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Salão do Automóvel de Xangai mostrou alguns dos modelos chineses que devem desembarcar no Brasil em breve

Alta Roda

Na maior parte do tempo foi até difícil circular nos
corredores desta 16ª exposição bienal realizada em São Paulo (SP), entre 22 e
26 de abril. O balanço final da Automec fala por si: 105.000 profissionais e
entusiastas, cerca de 1.500 marcas (30% superior a feira anterior em 2023),
participação 20% maior de empresas internacionais e cerca de 220.000 contatos
para possíveis negócios (leads, no
jargão de marketing).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Há anos que o setor de autopeças e de reparações de veículos
chama atenção para a necessidade de um programa de inspeção técnica veicular
(ITV) de abrangência nacional. Afinal, a frota circulante brasileira de 48
milhões de veículos exige controle de emissões e de itens de segurança. O
problema é enfrentar desgaste político. O vice-presidente da República, Geraldo
Alckmin, inaugurou a feira e limitou-se a informar que “o pleito faz sentido”.
Em outras palavras talvez quisesse dizer: “esperem sentados”.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-novo-kicks-e-a-virada-que-a-nissan-quer-e-precisa/8204" target="_blank">Por que novo Kicks é a virada que a Nissan quer e precisa</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tera-17-lancamentos-na-america-do-sul-entre-2025-a-2029/8103" target="_blank">Volkswagen terá 17 lançamentos na América do Sul entre 2025 a 2029</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hibridos-tem-fila-de-espera-de-ate-um-ano-e-eletricos-caem-alem-do-esperado/8048" target="_blank">Híbridos tem fila de espera de até um ano e elétricos caem além do esperado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/credencial-digital-de-estacionamento-ja-pode-ser-retirada-online/7998" target="_blank">Credencial Digital de Estacionamento já pode ser retirada online</a></li></ul>
Por outro lado, o Mover (Programa Mobilidade Verde e
Inovação) que depende de consolidação de incentivos fiscais e introdução do
chamado IPI verde, foi mais uma vez prometido para as “próximas semanas”.
Outro assunto, mais delicado, foi abordado pelo
conferencista americano Bill Hanvey. Ele disse que há muitos anos luta nos EUA
pelo direito de reparar, isto é, o consumidor ter total acesso às informações
técnicas sobre seu veículo. Deste modo ele pode escolher quem vai fazer
conserto ou manutenção, se concessionária da marca ou reparador independente. Segundo
ele, os fabricantes omitem informações essenciais para que reparadores independentes
não consigam detectar o problema e o corrija.
Ele já obteve legislação favorável em quatro estados
americanos e afirma que outros estados têm projetos semelhantes. Hanvey apontou
estudos e projetos parecidos em países da União Europeia, Reino Unido, África
do Sul, Austrália e Canadá. No entanto, não se trata de assunto pacificado,
pois há investimentos pesados dos fabricantes em novas tecnologias. Existe a
pirataria em que alguns de má fé se locupletam de forma desonesta e atraem mais
problemas do que soluções.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/401065588/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="BYD Bao 5 frente">
Entre os expositores, a Bosch anunciou que aumentará em 60%,
até 2030, a sua rede de oficinas credenciadas Car Service. Também nomeará
postos de atendimento para veículos híbridos e elétricos, no intuito de gerar
mais confiança no longo período de transição que mal começou.
Já a BorgWarner, que completa 50 anos de atuação no País, investirá
no incremento da produção de baterias para veículos elétricos no Brasil. Por
enquanto, focada em ônibus, mas acenou que poderá atender também veículos leves,
caso exista demanda sustentável. Seu negócio de turbocompressores para veículos
pesados e automóveis está consolidado.
A Perfect Automotive, especialista no mercado de reposição,
ampliou sua participação institucional na Automec ao dar apoio às demonstrações
de drifts (derrapagens controladas)
na área externa dos pavilhões do São Paulo Expo.
Salão de Xangai:
o que virá para o mercado brasileiro<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496993072" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" width="300px" title="GWM Poer traseira lateral">
Embora voltado quase exclusivamente para o mercado interno
chinês, o gigantismo do Salão do Automóvel de Xangai não deixa dúvidas sobre o
avanço que a indústria automobilística local já alcançou. A exposição é bienal,
alterna-se com o de Pequim, e se encerrou em 2 de maio. Estima-se que a
capacidade de produção na China esteja em cerca de 50 milhões de unidades/ano,
