Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Mesmo sendo regra no passado, transmissão equipou até sedans médios e SUV compacto da moda

Pode
reparar: carros com câmbio manual são cada vez mais raros no mercado
brasileiro, sendo uma transmissão presente atualmente de forma massiva somente
entre os hatches compactos e subcompactos, bem como em poucos SUVs mais
baratos. Mas no Brasil já tivemos modelos improváveis equipados com câmbio
manual, à exemplo de um SUV compacto e até mesmo uma versão rara de uma picape.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode </a><a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">vender </a><a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">seu carro na Mobiauto</a>
Apesar
da transmissão automática ser um tanto mais conveniente pela praticidade e
conforto, principalmente para quem enfrenta um trânsito diário em grandes
cidades, o câmbio manual ainda tem uma legião de entusiastas, seja porque acham
que “sentem mais no controle do carro” ou porque esse tipo de transmissão traz
uma manutenção de menor custo para o bolso.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-45-mil-para-economizar-em-dose-dupla/7710" target="_blank">5 carros de até R$ 45 mil para economizar em dose dupla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/4-suvs-1-0-turbo-economicos-por-ate-r-100-000/7775" target="_blank">4 SUVs 1.0 turbo econômicos por até R$ 100.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-suvs-mais-economicos-na-faixa-dos-r-150-000/7544" target="_blank">Os 10 SUVs mais econômicos na faixa dos R$ 150.000</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-25-mil-que-sao-inimigos-dos-postos/7448" target="_blank">5 carros de até R$ 25 mil que são inimigos dos postos </a></li></ul>
Abaixo,
confira 5 carros improváveis com câmbio manual que já tivemos no Brasil 
<h2>Honda
HR-V LX 1.8 MT</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/478672867" width="250px">
Podemos
chamar esse carro de mosca branca dos olhos azuis, já que é uma tarefa um tanto
difícil encontrar um desses pelas ruas. Estamos falando do Honda HR-V LX,
versão de entrada do SUV compacto à época de seu lançamento em 2015, que
contava com motor 1.8 aspirado flex de até 140 cv e 17,4 kgfm de torque, que
trabalhava com um câmbio manual de seis marchas. Basicamente era o mesmo
conjunto mecânico oferecido para o Civic daquele ano. O mais inusitado ainda
era que essa versão era a única equipada com rodas de ferro e calotas de 17
polegadas, que calçavam pneus 215/55. 
<h2>Hyundai
HB20 1.0T</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/478673990" width="250px">
O
Hyundai HB20 1.0 turbo combinado ao câmbio manual de seis marchas não é dos modelos
mais lembrados, já que sua versão com transmissão automática é a mais procurada,
tanto que a configuração com os três pedais atrelado ao motor turbo deixou de
ser vendida no começo do ano passado. Ela combinava o propulsor 1.0 TGDI de até
120 cv de potência e 17,5 kgfm de torque a uma transmissão manual de seis
velocidades. Foi oferecido em poucas versões, inclusive na geração anterior do
HB20 turbo sem injeção direta, mas ambos nunca embalaram nas vendas.
<h2>Fiat
Toro 2.0 diesel</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/478672898" width="250px">
Com
quase dez anos de presença no mercado brasileiro, a Fiat Toro já teve uma
versão com câmbio manual. Em sua primeira fase, a picape intermediária contou
com uma versão 2.0 turbodiesel equipada com caixa manual de seis posições,
sendo oferecida inclusive com tração dianteira ou 4x4. O motor era o conhecido
2.0 Multijet de 170 cv e 35,7 kgfm de torque que recentemente foi substituído
pelo moderno 2.2 turbodiesel de 200 cv e 45,9 kgfm. No entanto, essa
configuração durou somente de 2016 e 2019, sendo uma variante mais voltada a
frotistas na prática. Hoje em dia a picape só tem versão diesel com câmbio
automática. 




<h2>Toyota
Corolla GLI 1.8</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/478672904" width="250px">
Eis
aqui mais um modelo raro de achar por aí: Toyota Corolla GLI 2.0 manual. Pelo
fato de ser um sedan médio, o Corolla sempre acabou sendo sinônimo de carro
automático, isso desde os tempos quando modelos desse tipo ainda não dominavam
as ruas do Brasil. Essa versão tinha o motor 1.8 aspirado flex de até 144 cv de
potência e 18,4 kgfm atrelado a uma transmissão manual de seis velocidades. Vale
dizer que ela não durou muito, pois por um pouco a mais era possível “subir na
gama” e pegar o Corolla sem o pedal da embreagem. &nbsp;
<h2>VW
Amarok 2.0 MT</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/478673031" width="250px">
Um
tanto esquecida no mercado depois do lançamento da Amarok V6, a VW Amarok com
motor 2.0 turbodiesel – aquela mesma com motorização envolvida no escândalo do
dieselgate anos atrás, também teve versão com o pedal da embreagem. É verdade
que ela não é tão comum de encontrar no mercado de usados, mas ainda é mais
fácil de achar do que o Corolla GLI e o Honda HR-V LX manuais. O motor era o
2.0 diesel dotado de apenas uma turbina e que rendia apenas 122 cv de potência
e 34,7 kgfm nas versões mais básicas com cabine simples e dupla.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/w_3N-EpNmhM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros improváveis com câmbio manual que você não lembrava

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Versão utiliza motor aspirado, câmbio manual e é comercializada por menos de R$ 100 mil

