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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Fábrica será inaugurada em breve e marca terá três modelos nacionais

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Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A
GWM revelou durante o Salão de Xangai, na China, um pouco sobre o futuro da
marca em nosso país. Foi confirmada informações como a chegada dos modelos GWM
Poer e Wey 07, inauguração da fábrica e até mesmo modelos que estão em estudo
para o nosso mercado. Tudo isso como parte dos R$ 10 bilhões de investimentos
da marca no país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Começando
pela picape, a GWM Poer foi confirmada para o mercado brasileiro com
motorização híbrida plug-in e a diesel, a última um pedido dos próprios
concessionários. O modelo ainda terá fabricação nacional tempos após o seu lançamento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-gwm-poer-e-flagrada-em-testes-finais-e-indica-lancamento-proximo/8043" target="_blank">Flagra: GWM Poer é flagrada em testes finais e indica lançamento próximo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-muda-estrategia-e-poer-ficara-apenas-para-ano-que-vem/4137?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM muda estratégia e Poer ficará apenas para ano que vem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-400-como-e-o-suv-derivado-da-poer-que-vem-ao-brasil/4553?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Tank 400: como é o SUV derivado da Poer que vem ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-pode-virar-o-jogo-contra-gwm-e-ter-primeira-picape-hibrida-nacional/4541?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Toyota pode virar o jogo contra GWM e ter primeira picape híbrida nacional</a></li></ul>
Vale
lembrar que a fábrica instalada em Iracemápolis (SP) será inaugurada até o meio
do ano. A GWM já deu um spoiler de quais os modelos que serão fabricados no
país: um SUV (Novo Haval H6); uma picape (Poer) e um SUV derivado da picape
(possivelmente o Tank 400, como a Mobiauto já trouxe em outro artigo, ou o
Haval H9).
A
fábrica trabalhará com duas linhas de montagens simultâneas, uma destinada
apenas para o Haval H6 e outra para Poer e o outro SUV. O início da produção
deverá começar somente no segundo semestre com peças importadas. 
A
GWM ainda informou que 800 empregos serão gerados até o fim do ano. Quando
estiver 100%, objetivo é de que fábrica consiga produzir 50 mil unidades
anualmente.
<h2>GWM
Wey 07</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492999540" width="250px">
Outra
confirmação está na chegada do GWM Wey 07 para agosto desse ano. O SUV de luxo
já havia sido confirmado para o nosso mercado durante o Festival Interlagos em
2024, e agora teve sua data de lançamento revelada.
O
SUV conta com 5,15 m de comprimento; 1,98 m de largura; 1,80 m de altura e 3,05
m de entre-eixos. Com todo esse porte, claro que o motor não iria decepcionar,
estamos falando de um conjunto motriz que rende 516 cavalos de potência e 95,1
kgfm de torque composto por um motor 1.5 turbo a combustão somado a outros dois
elétricos, posicionados um em cada eixo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/493000228" width="250px">
As
baterias de íons lítio de são de 44,3 kWh, o que rende ao SUV uma autonomia
total (com tanque cheio e bateria carregada) de 1.000 km no ciclo chinês (CLTC).<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/rfIHgHc9hRQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GWM anuncia lançamentos e planejamento para 2025; confira

Fabricante confirmou modelo para o Brasil juntamente de algumas novidades para o mercado

