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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Hatch elétrico com visual reestilizado não deve demorar para desembarcar no país 

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Revelado mundialmente neste ano e mostrado no Salão de
Xangai 2025, o novo BYD Dolphin chegará ao Brasil mais cedo
do que o previsto. A questão é que o hatch elétrico com facelift será
vendido a partir do momento que sua produção nacional ser iniciada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A confirmação veio através de nada menos do que Stella Li,
vice-presidente global da BYD. Durante coletiva de imprensa realizada em
uma conferência da BYD, Mobiauto perguntou à vice-presidente global da
montadora quando o novo Dolphin chegaria ao Brasil.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-e-lancado-com-cara-nova-e-mais-equipado-veja-o-que-muda/7802" target="_blank">Novo BYD Dolphin é lançado com cara nova e mais equipado; veja o que muda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-2025-ficara-maior-para-proteger-seu-dono-e-passageiros/7512">Novo BYD Dolphin 2025 ficará maior para proteger seu dono e passageiros&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-sistema-olho-de-deus-usado-pela-byd-em-seus-novos-carros/7782">Como é o sistema "Olho de Deus" usado pela BYD em seus novos carros&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-podera-minerar-litio-no-brasil-e-isso-e-bom-para-os-carros-eletricos/7675">BYD poderá minerar lítio no Brasil e isso é bom para os carros elétricos&nbsp;</a></li></ul>
Stella Li confirmou que a estreia do novo BYD Dolphin
será quando sua produção ser iniciada, ou seja, podemos esperar que o facelift
do hatch faça sua estreia daqui a dois meses, em junho, quando a
produção da marca será iniciada no método SKD na fábrica da BYD em
Camaçari (BA).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492300545/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
No entanto, podemos apostar que a marca chinesa possa
postergar essa novidade para o ano que vem, em 2026, a fim de não deixar o
ciclo de vida do Dolphin tão curto. Vale lembrar que o hatch foi lançado no Brasil
em 2023, com isso uma mudança rápida de visual dele poderia comprometer sua
reputação diante do mercado. Importante dizer ainda que a BYD conta com
um grande estoque do modelo atual, já que a empresa importa seus carros em
lotes de 5.000 unidades a cada navio que chega no país. 
Visualmente, o novo BYD Dolphin concentrará suas mudanças
na dianteira, que perdeu as linhas retas para dar lugar a um estilo mais
arredondado. Os faróis ficaram maiores e mais curvos, invadindo parte
das laterais e trazendo nova assinatura de LED. A grade mantém também o
LED, mas agora há uma iluminação mais uniforme (antes os diodos eram mais
destacados).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492300548/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
O para-choque dianteiro tem novo desenho, contando
com nova tomada de ar central inferior e um friso pintado de prata. Nas
extremidades da peça temos elementos verticais que deixam o hatch com aparência
mais larga, sem contar que o para-choque ficou mais volumoso - tanto que o
comprimento passou de 4,12 metros para 4, 28 m. 
Nas laterais temos apenas novas rodas de liga-leve
com desenho de cinco raios e acabamento em preto brilhante. A coluna
traseira manteve o acabamento com linhas em relevo. Na traseira temos lanternas
com novo arranjo interno e o logotipo da BYD inserido na parte central
da peça.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492300546/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
Por dentro as principais novidades ficarão pelo novo volante
de três raios, console central redesenhando com novos botões e câmbio
realocado para a alavanca direita do volante, como os carros da Mercedes-Benz.
Destaque ainda para o painel de instrumentos digital repaginado, que traz
maiores dimensões e melhor resolução. Detalhe ainda que a unidade exposta no
Salão de Xangai contava com teto solar panorâmico. 
O novo BYD Dolphin é oferecido em três motorizações
no exterior: a versão de entrada tem potência de 94 cv, bateria LFP de 45,1 kWh
e autonomia de 420 km; a versão intermediária, com 174 cv de potência,
bateria LFP de 45,1 kWh e autonomia de 410 km e a versão mais completa, com 201
cv de potência, bateria LFP de 60,5 kWh e autonomia de 520 km.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin 2026 já tem data para estrear novo visual e produção nacional 

