equipada com um motor
 1.8 aspirado a gasolina acoplado a um propulsor elétrico, que entregam juntos
 122 cavalos de potência e 24 kgfm de torque. Essa motorização é acoplada a um
 câmbio automático CVT de sete marchas aspiradas.
5- BYD Dolphin 2025
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509289752/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Fipe: R$ 127.527</li>
</ul>
O hatch elétrico que tem dois
 anos de lançamento nacional e hoje é o segundo EV mais vendido do Brasil, é uma
 boa opção para quem quer um carro sustentável. Outro ponto importante é que a
 versão 2025 já teve cerca de 20% de desvalorização e pode ser encontrada por
 menos de R$ 130 mil.
O BYD Dolphin em questão é a
 versão de entrada, que é equipada com motor totalmente elétrico de até 95
 cavalos de potência e 18,9 kgfm de torque máximo. O hatch ainda conta com uma
 bateria de 44,9 kWh que oferece uma autonomia de 291 km, segundo o Inmetro.
4- Nissan Leaf 2023
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509289833/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Fipe: R$ 127.317</li>
</ul>
O hatch que fez história no
 Brasil como um dos primeiros elétricos a parecer no país e saiu de linha 2024,
 ainda pode ser encontrado a venda custando menos do que os modelos elétricos
 zero km.
O Nissan Leaf é equipado com
 motor elétrico mais potente da lista, de 149 cavalos de potência e 32,6 kgfm de
 torque. O hatch ainda tem uma bateria de 40 kWh que oferece uma autonomia de até
 272 km.
3- Hyundai Ioniq 2023
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509292747/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Fipe: R$ 125.041</li>
</ul>
O primeiro carro híbrido da marca
 coreana no Brasil, que estreou há pouco tempo no país já pode ser encontrado
 para vender custando menos do que os modelos híbridos zero km, com mais
 conforto e custo-benefício.
O Hyundai Ioniq 2023 é equipado
 com uma motorização híbrida leve com motor 1.6 aspirado a gasolina que rende
 105 cv de potência e 15 kgfm de torque, acoplado de 44 cv de potência e
 17,3 kgfm de torque. Esse conjunto é ligado a um câmbio automático de dupla
 embreagem de seis velocidades 

2-BYD Dolphin Mini 2025 0 km
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509291362/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Fipe: R$ 118.868</li>
</ul>
O carro elétrico mais vendido do
 Brasil que tem pouco mais de um ano de estreia nacional, assim como BYD Dolphin
 Mini, também é uma ótima opção para quem pensa na revenda, visto que o hatch
 desvalorizou cerca de 3% do seu preço de catálogo.
O elétrico que é sucesso de
 vendas no Brasil é equipado com motor de 75 cavalos de potência acoplado a um
 câmbio automático, com bateria de 38 kWh que rende uma autonomia de até 280 km
 segundo o PBEV.
1- JAC EJS1 City Cargo 2025
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/509290239/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
<ul>
 <li>Fipe: R$ 117.915</li>
</ul>
Em primeiro lugar na lista como o
 eletrificado mais barato da lista, é o JAC EJS1 na versão City Cargo, ideal
 para quem procura uma opção para trabalhar com plataformas de entregas. 
O modelo é equipado com
 motorização totalmente elétrica de 62 cavalos de potência e 15,3 kgfm de
 torque. &nbsp;Essa motorização ainda acompanha
 um abateria de 30,2 kWh que rende cerca de 300 km de autonomia.
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6 Carros elétricos e híbridos mais baratos que Volkswagen Polo

Domínio chinês continua, mas marcas premium chegam no top 10

O BYD Dolphin Mini continua a dominar nas vendas de veículos
elétricos no Brasil. Difícil achar um segmento em que a liderança seja tão
folgada assim, talvez só o Toyota Corolla entre os sedans médios.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Dolphin Mini emplacou 2.177 unidades no último mês de
abril, conforme dados da Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE). Só
como comparação, os outros nove integrantes da lista de 10 mais vendidos,
somados, têm 2.230 emplacamentos. Isso representa apenas 53 unidades a mais que
o subcompacto da BYD atingiu.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-song-pro-ganha-desconto-e-fica-mais-barato-que-vw-t-cross/7712">BYD Song Pro ganha desconto e fica mais barato que VW T-Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-e-registrado-e-ja-tem-data-para-chegar/7755">Novo GWM Haval H6 2026 é registrado e já tem data para chegar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-chega-a-linha-2026-mais-equipado-veja-precos-e-versoes/7412">Toyota Corolla Cross chega à linha 2026 mais equipado; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-cresce-368-e-leva-bilhoes-de-dolares-para-a-china/7842">BYD cresce 368% e leva bilhões de dólares para a China&nbsp;</a></li></ul>
Como se não bastasse a liderança folgada, a BYD ainda tem o
Dolphin na segunda colocação (973), Yuan Pro em quarto (258) e Seal em sexto
(188).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/490318561/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">
O responsável por quebrar a sequência de BYD é o Volvo EX30
na terceira colocação e o GWM Ora 03 em quinto.
Confira a lista completa de elétricos mais vendidos em
abril:
1. BYD
 Dolphin Mini – 2.177