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/tema/gwm-poer">GWM Poer</a> foi confirmada
para o Brasil durante o Salão de Xangai, na China. A picape
tão esperada para o nosso mercado desde 2023, deverá ser lançada no país
ainda neste ano, mais precisamente no segundo semestre, e conta com
alguns trunfos para brigar entre as líderes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O primeiro está em sua motorização.
A GWM Poer será comercializada com dois conjuntos motrizes diferentes, a
primeira é a hibrida plug-in, como já era esperado. Já a segunda, é um
propulsor turbodiesel, sem eletrificação - e o mais curioso é que foi um
pedido dos concessionários para fazer frente as marcas generalistas
(leia-se Toyota, VW, Ford, Chevrolet...).Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/picapes-chinesas-que-vao-invadir-o-brasil-e-brigar-com-hilux-e-ranger/3990?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Picapes chinesas que vão invadir o Brasil e brigar com Hilux e Ranger</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-muda-estrategia-e-poer-ficara-apenas-para-ano-que-vem/4137?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM muda estratégia e Poer ficará apenas para ano que vem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-tank-400-como-e-o-suv-derivado-da-poer-que-vem-ao-brasil/4553?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">GWM Tank 400: como é o SUV derivado da Poer que vem ao Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-pode-virar-o-jogo-contra-gwm-e-ter-primeira-picape-hibrida-nacional/4541?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Toyota pode virar o jogo contra GWM e ter primeira picape híbrida nacional</a></li></ul>
O conjunto híbrido
plug-in deverá ser o motor 2.0 de 255 cv e 38,8 kgfm somado a dois motores
elétricos de 163 cv de potência. Combinados o conjunto rende 408 cv de
potência e 76,5 kgfm de torque.
A configuração turbodiesel
utilizará o motor 2.4 a diesel estreado recentemente no GWM Haval H9 e
que no SUV rende 181 cv e 48 kgfm acoplado a uma transmissão automática
de nove marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/364925697" alt="" width="300px">
Para o Brasil, o ideal é
que o conjunto tenha calibração mais forte para concorrer com as picapes
que aqui já estão. Inclusive, o objetivo é de justamente concorrer com Hilux,
Ranger e cia, que sobre o comparativo com a rival chinesa, executivos da
marca foram claros: “venderemos uma picape, não um carro que quer ser picape”,
comentou o diretor de marketing e produto da GWM, Andre Leite.
Além da confirmação do
modelo, uma boa notícia é que a Poer terá fabricação nacional assim como
outros dois modelos da marca, como a Mobiauto <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-anuncia-lancamentos-e-planejamento-para-2025-confira/8177" target="_blank">já explicou neste outro artigo</a>, o que pode ser um trunfo visando o
custo-benefício.
Em relação as suas
dimensões, a GWM Poer conta com 5.410 mm de comprimento, 1.886 mm de
altura, 1.934 mm de largura e 3.230 mm de entre-eixos. Como referência são: 8
cm, 7,1 cm, 7,9 cm e 15 cm a mais do que a Toyota Hilux seguindo a mesma ordem.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/364929589" alt="" width="300px">
A frase acima faz
referência ao conjunto de suspensão. A GWM Poer terá feixe de mola no
conjunto traseiro, mesmo sistema de picapes como Toyota Hilux, Chevrolet S10
e Ford Ranger. 
Dessa forma, a picape
garantirá a capacidade de carga de 1 tonelada, algo essencial no mercado
de picapes médias. Característica ausente na BYD Shark, por exemplo. 
Por fim, mas não menos
importante, a GWM Poer será vendida como “duas picapes”. A primeira
delas, a fim de atender as demandas desse segmento tão conservador e
tradicional, usará, além das características acima, um motor 2.4
turbodiesel. Na Ásia, esse propulsor rende 183 cv e 49 kgfm de torque,
mas a GWM já alertou que o motor passará por mudanças e poderá ter mais
potência no Brasil. 
A segunda é a picape com
conjunto híbrido plug-in a gasolina, que poderá ter até 400 cv e 75 kgfm
de torque, mas funcionará mais como uma picape de imagem, com pouca destinação
para o mercado tradicional.
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Afahv5TBGNM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GWM Poer é confirmada para o Brasil com motor esquecido pela BYD

