Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Quinta geração do SUV está aparecendo nas transmissões da competição e virá ao Brasil

<p><span>O <strong>Hyundai Santa Fe</strong>
é mais um SUV que deverá desembarcar no país ainda em 2025. Apesar de não ter sido
lançado no Brasil, o SUV já está aparecendo em diversas TVs do país, já que o
modelo marca presença nos estádios durante os jogos da Copa Conmebol<strong>
Libertadores</strong>, principal torneio de futebol da sul-americano.</span></p><p><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank"><em><strong>Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</strong></em></a></p>
<p><span>Esse será o retorno do
SUV depois de seis anos, desde que saiu do nosso mercado em 2019. Em sua volta,
o SUV chegará na quinta geração, bem diferente de quando se despediu do Brasil,
tanto em relação ao visual quanto em motorização.</span></p><p><span><strong>Você também pode se interessar por:</strong></span></p><ul><li><span><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-santa-fe-sera-vendido-no-brasil-e-tem-ate-preco-definido/4195" target="_blank">Exclusivo: Novo Hyundai Santa Fe será vendido no Brasil e tem até preço definido</a></span></li><li><span><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-spin-premier-2025-o-que-saber-antes-de-comprar/8058" target="_blank">Chevrolet Spin Premier 2025: o que saber antes de comprar</a></span></li><li><span><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-sera-baseado-no-hyundai-creta-entenda/7926" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker será baseado no Hyundai Creta; entenda</a></span></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-ultimate-2025-o-que-saber-antes-de-comprar-um/7849" target="_blank"><span>Hyundai Creta Ultimate 2025: o que saber antes de comprar um</span><span><br></span></a></li></ul>
<p><span>Apresentado em agosto de
2023 e já presente em outros mercados, o Hyundai Santa Fe conta com um desenho
no estilo “caixote”, onde é possível encontrar linhas quadradas, lembrando a
aparência de SUVs com pegada fora de estrada como o GWM Tank 300 e JLR Defender.</span></p><p><span><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709330262910.1709061907246.hyundai-santa-fe-porta-malas.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>Seu maior destaque está
na dianteira. Os faróis de LED do <strong>SUV </strong>chamam a atenção com um visual
semelhante a uma letra “H”, sendo que as luzes ainda são interligadas por uma
faixa de LED que percorre toda a dianteira do Santa Fe.</span></p>
<p><span>Na traseira, o utilitário
opta por um visual minimalista e os faróis de LED são projetados em uma barra
escurecida que fica de ponta a ponta no SUV. No entanto, o SUV recebe um item
polêmico já encontrado no HB20: a luz de seta fica posicionada próxima do
para-choque, o que pode dificultar a visão de outros motoristas.</span></p><p><span><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709329341637.design-sem-nome-2024-03-01t184216.876.png" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>Indo para o interior, o
Santa Fe conta com uma tela de 24,6 polegadas, dividida pela metade, onde o
display de 12,3” é responsável pelo painel de instrumentos e os outros 12,3”
para a central multimídia. Há ainda uma terceira tela destinada exclusivamente
para comandos do ar-condicionado.</span></p>
<p><span>Na motorização, não
sabemos qual configuração virá ao nosso mercado, mas o SUV trabalha com até
quatro propulsores diferentes, duas a combustão e duas híbridas.</span></p>
<p><span>A primeira é um 2.5
aspirado de 194 cv de potência e 25 kgfm de torque com um câmbio automático de
oito marchas, a segunda também um 2.5, esse também aspirado e que rende até 281
cv de potência e 43 kgfm de torque. Essa usina trabalha com uma caixa
automatizada de dupla embreagem de oito marchas.</span></p><p><span><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709330299400.1709061858683.hyundai-santa-fe-interior.jpg" alt="" width="300px"></span></p>
<p><span>Nas configurações
híbridas, ambas utilizam o mesmo motor 1.6 turbo. Na configuração híbrida plena
do novo Santa Fé, o propulsor rende até 180 cv de potência. Já na configuração
plug-in o motor térmico entrega 160 cv, contudo somado a um motor elétrico, a
potência total do SUV atinge os 271 cv.</span></p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/LFujo3I7ZxE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Santa Fe: como é o carro da Libertadores que virá ao Brasil

Marca sul coreana apresentou o novo Hyundai Creta na última semana e prepara pacotão de lançamentos

<p>A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai" target="_blank">Hyundai </a>quer intensificar sua operação no Brasil e promete
seis lançamentos para o próximo ano. De acordo com os executivos da marca,
durante o lançamento do novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/creta/2025" target="_blank">Creta</a>, todos os novos produtos do ano que vem
serão importados.</p><p><strong>Você pode se interesar por:&nbsp;</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-ultimate-conheca-a-reestilizacao-em-32-fotos-exclusivas/6759" target="_blank">Novo Hyundai Creta Ultimate: conheça a reestilização em 32 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-2025-precos-versoes-equipamentos-e-novidades/6757" target="_blank">Novo Hyundai Creta 2025: preços, versões, equipamentos e novidades</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/4889" target="_blank">Hyundai HB20: Quanto custa manter o hatch por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-alguns-carros-da-hyundai-nao-tem-o-logotipo-no-volante/6665" target="_blank">Por que alguns carros da Hyundai não têm o logotipo no volante?</a></li></ul>
<p>Isso quer dizer que não teremos novidades fabricadas por
aqui. A Mobiauto já havia revelado no início do ano o plano de a marca trazer
produtos importados, que amadureceu com o acordo entre Caoa e Hyundai.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416470333/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Com isso, a Hyundai ficou responsável por todos os veículos
da marca vendidos por aqui. Até mesmo as concessionárias deixaram de serem
divididas e têm operação conjunta. </p>
<p>Depois do lançamento de <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/hyundai/palisade/2025/signature-3-8" target="_blank">Palisade</a>, SUV grande da marca, e o
Ioniq 5, hatch elétrico futurista, neste ano, e que são importados, a marca
promete mais seis produtos para o ano que vem. Veja os palpites da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto</a>:</p>
<h2><strong>Hyundai Elantra N</strong></h2><p><strong><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416470844/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></strong></p>
<p>Não faz tanto tempo assim que a Hyundai trouxe o Elantra N
para o Brasil. A marca apresentou o modelo para o time de concessionários, e
não deixou amostra para os jornalistas especializados verem. Ainda que não
tenha sido apresentado à imprensa, o fato de ter aparecido para os parceiros da
Hyundai no Brasil, nos leva a crer que o sedan esportivo vai desembarcar em
nosso território.</p>
<p>Vale lembrar que ele seria um ótimo rival para o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/jetta/2024/2-0-gli-350-tsi" target="_blank">Jetta GLi</a>,
caso desembarcasse aqui com o preço certo. Seu motor 2.0 turbo entrega 280 cv
de potência e 39,9 kgfm de torque. Pode chegar aos 289 cv com o modo N Grin
Shift ativado. Tudo isso permite que o modelo acelere até os três dígitos do
velocímetro em 5,3 segundos.</p>

