Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Sedans, hatches e SUVs; veja quais são as opções acessíveis mais completas do mercado de usados

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Se você está pensando em comprar um carro usado sem abrir mão do conforto básico, saiba que é possível
encontrar boas opções no mercado por até R$ 30 mil. Mesmo com o avanço dos
modelos mais novos e tecnológicos, ainda existem veículos acessíveis que
oferecem itens essenciais como ar-condicionado e direção hidráulica, ideais
para o dia a dia.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto fez uma lista com 10 carros com
pacote de itens de série bem vistos hoje em dia ainda e por preços mais
acessíveis. Além do preço mais em conta, esses modelos se destacam pela
robustez, facilidade de manutenção e custo-benefício, sendo ótimas alternativas
para quem busca economia sem abrir mão da praticidade.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-90-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-desempenham-na-estrada/8318">10 SUVs até R$ 90 mil que são bons na cidade e desempenham na estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-citroen-c3-usado-tem-versoes-automaticas-mais-baratas-que-kwid-0km/8329">Novo Citroën C3 usado tem versões automáticas mais baratas que Kwid 0km&nbsp;</a></li> </ul>
Confira a lista:
10- Fiat Idea Essence 1.6 - 2013
<ul><li>Fipe: R$ 29.998</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501310763" width="250px">

A Fiat Idea Essence da linha de 2013 é equipada com motor 1.6 aspirado
flex de 117 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque com etanol, e com
gasolina, 115 cv de potência e 16,2 kgfm de torque. Esse motor é acoplado a um
câmbio manual de cinco marchas. 
Confira os destaques da minivan:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Freios ABS </li><li>Airbag duplo</li></ul>




9- Fiat Punto Essence 1.6 - 2011
<ul><li>Fipe: R$ 29.919</li></ul>
 <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501316463" width="250px"> 
O Fiat Punto Essence na linha 2011 é equipado
com motor 1.6 aspirado flex de 117 cv/ 115 cv (E/G) e 16,8 kgfm/ 16,2 kgfm
(E/G), que é acoplado a um câmbio manual de cinco marchas.
Confira os destaques do pacote de itens de
série do hatch:
<ul><li>Direção hidráulica </li><li>Faróis de neblina</li><li>Travamento central das portas</li><li>Ar-condicionado </li><li>Direção hidráulica </li><li>Ar quente</li><li>Vidros dianteiros elétricos</li></ul>







8- Chevrolet Astra Elegance 2.0 - 2008
<ul><li>Fipe: R$ 29.887</li></ul>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501357311" width="250px"> 
O Chevrolet Astra Elegance da linha 2008 é equipado com o motor 2.0
aspirado flex de cerca de 127 cavalos de potência e 19,6 kgfm de torque com
etanol e 121 cv de potência com 18,3 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização trabalha junto de uma transmissão automática de quatro marchas. 
Confira os destaques do sedan médio:
<ul><li>Ar-condicionado digital</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li><li>Airbag duplo </li><li>Freios ABS</li></ul>





7- Honda Civic EX 1.7 AT -
2006
<ul><li>Fipe: R$ 29.611</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/url/transform/cw_470?hash=5b3e2f05d9a5e72d1537e61629f7e123179401efc13170a5bf351caa8296dcde291a8c366bc28e8fe451f6b287effc63790bdd7a736d975c5ced9392f4b50e89&amp;url=https%3A%2F%2Fs3.sa-east-1.amazonaws.com%2Frevista.mobiauto%2FHonda%2FCivic%2Bfim%2Bde%2Blinha%2FHonda%2BCivic%2B2002.jpg" alt="" width="300px">
O Honda Civic EX da linha 2006 é
equipado com motor 1.7 aspirado de 130 cavalos de potência com câmbio
automático de quatro marchas. Entre os destaques do pacote de itens de série do
sedan médio estão:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li><li>Airbag duplo</li><li>Freios ABS</li></ul>





6- Volkswagen Gol 1.6 - 2011
<ul><li>Fipe: R$ 29.277</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/456244668/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">
O VW Gol da linha de 2011 é equipado com motor 1.6 aspirado flex de 104
cv/101 cv (E/G) e 15,6 kgfm/15,4 kgfm. Essa motorização é combinada a um câmbio
manual de cinco velocidades.
Confira os destaques do hatch:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li></ul>



5- Renault Logan Expression 1.6 – 2013
<ul><li>Fipe: R$ 27.975</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501321239" width="250px"> 
O Renault Logan Expression da linha 2013 é equipado com motor 1.6 flex,
que com etanol rende 106 cavalos e potência e 15,5 kgfm de torque, enquanto com
gasolina entrega 98 cv de potência e 14,5 kgfm de torque.
Confira os destaques do pacote de itens de série do sedan:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li></ul>



4- Ford Ka Sport 1.6 MT – 2012
<ul><li>Fipe: R$ 27.820</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501322285" width="250px"> 
O Ford Ka hatch Sport da linha de 2012 é equipado com motor 1.6 aspirado
de 107 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque com etanol e, com gasolina, o
rendimento é de 102,4 cv de potência e 14,5 kgfm de torque. A transmissão é manual
de cinco posições.
Confira os destaques do pacote de itens de série do hatch:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros elétricos dianteiros </li><li>Rodas de liga leve</li></ul>




3- Ford Ecosport XLS 1.6 - 2007
<ul><li>Fipe: R$ 26.834</li></ul>
<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501323096" width="250px"> 
O Ford Ecosport XLS da linha de 2007 é equipado com motor 1.6 aspirado
flex de 111 cv/105 cv de potência (E/G) e 15,8 kgfm/14,8 kgfm (E/G) de torque,
aqui também com um câmbio manual de cinco marchas.
Confira os destaques do SUV:
<ul><li>Ar-condicionado</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li></ul>




2- Citroën C3 Exclusive 1.4 MT - 2012
<ul><li>Fipe: R$ 26.204</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501323694" width="250px">

O Citroën C3 Exclusive da linha 2012 é um dos modelos mais completos da
lista. O hatch é equipado com motor 1.4 aspirado flex de 82 cavalos de potência
com etanol e 80 cavalos de potência com gasolina, além de 12,6 kgfm de torque
máximo para ambos os combustíveis. Essa motorização é acoplada a um câmbio
manual de cinco marchas.