Hatch elétrico com visual reestilizado não deve demorar para desembarcar no país 

Revelado mundialmente neste ano e mostrado no Salão de
Xangai 2025, o novo BYD Dolphin chegará ao Brasil mais cedo
do que o previsto. A questão é que o hatch elétrico com facelift será
vendido a partir do momento que sua produção nacional ser iniciada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A confirmação veio através de nada menos do que Stella Li,
vice-presidente global da BYD. Durante coletiva de imprensa realizada em
uma conferência da BYD, Mobiauto perguntou à vice-presidente global da
montadora quando o novo Dolphin chegaria ao Brasil.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-e-lancado-com-cara-nova-e-mais-equipado-veja-o-que-muda/7802" target="_blank">Novo BYD Dolphin é lançado com cara nova e mais equipado; veja o que muda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-byd-dolphin-2025-ficara-maior-para-proteger-seu-dono-e-passageiros/7512">Novo BYD Dolphin 2025 ficará maior para proteger seu dono e passageiros&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-sistema-olho-de-deus-usado-pela-byd-em-seus-novos-carros/7782">Como é o sistema "Olho de Deus" usado pela BYD em seus novos carros&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-podera-minerar-litio-no-brasil-e-isso-e-bom-para-os-carros-eletricos/7675">BYD poderá minerar lítio no Brasil e isso é bom para os carros elétricos&nbsp;</a></li></ul>
Stella Li confirmou que a estreia do novo BYD Dolphin
será quando sua produção ser iniciada, ou seja, podemos esperar que o facelift
do hatch faça sua estreia daqui a dois meses, em junho, quando a
produção da marca será iniciada no método SKD na fábrica da BYD em
Camaçari (BA).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492300545/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
No entanto, podemos apostar que a marca chinesa possa
postergar essa novidade para o ano que vem, em 2026, a fim de não deixar o
ciclo de vida do Dolphin tão curto. Vale lembrar que o hatch foi lançado no Brasil
em 2023, com isso uma mudança rápida de visual dele poderia comprometer sua
reputação diante do mercado. Importante dizer ainda que a BYD conta com
um grande estoque do modelo atual, já que a empresa importa seus carros em
lotes de 5.000 unidades a cada navio que chega no país. 
Visualmente, o novo BYD Dolphin concentrará suas mudanças
na dianteira, que perdeu as linhas retas para dar lugar a um estilo mais
arredondado. Os faróis ficaram maiores e mais curvos, invadindo parte
das laterais e trazendo nova assinatura de LED. A grade mantém também o
LED, mas agora há uma iluminação mais uniforme (antes os diodos eram mais
destacados).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492300548/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
O para-choque dianteiro tem novo desenho, contando
com nova tomada de ar central inferior e um friso pintado de prata. Nas
extremidades da peça temos elementos verticais que deixam o hatch com aparência
mais larga, sem contar que o para-choque ficou mais volumoso - tanto que o
comprimento passou de 4,12 metros para 4, 28 m. 
Nas laterais temos apenas novas rodas de liga-leve
com desenho de cinco raios e acabamento em preto brilhante. A coluna
traseira manteve o acabamento com linhas em relevo. Na traseira temos lanternas
com novo arranjo interno e o logotipo da BYD inserido na parte central
da peça.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/492300546/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
Por dentro as principais novidades ficarão pelo novo volante
de três raios, console central redesenhando com novos botões e câmbio
realocado para a alavanca direita do volante, como os carros da Mercedes-Benz.
Destaque ainda para o painel de instrumentos digital repaginado, que traz
maiores dimensões e melhor resolução. Detalhe ainda que a unidade exposta no
Salão de Xangai contava com teto solar panorâmico. 
O novo BYD Dolphin é oferecido em três motorizações
no exterior: a versão de entrada tem potência de 94 cv, bateria LFP de 45,1 kWh
e autonomia de 420 km; a versão intermediária, com 174 cv de potência,
bateria LFP de 45,1 kWh e autonomia de 410 km e a versão mais completa, com 201
cv de potência, bateria LFP de 60,5 kWh e autonomia de 520 km.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/jP9k2j1ISwE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin 2026 já tem data para estrear novo visual e produção nacional 