<h2><strong>Hyundai Santa Fe</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416470922/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-santa-fe-sera-vendido-no-brasil-e-tem-ate-preco-definido/4195" target="_blank">A Mobiauto já confirmou a chegada do produto, e a Hyundai
bateu o martelo. O Hyundai Santa Fe voltará ao nosso mercado para ser um dos
produtos mais caros da marca por aqui</a>. Sua motorização ainda é incerta, mas
podemos esperar pelo visual de caixote e a vasta lista de equipamentos do SUV,
que tem até um porta-luvas para descontaminar carteiras, celulares e outros
pertences.</p>

<h2><strong>Hyundai Alcazar</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416471519/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Este é um palpite ousado. O modelo já foi cotado para o
Brasil, mas nunca chegou de fato. O Alcazar nada mais é que um Hyundai Creta de
7 lugares e um pouco mais espichado, que seria um rival para Caoa Chery Tiggo 8
Pro e <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/jeep/commander/2025" target="_blank">Jeep Commander</a> no Brasil.</p>
<p>Por aqui, poderia usar o mesmo 1.6 de 193 cavalos do Creta,
que acaba de ser apresentado e oferece potência suficiente para levar sete
passageiros. A expectativa do modelo aparecer por aqui está em sua
comercialização em mercados emergentes, que compartilham modelos com o Brasil.</p>

<h2><strong>Hyundai Ioniq 5 N</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416471569/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O Ioniq 5 convencional já foi apresentado ao Brasil neste
ano. No entanto, o hatch deve receber aqui sua versão esportiva também. O
modelo já foi testado por colegas jornalistas no exterior, e isso aumenta as
esperanças de ele chegar.</p>
<p>Juntos, os motores entregam 609 cv de potência e 75,4 kgfm
de torque. No modo Boost, para arrancadas, os motores liberam um pico ainda
maior de potência e torque entregando, respectivamente, 650 cv e 78,5 kgfm por
alguns segundos. Com isso, o esportivo acelera até os 100 km/h em 3,4 segundos.<span>&nbsp; </span></p>
<p>Os quatro veículos citados acima são os de maiores
potenciais para chegar aqui. Três opções que devem brigar pelas duas outras
vagas são:</p>
<h2><strong>Hyundai Inster</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416471960/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>A Hyundai apresentou neste ano, durante o Salão de Busan. o
Insper. Trata-se de um SUV subcompacto elétrico que pode ser rival do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd/dolphin-mini/2025" target="_blank">BYD
Dolphin Mini</a> em nosso mercado, caso a marca resolva trazê-lo. Ele promete
autonomia para rodar 355 km com uma carga, que é mais do que o modelo da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/byd" target="_blank">BYD </a>roda, e ainda é mais potente e tem mais torque: são 95 cv ou 113 cv e 14,9 kgfm
do SUVzinho, contra 75 cv e 13,6 kgfm do Dolphin Mini.</p>
<h2><strong>Hyundai i30N</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416472050/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p><span>&nbsp;</span>Com a chegada de
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/toyota/gr-corolla/2024" target="_blank">Toyota GR Corolla</a>, Honda Civic Type R e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-golf-gti-voltara-ao-brasil-em-2025/6758" target="_blank">a confirmação de que teremos o
Volkswagen Golf GTi em nosso mercado em 2025</a>, o cenário fica propício para a
chegada do i30 N. Ele usa um motor 2.0 TGDI de 280 cv de potência. </p>
<h2><strong>Hyundai Nexo</strong></h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416472520/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>O Nexo já está no Brasil como parte um estudo para carros a
hidrogênio. A Hyundai tem planos de expandir o uso do combustível e coloca o
Brasil como a bola da vez para a tecnologia. Ele promete autonomia de 666 km
com uma carga.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/a91we7Mx2Hk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai terá seis lançamentos no Brasil em 2025, e todos serão importados 

O Ioniq 5 chegou ao Brasil com uma representação diferente no centro do volante em vez do logotipo

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

<p>A Hyundai acaba de lança o Hyundai Ioniq 5 no Brasil por R$
394.990. O Hatch elétrico chega com status de esportivo com seus 325 cavalos de
potência e 61,1 kgfm de torque. Mas outro detalhe no interior do Ioniq 5 chamou
a atenção, a ausência do logotipo da Hyundai no volante.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409945923/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Em vez do conhecido logotipo da montadora, quatro pontos sob
a parte central do volante. O Ioniq 5 é o primeiro que chega assim ao Brasil,
mas outros modelos da fabricante já adotam essa estratégia fora do país.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409924795/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-hyundai-creta-e-visto-em-versao-mais-cara-e-pode-estrear-ainda-neste-ano/6493" target="_blank">Flagra: novo Hyundai Creta é visto em versão mais cara e pode estrear ainda neste ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-tera-receita-de-t-cross-para-dominar-mercado-brasileiro/6226" target="_blank">Novo Hyundai Creta terá receita de T-Cross para dominar mercado brasileiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-hyundai-creta-e-visto-em-versao-mais-cara-e-pode-estrear-ainda-neste-ano/6493" target="_blank">Flagra: novo Hyundai Creta é visto em versão mais cara e pode estrear ainda neste ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-o-que-estao-falando-do-suv-que-mudara-no-brasil/4886" target="_blank">Novo Hyundai Creta: o que estão falando do SUV que mudará no Brasil</a></li></ul>
<p>O Hyundai Palisade que chegou a pouco possui o logotipo da
sul-coreana no volante. Então, qual o motivo do Ioniq 5 não ter?</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409925156/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>A resposta tem a ver com uma tática que remete ao século 19
e até mesmo ao seu uso em guerras. Estamos falando do Código Morse, um sistema
criado em 1835 pelo americano Samuel Morse. </p>
<p>O código com mais de 100 anos é uma sequência de pontos e
traços que representam letras, assim codificando mensagens e acelerando o
processo de envio.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409925052/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Mas o que isso tem a ver com o volante da Hyundai? Então, os
quatro pontos representam a letra H no Código Morse, substituindo o logotipo da
marca pela oitava letra do alfabeto como destaque.</p>
<p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/409946865/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p>
<p>Por enquanto, o Ioniq 5 é o único carro da Hyundai no Brasil
sem ter o logotipo no volante. Mas em outros mercados,&nbsp; modelos já adotam
o H em Código Morse.&nbsp;Desses modelos, os que estão previstos para chegar ao país são Tucson, Santa Fe e Kona. A picape Santa Cruz també é um exemplo, mas&nbsp;a Mobiauto já trouxe com
exclusividade que a&nbsp; montadora sul-coreana terá uma <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-descarta-santa-cruz-e-deve-ter-picape-do-creta-no-brasil/4297" target="_blank">picape
compacta por aqui</a>, porém, baseada no Hyundai Creta.</p>
<p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></p><p><em>Imagem Código Morse:&nbsp;Wikimedia Commons/Reprodução</em></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ZqYJHSjgwWU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
<p>&nbsp;<br></p>

