Conversível

Coupé

Furgão & Van

Hatch

Monovolume

Picapes

SW & Perua

Sedan

Acendimento automático dos faróis

Acionamento remoto do motor

Airbag para motorista

Airbags de cortina

Airbags frontais

Airbags laterais

Ajuste elétrico dos retrovisores

Alarme

Alerta de colisão frontal

Alerta de mudança de faixa

Alerta de ponto cego

Alerta de tráfego traseiro cruzado

Alças de segurança no teto

Apoio de braço no banco traseiro

Apoio de braço para o motorista

Ar condicionado

Ar quente

Assistente de partida em rampa

Assistente de permanência em faixa

Auto Hold

Banco do motorista com ajuste de altura

Banco do motorista com ajuste elétrico

Banco do motorista com aquecimento

Banco do passageiro com ajuste elétrico

Banco do passageiro com aquecimento

Banco traseiro bipartido

Banco traseiro rebatível

Bancos revestidos de couro

Capota marítima

Carregador de celular por indução

CD Player

Central multimídia

Chave presencial

Cintos de três pontos para todos os ocupantes

Computador de bordo

Conexão Bluetooth

Conexão HDMi

Conexão USB

Controle automático de descida

Controle de tração

Controle eletrônico de estabilidade

Controle elétrico do vidros dianteiros

Controle elétrico do vidros traseiros

Câmera 360°

Câmera de ré

Desembaçador do vidro traseiro

Direção elétrica

Direção hidráulica

Encosto de cabeça para todos os ocupantes

Espelhamento da tela do celular

Faróis com ajuste de altura

Faróis de laser

Faróis de LED

Faróis de neblina

Freios ABS

Frenagem autônoma de emergência

Head-up display

ISOFIX para fixação de cadeira infantil

Limitador de velocidade

Limpador do vidro traseiro

Luz de condução diurna

Luz no porta-luvas

Luz no porta-malas

Monitoramento de pressão dos pneus

Navegador GPS

Park Assist

Piloto automático adaptativo

Reconhecimento de placas de trânsito

Retrovisor externo fotocrômico

Retrovisor interno fotocrômico

Retrovisores rebatíveis eletricamente

Rodas de liga leve

Roteador Wi-Fi

Rádio

Sensor de fadiga

Sensores de estacionamento dianteiro

Sensores de estacionamento traseiro

Sistema de conectividade veicular

Sistema Star-Stop

Terceira fileira de bancos

Teto panorâmico

Teto solar

Travas elétricas

Troca de marchas no volante

Volante com ajuste de altura

Volante com ajuste de profundidade

Volante multifuncional

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Confira a lista de modelos acessíveis para quem não quer se esforçar na baliza

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Estacionar em grandes centros
urbanos é, para muitos, uma tarefa desafiadora, especialmente diante da
escassez de vagas e da necessidade de realizar manobras precisas em espaços
reduzidos. Nesse contexto, os veículos compactos e subcompactos representam
uma alternativa prática e eficiente para motoristas que buscam agilidade no
trânsito.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto fez
uma lista com dez opções de automóveis com valor de mercado até R$ 50 mil,
conforme a Tabela Fipe, que se destacam pela facilidade de estacionamento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-90-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-desempenham-na-estrada/8318">10 SUVs até R$ 90 mil que são bons na cidade e desempenham na estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-trekking-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/8261">Fiat Mobi Trekking 2025: quanto custa manter o hatch por ano? |</a></li> </ul>
Confira a lista de 10 carros até
R$ 50 mil fáceis de estacionar:
10- Ford Ka SE Plus 1.0 MT -
2020<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502345254" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.786</li></ul>
Ocupando a décima colocação da
lista, o Ford Ka SE Plus da linha 2020 é um hatch compacto com
motor 1.0 aspirado flex de 85 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque com
etanol e 80 cv de potência e 10,2 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização
é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Ford Ka
SE Plus 2020:
<ul><li>Comprimento: 3,94 metros </li><li>Entre-eixos: 2,29 metros</li><li>Largura: 1,69 metros </li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>




9- Smart Fortwo Brabus Coupe
1.0 AT – 2008<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502346605" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.639</li></ul>
Ocupando a nona colocação da
lista, o Smart Brabus Coupe da linha 2008 é o modelo mais antigo
do ranking. O hatch subcompacto é equipado com motor 1.0 turbo de 84 cavalos de
potência e 12,2 kgfm de torque máximo com tração traseira. Essa motorização é
acoplada a um câmbio automatizado de cinco marchas.
Confira as medidas do Smart
Brabus Coupe 2008:
<ul><li>Comprimento: 2,69 metros </li><li>Entre-eixos: 1,86 metros </li><li>Largura: 1,55 metros </li><li>Altura: 1,54 metros</li></ul>




8- Volkswagen Up! Take 1.0 MT -
2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502347549" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 49.453</li></ul>
Em oitavo lugar na lista, o Volkswagen
Up! Take da linha 2019 é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 82
cavalos de potência e 10,4 kgfm de torque com etanol e 75 cv de potência 9,7
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas.
Confira as medidas do Volkswagen
Up! Take 2019:
<ul><li>Comprimento: 3,86 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Largura: 1,64 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li></ul>




7- Volkswagen Fox Comfortline
1.6 MT - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502348297" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 48.765</li></ul>
Em sétimo lugar na lista, o Volkswagen
Fox Comfortline da linha 2016 é equipado com motor 1.6 aspirado flex
de 104 cavalos de potência e 15,6 kgfm de torque com etanol e 101 cv de
potência e 15,4 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um
câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Volkswagen
Fox Comfortline 2016:
<ul><li>Comprimento: 3,86 metros</li><li>Entre-eixos: 2,46 metros</li><li>Largura: 1,66 metros</li><li>Altura: 1,55 metros</li></ul>




6- Fiat Mobi Like 1.0 MT –
2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502348808" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 48.561</li></ul>
Em sexto lugar na lista, o Fiat
Mobi Like da linha 2021 é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 75
cavalos de potência e 9,9 kgfm de torque com etanol e 73 cv de potência e 9,5
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas. 
Confira as medidas do Fiat
Mobi Like 2021:
<ul><li>Comprimento: 3,56 metros</li><li>Entre-eixos: 2,30 metros</li><li>Largura: 1,66 metros</li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>




