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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Lista tem desde sedans compactos com visual controverso a hatch aventureiro exagerado

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Chegamos
ao último dia de outubro (31), que também é conhecido como Dia das Bruxas ou o
famoso Hallowen – que é febre em países de língua inglesa. Mas no Brasil essa
celebração também está na moda e por consequência assustando muita gente com
fantasias de terror. Você deve estar pensando: o que isso tem a ver com carros?
Tudo, pois tivemos no mercado nacional alguns carros com desenho digno de
assustar por aí.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com
o hallowen fechando o mês, Mobiauto aproveitou para elaborar uma lista de 5
carros nacionais de assustar que tivemos à venda por um período no Brasil. A
nossa seleção agrega desde carros que nunca foram unanimidades quanto ao design
no país, à exemplo de um hatch aventureiro japonês, como também um hatch médio
que é muito apreciado por aqui quando esteve à venda, mas que ficava devendo no
estilo em relação ao modelo europeu. Confira abaixo:
<h2>Chevrolet
Agile</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424797602/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Lançado
no Brasil em 2009, o Chevrolet Agile simbolizava à época uma nova fase para a
GM do Brasil, que contava com uma linha já defasada no mercado com seus modelos
Opel – que deixam saudades até hoje para os fãs, à exemplo de Corsa, Astra e
Vectra. A questão é que o Chevrolet Agile estreou uma nova linguagem de design
para a marca no Brasil, que consistia em uma grade e faróis totalmente
desproporcionais para o carro.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424797617/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
A
receita do projeto GPix, que deu origem ao Chevrolet Agile, era um carro
conceito apresentado no Salão do Automóvel de 2008 que criou uma expectativa
acerca do novo hatch. A questão é que o Agile pouco herdou da estética do
protótipo, que trazia linhas de SUV, grade, faróis e lanternas mais
proporcionais. Além disso, o hatch foi criticado à época por trazer plataforma
do Corsa B, sendo que no mercado havia disponível o Corsa C. O Agile foi
comercializado entre 2009 e 2013 no país. 
<h2>Peugeot
207 Passion</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424797790/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Eis
o primeiro carro francês da lista: o Peugeot 207 Passion, que sem dúvidas
figura na lista de carros de estilo mais controverso que tivemos à venda no
mercado brasileiro. Lançado em 2007, o Peugeot 207 Passio nada mais era do que
a versão sedan do hatch 207, que basicamente já era uma reestilização pesada do
206 com a dianteira do 207 europeu.
Mas
a fórmula não deu muito certo para o 207, que acabou com linhas
desproporcionais. Com o 207 Passion não foi muito diferente, pois o terceiro
volume de traseira parecia um elemento à parte do restante da carroceria,
contando até com as mesmas lanternas do 207 hatch. A tampa do porta-malas
arredondada também era um tanto esquisita para o visual geral do modelo, que no
fim da sua vida já era chamado de 207 Sedan, quando saiu de linha em 2015. 
<h2>Renault
Clio Sedan</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424797841/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
O
segundo francês da lista vem na sequência: Renault Clio Sedan, que sofre da
mesma questão do Peugeot 207 Passion. Isso porque o sedan trazia um terceiro
volume que destoava por completo do restante do carro, com o detalhe ainda de
manter uma das principais características do Clio, que era o vidro traseiro abaulado.

As
lanternas pelo menos eram exclusivas do sedan (diferente do 207 Passion), mas ainda
assim o estilo era controverso. O vidro traseiro com forma fora do padrão que
estamos acostumados em sedans, assim como a tampa do porta-malas mais alta eram
elementos que deixam o visual ainda menos agradável. Ele foi vendido de 2001 a 2009,
quando foi substituído pelo Symbol – que também não trazia estilo muito
inspirado. 
<h2>Toyota
Etios Cross</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424798176/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
O
mercado de hatches aventureiros no Brasil já passou, mas não tem como lembrar
de um modelo em específico com visual exagerado: Toyota Etios Cross. A
configuração aventureira do hatch trazia o design base das demais versões, mas
as inserções em plástico nas laterais e a dianteira com para-choque dotado de
skid plate prata e uma moldura na mesma tonalidade o deixavam com estilo mais
abrutalhado.
A
pintura amarela nesta configuração também dava o toque final para deixá-lo ainda
mais controverso, já que sua carroceria quadrada junto a todas as partes
plásticas em preto davam um contraste um tanto esquisito. Seu sucesso comercial
passou longe do restante da linha, sendo vendido entre 2013 e 2021. &nbsp;
<h2>VW
Golf mk4,5</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424798118/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Por
fim o último integrante da lista, que é talvez o mais polêmico: Volkswagen Golf
sapão reestilizado, conhecido popularmente como mk4,5 – quarta geração do hatch
médio que teve essa atualização feita especificamente para o mercado
brasileiro. Isso porque, enquanto a Europa tinha a quinta geração do Golf,
conhecida como mk5, no Brasil tínhamos a quarta geração reestilizada a partir
de 2007 e que durou até 2014.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/424798028/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Para
quem não se lembra, o Golf de quinta e sexta geração não foram vendidos no
país, que recebeu o Golf de sétima geração a partir do final de 2013. Voltando
ao Golf mk4,5, o modelo destoava por trazer a linguagem de design da marca à
época com faróis circulares no desenho quadrado do modelo sapão – que foi uma
referência de design até então. Foi uma solução caseira para manter o hatch à
venda, mas que não agradou à todos. &nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/nB_VT9KlyOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