Confiras os destaques do pacote de itens de série do Citroën C3
Exclusive:
<ul><li>Direção elétrica </li><li>Airbags frontais</li><li>Ar-condicionado</li><li>Rodas de liga leve</li><li>Ar quente</li><li>Ajuste elétrico dos retrovisores</li></ul>






1- Chevrolet Zafira Expression 2.0 AT - 2011
<ul><li>Fipe: R$ 24.218</li></ul>
&nbsp;<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/501324895" width="250px"> 
A Chevrolet Zafira Expression da linha de 2011 é equipada com motor 2.0
aspirado flex de 127 cavalos de potência e 19,6 kgfm de torque com etanol e 121
cv cavalos de potência e 18,3 kgfm de torque com gasolina. Essa motorização é
acoplada a um câmbio automático de quatro marchas.
Confira os destaques da minivan:
<ul><li>Ar-condicionado digital</li><li>Direção hidráulica</li><li>Vidros e travas elétricas</li><li>Airbag duplo </li><li>Freios ABS</li></ul>









&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp </a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OF2Kfjj96xU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros até R$ 30 mil com ar-condicionado e direção hidráulica

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Lista inclui peruas e as famosas minivans que fizeram sucesso na década passada

O
segmento de SUVs já domina o mercado brasileiro de automóveis 0km, tanto que já
representam nada menos do que 48,03% das vendas no acumulado de 2024 até julho.
Com preço inicial de R$ 100 mil neste segmento, restam os carros usados, mas
ainda assim infelizmente para uma parcela da população são modelos com preços
não muito acessíveis.Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-1-0-seminovos-que-mais-valorizaram-no-brasil-no-ultimo-ano/6254" target="_blank">10 carros 1.0 seminovos que mais valorizaram&nbsp;no&nbsp;Brasil no último ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-com-teto-solar-mais-baratos-do-brasil/6336" target="_blank">10 carros com teto solar mais baratos do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-pequenos-automaticos-e-economicos/6234" target="_blank">10 carros pequenos automáticos e econômicos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-racionais-para-comprar-por-ate-r-15-000/6218" target="_blank">5 carros racionais para comprar por até R$ 15.000</a></li></ul>
Sabemos
que muitos desses modelos têm proposta de carro familiar, mas para quem não tem
dinheiro para comprar um SUV, ainda existem boas opções no mercado de carros
usados, representado pelas minivans e peruas, que ainda eram carros presentes
nos anos 2000. Dito isso, separamos 5 carros de família para quem não pode
comprar um SUV – e que podem ser encontrados com preço até de R$ 30.000.
<h2>Chevrolet Meriva</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396382350/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Fruto
de um projeto nacional, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/meriva/2012" target="_blank">Chevrolet Meriva</a> é uma minivan (ou monovolume) que
foi vendida no Brasil entre 2003 e 2012. É uma ótima opção para quem procura um
carro numa faixa de preço entre R$ 20.000 e R$ 30.000, sendo um carro
desenvolvido a partir da plataforma do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/chevrolet/corsa-hatch/1999" target="_blank">Corsa C</a> e que teve seu projeto feito
pela engenharia brasileira – sendo até aproveitada pela Europa, onde foi
vendida pela Opel e Vauxhall.
Com
apenas 4,04 metros de comprimento e 2,63 m de entre-eixos, a Meriva é um carro
com amplo espaço interno, seja considerando a área para as pernas ou para a
cabeça – por conta do teto elevado. Tem versões com motor 1.4 flex de até 106
cv e 13,1 kgfm de torque a partir de 2009, enquanto o 1.8 está disponível desde
seu lançamento, sendo até mais condizente com a proposta familiar da minivan
pela maior potência de até 114 cv e o maior torque de 17,7 kgfm, útil para
quando o carro estiver carregado. 
<h2>Fiat Palio Weekend</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396382386/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Última
perua produzida no Brasil, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/weekend/2020#:~:text=Fiat%20Weekend%202020%20%2D%20Ficha%20T%C3%A9cnica&amp;text=O%20Fiat%20Weekend%20foi%20lan%C3%A7ado,torQ%20de%2016%20v%C3%A1lvulas." target="_blank">Fiat Palio Weekend</a>, que se chamou Weekend na sua
fase final de vida, é sem dúvidas uma das melhores opções quando se pensa em um
carro de proposta familiar. Vendida entre 1997 e 2020, teve somente uma geração
baseada na plataforma 178 – sim, aquela derivada do <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/palio/2016">Palio </a>da segunda metade dos
anos 1990.
Apesar
de ter um entre-eixos de 2,43 metros, considerado pequeno para os padrões
atuais, a perua compacta esbanja espaço no porta-malas com seus 460 litros,
volume que pode aumentar com os bancos da segunda fileira rebatidos. Na faixa
de até R$ 30.000, pode-se encontrar unidades até 2013. A robustez e a
facilidade de manutenção também são uma de suas marcas, utilizando o famoso motor
1.4 Fire de até 86 cv em seu último ciclo, bem como o motor 1.8 E.torQ de até
132 cv e 18,9 kgfm de torque nas versões Adventure, de estilo aventureiro. 
<h2>Fiat Idea</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396382398/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Temos
mais um carro da <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat" target="_blank">Fiat</a> na lista que não podia ficar de fora: a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/fiat/idea/2016" target="_blank">Fiat Idea</a>.
Comercializada entre 2005 e 2016 em terras tupiniquins, a minivan desenho feito
por nada menos do que Giorgetto Giugiaro em sua primeira fase (que durou até
2010), mas se destaca pelo porte compacto de 3,95 metros de comprimento, mas
com muito espaço interno – como é comum nesses monovolumes. 
O
porta-malas comporta 380 litros, enquanto um de seus marcos é o famoso teto
solar panorâmico Skydome e as lanternas de LED da segunda fase, sendo um dos
primeiros carros nacionais com tal tecnologia. A motorização, por sua vez,
varia desde o 1.4 Fire ao 1.8 de origem GM, passando pelo 1.6 e 1.8 E.torQ na
versão reestilizada. É possível encontrar carros até 2014 na faixa de preço até
R$ 30.000. 
<h2>Renault Logan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396382543/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Aparece
aqui o primeiro sedan compacto, mas que de compacto só tem a classificação
mesmo porque sempre entregou bastante espaço, é o <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/renault/logan/2024" target="_blank">Renault Logan</a>. Vendido no
Brasil desde 2007, o sedan ainda está à venda e sempre foi uma opção
interessante para quem procura um carro de baixo custo e bastante espaço, sem
contar o porta-malas de nada menos que 510 litros na versão atual.
Vendido
desde sempre com motor 1.0 e 1.6, é melhor você dar preferência para as
configurações com o motor maior, que rende até 106 cv e 15,5 kgfm de torque nos
modelos mais novos (2014 considerando modelos até R$ 30.000). A robustez e ser
o queridinho dos taxistas e motoristas de aplicativo até pouco tempo também
indicam que o sedan é uma boa opção. 
<h2>Volkswagen Spacefox</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/396382399/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Por
fim mais uma perua para a nossa lista: a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/spacefox/2018" target="_blank">VW Spacefox</a>. Apesar de ter sido
vendida de 2006 a 2019, vamos considerar por aqui somente a primeira fase da
perua – ou sportvan, termo que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen" target="_blank">Volkswagen </a>tentou emplacar na época de seu
lançamento. Na faixa de até R$ 30.000 podemos achar boas unidades até 2010 da
Spacefox, que traz como apelo o teto alto e um desenho mais interessante do que
o próprio <a href="https://www.mobiauto.com.br/catalogo/carros/volkswagen/fox/2022" target="_blank">Fox</a>, sem contar o porta-malas de 430 litros.
Debaixo
do capô temos sempre o famoso motor 1.6 flex de até 104 cv e 15,6 kgfm de
torque, que faz parceria com o câmbio MQ200 de cinco marchas conhecido pelos
engates precisos da marca. Sem dúvidas é uma opção para quem valoriza também um
carro mais prazeroso ao dirigir e que seja prático, ficando o senão apenas
pelos bancos não tão confortáveis quanto seus rivais mencionados aqui. 
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/s7yc7zKoeqA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros de família para quem não tem dinheiro para um SUV