SUV de topo está com descontos até o final de abril

Após o lançamento da mais nova versão de topo do VW T-Cross,
Extreme, a variante anteriormente mais completa, Highline, está
com descontos e condições especiais. Para quem utilizar o usado na troca, além
da supervalorização terá um bônus de R$ 17 mil ou financiamento com taxa zero.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Volkswagen T-Cross está saindo de R$ 184.490 por R$
167.490 para quem optar pela troca. Em nível de comparação, a versão Highline
está mais barata do que a versão Comfortline, que custa R$ 171.490.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-extreme-marca-chegada-da-linha-2026-veja-precos-e-versoes/8040">VW T-Cross Extreme marca chegada da linha 2026; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novos-volkswagen-t-cross-e-nivus-serao-hibridos-como-corolla-cross/8074">Segredo: Novos Volkswagen T-Cross e Nivus serão híbridos como Corolla Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-mais-vendidos-pela-volkswagen-em-2025/8071">Carros mais vendidos pela Volkswagen em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-suvs-mais-vendidos-em-marco-de-2025/8015">Os 30 SUVs mais vendidos em março de 2025&nbsp;</a></li> </ul>
E para quem optar pelas condições especiais de
financiamento, a entrada é de R$ 110.694 (60%) somada a 30 parcelas mensais de
R$ 2.564,06 com taxa 0%, totalizando R$ 187.615,86.
O VW T-Cross Highline, diferente das versões Sense, 200 TSI
e Comfortline, tem sob o capô o motor 1.4 turbo 250 TSI de 150 cavalos de
potência e 25,5 kgfm de torque.
Além do motor com mais performance, o T-Cross Highline
também é equipado com um pacote de itens de série recheado e inclúi:<ul><li>Câmera para auxílio em manobras
em marcha a ré</li><li>Seleção do perfil de condução
"Mode" (Normal / Esporte / Eco / Individual)</li><li>Sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros</li><li>APP-connect (Apple Carplay e
Android Auto) e conexão com a internet via Smartphone</li><li>Ar-condicionado digital
“Climatronic Touch” com filtro de poeira e pólen</li><li>Rodas de liga leve de 17
polegadas</li><li>Carregamento de celular por
indução (Wireless Charger)</li><li>Painel de instrumentos digital de
10,25" (Active Info Display)</li><li>Detector de pedestre</li><li>Sistema detector de Fadiga do
motorista</li><li>Sistemas de controle da perda de
pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão</li><li>Revestimento dos bancos
parcialmente em Couro</li><li>Sistema multimidia "VW
Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect</li></ul>O Volkswagen T-Cross ficará com estes descontos e
condições especiais até o dia 30 de abril.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SoUGTIepdCA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW T-Cross Highline está com bônus de até R$ 17 mil 

“Irmã gêmea” da picape da Renault tem como proposta ser monobloco e concorrer entre as intermediárias

Não é segredo, a Nissan tinha confirmado uma
nova picape do porte da Fiat Toro para o mercado brasileiro. O novo
modelo monobloco seria fabricado em Santa Isabel, na Argentina, e tem com
base a plataforma da Renault Niágara, um conceito que antecipa a picape
francesa que seria uma irmã do modelo da Nissan.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Tudo estava alinhado, mas a crise da marca japonesa,
sua recente reformulação, mudou o jogo. Agora, a Nissan Frontier, que
era importada da Argentina, virá do México. Não só isso, a montadora
anunciou o fim das operações como fabricante no país sul-americano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341634028" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-nissan-usara-estrategia-da-chevrolet-para-ter-picape-anti-toro/6619">Como
a Nissan usará estratégia da Chevrolet para ter picape anti-Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-picape-o-que-podemos-esperar-da-rival-da-fiat-toro/6081">Nissan
Kicks picape: o que podemos esperar da rival da Fiat Toro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-confirma-picape-de-meia-tonelada-contra-fiat-toro/4373">Nissan
confirma “picape de meia tonelada” contra Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-nacionalizara-motor-1-3-turbo-para-usar-ate-no-novo-nissan-kicks/3600">Renault
nacionalizará motor 1.3 turbo para usar até no novo Nissan Kicks</a></li></ul>