5- Fiat Uno Attractive 1.0 MT
– 2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502585934" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 47.833</li></ul>
Ocupando a quinta colocação na
lista de compactos fáceis de estacionar, o Fiat Uno Attractive da linha 2021
é equipado com motor o mesmo motor e câmbio do Fiat Mobi Like 2021 -
1.0 aspirado flex de 75 cv/ 43 cv (E/G) e 9,9 kgfm/ 9,5 kgfm (E/G) acoplado a
um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Fiat Uno
Attractive 2021:
<ul><li>Comprimento: 3,82 metros</li><li>Entre-eixos: 2,37 metros</li><li>Largura: 1,63 metros</li><li>Altura: 1,48 metros</li></ul>




4- Fiat 500 Cult 1.4 MT – 2014<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502587498" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 47.112</li></ul>
Em quarto lugar na lista de
carros que você não sofre para fazer baliza, o Fiat 500 Cult da linha de
2014 é um hatch subcompacto equipado com motor 1.4 aspirado flex de 88
cavalos de potência e 12,5 kgfm de torque com etanol e 85 cv de potência e 12,4
kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de
cinco marchas.
Confira as medidas do Fiat 500
Cult 2014:
<ul><li>Comprimento: 3,54 metros</li><li>Entre-eixos: 2,30 metros</li><li>Largura: 1,62 metros</li><li>Altura: 1,50 metros</li></ul>




3- Renault Kwid&nbsp; Zen 1.0 MT – 2022<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/437855845/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
<ul><li>Fipe: R$ 46.706</li></ul>
O terceiro lugar no pódio da
lista de compactos acessíveis é do Renault Kwid Zen da linha de 2022.
O hatch é equipado com motor 1.0 aspirado de 70 cavalos de potência e 9,8 kgfm
de torque com etanol e 66 cv de potência e 9,4 kgfm de torque com gasolina.
Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira as medidas do Renault
Kwid Zen 2022:
<ul><li>Comprimento: 3,69 metros</li><li>Entre-eixos: 2,42 metros</li><li>Largura: 1,57 metros</li><li>Altura: 1,47 metros</li></ul>




2- Kia Picanto EX 1.0 AT -
2015<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502595246" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 46.660</li></ul>
O segundo lugar na lista é
ocupado pelo Kia Picanto EX da linha 2015. O hatch subcompacto é
equipado com motor 1.0 aspirado flex de 80 cavalos de potência e 10 kgfm de
torque com etanol e 77 cv de potência e 9,6 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização é acoplada a um câmbio automático de quatro marchas.
Confira as medidas do Kia
Picanto EX 2015:
<ul><li>Comprimento: 3,59 metros</li><li>Entre-eixos: 2,38 metros</li><li>Largura: 1,59 metros</li><li>Altura: 1,49 metros</li></ul>




1- Nissan March S 1.0 MT – 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/502595961" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 44.260</li></ul>
E o modelo mais acessível e fácil
de estacionar da lista é o Nissan March S da linha 2019. O hatch
compacto é equipado com motor 1.0 aspirado flex de 77 cavalos e potência e 10
kgfm de torque para ambos os combustíveis. &nbsp;Essa motorização é acoplada a um câmbio manual
de cinco marchas.
Confira as medidas do Nissan
March S 2019:
<ul><li>Comprimento: 3,82 metros</li><li>Entre-eixos: 2,45 metros</li><li>Largura: 1,67 metros</li><li>Altura: 1,52 metros</li></ul>



&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ySdHi2RsGuI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros até R$ 50 mil para estacionar em qualquer vaga

Modelo permanece como um dos mais vendidos do país e não deve “largar o osso” 

Prestes a completar 10 anos no Brasil, o Fiat Mobi ainda permanece como um dos carros mais vendidos da marca no país. Quando foi lançado em 2016, o subcompacto tinha o apelo de carro jovial abaixo do Uno, o substituindo anos depois, mas agora sua missão é de carro de entrada da marca. A pergunta que fica é: qual será o seu futuro com a chegada do novo Panda?<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Antes de detalharmos isso, vale repassar o momento atual do Fiat Mobi, que nos primeiros quatro meses do ano vendeu 20.424 unidades. Para efeito de comparação, o rival Renault Kwid vendeu até abril 15.711 carros, o que coloca o subcompacto da Fiat em posição mais confortável até o momento. Já o VW Polo, líder geral entre os carros de passeio, acumulou 32.813 unidades no mesmo período.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/456267167/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px"><p style="box-sizing: inherit; margin: 16px 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(66, 66, 66); font-size: 16px; font-weight: 400; line-height: 26px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;">Você também pode se interessar por:<ul style="box-sizing: inherit; color: rgba(0, 0, 0, 0.87); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial;"><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-2025-volta-no-tempo-para-ter-economico-motor-de-lancamento/7449" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Fiat Mobi 2025 volta no tempo para ter econômico motor de lançamento&nbsp;</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-pela-fiat-em-2025/8063" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025&nbsp;</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-like-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/7930" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Fiat Mobi Like 2025: quanto custa manter o hatch por ano?&nbsp;</a></li><li style="box-sizing: inherit;"><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-fica-mais-caro-e-cobra-o-dobro-por-preco-potencia-que-um-byd-seal/7894" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset;">Fiat Mobi fica mais caro e cobra o dobro por preço-potência que um BYD Seal&nbsp;</a></li></ul>Com isso temos ainda um bom cenário para o Mobi, que no ano passado foi o segundo carro mais vendido da Fiat, ficado atrás apenas do Argo – que será substituído pelo novo Fiat Panda em 2026. E isso mesmo sem ter tido qualquer atualização visual ao longo desses anos, a não ser por pequenas alterações na grade dianteira e novos jogos de calotas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628087/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Uma das últimas novidades recentes do subcompacto foi o retorno do motor 1.0 Firefly flex de três cilindros, que rente até 75 cv de potência a 6.000 rpm e 10,7 kgfm de torque a 3.250 rpm, sempre com câmbio manual de cinco marchas. É um motor muito mais moderno que o antigo 1.0 Fire de até 74 cv a 6.250 rpm e 9,7 kgfm a 3.250 rpm que, vale resgatar, era oferecido no lançamento do Mobi há 9 anos. Mas por questão de reposicionamento de mercado e estratégia, a Fiat acabou tirando o propulsor 1.0 Firefly do Mobi com o passar dos anos. Curiosamente, ele retorna agora de maneira forçada, já que o antigo 1.0 Fire não atenderia as normas de emissões do Proconve PL8, em vigor desde janeiro de 2025.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578611/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Uma das novidades para a linha 2026 do Mobi será a chegada de um novo interior, informação essa publicada primeiramente pelo site Auto+. Assim, o subcompacto deve ganhar o mesmo painel usado na Fiat Strada, que traz uma cobertura mais alta na parte superior, bem como os botões do pisca-alerta, entre outros, acima do multimídia ou rádio. O acabamento também é um pouco melhor. Com essas últimas alterações, o Fiat Mobi deverá seguir praticamente uma década sem mudanças na carroceria. Uma alteração no interior não deve ter muitos custos para a montadora, já que deve até otimizar a linha de montagem de Betim (MG) por compartilhar a mesma peça com a Strada e o Fiorino, que recebeu o mesmo painel no final de 2021. Essa última alteração também indica que o Mobi pode seguir alguns anos em linha para servir de escada ao novo Fiat Grande Panda.<span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Mobi: qual o futuro do subcompacto quando o novo Grande Panda chegar?