5 carros de assustar no Halloween que foram vendidos no Brasil

Como não se lembrar do famoso Fiat Uno marca texto ou do Ford Ka creme, entre outras cores incomuns

O
mercado de carros no Brasil ainda é dominado por modelos com pinturas sóbrias,
basta reparar pelas ruas do país onde prata, branco, preto e cinza ainda
prevalecem. Mas de fato as fabricantes tentam sempre emplacar mais cores vivas,
principalmente em lançamentos, embora o mercado ainda seja dominado por tons
mais neutros. A questão é que, junto dessas cores mais vivas, sempre têm
aquelas mais polêmicas.
Exemplos
não faltam no mercado automotivo atual, mas Mobiauto elencou 10 carros que
trouxeram para terras tupiniquins cores um tanto polêmicas e que são lembradas
até hoje. São cores de gosto duvidoso, ou mesmo aquelas no melhor esquema “ame
ou odeie”, já que gosto por cores é um tanto subjetivo, tal qual como o design.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-sedans-da-chevrolet-que-antecederam-o-cruze-e-deixaram-saudades/6391" target="_blank">5 sedans da Chevrolet que antecederam o Cruze e deixaram saudades</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-palio-s10-como-e-a-versao-esportiva-que-nao-tivemos/6655" target="_blank">Fiat Palio S10: como é a versão esportiva que não tivemos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/mercedes-benz-1113-caminhao-muricoca-vira-motorhome-com-wi-fi-e-ducha/6368" target="_blank">Mercedes-Benz 1113: caminhão muriçoca vira motorhome com Wi-Fi e ducha</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-uno-1989-como-e-o-uno-com-cara-de-tipo-que-nao-tivemos-no-brasil/6472" target="_blank">Fiat Uno 1989: como é o Uno com cara de Tipo que não tivemos no Brasil</a></li></ul>
Confira
abaixo 10 carros com pinturas polêmicas que tivemos no mercado nacional.
<h2>VW Voyage Verde Alámo</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461477/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Lançado
em 1982, o VW Voyage deu as caras no mercado brasileiro pouco tempo depois do
saudoso Gol, que fez sua estreia em 1980. Apesar de estarmos diante de um
período de 40 anos atrás, época na qual era mais comum esses tons pastéis, a
cor Verde Alámo famosa no Voyage quadrado clássico não é das mais felizes da
indústria automotiva nacional. Não é um cinza propriamente dito, nem mesmo um
verde sólido autêntico – fica literalmente no meio do caminho entre os dois
tons. O que podemos dizer é que a Volkswagen tem uma cor relativamente próxima hoje
chamada de Cinza Moonstone, sim, aquele famoso tom cinza sólido apelidado
carinhosamente pelos brasileiros de “cinza portão” ou “durepóxi”.
<h2>Fiat Uno Amarelo Citrus</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461488/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Como
não se lembrar da segunda geração do Fiat Uno, que foi lançada em 2010 com a
propaganda “Uno-duni-tê” muito lembrada até hoje, principalmente pelas cores
mostradas para o hatch compacto, que tinha um catálogo extenso de opções para a
carroceria. Mas a mais polêmica e lembrada delas é a cor tipo “caneta marca
texto”, tom chamado de Amarelo Citrus pela marca. Sem dúvidas você não passará
despercebido caso ande em um Fiat Uno nesta tonalidade, é impossível ser
discreto.
<h2>Ford Ka Branco Vanilla</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461509/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Foi
quase unanimidade na redação da Mobiauto que a cor creme do Ford Ka de terceira
geração é uma das mais esquisitas. É verdade que ela passaria despercebida em
um veículo lançado na década de 1970 ou 1980, mas em um modelo que estreava em
2014 a chamada cor Branco Vanilla era um tanto incomum. Convenhamos que parece
mais um tom de bege claro, mas no documento o hatch da marca do oval azul era
caracterizado de branco mesmo. Além disso, não combinava nada com as linhas
esguias e mais modernas do Ford Ka.
<h2>Chevrolet Agile Amarelo
Carman</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461518/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Vendido
no Brasil entre 2009 e 2016, o Chevrolet Agile não foi exatamente um sucesso
para a marca da gravata dourada, mas foi um hatch de transição naqueles tempos
até a chegada do Onix – este um sucesso absoluto. O que não ajudava o Agile era
que seu design passou longe do conceito Arara Azul, pois estreou com grade e