Dessa forma, a nova picape da Nissan ficou sem casa,
já que o projeto não é global e seria destinado ao mercado crescente da América
do Sul para picapes intermediárias com uso de veículo de passeio.
Nesse cenário de incertezas, questionamos o presidente da
Nissan Brasil, Gonzalo Ibarzábal, sobre o andamento do projeto. “O
desenvolvimento está parado. Talvez depois volte, mas hoje está parado”,
revelou o executivo.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Niagara/Renault-niagara-conceito-dianteira-movimento.jpg" alt="" width="300px">
O motivo da paralisação é a mudança de rota nas
prioridades da marca. O foco da Nissan para o Brasil está nos SUVs,
com a chegada da nova geração do Nissan Kicks e um outro SUV
compacto, que ficará posicionado abaixo do Kicks. Nesse caso, um
concorrente para Fiat Pulse, VW Tera, Citroën Basalt, Renault Kardian e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-suv-da-chevrolet-esta-pronto-e-tem-data-para-chegar/8093">o
novo futuro SUV do Onix da Chevrolet</a>. 
A picape da Nissan, que também foi chamada de picape
do Kicks, tem como premissa o compartilhamento da RGMP (Renault Groupe
Modular Platform). A arquitetura modular suporta veículos de 4 a 5 metros e
com entre-eixos de 2,60 metros até 3 m, justamente modelos do segmento B
(Kardian e Niagara) e até C (picapes médias).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341633412" alt="" width="300px">
Além de comportar um conjunto híbrido. Mas, caso a Nissan
optasse por um trem de força a combustão, outro ponto da parceria com a Renault
entraria na jogada.
Apesar de não confirmar, o novo Nissan Kicks já é
fabricado com um motor turbo. Essa usina é a mesma 1.0 flex de três cilindros
que equipa o Kardian, no SUV francês a calibração é de até 125 cv e 22,5
kgfm de torque.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Planos+Renault+Nissan/Planos+Renault+Nissan+America+Latina.jpg" alt="" width="300px">
Olhando para a picape, a motorização mais compatível seria o
1.3 TCe, usado pelo Renault Duster. Ambos são fabricados pela Horse,
subsidiária da Renault, e podem ser compartilhados, assim como a
plataforma, com a picape da Nissan. Com a recente atualização, o motor passou a
render até 170 cv e 27,5 kgfm de torque.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/6w4OMUSQczQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan altera planos da picape anti-Toro com base na Renault Niágara

Confira todos os detalhes da picape comemorativa da montadora americana no Brasil

Para celebrar os 100 anos
de Chevrolet no Brasil, a General Motors está fazendo uma série de lançamentos, entre eles a nova S10
2026. A versão especial comemorativa está disponível para venda por R$ 325.600,
e foi o prêmio da vencedora do Big
Brother Brasil 2025, Renata.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto teve a oportunidade de conhecer de perto a nova Chevrolet S10 100 Anos e mostra em 31 fotos exclusivas os
detalhes da picape.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-2026-como-e-a-versao-especial-da-picape-que-sera-premio-do-bbb25/8151">Chevrolet S10 “100 anos” 2026: como é a versão especial da picape que será prêmio do BBB25&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-high-country-2025-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/7172">Chevrolet S10 High Country 2025: o que saber antes de comprar uma&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-marca-centesima-serie-especial-da-marca-no-brasil/8090">Chevrolet S10 100 anos marca centésima série especial da marca no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-tera-o-mesmo-truque-da-vw-amarok-para-poluir-menos/7564">Chevrolet S10 terá o mesmo truque da VW Amarok para poluir menos&nbsp;</a> </li></ul>
As dimensões da picape
são 5,40 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,8 m de altura, 3,96 m de
entre-eixos e com a caçamba com capacidade de 1.061 litros e 1.049 kg de carga.

