Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

SUV da marca japonesa é o mais novo integrante do grupo que oferece a motorização de três cilindros com auxílio da turbina

O segmento mais concorrido atualmente de vendas de veículos é o dos SUVs compactos. O recém-chegado integrante desse time é nova geração do Nissan Kicks, que também soma agora com outro grupo: SUVs com motor 1.0 turbo. Mas qual será o melhor desses modelos?<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Pensando nisso, a Mobiauto reuniu apenas SUVs com a motorização turbo 1.0, não só para comparar potência e torque, mas também para ver consumo, lista de equipamentos e as dimensões de cada um.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515381222/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-2026-precos-itens-de-serie-e-diferencas-entre-versoes/8573">Novo Nissan Kicks 2026: preços, itens de série e diferenças entre versões&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-e-economico-com-motor-de-kardian-mas-peca-no-preco/8576">Novo Nissan Kicks é econômico com motor de Kardian, mas peca no preço&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-e-renault-kardian-tem-mais-em-comum-que-plataforma-entenda/8396">Novo Nissan Kicks e Renault Kardian têm mais em comum que plataforma;&nbsp;entenda&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-nissan-kicks-e-renault-kardian-tem-mais-em-comum-que-plataforma-entenda/8396">Novo Nissan Kicks e Renault Kardian têm mais em comum que plataforma;&nbsp;entenda</a></li></ul>Mas para isso, excluímos os mais recentes lançados VW Tera e Renault Kardian, além do Fiat Pulse, por conta da faixa de preço mais baixa e o porte, um pouco menor. O motivo é que a maioria desses SUVs compactos 1.0 turbo listados já têm versões entre R$ 150.000 e R$ 200.000. O teto estabelecido foi de R$ 170.000.<h2>Principais SUVs 1.0 turbo entre R$ 149 mil e até R$ 165 mil:</h2><ul><li>Peugeot 2008 Allure - R$ 153.990</li><li>Fiat Fastback Audace Hybrid – R$ 155.990</li><li>Hyundai Creta Comfort – R$ 149.620</li><li>Volkswagen T-Cross 200 TSI – R$ 152.490</li><li>Chevrolet Tracker LT Turbo – R$ 151.990</li><li>Nissan Kicks Sense – R$ 164.880</li></ul><h2>Dados dos motores dos SUVs 1.0 turbo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515390515/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px"><h3>Peugeot 2008 Allure</h3><ul><li>Motor e câmbio: 1.0, turbo, três cilindros, dianteiro, transversal, transmissão CVT, 7 marchas simuladas</li><li>Potência e torque: 130 cv a 5.750 rpm, 20,4 kgfm a 1.750 rpm</li><li>Desempenho: 0 a 100 km/h entre 10,1 no etanol e 13,2 segundos na gasolina/ 171 km/h na gasolina e 194 km/h no etanol</li></ul><h3>Fiat Fastback Audace Hybrid</h3><ul><li>Motor e Câmbio: 1.0, turbo, flex, três cilindros, dianteiro, transversal, injeção direta, motor elétrico de 3kW (4 cv) de 12 v que auxilia o motor a combustão, com câmbio automático do tipo CVT de sete marchas simuladas.</li><li>Potência e torque: 125 cv (gasolina) / 130 cv (etanol) a 5.750 rpm e 20,4 kgfm a 1.750 rpm (gasolina) / 20,4 kgfm a 1.750 rpm (etanol)</li><li>Desempenho: 0 a 100 km/h em 9,7 s (gasolina) / 9,4 s (etanol) e 194 km/h (gasolina) / 196 km/h (etanol) de velocidade máxima</li></ul><h3>Hyundai Creta Comfort</h3><ul><li>Motor e Câmbio: 1.0 Kappa TGDI Flex, 3 cilindros em linha, 12 válvulas, injeção direta, com câmbio automático de seis marchas</li><li>Potência e torque: 120 cv de potência a 6.000 rpm e 17,5 kgfm de torque a 1.500 rpm</li><li>Desempenho: 0 a 100 km/h em 11,5 segundos e 180 km/h de velocidade máxima</li></ul><h3>Volkswagen T-Cross 200 TSI</h3><ul><li>Motor e câmbio: 1.0 turbo, flex, três cilindros dianteiro, transversal, injeção direta, 12V, com câmbio automático de seis marchas</li><li>Potência e torque: 128 cv (Etanol) / 116 cv (Gasolina) a 5.500rpm e 20,4 kgfm (Etanol/Gasolina) a 2.000/3.500 rpm</li><li>Desempenho: 0 a 100 km/h em 10,0 s (Etanol) / 10,4 s (Gasolina) e 192 km/h (Etanol) /188 km/h (Gasolina) de velocidade máxima</li></ul><h3>Chevrolet Tracker LT Turbo</h3><ul><li>Motor e câmbio: 1.0 turbo, flex, três cilindros, dianteiro, transversal, injeção multiponto, com câmbio automático de seis marchas</li><li>Potência e torque: 116 cv na gasolina e no etanol a 5.500 rpm e 16,8 kgfm no etanol e 16,3 kgfm na gasolina a 2.000 rpm</li><li>Desempenho: 0 a 100 km/h em 11,8 segundos e 177 km/h de velocidade máxima</li></ul><h3>Nissan Kicks Sense</h3><ul><li>Motor e câmbio: 1.0 turbo, flex, três cilindros, dianteiro, injeção multiponto, com câmbio automatizado de dupla embreagem (caixa banhada a óleo) de seis marchas</li><li>Potência e torque: 125 cv (etanol)/ 120 cv (gasolina) a 5.000 rpm e 22,4 kgfm a 2.500 rpm (etanol)/ 20,4 kgfm a 2.000 rpm (gasolina)</li><li>Desempenho: 0 a 100 km/h em 12,4 s e 185 km/h de velocidade máxima</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630857/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px"><h2>Consumo</h2>O valor médio de um veículo no Brasil atualmente já passa dos R$ 150 mil, mas isso não significa que o comprador de modelos nessa faixa de preço não olhe para o consumo antes de escolher seu SUV.