entre veículos leves e pesados, para um mercado interno em torno de 28 milhões/ano.
Ociosidade em nível de 45% justifica o crescente interesse do país, segundo
mais populoso do mundo (pouco atrás da Índia), a exportar. 
Com esta escala produtiva e incentivos governamentais
difíceis até de estimar, o Brasil e outros países passaram a receber veículos
chineses de preços imbatíveis e qualidade percebida de bom nível. Só ainda não
dá para saber como estarão esses carros com 10, 15 ou mais anos de uso.
Entre as novidades que chegarão ao Brasil, nem todas
exibidas em Xangai, destacam-se:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496800774" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="BYD Dolphin 2026 frente lateral">
BYD — Reestilizações do Dolphin e Song Pro. Estreia da marca
Denza com o SUV híbrido D5. Produção em Camaçari (BA) de uma picape menor que a
Shark está nos planos. Ainda não há data confirmada do início das atividades
fabris.
GWM — Nova geração do Haval H6, mas a produção em
Iracemápolis (SP), entre julho e setembro próximos, será do atual H6 no regime
de conjuntos importados semidesmontados (SKD) e depois desmontados (CKD). Picape
Poer deve começar simultaneamente e terá versão Diesel. SUV Wey 07 também nos
planos de importação.
Leapmotor — Stellantis tem 51% das ações nas operações
internacionais da marca chinesa. Confirmou os SUVs elétricos B10 e C10 com
portes semelhantes ao Compass e Commander, respectivamente.
Chevrolet — Dois SUVs elétricos produzidos pela sua sócia
Wuling estavam em seu estande. Primeiro chegará o Captiva (entre maio e junho) e
em seguida o Spark. Santiago Chamorro, presidente da GM América do Sul, esteve
no Salão.
CAOA — Próximo modelo para Anápolis (GO) poderá ser a picape
Chery Himla (nome talvez mude aqui), que terá motorização híbrida plugável a
diesel como novidade.
Nissan — Nova Frontier deve ser produzida no México e
exportada para o Brasil a partir de 2026. Totalmente diferente da atual picape.
VW — Sócia chinesa da marca alemã, a SAIC, desenvolveu a
picape Maxus. Será base para a nova Amarok, mas o desenho final será de
responsabilidade do Centro de Estilo, em São Bernardo do Campo (SP).
Novo motor
mostra evolução do Commander<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465592595/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="Jeep Commander Overland lateral">
Um SUV de porte médio-grande como o Jeep Commander na versão
Overland, de sete lugares, precisava mesmo de um motor mais potente. Afinal,
suas dimensões explicam tudo: comprimento, 4.769 mm; entre-eixos, 2.794 mm;
largura, 1.859 mm; altura, 1.700 mm. Volume do porta-malas entre 233 e 661
litros (cinco lugares). Seu motor Diesel, 4 cilindros, 2,2 L agora entrega 200
cv e 45,9 kgf·m (ganho de 17,6% e 18,4%, respectivamente, em relação ao de 2
litros).
Câmbio automático continua com nove marchas e o diferencial
foi alongado em 14%, o que melhorou o nível de ruído na cabine, um ponto
sensível quando se trata de Diesel. Aliás, é necessário ressaltar: ruído,
vibração e aspereza (NVH, na sigla em inglês) elevados ficaram no passado desse
tipo de motor, mas sempre se pode evoluir como ocorre agora. O Commander ficou
melhor nestas três referências, embora o de ciclo Otto ainda seja superior em
potência, torque e NVH. Todavia, com gasolina, o preço do veículo cai, enquanto
o custo por km rodado permanece maior e alcance menor com o mesmo tanque de 60
litros.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465598949/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Diego Dias/Mobiauto" width="300px" title="Jeep Commander Overland frente">
Uma característica que não mudou, em avaliação no dia a dia,
foi o nível de assistência em faixa de rodagem, mais intrusivo do que deveria.
No uso fora de estrada, que está no DNA da Jeep, a sensibilidade do acelerador
é um ponto alto, além do controle de tração bem calibrado, atuação rápida com
pouca patinação de rodas e boa transferência de força em pisos de menor e maior
aderência.
O alongamento final das nove marchas, visando atender às
exigências de consumo e emissões, limitou um pouco o desempenho em terrenos
difíceis para superar obstáculos. Entretanto, trafegar em estradas de piso
irregular, em velocidades mais elevadas, comprova uma suspensão muito bem
calibrada e definida para esse tipo de situação. Outro ponto positivo, o
controle de descidas mais radicais mostrou respostas rápidas e precisas. Preço,
com o novo motor Diesel: R$ 309.990.Este texto contém análises e opiniões pessoais do colunista e não reflete, necessariamente, a opinião da Mobiauto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cKfjEsgDGOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

