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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Fabricante promoveu aumento pelo segundo mês consecutivo em diversos modelos

Mundo automotivo muda o tempo todo e os carros são os grandes responsáveis por isso. Para não perder nada, acesse sempre a Revista Mobiauto na aba Novidades sobre Carros, que estará por dentro de tudo sempre.

Novidades sobre carros: fique por dentro das atualizações

A Caoa Chery acabou de
promover um aumento significativo em todas as configurações de três modelos da
marca: Tiggo 5X, Tiggo 7 e Tiggo 8. Os valores tendem a impactar diretamente o
número de vendas dos modelos nos próximos meses, já que eles ficaram até R$
10.000 mais caros.
Começando no Tiggo 5X, as
configurações ficaram R$ 5.000 mais caras. Agora o Tiggo 5X Sport sai por R$
124.990, o Pro é tabelado em R$ 139.990 e a versão híbrida sai das lojas por R$
154.990.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Caoa+Chery/Tiggo+5x/Pro+Hybrid/Caoa+Chery+Tiggo+5X+Pro+Hybrid+traseira.jpg" alt="" width="300px">Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chery-tera-picape-cabine-dupla-para-assombrar-toyota-hilux-e-ford-ranger/6658" target="_blank">Chery terá picape cabine dupla para assombrar Toyota Hilux e Ford Ranger</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/quais-sao-os-dois-novos-carros-que-a-caoa-chery-fabricara-no-brasil/6454" target="_blank">Quais são os dois novos carros que a Caoa Chery fabricará no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-caoa-chery-tiggo-9-sera-fabricado-no-brasil-em-2025/6431" target="_blank">Segredo: Novo Caoa Chery Tiggo 9 será fabricado no Brasil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-caoa-chery-tiggo-7-sera-mais-um-hibrido-nacional-para-bater-a-byd/6437" target="_blank">Segredo: Caoa Chery Tiggo 7 será mais um híbrido nacional para&nbsp;bater&nbsp;a&nbsp;BYD</a></li></ul>
Contudo não foi somente o
5X ficou R$ 5.000 mais caro, já que quem pretende comprar um Tiggo 7 também
terá que desembolsar esse extra em relação ao último mês. Esse aumento deverá
impactar diretamente o número de vendas do SUV, que havia tido mais unidades
vendidas que o Jeep Compass em agosto, tendo o preço como principal arma, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-caoa-chery-tiggo-8-alta-do-preco-vale-para-quem-deu-sinal-de-r-10-mil/6538" target="_blank">como a Mobiauto trouxe nesse artigo.</a><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/355825414" alt="" width="300px">
Dessa forma, o Tiggo 7
Sport que antes saia por R$ 139.990, agora está custando R$ 144.990. Já as
versões Pro e Pro Hybrid estão tabeladas em R$ 174.990 e R$ 179.990,
respectivamente - sem contar a possibilidade do adicional de R$ 2.000 para
cores metálicas. 
<h2>Mal chegou e já subiu de
novo?</h2>
Outro aumento está no
Tiggo 8 Pro. O modelo lançado em agosto por R$ 188.888 passou para R$ 194.990
com pouco tempo de lançamento, o que causou certa polêmica com compradores que
afirmaram que o sinal do preço de lançamento não estaria sendo validado por
concessionárias, como a Mobiauto trouxe nesse outro artigo.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/397233043" alt="" width="300px">
O ponto é que após o
primeiro aumento, para outubro, o valor do SUV aumentou novamente e agora o
Tiggo 8 Pro está tabelado em R$ 199.990. Já a versão híbrida Tiggo 8 Pro
Plug-in Hybrid aumentou R$ 10 mil pelo segundo mês consecutivo, saindo por R$
259.990. Confira abaixo como ficou a nova tabela de preços dos SUVS da Caoa
Chery para o mês de outubro:
<ul><li>Tiggo
5X Sport: R$ 124.990</li><li>Tiggo
5X Pro: R$ 139.990</li><li>Tiggo
5X Hybrid Max Drive: 154.990</li><li>Tiggo
7 Sport: R$ 144.990</li><li>Tiggo
7 Pro: R$ 174.990</li><li>Tiggo
7 Pro Hybrid: R$ 179.990</li><li>Tiggo
8 Pro: R$ 199.990</li><li>Tiggo
8 Pro Plug-in Hybrid: R$ 259.990</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VSUyd5519kU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Caoa Chery aumenta preços de SUVs em até R$ 10 mil; veja a lista

Marca alemã seguirá com plano de desenvolvimento de sua fábrica por aqui e planeja eletrificados

A <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw" target="_blank">BMW </a>anunciou na sexta-feira (4) que seguirá com seu plano
de investimento no Brasil. Depois de aplicar R$ 1,8 bilhão nos últimos 10 anos,
a marca alemã investirá agora R$ 1,1 bilhão para ser investido entre os anos de
2025 e 2028.
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-novo-bmw-i5-m60-voa-baixo-e-tem-ate-realidade-aumentada/4196" target="_blank">Avaliação: novo BMW i5 M60 voa baixo e tem até realidade aumentada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-bmw-x2-aparece-sem-nenhum-disfarce-antes-do-lancamento/5959" target="_blank">Flagra: novo BMW X2 aparece sem nenhum disfarce antes do lançamento</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bmw-x2-chega-ao-brasil-e-e-tudo-aquilo-que-queriamos-do-fiat-fastback/6097" target="_blank">Novo BMW X2 chega ao Brasil e é tudo aquilo que queríamos do Fiat Fastback</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-bmw-x3-vaza-e-tenta-se-distanciar-dos-eletricos/4888" target="_blank">Novo BMW X3 vaza e tenta se distanciar dos elétricos</a></li></ul>
A BMW aplicará o valor em tecnologias fabris e futuros
produtos. Atualmente, a fábrica de Araquari (SC) tem capacidade para 11 mil
veículos por ano, que são montados no método CKD. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413555801" width="250px">
Atualmente a fábrica produz os modelos <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw/serie-3/2022">Série 3, </a>sedan médio
de luxo mais vendido do país, e os SUVs <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw/x1/2024" target="_blank">X1</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw/x3/2024" target="_blank">X3 </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw/x4/2025" target="_blank">X4</a>. O novo integrante da
família nacional da BMW é o grande utilitário <a href="https://www.mobiauto.com.br/bmw/x5/2022" target="_blank">X5</a>, que será o primeiro híbrido
plug-in da marca fabricado aqui e também a primeira vez que o SUV será
produzido no Brasil também.