<ul><li>Peugeot 2008 Allure: 7,6 km/l na cidade e 8,6 km/l na estrada com etanol e 11 km/l na cidade e 12,4 km/l na estrada com gasolina</li><li>Fiat Fastback Audace Hybrid: 8,9 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol e 12,6 km/l na cidade e 13,9 km/l na estrada com gasolina</li><li>Hyundai Creta Comfort: 8,4 km/l na cidade e 9 km/l na estrada com etanol e 12 km/l na cidade e 12,7 km/l na estrada com gasolina</li><li>VW T-Cross 200 TSI: 8,1 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada com etanol e 11,9 kml na cidade e 14,1 km/l na estrada com gasolina</li><li>Chevrolet Tracker LT Turbo: 7,8 km/l na cidade e 9,6 km/l na estrada com etanol e 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada com gasolina</li><li>Nissan Kicks Sense: 8,3 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada com etanol e 11,7 km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada com gasolina</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515630809/transform/fl_progressive,f_webp,q_80" alt="" width="300px"><h2>Dimensões e porta-malas</h2>Aqui a lupa vai direto no espaço do bagageiro e na medida de entre-eixos, pois é a medida que impacta diretamente no espaço interno, além do porta-malas ser uma das prioridades do consumidor dos SUVs.<ul><li>Peugeot 2008 Allure: 4,30 metros de comprimento, 1,77 metros de largura, 1,54 m de altura, 2,61 m de entre-eixos e 374 litros de porta-malas.</li><li>Fiat Fastback Audace Hybrid: 4.427 mm de comprimento, 1.774 mm de largura, 1.547 mm de altura e 2.533 mm de entre-eixos, com porta-malas de 516 litros.</li><li>Hyundai Creta Comfort: 4.330 mm de comprimento, 1.790 mm de largura, 1.620 mm de altura e 2.610 mm de entre-eixos, com porta-malas de 422 litros.</li><li>Volkswagen T-Cross 200 TSI: 4.218 mm de comprimento, 1.760mm de largura, 1.977 mm de altura e 2.651 mm de entre-eixos, com porta-malas de 373 l a 420 litros (VDA).</li><li>Chevrolet Tracker LT turbo: 4.270 mm de comprimento, 1.791mm de largura, 1.624 mm de altura e 2.570 mm de entre-eixos, com porta-malas de 393 litros (VDA).</li><li>Nissan Kicks Sense: 4.365 mm de comprimento, 1.800mm de largura, 1.620 mm de altura e 2.650 mm de entre-eixos, com porta-malas de 470 litros (VDA).</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515390863" alt="" width="300px"><h2>Equipamentos</h2>Aqui, o que vale são principalmente os itens que ainda não são considerados com comuns. Leia-se, assistentes de segurança e auxílio ao motorista, por exemplo.<h3>Peugeot 2008 Allure</h3><ul><li>Tecnologia: painel de instrumentos digital e central multimídia 10,3 polegadas com pareamento para Apple Carplay e Android Auto sem fio, carregador de celular por indução com ventilação.</li><li>Segurança: 4 airbags de série</li><li>Comforto: Ar-condicionado digital, câmera 360° e direção elétrica</li></ul><h3>Fiat Fastback Audace Hybrid</h3><ul><li>Tecnologia: central multimedia de 10,1polegadas com pareamento sem fio de Apple Carplaye Android Auto</li><li>Segurança: quatro airbags e série, ADAS; AEB (Frenagem autônoma de emergência), LDW (Alerta de mudança involuntária de faixa) e AHB (Comutação automática de farol alto), sensor de estacionamento traseiro, saídas de ar-condicionado para segunda fileira, ar-condicionado digital e automático, direção elétrica;</li><li>Comforto: partida remota via chave, sensor de chuva e luminosidade, ar-condicionado automático e digital, Freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, direção elétrica, carregador de celular por indução </li></ul><h3>Hyundai Creta Comfort</h3><ul><li>Tecnologia: painel de instrumento digital de 10,25 polegadas e central multimídia do mesmo tamanho com pareamento sem fio de Android Auto e Apple Carplay</li><li>Segurança: seis airbags de série</li><li>Comforto: faróis com acendimento automático, chave presencial e direção elétrica</li></ul><h3>Volkswagen T-Cross 200 TSI</h3><ul><li>Tecnologia: Painel de instrumentos digital de 8 polegadas e central multimídia de 10 polegadas com pareamento sem fio de Android Auto e Apple Carplay sem fio</li><li>Segurança: seis airbags de série, ACC - Controle adaptativo de velocidade e distância, AEB - Frenagem Autônoma de Emergência, detector de fadiga,</li><li>Comforto: coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, direção elétrica</li></ul><h3>Chevrolet Tracker LT Turbo</h3><ul><li>Tecnologia: painel de instrumento analógico, central multimídia de 8 polegadas com pareamento de Android Auto e Apple Carplay sem fio</li><li>Segurança: Seis airbags de série</li><li>Comforto: Ajuste elétrico dos retrovisores, acendimento automático dos faróis e direção elétrica</li></ul><h3>Nissan Kicks Sense</h3><ul><li>Tecnologia: Painel de instrumentos digital de 7 polegadas e central multimídia de 12,3 polegadas com pareamento para Android Auto e Apple Carplay sem fio</li><li>Segurança: faróis de LED, seis airbags de série, assistente inteligente de frenagem traseira (RAEB), alerta inteligente de atenção do motorista (DAA), assistente de permanência em faixa, câmera traseira de estacionamento, faróis com ajuste inteligente de altura e intensidade (HBA), sensor de estacionamento traseiro</li><li>Comforto: ar-condicionado automático digital, chave inteligente presencial (I-Key), direção elétrica, faróis com regulagem elétrica de altura, retrovisores externos rebatíveis automaticamente, Tag SEM PARAR instalada ³, Volante com regulagem de altura e profundidade, freio de estacionamento eletrônico</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/gp_uvhwIYhY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Com o novo Nissan Kicks, qual o melhor SUV 1.0 turbo? Veja e compare