Por que alguns carros da Hyundai não têm o logotipo no volante? 

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Veja quais opções bem equipadas com espaço e habitam o mercado nessa faixa de preço

<p>Os SUVs estão, cada vez mais, conquistando o coração dos brasileiros. A ascensão do Volkswagen Tera é um bom exemplo disso: em poucos meses, o modelo ultrapassou seus “irmãos” Polo e T-Cross nos emplacamentos mensais e, em outubro, tornou-se o carro de passeio mais vendido do Brasil. Um indicativo forte de que o futuro das ruas será dominado pelos SUVs.</p><p>O sucesso desse segmento pode ser explicado por algumas de suas características marcantes. Por exemplo, o porte elevado em relação a hatches e sedans causam uma sensação de imponência, segurança e robustez. Outro fator é a impressão de que os SUVs são sinônimo de espaço e conforto interno. No entanto, essa percepção nem sempre corresponde à realidade: muitos modelos, apesar da aparência, oferecem menos espaço que um sedan compacto ou médio da mesma faixa de preço.</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-sonic-este-e-o-nome-do-novo-suv-cupe-do-onix/9698" target="_blank">Chevrolet Sonic: este é o nome do novo SUV cupê do Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-abarth-600e-sera-atracao-do-salao-do-automovel/9695" target="_blank">Fiat Abarth 600e será atração do Salão do Automóvel</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-ti7-traz-skate-eletrico-integrado-ao-carro-primeira-leva-ja-esgotou/9693" target="_blank">BYD Ti7 traz skate elétrico integrado ao carro; primeira leva já esgotou</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mg-volta-ao-brasil-so-com-carros-eletricos-e-um-conversivel-de-r-500-mil/9694" target="_blank">MG volta ao Brasil só com carros elétricos e um conversível de R$ 500 mil</a><br></li></ul><p>Com a ascensão exponencial dos SUVs, que já dominam as vendas no país, os preços dos “queridinhos do brasileiro” crescem na mesma medida. Pensando nisso, a solução é buscar opções usadas no mercado. E focando nas famílias que buscam conforto para todos os ocupantes, a Mobiauto selecionou 10 SUVs usados que oferecem bom nível de equipamentos e espaço interno para quem costuma andar com o carro cheio por até R$ 80 mil.</p><p>E vale ressaltar que foram escolhidos SUVs compactos e médios com porte ao menos razoável para oferecer o mínimo de conforto. E nessa faixa de preço, boa parte dos modelos espaçosos é equipada com conjunto mecânico robusto que pode pesar um pouco no bolso.</p><p>Confira a lista:</p><h3>10- Mitsubishi ASX  2017</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082501/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Mitsubishi ASX 2017"></p><ul><li>Fipe: R$ 78.814</li></ul><p>Pelo preço de um Renault Kwid 0 km é possível comprar o Mitsubishi ASX 2017.  Equipado com entre eixos de 2,67 metros que garante um bom espaço para quem viaja na segunda cabine. </p><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 4,36 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Largura: 1,78 metros</li><li>Altura: 1,63 metros</li><li>Porta-malas: 415 litros</li></ul><p>Além disso, um dos destaques desse SUV, é que ele está preparado para enfrentar os mais diversos tipos de terrenos graças ao motor tracionado pelas quatro rodas.</p><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 160 cavalos</li><li>Torque: 20,1 kgfm </li><li>Câmbio: automático CVT que simula seis marchas</li><li>Tração: 4x4 sob demanda</li></ul><p>No pacote de itens de série, a segurança também é bastante presente, equipado com</p><ul><li>Airbags frontais, laterais e de cortina; </li><li>Câmera de ré;</li><li>Controle de tração e estabilidade;</li><li>Sensores de estacionamento traseiros;</li><li>Assistente de partida em rampa;</li><li>Sensores de estacionamento traseiro;</li><li>Freio a disco nas quatro rodas;</li><li>Ar-condicionado de uma zona;</li><li>Central multimídia com entrada USB e conexão bluetooth;</li><li>GPS embarcado.</li></ul><h3>9- Honda CR-V EXL 2013</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082502/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Honda CV-R EXL 2013"></p><ul><li>Fipe: R$ 79.404</li></ul><p>Apesar do Honda CR-V EXL 2013 ser equipado com entre-eixos menor inferior a 2,65 m, o SUV japonês é conhecido pelo bom aproveitamento de espaço interno e conforto interno para quem viaja.</p><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 4,53 metros</li><li>Entre-eixos: 2,62 metros</li><li>Largura: 1,82 metros </li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Porta-malas: 598 litros</li></ul><p>Sob o capô, está uma motorização já conhecida e entre as outras opções, a mais confiável. Além do CR-V, modelos como Honda Accord e Civic são equipados com o propulsor.</p><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex</li><li>Potência: 155 cv (E) / 150 cv (G)</li><li>Torque:  19,5 kgfm (E) / 19,3 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de cinco marchas</li><li>Tração: 4x4 sob demanda</li></ul><p>No pacote de equipamentos estão itens de série considerados à frente do seu tempo, em comparação com outros modelos da época. Entre eles, esse é um dos únicos modelos da lista equipado com ar-condicionado de duas zonas e teto solar elétrico:</p><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais, laterais e de cortina;</li><li>Câmera de ré;</li><li>Controle de estabilidade e tração;</li><li>Assistente de partida em rampa;</li><li>Freio a disco nas quatro rodas;</li><li>Duas zonas de ar-condicionado;</li><li>Teto-solar elétrico;</li><li>Central multimídia com conexão bluetooth;</li><li>Navegador GPS;</li><li>ISOFIX para fixação de cadeirinha infantil;</li><li>Bancos de couro.</li></ul><h3>8- Peugeot 2008 Griffe 2021</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082506/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Peugeot Griffe 2021"></p><ul><li>Fipe: R$ 78.057</li></ul><p>Apesar do Peugeot 2008 conter um dos menores entre-eixos da lista, ele é a opção mais nova e mais bem equipada no pacote de itens de série. Que possui pacote semelhante ao Honda CR-V, porém visual e atualizações mais atuais de</p><p>motorização e tecnologia.</p><h4>Medidas </h4><ul><li>Comprimento: 4,17 metros </li><li>Entre-eixos: 2,53 metros  </li><li>Largura: 1,73 metros </li><li>Altura: 1,58 metros </li><li>Porta-malas: 355 litros</li></ul><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.6 aspirado flex</li><li>Potência: 173 cv (E) / 165 cv (G)</li><li>Torque: 24,5 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais, laterais e de cortina;</li><li>Câmera de ré;</li><li>Controle de estabilidade e tração;</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Sensores de estacionamento traseiro; </li><li>Ar-condicionado de duas zonas;</li><li>Teto panorâmico;</li><li>Central multimídia com conexão USB, bluetooth e espelhamento do celular.</li></ul><h3>7- Jeep Renegade 2021</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082561/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Jeep Renegade 2021"></p><ul><li>Fipe: R$ 77.614</li></ul><p>Com 2,57 metros de entre-eixos, o Jeep Renegade não uma das opções mais espaçosas da lista, no entanto possui um espaço interno razoável e bons equipamentos de série que incluem sistemas como o Start &amp;Stop e freio de estacionamento eletrônico, por exemplo. Porém, perde um pouco em segurança com menos airbags. </p><h4>Medidas</h4><ul><li>Comprimento: 4,23 metros</li><li>Entre-eixos: 2,57 metros </li><li>Largura: 1,65 metros</li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Porta-malas:  320 litros</li></ul><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.8 aspirado flex</li><li>Potência: 139 cv (E) / 125 cv (G)</li><li>Torque: 19,2 kgfm (E) / 18,7 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais;</li><li>Câmera de ré;</li><li>Controle de estabilidade e tração;</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Assistente de partida em rampa</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Ar-condicionado de uma zona;</li><li>Sistema Start Stop;</li><li>Freio de estacionamento eletrônico;</li><li>Central multimídia com conectividade USB e bluetooth;</li></ul><h3>6- Chevrolet Tracker LT 2017</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082653/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2017"></p><ul><li>Fipe: R$ 76.681</li></ul><p>Menor do que os outros concorrentes, o Tracker perde em entre-eixos e recursos de segurança. Mesmo assim entrega um espaço interno razoável e é uma das únicas opções equipadas com motor turbo da lista.