faróis enormes que não conversavam com restante da carroceria, sem contar que a
cor de lançamento Amarelo Carman, num tom metálico, evidenciava ainda mais suas
linhas, digamos, pouco inspiradas.
<h2>Ford Fiesta 1997 Verde Jamaica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461530/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Esse
também um modelo mais antigo na lista, mas que não pode passar despercebido:
Ford Fiesta de 1997, o famoso Fiesta tristonho que tinha como uma das
principais cores no catálogo o tal Verde Jamaica. Era uma tonalidade metálica e
que não combinava tanto com o hatch compacto, sobretudo quando vinha com
para-choques sem pintura, o que deixava seu estilo ainda mais esquisito. Sem
dúvida os anos 1990 também foram marcantes para apostas em cores vibrantes.
<h2>Peugeot 206 SW Escapade
Amarelo Persépolis</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461536/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Nos
anos 2000 o mercado de automóveis ainda contava com as saudosas peruas, sendo
que a Peugeot 206 SW Escapade era uma das mais interessantes disponíveis. A
versão Escapade tinha proposta aventureira e, para se destacar frente a Fiat
Palio Weekend Adventure na época, a Peugeot resolveu colocar a cor Amarelo
Persépolis nesta configuração. É uma tonalidade que lembra a usada no Agile, ou
seja, tão polêmica quanto e que acabou sendo mais utilizada para ilustrar os
materiais de divulgação naqueles tempos.
<h2>Hyundai ix35 laranja
Launching Edition</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461585/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Em
meados de 2015 o Hyundai ix35 era um dos SUVs médios mais vendidos do mercado
brasileiro e assim ganhava a famosa atualização de meia-vida. Junto do facelift
promovido na dianteira com grade e para-choques, além de faróis com novo
arranjo interno, o utilitário teve a versão Launching Edition para marcar essa
atualização. O detalhe era que ela era a única num tom extravagante laranja
metálico, que destoava do gosto do segmento, que tinha preferência por tons
como preto e prata.
<h2>Chevrolet Spin Azul Macaw</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461634/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Presente
no mercado brasileiro há 12 anos, a Chevrolet Spin sofreu grandes
reestilizações ao longo desse tempo, sendo a primeira em 2018 como linha 2019.
É verdade que a Spin ganhou design muito mais bem acertado do que a versão
original, mas a cor de lançamento não era exatamente a que acabamos vendo nas
ruas, pois a cor batizada de Azul Old Blue Eyes era um tanto chamativa, o que
acabava destoando da proposta de um carro familiar, geralmente em tons mais
sóbrios.
<h2>VW Crossfox Laranja
Atacama</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461593/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
“Olha
o carro da Telesp aí”. Caso você tenha menos de 25 anos, provavelmente não vai
lembrar dos carros de serviço da Telesp (Telecomunicações de São Paulo),
companhia telefônica estatal do estado de São Paulo que contava com frota de
carros laranja. A cor do VW Crossfox de 2009, aquele modelo já reestilizado,
contava com a chamativa cor sólida chamada de Laranja Atacama, que sem dúvidas
buscava continuar a tradição do modelo anterior que tinha a cor amarela, que
acabou caindo no gosto do público. Algo que não ocorreu com o segundo Crossfox,
seja pela cor chamativa e menos usual ou por sua precificação, já que à época
tinha os SUVs tradicionais para brigar.
<h2>Renault Twingo Azul Bleu
Outremer</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/410461740/transform/fl_progressive,f_webp,q_70,w_592" width="250px">
Apesar
dessa cor estar mais próxima do roxo do que para o azul, o Renault Twingo que
foi comercializado no Brasil entre 1994 e 2002 tinha a oferta no catálogo de
cores (que era um tanto alegre, vale dizer) a chamada cor Bleu Outremer, ou
Azul Ultramarino traduzido do francês. O subcompacto tinha design chamativo e
um catálogo de cores que brincava com tons chamativos, fazendo tais combinações
inclusive com os revestimentos dos bancos e painéis de portas da cabine.Foto VW Voyage: <a href="https://fontanaveiculos.blogspot.com/2012/10/voyage-ls-198182-placa-preta.html" target="_blank">Fontana Veículos</a><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/btVyTmJnmOo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