Aqui você verá tudo sobre motos, carros, caminhões, ônibus e curiosidades do mundo das rodas. Clica aí!

Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Flagras mostram que SUV terá inspiração na picape Montana e será lançado em julho, junto de mais quatro modelos

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

Flagras mostram que SUV terá inspiração na picape Montana e será lançado em julho, junto de mais quatro modelos


O Chevrolet Tracker 2026 receberá importantes alterações na linha 2026, que será apresentada oficialmente em julho, junto com outros quatro modelos da marca.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>É possível notar nos <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562" target="_blank">flagras que o Chevrolet Tracker 2026</a> terá novos faróis divididos em dois níveis, assim como na picape. Na parte superior, próxima ao capô, ficarão as luzes DRL, e os faróis principais de LED, com projetor, estarão posicionados mais abaixo, integrando a grade dianteira.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-aparece-sem-camuflagem-com-truque-de-fiat-toro/8526">Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/oficial-gm-confirma-nova-geracao-do-chevrolet-tracker/8507">Oficial: GM confirma nova geração do Chevrolet Tracker&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-qual-o-futuro-do-suv-no-brasil-com-o-fim-iminente-na-china/8447">Chevrolet Tracker: qual o futuro do SUV no Brasil com o fim iminente na China?&nbsp;</a></li></ul>As mudanças não param por aí. Na versão que parece ser a topo de linha, a grade ainda deve receber novas entradas de ar, agora maiores, além de um formato em colmeia. Por fim, destacando os faróis, podemos esperar por uma barra cromada, entregando um visual mais esportivo ao modelo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/515595601" width="251px" title="Flagra Chevrolet Tracker" alt="Reprodução/Janacletos"><h2>Mudanças são aguardadas no interior</h2>Apesar de ainda não estarem confirmadas as mudanças dentro da cabine, é esperado um novo painel de instrumentos com tela de 8”, que foi apresentado recentemente na minivan Spin.Alterações também são aguardadas na central multimídia, que deve chegar com uma tela maior, de 11”, e uma nova versão do sistema operacional, que permitirá a instalação de atualizações por meio do Wi-Fi nativo do carro.<h2>Será híbrido na linha 2026?</h2>Esse é um dos grandes mistérios do SUV compacto. Porém, como já antecipamos, neste momento o Tracker seguirá com a mesma motorização. Isso ocorre porque, recentemente, a Chevrolet atualizou seus motores para atender às normas de emissão do Proconve L8.Com isso, o modelo seguirá com os motores 1.0 e 1.2 turbo, rendendo até 121 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, e 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque, respectivamente. A transmissão é sempre automática de seis marchas. Mas a motorização híbrida deve ficar para outro momento, quando a nova geração do SUV chegar.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV

Modelo ganhará novo visual em breve e ainda segue em testes

Neste fim de semana a redação da Mobiauto flagrou o
Chevrolet Tracker em testes finais, já perdendo camuflagem. O modelo será
lançado em julho, junto de mais quatro modelos: Onix, Onix Plus e os elétricos
Chevrolet Spark e Captiva.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Um grande mistério é: o novo Chevrolet Tracker será híbrido
em seu lançamento? A resposta é não, pelo menos por agora. A informação foi
publicada em primeira mão pelo colega Marlos Ney Vidal, do portal Autos Segredos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-aparece-sem-camuflagem-com-truque-de-fiat-toro/8526" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/oficial-gm-confirma-nova-geracao-do-chevrolet-tracker/8507" target="_blank">Oficial: GM confirma nova geração do Chevrolet Tracker</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-perde-camuflagem-e-mostra-cara-a-la-fiat-toro/8400" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 perde camuflagem e mostra cara à lá Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-ltz-2025-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/7190" target="_blank">Chevrolet Tracker LTZ 2025: quanto custa manter o SUV por ano</a></li></ul>
Dessa forma, o SUV seguirá com os motores 1.0 e 1.2 turbo
atualizados recentemente para se adequarem a oitava fase do Proconve. O
primeiro rende até 121 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, enquanto o mais
potente entrega até 141 cv de potência e 22,9 kgfm de torque. A transmissão é
sempre automática de seis marchas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/514286780" width="251px" title="Chevrolet Tracker flagra traseira">
Vale ressaltar que no futuro o Chevrolet Tracker será
híbrido do tipo MHEV na linha 2027, com o propulsor do SUV sendo acoplado a um
motor elétrico de baixa capacidade. Nesse tipo de motorização o elétrico
auxilia no sistema anda e para do trânsito.
<h2>Visual já apareceu</h2>
Mesmo rodando em testes ainda camuflado, uma “palinha” do
visual do novo Chevrolet Tracker já veio à tona em unidades sendo transportadas
em um caminhão cegonha.
A maior alteração está na dianteira, com mudanças na grade,
faróis e para-choque, com o maior destaque sendo no conjunto óptico. Suas luzes
agora são divididas em duas porções, algo já encontrado na Fiat Toro, por
exemplo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/514286936" width="251px" alt="Reprodução/Janacletos" title="Chevrolet Tracker flagra dianteira sem camuflagem">
A de cima é mais afilada e possui a função de DRL. Já os
faróis principais ficam mais abaixo e é cercado de elementos que imitam um aço
acetinado.
Por fim, no interior, o SUV ganhará elementos da Chevrolet
Spin. Com isso, o Chevrolet Tracker 2026 deverá adotar um painel de
instrumentos digital de oito polegadas e uma central multimídia de 11”&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> <iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?

Chevrolet Tracker é um dos SUVs mais vendidos e terá importante renovação em julho

Flagras e segredos

Depois de muitos flagras, o novo Chevrolet Tracker finalmente deu as caras sem camuflagem. Com lançamento previsto para julho, o SUV foi visto renovado em uma cegonha de transporte, indicando a distribuição para os concessionários. <a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>As principais novidades se concentram na dianteira, onde o novo Chevrolet Tracker ganhou novos faróis, grade e para-choque - como podemos ver no flagra cedido gentilmente pelo colega João Anacleto, do perfil <a href="https://www.instagram.com/janacletos/" target="_blank">@janacletos</a>. As rodas e a traseira, aparentemente, permanecem iguais. Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/oficial-gm-confirma-nova-geracao-do-chevrolet-tracker/8507" target="_blank">Oficial: GM confirma nova geração do Chevrolet Tracker</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-perde-camuflagem-e-mostra-cara-a-la-fiat-toro/8400" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 perde camuflagem e mostra cara à lá Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-ltz-2025-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/7190" target="_blank">Chevrolet Tracker LTZ 2025: quanto custa manter o SUV por ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-qual-o-futuro-do-suv-no-brasil-com-o-fim-iminente-na-china/8447" target="_blank">Chevrolet Tracker: qual o futuro do SUV no Brasil com o fim iminente na China?</a></li></ul>Os faróis agora são divididos em duas porções, com a parte superior mais afilada e destinada para as luzes de rodagem diurna. O feixe principal está posicionado mais abaixo e cercado de elementos com material que imita aço acetinado. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/511889702" width="251px" title="Chevrolet Tracker Flagra traseira" alt="Reprodução/Janacletos">Como aconteceu em outras reestilizações, a grade é bem similar a anterior, mas as curvas foram trocadas de posição, como se a grade estivesse de cabeça para baixo no novo Tracker. Não são esperadas mudanças nas motorizações, ou seja, o Tracker deve seguir com 1.0 de 121 cv e 18,9 kgfm de torque, além do 1.2 de 141 cv e 22,9 kgfm de torque. Segundo o site Motor1, as configurações híbridas só devem aparecer&nbsp;em&nbsp;2026.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro 