De acordo com os executivos da marca, a escolha pelo X5 como
primeiro híbrido plug-in se dá pelo carro ter sucesso global e ser o terceiro
mais vendido do Brasil, em sua categoria. O SUV grande terá produção iniciada
na segunda quinzena de outubro, e estará à venda ainda neste ano.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413555854" width="250px">
Ainda que o investimento seja alto e que tenha como destino
novas tecnologias, não há previsão para produção de modelos elétricos por aqui,
tampouco veículos da Mini - que pertence ao grupo BMW.

A BMW afirma que o caso da <a href="https://www.mobiauto.com.br/mini" target="_blank">Mini </a>pode mudar, caso haja uma
demanda maior pelos veículos da marca, que hoje vende o <a href="https://www.mobiauto.com.br/mini/cooper/2022/2-0-s-top-aut-2p" target="_blank">Cooper S</a> e o <a href="https://www.mobiauto.com.br/mini/cooper-countryman/2022" target="_blank">SUV
Countryman</a> – esse último em sua versão elétrica. No entanto, dado o volume de
vendas atual da marca britânica no Brasil, será pouco provável que esses
modelos sejam feitos em solo nacional.
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/h9PE3-pQ2j8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

BMW confirma X5 como 1º híbrido plug-in nacional e investirá R$ 1,1 bilhão no Brasil 

SUV compacto chegará no próximo ano e quer ser o híbrido mais barato do Brasil

O Toyota Yaris Cross é um dos lançamentos mais aguardados do
Brasil para o próximo ano. O SUV compacto da <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota" target="_blank">Toyota </a>será menor que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/corolla-cross/2025" target="_blank">Corolla
Cross</a> e terá preços mais acessíveis, ofertando versões apenas a combustão e
híbridas.
Você também pode se interessar:
<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-yaris-cross-tera-inicio-de-producao-atrasada-para-2025-entenda/4263">Novo
Yaris Cross terá início de produção atrasada para 2025; entenda</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/o-que-a-toyota-fara-com-investimento-de-r-11-bilhoes-no-brasil/4197?utm_source=revista_retorno&amp;utm_medium=organic_revista">O
que a Toyota fará com investimento de R$ 11 bilhões no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726">Toyota
Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/recall-toyota-corolla-cross-hibrido-e-chamado-por-falha-no-freio/6714" target="_blank">Recall: Toyota Corolla Cross híbrido é chamado por falha no freio</a></li></ul>


De início, a produção do Yaris Cross e até seu lançamento
estavam previstos para esse ano. No entanto, junto do anúncio dos R$ 11 bilhões
de investimento até 2030<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-yaris-cross-tera-inicio-de-producao-atrasada-para-2025-entenda/4263">,
a Toyota informou que produzirá um compacto híbrido flex em Sorocaba (SP)</a>:
“com previsão de 
O Yaris Cross será produzido no interior paulista ao lado do
Toyota Corolla. Por chegar depois da maioria dos rivais, espera-se que a Toyota
tenha mapeado bem o mercado de SUVs compactos para lançar seu novo SUV. Pois
bem, eis alguns diferenciais que a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto </a>entende de como o “<a href="https://www.mobiauto.com.br/toyota/rav4/2023" target="_blank">mini RAV4</a>”
deverá chegar:
<h2>Visual familiar?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413535391" width="250px">
Quando as primeiras imagens do Yaris Cross começaram a
surgir no mercado brasileiro, teve quem o comparou com o Toyota RAV4, como se
fosse uma versão menor do SUV médio. Parecido ou não, esse tipo de comparação é
benéfica para o modelo que está para chegar, pois é um produto posicionado
abaixo comparado a outro modelo superior.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413534780" width="250px">
E não dá para negar que, diferente do Corolla Cross, o novo
modelo tem linhas parecidas com as do irmão maior RAV4. Sejam no design dos
faróis ou das lanternas, por exemplo. O Yaris SUV podia ter se inspirado também
na parte interna para ser um pouco mais requintado... 
<h2>Conjunto mais bem resolvido?</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413535425" width="250px">
Como mostrado na imagem acima, o Yaris Cross já tem soluções
que o Corolla Cross patinou um pouco para ter. O freio de estacionamento será
eletrônico, e o modelo não passará perto de ter acionamento por pedal como o
irmão maior que foi tão criticado e atualizado somente esse ano. 
Outra solução melhor foi para a tal “marmita” do escapamento,
que fica bem melhor escondida no SUV compacto.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413535662" width="250px">
Para os mais atentos, as dimensões do Yaris Cross são
praticamente as mesmas de Nissan Kicks, BYD Yuan Pro e Hyundai Creta. E será
nesse nicho em que o modelo vai brigar.
Por aqui, oferecerá suspensão do tipo McPherson na dianteira
e eixo de torção na traseira. É um conjunto comum de se ver nos concorrentes,
com exceção de Caoa Chery Tiggo 5X e Jeep Renegade, e também dentro da marca:
Corolla Cross e Corolla têm tecnologias semelhantes.
<h2>Espaço</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413536121" width="250px">
&nbsp;O Yaris Cross possui 4,31 m de comprimento, 1,77 m de
largura, 1,62 m de altura e 2,62 m de entre-eixos. Números bons, principalmente
quando o espaço entre os eixos está na média do mercado. O SUV compacto oferece
471 litros de porta-malas. Seu irmão maior, Corolla Cross tem 440 litros.
Atualmente, somente Citroën Basalt (490 l) e <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank">C3 Aircross</a> (493 l) tem maior
capacidade no bagageiro. 
<h2>Segurança e conforto</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413536728" width="250px">
A expectativa é que o Yaris Cross já ofereça soluções como
Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além das funcionalidades do Toyota Safety
System (TSS), como frenagem autônoma de emergência, alerta de saída de faixa e
ponto cego. Outros assistentes do pacote ADAS seriam diferenciais para o SUV
que ainda pode ganhar seis airbags.
<h2>Margem de preço</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413537078" width="250px">
A Toyota deverá partir dos R$ 130 mil e ter versões do Yaris
Cross valendo até os R$ 170 mil, que é o preço inicial do Corolla Cross -
notícia boa para o consumidor.
O SUV compacto será um dos mais novos projetos entre os
concorrentes, e isso também é um ponto a favor. Junto dele, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda" target="_blank">Honda </a>deve lançar
o WR-V, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/toyota-yaris-cross-x-honda-wr-v-como-serao-os-novos-suvs-a-chegar-no-brasil/6726" target="_blank">e ambos foram destrinchados pela Mobiauto neste&nbsp;outro&nbsp;artigo</a>.
<h2>Sistema híbrido do Yaris Cross</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413537120" width="250px">
Enquanto a maioria dos concorrentes vai adotar o conjunto
híbrido leve, ou seja, com pequeno motor elétrico para substituir o alternador
e motor de partida, que auxilia nas saídas e acelerações, o Yaris Cross será
híbrido flex pleno. 
O que isso significa? O motor elétrico do SUV é capaz de tracionar
as rodas em mais condições, garantindo um melhor consumo de combustível sem
precisar de recarga externa como o plug-in.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-toyota-yaris-cross-saiba-quando-suv-hibrido-sera-lancado/3449">Com
exclusividade, a Mobiauto revelou em 2023</a>, que o Yaris Cross deve chegar ao
mercado brasileiro com as versões de entrada recebendo motor 1.5 aspirado flex
no ciclo Otto, com potência de 106 cavalos e 14,3 kgfm de torque na gasolina e
até 111 cv e 15 kgfm no etanol.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413537146" width="250px">
Já as variantes superiores vão combinar o mesmo 1.5, mas no
ciclo Atkinson, que oferta 91 cv e 12,3 kfgm de torque, ao elétrico de 80 cv e
14,4 kgfm. A Toyota não divulga o desempenho combinado do conjunto.
Para alimentar o motor elétrico, a bateria é 0,7 KWh, ainda
menor que a célula de 1,3 KWh do Corolla. Porém, o Yaris Cross possui uma
central de energia mais moderna, que economiza espaço e otimiza o fornecimento
de energia.
<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/VV9V4hfHQ-k?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Toyota Yaris Cross: o que o SUV tem de diferente para assustar rivais