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Subcompacto é a opção da Fiat mais viável para quem busca o casamento entre preço e consumo

O Fiat Mobi pode não ser o veículo mais vendido da
marca italiana no Brasil (é a Strada), nem o hatch mais emplacado
(é o Argo), mas seu papel é estratégico. Afinal, dentro do novo cenário,
o subcompacto é modelo mais barato da Fiat por aqui e concorre mês a mês
com o Renault Kwid pelo posto de mais em conta do país.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Por isso, o Mobi Trekking, versão topo do modelo, é o carro
dessa semana no quadro da Mobiauto “quanto custa manter por ano”. Atualmente, o
subcompacto é vendido por R$ 81.490.
Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-fiat-mobi-e-renault-kwid-terao-mesmo-destino-apos-anos-de-rivalidade/6042">Como Fiat Mobi e Renault Kwid terão mesmo destino após anos de rivalidade</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-fastback-hibrido-tera-truque-para-bateria-nao-reduzir-porta-malas/6844" target="_blank">Novo Fiat Fastback híbrido terá truque para bateria não reduzir porta-malas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-mobi-trekking-e-hatch-de-entrada-que-decepciona-no-consumo/6082">Avaliação: Fiat Mobi Trekking é hatch de entrada que decepciona no consumo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-e-fastback-hibridos-serao-20-mais-economicos-promete-fabricante/6796" target="_blank">Fiat Pulse e Fastback híbridos serão 20% mais econômicos, promete fabricante</a></li></ul>
<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Ficha técnica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497447493" width="250px">
Motor:&nbsp;1.0 Firefly flex, dianteiro, transversal,
três cilindros 8V, flex 
Taxa de compressão:&nbsp;13,2:1 
Potência:&nbsp;71 cv (gasolina) 6.000 rpm / 75 cv (etanol) a 6.000 rpm 
Torque:&nbsp;10 kgfm a 3.250 rpm (gasolina) / 10,5 kgfm a 3.250 rpm
(etanol) 
Peso/potência:&nbsp;12,6 kg/cv 
Peso/torque:&nbsp;90,3 kg/kgfm 
Câmbio:&nbsp;&nbsp;manual de cinco marchas 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;14,7 s (gasolina/etanol) 
Velocidade máxima:&nbsp;164 km/h (gasolina/etanol)
Dimensões:&nbsp;comprimento, 3.596 mm; entre-eixos
2.304 mm; largura, 1.666 mm; altura, 1.523 mm; volume útil da caçamba (até o
limite da carroceria): tanque de combustível, 47 litros; porta-malas 200 litros
Dados técnicos:&nbsp;direção elétrica; suspensões
tipo McPherson com rodas independente (dianteira) e eixo rígido (traseira);
freios a disco ventilados (dianteira) e tambor (traseira); peso em ordem de
marcha: 949 kg; pneus 175/65 R14.
<h2>Fiat
Mobi Trekking 2025 – Seguro</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628087/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O padrão utilizado pela Mobiauto para calcular o valor do
seguro é focado em dois perfis: homens e mulheres casados acima de 30 anos. O
motivo para não expandir para outros usuários é que existem inúmeras variáveis
para formação de uma apólice de seguro. Sendo assim, temos os seguintes
valores:
Homem: R$ 4.152, 18
Mulher: R$ 2.090, 83&nbsp;&nbsp; 
<h2>Fiat
Mobi Trekking 2025 – IPVA</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497446792" width="250px">
Qualquer dono de veículo está sujeito ao Imposto sobre a
Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). O tributo estadual é gerado no
início do ano e pode até ter seu valor parcelado, mas o pagamento é
obrigatório. 
Os estados que possuem a maior alíquota são Rio de Janeiro,
Minas Gerais e São Paulo com 4%. Em cima dessa porcentagem, o valor do imposto
é calculado com base no valor do veículo na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a>. Dessa forma, o Mobi
Trekking tem como valor de IPVA R$ 3.142,20.
<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Consumo de combustível</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628249/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Um dos principais atrativos do Fiat Mobi é o seu consumo de
combustível. De acordo com o Inmetro, o subcompacto consome 9,8 km/l na cidade
e 10,6 km/l na estrada com etanol e 14 km/l na cidade e 15,1 km/l na estrada
com gasolina.
Como padrão para o cálculo, a base de dados utilizada é a Agência
Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP), a qual informa o
preço médio no Brasil para a gasolina de R$ 6,31, enquanto o etanol está em R$
4,13.
Assim, digamos que o dono do Mobi tenha guiado seu
subcompacto por 15.000 km por ano. Dessa quilometragem, 10.500 km foram no
ciclo urbano e 4.500 km na estrada. Logo, o proprietário vai desembolsar:
Gasolina:&nbsp;R$ 6.612,96
Etanol:&nbsp;R$ 6.178,30
<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Revisões</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628190/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Aqui, consultamos o site da marca para ver o preço das
revisões até 50.000 km. No entanto, como o estipulado é uma rodagem de 15.000
km anuais, o cálculo é realizado apenas com o custo da primeira revisão. Veja a
lista:
<ul><li>1ª revisão (10.000 km) – R$ 616</li><li>2ª revisão (20.000 km) – R$ 826</li><li>3ª revisão (30.000 km) – R$ 1.258</li><li>4ª revisão (40.000 km) – R$ 1.067</li><li>5ª revisão (50.000 km) – R$ 857</li></ul>