</p><h4>Medidas  </h4><ul><li>Comprimento: 4,25 metros</li><li>Entre-eixos: 2,55 metros </li><li>Largura: 1,77 metros</li><li>Altura: 1,67 metros</li><li>Porta-malas: 306 litros  </li></ul><h4>Motorização</h4><ul><li>Motor: 1.4 turbo flex</li><li>Potência: 153 cv (E)/150cv (G)</li><li>Torque: 24,5 kgfm (E) /24 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><p>Entre os destaques do seu pacote de itens de série está o “OnStar”, sistema da Chevrolet que ao ser acionado é capaz de ligar para emergência e ajudar em emergências. Mas vale ressaltar que ele só funciona através do pagamento mensal.</p><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais;</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Chamada de assistência de emergência;</li><li>Ar-condicionado e uma zona</li><li>Start stop;</li><li>Central multimídia com conectividade USB, bluetooth e espelhamento de smartphone.</li></ul><h3>5- Hyundai ix35 GLS 2016</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082745/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Hyundai ix35 2016"></p><ul><li>Fipe: R$ 76.535</li></ul><p>Entre as menores opções da lista, o IX35 é estiloso e entrega um básico bem-feito de itens de série, espaço interno, conforto e motorização.</p><h4>Medidas  </h4><ul><li>Comprimento: 4,41 metros</li><li>Entre-eixos: 2,64 metros </li><li>Largura: 1,82 metros</li><li>Altura: 1,65 metros</li><li>Porta-malas: 465 litros </li></ul><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex </li><li>Potência: 167 cv (E) /157 cv (G)</li><li>Torque: 20,6 kgfm (E) / 19,2 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais</li><li>Sensor de estacionamento traseiro</li><li>Freio a disco nas quatro rodas</li><li>Ar-condicionado de uma zona</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Central multimídia com USB e bluetooth</li></ul><h3>4- Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2016</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082973/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Volskwagen Tiguan 2.0 TSI 2016"></p><ul><li>Fipe: R$ 76.190</li></ul><p>O mais completo da lista é o Volkswagen Tiguan 2016. Equipado com o motor mais potente, bom espaço interno e o pacote de itens de série mais recheado entre as opções.</p><h4>Medidas  </h4><ul><li>Comprimento: 4,42 metros</li><li>Entre-eixos 2,60 metros </li><li>Largura: 1,80 metros</li><li>Altura: 1,66 metros</li><li>Porta-malas: 470 litros</li></ul><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 2.0 turbo a gasolina</li><li>Potência: 200 cv</li><li>Torque: 28,5 kgfm</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: Tração integral sob demanda</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais, laterais e de cortina;</li><li>Controle de tração e estabilidade;</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Assistente de partida em rampa;</li><li>Sensores de estacionamento traseiro;</li><li>Ar-condicionado de duas zonas;</li><li>Banco de couro;</li><li>Freio de estacionamento eletrônico com função Auto Hold; </li><li>Central multimídia com conectividade USB, bluetooth e espelhamento de smartphone.</li></ul><h3>3- Renault Captur Intense 2020</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082954/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Renault Captur Instense 2020"></p><ul><li>Fipe: R$ 75.333</li></ul><p>Com o mesmo entre-eixos do Mitsubishi ASX, o Renault Captur é uma opção mais nova e que entrega um bom conforto interno e pacote de equipamentos. Porém, uma de suas ressalvas é que ele é o único da lista equipado com freios traseiros a tambor.</p><h4>Medidas  </h4><ul><li>Comprimento: 4,32 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Largura: 1,81 metros</li><li>Altura: 1,61 metros</li><li>Porta-malas:  437 litros</li></ul><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 2.0 aspirado flex </li><li>Potência: 148 cv (E) /143cv (G)</li><li>Torque: 20,9 kgfm (E) /20,2 kgfm (G)</li><li>Câmbio: automático de quatro marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais e laterais</li><li>Câmera de ré</li><li>Controle de estabilidade e tração</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Assistente de partida em rampa;</li><li>Ar-condicionado de uma zona;</li><li>Central multimídia com conectividade USB, bluetooth e com espelhamento de smartphone.</li></ul><h3>2- Mitsubishi Outlander 2015 </h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082952/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Mitsubishi Outlander 2015"></p><ul><li>Fipe: R$ 71.425</li></ul><p>Com o mesmo entre-eixos do irmão menor, ASX, o Outlander tem além do espaço interno, a capacidade de porta-malas de 715 litros como um dos principais destaques</p><h4>Medidas  </h4><ul><li>Comprimento: 4,65 metros</li><li>Entre-eixos: 2,67 metros</li><li>Largura: 1,68 metros</li><li>Altura: 1,68 metros</li><li>Porta-malas: 715 litros</li></ul><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 2.0 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 160 cv</li><li>Torque: 20,1 kgfm</li><li>Câmbio: automático CVT de seis marchas</li><li>Tração: dianteira</li></ul><p>No conjunto de equipamentos, o Outlander também não deixa a desejar, equipado com itens como bancos de couro, teto solar e bancos do motorista com aquecimento e ajuste elétrico.</p><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbag frontal + lateral + cortina;</li><li>ISOFIX para fixação de cadeira infantil;</li><li>Freio a disco nas quatro rodas;</li><li>Ar-condicionado de uma zona;</li><li>Banco de couro;</li><li>Banco do motorista com aquecimento e ajuste elétrico;</li><li>Teto solar elétrico;</li><li>Central multimídia com conectividade bluetooth e USB.</li></ul><h3>1- Hyundai Santa Fe GLS 2013</h3><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/591082950/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Hyundai Santa Fe GLS 2013"></p><ul><li>Fipe: R$ 65.691</li></ul><p>Por incrível que pareça, o Santa Fé é o carro mais acessível da lista, equipado com itens de série de dar inveja e a motorização mais potente da lista. Além disso, ele também é o único da lista a acomodar sete passageiros.</p><h4>Medidas  </h4><ul><li>Comprimento: 4,67 metros</li><li>Entre-eixos: 2,70 metros </li><li>Largura: 1,89 metros</li><li>Altura: 1,79 metros </li><li>Porta-malas para 5 ocupantes:  440 litros</li><li>Porta-malas para 7 ocupantes: 120 litros</li></ul><h4>Motorização </h4><ul><li>Motor: 3.5 V6 aspirado a gasolina</li><li>Potência: 285 cv</li><li>Torque:  34,1 kgfm</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li><li>Tração: integral sob demanda</li></ul><h4>Itens de série</h4><ul><li>Airbags frontais e laterais;</li><li>Controle de tração;</li><li>Controle de descida;</li><li>Freio a disco nas quatro rodas;</li><li>Ar-condicionado de duas zonas;</li><li>Capô sustentado por mola a gás;</li><li>Central multimídia com conectividade USB.</li></ul><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/PgHRDo7DKOg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs com bom custo-benefício para família por até R$ 80 mil