 BYD vai estrear nova marca e planeja picape menor que a Shark no Brasil

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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Modelo terá suspensão especial para brigar com as marcas generalistas

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/gwm" target="_blank">GWM</a> Poer será mais uma
picape média a desembarcar em breve no Brasil. Cotada desde 2023, a chegada do
modelo para o Brasil foi confirmada, como a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-e-confirmada-para-o-brasil-com-motor-esquecido-pela-byd/8179" target="_blank">Mobiauto já trouxe neste outro artigo.</a> Para não repetir o baixo número de vendas da também chinesa <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/shark/2025" target="_blank">BYD Shark</a>,
a GWM vai ter suspensão de <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/strada/2025" target="_blank">Fiat Strada</a> para para emplacar.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Estamos falando da
suspensão traseira com feixe de molas, já encontrada no país. A tecnologia utiliza
diversas lâminas de aço no eixo traseiro do veículo, auxiliando na capacidade
de carga e estabilidade do veículo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-e-confirmada-para-o-brasil-com-motor-esquecido-pela-byd/8179" target="_blank">GWM Poer é confirmada para o Brasil com motor esquecido pela BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-gwm-poer-tem-versao-motorhome-4x4-para-quem-quer-morar-na-picape/8246" target="_blank">Nova GWM Poer tem versão motorhome 4x4 para quem quer morar na picape</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-400-como-e-o-suv-derivado-da-poer-que-vem-ao-brasil/4553?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Tank 400: como é o SUV derivado da Poer que vem ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-pode-virar-o-jogo-contra-gwm-e-ter-primeira-picape-hibrida-nacional/4541?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Toyota pode virar o jogo contra GWM e ter primeira picape híbrida nacional</a></li></ul>
Com a configuração, a
picape garantirá a capacidade de carga de 1 tonelada. Algo que não acontece com
a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/shark/2025" target="_blank">BYD</a> Shark, por exemplo.
Contudo, a suspensão não
é o único truque da picape para o mercado brasileiro. Por um pedido dos
próprios concessionários, a picape será ofertada com uma motorização
turbodiesel, além da configuração híbrida plug-in.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496993072" width="251px" title="GWM Poer traseira lateral" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto">
O motor deverá ser o 2.4 recém
aplicado ao Haval H9 que no SUV rende 181 cv e 48 kgfm acoplado a uma
transmissão automática de nove marchas. Para o Brasil, o conjunto deverá ser
recalibrado contra as picapes presente que aqui estão.
Já a configuração híbrida
plug-in, irá render ao todo 408 cv de potência e 76,5 kgfm de torque. O
conjunto soma um propulsor 2.0 de 255 cv com dois motores elétricos de 163 cv
de potência.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496992638" width="251px" title="GWM Poer interior" alt="Renan Rodrigues/Mobiauto" style="width: 251px; height: 167px;">
Nas dimensões, a GWM Poer
conta com 5.410 mm de comprimento, 1.886 mm de altura, 1.934 mm de largura e
3.230 mm de entre-eixos. Todas as medidas são superiores às encontradas na
Toyota Hilux, líder do mercado de picapes médias.
Por fim, a GWM Poer
contará com a construção nacional na fábrica de Iracemápolis (SP), juntamente
do novo Haval H6, o qual vai estrear o complexo.<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Afahv5TBGNM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GWM Poer terá truque de Fiat Strada para brigar com Toyota Hilux

Registramos detalhes do muscle car colecionável que une motor 5.0 com um câmbio manual de seis marchas

A Ford lançou nesta
segunda-feira (05), a edição especial do Mustang GT com câmbio manual. Na
configuração, o motor 5.0 rende até 492 cv e 58 kgfm de torque, acoplado a um
câmbio manual de seis marchas, a tração é traseira e o conjunto faz com que 0 a
100 km/h seja de 4,3 segundos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A edição especial será
limitada a 200 unidades, com preço tabelado de R$ 600 mil. Todas as unidades
contam com as famosas “plaquinhas” numeradas de 0 a 200. Um detalhe
interessante é que o modelo terá uma ordem de compra.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-mustang-gt-faz-marca-faturar-r-79-milhoes-em-apenas-uma-hora/4403" target="_blank">Novo Ford Mustang GT faz marca faturar R$ 79 milhões em apenas uma hora</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ford-mustang-quanto-custa-manter-um-esportivo-de-meio-milhao-de-reais/1630" target="_blank">Ford Mustang: quanto custa manter um esportivo de meio milhão de reais?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-iconicos-que-viraram-eletricos/3915" target="_blank">10 carros icônicos que viraram elétricos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-ford-mustang-chega-ao-brasil-com-v8-mais-potente-de-sua-historia/4194" target="_blank">Novo Ford Mustang chega ao Brasil com V8 mais potente de sua história</a></li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/LT9sk5q_byc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
A prioridade será dos
compradores que já contam com um Mustang em sua garagem. Em um segundo momento,
a venda será liberada para quem é proprietário de outros modelos da Ford. Para só
então, a venda ser liberada ao público geral. As entregas acontecem a partir do
próximo mês de julho.
O muscle car
manual é vendido em três opções de cores: branco, preto ou cinza. As famosas
faixas esportivas não ficam de fora, percorrendo toda a carroceria, o tom é
escuro e são acompanhadas de mais uma faixa vermelha mais fina.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496966367" width="250px">
Um detalhe interessante
está na cor bronze encontrada nos badges “GT” e “5.0” além do famoso pônei. A
coloração também é encontrada nas rodas de 19 polegadas e que é acompanhada por
pinças de freio na cor vermelha.
Como tecnologia, o
Mustang GT manual conta com cinco modos de condução: normal, esportivo,
escorregadio, pista e arrancada. Além de duas funções: flatshift, permitindo a
troca de marchas sem tirar o pé do acelerador, e o Rev Match, que é o
punta-tacco automático.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496966318" width="250px">
Na cabine, é possível
encontrar um cluster digital de 12,4 polegadas e uma central multimídia de
13,2” com conexões Android Auto e Apple CarPlay sem fio. 
Quanto à segurança, o
Mustang recebe 7 airbags, alerta de saída de faixa com correção, frenagem de
emergência, entre outros. Confira agora o Ford Mustang GT manual em 28&nbsp;fotos
exclusivas&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Ford Mustang GT Manual: Detalhes da versão especial em 28 fotos exclusivas