SUV de topo está com descontos até o final de abril

Após o lançamento da mais nova versão de topo do VW T-Cross,
Extreme, a variante anteriormente mais completa, Highline, está
com descontos e condições especiais. Para quem utilizar o usado na troca, além
da supervalorização terá um bônus de R$ 17 mil ou financiamento com taxa zero.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Volkswagen T-Cross está saindo de R$ 184.490 por R$
167.490 para quem optar pela troca. Em nível de comparação, a versão Highline
está mais barata do que a versão Comfortline, que custa R$ 171.490.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-t-cross-extreme-marca-chegada-da-linha-2026-veja-precos-e-versoes/8040">VW T-Cross Extreme marca chegada da linha 2026; veja preços e versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-novos-volkswagen-t-cross-e-nivus-serao-hibridos-como-corolla-cross/8074">Segredo: Novos Volkswagen T-Cross e Nivus serão híbridos como Corolla Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/carros-mais-vendidos-pela-volkswagen-em-2025/8071">Carros mais vendidos pela Volkswagen em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-30-suvs-mais-vendidos-em-marco-de-2025/8015">Os 30 SUVs mais vendidos em março de 2025&nbsp;</a></li> </ul>
E para quem optar pelas condições especiais de
financiamento, a entrada é de R$ 110.694 (60%) somada a 30 parcelas mensais de
R$ 2.564,06 com taxa 0%, totalizando R$ 187.615,86.
O VW T-Cross Highline, diferente das versões Sense, 200 TSI
e Comfortline, tem sob o capô o motor 1.4 turbo 250 TSI de 150 cavalos de
potência e 25,5 kgfm de torque.
Além do motor com mais performance, o T-Cross Highline
também é equipado com um pacote de itens de série recheado e inclúi:<ul><li>Câmera para auxílio em manobras
em marcha a ré</li><li>Seleção do perfil de condução
"Mode" (Normal / Esporte / Eco / Individual)</li><li>Sensores de estacionamento
dianteiros e traseiros</li><li>APP-connect (Apple Carplay e
Android Auto) e conexão com a internet via Smartphone</li><li>Ar-condicionado digital
“Climatronic Touch” com filtro de poeira e pólen</li><li>Rodas de liga leve de 17
polegadas</li><li>Carregamento de celular por
indução (Wireless Charger)</li><li>Painel de instrumentos digital de
10,25" (Active Info Display)</li><li>Detector de pedestre</li><li>Sistema detector de Fadiga do
motorista</li><li>Sistemas de controle da perda de
pressão dos pneus e de frenagem automática pós-colisão</li><li>Revestimento dos bancos
parcialmente em Couro</li><li>Sistema multimidia "VW
Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect</li></ul>O Volkswagen T-Cross ficará com estes descontos e
condições especiais até o dia 30 de abril.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/SoUGTIepdCA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW T-Cross Highline está com bônus de até R$ 17 mil 

“Irmã gêmea” da picape da Renault tem como proposta ser monobloco e concorrer entre as intermediárias

Não é segredo, a Nissan tinha confirmado uma
nova picape do porte da Fiat Toro para o mercado brasileiro. O novo
modelo monobloco seria fabricado em Santa Isabel, na Argentina, e tem com
base a plataforma da Renault Niágara, um conceito que antecipa a picape
francesa que seria uma irmã do modelo da Nissan.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Tudo estava alinhado, mas a crise da marca japonesa,
sua recente reformulação, mudou o jogo. Agora, a Nissan Frontier, que
era importada da Argentina, virá do México. Não só isso, a montadora
anunciou o fim das operações como fabricante no país sul-americano.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341634028" alt="" width="300px">
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-nissan-usara-estrategia-da-chevrolet-para-ter-picape-anti-toro/6619">Como
a Nissan usará estratégia da Chevrolet para ter picape anti-Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-picape-o-que-podemos-esperar-da-rival-da-fiat-toro/6081">Nissan
Kicks picape: o que podemos esperar da rival da Fiat Toro?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-confirma-picape-de-meia-tonelada-contra-fiat-toro/4373">Nissan
confirma “picape de meia tonelada” contra Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-nacionalizara-motor-1-3-turbo-para-usar-ate-no-novo-nissan-kicks/3600">Renault
nacionalizará motor 1.3 turbo para usar até no novo Nissan Kicks</a></li></ul>