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O Hyundai HB20 passou por
uma modificação importante no ano passado. Sua gama de versões caiu
significativamente, das 14 configurações comercializadas sobraram apenas cinco.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Uma das versões que
sobreviveu a esse corte é a Comfort Plus, que utiliza câmbio manual e motor 1.0
aspirado. A versão hoje é tabelada em R$ 96.510 no configurador da montadora. Agora
a Mobiauto traz para você todos os detalhes do HB20 Comfort Plus em 25 fotos
exclusivas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-45-mil-para-economizar-em-dose-dupla/7710" target="_blank">5 carros de até R$ 45 mil para economizar em dose dupla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-lanca-suv-com-sistema-hibrido-que-queriamos-no-creta/7671" target="_blank">Hyundai lança SUV com sistema híbrido que queríamos no Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20s-2025-fica-mais-caro-e-ja-ultrapassa-os-r-100-mil/7568" target="_blank">Hyundai HB20S 2025 fica mais caro e já ultrapassa os R$ 100 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-creta-tera-nova-geracao-hibrida-em-2027-contra-o-jeep-renegade/7636" target="_blank">Hyundai Creta terá nova geração híbrida em 2027 contra o Jeep Renegade</a></li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467522213" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467522368" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467522518" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467522680" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467533009" width="250px">
O visual do modelo é o
mesmo desde 2023 quando, tanto a carroceria hatch quanto a sedan, receberam uma
reestilização.
Na dianteira, é possível
encontrar uma grade repartida e de formato hexagonal. Os faróis são halógenos,
assim como as luzes de neblina.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467523497" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467523779" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467524153" width="250px">
Na traseira, o HB20 hatch
se caracteriza pelas lanternas interligadas em formato de “L” deitado, além do
pequeno aerofólio e a polêmica posição da luz de seta. Vale ressaltar que a
configuração Comfort Plus possui com câmera de ré, mas não conta sensores de
estacionamento.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467524530" width="250px">
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467524829" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467524967" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467525151" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467525311" width="250px">

Falando das dimensões, o
HB20 conta com 3.920 mm de comprimento; 1.680 mm de largura; 1.470 mm de altura
e 2.500 mm de entre-eixos. Seu porta-malas é de 300 litros, as rodas são de 15”
com calotas, e itens externos como retrovisores (elétricos) e maçanetas são
pintados da cor do veículo.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467525863" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467526246" width="250px">
Antes de falarmos do
interior da versão, é importante ressaltar que o HB20 Comfort Plus utiliza o motor
1.0 Kappa (presente na configuração Comfort Plus) rende até 80 cv de potência e
10,2 kgfm de torque e é acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467527372" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467527666" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467528038" width="250px">

Começando na parte
traseira da cabine, o HB20 não decepciona no espaço interno, seus bancos são de
tecido e contam com um visual xadrez. 
Em termos de conforto, os
ocupantes do banco de trás não possuem espaço para carregar seus celulares, em
compensação os vidros traseiros trabalham com controles elétricos.
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467528627" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467528844" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467529414" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467529528" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467529700" width="250px"><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467530235" width="250px">
Por fim, na cabine, o
HB20 Comfort Plus conta com volante multifuncional, painel analógico com
computador de bordo e central multimidia de sete polegadas com pareamento
Android Auto e Apple Car Play sem fio.
Ainda é possível
encontrar controles de ar-condicionado analógico, além de três tomadas: uma
12V, outra USB tipo A e uma última tipo C.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/3sjBK18tP3Q?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20 Comfort Plus 2025: detalhes da versão em 25 fotos exclusivas

Modelos utilizam motor 1.0 e garantem boa agilidade, sem descartar a economia de combustvíel

Modelos utilizam motor 1.0 e garantem boa agilidade, sem descartar a economia de combustível

Comprar um carro zero km
não é tarefa fácil, principalmente quando falamos de valores. Com isso, modelos
usados se tornam uma boa opção para grande parte das pessoas, mas a conta não
para por aí pois o comprador de um modelo deve pensar em outros custos do
pós-compra, como o abastecimento do tanque.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a
Mobiauto separou cinco modelos, todos hatchs, na faixa dos R$ 45 mil (segundo
preço da <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>) e que podem garantir uma boa economia para o dia a dia,
sendo inimigo dos postos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-de-ate-r-25-mil-que-sao-inimigos-dos-postos/7448" target="_blank">5 carros de até R$ 25 mil que são inimigos dos postos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-espacosos-para-voce-por-ate-r-40-mil/7240" target="_blank">5 carros espaçosos para você comprar por até R$ 40 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-5-carros-com-o-melhor-custo-x-beneficio-no-brasil/7173" target="_blank">Os 5 carros com o melhor custo x benefício no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-etios-e-opcao-de-hatch-usado-robusto-e-economico-a-partir-de-r-36-mil/7090" target="_blank">Toyota Etios é opção de hatch usado robusto e econômico a partir de R$ 36 mil</a></li></ul>
<h3>VW Gol Trendline 1.0 2017
- R$ 41.031</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319300" width="250px">
É claro em uma lista
dessa, o VW Gol não ficaria de fora. A configuração Trendline é considerada de
entrada, mas não decepciona nos itens de série. Além de ser possível encontrar
diversas unidades a venda com sons ou sistema multimídia instalados por outros
donos das unidades a venda.
Segundo o Inmetro, o
motor 1.0 de 82 cv de potência e 10,4 kgfm de torque rende 8,8 km/l na cidade e
10,3 km/l na estrada utilizando etanol. Na gasolina, o modelo rende 12,9 em
rodovias e 14,5 km/l em ciclos urbanos.
<h3>Fiat Uno Way 2019 - R$
43.848</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319009" width="250px">
O segundo modelo da lista
é o Fiat Uno, na configuração “aventureira” chamada de Way. Em relação a outras
versões do mesmo ano, o Uno Way conta com uma suspenção mais alta e apliques
plásticos em algumas partes do modelo.
Seu motor é o conhecido
1.0 Firefly, o hatch rende até 77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque. Sua
economia é 9,1 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada usando etanol. Na
gasolina, os números saltam para 13,2 e 15,2 km/l, respectivamente.
<h3>Onix Joy 2017 - R$ 44.610</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319373" width="250px">
O Chevrolet Onix Joy saiu
de linha em 2022, a configuração era de entrada entre as disponíveis no hatch.
Apesar de ser uma versão menos equipada que as demais, o Onix Joy não
decepciona no que pretende entregar.
Falando agora do seu
motor, o Onix Joy entrega até 80 cv de potência e 9,8 kgfm de torque.
Utilizando etanol, a configuração rende 9,1 km/l na cidade e 10,8 km/l no
etanol. Na gasolina, a economia passa a ser de 12,9 km/l em locais urbanos e
15,3 nas estradas.
<h3>HB20 Comfort Style 1.0 2016
- R$ 45.567</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319489" width="250px">
O ano de 2016 foi marcado
pela primeira reestilização do HB20, e justamente esse ano/modelo foi escolhido
para aparecer nesta lista.
A configuração Comfort
Style com motor 1.0 combina um motor econômico com uma bela gama de itens de
série. O propulsor rende até 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque. Sua
economia utilizando etanol é de 8,5 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Na
gasolina, o hatch entrega 12,5 km/l em locais urbanos e 14,1 km/l nas rodovias
<h3>Ford KA 1.0 SE Plus 2019
- R$ 45.586</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/467319635" width="250px">
Por fim, mas não menos
relevante, temos o Ford Ka. Em 2019, a configuração SE Plus era a mais completa
dentre as que utilizavam o motor 1.0, por isso, temos mais um caso de boa
combinação de itens com propulsor.
Seu motor trabalha com
até 85 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. Seu consumo atinge os 9,2 km/l na
cidade e 10,7 km/l na estrada, esses números utilizando etanol. Na gasolina,
são até 13,4 km/l em vias urbanas e 15,5 km/l nas estradas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/umbIRQr5Iyo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros de até R$ 45 mil para economizar em dose dupla