O SUV MHEV da Stellantis está com descontos e com preço de sedan topo de linha

Após seis meses do seu lançamento, o<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/pulse/2025">Fiat Pulse Audace T200Hybrid 2025</a> está com descontos e condições especiais. O Fiat Pulse híbrido está
saindo de R$ 129.990 por R$ 113.990 para quem optar por fazer o pagamento à
vista com um usado na troca, que pode ter valorização de até R$ 10.000.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Só a nível de comparação, o Volkswagen Polo Highline, versão
de topo do hatch, custa atualmente R$ 131.650. Não só isso, o VW Nivus Sense,
concorrente direto, sai por R$ 119.990, com acabamento e lista de equipamentos
inferior.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-impetus-t200-hybrid-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade/7959">Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid 2025: testamos o consumo do SUV na cidade&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-mais-economicos-no-brasil-em-2025/8164">10 SUVs mais econômicos no Brasil em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-abarth-2025-80-fotos-exclusivas-do-esportivo-mais-barato-do-brasil/8210">Fiat Pulse Abarth 2025: 80 fotos exclusivas do esportivo mais barato do Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-audace-hybrid-conheca-a-versao-lollapalooza-em-21-fotos-exclusivas/8036">Fiat Pulse Audace Hybrid: conheça a versão Lollapalooza em 21 fotos exclusivas&nbsp;</a></li> </ul>
O SUV ofertado é da versão Audace, equipado com motor T200
MHEV, que conta com um propulsor 1.0 turbo flex de três cilindros que é
auxiliado por uma bateria de 12 Volts, que não tem autonomia elétrica, acoplado
a um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas. Essa motorização rende
125 cavalos de potência com gasolina, 130 cv de potência com etanol e até 20,4
kgfm de torque com ambos os combustíveis.
Medindo 4,09 metros de comprimento, 1,77 m de largura, 1,57
m de altura e 2,53 m de entre-eixos, o SUV tem entre seus destaques o consumo
segundo o Inmetro de 9,3 km/l com etanol na cidade, 13,4 km/l com gasolina na
cidade, 10,2 km/l com etanol na estrada, 14,4 km/l com gasolina na estrada.
O modelo conta com um pacote de itens de série recheado,
entre os destaques estão: a central multimídia de 10,1 polegadas com conexão
CarPlay e Android Auto sem fio, rodas de liga leve de 16 polegadas, carregador
de celular por indução, câmera de ré, ar-condicionado digital, sensor de estacionamento,
quatro airbags, monitor de pressão de pneus, controle de estabilidade e tração
e painel de controle semi-digital de 7 polegadas.
E para quem optar pelo financiamento o valor total a prazo é
de R$ 118.207,60, que é pago através de uma entrada de R$ 79.793&nbsp;somada a
18 parcelas mensais de R$ 2.134,14. 
Vale lembrar que o Fiat Audace T200 Hybrid está com ofertas
apenas na cor preto volcano até a próxima quarta-feira, dia 07 de maio ou
enquanto durarem os estoques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/G2n9Oi_S0W8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Pulse híbrido tem desconto de até R$ 16 mil e preço de Polo

Picape agradou os norte-americanos no lançamento e agora pode traçar seu caminho no mercado ianque