Dessa forma, a nova picape da Nissan ficou sem casa,
já que o projeto não é global e seria destinado ao mercado crescente da América
do Sul para picapes intermediárias com uso de veículo de passeio.
Nesse cenário de incertezas, questionamos o presidente da
Nissan Brasil, Gonzalo Ibarzábal, sobre o andamento do projeto. “O
desenvolvimento está parado. Talvez depois volte, mas hoje está parado”,
revelou o executivo.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Niagara/Renault-niagara-conceito-dianteira-movimento.jpg" alt="" width="300px">
O motivo da paralisação é a mudança de rota nas
prioridades da marca. O foco da Nissan para o Brasil está nos SUVs,
com a chegada da nova geração do Nissan Kicks e um outro SUV
compacto, que ficará posicionado abaixo do Kicks. Nesse caso, um
concorrente para Fiat Pulse, VW Tera, Citroën Basalt, Renault Kardian e <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-suv-da-chevrolet-esta-pronto-e-tem-data-para-chegar/8093">o
novo futuro SUV do Onix da Chevrolet</a>. 
A picape da Nissan, que também foi chamada de picape
do Kicks, tem como premissa o compartilhamento da RGMP (Renault Groupe
Modular Platform). A arquitetura modular suporta veículos de 4 a 5 metros e
com entre-eixos de 2,60 metros até 3 m, justamente modelos do segmento B
(Kardian e Niagara) e até C (picapes médias).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/341633412" alt="" width="300px">
Além de comportar um conjunto híbrido. Mas, caso a Nissan
optasse por um trem de força a combustão, outro ponto da parceria com a Renault
entraria na jogada.
Apesar de não confirmar, o novo Nissan Kicks já é
fabricado com um motor turbo. Essa usina é a mesma 1.0 flex de três cilindros
que equipa o Kardian, no SUV francês a calibração é de até 125 cv e 22,5
kgfm de torque.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Planos+Renault+Nissan/Planos+Renault+Nissan+America+Latina.jpg" alt="" width="300px">
Olhando para a picape, a motorização mais compatível seria o
1.3 TCe, usado pelo Renault Duster. Ambos são fabricados pela Horse,
subsidiária da Renault, e podem ser compartilhados, assim como a
plataforma, com a picape da Nissan. Com a recente atualização, o motor passou a
render até 170 cv e 27,5 kgfm de torque.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/6w4OMUSQczQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan altera planos da picape anti-Toro com base na Renault Niágara

Confira todos os detalhes da picape comemorativa da montadora americana no Brasil

Para celebrar os 100 anos
de Chevrolet no Brasil, a General Motors está fazendo uma série de lançamentos, entre eles a nova S10
2026. A versão especial comemorativa está disponível para venda por R$ 325.600,
e foi o prêmio da vencedora do Big
Brother Brasil 2025, Renata.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto teve a oportunidade de conhecer de perto a nova Chevrolet S10 100 Anos e mostra em 31 fotos exclusivas os
detalhes da picape.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-2026-como-e-a-versao-especial-da-picape-que-sera-premio-do-bbb25/8151">Chevrolet S10 “100 anos” 2026: como é a versão especial da picape que será prêmio do BBB25&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-high-country-2025-o-que-saber-antes-de-comprar-uma/7172">Chevrolet S10 High Country 2025: o que saber antes de comprar uma&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-100-anos-marca-centesima-serie-especial-da-marca-no-brasil/8090">Chevrolet S10 100 anos marca centésima série especial da marca no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-s10-tera-o-mesmo-truque-da-vw-amarok-para-poluir-menos/7564">Chevrolet S10 terá o mesmo truque da VW Amarok para poluir menos&nbsp;</a> </li></ul>
As dimensões da picape
são 5,40 metros de comprimento, 1,87 m de largura, 1,8 m de altura, 3,96 m de
entre-eixos e com a caçamba com capacidade de 1.061 litros e 1.049 kg de carga.