Hyundai HB20S tem aumento de mais de R$ 3.000 e versão mais barata já ultrapassa os seis dígitos 

Com o novo reajuste feito em 2025, o Hyundai HB20 sedan teve
aumentos entre R$ 3.020 e R$ 3.520 em todas as suas versões e agora está
custando a partir de R$ 103.010.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-ficam-ate-15-mais-economicos-em-2025/7373">Hyundai HB20 e HB20S ficam até 15% mais econômicos em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-2025-ficarao-mais-economicos-no-brasil/6928">Hyundai HB20 e HB20S 2025 ficarão mais econômicos no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904">Hyundai HB20: brasileiros fazem gambiarra e resolvem seta do hatch&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novo-hyundai-hb20-comeca-a-ser-desenvolvido-e-pode-ser-hibrido/4332">Exclusivo: novo Hyundai HB20 começa a ser desenvolvido e pode ser híbrido | Mobiauto</a></li></ul>
Além das mudanças de preço, por conta da Proconve L8 –
Programa de Controle de Poluição do Ar por Veículos Automotores - os modelos
equipados com motor turbo ficaram menos potentes, enquanto os aspirados
perderam torque.
Vale ressaltar que apenas duas versões do HB20S são
equipadas com o motor 1.0 turbo flex, que rende 120 cv de potência com etanol e
115 cv de potência a gasolina. Enquanto as outras duas versões mais baratas
possuem o motor 1.0 aspirado flex, que rende 80 cv de potência a 10,2 kgfm de
torque com etanol, e 75 cv&nbsp; de potência
com 9,6 kgfm de torque, com gasolina
Confira as versões, preços e itens de série:
<ul><li>Hyundai HB20S Confort Plus: R$ 103.010 (aumento de R$
3.520)</li><li>Hyundai HB20S Limited Plus: R$ 107.010 (aumento de R$
3.020)</li><li>Hyundai HB20 Comfort Plus Tech 1.0 TGDI AT: R$ 123.010
(aumento de R$ 3.520)</li><li>Hyundai Platinum Safety 1.0 TGDI AT: R$ 133.610 (aumento de
R$ 3.520)</li></ul>



&nbsp; 
Hyundai HB20S Confort
Plus
Preço: R$ 103.010<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461512163" width="250px">
Itens de série:
<ul><li>Motor 1.0 MT </li><li>Calotas de 15", pneus
185/60 R15</li><li>Faróis com refletor</li><li>Faróis de luz diurna (DRL) em
LED</li><li>Bancos em tecido cinza</li><li>Painel de instrumentos com
tela TFT LCD de 3.5"</li><li>Acendimento automático dos
faróis (sensor crepuscular)</li><li>Acionamento intermitente do
indicador de direção (3x)</li><li>Alças de segurança para os
passageiros dianteiro e traseiros</li><li>Banco do motorista com ajuste
de altura por alavanca</li><li>Computador de bordo</li><li>Direção elétrica progressiva</li></ul>
<ul><li>Chave principal tipo canivete
com telecomando de travamento das portas e porta-malas</li><li>Faróis com funções welcome e
escort</li><li>Iluminação no porta-malas</li><li>Piloto automático e limitador
de velocidade</li><li>Retrovisores externos com
ajuste elétrico e luz indicadora de direção</li><li>Vidros elétricos dianteiros e
traseiros com funções one touch (descida e subida) e antiesmagamento</li><li>Painel, console, e painéis de
porta com acabamento cinza</li></ul> 


















Hyundai HB20S Limited
Plus
Preço: R$ 107.010<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461512786" width="250px">
Itens de série:
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Abertura e fechamento dos
vidros elétricos por meio da chave</li><li>Apoia braço deslizante no
console central</li><li>Chave presencial Smart Key com
telecomando de travamento das portas e porta-malas</li><li>Partida do motor por botão</li><li>Sensor de estacionamento
traseiro</li><li>Vidros elétricos dianteiros e
traseiros com funções one-touch (descida e subida) e antiesmagamento</li><li>Rodas de liga leve diamantada
de 15", pneus 185/60 R15</li><li>Apoios de braço laterais
revestidos em couro</li><li>Botão do freio de mão cromado</li><li>Painel de instrumentos digital
colorido Supervision Cluster</li><li>Abertura e fechamento dos
vidros elétricos por meio da chave</li><li>Apoia braço deslizante no
console central</li><li>Chave presencial Smart Key com
telecomando de travamento das portas e porta-malas</li><li>Vidros elétricos dianteiros e
traseiros com funções one-touch (descida e subida) e antiesmagamento</li></ul>














&nbsp; 
Hyundai HB20 Comfort
Plus Tech 1.0 TGDI AT
Preço: R$ 123.010<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461513369" width="250px">
Itens de série:
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Motor 1.0 TGDI AT</li><li>Ar-condicionado automático
digital</li><li>Chave principal tipo canivete
com telecomando de travamento das portas e porta-malas</li><li>Sistema Stop &amp; Go (ISG)</li><li>Vidros elétricos dianteiros e
traseiros com funções one touch (descida e subida) e antiesmagamento</li><li>Painel de instrumentos com
tela TFT LCD de 3.5"</li><li>Rodas de liga leve de
16", pneus 195/55 R16 - Acabamento cinza</li></ul>