Nova versão do SUV já é vistas em testes pelo Brasil, mas montadora não tinha falado em “nova geração” até agora

Um simples comunicado da General Motors Argentina revelou detalhes que podemos expandir para o Brasil. A marca confirmou que a suspensão da produção na fábrica de Alvear, em Santa Fé, será estendida até o fim do ano. Mesmo assim, que a ação não afetará a nova geração do Tracker que será produzida na Argentina.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>A confirmação veio após o Motor1 Argentina questionar a montadora sobre a paralisação na produção.Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-perde-camuflagem-e-mostra-cara-a-la-fiat-toro/8400" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 perde camuflagem e mostra cara à lá Fiat Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-ltz-2025-quanto-custa-manter-o-suv-por-ano/7190" target="_blank">Chevrolet Tracker LTZ 2025: quanto custa manter o SUV por ano</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-qual-o-futuro-do-suv-no-brasil-com-o-fim-iminente-na-china/8447" target="_blank">Chevrolet Tracker: qual o futuro do SUV no Brasil com o fim iminente na China?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-que-menos-desvalorizaram-no-primeiro-ano-de-uso/8384" target="_blank">10 SUVs que menos desvalorizaram no primeiro ano de uso</a></li></ul>" A GM informa que, para adaptar seu planejamento regional de produção, implementará uma suspensão de uma semana por mês na fábrica de Alvear, a partir de julho e até dezembro de 2025. Essa medida se baseia na dinâmica das exportações no atual cenário sul-americano e não afetará o fornecimento de veículos ao mercado argentino, nem os investimentos para realizar as atualizações necessárias na fábrica para fabricar a nova geração do Tracker .", respondeu ao site argentino. Vale lembrar que o Tracker vendido aqui no Brasil é produzido em São Caetano do Sul (SP). Já para o mercado vizinho, a unidade de Santa Fé é quem abastece com o SUV. Essa foi a primeira vez que a GM menciona “nova geração” para o Tracker. Claro, a confirmação foi feita para a Argentina, mas podemos esperar esse cenário também para o Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505170756" alt="" width="300px">Conforme já divulgado pela Mobiauto, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193" target="_blank">o novo Tracker chegará ao Brasil no segundo semestre</a>. Não só isso, ao menos na dianteira e traseira já podemos confirmar que o SUV vai ganhar uma repaginada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457120151/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Por dentro, novos itens de tecnologia embarcada, assistentes de segurança e direção e nova dupla de telas, maior para central multimídia e chegada do painel digital de instrumentos para o motorista. <img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/457120270/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">A parte mecânica também vai mudar, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-chevrolet-tracker-2026-tera-suspensao-calibrada-e-novos-pneus/8169" target="_blank">a suspensão vai passar por uma recalibração para oferecer maior conforto aos ocupantes</a>. Nesse ponto, o SUV também ganhará pneus novos, tudo para tornar o Tracker mais macio ao rodar. <span style="color: rgb(66, 66, 66); font-family: __Poppins_f2b1ba, __Poppins_Fallback_f2b1ba, Helvetica, Arial, sans-serif; font-size: 16px; font-style: normal; font-variant-ligatures: normal; font-variant-caps: normal; font-weight: 400; letter-spacing: normal; orphans: 2; text-align: start; text-indent: 0px; text-transform: none; widows: 2; word-spacing: 0px; -webkit-text-stroke-width: 0px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255); text-decoration-thickness: initial; text-decoration-style: initial; text-decoration-color: initial; display: inline !important; float: none;">&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a> CRÉDITO ILUSTRAÇÃO:&nbsp;<a href="https://www.instagram.com/p/DAmDN5KShvu/?img_index=1" target="_blank">@KDESIGNAG</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/uZtT2mA23fc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Oficial: GM confirma nova geração do Chevrolet Tracker 