Lançada
em 2023 no mercado nacional, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ram/rampage/2025" target="_blank">Ram Rampage</a> se consolidou no país e já ocupa as
primeiras posições no ranking de vendas das picapes. Prova disso é que mal foi
lançada e no ano passado se consolidou como a oitava caminhonete mais emplacada
por aqui entre todos os segmentos. E seu sucesso parece estar cruzando
fronteiras, pois a&nbsp;<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/ram" target="_blank">Ram </a>Rampage teve seu desenho registrado nos Estados Unidos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O
desenho da picape monobloco foi registrado na terra do tio Sam através do Escritório
de Patentes e Marcas dos Estados Unidos (USPTO). É verdade que apenas um
registro em patente não bate o martelo sobre a definição do futuro de um carro,
já que muitas vezes determinada marca quer apenas proteger o design do seu
veículo em determinado país. No entanto, o sucesso da Maverick na terra do tio
Sam e a Ram não ter uma representante no segmento de picapes menores e baratas
nos levam a crer que a marca pode ter uma novidade em breve.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-rebel-2-2-turbodiesel-o-que-saber-antes-de-compra-uma/7944" target="_blank">Ram Rampage Rebel 2.2 turbodiesel: o que saber antes de compra uma</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-impressiona-americanos-e-pode-ser-rival-da-ford-maverick/6262" target="_blank">Ram Rampage impressiona americanos e pode ser rival da Ford Maverick</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-ram-rampage-sofre-com-falta-de-pecas-5-meses-apos-chegar-as-lojas/3928" target="_blank">Nova Ram Rampage sofre com falta de peças 5 meses após chegar às lojas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-ram-rampage-2-0-turbo-em-10-qualidades-incriveis-e-8-vacilos/3770" target="_blank">Avaliação: Ram Rampage 2.0 turbo em 10 qualidades incríveis e 8 vacilos</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/430193122/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="Renan Bandeira/Mobiauto" width="300px" title="Ram Rampage Bighorn traseira">
Vale
lembrar que a patente da Ram Rampage foi registrada em 16 de março, segundo o <a href="https://moparinsiders.com/ram-secures-u-s-patent-for-rampage-compact-pickup/">site Mopar Insiders</a>, enquanto o registro do desenho foi
oficialmente concedido no dia 22 de abril, o que de acordo coma&nbsp; publicação gerou grande repercussão. Vale
lembrar que no <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-rampage-impressiona-americanos-e-pode-ser-rival-da-ford-maverick/6262" target="_blank">ano passado Mobiauto apurou em conjunto com o jornalista André Paixão, da Revista Autoesporte, que a Rampage tinha impressionado osnorte-americanos</a>, tanto que a matriz dos EUA pediu duas unidades da Rampage
para estudá-la submeter a testes. 
Importante
dizer que nos Estados Unidos o mercado de picapes monobloco representa um
volume considerável no mercado, sobretudo por conta do aumento do ticket médio
das ditas picapes médias (as famosas full-size, como a Ford F-150 e a Ram 1500).
Dessa forma a procura por modelos menores e com preço na casa dos 20.000 a
30.000 dólares cresceram, à exemplo da Ford Maverick e a Hyundai Santa Cruz.
As
armas da Ram Rampage para brilhar nos EUA<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496846431" width="251px" title="Ram Rampage patente Estados Unidos" alt="Divulgação">
Construída
com base na plataforma Small Wide 4x4, a Ram Rampage aposta na robustez para
convencer o mercado ianque, afinal, estamos falando da mesma base dos <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep" target="_blank">Jeep Renegade</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/compass/2025" target="_blank">Compass</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/commander/2025" target="_blank">Commander</a>. A picape traz 86% de aços de alta e
ultrarresistência, resta saber se tal construção estaria alinhada as rígidas
normas de segurança dos EUA.
Outro
ponto que poderia agradar é a ofertar de um motor já conhecido do mercado por
lá: o famoso 2.0 turbo a gasolina Hurricane, que tem 272 cv de potência e 40,8
kgfm de torque, que trabalha com uma transmissão automática de nove marchas da
alemã ZF. Vale lembrar que no Brasil, recentemente a Ram lançou versões com o
2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm de torque, essa também com o câmbio
automático de nove posições.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496846582" width="251px" title="Ram Rampage Frente Patente Estados Unidos" alt="Divulgação">
Enquanto
no Brasil a picape é comercializada voltada ao mercado premium, com preços
entre R$ 237.990 e R$ 299.990, nos EUA é bem provável que seu posicionamento
inclua versão mais baratas além da Rampage Big Horn ofertada no mercado
nacional. Por lá as únicas questões que podem causar estranheza para o mercado
norte-americano é o espaço interno comedido, sobretudo no banco traseiro –
ponto a Ford Maverick leva com larga vantagem. 
Caso
a Ram Rampage desenvolvida e produzida na fábrica da Stellantis em Goiana (PE)
não atenda todo os requisitos do mercado norte-americano, uma alternativa para
a caminhonete seja utilizar a base STLA Medium, que permite maior distância
entre-eixos do que a Small Wide 4x4 utilizada hoje. Vale lembrar que tal
plataforma será usada pela nova geração do Jeep Compass europeu, que teve as
imagens vazadas nesta semana. 
&nbsp;&nbsp;&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/97O_GOhoekU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Ram Rampage é registrada nos EUA para ser rival da Ford Maverick

Hatch elétrico passou por reestilização que deve desembarcar em breve no Brasil

O novo BYD Dolphin foi apresentado mundialmente no Salão do
Automóvel de Xangai. O hatch elétrico passou por uma leve reestilização visual
e ficou mais equipado. A Mobiauto teve acesso ao modelo novo e pode constatar
que o Dolphin também ficou mais equipado e com item que vai fazer sucesso nos
aplicativos de transporte.
O Dolphin atualizado traz uma mini geladeira no console
central. Isso mesmo, além de balas, os motoristas poderão oferecer bebidas
geladas para os passageiros. Essa é uma tática de alguns condutores, mas
viabilizada por coolers que fazem o serviço da refrigeração.
Você também pode se interessar por:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-gs-2024-testamos-o-consumo-do-eletrico-na-cidade/8119">BYD
Dolphin GS 2024: testamos o consumo do elétrico na cidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-2026-conheca-o-novo-visual-do-hatch-eletrico-em-28-fotos-exclusivas/8162">BYD
Dolphin 2026: conheça o novo visual do hatch elétrico em 28 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-e-lancado-com-cara-nova-e-mais-equipado-veja-o-que-muda/7802">Novo
BYD Dolphin é lançado com cara nova e mais equipado; veja o que muda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-tem-truque-de-mercedes-e-item-bizarro-na-cabine/7835">Novo
BYD Dolphin tem truque de Mercedes e item bizarro na cabine</a></li></ul>