<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Cesta de peças</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/497449151" width="250px">
<ul><li>Para-choque traseiro – R$ 1.588</li><li>Para-choque dianteiro – R$ 1.745</li><li>Retrovisores – R$ 519 (cada um)</li><li>Lanterna direita – R$ 557</li><li>Lanterna esquerda – R$ 575</li><li>Farol esquerdo – R$ 856</li><li>Farol direito – R$ 832</li></ul>






<h2>Fiat Mobi Trekking 2025 – Custo Anual
</h2>Preço de venda, consumo e baixa manutenção estão entre os
principais trunfos do Mobi para convencer o comprador que o modelo vale a pena.
Agora, vamos ver seu custo anual para seu dono ou dona.
Homem: R$ 14523, 34
Mulher: R$ 12.461,99
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Mobi Trekking 2025: quanto custa manter o hatch por ano?

Subcompacto está com descontos até o início de maio, e já são versões com motor três-cilindros

Após
retornar à motorização de lançamento na linha 2025, o Fiat Mobi
já acumula 14.255 unidades vendidas apenas neste ano. E agora o subcompacto
está R$ 10 mil mais barato na versão Like, a mais básica do modelo, para
vendas no varejo (pessoa física).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

O Fiat
Mobi Like 2025 é equipado com o motor 1.0 Firefly Flex de
três cilindros, que entrega até 75 cv de potência e 10,7 kgfm de torque. De
acordo com dados do Inmetro, o modelo pode ter um desempenho de até 14 km/l na
cidade e 15,5 km/l na estrada, com gasolina.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-2025-volta-no-tempo-para-ter-economico-motor-de-lancamento/7449">Fiat Mobi 2025 volta no tempo para ter econômico motor de lançamento&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-mais-vendidos-pela-fiat-em-2025/8063">10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-like-2025-quanto-custa-manter-o-hatch-por-ano/7930">Fiat Mobi Like 2025: quanto custa manter o hatch por ano?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-fica-mais-caro-e-cobra-o-dobro-por-preco-potencia-que-um-byd-seal/7894">Fiat Mobi fica mais caro e cobra o dobro por preço-potência que um BYD Seal&nbsp;</a> </li></ul>

Com 3,59
metros de comprimento, 1,66 m de largura, 1,55 m de altura e 2,30 m de
entre-eixos, o Mobi é um modelo compacto e prático que conta com um
porta-malas com capacidade de 200 litros.

O valor
promocional reduz o preço de R$ 78.990 para R$ 68.990, exclusivamente para a
versão na cor Preto Volcano.

Entre os
principais itens de série, o Fiat Mobi oferece:
<ul><li>Faróis
com máscara negra</li><li>Grade
dianteira texturizada</li><li>Rodas
de aço estampado com calotas integrais de 14”</li><li>Controle
de Tração</li><li>Brake-light</li><li>Drive
by Wire (aceleração eletrônica)</li><li>Controle
Eletrônico de Estabilidade)</li><li>Sinalização
de frenagem de emergência)</li><li>Assistente
de partida em rampa)</li><li>Lane
Change (função auxiliar de seta para mudança de faixa)</li><li>Bancos
em tecido</li><li>Quadro
de instrumentos digital de 3,5 polegadas</li><li>Retrovisores
com ajuste mecânico interno</li><li>Vidros
elétricos dianteiros com função one touch e antiesmagamento</li></ul>














A promoção
é válida até o dia 7 de maio ou enquanto durarem os estoques. Vale lembrar
também, que a Fiat está oferecendo condições especiais em outros modelos
da linha, então vale conferir as ofertas disponíveis no site da marca. Com a
promoção, o Mobi 2025 se torna o veículo mais barato zero quilômetro do Brasil.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ySdHi2RsGuI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>]

Fiat Mobi 2025 com novo motor tem R$ 10 mil de desconto

 Confira quais foram os carros mais vendidos da montadora italiana no Brasil

O primeiro trimestre de 2025 se encerrou, e com ele a
finalização do ciclo de vendas trimestrais. Saiba quais foram os modelos da Fiat
mais vendidos até agora. Os dados são da FENABRAVE (associação de
concessionários).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Strada<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/463160691/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Liderando o ranking de vendas gerais há alguns anos, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/strada/2025" target="_blank">Fiat Strada</a> mantém a sua posição com 29.298 emplacamentos até o momento em 2025.
A picape compacta é vendida em sete versões que custam entre R$
111.990 e R$ 145.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/os-7-lancamentos-da-fiat-para-2025/7738" target="_blank">Os 7 lançamentos da Fiat para 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-nova-fiat-toro-2-2-turbodiesel-ganha-o-gas-que-faltava/7679" target="_blank">Avaliação: Nova Fiat Toro 2.2 turbodiesel ganha o gás que faltava</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-argo-2026-tera-novo-visual-em-breve-contra-polo-e-onix/7634" target="_blank">Novo Fiat Argo 2026 terá novo visual em breve contra Polo e Onix</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-cronos-2026-ja-roda-em-testes-e-vai-ter-tapa-no-visual-como-argo/7706" target="_blank">Novo Fiat Cronos 2026 já roda em testes e vai ter tapa no visual como Argo</a></li></ul>
As cinco primeiras versões são equipadas com o motor 1.3 aspirado
de 107 cv de potência e 13,7 kgfm de torque, e apenas uma delas é acoplada com
câmbio automático CVT. Enquanto as duas versões de topo possuem o motor T200 1.0
turbo de 130 cv de potência e 20 kgfm de torque máximo.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat
Strada Endurance Cabine Plus 1.3 Flex: R$ 111.990</li><li>Fiat Strada Freedom Cabine Plus 1.3 Flex: R$
118.990</li><li>Fiat Strada Freedom Cabine Dupla 1.3 Flex: R$
125.990</li><li>Fiat Strada Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex: R$
128.990</li><li>Fiat Strada Volcano Cabine Dupla 1.3 Flex AT:
R$ 134.990</li><li>Fiat Strada Ultra Cabine Dupla Turbo 200 AT: R$
145.990</li><li>Fiat Strada Ranch Cabine Dupla Turbo 200 AT: R$
145.990</li></ul>