A versão de comemoração
da S10 está com visual mais robusto.
A nova picape conta com skid plate na parte frontal, pontos de iluminação de
LED no para-choque, santantonio com acabamento integrado e adesivos nos
para-lamas. 
O S10 100 Anos está disponível apenas na cor
inédita Branco Dunas, que acompanha os detalhes em preto no para-choque
dianteiro e traseiro, grade frontal, retrovisores, paralama, estribo, maçanetas
e rodas de 18 polegadas com desenho único.
Por dentro, a S10 ganhou bancos com revestimento
premium em preto e detalhes em vermelho na costura. Os detalhes coloridos
também aparecem em todo acabamento interno.
Na primeira coluna, o
motorista conta com um painel de instrumento totalmente digital de 8 polegadas
e um volante multifuncional de couro preto também com detalhes na costura em
vermelho.
No console central está a
manopla do câmbio automático, porta-copos, freio de estacionamento, apoio de
braço, comandos de botão do ar-condicionado dual-zone, saídas de ar, entradas
USB e USB-C e central multimídia com conexão sem fio de 11 polegadas.
Para os ocupantes da
segunda coluna, há um espaço significativo, entradas USB e saídas de ar.
Embaixo do capô, A S10 100 Anos mantém a
motorização 2.8 turbodiesel de 207 cv de potência e 52 kgfm de torque com
tração 4x4. Porém, o modelo traz configurações exclusivas de suspensão e
amortecedores, a fim de deixar o modelo com a condução ainda mais suave.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_0rR8a2Jndk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet S10 100 Anos: 31 fotos exclusivas 

SUV deve receber visual já presente na China quando passar a ter fabricação nacional

O GWM Haval H6 foi
lançado em nosso mercado em março de 2023. Na época, a fabricante chinesa revelou
que não pretendia mudar o visual do SUV por no mínimo três anos, e cumprirá a
promessa com novo ajuste de design chegando após a data prometida.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O novo Haval H6 2026 foi
flagrado no Brasil com camuflagem leve na dianteira e traseira. Ainda que seja
sutil, será uma mudança importante para mantê-lo com bom volume de vendas no
mercado nacional. A expectativa ainda é de que essa nova cara seja a do H6
nacional, que será produzido em Iracemápolis, São Paulo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-e-registrado-e-ja-tem-data-para-chegar/7755" target="_blank">Novo GWM Haval H6 2026 é registrado e já tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-phev19-e-tacada-de-mestre-para-vender-mais-que-byd-song-plus/7251" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV19 é tacada de mestre para vender mais que BYD Song Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-gt-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-um/6572" target="_blank">GWM Haval H6 GT 2024: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-fica-maior-mais-potente-e-troca-o-visual/4509" target="_blank">Novo GWM Haval H6 fica maior, mais potente e troca o visual</a></li></ul>
O modelo já havia sido
registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) e agora foi
flagrado em testes por Joal Del Arco, do canal “A Roda”, o que indica que o
lançamento do novo visual do SUV está próximo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/469540322" alt="Divulgação/GWM" width="300px" title="GWM Haval h6 frente">
Em testes, o GWM Haval H6
recebe apenas um disfarce em toda sua dianteira, onde é encontrado sua
principal diferença estética. Na traseira, seguindo a contramão do mercado o
SUV deixará de ter as famosas lanternas interligadas. O novo visual do SUV já é
vendido na China desde 2024.
<h2>Como é o Novo GWM Haval
H6?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/347263902" alt="Divulgação/GWM" width="300px" title="GWM Haval 2025 traseira lateral">
A grade do SUV ocupa
quase toda a frente do SUV e é preenchida com detalhes que formam algo
semelhante a escamas de peixe. Os faróis são afilados e são em LED, assim como
o DRL. Um destaque está nas luzes de neblina que ficam em posição vertical,
formando um “L” com o restante do conjunto óptico.
No interior, também temos
mudança. Defensores de comandos físicos não irão gostar, já que o novo H6 está
mais minimalista e os comandos são encontrados na central multimídia de 14,6
polegadas. O painel de instrumentos é 100% digital e conta com 10,2”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/469540100" alt="Divulgação/GWM" width="300px" title="GWM Haval H6 2025 interior">
Isso porque o novo H6
adota uma cabine mais minimalista, com o console central protagonista. O
volante também muda, com a parte central redonda, mas ainda em três raios.
Por fim, vale ressaltar
que com a nova grade o H6 ficou maior e agora mede 4.703 mm de comprimento
conta os 4.653 mm do modelo vendido no país. Nas demais dimensões o SUV
continua com 1.886 de largura e 1.730 mm de altura e 2.738 mm de distância
entre-eixos.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EULJBzIw_UI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: Novo GWM Haval H6 2026 é visto e mudará de visual no Brasil 