Veja quais são as opções a menos de R$ 120 mil no mercado 

Com os constantes reajustes nos preços dos veículos e a
alta na inflação automotiva, encontrar um carro espaçoso com bom
custo-benefício se tornou um verdadeiro desafio para o consumidor brasileiro.
Em 2025, os SUVs compactos seguem como preferência nacional, combinando espaço,
conforto e, cada vez mais, a desejada transmissão automática. Neste cenário,
montadoras disputam cada centavo para oferecer versões de entrada mais
acessíveis, sem abrir mão de itens básicos de desempenho e segurança.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Pensando nisso, a Mobiauto
reuniu os 10 SUVs 0km mais baratos do Brasil em 2025, que custam menos de
R$ 120 mil. A seleção inclui os modelos de entrada dos utilitários esportivos
que variam entre motores turbo e aspirados.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-evolution-mt-2025-30-fotos-exclusivas-do-suv-rival-do-tera/8089">Renault Kardian Evolution MT 2025: 30 fotos exclusivas do SUV rival do Tera&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-active-plus-2025-veja-o-suv-em-29-fotos-exclusivas/8149">Nissan Kicks Play Active Plus 2025: veja o SUV em 29 fotos exclusivas&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-nivus-sense-2026-22-fotos-exclusivas-da-versao-de-entrada-do-suv/8038">VW Nivus Sense 2026: 22 fotos exclusivas da versão de entrada do SUV&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-2026-precos-itens-de-serie-e-diferenca-entre-as-versoes/8402">VW Tera 2026: preços, itens de série e diferença entre as versões&nbsp;</a></li> </ul>
Confira a lista:
10- Chevrolet Tracker
AT Turbo<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974393" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Ocupando a última colocação na lista está o Chevrolet Tracker AT Turbo, que é um
dos SUVs acessíveis equipados com motorização turbo e câmbio automático. 
Com motor 1.0 turbo flex, o Tracker de entrada rende até 117 cavalos de potência com 18,3 kgfm
de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a um câmbio com transmissão
automática de seis velocidades.
Medindo 4,27 metros de comprimento e 2,57 m de entre-eixos,
o Tracker entrega um porta-malas
razoável de 393 litros.
9- Fiat Fastback T200
AT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974517" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Custando o mesmo preço que o modelo anterior na lista, o Fiat Fastback T200 AT também é equipado
com motor turbo e câmbio automático, porém com mais potência e espaço do que o Chevrolet Tracker.
Com 4,42 metros de comprimento e 2,53 m de entre eixos, o
Fastback é o SUV compacto com o maior porta-malas do Brasil, de 516 litros. 
Debaixo do capô, o
Fiat Fastback de entrada tem um motor T200 1.0 turbo flex de até 130
cavalos de potência e 20,4 kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a
um câmbio automático CVT de sete marchas simuladas.
8- Volkswagen T-Cross
Sense<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974770" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Com o mesmo preço dos modelos anteriores, o Volkswagen T-Cross é o SUV mais vendido do Brasil. Sua versão de entrada, Sense, também é equipada com
motorização turbo e câmbio automático.
Seu motor 200 TSI 1.0 turbo flex rende até 128 cavalos
de potência e 20,4 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a uma
transmissão automática de seis velocidades.
Medindo 4,19 metros de comprimento e 2,65 m de
entre-eixos, o VW T-Cross entrega um porta-malas
razoável, assim como o Chevrolet Tracker, de 373 litros.
7- Volkswagen Nivus
Sense<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506974891" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 119.990</li></ul>
Ainda com o mesmo preço dos modelos anteriores, o Volkswagen Nivus aparece na lista como um dos poucos SUVs acessíveis no
mercado. Sua versão de entrada, Sense,
é equipada, assim como o VW T-Cross
básico, com motorização turbo e câmbio automático.
Debaixo do capô, o VW
Nivus Sense é equipado com motor 200 TSI de até 128 cavalos de potência e
20,4 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a uma transmissão
automática de seis marchas.&nbsp; 
E falando sobre medidas, o VW Nivus mede 4,27 metros de comprimento e 2,56 m de entre-eixos e,
diferente do VW T-Cross, o SUV-cupê
tem um porta-malas mais generoso, de 415 litros.
6- Jeep Renegade
Sport<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975034" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 118.290</li></ul>
Com preços mais baixos do que os SUVs anteriormente
citados, o Jeep Renegade Sport
aparece em sexto lugar na lista com a motorização mais potente da lista,
também, com câmbio automático.
Debaixo do capô, o Renegade
Sport é equipado com motor T270 1.3 turbo flex de até 176 cavalos de
potência e 27,5 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado a uma
transmissão automática de seis marchas.
Em relação a medidas e espaço, o Jeep Renegade deixa um pouco a desejar, com 4,26 metros de
comprimento, 2,57 m de entre-eixos e míseros 320 litros de capacidade no
porta-malas.
5- Nissan Kicks Play
Active Plus<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975190" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 117.990</li></ul>
O Nissan Kicks
Play na versão Active Plus é o
primeiro SUV acessível com motorização aspirada a aparecer na lista.
O modelo tem debaixo do capô um motor 1.6 aspirado flex
de até 113 cavalos de potência e 15,2 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é
acoplado a uma transmissão automática CVT que simula sete marchas.
Em relação a tamanho e espaço interno, o Nissan Kicks Play não deixa a desejar,
medindo 4,31 metros de comprimento e 2,61 m de entre-eixos. E um de seus
grandes está no porta-malas de 431 litros.
4- Renault Kardian
Evolution MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975297" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 112.690</li></ul>
O Renault Kardian
na versão Evolution MT é o primeiro modelo com câmbio
manual a aparecer na lista de SUVs mais acessíveis.
Debaixo do seu capô está um motor 1.0 turbo flex de até
125 cavalos de potência e 22,4 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é acoplado
a uma transmissão manual de seis marchas.
Em relação a tamanho e espaço interno, o Renault Kardian entrega 4,11 metros de
comprimento, 1,59 m de entre-eixos e um porta-malas com capacidade para 358
litros.
3- Citroën Basalt
Feel MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975527" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 100.490</li></ul>
Batendo na trave dos três dígitos aparece o Citroën Basalt Feel MT. O modelo é o
primeiro da lista de SUVs acessíveis a aparecer com câmbio manual e motorização
aspirada. Porém, apesar da propulsão mais fraca, o SUV-cupê não deixa a desejar
em bom aproveitamento de espaço interno.
Debaixo do capô, o Basalt
Feel tem um motor 1.0 aspirado flex
de até 75 cavalos de potência e 10,7 kgfm de torque máximo. Esse propulsor é
acoplado a uma transmissão manual de cinco marchas.
Falando de aproveitamento de espaço interno, o Basalt mede 4,34 metros de comprimento
e 2,64 de entre-eixos. Essas medidas permitem que ele entregue um porta-malas
de, generosos, 490 litros.
2- Volkswagen Tera MPI<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975605" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 99.990</li></ul>
O Volkswagen Tera MPI, recém-lançado e ainda indisponível nas
concessionárias, já estreia no mercado brasileiro com um preço extremamente
competitivo, porém temporário. Após as primeiras 999 unidades do modelo
de entrada vendidas, o preço do SUV subirá para R$ 103.990.
Debaixo do capô, o Tera
MPI tem um motor 1.0 aspirado flex de até 84 cavalos de potência e 10,3
kgfm de torque máximo. Essa motorização é acoplada a um câmbio manual de cinco
marchas.
Em relação a medidas, o VW Tera tem 4,15 metros de comprimento e 2,57 m de entre eixos, que
permitem que ele tenha um porta-malas de 350 litros.
1- Fiat Pulse Drive 1.3 MT<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506975821" width="250px">
<ul><li>Preço: R$ 98.990</li></ul>
E o primeiro colocado
da lista é o Fiat Pulse Drive, que estava ausente no catálogo da montadora, mas após o
lançamento do VW Tera, retornou aomercado com um preço extremamente competitivo
que o torna o SUV mais barato do Brasil.
Debaixo do seu capô está um motor 1.3 aspirado flex de até
107 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque máximo. Essa motorização é
acoplada a um câmbio de transmissão manual de cinco marchas.
O SUV mais barato do
Brasil tem 4,10 metros de comprimento, 5,53 m de entre-eixos e 370 litros
de porta-malas.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 SUVs compactos mais baratos do Brasil em 2025

SUV compacto tem destino incerto no outro lado do mundo, mas renovação para o mercado nacional é próxima