&nbsp; 
Hyundai Platinum
Safety 1.0 TGDI AT 
Preço: R$ 133.610<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461514365" width="250px">
Itens de série:
<ul><li>Todos os anteriores +</li><li>Smart Shift: alavancas no
volante para troca de marchas</li><li>Faróis com projetor</li><li>Faróis de luz diurna (DRL) em
LED</li><li>Faróis de neblina dianteiros
com projetor</li><li>Rodas de liga leve diamantada
de 16", pneus 195/55 R16</li><li>Apoios de braço laterais
revestidos em couro</li><li>Bancos em couro cinza claro</li><li>Console central revestido em
couro</li><li>Vidros elétricos dianteiros e
traseiros com funções one-touch (descida e subida) e antiesmagamento</li><li>Retrovisores externos com
rebatimento elétrico</li></ul>










<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); font-size: 16px;">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rKPQbIrjTe4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20S 2025 fica mais caro e já ultrapassa os R$ 100 mil

Brasileiros criaram um disfarce que faz com que qualquer versão se pareça com a de topo

O Hyundai HB20 Sense Plus
ganhou um truque brasileiríssimo para se passar pela versão Platinum Safety,
topo de linha do compacto. Estamos falando da calota do hatch, que pode ser
substituída por unidades que simulam o visual da roda de liga leve da versão
mais cara.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
<a href="https://shopee.com.br/product/1213171892/20299263569" target="_blank">No anúncio encontrado na Shopee</a>, as calotas são comercializadas por dois preços: R$ 115,59 com aro de
14” e R$ 124,29 com o aro 15”. Um preço bem menor em relação ao necessário para
sair da versão de entrada e comprar a configuração mais cara: R$ 34.700.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-ficam-ate-15-mais-economicos-em-2025/7373" target="_blank">Hyundai HB20 e HB20S ficam até 15% mais econômicos em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-lancado-na-argentina-com-motor-que-nem-existe-mais-no-brasil/7096" target="_blank">Hyundai HB20 é lançado na Argentina com motor que nem existe mais no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20s-limited-plus-o-que-saber-antes-de-comprar-o-sedan/7108" target="_blank">Hyundai HB20S Limited Plus: o que saber antes de comprar o sedan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904" target="_blank">Hyundai HB20: brasileiros fazem gambiarra e resolvem seta do hatch</a></li></ul>
Vale ressaltar que o
design da roda não é encontrado no configurador da marca, então não é possível
realizar a modificação de forma original. Além do mais, o design é encontrado
apenas na versão de topo do hatch, enquanto a calota, vendida em dois tamanhos,
pode ser utilizada em qualquer versão com rodas de ação, tanto do hatch quanto
do sedan.
Importante também
comentar que esse não é o único truque que brasileiros realizaram com o HB20. Recentemente,
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904" target="_blank">a Mobiauto mostrou uma solução envolvendo a seta do hatch</a>, já que a indicação
de mudança de direção original do modelo está posicionada de forma que
dificulta a visualização de quem está no carro de trás.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457354667" width="250px">
Vale lembrar que o
Hyundai HB20 passou por mudanças na motorização no começo deste ano. Dessa
forma, o modelo ficou até 15% mais econômico. Em termos de potências, o&nbsp;1.0
aspirado tem 80 cv e 10,2 kgfm de torque, enquanto a configuração 1.0 turbo
entrega 120 cv e 17,5 kgfm de torque, isso quando abastecidos com etanol. Com
gasolina, os números de torque são mantidos, mas a potência cai para 75 cv e
115 cv, respectivamente.&nbsp;
Confira abaixo os preços
e versões do Hyundai HB20 2025:
<ul><li>Hyundai HB20
2025 Sense Plus – R$ 93.310</li><li>Hyundai HB20
2025 Comfort Plus – R$ 96.510</li><li>Hyundai HB20
2025 Limited Plus –
R$ 101.210</li><li>Hyundai HB20
2025 Comfort Plus Tech – R$ 117.510</li><li>Hyundai HB20
2025 Platinum Safety&nbsp;
- R$ 128.010</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20 basicão ganha truque brasileiro para ter cara de versão completa

Estudo da Mobiauto revela a variação média de preços dos líderes de venda no ano passado