Nova geração do SUV de sete lugares tem visual polêmico e novo motor turbo a gasolina

<p>O Hyundai Santa Fe de quinta geração foi lançado na Argentina em versão única, chamando a atenção pelo visual controverso e estreando uma nova motorização a gasolina. O SUV de sete lugares chega importado da Coreia do Sul por US$ 79.500 (R$ 431.500 na cotação atual), algo em torno de 107.068.500 de pesos argentinos na conversão para a moeda local.</p><p>Para efeito de comparação, esse valor supera muito o preço sugerido de outros SUVs com três fileiras de assentos. O Toyota SW4 GR-Sport 2.8 turbodiesel 4x4, por exemplo, sai por 81.665.000 de pesos (US$ 60.600 ou R$ 329 mil em conversão simples).</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-hyundai-santa-fe-que-vem-para-o-brasil-roda-em-testes-na-argentina/9086" target="_blank">Flagra: novo Hyundai Santa Fe que vem para o Brasil roda em testes na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-hb20-tera-correia-banhada-a-oleo/9118" target="_blank">Novo Hyundai HB20 terá correia banhada a óleo?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-hyundai-hb20-pode-finalmente-ganhar-projeto-global-do-i20/9106" target="_blank">Flagra: Hyundai HB20 pode finalmente ganhar projeto global do i20</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-limited-2026-o-que-oferece-a-2-versao-mais-vendida-do-suv/9095" target="_blank">Hyundai Creta Limited 2026: o que oferece a 2ª versão mais vendida do SUV</a></li></ul><h2>Como é o novo Hyundai Santa Fe</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/547222815" width="251px" title="Hyundai Santa Fé " alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Com visual quadradão que remete ao novo Land Rover Defender, o SUV sul-coreano chama a atenção pelos volumes bem definidos da carroceria. Os faróis ostentam uma assinatura em LED em formato de “H”, replicada nas lanternas, posicionadas na parte inferior da tampa traseira.</p><p>Construído com estrutura monobloco, o Santa Fe mede 4,80 metros de comprimento, 1,72 m de altura, 1,90 m de largura e 2,81 m de entre-eixos. O porta-malas tem 725 litros de capacidade quando a terceira fileira de bancos não está em uso.</p><p>A configuração vendida na Argentina é equipada de série com painel digital e central multimídia divididos em duas telas de 12,3 polegadas cada, rodas de liga leve aro 20”, assistências de condução (ADAS), como controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma, monitoramento de mudança de faixa, sensor de ponto cego, entre outros recursos. </p><h2>Novo motor turbo</h2><p>Sob o capô, o novo Santa Fe traz o novo motor 2.5 turbo a gasolina de quatro cilindros com injeção direta de 281 cv de potência e 43 kgfm de torque, associado a um câmbio automatizada de dupla embreagem e oito marchas. A tração é integral sob demanda.</p><p>As gerações anteriores do Hyundai Santa Fe eram ofertadas com motores aspirados a gasolina de quatro ou seis cilindros (V6). O mercado argentino chegou a ter uma interessante motorização 2.2 turbodiesel de 200 cv.</p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><strong><em>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</em></strong></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SO6JS6XcNiY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Polêmico, novo Hyundai Santa Fe chega à Argentina sem V6 e mais caro que SW4