10 carros brasileiros com pinturas polêmicas

Programa pretende reajustar imposto para veículos com motor 1.0 e influenciar preço final

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

O preço final de veículos como motor 1.0, como o Volkswagen
Tera, poderão ficar mais baratos. O motivo é que o Governo Federal deve lançar
na próxima semana um programa chamado Carro Sustentável, o qual vai reduzir o
Imposto Sobre Produtos Industrializados (IPI). A informação foi divulgada pela<a href="https://valor.globo.com/brasil/noticia/2025/06/26/governo-resgata-incentivo-para-carro-popular-nacional.ghtml" target="_blank">
jornalista Mari Olmos, do jornal Valor Econômico.</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobi</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">auto</a>
A medida vai enquadrar alguns critérios:
<ul><li>Veículos produzidos no Brasil</li><li>Motor 1.0 flex </li><li>Potência do motor até 90 cavalos</li></ul>


Esse trio define as principais regras para que o veículo
seja enquadradado e receba a redução de IPI. Com isso, modelos com motor 1.0
turbo estão excluídos, assim como veículos elétricos, mesmo que sejam
produzidos em solo nacional.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/506930240/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"><h2>Quais carros 1.0 ficarão mais baratos?</h2>Nessa faixa, estão os seguintes veículos:
<h3>VW Tera MPI</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 MPI 12V com câmbio manual de 5 marchas</li><li>Potência e torque: até 84 cv e 10,4 kgfm </li></ul>

<h3>Chevrolet Onix 1.0</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 CSS Prime 12V com câmbio manual de seis marchas</li><li>Potência e torque:&nbsp;
até 82 cv e 10,6 kgfm </li></ul>

<h3>Fiat Mobi Like/Trekking</h3>
Motor: 1.0 Firefly 6V com câmbio manual de cinco marchas
Potência e torque: até 75 cv e 10,7 kgfm
<h3>Fiat Argo Drive 1.0</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 Firefly 6V com câmbio manual de cinco marchas</li><li>Potência e torque: até 75 cv e 10,7 kgfm</li></ul>

<h3>VW Polo (Track, Robust)</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 MPI 12V com câmbio manual de 5 marchas</li><li>Potência e torque:&nbsp;
até 84 cv e 10,4 kgfm </li></ul>

<h3>Hyundai HB20 Sense Plus 1.0</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 Kappa 12V com câmbio manual de seis marchas</li><li>Potência e torque:&nbsp;
até 80 cv e 10,2 kgfm</li></ul>

<h3>Citroën
C3 Live MT/ Live Pack/ Feel</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 Firefly 6V com câmbio manual de 5 marchas</li><li>Potência e torque: 75 cv e 10,7 kgfm </li></ul>

<h3>Citroën Basalt Feel 1.0</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 Firefly 6V com câmbio manual de 5 marchas</li><li>Potência e torque:&nbsp;
até 75 cv e 10,7 kgfm </li></ul>

<h3>Peugeot 208 Active/Style</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 Firefly 6V com câmbio manual de cinco marchas</li><li>Potência e torque: até 75 cv e 10,7 kgfm</li></ul>

<h3>Renault Kwid (todas as versões)</h3>
<ul><li>Motor: 1.0 SCe de três cilindros com câmbio manual de cinco
marchas</li><li>Potência e torque: até&nbsp;71 cv de potência 10 kgfm de
torque</li></ul>

O Programa Carro Sustentável deve chegar junto da
regulamentação do IPI Verde, o qual vai recompensar os veículos que poluem
menos com um imposto menor e taxar mais os modelos que emitem mais poluentes. 
A previsão é de que o Carro Sustentável passe a vigorar já
no segundo semestre e fiquem até o final de 2026. Além disso, tanto pessoa
física como pessoa jurídica estarão aptas para o benefício.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/cHNdeQyD8OY?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>
&nbsp;

VW Tera e mais 1.0 podem ficar mais baratos com queda de imposto

Marca ainda oferece o SUV com pagamento em 18 vezes sem juros 

O Nissan Kicks ganhou uma nova geração, no entanto, a primeira geração do SUV continuará disponível rebatizado para Nissan Kicks Play. Agora, o SUV antigo, na versão Active Plus, ganhou condições especiais de venda para Pessoas com Deficiência (PCD). Dessa forma, o modelo tem preço de hatch 1.0 aspirado, como Hyundai HB20, Chevrolet Onix, Volkswagen Polo e Fiat Argo.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>

O preço público sugerido da oferta é de R$ 89.990 e tem duas opções de financiamento. A primeira delas prevê entrada de 70%, ou seja, R$ 62.993. O restante do valor pode ser financiado em 18 parcelas de R$ 1.611,74, totalizando R$ 92.004,32. A diferença em relação ao valor a vista diz respeito a taxas de cadastro e IOF, uma vez que não há juros aplicados no financiamento.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-kicks-play-advance-plus-o-que-saber-antes-de-comprar-um/8045" target="_blank">Nissan Kicks Play Advance Plus: o que saber antes de comprar um</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nissan-tera-suv-rival-do-compass-com-base-de-duster-no-ano-que-vem/7956" target="_blank">Nissan terá SUV rival do Compass com base de Duster no ano que vem</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-nissan-kicks-chega-em-breve-e-concessionarias-revelam-versoes/7941" target="_blank">Segredo: novo Nissan Kicks chega em breve e concessionárias revelam versões</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-suv-da-nissan-ja-roda-pelo-brasil-e-deixa-kicks-play-com-vida-curta/7913" target="_blank">Novo SUV da Nissan já roda pelo Brasil e deixa Kicks Play com vida curta</a></li></ul>

A segunda opção é um financiamento com 24 parcelas de R$ 2.237,85 com juros de 0,99% ao mês. Dessa maneira, o Nissan Kicks Play Active Plus sai por R$ 98.703,45. No entanto, são apenas 50 unidades para cada oferta, todas com pintura sólida e válida até o dia dois de julho. 

O motor é sempre o 1.6 aspirado com até 113 cv e 15,3 kgfm de torque com câmbio automático do tipo CVT. Essa usina esta recalibrada e apta para o Proconve L8. 