A versão de comemoração
da S10 está com visual mais robusto.
A nova picape conta com skid plate na parte frontal, pontos de iluminação de
LED no para-choque, santantonio com acabamento integrado e adesivos nos
para-lamas. 
O S10 100 Anos está disponível apenas na cor
inédita Branco Dunas, que acompanha os detalhes em preto no para-choque
dianteiro e traseiro, grade frontal, retrovisores, paralama, estribo, maçanetas
e rodas de 18 polegadas com desenho único.
Por dentro, a S10 ganhou bancos com revestimento
premium em preto e detalhes em vermelho na costura. Os detalhes coloridos
também aparecem em todo acabamento interno.
Na primeira coluna, o
motorista conta com um painel de instrumento totalmente digital de 8 polegadas
e um volante multifuncional de couro preto também com detalhes na costura em
vermelho.
No console central está a
manopla do câmbio automático, porta-copos, freio de estacionamento, apoio de
braço, comandos de botão do ar-condicionado dual-zone, saídas de ar, entradas
USB e USB-C e central multimídia com conexão sem fio de 11 polegadas.
Para os ocupantes da
segunda coluna, há um espaço significativo, entradas USB e saídas de ar.
Embaixo do capô, A S10 100 Anos mantém a
motorização 2.8 turbodiesel de 207 cv de potência e 52 kgfm de torque com
tração 4x4. Porém, o modelo traz configurações exclusivas de suspensão e
amortecedores, a fim de deixar o modelo com a condução ainda mais suave.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_0rR8a2Jndk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet S10 100 Anos: 31 fotos exclusivas 

SUV deve receber visual já presente na China quando passar a ter fabricação nacional

O GWM Haval H6 foi
lançado em nosso mercado em março de 2023. Na época, a fabricante chinesa revelou
que não pretendia mudar o visual do SUV por no mínimo três anos, e cumprirá a
promessa com novo ajuste de design chegando após a data prometida.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O novo Haval H6 2026 foi
flagrado no Brasil com camuflagem leve na dianteira e traseira. Ainda que seja
sutil, será uma mudança importante para mantê-lo com bom volume de vendas no
mercado nacional. A expectativa ainda é de que essa nova cara seja a do H6
nacional, que será produzido em Iracemápolis, São Paulo.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-e-registrado-e-ja-tem-data-para-chegar/7755" target="_blank">Novo GWM Haval H6 2026 é registrado e já tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-phev19-e-tacada-de-mestre-para-vender-mais-que-byd-song-plus/7251" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV19 é tacada de mestre para vender mais que BYD Song Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-gt-2024-o-que-saber-antes-de-comprar-um/6572" target="_blank">GWM Haval H6 GT 2024: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-fica-maior-mais-potente-e-troca-o-visual/4509" target="_blank">Novo GWM Haval H6 fica maior, mais potente e troca o visual</a></li></ul>
O modelo já havia sido
registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI) e agora foi
flagrado em testes por Joal Del Arco, do canal “A Roda”, o que indica que o
lançamento do novo visual do SUV está próximo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/469540322" alt="Divulgação/GWM" width="300px" title="GWM Haval h6 frente">
Em testes, o GWM Haval H6
recebe apenas um disfarce em toda sua dianteira, onde é encontrado sua
principal diferença estética. Na traseira, seguindo a contramão do mercado o
SUV deixará de ter as famosas lanternas interligadas. O novo visual do SUV já é
vendido na China desde 2024.
<h2>Como é o Novo GWM Haval
H6?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/347263902" alt="Divulgação/GWM" width="300px" title="GWM Haval 2025 traseira lateral">
A grade do SUV ocupa
quase toda a frente do SUV e é preenchida com detalhes que formam algo
semelhante a escamas de peixe. Os faróis são afilados e são em LED, assim como
o DRL. Um destaque está nas luzes de neblina que ficam em posição vertical,
formando um “L” com o restante do conjunto óptico.
No interior, também temos
mudança. Defensores de comandos físicos não irão gostar, já que o novo H6 está
mais minimalista e os comandos são encontrados na central multimídia de 14,6
polegadas. O painel de instrumentos é 100% digital e conta com 10,2”.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/469540100" alt="Divulgação/GWM" width="300px" title="GWM Haval H6 2025 interior">
Isso porque o novo H6
adota uma cabine mais minimalista, com o console central protagonista. O
volante também muda, com a parte central redonda, mas ainda em três raios.
Por fim, vale ressaltar
que com a nova grade o H6 ficou maior e agora mede 4.703 mm de comprimento
conta os 4.653 mm do modelo vendido no país. Nas demais dimensões o SUV
continua com 1.886 de largura e 1.730 mm de altura e 2.738 mm de distância
entre-eixos.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/EULJBzIw_UI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: Novo GWM Haval H6 2026 é visto e mudará de visual no Brasil 