2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Argo<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59254911727" alt="" width="300px">
Com 19.724 unidades vendidas até o momento em 2025, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/argo/2026" target="_blank">Fiat Argo</a>&nbsp;ocupa também a segunda colocação do ranking de carros mais vendidos em
março, fazendo com que a Fiat tenha os dois modelos mais vendidos no último
mês. 
O hatch é vendido em quatro versões, que variam entre
R$ 90.990 e R$ 106.990. As duas configurações de entrada são equipadas com o motor
1.0 Firefly de 77 cv de potência e 10,9 kgfm de torque. Enquanto as duas
versões mais completas possuem o mesmo motor 1.3 aspirado da Fiat Strada.
Confira as versões e preços:
<ul><li>Fiat Argo 1.0 Flex: R$ 90.990</li><li>Fiat Argo Drive 1.0 Flex: R$ 92.990</li><li>Fiat Argo Drive 1.3 Flex AT: R$ 102.990</li><li>Fiat Argo Trekking 1.3 Flex AT: R$ 106.990</li></ul>




3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Mobi<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59294140550/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Com 14.255 emplacamentos até o momento, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/mobi/2025" target="_blank">Fiat Mobi</a>
foi o subcompacto mais vendido em 2025, com 14.255 vendas. O modelo é
vendido em apenas duas versões com o motor 1.0 Firefly que variam entre R$
78.990 e R$ 81.490.
Confira as versões e preços:
<ul><li>Fiat Mobi Like 1.0: R$ 78.990</li><li>Fiat Mobi Trekking 1.0: R$ 81.490</li></ul>


4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Fastback<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/454047564/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O SUV-cupê, que emplacou 10.746 unidades no primeiro
trimestre de 2025, é vendido em cinco versões, com preços que variam entre R$
119.990 e R$ R$ 171.990.
O <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/fastback/2025" target="_blank">Fiat Fastback</a> possui uma versão com o motor
T200 1.0 turbo que também equipa Fiat Strada Ultra e Ranch.
Duas versões são oferecidas com o sistema híbrido-leve, que auxilia o motor a
combustão. E apenas as versões Limited e Abarth do Fastback
possuem a motorização T270 1.3 turbo de 176 cv de potência e 27,5 kgfm de
torque máximo.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Fastback T200 Flex AT: R$ 119.990</li><li>Fiat Fastback Audace T200 Hybrid Flex AT: R$ 155.990</li><li>Fiat Fastback Impetus T200 Hybrid Flex AT: R$ 165.990</li><li>Fiat Fastback Limited Edition T270 Flex AT: R$ 168.990</li><li>Fiat Fastback Abarth T270 Flex AT: R$ 171.990</li></ul>






5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Toro<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/415165002/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
A picape intermediária mais vendida do Brasil
já emplacou 10.727 unidades em 2025. A <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/toro/2026" target="_blank">Fiat Toro</a> é vendida em seis
versões que variam entre R$ 155.990 e R$ 224.990.
As cinco primeiras versões possuem debaixo do capô o mesmo
motor T270 1.3 turboflex de 176 cv, enquanto as duas versões de topo possuem
motorização a 2.2 turbodiesel de 200 cv de potência e 45,8 kgfm de torque.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Toro Endurance T270 Flex AT6: R$
155.990</li><li>Fiat Toro Freedom T270 Flex AT6: R$ 165.990</li><li>Fiat Toro Volcano T270 Flex AT6: R$
182.990</li><li>Fiat Toro Ultra T270 Flex AT6: R$ 194.490</li><li>Fiat
Toro Volcano Turbodiesel 4x4 AT9: R$ 206.990</li><li>Fiat Toro Ranch Turbodiesel 4x4 AT9: R$ 224.990</li></ul>






6.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Pulse<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/485636048/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Com 9.949 emplacamentos em 2025 o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> compacto
é vendido em quatro versões que custam entre R$ 116.990 e R$ 152.990.
A versão de entrada do SUV compacto é equipada
com o motor 1.3 Firefly, as versões intermediárias têm o motor T200
híbrido-leve e o modelo de topo – Abarth – possui o motor T270. 
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Pulse Drive 1.3 Flex AT: R$ 116.990</li><li>Fiat Pulse Audace T200 Hybrid Flex AT: R$ 192.990</li><li>Fiat Pulse Impetus T200 Hybrid Flex AT: R$ 144.990</li><li>Fiat Pulse Abarth T270 Flex AT: R$ 152.990</li></ul>




7.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Cronos<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/Cronos/2024/Drive+1.0/Fiat_Cronos_Drive_2024_frente_superior.jpeg" alt="" width="300px">
O sedan emplacou 7.840 unidades até o momento em 2025.
Com três versões disponíveis para compra e duas opções de motor, os preços do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/cronos/2025" target="_blank">Fiat Cronos</a> variam entre R$ 100.990 e R$ 119.990.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Cronos Drive 1.0 Flex: R$ 100.990</li><li>Fiat Cronos Drive 1.3 Flex AT: R$ 109.990</li><li>Fiat Cronos Precision 1.3 Flex AT: R$ 119.990</li></ul>