SUV compacto cupê terá solução para melhorar segurança do equipamento que alvo nas ruas

O <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/nivus/2024" target="_blank">Volkswagen Nivus</a> está pronto para chegar ao nosso mercado.
<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-vw-nivus-2025-ja-tem-data-para-estrear/4278" target="_blank">Ao que tudo indica, deve ser lançado no próximo mês, como a Mobiauto já havia
revelado no início deste ano</a>. O modelo ganhará um novo visual e receberá novos
itens na lista de equipamentos, mas terá uma novidade importante para reduzir
custos da clientelaVocê pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caminhoes-da-volkswagen-tem-item-de-fazer-inveja-na-amarok/6709" target="_blank">Caminhões da Volkswagen têm item de fazer inveja na Amarok</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-polo-track-os-principais-problemas-segundo-os-donos/6676" target="_blank">Volkswagen Polo Track: os principais problemas, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/volkswagen-tarok-tera-truque-de-toyota-hilux-para-bater-fiat-strada/6427" target="_blank">Volkswagen Tarok terá truque de Toyota Hilux para bater Fiat Strada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-investira-r-13-bi-em-sp-para-fazer-gol-suv-tiguan-chines-e-motor-hibrido-flex/6440" target="_blank">VW investirá R$ 13 bi em SP para fazer Gol SUV, Tiguan chinês e motor híbrido flex</a></li></ul>Assim como o <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/t-cross/2025" target="_blank">VW T-Cross 2025</a>, o novo Nivus será apresentado
com uma solução para tentar acabar com o furto do radar do ACC (Controle de
Cruzeiro Adaptativo), posicionado atrás do emblema frontal.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413516237" width="250px">
A marca desenvolveu um mecanismo para aumentar a segurança
do dispositivo, aplicando novos clipes de apoio e fixação, e alterando a forma
como os itens (emblema e radar) são montados. Com o novo esquema, a retirada do
equipamento será possível apenas com uso de ferramenta específica - o que é uma
ótima notícia.
Vale lembrar que neste ano viralizou o volume de emblemas e
radares furtados de modelos da Volkswagen que têm o ACC. Tanto que a VW chegou
a reduzir o valor do dispositivo para facilitar sua reposição em modelos como
Nivus e T-Cross – <a href="https://www.mobiauto.com.br/volkswagen/jetta/2024" target="_blank">Jetta</a> não teve redução.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413516456" width="250px">
Lembrando que o furto do ACC dos Volkswagen não é um
problema da marca, mas sim de segurança pública. Ainda assim, a marca tenta
readequar o projeto para que os proprietários de modelos com o sistema não
sofram com esse possível prejuízo.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/yvty19LR7lc?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo VW Nivus 2025 terá truque no emblema para evitar furtos do ACC

Com a missão de enfrentar Kardian e Pulse, o novo Honda WR-V trará itens que os brasileiros já conhecem

O novo <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda" target="_blank">Honda </a>WR-V deve ser lançado no mercado brasileiro
durante o segundo semestre de 2025, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-wr-v-ja-esta-pronto-para-ser-testado-no-brasil-veja-quando-chega/6708">tanto que já está sendo testado por aqui. </a>Por
aqui, a ideia do SUV é ficar abaixo do<a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/hr-v/2025" target="_blank"> Honda HR-V </a>e competir contra <a href="https://www.mobiauto.com.br/renault/kardian/2025" target="_blank">RenaultKardian</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a>. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-lanca-novo-sedan-eletrico-com-preco-de-chevrolet-onix-plus/6681" target="_blank">Honda lança novo sedan elétrico com preço de Chevrolet Onix Plus</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-hr-v-lx-2016-pontos-positivos-e-negativos-do-suv-de-r-78-mil/6426" target="_blank">Honda HR-V LX 2016: pontos positivos e negativos do SUV de R$ 78 mil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-hr-v-e-apresentado-e-antecipa-novidades-para-o-brasil/6491" target="_blank">Novo Honda HR-V é apresentado e antecipa novidades para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-ja-tem-data-para-estrear-nova-geracao-e-tera-receita-do-civic/6261" target="_blank">Honda City já tem data para estrear nova geração e terá receita do Civic</a></li></ul>
O modelo é comercializado no exterior, com o nome de Honda
Elevate, e assim já é possível vislumbrar alguns de seus aspectos ao observá-lo
lá fora, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista" target="_blank">Mobiauto </a>descobriu que o Honda WR-V trará itens que nós brasileiros
já conhecemos nos <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/city/2024" target="_blank">Honda City</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/city/2024" target="_blank">City sedan</a>, confira-os abaixo:&nbsp; 

<h2>Esquema Magic Seat</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413144821" width="250px">
Aos que não lembram, o mercado brasileiro já teve um
WR-V, um SUV compacto com projeto baseado no <a href="https://www.mobiauto.com.br/honda/fit/2022" target="_blank">Honda Fit</a> comercializado entre
2018 e 2021. O modelo não será mais baseado no Fit (que saiu de linha), porém
irá trazer seu esquema Magic Seat,
presente hoje justamente no City.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413144836" width="250px">

O Magic Seat é
um sistema de bancos articuláveis o qual pode liberar maior espaço interno para
eventuais bagagens no banco traseiro. São diversas configurações possíveis de
rebatimento dos assentos, que podem aumentar a capacidade interna do veículo
sem comprometer o conforto do motorista.