Confira os equipamentos do Nissan Kicks Play Advance Plus:
<ul><li>
seis airbags </li><li>
assistente de partida em rampa
</li><li>piloto automático
</li><li>lanternas traseiras de LED</li><li>
rodas de aço de 16"
</li><li>luzes de condução diurna
</li><li>bancos com acabamento em tecido
</li><li>volante com regulagem de altura e profundidade
</li><li>faróis com regulagem elétrica de altura
</li><li>ar-condicionado </li><li>
multimídia de 7 polegadas</li></ul><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/NirVLwaDenA?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Nissan Kicks Play para PCD tem preço de Hyundai HB20 1.0

Nova versão do SUV compacto apresenta novidades que eram requisitadas pelos proprietários

O Renault Kardian chegou com o objetivo de mudar o patamar
da marca francesa no Brasil. Agora, em 2025, a linha do SUV compacto deve
ganhar uma nova versão de topo, sai a Première Edition e em seu lugar entra a
Iconic. E não será só nome que vai mudar, algumas reclamações parecem ter
surtido efeito.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Isso porque a Renault Paraguai divulgou algumas imagens do
Kardian Iconic, mas as retirou rapidamente. Foi o bastante para o perfil<a href="https://www.instagram.com/p/DLWOUESN6Qz/?hl=pt-br&amp;img_index=2" target="_blank">
Kardian Black</a> registrar e compartilhar as fotos, que detalham mudanças no
interior e no exterior do SUV.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518989403" width="250px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-duster-com-boreal-em-testes-como-ficara-a-vida-do-suv-no-brasil/7923">Renault Duster: com Boreal em testes, como ficará a vida do SUV no Brasil?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-sucesso-do-modelo-antecipa-novidades-dos-suvs-da-marca/7201">Renault Kardian: sucesso do modelo antecipa novidades dos SUVs da marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-ganha-4-estrelas-em-teste-do-latin-ncap/7164" target="_blank">Renault Kardian ganha 4 estrelas em teste do Latin NCAP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-problemas-no-cambio-fazem-donos-voltarem-as-concessionarias/6533" target="_blank">Renault Kardian: problemas no câmbio fazem donos voltarem às concessionárias</a></li></ul>
Conforme antecipado pelo <a href="https://quatrorodas.abril.com.br/segredo/renault-kardian-2026-ganhara-multimidia-e-painel-digital-maiores/" target="_blank">jornalista
Guilherme Fontana, da revista Quatro Rodas</a>, e confirmado pela Mobiauto, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-versao-do-renault-kardian-ja-tem-data-para-chegar-veja-quando/7950" target="_blank">nova
versão do Kardian</a> chega no início do segundo semestre. 
Por fora, fica evidente a nova cor azul como opção. Ainda
não é possível afirmar se o tom será exclusivo da nova versão, mas em outros
mercados a cor é chamada de Azul Iron. 
Mas a principal é nova central multimídia, que troca as oito
polegadas para uma tela de 10,25, basicamente o mesmo tamanho do concorrente VW
Tera. Ainda na cabine, o painel de instrumentos também vai crescer de tamanho,
continua digital, mas com 10 polegadas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518990755" width="250px">
Os bancos vão deixar de lado o revestimento de tecido para
receber couro. Material que deve estar no acabamento interior das portas e
parte do painel. Logo abaixo do ar-condicionado digital, o Kardian recebe agora
uma porta USB do tipo C, além de um posicionamento novo. 
Por fora, fica evidente a nova cor azul como opção. Ainda
não é possível afirmar se o tom será exclusivo da nova versão, mas em outros
mercados a cor é chamada de Azul Iron. 
<h2>Segurança</h2>
Outro ponto importante é a mudança no para-choque nas
versões com pacote ADAS: sistemas de frenagem autônoma de emergência, alerta de
colisão frontal e piloto automático adaptativo. Sai o radar na porção inferior
da peça para o SUV receber uma câmera no topo do para-brisa.
<h2>Motorização</h2>
Durante a etapa de testes, o Kardian Iconic já apresentava
pouca camuflagem. Com isso, também foi possível ver que, além do nome Iconic, a
nova versão terá a inscrição Turbo 220 na tampa traseira.
A assinatura remete ao motor 1.0 turbo de três cilindros,
que não vai mudar. Assim, o Kardian continua a oferecer seus até 125 cavalos de
potência e 22,4 kgfm de torque, associado ao câmbio automatizado de dupla
embreagem de seis marchas
<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/OQTwu4Fc55U?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Kardian Iconic chega para resolver crítica dos donos 

Tecnologia tem acionamento via controle remoto e pode ajudar tanto na chuva quanto no calor