SUV retornará ao Brasil em nova geração com motorização híbrida e visual polêmico

Flagras e segredos

<p><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-santa-fe-sera-vendido-no-brasil-e-tem-ate-preco-definido/4195" target="_blank">Como adiantado previamente pela Mobiauto</a>, o Hyundai Santa Fe voltará ao catálogo da marca sul-coreana no Brasil em breve. Após sair de linha no país em 2020, o SUV retornará a ao mercado brasileiro com motorização híbrida e visual inédito. Enquanto não chega por aqui, o modelo vem sendo testado na Argentina, como mostra o<a href="https://www.instagram.com/p/DNjA20HPy1g/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank"> flagra feito por “El Parrillero” na edição local do portal Motor 1.</a></p><p>E como mostra o flagra, o novo Hyundai Santa Fe é bem diferente do modelo anterior. Com visual moderno e ousado, marcado pelo uso de linhas quadradas e sólidas, que reforçam um design futurista do carro. Apesar das imagens capturadas mostrarem apenas a lateral do SUV, fica nítido o visual imponente com linhas que lembram o Land Rover Defender.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/543116650/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Hyundai Santa Fé 2026 flagra" alt="Reprodução/Motor 1 "></p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-santa-fe-sera-vendido-no-brasil-e-tem-ate-preco-definido/4195" target="_blank">Exclusivo: Novo Hyundai Santa Fe será vendido no Brasil e tem até preço definido</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-confirma-tucson-esportivo-com-motorizacao-hibrida/9047" target="_blank">Hyundai confirma Tucson esportivo com motorização híbrida</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-venue-suv-e-rival-que-tera-kardian-e-pulse-nao-querem/9048" target="_blank">Novo Hyundai Venue: SUV é rival que Tera, Kardian e Pulse não querem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-hb20-intensifica-testes-pare-superar-o-vw-polo/8908" target="_blank">Exclusivo: Novo Hyundai HB20 intensifica testes para superar o VW Polo</a></li></ul><p>A nova geração do Santa Fe flagrada, indica que o SUV realmente terá sete lugares devido às grandes dimensões. Na apresentação global do modelo, a Hyundai revelou que o SUV mede 4,80 metros de comprimento e 2,81 metros de entre-eixos.</p><p><img src="https://media-repository-mobiauto.storage.googleapis.com/production/images/editorial/magazine/1709329905977.design-sem-nome-2024-03-01t185139.860.png" width="251px" title="Hyundai Santa Fé 2026" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Com proposta mais luxuosa, o preço do novo Santa Fe será elevado, na faixa entre R$ 400 mil e R$ 450 mil, uma vez que o SUV será importado da Coreia do Sul.</p><p>A motorização para o mercado brasileiro ainda não foi confirmada. Especula-se que o Santa Fe seja oferecido com diferentes motorizações, incluindo opções híbridas. Dentre a gama de versões a gasolina, são especulados os motores 2.5 aspirado de 194 cv e 2.5 turbo de 281 cv, ambos acoplados a um câmbio automático de oito marchas. </p><p>Enquanto os conjuntos híbridos devem ter opções HEV (híbrido pleno) e PHEV (híbrido plug-in). Com a opção que não necessita de carregamento externo com propulsor 1.6 turbo de 180 cv e a opção que carrega na tomada com potência de até 271 cv.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_cdNLdNGrRQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Flagra: novo Hyundai Santa Fe que vem para o Brasil roda em testes na Argentina

Picape média é preparada pela marca para preencher espaço vazio no catálogo 

<p>O cardápio atual de produtos da<strong> Hyundai</strong> é bem recheado, cobrindo boa parte das categorias de veículos. Mas, ao bater o olho, ainda sentimos falta de um segmento específico: o de picapes. A montadora, porém, já prepara uma solução para isso.</p><p>Com lançamentos previstos para 2030, a expectativa é de uma picape média com carroceria sobre chassi. Antes disso, a marca apresentou o Hyundai Bounder, um conceito em formato de SUV que antecipa justamente a base que veremos nesse futuro modelo.</p><p>Um carro conceito serve exatamente para isso, dar uma ideia do que esperar dos próximos lançamentos. E o Bounder segue bem essa proposta. O visual é imponente, largo e com linhas quadradas, algo que o aproxima de um “jipão” raiz, com uma pegada claramente mais off-road.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-tera-picape-media-hibrida-mas-sem-ajuda-da-chevrolet/9681" target="_blank">Hyundai terá picape média híbrida, mas sem ajuda da Chevrolet</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hb20-e-onix-podem-ser-irmaos-entenda-acordo-entre-hyundai-e-chevrolet/8974" target="_blank">HB20 e Onix podem ser irmãos; entenda acordo entre Hyundai e Chevrolet</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-estuda-parceria-com-chevrolet-para-lancar-picape-eletrica/7552" target="_blank">Hyundai estuda parceria com Chevrolet para lançar picape elétrica</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-fecha-parceria-com-hyundai-para-finalmente-ter-hibridos/6578" target="_blank">Chevrolet fecha parceria com Hyundai para finalmente ter híbridos</a></li></ul><p>Mas robustez não significa falta de tecnologia. O Bounder tenta equilibrar os dois. Chamam atenção as luzes de LED em dois níveis, quase integradas em formato pontilhado ao longo de toda a largura da dianteira.</p><p>A altura elevada em relação ao solo e os para-lamas bem marcados reforçam o foco fora de estrada, ainda mais com os pneus enormes de 37 polegadas, que praticamente dominam a lateral do modelo.</p><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629936915/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Hyundai Bounder frente" alt="Divulgação/Hyundai"></p><p>Na traseira, o conceito segue a mesma lógica: linhas simples, limpas e bem horizontais, com uma iluminação que conversa com o restante do carro. O conjunto lembra esse estilo mais moderno e tecnológico que várias marcas vêm adotando, mas aqui aplicado em um formato mais robusto.</p><p>Por dentro, o modelo foge completamente do que estamos acostumados, e não só dentro da própria Hyundai. Há um revestimento interno bem diferente, com texturas variadas, além de uma manopla de câmbio pouco convencional. No lugar de grandes telas, aparecem pequenos displays distribuídos ao longo do painel.</p><p>Claro que nem tudo o que está no conceito será mantido no modelo final, mas já dá para ter uma boa noção do que esperar da futura picape, que inicialmente será pensada para as ruas dos Estados Unidos. A começar pela linguagem visual mais limpa, pelos formatos da carroceria e pelo conjunto óptico, que pode ser adaptado tanto na dianteira quanto na traseira.</p><h2>E no Brasil?</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/629936133/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Autoblog"></p><p>Como dito, hoje a marca sul-coreana não tem nenhum modelo nesse segmento por aqui, algo que deve mudar nos próximos anos. Porém, o projeto da picape méda baseada no Bounder é específico para o mercado americano.</p><p>Além da possível chegada da picape média, a ideia da Hyundai também é investir em uma picape compacta no Brasil, mirando rivais como<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-tera-picape-compacta-no-brasil-contra-montana-e-toro/4126" target="_blank"> Fiat Toro e Chevrolet Montana. Essa informação, inclusive, foi apurada com exclusividade pelo repórter Renan Bandeira, da Mobiauto</a>.</p><p>Além disso, a produção dessa picape deve ter participação da General Motors, após o acordo firmado entre as duas marcas para desenvolver e produzir, em conjunto, veículos de passeio e picapes na América do Sul e também na América do Norte.</p><p><em>Projeção abertura: Autoblog</em></p><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ghK4oJPyTEI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai revela SUV que servirá de base para nova sua picape média