<h2>Interior</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413147824" width="250px">
Por dentro, as semelhanças continuam. O painel de instrumentos do WR-V
tem 7 polegadas, igual às variantes de topo do City. Já a central multimídia
tem 8 polegadas, nas versões mais baratas do SUV, igualmente ao hatch/sedan da
Honda.

Além disso, o WR-V deve vir com teto solar e carregador de celular por
indução, itens que o City já ganhou no mercado indiano. O SUV também virá com o
pacote de segurança Honda Sensing, o mesmo que integra o hatch/sedan. O sistema
vem com funcionalidades como Controle de Velocidade de Cruzeiro Adaptável (AAC)
e Sistema de Assistência de Permanência na Faixa de Tráfego. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413154422" width="250px"> 
O acabamento no geral também deve ser semelhante, com bancos revestidos
em couro nas versões mais caras de ambos os modelos. 

<h2>Plataforma</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413149540" width="250px">
Como já comentado, o antigo WR-V era um projeto que compartilhava a
arquitetura do Fit. Agora, porém, a plataforma será a mesma do City. Assim,
ambos terão portes semelhantes, com diferença mais marcante apenas em largura.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413150432" width="250px">

O SUV conta com 4,31 m de comprimento; 1,79 m de largura; 1,65 m de
altura e 2,65 metros de entre-eixos. Para efeito de comparação, o City hatch
tem 4,34 m de comprimento; 1,74 m de largura; 1,49 m de largura e 2,60 m de
entre-eixos. 

<h2>Motor e câmbio</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413151474" width="250px">
Na parte mecânica, o novo Honda WR-V chegará com o motor 1.5 flex
aspirado, o mesmo que equipa o trem de força do City por aqui. Assim, tanto o
rendimento quanto o câmbio serão compartilhados entre ambos. São 126 cavalos de
potência e até 15,8 kgfm de torque, além da transmissão automática do tipo CVT
com sete marchas simuladas.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5Y82mIiKZGU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Honda WR-V 2026 terá itens que já vemos nos Honda City e City Sedan

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

Guia de compras de veículos: leia todos os conteúdos

Com motorização flex, o SUV passou pelo teste real nas vias brasileiras; confira o resultado 

Dentro da marca, o Fiat Pulse nunca foi o protagonista em
termos de vendas, mas abriu caminho como primeiro SUV da Fiat produzido no
Brasil, primeiro a estrear o versátil motor Turbo 200 e já acumula mais de 150
mil unidades produzidas desde seu lançamento em 2021. Isso sem falar no fato de
que o <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-novo-fiat-pulse-hibrido-esta-quase-pronto-e-ja-tem-data-para-estrear/6678" target="_blank">Pulse deverá chegar em breve com motorização híbrida</a>.
Mas para esse teste, a Mobiauto rodou com a versão S-Design
no SUV, que está posicionada como intermediária na gama do Pulse e não tem o
motor turbo. Embaixo do capô, outro velho conhecido, o 1.3 firefly rende até
107 cavalos de potência e 13,7 kgfm de torque, com câmbio automático do tipo
CVT com sete marchas simuladas.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413043972" width="250px">
Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-os-principais-problemas-do-fiat-pulse-segundo-os-donos/2690" target="_blank">Fiat Pulse: os principais problemas do Fiat Pulse, segundo os donos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/fiat-pulse-impetus-turbo-2023-por-que-nao-e-o-suv-mais-vendido-do-brasil/3348" target="_blank">Fiat Pulse Impetus Turbo 2023: por que não é o SUV mais vendido do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-pulse-1-3-cvt-o-suv-automatico-mais-barato-do-brasil/1686" target="_blank">Avaliação: Fiat Pulse 1.3 CVT, o SUV automático mais barato do Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/avaliacao-fiat-pulse-turbo-200-o-que-e-otimo-e-o-que-poderia-ser-melhor/1500" target="_blank">Avaliação: Fiat Pulse Turbo 200, o que é ótimo e o que poderia ser melhor</a></li></ul>




<h2>Fiat Pulse S-Design 2024 – consumo</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413044077" width="250px">
Rodados extamos 568,6 km com o Fiat Pulse abastecido com
gasolina durante uma semana. Para aferir o consumo urbano, o percurso foi de
307,3 km com um consumo na cidade de 10,5 km/l. Já na estrada percorremos 114
km para um consumo de 14,5 km/l. 
Vale lembrar que em nenhum momento de nossos testes
utilizamos o modo Sport do SUV. Além disso, o ar-condicionado ficou ligado
durante todo o tempo em velocidade média de ventilação.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/394376285" alt="" width="300px">
No Inmetro, a versão do Pulse equipada com motor 1.3 tem um
consumo declarado de 8,8 km/l na cidade e 10,6 km/l na estrada com etanol e
12,5 km/l na cidade e 14,5 km/l na estrada com gasolina. 
Portanto, o SUV compacto manteve o consumo na estrada
declarado pelo Inmetro, mas ficou 2 km/l abaixo na cidade. No trajeto urbano, o
Pulse circulou por vias expressas, avenidas e ruas comuns em horários de muito
e pouco fluxo de trânsito, tudo para tornar o teste real como o proprietário
irá se deparar ao rodar com o Pulse.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/394374244" alt="" width="300px">
<h2>Fiat Pulse – preços e versões</h2>
<ul><li>Fiat Drive 1.3 MT: R$ 105.990</li><li>Fiat Pulse 1.3 AT: R$ 113.990</li><li>Fiat Pulse S-Design: R$ 118.990</li><li>Fiat Pulse
Audace T200 AT: R$ 122.990</li><li>Fiat Pulse
Impetus T200 AT: R$ 137.990</li><li>Fiat Pulse
Abarth T 270 AT: R$ 151.990</li></ul>





Principais
rivais: 
<ul><li>Citroën C3
Aircross Feel: R$ 114.990</li><li>Nissan Kicks Active CVT: R$ 115.800</li><li>Renault
Kardian Evolution: R$ 118.090</li><li>Volkswagen
Nivus Sense: R$ 119.990</li><li>Volkswagen
T-Cross Sense: R$ 119.890</li><li>Chevrolet
Tracker At Turbo: R$ 119.990</li><li>Hyundai Creta Action: R$ 119.990</li><li>Caoa Chery Tiggo 5x Sport: R$ 124.990</li></ul>