Modelo da marca italiana não quer ficar para trás em relação aos novatos do mercado

O Fiat Pulse é mais um
modelo que irá ganhar um novo visual ainda este ano, quando passará para a
linha 2026. O SUV já havia sido flagrado camuflado em testes anteriormente.
Agora, surgiu a primeira imagem do modelo sem nenhum disfarce.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A imagem foi publicada
pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DIzVlK0Sm8t/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank">@stellantis_clube</a> no Instagram e é possível ver alguns elementos
que irão mudar no SUV. O primeiro deles é a tomada de ar, em que o contorno
continuará o mesmo, no entanto seu preenchimento será quadriculado, ao invés de
linhas verticais.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-fiat-pulse-2026-inicia-testes-para-enfrentar-vw-tera-e-kardian/7815" target="_blank">Flagra: Novo Fiat Pulse 2026 inicia testes para enfrentar VW Tera e Kardian</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-drive-mt-conheca-versao-de-entrada-em-21-fotos-exclusivas/7631">Fiat Pulse Drive MT: conheça versão de entrada em 21 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-suvs-mais-economicos-na-faixa-dos-r-150-000/7544">Os 10 SUVs mais econômicos na faixa dos R$150.000&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-ranch-2-2-turbodiesel-2025-25-fotos-exclusivas-da-picape/7754">Nova Fiat Toro Ranch 2.2 turbodiesel 2025: 25 fotos exclusivas da picape&nbsp;</a></li></ul>
Na peça, próximo ao
para-choque, as linhas também se tornaram quadriculadas. Um detalhe
interessante é que isso pode ser visto também no Fiat Grande Panda presente na
Europa, e no recém estilizado Fiat Cronos, o que pode estar se tornando uma
nova tendência de design da marca. 
Outro detalhe
interessante está no posicionamento das luzes de neblina, que agora também
ficam alocadas na grade próxima ao para-choque. Tanto o visual dos faróis
quanto a entrada de ar, posicionada na lateral do SUV, não sofreram alterações.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473362540" alt="" width="300px">
Na porção traseira é
esperado que o novo Fiat Pulse receba mudanças sutís no para-choque e lanterna.
E as mudanças sutis devem acompanhar a parte interna do veículo, com pequenas
mudanças – e quem sabe até o esperado alinhamento da tampa do porta-luvas, alvo
de reclamações de proprietários nas redes sociais. 
Por fim, na motorização,
também não deveremos ter surpresas. As versões de entrada seguirão com o motor
1.3 Firefly de até 107 cv de potência e 13,7 kgfm. As intermediárias com o
conhecido motor T200 híbrido leve de 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Já
a versão Abarth seguirá com o T270 de 176 cv e 27,5 kgfm.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/wQm_Nzd0Cvo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Pulse 2026 é flagrado e mostra mudanças contra Tera e Kardian