A Mobiauto utilizou a sua base de
dados do mercado para verificar a variação de preços dos carros mais vendidos
do Brasil em 2024. O estudo considerou o preço médio dos modelos entre janeiro
(zero quilômetro) e dezembro de 2024 (seminovo).<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
De acordo com o levantamento, o
Chevrolet Onix, terceiro colocado no ranking geral de vendas, foi o modelo que
apresentou o menor índice de desvalorização no decorrer do ano passado: -4,93%.
O preço médio do hatch variou de R$ 105.514,31 (janeiro de 2024) para R$
100.409,03 (dezembro de 2024).Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gol-uno-e-palio-lideram-vendas-entre-usados-veja-os-mais-procurados-em-2024/7361" target="_blank">Gol, Uno e Palio lideram vendas entre usados; veja os mais procurados em 2024</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/9-picapes-que-serao-lancadas-no-brasil-em-2025/7349" target="_blank">9 picapes que serão lançadas no Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-honda-hr-v-perde-camuflagem-e-tera-tapa-no-visual-ainda-em-2025/7359" target="_blank">Flagra: novo Honda HR-V perde camuflagem e terá tapa no visual ainda em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-o-dolphin-mini-mudou-de-identidade-para-fazer-sucesso-no-brasil/7341?" target="_blank">Como o Dolphin Mini mudou de identidade para fazer sucesso no Brasil</a></li></ul>
A Fiat Strada, líder geral de
vendas entre automóveis e comerciais leves, registrou a segunda menor
depreciação durante 2024. O preço médio da picape caiu de R$ 131.811,60 (zero
quilômetro) para R$ 124.106,18 (seminovo), desvalorização média de -6,55%.
A maior desvalorização entre os
modelos mais vendidos do Brasil no ano passado foi apontada pelo Hyundai HB20.
O hatch, que ficou na quarta posição do ranking de vendas, teve depreciação
média de -25,62%, segundo o levantamento da Mobiauto.
Variação média de preços dos
10 carros mais vendidos do Brasil em 2024:
<table>
 <tbody><tr>
 <td style="background-color: rgb(153, 153, 153);">
 Modelo
 </td>
 <td style="background-color: rgb(153, 153, 153);">
 Preço Jan 2024 (0km)
 </td>
 <td style="background-color: rgb(153, 153, 153);">
 Preço Dez 2024 (seminovo)
 </td>
 <td style="background-color: rgb(153, 153, 153);">
 Variação média
 </td>
 <td style="background-color: rgb(153, 153, 153);">
 Emplacamentos
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 Fiat Strada
 </td>
 <td>
 R$ 131.811,60
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 124.106,18
 </td>
 <td>
 -6,55%
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 144.694
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Volkswagen Polo
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 101.205,37
 </td>
 <td>
 R$ 80.007,18
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 -20,95%
 </td>
 <td>
 140.187
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 Chevrolet Onix
 </td>
 <td>
 R$ 105.514,31
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 100.409,03
 </td>
 <td>
 -4,93%
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 97.508
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Hyundai HB20
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 98.505,39
 </td>
 <td>
 R$ 73.266,96
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 -25,62%
 </td>
 <td>
 97.083
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 Fiat Argo
 </td>
 <td>
 R$ 85.318,70
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 75.082,41
 </td>
 <td>
 -12%
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 91.146
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Volkswagen T-Cross
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 145.063,04
 </td>
 <td>
 R$ 125.502,18
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 -13,48%
 </td>
 <td>
 83.997
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 Chevrolet Tracker
 </td>
 <td>
 R$ 152.751,69
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 130.312,76
 </td>
 <td>
 -14,69%
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 69.434
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Hyundai Creta
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 156.218,90
 </td>
 <td>
 R$ 126.384,98
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 -19,10%
 </td>
 <td>
 69.122
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 Fiat Mobi
 </td>
 <td>
 R$ 70.529,43
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 60.697,21
 </td>
 <td>
 -13,94%
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 67.391
 </td>
 </tr>
 <tr>
 <td>
 Nissan Kicks
 </td>
 <td style="background-color: rgb(217, 217, 217);">
 R$ 129.998,57
 </td>
 <td>
 R$ 112.297,18
 </td>
 <td style="background-color: rgb(204, 204, 204);">
 -13,62%
 </td>
 <td>
 60.467
 </td>
 </tr>
</tbody></table><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/btVyTmJnmOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Quanto desvalorizaram os carros mais vendidos do Brasil em 2024

Mudanças nos motores foram feitas para seguir normas de emissões do Proconve L8

Os Hyundai HB20 e HB20S tiveram seus motores atualizados
para cumprir as normas de emissões do Proconve L8, em vigor desde o dia
primeiro de janeiro deste ano.<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Enquanto alguns motores foram descontinuados, como o 2.0 do
Hyundai Creta, trocado pelo 1.6 turbo, na família HB20 os motores 1.0 aspirado
e 1.0 turbo continuam disponíveis e ambos foram recalibrados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-2025-ficarao-mais-economicos-no-brasil/6928" target="_blank">Hyundai HB20 e HB20S 2025 ficarão mais econômicos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-polo-x-hyundai-hb20-2024-qual-hatch-mais-barato-de-manter-por-ano/6853" target="_blank">VW Polo x Hyundai HB20 2024: qual hatch mais barato de manter por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904" target="_blank">Hyundai HB20: brasileiros fazem gambiarra e resolvem seta do hatch</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-hyundai-hb20-tera-uma-nova-geracao-e-ja-tem-data-para-chegar/4456" target="_blank">Segredo: Hyundai HB20 terá uma nova geração e já tem data para chegar</a></li></ul>
Além de poluírem menos, justamente o que exige o Proconve
L8, a dupla de compactos da m-arca ficou mais econômica. No caso do hatch, a
grande melhoria foi na versão Comfort com motor 1.0 turbo e câmbio automático
de seis marchas, que saiu de 14 km/l para 14,8 km/l na estrada com gasolina. 
Já no caso do sedan, a versão Platinum Safety se destacou.
Os números com gasolina mostraram grandes melhorias, saindo de 11,7 km/l na
cidade para 13 km/l e de 13,9 km/l na estrada para 16 km/l.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/425251388" alt="" width="300px">
Dessa forma, o consumo em rodovias com gasolina está 15,1%
melhor após as mudanças feitas no motor 1.0 turbo. 
Os motores continuam com o mesmo rendimento de potência e
torque, ou seja, o 1.0 aspirado tem 80 cv e 10,2 kgfm de torque, enquanto a
configuração 1.0 turbo entrega 120 cv e 17,5 kgfm de torque, isso quando abastecidos com etanol. Com gasolina, os números de torque são mantidos, mas a potência cai para 75 cv e 115 cv, respectivamente.&nbsp;
Confira o consumo dos Hyundai HB20 e HB20S na linha 2025:
Hyundai HB20 Sense 1.0 MT5 2025 
Cidade com etanol: 10 km/l eram 9,6 km/l 
Estrada com etanol: 10,4 km/l eram 10,4 km/l 
Cidade com gasolina:13,6 km/l eram 13,5 km/l 
Estrada com gasolina: 14,8 km/l eram 14,6 km/l

Hyundai HB20 Comfort 1.0 MT5 2025 
Cidade com etanol: 10,0 km/l eram 9,6 km/l 
Estrada com etanol:10,4 km/l eram 10,4 km/l 
Cidade com gasolina: 13,6 km/l eram 13,5 km/l 
Estrada com gasolina: 14,8 km/l eram 14,6 km/l
Hyundai HB20 Limited 1.0 MT5 2025 
Cidade com etanol: 10,0 km/l eram 9,6 km/l 
Estrada com etanol:10,4 km/l eram 10,4 km/l 
Cidade com gasolina:13,6 km/l eram 13,5 km/l 
Estrada com gasolina: 14,8 km/l eram 14,6 km/l