<h2>Fiat Pulse S-Design – ficha técnica</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413044473" width="250px">
Motor:&nbsp;1.3, dianteiro, transversal, quatro
cilindros, 8V, aspirado, flex 
Taxa de compressão:&nbsp;13,2:1 
Potência:&nbsp;&nbsp;98/107 cv (a 6000/6.250 rpm)&nbsp;(gasolina/etanol) 
Torque:&nbsp;13,2/13,7 kgfm (a 4.250/4000 rpm)&nbsp;(gasolina/etanol) 
Peso/potência:&nbsp;12,1/11,1 kg/cv (gasolina/etanol) 
Peso/torque:&nbsp;89,9/86,6&nbsp;kg/kgfm (gasolina/etanol) 
Câmbio:&nbsp;automático do tipo CVT, simula sete marchas 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;12,2 e 11,4&nbsp;segundos (gasolina/etanol) 
Velocidade máxima:&nbsp;173/177 km/h (gasolina/etanol)
Consumo Pulse S-Design 1.3 CVT (Inmetro): 8,8
km/l com etanol e 12,5 km/l com gasolina na cidade; 10,6 km/l com etanol e 14,5
km/l com gasolina na estrada.
Dimensões:&nbsp;4.099 mm de comprimento, 2.532 mm de
entre-eixos, 1.774 mm de largura, 1.576 mm de altura, 370 litros de
porta-malas, 47 litros do tanque de combustível e 1.187 kg de peso em ordem de
marcha.
<h2>Fiat Pulse S-Design – itens de série</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413044511" width="250px">
<ul><li>Abertura elétrica do bocal de abastecimento</li><li>Quatro airbags (frontais e laterais)</li><li>Alarme antifurto</li><li>Alerta de não utilização do cinto de segurança (5) -
motorista, passageiro dianteiro e passageiros traseiros (3)</li><li>Alertas de limite de velocidade e manutenção programada</li><li>Alto falantes dianteiros (2), Alto falantes traseiros (2) e
Antena</li><li>Apoios de cabeça dianteiros com regulagem de altura</li><li>Apoios de cabeça traseiros (3) com regulagem de altura</li><li>Ar-condicionado automático e digital</li><li>ASR (Controle eletrônico de tração)</li><li>Banco do motorista com regulagem de altura</li><li>Barras longitudinais no teto</li><li>Brake light</li><li>Câmbio manual de 5 velocidades</li><li>Central multimídia de 8,4" com Apple Car Play e Android
Auto sem fio</li><li>Duas portas USB, uma tipo A e uma tipo C.</li><li>Chave tipo canivete com telecomando</li><li>Cintos de segurança dianteiros retráteis de 3 pontos com
regulagem de altura</li><li>Cintos de segurança traseiros retráteis (3) de 3 pontos</li><li>Comandos de áudio e painel de instrumentos no volante</li><li>Computador de Bordo (distância, consumo médio, consumo
instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)</li><li>Conta-giros</li><li>Desembaçador do vidro traseiro com temporizador</li><li>Direção elétrica</li><li>ESP (Controle Eletrônico de Estabilidade)</li><li>Espelho no para-sol (2) - motorista e passageiro</li><li>ESS (Sinalização de frenagem de emergência)</li><li>Estepe temporário</li><li>Faróis em LED</li><li>Freios ABS com EBD</li><li>Função "Follow me Home"</li><li>Gancho universal para fixação de cadeira para crianças
(ISOFIX)</li><li>Gear Shift Indicator (Indicador de troca de marcha)</li><li>Grade Preta normal com Logo Fiat e Fiat Flag</li><li>HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar)</li><li>Hill holder (Assistente de partida em rampa)</li><li>Hodômetro digital (total e parcial)</li><li>iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)</li><li>Lane Change (Função auxiliar para acionamento das setas
indicando trocas de faixa)</li><li>Lanterna traseira em LED</li><li>LED DRL</li><li>Limpador e lavador do para-brisa com intermitência</li><li>Maçanetas na cor preta</li><li>Novo motor 1.3 Firefly 8V Flex</li><li>Piloto automático (Cruise Control)</li><li>Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio
digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável</li><li>Repetidores de seta laterais em LED</li><li>Retrovisores externos com regulagem elétrica e função Tilt
down</li><li>Retrovisores externos na cor preta</li><li>Rodas de aço R16 x 6,0 com calotas</li><li>TC+ (Electronic Locker)</li><li>Travas elétricas com travamento automático a 20 km/h</li><li>USB traseira (Tipo A)</li><li>Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função one touch
e antiesmagamento</li><li>Volante com regularem de altura</li><li>Console central com apoio de braço, porta-copos,
porta-celular e porta-objetos</li><li>Maçanetas e retrovisores externos na cor da carroceria</li><li>Modo Sport com botão de acionamento no volante</li><li>Badges exclusivos</li><li>Logos escurecidos</li><li>Pintura bicolor com teto preto.</li><li>Rodas de liga leve aro 16</li><li>Central multimidia de 10 polegadas</li><li>Câmera traseira em alta definição com linhas adaptativas</li><li>Chave com sensor presencial</li><li>Carregador de celular por indução</li></ul><a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/wQm_Nzd0Cvo?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

































































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Fiat Pulse: testamos o consumo de combustível urbano e na estrada do SUV

Com o objetivo de se adequar às novas leis de emissão, a Stellantis tornará todos os seus 1.0 turbo em carros híbridos 

A Stellantis confirmou que irá investir R$ 30 bilhões no
Brasil até 2030, o maior valor da história do mercado automotivo brasileiro,
isso já é sabido. Porém, muitos nem desconfiam que parte desse montante será
destinado a tornar todos os carros 1.0 turbo do conglomerado em híbridos já no
ano que vem. 
&nbsp;Você pode se interessar por:&nbsp;<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/stellantis-seguira-estrategia-de-byd-e-gwm-para-alavancar-vendas/6705" target="_blank">Stellantis seguirá estratégia de BYD e GWM para alavancar vendas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chefao-da-stellantis-pode-ser-mandado-embora-por-crise-nos-estados-unidos/6684" target="_blank">Chefão da Stellantis pode ser mandado embora por crise nos Estados Unidos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/este-citroen-e-feito-na-russia-sem-autorizacao-da-stellantis/6283" target="_blank">Este Citroën é feito na Rússia sem autorização da Stellantis</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-jeep-avenger-ja-roda-no-brasil-e-fara-papel-que-o-renegade-fazia/6704" target="_blank">Flagra: novo Jeep Avenger já roda no Brasil e fará papel que o Renegade fazia</a></li></ul>
Isso mesmo, em 2025 todos os veículos de propulsor 1.0 turbo
da Stellantis, como<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024" target="_blank"> Fiat Strada</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3/2025" target="_blank">Citroen C3</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/2008/2024" target="_blank">Peugeot 2008</a>, se tornarão
híbridos. Mas por quê? Essa resposta já foi dada em 2022. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099730" width="250px">
Isso porque esse movimento não é uma estratégia de
mercado, mas sim uma forma de se adequar às normas de emissão do Proconve L8
(PL8), mais especificamente a sua primeira fase, que será vigente a partir de
2025.