Elétrico impressiona em desempenho e tecnologia, mas sua ergonomia demanda tempo para se acostumar

O Volvo EX30 estreou no Brasil há
cerca de um ano para competir contra carros elétricos que custam entre R$ 200
mil e R$ 300 mil, faixa de preços dominada, principalmente, por modelos de
marcas chinesas. Apesar do DNA sueco, o EX30 também é importado da China, uma
vez que o seu projeto é liderado pela Geely, marca local dona da Volvo desde
2010.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com porte de SUV compacto, o EX30
chama a atenção pelo visual minimalista, que disfarça o alto nível de
tecnologia embarcada. Concebido com uma proposta de sustentabilidade, o Volvo
EX30 utiliza diversos componentes feitos de material reciclado. O acabamento interno,
por exemplo, é fabricado com fibras de tecido e plástico reaproveitados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-e-uma-ma-ideia-tirar-fotos-ou-filmar-um-volvo-ex90/8582" target="_blank">Por que é uma má ideia tirar fotos ou filmar um Volvo EX90?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-a-volvo-reinventou-mais-uma-vez-o-cinto-de-seguranca/8565">Como a Volvo reinventou (mais uma vez) o cinto de segurança</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volvo-ex30-ganha-bonus-de-r-20-000-para-impulsionar-marca-no-pais/6405">Volvo EX30 ganha bônus de R$ 20.000 para impulsionar marca no país&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-volvo-ex30-e-o-byd-dolphin-mini-da-marca-sueca-no-brasil/6389">Por que o Volvo EX30 é o BYD Dolphin Mini da marca sueca no Brasil</a></li></ul>
No caso do modelo testado, na
versão intermediária Plus, o EX30 é equipado de série com chave presencial,
sistema de som Harman Kardon, abertura elétrica do porta-malas e rodas aro 19”,
itens ausentes na configuração de entrada Core. Na topo de linha Ultra, o Volvo
EX30 adiciona partida à distância, bancos dianteiros com regulagem elétrica,
teto solar panorâmico, rodas de 20”.
Além dos seis airbags e do pacote
de equipamentos de segurança, as três versões compartilham o motor traseiro de
272 cv de potência e 35 kgfm de torque. Esse propulsor permite acelerar de 0 a
100 km/h em apenas 5,6 segundos.
A diferença “mecânica” fica por
conta do tamanho das baterias. Na versão Core, o componente de 51 kWh tem
autonomia média de 250 km, de acordo com as medições do Inmetro. Na Plus e na
Ultra, a bateria de 69 kWh amplia o alcance para 338 km. 
Preços do Volvo EX30 (junho de
2025)
<ul><li>EX30 Core – R$ 229.950</li><li>EX30 Plus – R$ 269.950</li><li>EX30 Ultra – R$ 299.950</li></ul>


Volvo EX30 Plus 2025 –
Características
Motor: traseiro, elétrico,
272 cv de potência, 35 kgfm de torque
Dimensões: 4.233 mm de
comprimento, 1.836 mm de largura, 1.555 mm de altura, 2.650 mm de entre-eixos,
porta-malas de 318 litros.
Revisões até 60.000 km: R$
849
Volvo EX30 Plus 2025 – Pontos
positivos<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516177848" width="251px" title="Volvo EX30 cabine" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Equipamentos
de segurança: Para honrar o legado da Volvo, o elétrico é repleto de
diversos recursos de segurança, como controle de cruzeiro adaptativo com
detecção de pedestres e ciclistas, frenagem autônoma, assistente de direção
ativo, só para citar alguns deles.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Desempenho:
Independentemente da versão, o Volvo EX30 precisa de apenas 5,6 segundos
para ir da imobilidade aos 100 km/h. Porém, a entrega instantânea dos 35 kgfm
de torque confere ótima agilidade no trânsito urbano.

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Dirigibilidade:
Para compensar a ergonomia peculiar, que exige algum tempo de convivência
com o carro para se acostumar, o Volvo EX30 tem uma dirigibilidade muito bem
acertada. A direção elétrica é precisa e as suspensões são muito bem calibradas
para as condições brasileiras, combinando estabilidade exemplar e bom nível de
conforto, mesmo calçado com rodas cujo diâmetro varia entre 18” e 20”,
dependendo da versão.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sistema
de som: Desde a versão Plus, o EX30 é dotado do excelente sistema assinado
pela Harman Kardon com dez alto-falantes, incluindo a “soundbar” sobre o
painel.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516177762" width="251px" title="Volvo EX30 Harman Kardon" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">

5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Custo
por recarga: Na prática, é possível rodar cerca de 400 km nas versões de 69
kWh, com um custo bem inferior ao de um carro a combustão. Considerando o valor
atual do kWh na cidade de São Paulo (R$ 0,75), carregar a bateria de 0% a 100%
sai por volta de R$ 51,75. O consumo médio do EX30 é de 16,9 kWh a cada 100 km,
segundo o Inmetro. Para rodar a mesma distância com gasolina em um carro flex
que faz médias de 10 km/l, a despesa fica em R$ 258,24, de acordo com o preço
médio do litro do combustível (R$ 6,456) verificado em maio pelo Índice de
Preços Ticket Log. Se o motorista optar por etanol (R$ 4,478 o preço médio por
litro), o custo é de R$ 179,12.