Modelo da marca italiana não quer ficar para trás em relação aos novatos do mercado

O Fiat Pulse é mais um
modelo que irá ganhar um novo visual ainda este ano, quando passará para a
linha 2026. O SUV já havia sido flagrado camuflado em testes anteriormente.
Agora, surgiu a primeira imagem do modelo sem nenhum disfarce.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A imagem foi publicada
pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DIzVlK0Sm8t/?utm_source=ig_web_copy_link" target="_blank">@stellantis_clube</a> no Instagram e é possível ver alguns elementos
que irão mudar no SUV. O primeiro deles é a tomada de ar, em que o contorno
continuará o mesmo, no entanto seu preenchimento será quadriculado, ao invés de
linhas verticais.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-fiat-pulse-2026-inicia-testes-para-enfrentar-vw-tera-e-kardian/7815" target="_blank">Flagra: Novo Fiat Pulse 2026 inicia testes para enfrentar VW Tera e Kardian</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-drive-mt-conheca-versao-de-entrada-em-21-fotos-exclusivas/7631">Fiat Pulse Drive MT: conheça versão de entrada em 21 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-10-suvs-mais-economicos-na-faixa-dos-r-150-000/7544">Os 10 SUVs mais econômicos na faixa dos R$150.000&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-fiat-toro-ranch-2-2-turbodiesel-2025-25-fotos-exclusivas-da-picape/7754">Nova Fiat Toro Ranch 2.2 turbodiesel 2025: 25 fotos exclusivas da picape&nbsp;</a></li></ul>
Na peça, próximo ao
para-choque, as linhas também se tornaram quadriculadas. Um detalhe
interessante é que isso pode ser visto também no Fiat Grande Panda presente na
Europa, e no recém estilizado Fiat Cronos, o que pode estar se tornando uma
nova tendência de design da marca. 
Outro detalhe
interessante está no posicionamento das luzes de neblina, que agora também
ficam alocadas na grade próxima ao para-choque. Tanto o visual dos faróis
quanto a entrada de ar, posicionada na lateral do SUV, não sofreram alterações.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/473362540" alt="" width="300px">
Na porção traseira é
esperado que o novo Fiat Pulse receba mudanças sutís no para-choque e lanterna.
E as mudanças sutis devem acompanhar a parte interna do veículo, com pequenas
mudanças – e quem sabe até o esperado alinhamento da tampa do porta-luvas, alvo
de reclamações de proprietários nas redes sociais. 
Por fim, na motorização,
também não deveremos ter surpresas. As versões de entrada seguirão com o motor
1.3 Firefly de até 107 cv de potência e 13,7 kgfm. As intermediárias com o
conhecido motor T200 híbrido leve de 130 cv de potência e 20,4 kgfm de torque. Já
a versão Abarth seguirá com o T270 de 176 cv e 27,5 kgfm.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400px" height="345px" src="https://www.youtube.com/embed/wQm_Nzd0Cvo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Pulse 2026 é flagrado e mostra mudanças contra Tera e Kardian