O que muda no BYD Dolphin 2026?
Para começar, a frente do Dolphin foi redesenhada, com
para-choque novo e faróis e entradas de ar maiores. Na traseira, as mudanças se
concentram na nova roupagem interna das lanternas, além do para-choque
reconfigurado e logo da BYD na tampa traseira em vez de “Build Your Dreams”
(BYD) por extenso.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496800774" width="250px">
Por dentro, o painel de instrumentos ficou maior de 8,8
polegadas e a alavanca do câmbio é por alavanca atrás do volante, ao melhor
estilo Mercedes-Benz. Alguns comandos físicos também foram inseridos no painel
central.
O novo Dolphin terá três motorizações para China. Na versão
de entrada, o hatch oferta 95 cv e 45,1 kWh e autonomia de 420 km. Uma nova
versão intermediária chega ao mercado chinês com 174 cv e a mesma bateria da
versão de entrada, mas com autonomia de 410 km. Já na variante de topo são 204
cv, com até 520 km de autonomia.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496800411" width="250px">
Outra novidade é que o novo Dolphin chegará ao Brasil antes
do esperado. <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-2026-ja-tem-data-para-estrear-novo-visual-e-producao-nacional/8178" target="_blank">Como
a Mobiauto revelou com exclusividade</a>, o Dolphin vai iniciar sua produção
nacional junto com a operação da fábrica da BYD em Camaçari (BA). Com isso,
hatch elétrico, que já oferecido equipamentos superiores ao segmento, fica
ainda mais completo e com nova opção de motorização.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin atualizado traz item para oferecer mais que "balas" no aplicativo

Próximo rival do BYD Dolphin chegará como Chevrolet, mas com receita chinesa

Que o Chevrolet Spark está confirmado para chegar ao
Brasil ainda esse ano não é segredo. Mas, que o SUV elétrico vai
desembarcar suas primeiras unidades no Brasil com um truque de BYD Dolphin
Mini, talvez isso você não saiba.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Nas últimas informações divulgadas do Spark, o
presidente da General Motors América do Sul, Santiago Chamorro, mostrou
o carro que vai desembarcar no Brasil. De acordo com o executivo, as primeiras
650 unidades já estão a caminho do solo nacional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465531195/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spark-euv-5-truques-do-suv-eletrico-contra-o-byd-dolphin/7669" target="_blank">Chevrolet Spark EUV: 5 truques do SUV elétrico contra o BYD Dolphin</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-chevrolet-spark-sera-vendido-no-brasil-com-truque-de-ford-ecosport/7624" target="_blank">Flagra: Chevrolet Spark será vendido no Brasil com truque de Ford Ecosport</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-chevrolet-tracker-hibrido-aparece-e-tera-jeitao-de-montana/6700" target="_blank">Flagra: Novo Chevrolet Tracker híbrido aparece e terá jeitão de Montana</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-suvs-que-chegarao-ao-brasil-em-2025/7328" target="_blank">Os SUVs que chegarão ao Brasil em 2025</a></li></ul>
<a href="https://www.instagram.com/reel/DJATcVXSwRA/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank">Nas imagens</a>, é possível ver o interior do Chevrolet Spark
EUV com um detalhe importante: o banco traseiro. Nele, o Spark só terá dois
espaços para encaixe do cinto de segurança em vez de três.
Isso aponta que o Spark chegará ao Brasil com capacidade
para apenas quatro ocupantes. Esse <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-chevrolet-spark-sera-vendido-no-brasil-com-truque-de-ford-ecosport/7624" target="_blank">ponto
já havia sido visto pela Mobiauto</a>, mas em uma unidade de teste do Spark.
Agora, o SUV elétrico mostrado se trata de uma versão já com os emblemas da
gravata, diferente da versão chinesa vendida como Baojun Yep Plus. Vale
lembrar que o Spark é fruto de uma parceria da GM com a chinesa Saic.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/464053690/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Para quem não se lembra, a primeira versão do BYD Dolphin
Mini também chegou ao Brasil com capacidade para apenas quatro passageiros.

Posteriormente, o Dolphin Mini também passou a ter
opção de cinco lugares, como é mais comum no mercado brasileiro. Mas o Spark
não será rival do BYD mais barato à venda atualmente, mas sim do irmão maior
BYD Dolphin.
Já destacamos os <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spark-euv-5-truques-do-suv-eletrico-contra-o-byd-dolphin/7669" target="_blank">pontos
fortes do Chevrolet Spark contra o rival da marca chinesa</a>. O SUV elétrico é
maior do que parece, com seus 4 metros de comprimento e 2,56 m de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/465530641/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Para movimentar o “jipinho”, um motor elétrico
traseiro de 102 cavalos de potência é esperado. Abastecido por uma bateira de
41,9 kWh, que oferta uma autonomia de até 400 km no ciclo chinês, número
que vai reduzir pelo menos 30% no padrão rigoroso do Inmetro. 
Quanto ao preço, como o SUV elétrico mira o BYD
Dolphin, podemos esperar um preço entre R$ 150 mil e R$ 200 mil contra o hatch
chinês da BYD.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/fwBnuaIgsBA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Spark EUV chegará ao Brasil com mesmo truque do Dolphin Mini