2. BYD
 Dolphin – 973

3. Volvo EX30 – 365

4. BYD Yuan Pro – 258

5. GWM Ora 03 – 191

6. BYD
 Seal – 188

7. Renault
 Kwid E-Tech – 116

8. JAC
 E-JS1 – 67

9. Porsche
 Macan – 41

10. BMW
 IX1 - 31
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 veículos elétricos mais vendidos em abril de 2025

Mercado brasileiro pode comportar ainda mais montadoras chinesas nos próximos anos

BYD, GWM, Caoa Chery, Jac Motors, Omoda Jaecoo, Neta… antes
de você perder a conta, ao todo são 11 marcas de origem chinesa, entre as que
já operam ou tem investimentos anunciados para o Brasil. E esse número pode ser
ainda maior.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Durante o <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/especial/forum-direcoes-quatro-rodas-conexao-brasil-china/" target="_blank">Fórum
Direções Quatro Rodas: conexão Brasil-China</a>, na última terça-feira (25), a
terceira rodada de discussões destacou a atuação das marcas chinesas e a
transformação da indústria brasileira.<p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);">Você também pode se interessar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; background-color: rgb(255, 255, 255);"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-byd-dolphin-mudara-de-visual-neste-ano-contra-novos-chineses/7347" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Segredo: BYD Dolphin mudará de visual neste ano contra novos chineses</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-mini-ganha-novo-visual-e-deve-chegar-ao-brasil/7402" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Novo BYD Dolphin Mini ganha novo visual e deve chegar ao Brasil</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ja-vende-mais-que-fiat-mobi-no-mercado-de-varejo/6376" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">BYD Dolphin Mini já vende mais que Fiat Mobi no mercado de varejo</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/leapmotor-lanca-compacto-eletrico-mais-barato-que-byd-dolphin-mini/6654" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Leapmotor lança compacto elétrico mais barato que BYD Dolphin Min</a></li></ul>
Os convidados foram Sergio Habib, CEO da Jac Motors Brasil,
Fernando Varela, VP da Leapmotor na América do Sul, Oswaldo Ramos, consultor
C-Level do setor e Milad Kalume Neto, consultor independente do mercado automotivo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481264446/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Vale lembrar que foram 61.615 carros elétricos vendidos em
2024, um crescimento de 219% em relação ao ano anterior, com 19.310
emplacamentos. Volume que pode aumentar neste ano, principalmente com a chegada
de novas marcas que vendem produtos do tipo.
Durante o debate um dos pontos que mais chamaram atenção,
claro, foi sobre a oportunidade de novas marcas chinesas chegarem ao mercado
nacional, quando Milad Kalume afirmou que ”de 14 a 16 marcas tem chance de
entrar no mercado brasileiro.”
O número elevado pode causar estranheza, embora o mercado
brasileiro seja visto com bons olhos pelos chineses. No entanto, Kalume já soma
as montadoras que estão entre nós. Ou seja, são GWM, BYD, Caoa Chery e as
demais anunciadas, que somarão a outras que chegarão por aqui.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/481264735/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
“A indústria chinesa hoje possui mais de 140 marcas.
Atualmente no Brasil já se encontram: JAC, Chery, BYD, GWM (Haval, Ora e agora
Tank), Neta, SAIC, GAC, JAECCO | OMODA, Seekr, Leapmotor e Geely que já
anunciaram algum tipo de plano para o Brasil.”, explica o consultor.
&nbsp;“Só até aqui são 14
marcas sob o guarda-chuva de 11 corporações [no Brasil]. Se considerar as
maiores chinesas em vendas naquele mercado, teríamos no mínimo mais 3
corporações com potencial pleno para vir para o Brasil e neste caso chegaríamos
a 14 corporações com no mínimo 17 marcas”, finalizou.
Ainda não se sabe quais outras marcas podem chegar ao nosso
mercado, mas com a ascensão de produtos chineses no Brasil, podemos fazer
fabricantes desembarcarem rapidamente por aqui entre este ano e o próximo.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/R0Vbe3E8A3Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Brasil pode ter mais de 17 marcas chinesas de carros; entenda o cenário  