Versão mais completa do SUV cupê tem condições especiais por tempo limitado

Após o
recente lançamento da nova versão de entrada do Volkswagen Nivus
– Sense - a configuração mais completa do SUV alemão – Highline
- está com descontos e condições especiais. A VW está oferecendo R$ 20
mil de desconto para quem optar por utilizar um usado na troca com
supervalozição ou taxa zero no financiamento.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Volkswagen
Nivus Highline está saindo de R$ 160.790 por R$ 140.790 para quem optar
pelo bônus. A nível de comparação, a versão intermediária do Nivus –
Comfortline custa R$ 143.490. Outra forma é o financiamento com entrada de R$
96.474 (60%) e 24 parcelas mensais de R$ 2.794,62 com taxa 0%, totalizando R$
163.544,88.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-nivus-2025-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-as-versoes/7410">Volkswagen Nivus 2025: preços, itens de série e diferenças entre as versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tera-17-lancamentos-na-america-do-sul-entre-2025-a-2029/8103">Volkswagen terá 17 lançamentos na América do Sul entre 2025 a 2029&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-funcionam-os-sistemas-hibridos-da-volkswagen-que-podem-chegar-ao-brasil/8081">Como funcionam os sistemas híbridos da Volkswagen que podem chegar ao Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-gts-chega-em-abril-como-versao-mais-cara-do-suv-e-rival-do-fastback/8028">VW Nivus GTS chega em abril como versão mais cara do SUV e rival do Fastback&nbsp;</a> </li></ul>
Nesse
valor de R$ 140.790, o SUV cupê fica mais barato que a versão hatch do Honda
City Touring, topo de linha, que sai por R$ 148.200, ou pouca coisa mais cara
que a versão EXL por R$ 139.800.
O SUV
de topo tem debaixo do capô um motor 1.0 turbo 200 TSI de até 128
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque acoplado e um câmbio automático de
seis velocidades que podem render um consumo de até 14,8 km/l. 
O VW
Nivus Highline também é equipado com um pacote recheado de itens
de série, entre eles:<ul><li>Rodas
de liga leve de 17 polegadas com design exclusivo da versão </li><li>Bancos
de couro com acabamento premium</li><li>Sensores
de estacionamento dianteiros e traseiros </li><li>Carregamento
de celular por indução</li><li>Câmera
de ré</li><li>Controle
de tração </li><li>Assistente
de partida em subidas </li><li>Sistema
de frenagem autônoma </li><li>Detector
de fadiga</li><li>Controle
eletrônico de estabilidade</li><li>Espelho
retrovisor interno com antiofuscamento automático (eletrocrômico)</li><li>Painel
de instrumentos digital de 10,25" (Active Info Display)</li><li>Sistema
multimidia "VW Play" tela de 10,1" touchscreen e App-Connect</li></ul>O Volkswagen
Nivus Highline ficará com o desconto e condições especiais até o
dia 30 de abril.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/umbIRQr5Iyo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Nivus Highline tem bônus de R$ 20 mil e sai a preço de City hatch

Fundada em 1903 por Henry Ford e mais 11 investidores, a Ford Motor Company teve a responsabilidade de tornar o automóvel um bem de consumo alcançável para grande parte da população mundial.

Com desenvolvimento da revolucionária linha de montagem, a produção de veículos, que até então era manual e artesanal, passou a ser um processo otimizado, passando a ter uma grande redução de  custos de montagem, o que foi refletido num preço acessível para o consumidor final.

O veículo maiS emblemático da Ford é o Model T. Considerado o primeiro “carro do povo”, chegou a deter 57% do mercado mundial de automóveis, impactando para sempre a indústria com seu método de produção e suas inovações mecânicas. 
A marca também é produz a picape F-150, veículo mais vendido dos EUA há 35 anos, e o GT40, que venceu as 24 Horas de LeMans 4 anos seguidos sobre a dominante Ferrari, e o muscle car Mustang, modelo mais emblemático da cultura americana..

A Ford foi a  primeira montadora a se instalar oficialmente no país, em 1919, importando peças do Ford T para montá-lo aqui. O primeiro veículo 100% nacional foi o Galaxie, lançado em 1967. Em seguida vieram, o Corcel, e o Maverick. 

Em 1983 foi lançado o Escort, e em 1987 foi criada a Autolatina, uma joint-venture entre a Ford e a Volkswagen, que deu origem ao Verona e ao Versailles, clones de carros da Volkswagen, o que fez muito mal à imagem da marca. Hoje ela é a 5° marca em número de vendas no país, e seus principais veículos são o Ka, o Fiesta e o Focus, o hatch médio mais vendido aqui, e no resto do mundo também.


Ford Fiesta Sedan 2002 - Ficha Técnica

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