Picape que será nacional já conta com configuração para encarar qualquer viagem do outro lado do mundo

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

A GWM Poer será um dos
próximos lançamentos da marca chinesa no país, que terá a missão de brigar com
Toyota Hilux e Ford Ranger. Contudo, fora do Brasil a picape média já é
conhecida e recebe até mesmo uma configuração motorhome para ser a melhor
parceira para grandes viagens.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O modelo é luxuoso em seu
interior, isso fica claro já quando observamos a cabine e localizamos um
carpete branco no piso da GWM Poer. Ao todo são três assentos localizados na
parte do motorhome, esses todos com ajustes inclináveis no melhor estilo classe
executiva de avião, ou seja, com configuração dos pés à cabeça.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-poer-e-confirmada-para-o-brasil-com-motor-esquecido-pela-byd/8179" target="_blank">GWM Poer é confirmada para o Brasil com motor esquecido pela BYD</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-muda-estrategia-e-poer-ficara-apenas-para-ano-que-vem/4137?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM muda estratégia e Poer ficará apenas para ano que vem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-400-como-e-o-suv-derivado-da-poer-que-vem-ao-brasil/4553?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Tank 400: como é o SUV derivado da Poer que vem ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-pode-virar-o-jogo-contra-gwm-e-ter-primeira-picape-hibrida-nacional/4541?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Toyota pode virar o jogo contra GWM e ter primeira picape híbrida nacional</a></li></ul>
Por ser algo estreito,
tudo é pensado nos mínimos detalhes, a máquina de lavar, por exemplo, fica
posicionada abaixo da pia da cozinha, que é estreita. A geladeira também não é
das maiores, e fica localizada sobre o microondas.
O banheiro também tem
espaço mais comedido, então o melhor jeito é o famoso um de cada vez, mas conta
tanto com privada quanto com chuveiro. Um detalhe curioso é que não temos uma
pia no banheiro, então será necessário lavar as mãos no próprio chuveiro após
usá-lo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496057045" width="250px">
A GWM Poer motorhome conta
ainda com diversos armários para dar conta de levar todas as roupas da viagem.
Um destaque interessante está na cama, posicionada acima da cabine, que por sua
vez comporta apenas dois passageiros e conta com uma multimídia de 14,6
polegadas. Importante comentar também que o motorhome conta com 10 alto-falantes
e um projetor.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/496057192" width="250px">
Há ainda uma terceira
tela destinada para todos os controles eletrônicos do motorhome. Na
motorização, a Poer motorhome conta motor 2.4 turbodiesel de 183 cv e 48,9
kgfm, o câmbio é automático de nove marchas e a tração é integral. 
Por fim, todo esse conjunto
sai por uma bagatela de US$ 40.490 ou R$ 229.035 em conversão direta, sem
adição de impostos.Imagens: Reprodução/<a href="https://www.caravancampingsales.com.au/editorial/details/gwm-cannon-luxury-motorhome-turns-heads-149244/" target="_blank">Caravancampingsales</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Afahv5TBGNM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nova GWM Poer tem versão motorhome 4x4 para quem quer morar na picape