8.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat Fiorino<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487106947/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Com 3.868 emplacamentos em 2025,
o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/fiorino/2025" target="_blank">Fiat Fiorino</a> é vendido em versão única com motor 1.3 Firefly Flex
custando R$ 124.490
9.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
<a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/titano/2025" target="_blank">Fiat Titano</a>: 2.090 emplacamentos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/436058646/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
A picape média da Fiat, que vendeu apenas
2.090 unidades em 2025, possui três versões com tração 4x4 com
motorização 2.2 turbodiesel da Fiat Toro.
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Titano Endurance Turbodiesel 4x4 MT:
R$ 219.990</li><li>Fiat Titano Volcano Turbodiesel 4x4 AT: R$
239.990</li><li>Fiat Titano Ranch Turbodiesel 4x4 AT: R$ 259.990</li></ul>



10.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat
Scudo<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/487107556/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Com 1.076 unidades vendidas, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/scudo/2025" target="_blank">Fiat Scudo</a> possui duas
versões com a mesma motorização 1.5 turbodiesel de 120 cv de potência e 30,6
kgfm de torque:
Confira suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Scudo Cargo 1.5 turbodiesel: R$
213.990</li><li>Fiat Scudo Multi 1.5 turbodiesel: R$
219.990</li></ul>


11..&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;
Fiat
Ducato<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Fiat/Ducato/Fiat_Ducato_Frente.jpg" alt="" width="300px">
Com 1.012 emplacamentos, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/ducato/2025" target="_blank">Fiat Ducato</a> é vendido em
seis versões que possuem o motor 2.2 turbodiesel de 140cv de potência de 34,7
kgfm e torque, que têm preços que variam entre R$ 252.990 e R$ 332.990.
Confiras suas versões e preços:
<ul><li>Fiat Ducato Cargo 11,5 m: R$ 252.990</li><li>Fiat Ducato Maxicargo 13 m: R$ 258.990</li><li>Fiat Ducato Multi 13 m: R$ 272.990</li><li>Fiat Ducato Minibus Comfort 19 lugares:
R$ 322.990</li><li>Fiat Ducato Minibus Luxo 16 lugares: R$
331.990</li><li>Fiat Ducato Minibus Executivo 17 lugares:
R$ 332.990</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros mais vendidos pela Fiat em 2025 

Rival do Renault Kwid briga pelo posto de 0 km mais barato do Brasil; confira se o Mobi também é acessível de manter

A linha 2025 do Fiat Mobi ganhou algumas mudanças para
deixar o hatch ainda competitivo. Embaixo do capô, o compacto vem com 1.0
Firefly nas duas versões (Like e Trekking). Direção elétrica e ajuste de altura
também foram adicionados para facilitar a vida do motorista. Mas após a compra,
será que o Mobi ainda é sustenta sua proposta do custo x benefício?<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank" style="box-sizing: inherit; margin: 0px; font-family: __Poppins_eaa2f5, __Poppins_Fallback_eaa2f5, Helvetica, Arial, sans-serif; color: rgb(62, 104, 189); text-decoration: unset; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A Mobiauto colocou todos os gastos fixos de um dono de Mobi
Like e no final você verá se manter o hatch compacto cabe no bolso ou não.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578656/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
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Mobi é o carro mais barato da Argentina, mas custa o mesmo que um Pulse no
Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/confirmado-fiat-grande-panda-sera-o-substituto-do-argo-no-brasil/7872" target="_blank">Confirmado:
Fiat Grande Panda será o substituto do Argo no Brasil</a></li></ul>



<h2>Fiat Mobi Like 2025 – ficha técnica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578351/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Motor:&nbsp;1.0 Firefly flex, dianteiro, transversal,
três cilindros 8V, flex 
Taxa de compressão:&nbsp;13,2:1 
Potência:&nbsp;71 cv (gasolina) 6.000 rpm / 75 cv (etanol) a 6.000 rpm 
Torque:&nbsp;10 kgfm a 3.250 rpm (gasolina) / 10,5 kgfm a 3.250 rpm
(etanol) 
Peso/potência:&nbsp;12,6 kg/cv 
Peso/torque:&nbsp;90,3 kg/kgfm 
Câmbio:&nbsp;&nbsp;manual de cinco marchas 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;14,7 s (gasolina/etanol) 
Velocidade máxima:&nbsp;164 km/h (gasolina/etanol)
Dimensões:&nbsp;comprimento, 3.596 mm; entre-eixos 2.304
mm; largura, 1.666 mm; altura, 1.523 mm; volume útil da caçamba (até o limite
da carroceria): tanque de combustível, 47 litros; porta-malas 200 litros
Dados técnicos:&nbsp;direção elétrica; suspensões
tipo McPherson com rodas independente (dianteira) e eixo rígido (traseira);
freios a disco ventilados (dianteira) e tambor (traseira); peso em ordem de
marcha: 949 kg; pneus 175/65 R14.
<h2>Fiat
Mobi Like 2025 – Seguro</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578399/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Já é padrão da Mobiauto adotar dois perfis para realizar o
cálculo com o seguro. Afinal, existem muitas variáveis que definem o valor
final a ser cobrado para deixar o Mobi assegurado. Por isso, o cálculo foi
feito em cima de perfis de homens e mulheres casados acima dos 30 anos.
Homem: R$ 4.015,87
Mulher: R$ 2.085,67
<h2>Fiat Mobi Like 2025 – IPVA</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578781/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA),
uma sigla que fica esquecida pela maior parte do ano, mas basta o novo ano
chegar e o tributo estadual chega, o dono do veículo querendo ou não.
São Paulo, Rio de Janeiro e Minas Gerais cobram 4% (a mais
alta) sobre o valor do veículo. Na <a href="https://www.mobiauto.com.br/tabela-fipe">tabela fipe</a> (usada para o cálculo), o Mobi
Like tem o valor venal de R$ 65.329, bem longe dos atuais R$ 80 mil cobrados
por ele no configurador da marca. 
Assim, o proprietário terá de pagar um R$ 2.613,16 de IPVA
pelo hatch compacto. 
<h2>Fiat Mobi Like 2025 – consumo de combustível</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578611/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Esse é o gasto em que o dono de um veículo mais sente no
bolso durante o ano. Afinal, sem gasolina ou etanol, o carro não anda.
De acordo com a Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e
Biocombustíveis (ANP), o preço médio no Brasil para a gasolina é de R$ 6,34,
enquanto o etanol está em R$ 4,36.
Com os preços em mãos, vamos para quilometragem anual, que
estipulamos em 15.000 km, dos quais 4.500 km no ciclo rodoviário e 10.500 km no
regime urbano.
Agora, só falta o consumo declarado do Mobi no Inmetro, que
é 9,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol; e 14 km/l na cidade e
15,1 km/l na estrada com gasolina.
Assim, chegamos aos resultados:
Gasolina: R$ 6. 644,40
Etanol: R$ 6.522,37
<h2>Fiat Mobi Like 2025 – revisões</h2>
Aqui partimos do ponto em que o Mobi tenha rodado 15.000 km
para fazer a primeira revisão. A maioria das marcas indicam a primeira
manutenção para 10.000 km ou 12 meses, o que acontecer primeiro. Assim:
<ul><li>1ª revisão (10.000 km) – R$ 616</li><li>2ª revisão (20.000 km) – R$ 826</li><li>3ª revisão (30.000 km) – R$ 1.258</li><li>4ª revisão (40.000 km) – R$ 1.067</li><li>5ª revisão (50.000 km) – R$ 857</li></ul>