Muitas pessoas preferem
dirigir com o vidro do carro aberto e, para isso, acabam por instalar as famosas
calhas de chuvas veiculares. Agora, a novidade é que os chineses otimizaram
esse tipo de proteção.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Um vídeo no Instagram
apresenta um modelo ganhando uma espécie de guarda-chuva gigante através de um
pano no teto, mas como isso funciona? A Mobiauto foi atrás e te apresenta neste
artigoVocê também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-fox-ja-queria-ser-ha-20-anos-o-que-o-tera-e-hoje-entenda/8609" target="_blank">VW Fox já queria ser há 20 anos o que o Tera é hoje; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/ram-3500-vira-motorhome-insano-no-brasil-por-preco-de-carro-de-luxo/8535" target="_blank">Ram 3500 vira motorhome insano no Brasil por preço de carro de luxo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/relogio-de-mesa-da-bugatti-custa-o-mesmo-que-um-lamborghini-urus/8499" target="_blank">Relógio de mesa da Bugatti custa o mesmo que um Lamborghini Urus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/como-e-o-superesportivo-de-1-124-cv-movido-a-lixo-reciclavel/5968">Como é o superesportivo de 1.124 cv movido a lixo reciclável&nbsp;</a></li></ul>
O sistema, também vendido
pela chinesa Mainiu, pode ser utilizado tanto para chuva, quanto para conservar o veículo, evitando que os ocupantes
sofram com altas temperaturas. Já que no site, é apresentado que a tecnologia
consegue manter a temperatura interna do veículo entre 30 e 40 °C.
<h2>Mas como funciona?</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518953338/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Mainiu guarda chuva aberto" alt="Reprodução/Aliexpress">
A tecnologia é mais
simples do que parece. O sistema fica guardado sobre o teto do veículo, e após
acionamento via controle remoto, a lona se estica. O mesmo acontece para recolher
o guarda-chuva gigante. Há ainda a possibilidade da abertura e fechamento
manualmente, caso a bateria do sistema se esgote.
Um ponto positivo está no
manuseio do sistema, que não necessita de um raque de teto, o que permite que o
guarda-chuva possa ser instalado em diversos tipos de veículos: hatchs, sedans
ou SUVs e ser removível facilmente, caso necessário. Além disso, essa
facilidade contribui para não ter nenhum empecilho com garagens de veículos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518951980/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Mainiu guarda chuva sistema" alt="Reprodução/AliExpress">
Com uma breve busca no
Aliexpress, conseguimos encontrar a tecnologia à venda, com diversos preços e
tamanhos. Há desde modelos que partem de R$ 1.460, há outros que atingem os
impressionantes R$ 7.807,48, neste último o valor pode chegar aos R$ 14.917,31,
dependendo dos impostos. Para chegar nesse valor, foi utilizado o portal de
Calculadora de Compras Internacionais.
Importante ressaltar que
para o Brasil, o sistema não seria tão simples de chegar ao nosso país, graças
as normas rígidas do Detran Departamento Estadual de Trânsito (Detran). Como
referência, até as placas coloridas sinalizando motoristas de aplicativos são
proibidas, apesar de muito utilizadas. Até mesmo com o carro parado o
guarda-chuva pode ser proibido, caso o órgão compreenda que o sistema atrapalhe
outras pessoas da via.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/_6l5d81kkTc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chineses criam tecnologia bizarra para ter guarda-chuvas nos carros

Carro elétrico mais vendido do Brasil passou por algumas mudanças na linha 2026

O BYD Dolphin Mini já chegou à linha 2026 na China. Agora, é
a vez do Brasil receber o subcompacto elétrico com seu visual mais recente.
Além da mudança ano/modelo, a marca chinesa promoveu algumas alterações, tanto
no visual como no acabamento interior.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A primeira é a cor, batizada de Glacial Blue. Nas rodas de
16 polegadas, a mudança é tímida, mas perceptível no desenho, que agora tem
pequenas aberturas triangulares nas extremidades. A marca do pneu também mudou,
sai a LingLong e entra a Hankook.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518916593/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
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<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-cargo-2026-eletrico-barato-chines-ganha-versao-de-trabalho/8153" target="_blank">BYD
Dolphin Mini Cargo 2026: elétrico barato chinês ganha versão de trabalho</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-desbanca-toyota-nas-vendas-e-assume-4-posicao-no-brasil/8463" target="_blank">BYD
desbanca Toyota nas vendas e assume 4ª posição no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ainda-faz-sentido-comprar-a-versao-de-4-lugares/8428" target="_blank">BYD
Dolphin Mini: ainda faz sentido comprar a versão de 4 lugares?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-completo-no-brasil-e-vendido-com-calotas-na-china/8374" target="_blank">BYD
Dolphin Mini: completo no Brasil e vendido com calotas na China</a></li></ul>