A Chevrolet não passa por um bom momento no gigante mercado chinês, que de anos para cá passou a contar com um volume de vendas cada vez mais representados por carros elétricos e híbridos, sobretudo de marcas locais. Dessa forma, notícias vindas da China aponta para uma possível saída da Chevrolet daquele mercado, consequentemente, encerrando a produção de diversos modelos, inclusive o Tracker.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>Para quem não sabe, o Chevrolet Tracker faz parte de uma família de modelos que teve seu projeto desenvolvido junto à China, inclusive o Tracker, SUV compacto que utiliza a plataforma GEM, que também serve de base para o Onix e Onix Plus. Agora com essa possível saída da marca do mercado chinês, fica a dúvida quanto ao futuro dos modelos da família Onix no Brasil, que têm grande importância para a estratégia da marca no mercado nacional.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-suv-da-chevrolet-esta-pronto-e-tem-data-para-chegar/8093" target="_blank">Segredo: Novo SUV da Chevrolet está pronto e tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193" target="_blank">Chevrolet Tracker 2026 chegará no 2º semestre com mudanças importantes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-sera-baseado-no-hyundai-creta-entenda/7926" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker será baseado no Hyundai Creta; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-perde-camuflagem-e-mostra-cara-a-la-fiat-toro/8400" target="_blank">Novo Chevrolet Tracker 2026 perde camuflagem e mostra cara à lá Fiat Toro</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/444561360/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Vale lembrar que a saída da Chevrolet da China vem sendo noticiada por alguns sites chineses, com destaque para a publicação Zaker, que revelou em reportagem que todos os projetos da Chevrolet que não são SOP (sigla que indica o início da produção de um veículo) foram “adiados indefinidamente”, ou seja, foram cancelados. Ainda de acordo com o site, todos os modelos de produção em série chegarão em breve ao final de seu ciclo, com alguns deles sendo tirados de linha.O gerente geral da Saic-GM, Lu Xiao, declarou ao site CarNewsChina que “os rumores de que a marca Chevrolet se retirará da China são fake news” e prometeu que “não desistiremos da Chevrolet”. Vale lembrar que o atual Chevrolet Tracker foi lançado na China em 2019, chegando no ano seguinte ao Brasil. Já o Onix Plus não foi bem aceito no mercado chinês e saiu de linha, dando lugar ao Monza chinês (um sedan um pouco maior).<h2>Futuro do Tracker no Brasil</h2>Lançado em 2020 no Brasil, o Chevrolet Tracker já tem um bom tempo de mercado e pede já há um bom tempo por sua primeira atualização visual, já esgotando seu ciclo de vida atual. A reestilização do SUV compacto vem aí, tanto que o modelo vem sendo flagrado com certa frequência pelas ruas brasileiras, o que indica que seu lançamento está cada vez mais próximo.Isso porque a GM do Brasil tem o grande campo de testes de Cruz Alta, localizado em Indaiatuba (SP). Dotado de diversas pistas e ambientes que simulam a realidade das vias brasileiras, os novos carros da marca só saem para as ruas para a calibração final e acerto de eletrônica (principalmente em relação a interferências eletromagnéticas, vide flagras em regiões movimentadas).<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505170756" alt="" width="300px">A questão é que o novo Chevrolet Tracker 2026 chegará com nova frente, bebendo na fonte da Chevrolet Montana nacional, do Trailblazer vendido nos Estados Unidos e, porque não dizer, com estilo da Fiat Toro. Isso porque ele contará com faróis divididos em duas seções, com luzes diurnas de LED acima e faróis principais logo abaixo.Ainda teremos uma nova grade dianteira mais estreita, que será mais integrada a uma tomada de ar inferior maior e com novo formato. No pequeno espaço entre essas peças ficará instalado o logo da Chevrolet, agora mais baixo. Já por dentro podemos esperar por um novo painel de instrumentos com tela digital de 8 polegadas e multimídia com display de 11” (provavelmente herdado da Spin).Vale lembrar que, como apurado e revelado por Mobiauto, o SUV passará também por uma atualização na suspensão. Assim o conjunto que combina McPherson, independente, na dianteira, e eixo de torção, na traseira, segue como hoje, mas o SUV ficará mais confortável porque a calibração deixará o SUV mais macio ao rodar que o modelo atual.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/493403493/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" alt="" width="300px">Os motores seguem como o Tracker atual, que na linha 2025 recebeu uma nova calibração afim de ficar dentro das novas normas de emissões do Proconve PL8. Dessa forma o motor 1.0 turbo flex segue com até 121 cv de potência e 18,9 kgfm de torque, enquanto o 1.2 turbo flex chega a até 141 cv e 22,9 kgfm de torque. A transmissão é a famosa automática de seis marchas, padrão para todas as versões.Essa reestilização de meia-vida (que chega um pouco atrasada para os padrões atuais, na média de 3 anos) para o novo Chevrolet Tracker 2026 fará o modelo ter alguns bons anos pela frente para brigar com VW T-Cross, Hyundai Creta e companhia. Caso a saída da Chevrolet na China se confirme, é muito provável da GM do Brasil resgatar o projeto da família Onix qual tal era a primeira geração e, assim, tocar o futuro do hatch, sedan e o SUV.Tal aposta não é impossível, pois vale lembrar que a GM já desenvolve um SUV abaixo do Tracker, que deverá a mesma plataforma GEM, para brigar com VW Tera, Fiat Pulse e Renault Kardian.Projeção: Kleber Silva/<a href="https://www.instagram.com/kdesignag" target="_blank">KDesignAG</a>Foto: @placaverde / @vilargarage<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet Tracker: qual o futuro do SUV no Brasil com o fim iminente na China?

Veja quais são as melhores opções para quem não quer gastar muito sem ter o pedal da embreagem