<h2>Fiat Mobi Like 2025 – cesta de peças</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/479578432/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Para-choque
traseiro – R$ 1.588
Para-choque
dianteiro – R$ 1.745
Retrovisores
– R$ 519 (cada um)
Lanterna direita – R$ 557
Lanterna esquerda – R$ 575
Farol esquerdo – R$ 856
Farol direito – R$ 832
<h2>Fiat Mobi Like 2025 – custo anual</h2>
Dos custos destrinchados acima, apenas a cesta de peças não
foi incluída no nosso cálculo final. Também usamos a gasolina como combustível
utilizado durante o 15.000 km percorridos durante o ano. 
Dessa forma, manter um Fiat Mobi Like custa o seguinte:
Homem: R$ 13.889, 43
Mulher: R$ 11.837,20<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/MpmxJGoJ3bM?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Mobi Like 2025: quanto custa manter o hatch por ano?

O carro de entrada da Fiat passa por reajuste e fica mais longe de ser um “popular”

O Fiat Mobi, que já ocupou a posição de carro 0 km mais
barato do Brasil, está em terceiro lugar atrás de Citroën C3 e Renault Kwid.
Agora, na versão mais completa, Trekking, o subcompacto é vendido por R$
80.990. Com isso, o hatch passa a cobrar mais caro que um BYD Seal na relação
preço-potência.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com o preço de R$ 80.990, o Mobi que tem o 1.0 firefly de 75
cv nas duas versões cobra um preço de R$ 1.079, 86 por cavalos. Enquanto, o
Seal com 531 cv e preço de R$ 299.800, tem um custo de R$ 564,59 por cv.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-2025-volta-no-tempo-para-ter-economico-motor-de-lancamento/7449">Fiat Mobi 2025 volta no tempo para ter econômico motor de lançamento&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-panda-sera-o-mobi-que-queriamos-no-brasil-com-raizes-do-uno/7739">Novo Fiat Panda será o Mobi que queríamos no Brasil com raízes do Uno&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-e-renault-kwid-quanto-desvalorizam-os-carros-mais-baratos-do-brasil/7091">Fiat Mobi e Renault Kwid: quanto desvalorizam os carros mais baratos do Brasil?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-mobi-e-o-carro-mais-barato-da-argentina-mas-custa-o-mesmo-que-um-pulse-no-brasil/7101">Fiat Mobi é o carro mais barato da Argentina, mas custa o mesmo que um Pulse no Brasil&nbsp;</a></li> </ul>
São dois públicos e de segmentos diferentes, mas que, em uma
relação custo-benefício, mostra a disparidade no preço do Mobi, o qual se
afasta cada vez mais de ser considerado um veículo “popular”.
O modelo de entrada da Fiat passou por mudanças de motorização
no início do ano, abandonou o motor 1.0 Fire Evo de quatro cilindros com 74 cv de
potência e 9,7 kgfm de torque e retornou ao motor de lançamento, Firefly 1.0 de
três cilindros, que rende de 75 cv de potência com 10,7 kgfm de torque. 
Disponível em duas versões, hoje o Mobi não sai da
concessionária por menos de R$ 77.990, está mais caro do que o Citroën C3 Live
(R$ 73.490) e o Renault Kwid Zen (R$ 77.240).
Sua versão de entrada, Like, é equipada com o motor Firefly
1.0, câmbio manual de cinco marchas, rodas de aço de 14 polegadas, direção
elétrica, computador de bordo de 3,5 polegadas, vidros elétricos com função one
touch antiesmagamento nas quatro portas, sensor de pressão de pneus, sinalização
de frenagem de emergência, controle eletrônico de aceleração, controle de
tração e controle eletrônico de estabilidade.
Já a versão topo de linha, Trekking, além de todos os itens
de série da outra configuração, também possui multimídia de 7 polegadas com
conectividade Android Auto e Apple Carplay sem fio, volante multifuncional e
detalhes exclusivos no acabamento externo, como as rodas de aço e retrovisores
em preto brilhante.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ySdHi2RsGuI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Fiat Mobi fica mais caro e cobra o dobro por preço-potência que um BYD Seal

Chefão da marca italiana confirmou a chegada do compacto que ficará abaixo do Fiat Grande Panda