Além disso, as
revisões até 60.000 km saem por cerca de R$ 850, sem considerar eventuais
despesas com possíveis reparos.
Volvo EX30 Plus 2025 – Pontos
negativos
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Ergonomia:
A concepção focada no minimalismo influenciou no visual limpo e na redução
de componentes internos. Não há painel de instrumentos, pois todas as
informações e comandos do carro ficam concentrados na central multimídia. Como
não há botões físicos, o motorista é obrigado a acessar menus específicos na
tela vertical de 12,3 polegadas para acender os faróis, ajustar a intensidade
dos limpadores de para-brisa, regular os espelhos retrovisores e até mesmo
abrir o porta-luvas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516177872" width="251px" title="Volvo EX30 porta-malas" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Preço
de compra: Embora seja vendido por valores competitivos em comparação com a
concorrência, pagar entre R$ 230 mil e R$ 300 mil por um carro elétrico ainda é
um negócio arriscado para quem prioriza a liquidez no mercado, visto que
modelos movidos somente a bateria tendem a desvalorizar consideravelmente mais
que os carros a combustão. 
Volvo EX30 Plus 2025 – Ficha
técnica
Motor:&nbsp;traseiro, elétrico 
Bateria: 69 kWh 
Potência:&nbsp;272 cv 
Torque:&nbsp;35 kgfm 
Peso/potência:&nbsp;6,80 kg/cv 
Peso/torque:&nbsp;52,86 kg/kgfm 
Tração:&nbsp;traseira 
0 a 100 km/h: 5,6 segundos 
Velocidade máxima:&nbsp;180 km/h (limitada eletronicamente)
Consumo Inmetro:&nbsp;16,9 kWh/100 km
Dimensões:&nbsp;4.233
mm de comprimento, 1.836 mm de largura, 1.555 mm de altura, 2.650 mm de
entre-eixos, porta-malas de 318 litros.
Dados técnicos:&nbsp;direção elétrica;
suspensão McPherson (dianteira) e multilink (traseira); freios a discos
ventilados na dianteira e a discos sólidos na traseira; vão livre do solo, 16,5
cm; ângulo de ataque, 17,9°; peso em ordem de marcha, 1.850 kg, pneus 245/45 R19.
Volvo EX30 Plus 2025 –
Principais equipamentos de série<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516177817" width="251px" title="Volvo EX30 central multimídia" alt="Guilherme Silva/Mobiauto">
<ul>
 <li>Seis airbags</li>
 <li>Controles de estabilidade e tração</li>
 <li>Rodas de liga leve de 19”&nbsp;&nbsp;</li>
 <li>Ar-condicionado automático digital de duas zonas</li>
 <li>Banco do motorista com regulagem de altura</li>
 <li>Alerta de colisão frontal</li>
 <li>Detector de fadiga do motorista</li>
 <li>Sensor de ponto cego</li>
 <li>Monitoramento de mudança de faixa</li>
 <li>Frenagem autônoma de emergência</li>
 <li>Faróis full-LED com acendimento automático do facho
 alto</li>
 <li>Assistente de prevenção de mudança de faixa</li>
 <li>Travamento automático das portas</li>
 <li>Chave presencial e de partida</li>
 <li>Sensor de chuva</li>
 <li>Sensores de estacionamento dianteiro e traseiro</li>
 <li>Central multimídia com tela de 12,3 polegadas</li>
 <li>Câmera de ré</li>
 <li>Apple Carplay sem cabo</li>
 <li>Google Maps integrado</li>
 <li>Carregador de celular por indução</li>
 <li>Sistema de som Harman Kardon com 10 alto-falantes</li>
 <li>Bancos e volante parcialmente revestidos de couro</li>
 <li>Abertura elétrica do porta-malas</li>
</ul>
O que saber antes de comprar
Este é um novo quadro da
Mobiauto, que trabalha como um Guia de Compra para quem pensa em trocar de
carro. Basta digitar o nome do veículo que deseja e a sequência “o que você
deve saber antes de comprar um” no buscar, que saberá tudo o que precisa sobre
o produto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/GkN3sajQyK8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Volvo EX30 Plus 2025: o que saber antes de comprar

Nova versão da custom indiana aposta em visual retrô com rodas raiadas e detalhes cromados

Agora você está entrando no mundo das motos para não perder nada sobre o que acontece sobre duas rodas. Novas tecnologias, novos modelos, novos motores e muito mais você encontra aqui. Fique ligado nas novidades!

Novidades sobre motos: fique por dentro das atualizações

A Royal Enfield anunciou a
chegada da Meteor 350 Aurora 2026 ao mercado brasileiro. A nova versão da
pequena custom será lançada oficialmente em julho, com preço sugerido de R$
25.990. A principal proposta da Aurora é reforçar o apelo nostálgico da linha, com
mudanças visuais que a diferenciam da Meteor 350 tradicional.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Entre as novidades, a Meteor
Aurora adota rodas raiadas no lugar das rodas de liga leve, além de novos
acabamentos cromados no escapamento e no motor. A pintura também segue uma
proposta retrô, com combinações de cores inspiradas em modelos clássicos. A
versão será oferecida na cor azul.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-lanca-pulsar-n150-moto-de-entrada-para-rivalizar-com-honda-cg-160/8595" target="_blank">Bajaj lança Pulsar N150, moto de entrada para rivalizar com Honda CG 160</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-tera-cb-650r-automatica-e-africa-twin-com-tanque-maior-ainda-este-ano/8579" target="_blank">Honda terá CB 650R “automática” e Africa Twin com tanque maior ainda este ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/substituta-da-cb-500x-nova-honda-nx-500-tem-mesmo-motor-e-parte-de-r-45-800/8561">Substituta da CB 500X, nova Honda NX 500 tem mesmo motor e parte de R$ 45.800&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ducati-multistrada-v4s-2025-chegara-com-motor-v4-de-170-cv-ao-brasil/8558">Ducati Multistrada V4S 2025 chegará com motor V4 de 170 cv ao Brasil&nbsp;</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516170180" width="251px" title="Royal Enfield Meteor 350 Aurora 2026" alt="Divulgação/Royal Enfield">A Meteor 350 Aurora vem equipada
de fábrica com assento em estilo touring, bolha dianteira e o sistema de
navegação Tripper, que fornece instruções por meio de conexão com smartphone.
Esses itens aproximam visualmente a Aurora da Super Meteor, versão de maior
cilindrada da marca.Mecânica permanece a mesma