Com o aumento dos
preços dos carros 0 km e a busca cada vez maior por modelos acessíveis e
práticos, o câmbio automático deixou de ser exclusividade dos veículos mais
caros. Hoje, ainda é possível encontrar boas opções no mercado de seminovos por
valores abaixo de R$ 100 mil que oferecem a transmissão automática e um pacote
de itens de série recheado.<section class="css-1n3xjjk"><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a></section>
Pensando nisso, a
Mobiauto reuniu em uma lista 10 carros automáticos até R$ 70 mil que oferecem
bom custo-benefício, confiabilidade mecânica e preços acessíveis. Se você está
em busca de praticidade sem pesar no bolso, vale a pena conferir as opções.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-ate-r-90-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-desempenham-na-estrada/8318">10 SUVs até R$ 90 mil que são bons na cidade e desempenham na estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-40-mil-que-sao-bons-na-cidade-e-tem-folego-para-estrada/8289">10 carros até R$ 40 mil que são bons na cidade e tem fôlego para estrada&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-ate-r-55-mil-para-quem-precisa-de-porta-malas-grande/8274">10 carros até R$ 55 mil para quem precisa de porta-malas grande&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-carros-economicos-de-ate-r-45-mil/8213">10 carros econômicos de até R$ 45 mil&nbsp;</a></li></ul>
Confira a lista:10- Chevrolet Tracker LTZ 1.8 - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506367987" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 69.277</li></ul>
Ocupando a última colocação na lista está o Chevrolet
Tracker na versão LTZ da linha 2016. O SUV compacto é equipado com
motor 1.8 aspirado flex de 144 cavalos de potência e 18,9 kgfm de torque com
etanol e 140 cv de potência e 17,8 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização é acoplada a um câmbio automático de seis velocidades.
Entre os destaques do Chevrolet Tracker, está a
presença de itens de série como direção hidráulica, ar-condicionado, ajuste
elétrico de retrovisores, entrada USB, faróis de neblina e bancos de couro.9- Honda City EX 1.5 - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506368135" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 68.833</li></ul>
Em penúltimo lugar na lista está o Honda City na
versão EX da linha 2016. O sedan compacto é equipado com motor 1.5
aspirado flex de 116 cavalos de potência e 15,3 kgfm de torque com etanol e 115
cv de potência e 15,2 kgfm com gasolina. Essa motorização trabalha junto de uma
transmissão automática CVT de sete marchas simuladas.
Entre os destaques do Honda City, está a presença de
itens de série como direção elétrica, ar-condicionado automático, ajuste
elétrico de retrovisores, entrada USB, câmera traseira para manobras, faróis de
neblina e controle de velocidade.8- Honda Fit EX 1.5 - 2016<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506368325" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 68.799</li></ul>
O irmão menor do sedan compacto que ocupa a penúltima
colocação, é o Honda Fit também na versão EX e linha 2016.
O hatch compacto (ou monovolume) é equipado com mesmo motor do 1.5 aspirado do Honda
City, que rende 116 cv e 15,3 kgfm de torque com etanol e 115 cv de
potência e 15,2 kgfm com gasolina. Essa motorização trabalha junto de uma
transmissão automática CVT de sete marchas simuladas.
Entre os destaques do Honda Fit, está a presença de
equipamentos como direção elétrica, ar-condicionado, entrada USB, faróis de
neblina e ajuste elétrico de retrovisores.7- Chevrolet Cobalt LTZ 1.8 - 2020<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506943000" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 68.700</li></ul>
Em sétimo lugar na lista está outro modelo da GM, o Chevrolet
Cobalt na versão LTZ da linha 2020. O sedan é equipado com
motor 1.8 aspirado flex que rende 111 cavalos de potência e 17,7 kgfm de torque
com etanol e 106 cv de potência e 16,8 kgfm de torque com gasolina. Essa
motorização opera com uma transmissão automática de seis velocidades.
Entre os destaques do Chevrolet Cobalt, está a
presença de itens como direção elétrica, ar-condicionado, central multimídia
com entrada USB e espelhamento do celular, faróis de neblina e ajuste elétrico
de retrovisores.6- Renault Duster Dynamique 2.0 - 2018<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506368717" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 68.256</li></ul>
Em sexto lugar na lista, está o Renault Duster na
versão Dynamique da linha 2018. O SUV compacto é equipado com
motor 2.0 aspirado flex que rende 148 cavalos de potência e 20,9 kgfm de torque
com etanol e 143 cv de potência e 20,2 kgfm de torque com gasolina. Esse
propulsor trabalha com uma caixa automática de quatro velocidades.
Entre os destaques do Renault Duster, está a presença
de itens de série como direção eletro-hidráulica, ar-condicionado, faróis de
neblina, ajuste elétrico de retrovisores, entrada USB e sistema de GPS.5- Hyundai HB20 Premium 1.6 - 2018<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506368864" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 67.476</li></ul>
Ocupando o quinto lugar na lista de modelos automáticos
acessíveis está o Hyundai HB20 na versão Premium da linha 2018.
O hatch compacto é equipado com motor 1.6 aspirado flex que rende 128 cavalos
de potência e 16,5 kgfm de torque com etanol e 122 cv de potência e 16 kgfm de
torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático de seis
velocidades. 
Entre os destaques do Hyundai HB20, está a presença
de itens de série como direção hidráulica, ar-condicionado automático, ajuste elétrico
de retrovisores, central multimídia com entrada USB e espelhamento do celular e
faróis com acendimento automático.4- Nissan Versa V-Drive Special Edition 1.6 - 2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506369055" width="250px">
<ul><li>Fipe: 67.404</li></ul>
Em quarto lugar na lista, está o Nissan Versa na
versão V-Drive Special Edition da linha 2021. Vale ressaltar que
o sedan compacto é um dos modelos mais novos deste ranking de automáticos
acessíveis. Ele é equipado com motor 1.6 aspirado flex que rende 111 cavalos de
potência e 15,1 kgfm de torque para ambos os combustíveis. Essa motorização é
acoplada a um câmbio automático CVT.
Entre os destaques do Nissan Versa, está a presença
de itens de série como direção elétrica, câmera traseira de estacionamento,
faróis de neblina, ar-condicionado automático, ajuste elétrico de retrovisores,
entrada USB e sistema de GPS.3- Chevrolet Prisma Advantage 1.4 - 2019<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506369245" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 65.510</li></ul>
Em terceiro lugar no pódio de automáticos acessíveis, está o
Chevrolet Prisma na versão Advantage da linha 2019. O
sedan compacto é equipado com motor 1.4 aspirado flex que rende 106 cavalos de
potência e 13,9 kgfm de torque com etanol e 98 cv de potência e 12,9 kgfm de
torque com gasolina. Essa motorização é acoplada a um câmbio automático de seis
velocidades. 
Entre os destaques do Chevrolet Prisma, está a
presença de itens de série como direção elétrica, ar-condicionado, ajuste
elétrico de retrovisores e entrada USB.2- Hyundai Tucson GLS 2.0 - 2017<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506369451" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 64.747</li></ul>
Em segundo lugar no pódio de carros automáticos mais
acessíveis, está o Hyundai Tucson na versão GLS da linha 2017.
O SUV médio é equipado com motor 2.0 aspirado flex que rende 146 cavalos de
potência e 19,6 kgfm de torque com etanol e 142 cv de potência e 19 kgfm de
torque com gasolina. Tal motor trabalha junto com um câmbio automático de
quatro marchas. 
Entre os destaques do Hyundai Tucson, está a presença
de itens de série como direção hidráulica, freios a disco nas quatro rodas,
ar-condicionado automático, faróis com acendimento automático, suspensão
independente nas quatro rodas e entrada USB.1- Ford Ka SE Plus 1.5 - 2021<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506369872" width="250px">
<ul><li>Fipe: R$ 63.765</li></ul>
Em primeiro lugar na lista de carros automáticos mais
acessíveis, está o Ford Ka na versão SE Plus da linha 2021.
O hatch compacto é equipado com motor 1.5 aspirado flex que rende 136 cavalos
de potência e 16,1 kgfm de torque com etanol e 128 cv de potência e 15,6 kgfm
de torque com gasolina. Essa motorização é combinada a uma transmissão automática
de seis velocidades.
Entre os destaques do Ford Ka, está a presença de
itens de série como direção elétrica, sensores de estacionamento traseiro,
faróis de neblina, controle automático de velocidade, ajuste elétrico de
retrovisores, ar-condicionado e central multimídia com conectividade de
espelhamento da tela do celular através de entrada USB.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros automáticos até R$ 70 mil para quem não quer trocar marcha 