Acompanhando outros modelos da marca, o Dolphin Mini deixa
de ter o Build Your Dreams (Construa Seus Sonhos) para ter o logotipo BYD na
tampa traseira. 
No interior, o acabamento é em azul marinho que parece
imitar o couro sintético. O material reveste o interior das portas, parte do
controle central, porção mediana do painel, volante e os bancos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518916678/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">
Com essas mudanças, o valor de um anúncio em São Paulo (SP),
por exemplo, é de R$ 129.999. Por enquanto, no configurador da BYD, a marca
oferece somente a linha 2025 do elétrico, com preços ainda de R$ 118.800 para
opção quatro lugares e R$ 122.800 com o hatch para cinco ocupantes.
A Mobiauto acionou a BYD e aguarda o posicionamento da
marca. Assim que a resposta for enviada, a matéria será atualizada. Por
enquanto, no configurador da BYD, a marca oferece somente a linha 2025 do
elétrico. 
Na China, o BYD Dolphin Mini recebeu algumas mudanças:
<ul><li>Novo para-choque dianteiro e traseiro</li><li>Acabamento interno</li><li>Central multimídia maior</li><li>Seletor do câmbio saiu do painel e agora é por alavanca
atrás do volante</li><li>Câmera 360°</li><li>Sistema de condução semiautônoma</li><li>Rodas novas</li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518916735/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">






Essas mudanças eram esperadas para o Brasil. Tanto que a BYD
promoveu <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-dolphin-mini-ganha-desconto-e-fica-mais-barato-que-tera-manual/8515">descontos
do Dolphin Mini</a> para linha 2025. No entanto, algumas novidades do Dolphin
Mini vendido na China parecem não ter desembarcado por aqui.
Entre elas estão o sistema de condução semiautônoma, câmera
360° e a mudança do seletor do câmbio. 
O que não muda mesmo são as medidas do hatch elétrico: 3,78
m de comprimento, 1,71 m de largura, 1,54 de altura e 2,50 m de entre-eixos.
O motor também seguirá o que já conhecemos, ou seja, um
propulsor elétrico dianteiro de até 74 cv e 13,7 kgfm de torque, com uma
autonomia de 280 km pelo ciclo do Inmetro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>
<iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Ot2PcGL5RXU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BYD Dolphin Mini 2026 ganha novos itens e tem até pneu novo; veja

Fabricante está disponibilizando promoção para todas as versões do SUV

Interessados em comprar&nbsp;um novo Jeep Compass 0 km podem ter uma boa
oportunidade. O modelo está sendo vendido na configuração Sport em promoção no
site da montadora, com um desconto é de R$ 36 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com isso, em sua
configuração de entrada, o modelo está tabelado em R$ 153.990, perante os R$
189.990, originais de tabela. A promoção está sendo divulgada através de
comerciais televisivos, além de se encontrado no portal de ofertas da
fabricante.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-longitude-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/8564" target="_blank">Jeep Compass Longitude 2025: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-longitude-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/8564" target="_blank">Por que o Jeep Compass precisa de novo sistema híbrido para continuar vivo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/citroen-c3-you-2025-testamos-o-consumo-do-hatch-na-cidade-e-estrada/8159">Citroën C3 YOU! 2025: testamos o consumo do hatch na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/byd-yuan-pro-testamos-o-suv-do-dolphin-que-fez-84-7-km-l/8502">BYD Yuan Pro: testamos o SUV do Dolphin que fez 84,7 km/l</a></li></ul>
Vale ressaltar que além
do desconto, a oferta inclui também uma supervalorização de um modelo usado na
troca. O preço é aplicado apenas com o pagamento à vista e destinado para
modelos 24/25 e 25/26 sem opcionais na cor Preto Carbon.
Compass quer emplacar
Além da oferta destinada exclusivamente
para a configuração Sport, quem deseja outras configurações do modelo também
pode ser dar bem.
As demais versões do Jeep
Compass podem ser adquiridas com taxa zero e parcelas de até 36x, mediante a
uma entrada de 70% do valor, importante comentar que a supervalorização do
usado também é uma opção.
<div>As ofertas são válidas
até o dia 3 de julho, no caso Compass Sport, além da data limite, temos o
estoque de 150 unidades.
 </div>&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/j9mMnS-HFck?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass tem oferta de R$ 36 mil contra modelos híbridos

Prestes a apresentar a linha 2026 do hatch e do SUV, Chevrolet faz queima de estoque dos modelos da linha 2025