Hyundai HB20 Comfort 1.0T AT6 2025 
Cidade com etanol: 8,5 km/l eram 8,3 km/l 
Estrada com etanol:10,4 km/l eram 9,9 km/l 
Cidade com gasolina: 12,3 km/l eram 11,8 km/l 
Estrada com gasolina: 14,8 km/l eram 14,0 km/l
Hyundai HB20 Comfort / Platinum Safety 1.0T AT6 2025 
Cidade com etanol: 9,1 km/l eram 9,0 km/l 
Estrada com etanol:10,5 km/l eram 10,2 km/l 
Cidade com gasolina:13,1 km/l eram 12,6 km/l 
Estrada com gasolina:14,8 km/l eram 14,1 km/lHyundai HB20S Comfort 1.0 MT5 2025: 
Cidade com etanol: 9,6 km/l eram 9,4 km/l 
Estrada com etanol: 10,8 km/l eram 10,4 km/l 
Cidade com gasolina: 13,4 km/l eram 13,2 km/l 
Estrada com gasolina: 15,3 km/l eram 15,0 km/l

Hyundai HB20S Limited 1.0 MT5 2025: 
Cidade com etanol: 9,6 km/l eram 9,4 km/l 
Estrada com etanol: 10,8 km/l eram 10,4 km/l 
Cidade com gasolina: 13,4 km/l eram 13,2 km/l 
Estrada com gasolina: 15,3 km/l eram 15,0 km/l



Hyundai HB20S Comfort 1.0T AT6 2025: 
Cidade com etanol: 8,5 km/l eram 8,3 km/l 
Estrada com etanol: 10,5 km/l eram 9,9 km/l 
Cidade com gasolina: 12,1 km/l eram 11,7 km/l 
Estrada com gasolina: 14,7 km/l eram 13,9 km/l

Hyundai HB20S Platinum Safety 1.0T AT6 2025: 
Cidade com etanol: 9,0 km/l eram 8,3 km/l 
Estrada com etanol: 11,2 km/l eram 9,9 km/l 
Cidade com gasolina: 13,0 km/l eram 11,7 km/l 
Estrada com gasolina: 16,0 km/l eram 13,9 km/l<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/UgP9F7PWdmw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Hyundai HB20 e HB20S ficam até 15% mais econômicos em 2025

Sem considerar modelos híbridos, lista mostra os melhores modelos para fugir da gasolina cara

Além do preço, o consumo de combustível é um aspecto muito
importante na hora de comprar um veículo. Isso porque esse é um fator
determinante para grande parte dos custos que um automóvel terá durante sua
vida útil. 
<a href="https://slnk.mobi/2r44t" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-usado-traz-as-qualidades-do-sedan-a-partir-de-r-126-mil/7131">Toyota Corolla Cross usado traz as qualidades do sedan a partir de R$ 126 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20s-limited-plus-o-que-saber-antes-de-comprar-o-sedan/7108">Hyundai HB20S Limited Plus: o que saber antes de comprar o sedan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-etios-e-opcao-de-hatch-usado-robusto-e-economico-a-partir-de-r-36-mil/7090">Toyota Etios é opção de hatch usado robusto e econômico a partir de R$ 36 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-argo-1-0-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/7038">Fiat Argo 1.0 2025: quanto custa manter o hatch por ano?</a></li></ul>
Apesar dos modelos híbridos se destacarem por seus
números de consumo, ainda existem muitos consumidores que preferem os motores
convencionais. Com isso em vista, Mobiauto separou uma lista dos 10 carros a
combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024, confira abaixo: 

*todos os dados
mencionados abaixo são referentes às versões mais econômicas de cada um dos
modelos

<h2>10) Hyundai HB20S</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079171" width="250px">
Versões:
Comfort Plus 1.0 MT e Limited Plus 1.0 MT
Preço: a
partir de R$ 97.690 
Motor: 1.0 aspirado, de 75/80 cv (G/E) de potência e até 10,2 kgfm de
torque
Câmbio:
manual de cinco marchas 
Medidas: 4,32 m de comprimento; 1,72
m de largura; 1,47 m de altura e 2,53 m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,2
km/L (g) e 9,4 km/L (e)
Consumo
rodoviário: 15 km/L (g) e 10,4 km/L (e)

<h2>09) Chevrolet Onix </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079270" width="250px">
Versões: 1.0 MT e
LT MT
Preço: a partir
de R$ 90.770 
Motor: 1.0 aspirado, de 78/82 cv (G/E) de potência e até 10,6 kgfm de
torque
Câmbio: manual de
seis marchas
Medidas: 4,16 m
de comprimento; 1,73 m de largura; 1,47 m de altura e 2,55 m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,3
km/L (g) e 9,3 km/L (e)
Consumo rodoviário: 16,5
km/L (g) e 11,4 km/L (e)

<h2>08) Fiat Argo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079396" width="250px">
Versões: 1.0 e
Drive 1.0
Preço: a partir
de R$ 86.990 
Motor: 1.0 aspirado, de 71/75 cv (G/E) de potência e até 10,7 kgfm de
torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 3,99 m de comprimento; 1,72 m de largura; 1,50 m de altura e 2,52
m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,3
km/L (g) e 9,4 km/L (e)
Consumo rodoviário: 14,7
km/L (g) e 10,2 km/L (e)

<h2>07) Peugeot 208</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079454" width="250px">
Versões: Active
1.0 e Style 1.0
Preço: a partir
de R$ 88.990 
Motor: 1.0 aspirado, de 71/75 cv (G/E) de potência e até 10,7 kgfm de
torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 4,05 m de comprimento; 1,73 m de largura; 1,45 m de altura e 2,53
m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,3
km/L (g) e 9,6 km/L (e)
Consumo rodoviário: 15,8
km/L (g) e 11,1 km/L (e)

<h2>06) Fiat Cronos </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079503" width="250px">
Versões: Drive
1.0
Preço: a partir
de R$ 95.990 
Motor: 1.0 aspirado, de 71/75 cv (G/E) de potência e até 10,7 kgfm de
torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 4,36 m de comprimento; 1,72 m de largura; 1,50 m de altura e 2,52
m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,4
km/L (g) e 9,8 km/L (e)
Consumo rodoviário: 15,6
km/L (g) e 11 km/L (e)