Por essa faixa de preço existem opções potentes de compactos turbinados

<p>Mesmo com os olhos dos consumidores fixados nos SUVs, algo que se prova com os números de vendas atualmente, os hatches se tornam a principal opção para aqueles que não veem o espaço interno como principal quesito e buscam um modelo com uma pegada mais urbana.</p><p>Agora, imagine unir a praticidade de um hatch a um motor turbinado? Mesmo que em queda, pelo menos em termos de modelos disponíveis, ainda existem opções no mercado de usados que entregam esse conjunto de potência e funcionalidade e custam na faixa de R$ 70 mil.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessar por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-motor-turbo-mais-baratos-em-2026/10527" target="_blank">10 carros com motor turbo mais baratos em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-por-ate-r-50-mil/10485" target="_blank">10 carros com teto solar por até R$ 50 mil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-golf-1-6-msi-usado-e-bem-equipado-e-tem-motor-mais-barato-de-manter/10065" target="_blank">VW Golf 1.6 MSI usado é bem equipado e tem motor mais barato de manter</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-esportivos-ou-quase-isso-que-nao-ganhariam-de-um-up-tsi-na-arrancada/9589" target="_blank">5 esportivos (ou quase isso) que não ganhariam de um Up! TSI na arrancada&nbsp;</a><br></li></ul><h2>Volkswagen Golf Comfortline 1.4 TSI 2014</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538482/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe: </strong>R$ 70.132,00</li><li><strong>Potência:</strong> 140 cavalos</li></ul><p>O Volkswagen Golf é um dos primeiros que nos vêm à cabeça quando pensamos em hatches com motor turbo. Aqui está na versão intermediária e na sétima geração, MK7, que saiu de linha no Brasil em 2020.</p><p>Seu motor é o 1.4 TSI de 140 cv de potência e 25,5 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de seis marchas. Podendo ser abastecido apenas com gasolina, o modelo faz 11,7 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada.</p><p>Em termos de desempenho, vai de 0 a 100 km/h em 8,4 segundos e tem velocidade máxima de 212 km/h. </p><h2>Hyundai HB20 Evolution 2020</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538471/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 69.143,00 </li><li><strong>Potência: </strong>120 cavalos</li></ul><p>Aqui também em versão intermediária, chamada de Evolution, está o Hyundai HB20, já em segunda geração, que foi atualizada justamente em 2020. Seu motor é o 1.0 Turbo GDI, com injeção direta e 3 cilindros, que gera 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque, com um câmbio automático de seis marchas.</p><p>Com esse conjunto, o hatch faz de 0 a 100 km/h em 10,7 segundos e tem velocidade máxima de 190 km/h.</p><p>Ele é flex, podendo ser abastecido tanto com gasolina quanto com etanol. Na cidade, faz 8,2 km/l com etanol e 11,8 km/l com gasolina, enquanto na estrada faz 10,2 km/l com etanol e 14,2 km/l com gasolina. </p><h2>Fiat Bravo T-JET 1.4 16V 2016</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538456/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 68.129,00</li><li><strong>Potência:</strong> 152 cavalos</li></ul><p>O hatch segue a linha de ser esportivo, com foco em desempenho. Isso se dá pela motorização turbo 1.4 de 152 cavalos de potência e 21,1 kgfm de torque, que chega a 23,4 kgfm com overbooster, ativado por um botão que aumenta temporariamente a pressão da turbina. O conjunto é acoplado a um câmbio manual de seis marchas.</p><p>Isso permite que o hatch vá de 0 a 100 km/h em 8,7 segundos, além de atingir velocidade máxima de 206 km/h.</p><p>Em consumo, abastecido apenas com gasolina, o Fiat Bravo T-JET faz 9 km/l na cidade e 10,4 km/l na estrada. </p><h2>Chevrolet Onix LTZ 1.0  2020</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538436/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 66.728,00</li><li><strong>Potência:</strong> 116 cavalos</li></ul><p>O hatch compacto aparece na lista em sua configuração intermediária, que além de ser reconhecida pela eficiência, traz o tempero do motor turbo. Aqui é um 1.0 turbo flex de 3 cilindros, entregando 116 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, com um câmbio automático de seis marchas.</p><p>O conjunto faz com que o hatch tenha velocidade máxima de 187 km/h e vá de 0 a 100 km/h em 10,1 segundos.</p><p>Em consumo, bons números: na cidade faz 9,4 km/l com etanol e 13,5 km/l com gasolina, enquanto na estrada faz 11,2 km/l com etanol e 16 km/l com gasolina. </p><h2>Volkswagen Up! High 1.0 TSI 2018</h2><p><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/627538419/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px"></p><ul><li><strong>Tabela Fipe:</strong> R$ 62.891,00</li><li><strong>Potência:</strong> 105 cavalos</li></ul><p>Outro hatch da marca alemã que aparece é o up!, que se destaca pela união de um tamanho compacto com bom desempenho. Debaixo do capô tem um motor 1.0 Turbo 170 TSI de 105 cv de potência e 16,8 kgfm de torque, acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.</p><p>Tem velocidade máxima de 181 km/h e vai de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos.</p><p>Em termos de consumo, também se destaca positivamente. Com etanol, faz 9,6 km/l na cidade e 11,1 km/l na estrada, enquanto com gasolina faz 14,1 km/l na cidade e 16 km/l na estrada.</p><p><strong><em><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp&nbsp;</a></em></strong></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/sJGQ1ztxvsY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 hatches turbo mais potentes por até R$ 70 mil reais