Com o lançamento da linha 2026 marcada para o início de julho, a Chevrolet antecipou a Black Friday e colocou os modelos Onix, Onix Plus e Tracker da linha 2025 em queima de estoques. Com descontos que superam R$ 30 mil, todas as versões do hatch e do sedan estão em ofertas, enquanto quase todas as opções do SUV estão mais baratas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>E é importante ressaltar que no site da Chevrolet as promoções estão dívidas por concessionárias. Então, é possível encontrar um valor ou outro exclusivo de uma loja, mas em geral os preços estão na mesma faixa. E vale lembrar que os descontos serão válidos apenas até o dia 30 de junho.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-vai-seguir-receita-de-spin-e-s10-contra-t-cross/8627">Novo Chevrolet Tracker 2026 vai seguir receita de Spin e S10 contra T-Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-vai-mudar-quais-novidades-podemos-esperar-do-suv/8586">Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-aparece-sem-camuflagem-com-truque-de-fiat-toro/8526">Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro</a></li></ul><h2>Ofertas do Chevrolet Onix </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518668274/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Onix " alt="Reprodução/Mobiauto">Começando pelo Onix, o hatch tem bônus que variam entre R$ 9.590 e R$ 16.300 dependendo da versão.<ul><li>Chevrolet Onix 1.0 MT: de R$ 96.390 por R$ 79.990 (-R$ 16.300)</li><li>Chevrolet Onix LT 1.0 MT: de R$ 102.990 por R$ 92.990 (-R$ 10 mil)</li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: de R$ 112.290 por 99.990 (-R$ 12.300) </li><li>Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT: de R$ 118.290 por R$ 105.990 (-R$ 12.300)</li><li>Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 123.490 por R$ 113.900 (-R$ 9.590)</li><li>Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 129.190 por R$ 118.660 (-R$ 10.530)</li></ul>As primeiras versões, 1.0 MT e LT 1.0 MT, são equipadas com: <ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 82 cv/ 80 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,6 kgfm/ 10,2 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de seis marchas</li></ul>As demais versões são equipadas com:<ul><li>Motor: 1.0 turbo flex</li><li>Potência: 121 cv/ 116 cv (E/G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm/ 16,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul><h2>Ofertas do Chevrolet Onix Plus </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518668334/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Onix Plus" alt="Divulgação/Chevrolet">O sedan irmão do hatch também está com descontos em todas as suas versões, que variam entre R$ 9.790 e R$ 18.200 dependendo da versão.<ul><li>Chevrolet Onix Plus LT MT: de R$ 106.790 por R$ 97.000 (-R$ 9.790)</li><li>Chevrolet Onix Plus LT 1.0 Turbo AT: de R$ 125.490 por R$ 109.990 (-R$ 15.500)</li><li>Chevrolet Onix Plus LZT 1.0 Turbo AT: de R$ 131.690 por R$ 115.990 (-R$ 15.700)</li><li>Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 138.190 por R$ 119.990 (-R$ 18.200)</li></ul>O Onix Plus possui as duas mesmas motorizações do seu irmão hatch, com a primeira versão equipada com o motor 1.0 aspirado flex, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas, enquanto as demais possuem motor 1.0 turbo e câmbio automático.<h2>Ofertas Chevrolet Tracker </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518668386/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2025" alt="Reprodução/Mobiauto">O SUV está com descontos em quase todas as versões, a única excluída é a de entrada. Os bônus do Tracker são os maiores, variando entre R$ 14.090 e R$ 38.600 dependendo da versão.<ul><li>Chevrolet Tracker LT 1.0 Turbo: de R$ 154.090 por R$ 140.000 (-R$ 14.090)</li><li>Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo: de R$ 169.490 por R$ 139.990(-R$ 29.500)</li><li>Chevrolet Tracker RS 1.2 Turbo: de R$ 188.590 por R$ 157.990 (-R$ 30.600)</li><li>Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo: de R$ 189.590 por R$ 150.990 (-R$ 38.600)</li></ul>As opções LT e LTZ são equipadas com:<ul><li>Motor: 1.0 turbo flex</li><li>Potência: 121 cv/ 116 cv (E/G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm/ 16,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul>As opções RS e Premier são equipadas com:<ul><li>Motor: 1.2 turbo flex</li><li>Potência: 141 cv/139 cv (E/G)</li><li>Torque: 22,9 kgfm/ 22,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet oferece mais de R$ 38 mil de descontos para Onix e Tracker 

William C. Durant, fundador da General Motors, decidiu deixar a empresa devido a atrito internos com outros investidores, ele se associou a Louis Chevrolet, um piloto suíço, com o objetivo de produzir uma linha de veículos populares. 

Então, em 1911, surgiu a Chevrolet Motor Company of Michigan. Em 1912 foi lançado o primeiro modelo, chamado Classic Six, oferecendo itens como motor de arranque e faróis elétricos, que eram incomuns para veículos dessa faixa desse preço. Em 1916, a empresa já havia feito sucesso suficiente para permitir que Durant comprasse a maioria das ações da General Motors, assumindo sua presidência e tornando a marca uma divisão da General Motors.

O modelo mais antigo da marca ainda em produção é o Suburban, que sempre foi ícone em carregar pessoas e bagagem. Outro nome importante para a marca é o Impala, um sedan grande que foi o automóvel mais vendido dos EUA na década de 60.
Nas categorias esportivas, a Chevrolet comercializa o Camaro, um dos muscle cars mais importantes da história, e o Corvette, que é a referência de carro esporte americano, brigando de igual para igual com os europeus, por uma fração do preço.

A GM chegou ao Brasil em 1925, para montar veículos importados dos EUA, e em 1930 inaugurou a sua primeira fábrica, em São Caetano do Sul-SP. O primeiro veículo nacional da marca, o caminhão Brasil, foi lançado em 1958, junto à picape 3100, para menores cargas.

Em em 1964 foi lançado o primeiro veículo, a Veraneio e em 1968 veio Opala, que foi comercializado durante 24 anos, e foi substituído pelo Omega. Outro sucesso em vendas foi  o Chevette, lançado em 1973 como veículo de entrada da marca, vendido até 1994, quando foi substituído pelo Corsa. Em 2012 ele foi sucedido pelo Onix, que hoje é o veículo mais vendido do Brasil.




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