<h2>05) Chevrolet Onix Plus </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079548" width="250px">
Versões: LT MT
Preço: a partir
de R$ 101.590 
Motor: 1.0 aspirado, de 78/82 cv
(G/E) de potência e até 10,6 kgfm de torque
Câmbio: manual de
seis marchas 
Medidas: 4,47 m de comprimento; 1,73
m de largura; 1,47 m de altura e 2,60 m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,5
km/L (g) e 9,3 km/L (e)
Consumo rodoviário: 17,4
km/L (g) e 12 km/L (e)

<h2>04) Hyundai HB20 </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079579" width="250px">
Versões: Sense
Plus 1.0 MT, Comfort Plus 1.0 Mt e Limited Plus 1.0 MT
Preço: a partir
de R$ 88.990 
Motor: 1.0 aspirado, de 75/80 cv
(G/E) de potência e até 10,2 kgfm de torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 4,01 m de comprimento; 1,72 m de largura; 1,47 m de altura e 2,53
m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,5
km/L (g) e 9,6 km/L (e)
Consumo rodoviário: 14,6
km/L (g) e 10,4 km/L (e)

<h2>03) Fiat Mobi </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079642" width="250px">
Versões: Like 1.0
e Trekking 1.0
Preço: a partir
de R$ 74.990 
Motor: 1.0 aspirado, de 71/74 cv (G/E) de potência e até 9,7 kgfm de torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 3,59 m de comprimento; 1,66 m de largura; 1,52 m de altura e 2,30
m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,5
km/L (g) e 9,6 km/L (e)
Consumo rodoviário: 15
km/L (g) e 10,4 km/L (e)

<h2>02) Volkswagen Polo </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079690" width="250px">
Versões: Track
MPI e MPI
Preço: a partir
de R$ 90.990 
Motor: 1.0 aspirado, de 77/84 cv
(G/E) de potência e até 10,3 kgfm de torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 4,07 m de comprimento; 1,75 m de largura; 1,47 m de altura e 2,56
m de entre-eixos
Consumo urbano: 13,7
km/L (g) e 9,4 km/L (e)
Consumo rodoviário: 15,2
km/L (g) e 10,8 km/L (e)

<h2>01) Renault Kwid </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436079763" width="250px">
Versões: Zen,
Intense, Intense Biton e Outsider
Preço: a partir
de R$ 76.090 
Motor: 1.0 aspirado, de 68/71 cv
(G/E) de potência e até 10 kgfm de torque
Câmbio: manual de
cinco marchas 
Medidas: 3,68 m de comprimento; 1,57 m de largura; 1,47 m de altura e 2,42
m de entre-eixos
Consumo urbano: 15,3
km/L (g) e 10,8 km/L (e)
Consumo rodoviário: 15,7
km/L (g) e 11 km/L (e)
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/q9DooI6mC74?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Os 10 carros a combustão mais econômicos vendidos no Brasil em 2024

Com boa dinâmica e câmbio bem acertado, HB20S oferta muito mais que porta-malas espaçoso e seta no lugar certo

A Hyundai oferta no Brasil o HB20, na carroceria hatch, e o
HB20S, na sedan. Entre os rivais, o modelo sul-coreano com porta-malas
estendido possui o menor volume de vendas em comparação com os rivais Volkswagen
Virtus, Chevrolet Onix Plus e Fiat Cronos. 
Por outro lado, a versão mais completa com câmbio manual do
HB20S traz um conjunto interessante frente à concorrência. Assim, a Mobiauto
testou o HB20S Limited Plus e destaca o que você precisa saber antes de optar
pelo sedan da marca sul-coreana.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hb20s-limited-plus-confira-detalhes-da-versao-em-25-fotos-exclusivas/6950" target="_blank">HB20S Limited Plus: Confira detalhes da versão em 25 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-e-hb20s-2025-ficarao-mais-economicos-no-brasil/6928" target="_blank">Hyundai HB20 e HB20S 2025 ficarão mais econômicos no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-polo-x-hyundai-hb20-2024-qual-hatch-mais-barato-de-manter-por-ano/6853" target="_blank">VW Polo x Hyundai HB20 2024: qual hatch mais barato de manter por ano?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/hyundai-hb20-brasileiros-fazem-gambiarra-e-resolvem-seta-do-hatch/5904" target="_blank">Hyundai HB20: brasileiros fazem gambiarra e resolvem seta do hatch</a></li></ul>