SUV compacto chega à linha 2027 com mudanças importantes 

<p>Líder de vendas no varejo, o <strong>Hyundai Creta</strong> mudou na linha 2027 e teve com uma das principais mudanças a nova motorização 1.6 turbo, que acompanha novidades visuais e novos números de desempenho e consumo de combustível.</p><p>Atualizado, as versões com motor 1.0 turbo flex permanecem inalteradas – Comfort Safety, Limited e Platinum – entregando os mesmos 120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque. No entanto, a opção Ultimate passou a oferecer 176 cv em vez de 193 cv. Outra novidade é que a versão N Line abandonou o 1.0 turbo para receber o 1.6 turbo já com a nova calibração.</p><p>[componente-buscar-veiculos]</p><p><strong>Você também pode se interessr por:</strong></p><ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-com-motor-1-0-turbo-mais-espacosos-do-brasil-em-2026/10497" target="_blank">10 SUVs com motor 1.0 turbo mais espaçosos do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-hyundai-creta-nova-geracao-e-flagrada-e-tem-interior-revelado/10460" target="_blank">Novo Hyundai Creta: nova geração é flagrada e tem interior revelado</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-nova-geracao-do-hyundai-creta-ja-roda-em-testes-e-deve-ser-lancada-em-2027/10219" target="_blank">Flagra: Nova geração do Hyundai Creta já roda em testes e deve ser lançada em 2027</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-e-fiat-foram-destaques-nas-vendas-no-varejo-em-2025/10136" target="_blank">Hyundai Creta e Fiat foram destaques nas vendas no varejo em 2025</a></li></ul><p>Essa queda de 17 cv foi causada principalmente para a Hyundai adequar a calibração do propulsor, ou seja, adequá-lo ao programa nacional de Mobilidade Verde e Inovação (MOVER), do Governo Federal, que incentiva maior eficiência energética e menores emissões.</p><p>Então, para se adequar as metas do programa MOVER de reduzir 50% das emissões de carbono até 2030, o Creta ganhou a motorização flex e perdeu potência. Mas vale ressaltar que torque não muda, e permanece de 27 kgfm.</p><p>E a transmissão permanece a automatizada de dupla embreagem de sete marchas. Só que agora além de menos potente, o 1.6 turbo também é flex.</p><p>E com isso, os números de consumo do <strong>SUV </strong>também mudam. No entanto, a Hyundai ainda não divulgou os novos dados de eficiência de combustível, mas é esperado que alterem os até então 11,9 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, com gasolina, segundo o Inmetro. </p><p>Quem também passou por um processo parecido é o Jeep Renegade. Não só ele como todos os carros equipados com o motor T270 da Stellantis, que desde 2025 deixou de oferecer 185 cv e passa a oferecer 176 cv. </p><p>Outro modelo que também perdeu potência ano passado, foi o Renault Duster 1.3 turbo, que teve uma redução de 170 cv para 163 cv. </p><p>Outra novidade que acompanha a motorização flex do Creta, é que agora a versão esportiva, N-Line, também recebe a motor 1.6 turbo, que antes era restrito apenas a configuração Ultimate.</p><p>Nessa opção em questão, o SUV ainda recebe novas rodas de liga-leve de 18 polegadas e o modo de condução “Smart”, que se adapta a condução do motorista. </p><h2>Hyundai Creta 2027 </h2><ul><li>Hyundai Creta Comfort Safety: R$ 156.590</li><li>Hyundai Creta Limites: R$ 173.390</li><li>Hyundai Creta Platinum: R$ 188.990</li><li>Hyundai Creta Ultimate: R$ 201.590</li><li>Hyundai Creta N-Line: R$ 206.990</li></ul><p><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank"><em><strong>Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</strong></em></a></p><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5JsMTlfOW64?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai Creta Ultimate: por que o motor 1.6 turbo perdeu potência?

A Hyundai surgiu em 1967 na Coréia do Sul. Sabendo que para entrar no mercado e encarar a concorrência, seria necessário buscar novas tecnologias em tempo recorde e, já no ano seguinte, a empresa obteve uma licença da Ford para montar modelos para o mercado coreano (Ford Cortina e Granada). O primeiro carro 100% desenvolvido pela marca surgiu somente apenas 1974, o modelo Pony, apresentado oficialmente no Salão do Automóvel de Turim do mesmo ano.

Em 90, os modelo da época não caíram no gosto do brasileiro por terem design defasado e mecânica pouco confiável..
Em 2005, representada pela CAOA, a Hyundai decidiu investir no Brasil , apostando no lançamento do modelo Tucson, e ganhou espaço entre os SUVs médios, tornando-se um dos modelos mais vendidos da marca até hoje. Em 2009 surge a primeira fábrica em território nacional, responsável por produzir os modelos Tucson, HR, ix35 e HD.

Em 2012, com a fábrica de Piracicaba-SP pronta e a desvinculação da CAOA para os modelos populares, iniciava-se um novo ciclo para a Hyundai e para o mercado brasileiro. Revolucionando todo o segmento de compactos com veículos bem equipados e com qualidade similar a veículos de porte superior, eis que surge a linha HB20 que, desde o seu lançamento, coloca a Hyundai entre as cinco marcas que mais vendem no Brasil.


Hyundai Santa Fe 0 - Ficha Técnica

Ver ofertas

Hyundai Santa Fe de outros anos

Opinião do dono