Pódio formado em fevereiro permanece com SUVs alemão e japonês como destaques

O mês de abril terminou, e os SUVs seguem
na liderança das vendas no quarto trimestre do ano, representando 39,86% do
total de emplacamentos do mercado. Reforçando a tendência de crescimento da
categoria, o número de vendas aumentou em 2.554 unidades em comparação com o
mesmo mês do ano passado, totalizando 78.099 emplacamentos em abril de 2025. Os
dados foram fornecidos pela Jato Dynamics.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O pódio entre os 30 SUVs mais
vendidos do mês segue inalterado: Volkswagen T-Cross, Toyota Corolla
Cross e Honda HR-V mantêm, respectivamente, as três primeiras
posições desde fevereiro de 2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466795523/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-picapes-compactas-para-trabalho-ate-r-30-mil/4555?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">5 picapes compactas para trabalho até R$ 30 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-baratos-do-brasil-em-2024/4512?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais baratos do Brasil em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-inimigos-do-posto-de-combustivel-por-ate-r-15-mil/4511?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">10 carros inimigos do posto de combustível por até R$ 15 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-carros-mais-potentes-feitos-ate-hoje-no-brasil/4476?utm_source=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Os 10 carros mais potentes feitos até hoje no Brasil</a></li></ul>
Líder do ranking, o Volkswagen T-Cross
já acumula 26.494 unidades emplacadas no ano e acaba de ganhar uma nova versão
de topo. Agora, além das versões Sense, 200 TSI, Comfortline e
Highline, o SUV também pode ser encontrado na configuração Extreme.
Vale lembrar que o T-Cross equipa suas três primeiras versões com o
motor 1.0 turbo flex de 116 cv/128 cv (G/E) e torque máximo de 20,4 kgfm para
ambos os combustíveis. Enquanto as duas versões de topo – Highline e Extreme
tem a motorização 1.4 turbo flex de até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de
torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/453836296/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Na vice-liderança, o Toyota Corolla
Cross, que ocupava a 14ª colocação em janeiro, segue firme no pódio e já
acumula 19.243 unidades vendidas em 2025. O SUV japonês é comercializado
com duas opções de motorização. A primeira opção tem motor à combustão 2.0
aspirado flex de 167 cv/175 cv (G/E) de potência e 20,8 kgfm/21,3 kgfm (G/E) de
torque. A segunda opção é híbrida e tem o motor 1.8 aspirado flex que tem 122
cavalos de potência máxima.
Fechando o pódio da lista,
o Honda HR-V aparece em terceiro lugar, com 19.419 unidades vendidas em 2025. O
modelo é comercializado em quatro versões, também com duas opções de
motorização. As versões de entrada EX e EXL são equipadas com motor 1.5
aspirado flex de 126 cv de potência, enquanto as versões Advance e Touring
trazem o motor 1.5 turbo flex de até 177 cv.
Na lista, os SUVs com versões
eletrificadas que aparecem além do Toyota Corolla Cross são: Fiat
Fastback (4.676), o Jeep Compass (4.542), Fiat Pulse (3.142), BYD Song Pro (2.257),
Caoa Chery Tiggo 7 (1.935), GWM Haval H6 (1.813), Caoa Chery Tiggo 8 (1.646),
Toyota SW4 (1.301), Peugeot 2008 (997), BYD Song Plus (883) e o Volvo EX30
(365). 
Uma novidade nesta lista está na aparição
do Honda ZR-V – ocupando a última colocação - pela primeira vez no ranking de
30 SUVs mais vendidos, com 329 unidades emplacadas.
Confira a lista completa:
1.&nbsp;Volkswagen T-Cross: 8.115
2.&nbsp;Toyota Corolla Cross: 6.232
3.&nbsp;Honda HR-V: 5.259
4.&nbsp;Hyundai Creta: 4.905
5.&nbsp;Fiat Fastback: 4.676
6.&nbsp;Jeep Compass: 4.542
7.&nbsp;Chevrolet Tracker: 4.297
8.&nbsp;Nissan Kicks Play: 3.896
9.&nbsp;Volkswagen Nivus: 3.615
10.&nbsp; Jeep
Renegade: 3.380
11.&nbsp; Fiat
Pulse: 3.142
12.&nbsp; BYD
Song Pro: 2.257
13.&nbsp; Citroën
Basalt: 1.958
14.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 7: 1.935
15.&nbsp; GWM
Haval H6: 1.813
16.&nbsp; Renault
Kardian: 1.742
17.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 8: 1.646
18.&nbsp; Jeep
Commander: 1.340
19.&nbsp; Toyota
SW4: 1.301
20.&nbsp; Renault
Duster: 1.254
21.&nbsp; Peugeot
2008: 997
22.&nbsp; Caoa
Chery Tiggo 5X: 953
23.&nbsp; Volkswagen
Taos: 920
24.&nbsp; BYD
Song Plus: 883
25.&nbsp; Mitsubishi
Eclipse Cross: 820
26.&nbsp; BMW
X1: 429
27.&nbsp; Ford
Territory: 380
28.&nbsp; Citroën
C3 Aircross: 378
29.&nbsp; Volvo
EX30: 365
30.&nbsp; Honda
ZR-V: 239<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/IqFK32l0ssc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 30 SUVs mais vendidos em abril de 2025

Em 1964, o governo chinês autorizou a fundação da Hefei Jianhuai Automobile Factory na China, que inicialmente se dedicaria a produção de veículos comerciais. Em 1968 saiu o primeiro caminhão da linha de montagem, logo ganhando o mercado chinês.
Em 1995 a empresa trocou o nome para Jianghuai Automobile Company Ltd – JAC, ganhando mais força em seu mercado de origem quando abriu seu capital na Bolsa de Valores.

Em 2007 a empresa expandiu quando o governo chinês autorizou a produção de automóveis de passageiros,.
Atuante em mais de 100 países comercializando automóveis, caminhões, chassis de ônibus e motores, tem entre seus principais mercados a China, África do Sul, Austrália e Bolívia.
A JAC possui veículos bem equipados de série, garantindo que até o seu modelo de entrada tenha itens como ar condicionado, direção com assistência, conjunto elétrico entre outros itens encontrados apenas em veículos topo de linha.

Em 2011, o grupo SHC, o hatch compacto J3, e o sedan compacto J3 Turim, o sedã médio J5 e a minivan J6 começaram a ser importados para o Brasil, e mais tarde chegaria o descolado subcompacto da marca, o J2.
Hoje a JAC tem também em sua gama os utilitários esportivos T5 e T6, a van T8 e o caminhão de pequeno porte T140 (VUC).


JAC iEV1200T 2022 - Ficha Técnica

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