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

A Fiat na Itália terá um Mobi para chamar de seu, mas vai
demorar um pouco. O CEO global da Stellantis, Olivier François, confirmou a
quarta geração do Panda, um compacto que ficará abaixo do recém-lançado Grande
Panda e terá inspiração no passado.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/461879841/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
Diferente do Grande Panda, que é um modelo global e servirá
de base para modelos da Fiat que chegarão ao Brasil, o Panda foi garantido para
2030 com a plataforma STLA City, que atualmente equipa o Fiat 500e, ou seja, já
temos uma ideia de que o modelo poderá ter medidas de subcompacto, como o nosso
Mobi.Você também pode se interessar:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-grande-panda-chega-na-europa-com-velho-truque-brasileiro/7602" target="_blank">Novo Fiat Grande Panda chega na Europa com velho truque brasileiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-fiat-grande-panda-como-hatch-podera-ser-melhor-que-o-argo-no-brasil/7575" target="_blank">Novo Fiat Grande Panda: como hatch poderá ser melhor que o Argo no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grande-panda-sucessor-do-argo-tem-truque-para-nao-perder-porta-malas/7550" target="_blank">Fiat Grande Panda: sucessor do Argo tem truque para não perder porta-malas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-grande-panda-possivel-novo-uno-e-lancado-com-preco-de-fiat-pulse/7506" target="_blank">Fiat Grande Panda, possível novo Uno, é lançado com preço de Fiat Pulse</a></li></ul>
Além disso, o Olivier deu pistas de como será o visual do
Panda: 
“Espero que o design do substituto do Panda seja um pouco
mais próximo do modelo original dos anos 80”, contou o CEO à Auto Express.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/468153519/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Vale lembrar que o Panda dos anos 80 é uma espécie de primo
italiano do nosso Fiat Uno, além do Panda da terceira geração ter emprestado
parte da linguagem visual para a última geração do Uno no Brasil.
"Faremos um Panda do segmento A [Grande Panda é
segmento B], talvez não neste ano, ou no próximo, mas depois disso.",
afirmou François.
“A plataforma do Smart Car era perfeita para a Fiat, mas não
posso ir além de quatro metros, que é o Grande Panda”, completa o CEO.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/3/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_59279095473" alt="" width="300px">
Por isso, o novo Panda terá medida de 3,6 metros de
comprimento, cerca de 30 cm mais curto que o Grande Panda, mas 4 cm a mais que
o nosso Fiat Mobi.
Sobre a possibilidade do Panda chegar ao Brasil, o CEO
confirmou o carro para Itália, por enquanto, mas deixou as portas do compacto
abertas para outros países.
“Carros do segmento A na Itália são essenciais, mas todos os
carros têm que ser globais e não há muito mercado para carros desse tamanho em
outros lugares, o que torna isso um desafio.”<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/420628249/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
No caso do Brasil, o desafio de mercado seria para equalizar
o custo do projeto, já que em termos de tamanho, o Fiat Panda poderia ser o
novo Fiat Mobi. Como a essência do projeto é de um carro simples e econômico, o
Mobi tem exatamente essa receita para rodar nas ruas brasileiras.
Quando o assunto é o propulsor do novo Panda, é possível que
ele tenha variantes híbridas e elétricas, assim como o irmão maior Grande Panda.
Também pode ser que o Panda seja vendido apenas a combustão, com o motor 1.2 de
três cilindros que entrega até 100 cavalos de potência e tem um câmbio
automático de dupla embreagem.Créditos: Ilustração <a href="https://www.instagram.com/avarvarii/" target="_blank">@avarvarii/</a> <a href="https://www.autoexpress.co.uk/fiat/panda/365937/new-fiat-pandina-will-be-low-cost-city-car-masses" target="_blank">Auto Express</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/G2n9Oi_S0W8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Fiat Panda será o Mobi que queríamos no Brasil com raízes do Uno

Heptacampeão realizou testes no autódromo da equipe em Maranello

Nesta quarta-feira, às
5h30, horário de Brasília, o heptacampeão Lewis Hamilton conduziu pela primeira
vez um modelo de fórmula 1 da Ferrari, equipe que será a nova casa do britânico
em 2025. O teste ocorreu no circuito de Fiorano, em Maranello, na Itália. O
local pertence a equipe italiana e serve para os testes de pré-temporada.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Realizando testes,
Hamilton deu 30 voltas no autódromo, utilizando o modelo SF-23, carro utilizado
pela equipe em 2023. Curiosamente, essa unidade foi a responsável por impedir
que a Red Bull vencesse todas as etapas durante aquele campeonato. O bólido foi
pilotado por Carlos Sainz, que saiu vitorioso na etapa de Singapura.
Confira imagens postadas
pelo canal NM2255 | Raw Car Sounds no Youtube abaixo:
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/dClCZOR3KME?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
Segundo estimativas da
imprensa local, cerca de 2 mil torcedores acompanharam os testes. Durante as 30
voltas, Hamilton fez voltas moderadas graças às condições climáticas, o que
possibilitou que o piloto britânico acenasse algumas vezes para o público
presente. Lewis ainda teve tempo de fazer largadas de treino e até um burnout
na reta oposta. 
Vale ressaltar que o
modelo 2025 será anunciado no dia 18 de fevereiro e, no dia seguinte, Hamilton deverá
ir novamente ao circuito de Fiorano, assim como seu companheiro Charles Leclerc,
para enfim, ambos estrearem o modelo de 2025. 
Apesar de estar
utilizando um modelo de 2023, o carro do heptacampeão já estava com sua
numeração da temporada de 2025: “44”, o que empolgou fãs da categoria.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/mR2t7GhSJmU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Motorização	Combustível
1.0	Flex
Potência (cv)	Torque (kgf.m)
75 (E) / 73 (G)	9.9 (E) / 9.5 (G)
Velocidade máxima (km/h)	Tempo 0-100 (s)
154 (E) / 153 (G)	13.8 (E)
Consumo cidade (km/l)	Consumo estrada (km/l)
N/C	N/C
Câmbio	Tração
Manual	dianteira
Suspensão dianteira	Suspensão traseira
Suspensão tipo McPherson, roda tipo independente e molas helicoidal.	Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios dianteiros
Dois freios à disco com dois discos ventilados.

Altura (mm)	Largura (mm)
1501	1633
Comprimento (mm)	Peso (kg)
3566	919
Tanque (L)	Entre-eixos (mm)
47	2305
Porta-Malas (L)	Ocupantes
235	5

Fiat Mobi 2016 Evo Easy On 1.0 (Flex)

A partir de R$ 36.340

Informações do veículo

Opcionais e itens de série:

Ficha técnica

Mecânica

Dimensões

Outras versões

Mobi Evo Like 1.0 (Flex)

Fiat Mobi 2016 .css-1jmjfxv{display:block;color:#424242;font-size:14px;font-weight:400;line-height:22px;font-family:inherit;}@media (min-width:900px){.css-1jmjfxv{font-size:24px;font-weight:400;line-height:32px;}}Evo Easy On 1.0 (Flex)