O conjunto mecânico da Meteor
Aurora não sofreu alterações. O modelo mantém o motor monocilíndrico de 349 cm³
com comando único no cabeçote, capaz de gerar até 20,2 cv de potência. Esse
mesmo propulsor é utilizado em outros modelos da Royal Enfield, como a Classic
350, Bullet 350 e Hunter 350.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Royal Enfield lança Meteor 350 Aurora 2026 no Brasil por R$ 25.990

SUV médio é um sucesso de vendas no Brasil, mas seu visual não é uma unanimidade em todos os lugares

O Toyota Corolla Cross é um produto global da marca japonesa. Vendido em mercados importantes como Estados Unidos e pela Europa, o SUV médio tem se destacado mesmo aqui no Brasil. Porém, seu visual não é unanimidade entre os clientes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Uma das provas disso é a queda de 14% nas vendas do Corolla Cross no Velho Continente em 2025. "Não temos o Corolla Cross perfeito para a Europa, pois ele é um modelo global", disse Andrea Carlucci, chefe de estratégia de produto e marketing da Toyota Europa, em entrevista à Auto News.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-xrx-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/7696" target="_blank">Toyota Corolla Cross XRX 2025: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-dispara-em-vendas-e-pode-finalmente-derrotar-o-compass/8030" target="_blank">Toyota Corolla Cross dispara em vendas e pode finalmente derrotar o Compass</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-supera-jeep-compass-com-ajuda-dos-hibridos-chineses/8082" target="_blank">Toyota Corolla Cross supera Jeep Compass com ajuda dos híbridos chineses</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-corolla-cross-hybrid-os-principais-problemas-segundo-os-donos/8371" target="_blank">Toyota Corolla Cross Hybrid: os principais problemas, segundo os donos</a></li></ul>“Se trouxermos mais entusiasmo europeu, as vendas aumentarão.”, completou Carlucci sobre o visual do SUV.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/466795523/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Para tentar mudar esse cenário, a Toyota lançou recentemente um Corolla Cross GR Sport com algumas mudanças na Europa. Nos Estados Unidos, ele também ganhou um visual um pouco mais ousado.Agora, caso você espere por um novo Corolla Cross no Brasil, a notícia não é boa. Uma nova geração do SUV é esperada para 2027, mas como geralmente acontece, as novidades chegarão depois por aqui.E o culpado disso é o sucesso do Corolla Cross em solo nacional. No segmento dos médios, o modelo japonês lidera até maio deste ano em número de emplacamentos. No total, são 24.755 vendas contra 22.986 do Jeep Compass.Por esse motivo, a Toyota deve aproveitar até o último instante a boa faze do SUV em terras brasileiras. Também vale lembrar que o Corolla Cross passou por uma leve atualização no visual em 2024.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516344151" width="250px">Essa dose a mais de ousadia no visual já chegou com certa medida no Japão. O SUV ganhou uma nova grade, assim como elemento para deixa-lo com mais cara de “mal” e isso se estende das versões comuns até a GR Sport.Na versão esportivada, a inspiração frontal foi clara no esportivo GR Corolla. Não só isso, o SUV na versão GR recebeu rodas de liga leve de 19 polegadas com pinças de freio vermelhas. A suspensão também foi recalibrada para deixar o Corolla Cross 100 mm mais baixo. As molas receberam ficaram mais duras e o eixo traseiro ficou mais rígido, tudo para oferecer uma tocada mais esportiva.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516344523" width="250px">O interior ainda recebeu bancos do tipo concha com acabamento em camurça, e as inscrições GR Sport em costuras cinza.Enquanto as outras versões utilizam o 1.8 híbrido, essa versão GR Sport combina um 2.0 com motor elétrico, um híbrido plug-in, com sistema E-four que garante tração nas quatro rodas. A marca não divulgou os números de potência e torque.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516344673" width="250px">Para os mais aficionados, ainda há a possibilidade de um equipar o SUV com body kit, além de peças com aspecto de fibra de carbono.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NiB-W8yVvPo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota planeja um visual mais ousado para o Corolla Cross

Edição especial da Superveloce 1000, limitada a 83 unidades, celebra o 83º aniversário do 15 vezes campeão mundial de motovelocidade

A MV Agusta revelou a Superveloce
1000 Ago, uma edição especial da sua nova superbike de quatro cilindros, criada
em homenagem ao lendário piloto italiano Giacomo Agostini, 15 vezes campeão
mundial de motovelocidade. O modelo será limitado a apenas 83 unidades em todo
o mundo, com preço de €83.000, em referência ao 83º aniversário do piloto.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

Cada unidade inclui certificado de
autenticidade, capa personalizada, assento e pedaleiras para garupa, protetores
de calcanhar em fibra de carbono e outros itens exclusivos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/bajaj-lanca-pulsar-n150-moto-de-entrada-para-rivalizar-com-honda-cg-160/8595" target="_blank">Bajaj lança Pulsar N150, moto de entrada para rivalizar com Honda CG 160</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-tera-cb-650r-automatica-e-africa-twin-com-tanque-maior-ainda-este-ano/8579" target="_blank">Honda terá CB 650R “automática” e Africa Twin com tanque maior ainda este ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/substituta-da-cb-500x-nova-honda-nx-500-tem-mesmo-motor-e-parte-de-r-45-800/8561">Substituta da CB 500X, nova Honda NX 500 tem mesmo motor e parte de R$ 45.800&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ducati-multistrada-v4s-2025-chegara-com-motor-v4-de-170-cv-ao-brasil/8558">Ducati Multistrada V4S 2025 chegará com motor V4 de 170 cv ao Brasil&nbsp;</a></li></ul>

A Superveloce 1000 Ago pesa 209
kg (sem combustível) e possui carenagem completa em fibra de carbono, com asas
aerodinâmicas frontais e rabeta monoposto. O visual é complementado por placas
de número amarelas, pintura em vermelho e prata e uma placa de ouro real com a
numeração da unidade.