Aos que não sabem, o PL8 é um programa governamental de
controle de emissões veiculares divulgado em 2022. Já na sua oitava fase (por
isso o 8), o plano é dividido em três partes, com a primeira prevista já para
2025.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099768" width="250px">

As regras irão estabelecer novos limites máximos de
emissão de poluentes para as montadoras. Esses limites, porém, não serão
cobrados de forma individual para cada modelo, mas sim a partir da média de
emissão dos veículos de cada marca. 

Assim, não será necessário que todos os carros da
empresa estejam abaixo do exigido, só um número suficiente de modelos abaixo da
média para compensar aqueles que a extrapolarem. 
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099748" width="250px">
Isso abre margem para estratégias como essa da
Stellantis. O grupo não baixará a emissão de todos os seus veículos. Ele
tornará seus carros 1.0 turbo em híbridos, o que irá baixar consideravelmente a
emissão destes e compensar a emissão acima da média de seus outros modelos. 

<h2>O motor 1.0 turbo da Stellantis</h2><img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099947" width="250px">
Tratado comercialmente como T200, o motor 1.0 turbo da
Stellantis foi lançado em 2021, justamente o ano em que o conglomerado se
formou a partir da fusão de suas 18 marcas. 

A usina é composta pelo propulsor 1.0 turbo de três
cilindros, associado a uma transmissão automática CVT de sete marchas
simuladas. O rendimento é de 125/130 (G/E) cavalos de potência e um torque
máximo de 20,4 kgfm.
&nbsp;<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/413099967" width="250px">
O motor equipa modelos da <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat" target="_blank">Fiat</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot" target="_blank">Peugeot </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen" target="_blank">Citroen </a>-
ditas as três principais do grupo. A fabricante italiana faz uso do propulsor
no <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025" target="_blank">Fiat Pulse</a> (<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025/audace-turbo-200-1-0" target="_blank">Audace </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/pulse/2025/impetus-turbo-200-1-0" target="_blank">Impetus</a>), <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2025" target="_blank">Fastback </a>(<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024/turbo-200" target="_blank">Turbo 200</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024/audace" target="_blank">Audace </a>e <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/fastback/2024/impetus" target="_blank">Impetus</a>) e Fiat
Strada (<a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/ranch-1-0-turbo" target="_blank">Ranch </a>e a <a href="https://www.mobiauto.com.br/fiat/strada/2024/ultra-1-0-turbo" target="_blank">Ultra</a>).

Na Peugeot, o 1.0 turbo está presente no<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024" target="_blank"> Peugeot 208</a>
(<a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/208/2024/allure-1-0-tubo-flex-automatico" target="_blank">Allure </a>e GT) e 2008 (Active, <a href="https://www.mobiauto.com.br/peugeot/2008/2024/allure-1-6" target="_blank">Allure </a>e GT). Já no caso da Citroen, ele está
presente sob o capô de Citroen C3 (You!), <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025" target="_blank">C3 Aircross</a> (<a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025/feel-1-0-turbo-200" target="_blank">Feel</a>, <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025/feel-pack-1-0-turbo-200" target="_blank">Feel Pack</a> e <a href="https://www.mobiauto.com.br/citroen/c3-aircross/2025/shine-1-0-flex-tb-200-aut" target="_blank">Shine</a>)
e Basalt (Feel Turbo, Shine Turbo e Limited Edition).<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Por que os carros 1.0 turbo da Stellantis serão todos híbridos em breve?

Utilitário premium atualiza visual, fica mais rápido e mais equipado 

Lançado em 2019 no Brasil, o Audi Q8
passa por sua primeira reestilização no país. O facelift do SUV de luxo surgiu
na Europa em setembro do ano passado, mas só agora desembarca por aqui. Além
das novidades no visual, o Q8 será vendido inicialmente em apenas uma versão
com V6 de 340 cv por R$ 775.000. Apesar da mesma potência de antes, o
utilitário está mais rápido. Saiba por quê e veja mais novidades do novo Audi
Q8:Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-a4-e-a5-sportback-ganham-versoes-com-tracao-quattro-veja-precos/4807" target="_blank">Audi A4 e A5 Sportback ganham versões com tração quattro; veja preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/policia-do-parana-viraliza-com-porsche-audi-e-camaro-como-viaturas/3888?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Polícia do Paraná viraliza com Porsche, Audi e Camaro como viaturas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-e-tron-almeja-o-que-nenhum-app-de-pontos-de-recarga-conseguiu-ate-agora/4152?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Audi e-tron almeja o que nenhum app de pontos de recarga conseguiu até agora</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/audi-q3-2024-celebra-aniversario-com-edicao-limitada/3640?utm_source=organic_revista&amp;utm_medium=organic_revista&amp;utm_id=revista_retorno" target="_blank">Audi Q3 2024 celebra aniversário com edição limitada</a></li></ul>1)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Design


<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412721619" width="250px">

A grande mudança do novo Audi Q8 é o
visual. Mesmo assim é bem discreta. De cara dá para notar o novo formato e
arranjo interno dos faróis de Matrix LED, que podem assumir quatro desenhos das
luzes diurnas (DRL) se o comprador optar pelo pacote opcional com tecnologia
laser. Além disso, o SUV traz novos para-choques com tomadas de ar maiores,
novo logotipo (que estreou no Q8 e-tron) e a grade hexagonal com o
preenchimento em colmeia está mais robusta.


De perfil, é possível ver que as rodas
cresceram do aro 22 para o aro 23. Atrás, as lanternas também foram levemente
modificadas (e também podem ter o arranjo interno personalizado), o para-choque
está mais encorpado, há um pequeno difusor e a Audi volta com a dupla saída de
escapamento real - e não mais falsa como era no antecessor.


2)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Interior<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412720815" width="250px">

Enquanto não traz a nova geração de
interiores da Audi (que estreou no Q6 e-tron e, mais recentemente nos novos Q5,
A5 e A6), o Q8 mantém as três telas na cabine: o quadro de instrumentos de 12,3
polegadas, que ganha uma funcionalidade de mostrar os carros em volta do SUV, a
central multimídia de 10,1” e um terceiro visor de 8,6” que tem as função
exclusiva do sistema de climatização.


O Q8 agora vem também com os bancos
superesportivos do RS Q8. Os apoios laterais são maiores e mantêm o corpo do
motorista mais firme e sustentado, principalmente nas curvas.3)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Motor


O novo Audi Q8 mantém o conhecido V6 3.0
turbo de 340 cv e 51 kgfm de torque híbrido leve (tem ajuda de um sistema 48V).
Com tração integral e transmissão automática de oito marchas, o SUV acelera de
0 a 100 km/h em 5,6 segundos. O tempo, segundo a marca alemã, baixou 0,3 s
devido a recalibração e otimização do propulsor por meio de software. A
velocidade máxima é de 210 km/h.