<h2>Hyundai HB20S Limited Plus – pontos negativos</h2>
Faltou fôlego<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434383295" width="250px">
Antes de tudo, a falta de sustância na estrada não é um
ponto fraco apenas do HB20S. Modelos testados pela Mobiauto como Onix Plus
aspirado e manual, por exemplo, também deixaram de entregar um pouco mais no
ciclo rodoviário.
O HB20S perde ainda mais, pois tem um câmbio de cinco
marchas, enquanto o rival da Chevrolet oferta transmissão de seis relações. A
marcha extra permite ao motor do Onix Plus trabalhar em giros mais baixos,
reduzindo o seu esforço em velocidades de cruzeiro durante viagens.
Os 75/80 cv de potência do motor 1.0 aspirado de três
cilindros são entregues somente a 6.000/6.250 rpm (gasolina/etanol), exigindo
plena aceleração para manter o ritmo do sedan em rodovias.
Largura<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434383054" width="250px">
Olhando para os rivais, o 1,72 metro de largura do HB20S não
parece pouco. Afinal, estamos falando de um sedan compacto. Porém, incomoda o limitado
espaço lateral no interior do carro. Essa sensação é reforçada pela proximidade
dos ocupantes, tanto nos bancos da frente quanto no traseiro. Não é raro os
passageiros viajarem “roçando” os ombros uns nos outros.
Preço
Casar todas as exigências de regras de emissões e
equipamentos obrigatórios com preço competitivo está entre os grandes desafios
das montadoras. Mesmo assim, fica difícil convencer alguém a comprar um HB20S
manual por R$ 102.090, ainda que com alguns bons equipamentos de série, porém
com ar-condicionado manual e motor aspirado.
Iluminação<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434382522" width="250px">
Mesmo sendo um projeto de reestilização recente, o HB20S tem
partida por botão, painel de instrumentos digital e uma multimídia bem
responsiva. Mas os faróis halógenos não proporcionam iluminação muito eficiente,
ainda mais pelo preço cobrado pelo sedan. O conjunto óptico dianteiro bem que
merecia faróis em LED.
<h2>Hyundai HB20S Limited Plus – pontos positivos</h2>
Câmbio<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434382685" width="250px">
O casamento do motor 1.0 flex de três cilindros e câmbio
manual de cinco marchas foi bem acertado pela Hyundai. As trocas são precisas e
os engates curtos, o que facilita muito a vida de quem vai usar o sedan em
trechos mais travados. 
A primeira e a segunda marchas são mais curtas, como nos
rivais do HB20S, mas a terceira marcha tem relação alongada que permite chegar
aos 60 km/h sem elevar muito o giro do motor. É comum em outros carros manuais
de entrada, ter de engatar a quarta marcha antes dos 50 km/h. Essa
característica torna a condução do carro mais confortável em trecho urbano.
Dinâmica de cidade<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434382919" width="250px">
A cidade parece ser o habitat perfeito para o HB20S. Mesmo
com motor aspirado, o sedan tem boas retomadas e acelerações em baixas
velocidades. O trabalho de isolamento acústico foi bem feito e o HB20S roda
silencioso. 
A calibração da suspensão também oferece uma filtragem justa
das imperfeições do asfalto. A frente do sedan não raspa com facilidade – o
motorista vai precisar se esforçar bastante para conseguir o feito.
A direção elétrica também oferece uma assistência na medida
certa, sem ser leve demais e até certo ponto bem direta ao mudar de direção.
Conforto e segurança<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434383394" width="250px">
Com acabamento dos bancos de tecido, o HB20S na versão
Limited Plus possui assentos com boa densidade de espuma, também para os
passageiros do banco traseiro. O espaço para as pernas é generoso, apesar dos
2,53 metros de entre-eixos, melhor que a disposição do Onix Plus, mesmo com 2
cm a mais de entre-eixos que o HB20S.
O modelo ainda já vem com seis airbags de série (frontal
duplo, laterais de tórax e laterais de cortina). 
<h2>Hyundai HB20S Limited Plus – ficha técnica</h2>
Motor: 1.0, dianteiro, transversal, três cilindros,
12V, aspirado, flex
Potência:&nbsp; 75/80
cv (a 6000/6.250 rpm) (gasolina/etanol)
Torque: 9,4/10,2 kgfm (a 4.250/4000 rpm)
(gasolina/etanol)
Câmbio:&nbsp; manual
de cinco marchas
Tração: dianteira
0 a 100 km/h: 15,4 e 14,5 segundos (gasolina/etanol)
Velocidade máxima: 159/162 km/h (gasolina/etanol)
Consumo Hyundai HB20S Limited Plus (Inmetro): 9.6
km/l na cidade e 10.8 km/l na estrada com etanol e 13.4 km/l na cidade e 15.3
km/l na estrada com gasolina
Dimensões: 4,32 metros de comprimento, 1,47 m de
altura, 1,72 m de largura e 2,53 m de entre-eixos, 475 litros de porta-malas e
50 litros de tanque de combustível<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/434383474" width="250px">
<h2>Hyundai HB20S Limited Plus – itens de série</h2>
<ul><li>Grade frontal na cor preta fosca</li><li>Faróis de luz diurna (DRL)</li><li>Rodas de liga leve diamantadas de 15”, pneus 185/60 R15</li><li>Retrovisores externos na cor da carroceria</li><li>Maçanetas externas cromadas</li><li>Bancos em tecido na cor cinza</li><li>Maçanetas internas cromadas</li><li>Painel de instrumentos digital colorido Supervision Cluster
com tela TFT LCD de 4,2”</li><li>Seis airbags: frontal duplo, laterais de tórax e laterais de
cortina</li><li>Freios ABS com EBD</li><li>Controle de estabilidade (ESP) e de tração (TCS)</li><li>Sinalização de frenagem de emergência (ESS)</li><li>Assistente de partida em rampa (HAC)</li><li>Alerta de Presença no Banco Traseiro (ROA)</li><li>Câmera de ré</li><li>Ar-condicionado</li><li>Direção elétrica progressiva</li><li>Vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch
(descida e subida) e antiesmagamento</li><li>Chave presencial Smart Key com telecomando de travamento das
portas e do porta-malas</li><li>Partida do motor por botão</li><li>Piloto automático e limitador de velocidade</li><li>Retrovisores externos com ajuste elétrico e luz indicadora
de direção</li><li>Apoio de braço deslizante no console central</li><li>Volante com regulagem de altura e profundidade</li><li>Banco do motorista com ajuste de altura por alavanca</li><li>Acendimento automático dos faróis (sensor crepuscular)</li><li>Central multimídia blueMedia®</li><li>Entrada USB (tipo A)</li><li>Entrada USB para carregamento rápido de celular (tipo C)</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/q9DooI6mC74?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Motorização	Combustível
1.0	Flex
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
N/C	N/C
Velocidade máxima (km/h)	Tempo 0-100 (s)
N/C	- (F)
Consumo cidade (km/l)	Consumo estrada (km/l)
N/C	N/C
Câmbio
Manual

Hyundai HB20 2021 Vision Blueaudio 1.0 (Mec.)

A partir de R$

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

HB20 1.0 Sense Pack (Flex)

HB20 Sense 1.0

HB20 Vision 1.0

HB20 Evolution Bluelink 1.0

HB20 Evolution 1.0

HB20 1.6 Vision (Aut) (Flex)

HB20 Sport 1.0 Turbo (Flex) (Aut.)

HB20 1.0 Diamond Turbo (Aut) (Flex)

HB20 1.0 Evolution Turbo (Aut) (Flex)

HB20 1.0 Diamond Plus Turbo (Aut) (Flex)

Hyundai HB20 2021 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}Vision Blueaudio 1.0 (Mec.)