O escapamento com quatro saídas
sob o assento remete à clássica F4, enquanto o chassi treliçado em preto
brilhante é parcialmente exposto. A chave de ignição traz uma moeda de latão
feita com material de um troféu vencido por Agostini em Imola.

O motor de 998 cc entrega 205,2
cv a 13.000 rpm e torque de 11,8 kgf.m a 11.000 rpm. O chassi tubular de aço de
alta resistência é acoplado a um braço oscilante unilateral em alumínio. A
suspensão é Öhlins, com garfo invertido NIX de 43 mm e amortecedor traseiro
TTX, ambos com 120 mm de curso e ajustes eletrônicos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/516161443" width="251px" title="MV Augusta Superveloce 1000 Ago" alt="Divulgação/MV Agusta ">

O modelo conta com amortecedor de
direção eletrônico, painel TFT de 5,5 polegadas e pacote completo de
assistências eletrônicas, como controle de empinada, controle de cruzeiro,
controle de largada e mais. Há ainda GPS integrado via app MV Ride e módulo
antifurto Mobisat com um ano de assinatura gratuita.

Os freios são Brembo Stylema com
pinças de quatro pistões e discos flutuantes de 320 mm, com ABS em curvas e
sistema de mitigação de levantamento da roda traseira.

A marca confirmou que uma nova
plataforma de motor será apresentada ainda em 2025, com apenas 1% de peças
herdadas da geração anterior. O primeiro protótipo será exibido no EICMA, em
Milão, no outono europeu.

Cada comprador da edição especial
receberá um macacão de couro sob medida Dainese Custom Works Demone GP 3X e um
capacete AGV Pista GP RR, ambos personalizados.

Homenagem ao maior campeão da história
Agostini é considerado um dos
maiores nomes do motociclismo, com oito títulos mundiais na categoria 500 cc e
sete na 350 cc. Ele venceu 122 corridas e subiu ao pódio 159 vezes em 207
provas, incluindo 10 vitórias no TT da Ilha de Man.


<h2>Ficha técnica:</h2>

<h3>Motorização</h3>
<ul><li>Cilindros: 4 em linha</li><li>Cilindrada: 998 cc</li><li>Potência máxima: 205,2 cv @
13.000 rpm</li><li>Torque máximo: 11,8 kgf.m @
11.000 rpm</li><li>Transmissão: Manual</li><li>Chassi: Tubular em aço de alta
resistência</li><li>Braço oscilante: Monobraço em
alumínio</li></ul>







<h3>Suspensão</h3>
<ul><li>Dianteira: Öhlins NIX, garfo
invertido de 43 mm, curso de 120 mm</li><li>Traseira: Öhlins TTX,
monoamortecedor, curso de 120 mm</li><li>Ajustes eletrônicos: Compressão,
retorno e pré-carga</li><li>Amortecedor de direção: Öhlins
eletrônico</li></ul>




<h3>Freios</h3>
<ul><li>Dianteiro: Brembo Stylema, pinças
de 4 pistões, discos flutuantes de 320 mm</li><li>Traseiro: Disco simples</li><li>ABS: Atuação em curvas</li><li>Sistema de segurança: Mitigação
de levantamento da roda traseira</li></ul>




<h3>Eletrônica</h3>
<ul><li>Painel: TFT de 5,5"</li><li>Controle de empinada: Sim</li><li>Controle de cruzeiro: Sim</li><li>Controle de largada: Sim</li><li>GPS integrado: Via app MV Ride</li><li>Antifurto: Módulo Mobisat com 1
ano grátis</li><li>Design e acabamento</li><li>Carenagem: Fibra de carbono</li><li>Peso (sem combustível): 209 kg</li><li>Escapamento: 4 saídas sob o
assento</li><li>Chave: Com moeda de troféu de
Agostini</li><li>Pintura: Vermelho e prata com
placas amarelas</li><li>Numeração: Placa de ouro no yoke</li></ul>














<h3>Itens exclusivos</h3>
<ul><li>Macacão Dainese sob medida</li><li>Capacete AGV Pista GP RR
personalizado</li><li>Capa de moto, assento e
pedaleiras para garupa</li><li>Protetores de calcanhar em
carbono</li><li>Certificado de autenticidade</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

MV Agusta lança moto de 1000 cc em homenagem a lendário campeão de motovelocidade

SUV ganhou nova geração e adotou tática já conhecida para evitar comparações

A nova geração do Nissan Kicks chegou depois de muitos
flagras e revelações em doses homeopáticas da marca japonesa. Agora, o SUV
ficou maior, mais econômico e usa motor 1.0 turbo, mas continua a conviver com
irmão mais velho que ganhou o sobrenome Play para se diferenciar. Mas é na
traseira que o novo Kicks quer deixar claro um detalhe.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
E não estamos falando do nome Kicks, presente em diversos
lugares do SUV. O ponto em questão está na tampa traseira com a sigla 220T. Essa
assinatura faz referência ao motor 1.0 turbo de três cilindros do modelo, indicando
ainda o que ele entrega de torque no Kicks.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630870" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8573" target="_blank">Novo Nissan Kicks 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-e-renault-kardian-tem-mais-em-comum-que-plataforma-entenda/8396">Novo Nissan Kicks e Renault Kardian têm mais em comum que plataforma;&nbsp;entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-o-nissan-kicks-e-o-suv-que-tem-orgulho-do-seu-nome/8366">Por que o Nissan Kicks é o SUV que tem orgulho do seu nome&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/por-que-novo-kicks-e-a-virada-que-a-nissan-quer-e-precisa/8204">Por que novo Kicks é a virada que a Nissan quer e precisa</a></li></ul>
Os 220 Newton-metro (Nm) de torque é como a indústria
mundial mede a capacidade de torque, enquanto aqui no Brasil é usado o kgfm
(kilograma-força-metro). Convertendo de Nm para kgfm, temos exatos 22,4 kgfm.
Conhece algum carro com essa força de rotação?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630807/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
Caso sua resposta tenha sido Kardian, acertou. Afinal, o
Kicks vem equipado com o mesmo motor HR10 produzido pela Horse, uma empresa do
grupo Renault/Geely. Como a Nissan é parceira da montadora francesa, há o
compartilhamento de powertrain.
Tanto que o propulsor tem a mesma potência e torque: até 120
cv na gasolina e 125 cv no etanol a 5.000 e 20,4 kgfm na gasolina a 2.000 rpm e
22,4 kgfm de torque no etanol a 2.250 rpm. Até o câmbio automatizado de dupla
embreagem (caixa banhada a óleo) de seis marchas também permanece.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515390515/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
A diferença é que a Renault chama o motor de TCe e o monta
em São José dos Pinhais (PR), enquanto agora a Nissan deu o nome de 220T e o
produz em sua fábrica em Resende (RJ). E essa tática já é conhecida na
indústria.
A Fiat, por exemplo, para mostrar que seu modelo é equipado
com o 1.0 turbo de três cilindros usa a sigla T200, ou a T270 com a usina 1.3
turbo posicionados na tampa traseira. Tanto o 200 como o 270 não estão ali por
acaso, eles também remetem ao torque de 200 Nm e 270 Nm, ou seja, 20,4 kgfm e
27,5 kgfm, respectivamente.
A Volkswagen também faz isso, com seus motores 170 TSI, 200
TSI ou 250 TSI, por exemplo. A lógica se repete, 170 nm, 200 nm e 250 nm,
convertidos em kgfm ficam 16,8 kgfm, 20,4 kgfm e 25,5 kgfm, na mesma ordem.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515389188/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">
<h2>Por que o 220T no Nissan Kicks?</h2>
Com essa tática, a Nissan busca consolidar o nome do 1.0
turbo como 220T. Assim, quando for citar o propulsor, em vez de dizer que é o
mesmo do Kardian ou TCe, o Kicks tem uma referência ao motor para chamar de
sua. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Nissan Kicks usa truque de VW e Fiat para se distanciar do Kardian