Versão mais completa do SUV cupê tem condições especiais por tempo limitado

Após o
recente lançamento da nova versão de entrada do Volkswagen Nivus
– Sense - a configuração mais completa do SUV alemão – Highline
- está com descontos e condições especiais. A VW está oferecendo R$ 20
mil de desconto para quem optar por utilizar um usado na troca com
supervalozição ou taxa zero no financiamento.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Volkswagen
Nivus Highline está saindo de R$ 160.790 por R$ 140.790 para quem optar
pelo bônus. A nível de comparação, a versão intermediária do Nivus –
Comfortline custa R$ 143.490. Outra forma é o financiamento com entrada de R$
96.474 (60%) e 24 parcelas mensais de R$ 2.794,62 com taxa 0%, totalizando R$
163.544,88.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-nivus-2025-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/7410">Volkswagen Nivus 2025: preços, itens de série e diferenças entre as versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tera-17-lancamentos-na-america-do-sul-entre-2025-a-2029/8103">Volkswagen terá 17 lançamentos na América do Sul entre 2025 a 2029&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-funcionam-os-sistemas-hibridos-da-volkswagen-que-podem-chegar-ao-brasil/8081">Como funcionam os sistemas híbridos da Volkswagen que podem chegar ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-gts-chega-em-abril-como-versao-mais-cara-do-suv-e-rival-do-fastback/8028">VW Nivus GTS chega em abril como versão mais cara do SUV e rival do Fastback&nbsp;</a> </li></ul>
Nesse
valor de R$ 140.790, o SUV cupê fica mais barato que a versão hatch do Honda
City Touring, topo de linha, que sai por R$ 148.200, ou pouca coisa mais cara
que a versão EXL por R$ 139.800.
O SUV
de topo tem debaixo do capô um motor 1.0 turbo 200 TSI de até 128
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque acoplado e um câmbio automático de
seis velocidades que podem render um consumo de até 14,8 km/l. 
O VW
Nivus Highline também é equipado com um pacote recheado de itens
de série, entre eles:<ul><li>Rodas
de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo da versão </li><li>Bancos
de couro com acabamento premium</li><li>Sensores
de estacionamento dianteiros e traseiros </li><li>Carregamento
de celular por indução</li><li>Câmera
de ré</li><li>Controle
de tração </li><li>Assistente
de partida em subidas </li><li>Sistema
de frenagem autônoma </li><li>Detector
de fadiga</li><li>Controle
eletrônico de estabilidade</li><li>Espelho
retrovisor interno com antiofuscamento automático (eletrocrômico)</li><li>Painel
de instrumentos digital de 10,25" (Active Info Display)</li><li>Sistema
multimidia "VW Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect</li></ul>O Volkswagen
Nivus Highline ficará com o desconto e condições especiais até o
dia 30 de abril.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/umbIRQr5Iyo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Nivus Highline tem bônus de R$ 20 mil e sai a preço de City hatch

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Apesar da complexidade do sistema híbrido, principais defeitos são em itens mais simples