Confira detalhes da versão mais completa e cara a diesel da nova picape da JAC

A recém-lançada Jac Hunter já está disponível no mercado e a
Mobiauto esteve frente a frente com a sua versão mais completa, HDX - que está
em promoção no site da marca, saindo de R$ 269.900 por R$ 262.800 - e agora
traz para você fotos exclusivas da picape média chinesa.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Com visual robusto, a picape tem uma grade imponente que
lembra uma colmeia, faróis de LED em formato futurista, faróis de neblina e
rack de teto, retrovisores e maçanetas cromadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473115980/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116079/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116119/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116171/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116219/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116496/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116412/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473116668/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"> Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://staging.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-custa-r-289-990-e-leva-mais-peso-que-toyota-hilux-e-vw-amarok/6435">JAC Hunter custa R$ 289.990 e leva mais peso que Toyota Hilux e VW Amarok&nbsp;</a></li><li><a href="https://staging.mobiauto.com.br/revista/nova-jac-hunter-e-picape-que-atrai-pelo-preco-e-robustez/7192">Nova JAC Hunter é picape que atrai pelo preço e robustez&nbsp;</a></li><li><a href="https://staging.mobiauto.com.br/revista/jac-hunter-e-tao-segura-quanto-ford-ranger-e-toyota-hilux/6489">JAC Hunter é tão segura quanto Ford Ranger e Toyota Hilux&nbsp;</a></li><li><a href="https://staging.mobiauto.com.br/revista/nao-adianta-taxar-chineses-terao-33-do-mercado-mundial-ja-em-2030/6096">Não adianta taxar: chineses terão 33% do mercado mundial, já em 2030&nbsp;</a></li> </ul>

Sua traseira mantém a robustez no visual e tem como
diferencial da versão de entrada a presença do santantônio exclusivo Hunter que
vem acompanhado da capota marítima. Suas rodas são de liga-leve aro 18.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473119266/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473119345/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473119392/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473119609/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473119668/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473119729/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Medindo 5,33 metros de comprimento, 1,96 m de largura, 1,92
m de altura e 3,11 m de entre-eixos, a JAC Hunter HDX tem capacidade de 1.400
kg de carga e já vem equipada com estribos laterais pretos com detalhe central
com o nome da marca, JAC, cromado.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473121585/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473121637/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Por dentro, a picape conta com tento solar e bancos e
rebatimento interior com detalhes em couro na cor marrom escuro. O volante
multifuncional tem detalhes cromados, acompanha um painel de controle semi-digital
de 7 polegadas com o controle de temperatura e gasolina analógicos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473123078/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473123150/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473123589/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473125666/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

No console central encontra-se a manopla do câmbio, a
manopla de seleção do modo de condução - que pode ser normal, esporte,
econômico e lama -, a manopla de seleção de tração, o botão de controle de
tração, o freio de mão de elétrico, o botão de desativar a função Start Stop e
controle de ar-condicionado para desembaçar os vidros traseiro e dianteiro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473126060/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473126656/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Ainda na primeira coluna, a picape oferece uma central
multimídia touchscreen com conectividade bluetooth para Apple Carplay e Android
Auto de 13 polegadas, carregamento por indução de smartphone, entradas USB e
USB-C e banco do motorista com ajuste elétrico.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473125278/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473125390/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

A segunda fileira da picape oferece um espaço interno
razoável, saídas de ar e entradas USB e USB-C.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473127104/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Entre seus itens de série de destaque, estão a câmera
parônima de 360 graus, câmera de ré, seis airbags, acendimento automático de
faróis, função “Follow me Home”, retrovisores externos com ajuste elétrico,
indicador de direção, aquecimento dos retrovisores, sensores de estacionamento
traseiro e dianteiros e quatro autofalantes.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473127356/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">

Debaixo do capô, a JAC Hunter HDX tem um câmbio automático
de oito velocidades ZF acompanhado de um motor 2.0 turbodiesel que rende até
191 cavalos e 46,9 kgfm de torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128582/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128588/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128625/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128634/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128676/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128750/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473128957/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473129076/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473134755/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473134862/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473134981/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473135130/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473135240/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473135358/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473135435/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473135630/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473135734/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
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Nova Jac Hunter 2025: detalhes da versão de topo em 51 fotos exclusivas

Em 1964, o governo chinês autorizou a fundação da Hefei Jianhuai Automobile Factory na China, que inicialmente se dedicaria a produção de veículos comerciais. Em 1968 saiu o primeiro caminhão da linha de montagem, logo ganhando o mercado chinês.
Em 1995 a empresa trocou o nome para Jianghuai Automobile Company Ltd – JAC, ganhando mais força em seu mercado de origem quando abriu seu capital na Bolsa de Valores.

Em 2007 a empresa expandiu quando o governo chinês autorizou a produção de automóveis de passageiros,.
Atuante em mais de 100 países comercializando automóveis, caminhões, chassis de ônibus e motores, tem entre seus principais mercados a China, África do Sul, Austrália e Bolívia.
A JAC possui veículos bem equipados de série, garantindo que até o seu modelo de entrada tenha itens como ar condicionado, direção com assistência, conjunto elétrico entre outros itens encontrados apenas em veículos topo de linha.

Em 2011, o grupo SHC, o hatch compacto J3, e o sedan compacto J3 Turim, o sedã médio J5 e a minivan J6 começaram a ser importados para o Brasil, e mais tarde chegaria o descolado subcompacto da marca, o J2.
Hoje a JAC tem também em sua gama os utilitários esportivos T5 e T6, a van T8 e o caminhão de pequeno porte T140 (VUC).


JAC J5 2011 - Ficha Técnica

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