Veja quais são os modelos 0 km mais acessíveis para quem não gosta do terceiro pedal

Apesar da popularização dos câmbios automáticos nos últimos anos, encontrar um carro 0 km com essa comodidade e preço acessível ainda é um desafio. A alta nos valores de tabela e a inflação do setor automotivo dificultam a vida de quem busca conforto sem estourar o orçamento.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Apesar da popularização dos câmbios automáticos nos últimos anos, encontrar um carro 0 km com essa comodidade e preço acessível ainda é um desafio. A alta nos valores de tabela e a inflação do setor automotivo dificultam a vida de quem busca conforto sem estourar o orçamento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-hibridos-mais-vendidos-em-maio-de-2025/8567">10 carros híbridos mais vendidos em maio de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-eletricos-mais-vendidos-em-maio-de-2025/8540">10 carros elétricos mais vendidos em maio de 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-rodovias-federais-que-mais-matam-no-brasil/8538">10 rodovias federais que mais matam no Brasil&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-infracoes-de-transito-mais-cometidas-em-2024/8523">10 infrações de trânsito mais cometidas em 2024&nbsp;</a></li></ul>Pensando nisso, a Mobiauto reuniu os 10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2025, todos com preço abaixo de R$ 120 mil. A lista destaca modelos de entrada, em sua maioria hatches, com opções de motorização aspirada ou turbo e diferentes tipos de transmissão automática.Confira a lista: <h3>10- Fiat Cronos Drive </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629711" width="251px" title="Fiat Cronos Drive AT 2026" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 116.990</li></ul>Em último lugar na lista, está o Fiat Cronos, como um dos poucos sedans acessíveis com transmissão automática. O modelo é equipado com motor 1.3 aspirado flex de até 109 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.<h3>9- Peugeot 208 Allure</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629692" width="251px" title="Peugeot 208 Allure 2025" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 113.990</li></ul>Em penúltimo na lista está o Peugeot 208 na versão Allure. Ele é equipado com motor 1.0 turbo flex de até 130 cavalos e 20 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.<h3>8- Toyota Yaris sedan XL</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629634" width="251px" title="Toyota Yaris XL " alt="Divulgação/Toyota"><ul><li>Preço: R$ 113.290</li></ul>Em oitavo lugar da lista está o Toyota Yaris sedan na versão de entrada, XL. O modelo é equipado com motor 1.5 aspirado flex de até 110 cavalos de potência e 14,9 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT que simula sete marchas.<h3>7- Fiat Pulse Drive AT</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629746" width="251px" title="Fiat Pulse Drive AT 2026" alt="Divulgação/Fiat"><ul><li>Preço: R$ 111.990</li></ul>Além de ser o SUV mais barato do Brasil, o Fiat Pulse aparece no cenário automotivo como o sétimo carro automático mais barato do Brasil. O modelo é equipado com motor 1.3 aspirado flex de até 107 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT que simula sete marchas.<h3>6- Toyota Yaris hatch XL</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629552" width="251px" title="Toyota Yaris hatch " alt="Divulgação/Toyota"><ul><li>Preço: R$ 111.090</li></ul>Em sexto lugar na lista está o Toyota Yaris hatch na versão de entrada, XL. O modelo é equipado com o mesmo motor do seu irmão maior sedan, 1.5 aspirado flex de até 110 cavalos de potência e 14,9 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT que simula sete marchas.<h3>5- Chevrolet Onix 1.0 turbo </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629505" width="251px" title="Chevrolet Onix 1.0 turbo" alt="Divulgação/Chevrolet"><ul><li>Preço: R$ 110.790</li></ul>Em quinto lugar na lista está o Chevrolet Onix em sua versão mais acessível com transmissão automática. A opção é equipada com motor 1.0 turbo flex de até 116 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático de seis velocidades.<h3>4- Volkswagen Polo Sense</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629901" width="251px" title="Volkswagen Polo Sense " alt="Divulgação/Volkswagen"><ul><li>Preço: R$ 107.990</li></ul>O Volkswagen Polo que recentemente perdeu boa parte de suas versões, mantém sua opção acessível, Sense, no catálogo. O hatch tem debaixo do capô um motor 1.0 turbo flex de até 116 cavalos de potência e 16,8 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio com transmissão automática de seis velocidades.<h3>3- Citroën C3 YOU!</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629489" width="251px" title="Citroën C3 YOU!" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 105.4007</li></ul>Em terceiro lugar no pódio de carros que dispensam a embreagem mais acessíveis está a nova versão de topo do Citroën C3, YOU!. Trata-se do modelo mais completo do hatch. Ele é equipado com motor T200 1.0 turbo flex de até 130 cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.<h3>2- Fiat Argo Drive 1.3 </h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629776" width="251px" title="Fiat Argo Drive 1.3 AT 2026" alt="Reprodução/Mobiauto"><ul><li>Preço: R$ 103.990</li></ul>Em segundo lugar na lista de automáticos mais acessíveis está o Fiat Argo Drive na versão 1.3, que acompanha a transmissão automática. O hatch é equipado com motor 1.3 aspirado flex de até 107 cavalos de potência e 13,6 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.<h3>1- Renault Kwid E-Tech</h3><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515629777" width="251px" title="Renault Kwid E-Tech" alt="Divulgação/Renault"><ul><li>Preço: R$ 99.990</li></ul>O carro mais barato da lista, que é o único que ainda não chegou aos três dígitos é o Renault Kwid E-Tech, que além de automático é elétrico. Por ser um EV de custo baixíssimo, o subcompacto tem um propulsor humilde que rende 65 cavalos de potência, 11,5 kgfm de torque máximo e uma autonomia de até 185 km, segundo a montadora. <a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros automáticos mais baratos do Brasil em 2025