4)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Equipamentos<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412720673" width="250px">

A gama de itens de série do novo Audi Q8
está mais completa: ar-condicionado de quatro zonas, suspensão adaptativa,
pacote de luzes internas com 30 opções de cores, porta-malas com abertura e
fechamento elétricos, câmera 360°, controle de cruzeiro adaptativo com
assistente de permanência faixa, faróis full-LED Matrix, gerenciamento da
pressão dos pneus, assistente de estacionamento, sistema de som Bang &amp;
Olufsen com 17 alto-falantes, teto solar, duas entradas USB para o banco
traseiro, bancos superesportivos de couro, fechamento suave das portas com
atuadores servo-motores (soft-close), start/stop e central multimídia com tela
de 10,1 polegadas.

5)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Eixo traseiro esterçante e suspensão adaptativa<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412720276" width="250px">

O que era opcional no anterior, agora
vem de série. O eixo traseiro esterçante pode movimentar as rodas traseiras em
até 5°. Em baixas velocidades, as rodas esterçam em sentido oposto às
dianteiras e ajudam a diminuir (bastante) o raio de giro e facilitar manobras.
Lembrando que o Audi Q8 tem 5 metros de comprimento e quase 2,99 m de distância
entre-eixos. 

Já em altas velocidades, as rodas
traseiras se movimentam na mesma direção das dianteiras e propiciam mais
estabilidade para o SUV fazer curvas.

A suspensão adaptativa, por sua vez,
ajusta a altura do SUV. Dependendo do modo de condução, a carroceria do Q8
consegue subir até 5 cm (para enfrentar obstáculos mais robustos) ou abaixar em
até 4 cm para melhorar a dinâmica e o arrasto em velocidades mais altas ou de
cruzeiro.

6)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Opcionais<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412720431" width="250px">

Com a lista de itens de série mais
generosa, a Audi reduz os opcionais do novo Q8. Agora são “apenas” quatro. Os
faróis Matrix LED podem ter tecnologia laser, que aumenta o alcance e permite a
personalização da assinatura do DRL. O preço é de R$ 26.000. Já o head-up
display, que projeta informações do carro no para-brisa sai por R$ 16.000. Capa
do retrovisor de carbono (R$ 8.000) e assistente de visão noturna (R$ 24.000)
completam a lista.


7)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Cores

O SUV de luxo terá nove cores de
carroceria (três inéditas), entre sólidas, metálicas e perolizadas. São elas:
branco Carrara, azul Ascari (novidade), azul Waitomo, branco Geleira, bege
Sakhir (nova), prata Satélite, preto Mito, vermelho Chili (novidade) e cinza
Daytona.


8)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Versão e preço<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412721116" width="250px">

O novo Audi Q8 será vendido apenas em
uma configuração no Brasil, a Performance Black com pacote esportivo S Line,
que traz soleira iluminada, bancos esportivos e pedaleiras de alumínio. Custa
R$ 774.990, mas pode chegar perto dos R$ 850.000 com os opcionais. Na linha
2023/2024, o SUV era vendido por R$ 726.990 (com menos equipamentos, vale
ressaltar).

9)&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Garantia

Como já fez na linha do Q7, a Audi
também amplia a garantia do Q8 de dois para três anos (de fábrica). O comprador
ainda pode optar por estender, em até dois anos, o plano de garantia do SUV e
chegar a cinco anos.


10)E o RS Q8?<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/412720039" width="250px">

Apresentado recentemente e acompanhando
a estética do Q8, a versão esportiva do SUV também vem ao Brasil em um segundo
momento. O Audi RS Q8 Performance, versão topo de linha, agora tem 640 cv (40
cv a mais que o anterior) e quase 87 kgfm de torque. O 0 a 100 km/h é feito em
3,6 segundos.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">&nbsp;Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/-92nly7Flxg?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Audi Q8: veja 10 novidades do SUV de luxo que estreia no Brasil 

Marcas japonesas entrarão no páreo para brigar no segmento mais disputado do país