Principais problemas

O Toyota Corolla não é um
dos queridinhos do mercado por acaso. Com fama de ser um carro confiável,
confortável e fácil de revender, o sedan médio tem ótima aceitação em
praticamente qualquer faixa de ano e tempo de uso.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Além de todo o histórico
favorável, o Toyota Corolla se consolidou na liderança absoluta do
segmento após a chegada de sua décima primeira geração, lançada em 2019
totalmente renovada e com a primazia de ser o primeiro automóvel híbrido
flex do mundo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-altis-hybrid-premium-confira-a-versao-hibrida-em-23-fotos-exclusivas/7856">Toyota Corolla Altis Hybrid Premium: confira a versão híbrida em 23 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-2025-fica-ate-r-4-500-mais-caro-veja-precos-e-versoes/7837">Toyota Corolla 2025 fica até R$ 4.500 mais caro; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-sedan-2025-precos-versoes-e-equipamentos/7751">Toyota Corolla Sedan 2025: preços, versões e equipamentos&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-apenas-os-toyota-corolla-e-corolla-cross-terao-desconto-no-ipva-2025-em-sp/7321">Por que apenas os Toyota Corolla e Corolla Cross terão desconto no IPVA 2025 em SP?&nbsp;</a></li> </ul>
O conjunto híbrido herdado
do Prius é formado pelo motor 1.8 aspirado de ciclo Atkinson,
adaptado para funcionar com etanol, associado a um propulsor elétrico
para entregar 122 cv de potência combinada (o torque máximo combinado é
estimado em 20 kgfm em determinadas condições). 
Um câmbio automático CVT com
engrenagens planetárias faz o gerenciamento da entrega de força dos motores
a combustão e elétrico às rodas dianteiras. A bateria de 1,3 kWh permite ao Corolla
Hybrid rodar apenas 1,5 quilômetro no modo puramente elétrico, uma vez que
a principal função do motor movido a eletricidade é auxiliar a unidade a
combustão para reduzir o consumo de combustível e as emissões.
De qualquer forma, o Toyota
Corolla híbrido tem consumo declarado de 17,5 km/l na cidade, quando
abastecido com gasolina, de acordo com as medições do Inmetro. Mas não é
incomum superar essa média, dependendo das condições de uso do veículo.
No entanto, como todo carro, o Toyota
Corolla híbrido também está sujeito a defeitos mecânicos. Proprietários do sedan
relatam os problemas em fóruns na internet e no site Reclame Aqui. Apesar
da maior complexidade do sistema híbrido – que, teoricamente, poderia
ser mais suscetível a defeitos – as reclamações são pontuais e dizem mais a respeito
do mal funcionamento do carregador de celular por indução ou da central
multimídia, mas há queixas mais recorrentes sobre o acabamento do volante,
que descasca, e infiltração e barulhos no teto-solar elétrico.
Confira os principais
problemas do Toyota Corolla híbrido, segundo os donos:<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492558376" width="250px">
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Volante
descascando
Os donos do Toyota Corolla
híbrido relatam no Reclame Aqui que o volante do sedan começa a
descascar espontaneamente, apesar de os carros serem bem cuidados e com baixa
quilometragem. “Possuo um Corolla Altis Premium Hybrid com
aproximadamente 50 mil km rodados. Notei que o volante está esfarelando e
soltando a borracha que o reveste. Fiz todas as revisões na concessionária e,
na última [revisão], havia dois Corollas efetuando a troca do revestimento.
Falei com o mecânico e ele falou que isso ocorre em vários Corollas (sic)”,
relata Gabriel, de Serra (ES). 
Um consultor da Central de
Relacionamento da Toyota respondeu a reclamação do cliente na própria
plataforma do Reclame Aqui, explicando que no Manual do Proprietário há
a relação de prazos de itens de desgaste natural do veículo e, “com base nessa
informação, o volante do seu veículo encontra-se fora do prazo vigente de
garantia desde 2023, impossibilitando a realização de intervenções cobertas por
garantia”. O cliente não se manifestou após o contato da fabricante.
Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-descascando_2alvT51CL5DFsPuM/">caso
1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/sga-toyota/descaso_LmjcWCfL7jIwXolh/">caso
2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-corolla-altis-decascando_CECNfF9RzqDRqHU7/">caso
3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-corolla-altis-hibrido-premium-com-estrias_ins76S-UBkXKd1H9/">caso
4</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/corolla-2023-hibrido-volante-descascando_ZVmc7dhHVB95_hoi/">caso
5</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/reclamacao-sobre-desgaste-do-volante_ZR6LfLRii4WZfXyk/">caso
6</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-do-corolla-altis-hybrid-20-21-descascando-tem-43mkm-so_pI1KtZKrBdm9pxl3/">caso
7</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-do-corolla-descascando_otV1Kv_5xCY3kfxu/">caso
8</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/volante-do-corolla-descascando_yCZArAoJaejIdDvW/">caso
9</a>
2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Teto-solar
Os donos do Toyota Corolla
híbrido também reclamam que o teto-solar de seus carros apresenta
ruído incomum e até mesmo infiltração de água, que acaba gerando odor de
mofo no interior do veículo.
“Estou com um problema horrível
no teto-solar do meu carro. Esse problema estou vendo que é recorrente da grande
maioria (sic). Esse carro veio com um defeito crônico no teto, ele faz muito
barulho. Um carro tão lindo e com uma mecânica excelente e confiável - esse foi
o real motivo por escolher a marca - mas veio com um defeito crônico, pelo que
fiquei sabendo as novas borrachas de vedação vieram com uma qualidade muito
superior e que isso não acontece mais”, conta o cliente Rodrilson, de Cariacica
(ES).
Neste caso, a Toyota
entrou em contato com o consumidor, que foi orientado a levar o veículo à
concessionária para reparo. Na consideração final, o cliente elogiou o
atendimento da marca.
Relatos: <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/teto-solar-do-corolla-sedan-hibrido_iA8OUzKHXMaIipdz/">caso
1</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/kuruma-toyota/teto-solar-corolla-sedan-hibrido_KCORT0XDoVgwryoW/">caso
2</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/grupo-saga/saga-motors-toyota-buriti_gCo-e0TpLkN7V7cx/">caso
3</a>, <a href="https://www.reclameaqui.com.br/toyota/teto-solar-barulhento_ljHg0trxVxOa4QOB/">caso
4</a>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/giLwigCysr4?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Corolla híbrido: os principais problemas, segundo os donos

Sedan exposto durante o Salão de Xangai já foi registrado no país e conta com motorização PHEV