Custando menos de R$ 79 mil, hatch desbanca a concorrência e fica mais barato que Kwid Zen

Após concorrentes, como o Fiat Mobi, reajustarem os seus preços de tabela, a Peugeot reagiu e colocou seu modelo de entrada, o 208 Active, em promoção. Agora, o hatch está disponível por menos de R$ 79 mil, tornando-se o carro zero quilômetro mais barato do Brasil. Com isso, fica posicionado abaixo do Renault Kwid Zen, que até então liderava essa faixa de preço, sendo oferecido a partir de R$ 79.790.<section class="css-1n3xjjk"><section class="css-1n3xjjk"><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Com o desconto de R$ 13.500, o Peugeot 208 Active teve o preço reduzido de R$ 91.990 para R$ 78.490 na condição de pagamento à vista, com carro usado na troca. Para quem não possui veículo na negociação, o valor também é reduzido: R$ 81.490, ainda assim abaixo do Fiat Mobi Trekking, que custa R$ 82.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-antecipa-a-vw-e-lanca-o-primeiro-gti-eletrico-da-historia/8554">Peugeot antecipa a VW e lança o primeiro GTI elétrico da história&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-sera-hibrido-como-pulse-e-fastback/8359">Peugeot 208 será híbrido como Pulse e Fastback&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-1008-era-suv-barato-que-morreu-no-papel-por-culpa-de-fiat-e-jeep/7988">Peugeot 1008 era SUV barato que morreu no papel por culpa de Fiat e Jeep&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/peugeot-208-style-2025-os-detalhes-da-versao-em-32-fotos-exclusivas/7524">Peugeot 208 Style 2025: os detalhes da versão em 32 fotos exclusivas&nbsp;</a></li></ul>E, caso a preferência seja o financiamento, essas são as condições baseadas no segundo valor promocional:<ul><li>Entrada de R$ 57.043</li><li>12 parcelas mensais fixas de R$ 2.380,69</li><li>Valor total da transação com taxas: R$ 85.611,26</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515610400" width="251px" title="Peugeot 208 Active 2025" alt="Divulgação/Peugeot">Veja quais são as especificações técnicas do Peugeot 208 Active:<ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex </li><li>Potência: 75 cv/ 71 cv </li><li>Torque: 10,7 kgfm/ 10 kgfm </li><li>Câmbio: manual de 5 marchas</li></ul>Veja os destaques do pacote de itens de série do Peugeot 208 Active, que é um dos mais completos da categoria:<ul><li>4 Airbags </li><li>Ar-condicionado digital </li><li>Central multimídia de 5 polegadas </li><li>Direção elétrica com assistência variável</li><li>Hill Assist – Sistema de auxílio de partida em subidas</li><li>Sistema de som com tela digital de 5 polegadas com conectividade bluetooth e dois alto-falantes</li><li>Volante com regulagem de altura e profundidade</li><li>Rodas de aço de 16 polegadas</li></ul>Além da versão de entrada, a Peugeot também oferece condições especiais para o 208 Style, que teve o preço reduzido de R$ 103.990 para R$ 90.490 à vista, com usado na troca. Sem seminovo, o modelo sai por R$ 93.490, também com pagamento à vista.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515609999" width="251px" title="Peugeot 208 Style 2025" alt="Reprodução/Mobiauto">Sob o capô, o Peugeot 208 Style é equipado com o mesmo motor e câmbio da versão de entrada, Active, mas seu pacote de itens de série é mais recheado:<ul><li>Todos os itens da versão anterior +</li><li>Ar-condicionado automático digital</li><li>Espelhamento sem fio no Apple CarPlay e Android Auto</li><li>Faróis dianteiros com tecnologia full LED</li><li>Rodas de liga-leve de 16 polegadas</li><li>Central multimídia de 10,3 polegadas integrada ao painel</li><li>Vidros elétricos em todas as portas</li><li>Sensores de estacionamento traseiro</li><li>Câmera 180º</li></ul>Além dos descontos nos veículos a Peugeot ainda oferece a opção de compra das três revisões da garantia do 208 por R$ 1.606, com a primeira revisão grátis.E vale lembrar que os descontos são validos apenas no varejo e para os modelos na cor Preto Perla Negra até o dia 03 de julho ou enquanto durarem os estoques.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/BQg0Ini_OFw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe></section></section>

 Peugeot 208 tem mais de R$ 13 mil em descontos e se torna o carro 0km mais barato do Brasil

Em 1899 a Fábrica Italiana de Automóveis Turim – FIAT, fundada por um grupo de empresários e políticos da época que tinham como principal objetivo encarar a concorrência da indústria automobilística francesa, que estava em rápido crescimento na Europa, e desenvolver tecnologias para carros de corrida.
Contextualizando o cenário econômico da época, Giovanni Agnelli , um dos principais empresários desse grupo, deu outros prumo ao futuro da empresa quando decidiu fazer carros de produção em massa para pessoas comuns, criando uma das maiores montadoras do mundo.
 
No Brasil Aas atividade começaram em 1976, com o modelo 147, que trazia inovações como motor dianteiro transversal, tração dianteira e pneus radiais, até então nunca vistos no mercado nacional. Em 1979 montaram a fábrica em Betim-MG, sendo assim a  primeira montadora a ter sede fora do ABC paulista.
 
Em 1984 foi  lançado o Fiat Uno, revolucionando o mercado com um motor econômico e espaço interno de veículos maiores. Senda até hoje conhecido como o primeiro carro popular do Brasil e o maior sucesso da Fiat 
 


Fiat Idea 2006 - Ficha Técnica

Ver ofertas

Comparativo de Versões Fiat Idea

Fiat Idea 2006HLX 1.8 (Flex)

Mecânica

Fiat Idea 2006ELX 1.4 (Flex)

Mecânica

Fiat Idea de outros anos

Opinião do dono