SUV compacto passará por mudança considerável na dianteira e nova calibração dinâmica

Não
há disputa maior no Brasil do que no mercado de SUVs, segmento que já conta com
uma grande representatividade em nosso mercado. E para não ficar para trás, o
novo Chevrolet Tracker 2026 não vai demorar para chegar, já que suas aparições
pelas ruas estão cada vez mais frequentes.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O
SUV foi flagrado mais uma vez rodando em testes pelas ruas brasileiras, cuja
imagem foi tirada pelo @vilargarage e publicada pelo perfil @placaverde no Instagram. Na verdade as fotos
que você confere deste flagra são capturas de tela de um vídeo do SUV, que
aparece em seus testes finais pelas ruas para uma provável calibração final de
suspensão. O novo Tracker deu as caras com menos camuflagem do que da última
vez e isso indica um caminho.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193">Chevrolet Tracker 2026 chegará no 2º semestre com mudanças importantes</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-chevrolet-tracker-2026-tera-suspensao-calibrada-e-novos-pneus/8169">Segredo: Novo Chevrolet Tracker 2026 terá suspensão calibrada e novos pneus&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-tera-itens-de-spin-mas-mudara-menos-que-minivan/8053">Novo Chevrolet Tracker 2026 terá itens de Spin, mas mudará menos que minivan&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-comprar-a-versao-atual-ou-esperar-a-nova/8003">Chevrolet Tracker: comprar a versão atual ou esperar a nova?&nbsp;</a></li> </ul>
Com
lateral sem qualquer tipo de camuflagem e a dianteira ainda coberta, mas com
mudanças consideráveis, podemos notar que o novo Tracker terá mesmo a sua
frente redesenhada com estilo de Trailblazer vendido nos Estados Unidos ou
mesmo à lá Fiat Toro – que sem dúvidas popularizou esse estilo de desenho no
Brasil, embora não tenha sido a primeira. 
Visualmente
teremos um SUV compacto com uma reestilização que mudará consideravelmente seu
desenho, se caracterizando principalmente pelos faróis divididos. As luzes
principais ficam na parte inferior em formato pentagonal e as luzes diurnas de
LED acima em uma peça afilada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/505170756" width="250px">
A
nova grade do Chevrolet Tracker 2026 será mais estreita, mas passará a ser mais
integrada a uma tomada de ar inferior maior e com novo formato. É no pequeno
espaço entre essas duas peças que ficará alocado o logotipo da gravata da
Chevrolet, mas agora em uma posição mais baixa. É basicamente a mesma solução
que vemos hoje na Chevrolet Montana.
Vale
lembrar que a General Motors conta com o enorme campo de provas de Cruz Alta,
localizado em Indaiatuba, interior de São Paulo, local que simula cenários
variados e bem realistas das vias do país. Por isso quando um carro da
Chevrolet aparece pelas ruas, o modelo já está em acerto final e com lançamento
próximo. Aliás, como Mobiauto revelou neste artigo, o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-chegara-no-2-semestre-com-mudancas-importantes/8193">novo Tracker 2026 fará sua estreia no
segundo semestre</a>. 
Além
do visual repaginado, que agregará uma atualização na cabine com um painel de
instrumentos com tela digital de 8 polegadas e multimídia com display de 11”
(provavelmente herdado da Spin), <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-chevrolet-tracker-2026-tera-suspensao-calibrada-e-novos-pneus/8169">o SUV passará também por uma atualização
na suspensão</a>, como
apurado por Mobiauto também com fontes. O jogo que combina McPherson,
independente, na dianteira, com eixo de torção, na traseira, continua, mas a
calibração será mais voltada ao conforto para deixar o SUV mais macio ao rodar
que o modelo atual. 
Debaixo
do capô tudo segue como hoje, com a calibração que foi apresentada em 2025. Assim
o motor 1.0 turbo flex segue entregando até 121 cv de potência e 18,9 kgfm de
torque, enquanto o 1.2 turbo flex entrega até 141 cv e 22,9 kgfm de torque. A
transmissão é a famosa automática de seis marchas, padrão para todas as
versões.
&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/ddZQWRDLUvQ?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chevrolet Tracker 2026 perde camuflagem e mostra cara à lá Fiat Toro

William C. Durant, fundador da General Motors, decidiu deixar a empresa devido a atrito internos com outros investidores, ele se associou a Louis Chevrolet, um piloto suíço, com o objetivo de produzir uma linha de veículos populares. 

Então, em 1911, surgiu a Chevrolet Motor Company of Michigan. Em 1912 foi lançado o primeiro modelo, chamado Classic Six, oferecendo itens como motor de arranque e faróis elétricos, que eram incomuns para veículos dessa faixa desse preço. Em 1916, a empresa já havia feito sucesso suficiente para permitir que Durant comprasse a maioria das ações da General Motors, assumindo sua presidência e tornando a marca uma divisão da General Motors.

O modelo mais antigo da marca ainda em produção é o Suburban, que sempre foi ícone em carregar pessoas e bagagem. Outro nome importante para a marca é o Impala, um sedan grande que foi o automóvel mais vendido dos EUA na década de 60.
Nas categorias esportivas, a Chevrolet comercializa o Camaro, um dos muscle cars mais importantes da história, e o Corvette, que é a referência de carro esporte americano, brigando de igual para igual com os europeus, por uma fração do preço.

A GM chegou ao Brasil em 1925, para montar veículos importados dos EUA, e em 1930 inaugurou a sua primeira fábrica, em São Caetano do Sul-SP. O primeiro veículo nacional da marca, o caminhão Brasil, foi lançado em 1958, junto à picape 3100, para menores cargas.

Em em 1964 foi lançado o primeiro veículo, a Veraneio e em 1968 veio Opala, que foi comercializado durante 24 anos, e foi substituído pelo Omega. Outro sucesso em vendas foi  o Chevette, lançado em 1973 como veículo de entrada da marca, vendido até 1994, quando foi substituído pelo Corsa. Em 2012 ele foi sucedido pelo Onix, que hoje é o veículo mais vendido do Brasil.




Chevrolet Tracker 2010 - Ficha Técnica

Ver ofertas

Chevrolet Tracker de outros anos

Opinião do dono