A BYD segue com planos de
investimento em nosso mercado. Um dos modelos que deverá chegar nos próximos
anos, é o BYD Seal 06, um sedan híbrido plug-in (PHEV) que rende até 34,4 km/l
e já foi registrado em nosso mercado.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto esteve frente
a frente com o modelo, durante o Salão de Xangai e pode registrar diversas
fotos do sedan que você pode conferir na galeria ao fim deste artigo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-seal-06-e-sedan-que-faz-34-4-km-l-para-ir-ate-a-argentina-sem-abastecer/7694" target="_blank">BYD Seal 06 é sedan que faz 34,4 km/l para ir até a Argentina sem abastecer</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-pode-ser-usado-como-taxi-ou-uber/7464">BYD Dolphin Mini pode ser usado como Táxi ou Uber?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-os-principais-problemas-segundo-os-donos/7342">BYD Dolphin Mini: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-mini-ganha-novo-visual-e-deve-chegar-ao-brasil/7402">Novo BYD Dolphin Mini ganha novo visual e deve chegar ao Brasil</a></li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/QZcdvTnM0jQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
Em seu visual, o BYD Seal
06 segue o padrão da linha “Ocean”. Tal família de estilo visual já é encontrado
por aqui em modelos como o Seal elétrico e o BYD Song Premium. Com isso, a
frente do Seal 06 não conta com grandes recortes, os faróis são afilados e
possuem iluminação de LED, há também a presença de DRL em formato de “L”
deitado.
Na traseira, as lanternas
também são de LED, e um destaque está no logotipo da fabricante que também fica
iluminado na cor vermelha.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492547898" width="250px">
Em relação ao seu porte,
as dimensões o BYD Seal 06 DM-i são de 4.830 mm de comprimento; 1495 mm de
altura; 1.875 de largura e 2.790 mm de entre-eixos. Como referência, o sedan é
levemente maior que o Toyota Corolla que possui 4.630 mm de comprimento; 1.455
mm de altura; 1.780 mm de lagura e 2.700 mm de entre-eixos.
No interior, o sedan
conta com um painel digital de 8,8 polegadas além da central multimídia de
15,6”. Um outro destaque que chama a atenção no interior do modelo são os
bancos e acabamento na cor branca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492547919" width="250px">
Por fim na motorização,
na China, o BYD Seal 06 conta com duas opções mecânicas. A primeira é com um
motor elétrico de 163 cv de potência, na segunda o motor elétrico rende até 218
cv. Ambos os motores sempre são acoplados a um propulsor térmico 1.5 de 110 cv.

Confira abaixo as 23 fotos exclusivas do BYD Seal 06:
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

BYD Seal 06: confira o futuro rival do Corolla em 23 fotos exclusivas

Fundada em 1903 por Henry Ford e mais 11 investidores, a Ford Motor Company teve a responsabilidade de tornar o automóvel um bem de consumo alcançável para grande parte da população mundial.

Com desenvolvimento da revolucionária linha de montagem, a produção de veículos, que até então era manual e artesanal, passou a ser um processo otimizado, passando a ter uma grande redução de  custos de montagem, o que foi refletido num preço acessível para o consumidor final.

O veículo maiS emblemático da Ford é o Model T. Considerado o primeiro “carro do povo”, chegou a deter 57% do mercado mundial de automóveis, impactando para sempre a indústria com seu método de produção e suas inovações mecânicas. 
A marca também é produz a picape F-150, veículo mais vendido dos EUA há 35 anos, e o GT40, que venceu as 24 Horas de LeMans 4 anos seguidos sobre a dominante Ferrari, e o muscle car Mustang, modelo mais emblemático da cultura americana..

A Ford foi a  primeira montadora a se instalar oficialmente no país, em 1919, importando peças do Ford T para montá-lo aqui. O primeiro veículo 100% nacional foi o Galaxie, lançado em 1967. Em seguida vieram, o Corcel, e o Maverick. 

Em 1983 foi lançado o Escort, e em 1987 foi criada a Autolatina, uma joint-venture entre a Ford e a Volkswagen, que deu origem ao Verona e ao Versailles, clones de carros da Volkswagen, o que fez muito mal à imagem da marca. Hoje ela é a 5° marca em número de vendas no país, e seus principais veículos são o Ka, o Fiesta e o Focus, o hatch médio mais vendido aqui, e no resto do mundo também.


Ford Fiesta Sedan 2003 - Ficha Técnica

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