O
mercado brasileiro de SUVs compactos vem recebendo uma enxurrada de modelos,
sendo que até as marcas japonesas vão entrar de cabeça no segmento. Bons
exemplos são os novos Toyota Yaris Cross e o Honda WR-V, dois modelos inéditos
que não vão demorar para desembarcar no país e que apostarão, sobretudo, na
motorização híbrida.
Com
isso, tanto o Toyota Yaris Cross quanto o Honda WR-V vão atuar num segmento que
atualmente têm concorrentes como VW T-Cross, Hyundai Creta, Chevrolet Tracker,
Nissan Kicks, VW Nivus, Jeep Renegade, Fiat Fastback, Honda HR-V, Fiat Pulse, Caoa
Chery Tiggo 5X, Renault Duster, Renault Kardian e Citroën C3 Aircross.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-o-que-estao-falando-do-futuro-rival-do-creta/5990" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: o que estão falando do futuro rival do Creta</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-toyota-yaris-cross-suv-tera-sistema-hibrido-mais-avancado-que-rivais/6691" target="_blank">Novo Toyota Yaris Cross: SUV terá sistema híbrido mais avançado que rivais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-wr-v-ja-esta-pronto-para-ser-testado-no-brasil-veja-quando-chega/6708" target="_blank">Honda WR-V já está pronto para ser testado no Brasil; veja quando chega</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-honda-wr-v-o-que-estao-falando-do-suv-que-sera-feito-no-brasil/4585" target="_blank">Novo Honda WR-V: o que estão falando do SUV que será feito no Brasil</a></li></ul>
Dentre
todos esses utilitários, temos somente o Tiggo 5X com motor 1.5 turbo
híbrido-leve, enquanto alguns SUVs da Stellantis também devem receber uma
motorização híbrida num futuro não distante. Sem mais delongas, confira os
detalhes dos novos Toyota Yaris Cross e Honda WR-V. 
<h2>Toyota
Yaris Cross</h2>
Produzido com base na plataforma DNGA, o novo Toyota Yaris Cross está à venda
tanto no mercado do sudeste asiático quanto na América do Sul, onde já
desembarcou no Chile. O novo SUV chegará como um dos mais importantes
lançamentos da marca japonesa nos últimos anos, sendo o Yaris Cross o terceiro
maior desde Corolla e Corolla Cross. Sua plataforma foi desenvolvida pela
Daihatsu (fabricante de baixo custo da Toyota), sendo que a DNGA nada mais é do
que uma versão simplificada da matriz TNGA, usada pelos primos da família
Corolla.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Toyota/Yaris+Cross/GR-Sport/Toyota+Yaris+Cross+GR-Sport+HEV+traseira.jpg" alt="" width="300px">
Para
quem ainda está em dúvida sobre as dimensões, aqui vão elas: o SUV terá 4.310
mm de comprimento (15 cm a menos do que o Corolla Cross), 2.620 mm de
entre-eixos (2 cm menor), 1.770 mm de largura (5,5 cm mais estreito) e 1.615 mm
de altura (menos 0,5 cm). Importante lembrar também que nosso Yaris Cross nada
tem a ver com o homônimo vendido na Europa, que tem a base TNGA menor, mas não
simplificada, do Yaris comercializado no velho continente.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Toyota/Yaris+Cross/Toyota+Yaris+Cross+interior.jpg" alt="" width="300px">
Visualmente
a novidade se parecerá bastante com o grande SUV híbrido Toyota Rav4, mas com
um porte evidentemente menor, pois estamos falando de um SUV com comprimento
pouco maior que um Hyundai Creta (4,31 m x 4,26 m). Os faróis trazem um desenho
que remete ao irmão maior, assim como a traseira com lanternas horizontais – e
não inteiriças, uma moda que vem se repetindo bastante na indústria. 
<h2>Motores do Yaris Cross</h2>
Com
produção marcada para ser iniciada já em dezembro deste ano, o novo Toyota
Yaris Cross terá como principal apelo seu motor híbrido pleno tal qual o
Corolla e Corolla Cross. Tudo indica que o SUV compacto será o primeiro em seu
segmento com este tipo de motorização, que será formada por um motor 1.5
aspirado flex combinado a um propulsor elétrico. Tal conjunto deve entregar
seus 113 cv de potência combinada, enquanto a transmissão será a transeixo
e-CVT.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Toyota/Yaris+Cross/Toyota+Yaris+Cross+Hybrid+motor.jpg" alt="" width="300px">
Fica
a expectativa ainda para o consumo, pois outros mercados mundo afora o Yaris
Cross é capaz de alcançar os 26 km/litro. É claro que, tanto pelo SUV ser
vendido com motor flex no Brasil e pelo padrão do Inmetro, esse número de
consumo deverá ser menos otimista, mas ainda assim espera-se que o consumo seja
um dos chamarizes. &nbsp;Para o mercado
brasileiro podemos esperar uma oferta de versões semelhante ao do Corolla
Cross, com quatro versões de acabamento e duas opções de motor. Cravar preços
ainda é cedo, mas podemos esperar por valores entre R$ 120.000 (para ter a
oferta de versão PCD) a R$ 175.000, lembrando que uma oferta de motor 1.5 flex
a combustão deverá estar no catálogo também. 
<h2>Honda
WR-V</h2>
Outro
grande lançamento esperado para terras brasilis é o novo Honda WR-V, que nada
terá a ver com aquele antigo modelo que foi comercializado no Brasil entre 2017
e início de 2022. Chamado de Elevate em outros mercados, o novo Honda WR-V
utiliza a mesma plataforma do sedan City e contará com porte de SUV compacto,
bem diferente do antigo que contava praticamente com a mesma carroceria do
saudoso Fit, só que com dianteira e traseira diferentes e suspensão elevada.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/350489842" alt="" width="300px">
Assim,
o novo Honda WR-V medirá seus 4.312 mm de comprimento (praticamente mesmo
tamanho do futuro rival Yaris Cross), 1.790 mm de largura e 1.650 mm de altura.
Já sua distância entre-eixos é praticamente igual ao do VW T-Cross, por
exemplo, com 2.650 mm, dessa forma podemos um amplo espaço interno – algo que
geralmente a marca japonesa costuma caprichar, bem como a solução de bancos
Magic Seat.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/350490788" alt="" width="300px">
Com
desenho de linhas mais retas, o novo WR-V vai se afastar até que razoavelmente
de outros produtos da marca à venda no país, como a própria família City e o
irmão maior HR-V, que continuará sendo posicionado acima na gama da Honda. Os
faróis são mais afilados e integrados à grade frontal, que terá um tamanho
razoavelmente grande e bastante chapado – algo que deixará ele com uma robustez
que o antigo nunca teve. O capô é bastante reto, mas combina com o visual
restante da carroceria com linhas limpas. Na traseira, as lanternas são
horizontais e invadem a tampa do porta-malas.
<h2>Motores Honda WR-V</h2>
Embora
ainda não exista qualquer informação oficial, existe uma grande possibilidade
do novo Honda WR-V ser o primeiro híbrido flex da marca japonesa no país. Isso porque
recentemente a Honda anunciou um investimento de nada menos do que R$ 4 bilhões
no Brasil, algo que deve ser destinado para o desenvolvimento da motorização
híbrida que aceite também etanol.
Mas
vale lembrar que o SUV compacto deve fazer sua estreia inicialmente com
motorização a combustão, que deverá ser herdada dos irmãos City. Estamos
falando do motor 1.5 aspirado flex, com transmissão automática CVT com
simulação de sete marchas. Com injeção direta, esse motor entrega até 126
cavalos de potência e 15,8 kgfm de torque.<img src="https://api.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/350489999" alt="" width="300px">
O
mais esperado motor híbrido, que será baseado também em um motor 1.5 aspirado e
é batizado de e:HEV pela Honda, deverá combinar o motor 1.5 aspirado a outras
duas usinas elétricas, uma propulsora de fato e a outra geradora de energia
elétrica. Caso você tenha achado isso peculiar, vale lembrar que tal sistema está
presente hoje no Brasil pelo Honda Civic Accord e o Civic – que se baseiam numa
motorização maior, 2.0 aspirada.
Neste
propulsor é importante ressaltar que não há câmbio. Isso porque o propulsor
elétrico é ligado diretamente no diferencial do veículo. Dessa forma, a
preferência para acelerações e velocidades mais baixas é do trem de força
elétrico, enquanto o motor a combustão 1.5 aspirado “aparece” somente em
velocidades mais altas, como numa rodovia por exemplo.
Combinado,
o novo Honda WR-V híbrido pode render aproximadamente 131 cv e 25,8 kgfm de
torque. Porém, esses números citados são correspondentes ao Elevate, que roda
na gasolina. No Brasil, o novo WR-V poderá ser mais potente com seu propulsor
preparado para rodar com etanol, sendo um modelo híbrido flex.<a href="https://bit.ly/3vZxp6K" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5Y82mIiKZGU?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Toyota Yaris Cross X Honda WR-V: como serão os novos SUVs a chegar no Brasil

A Chery foi fundada em 1997 pelo governo chinês, com o a meta de estimular o crescimento econômico na região de Wuhu, a cidade-sede da empresa. A montadora começou a produzir em 1999 e dois anos depois passou a exportar carros de passeio como hatches, sedans, minivans e SUVs, e veículos comerciais também, mas esses sob  uma outra marca a , Karry.

Desde o ano de 2003 a marca  Chery é a maior exportadora da China, e em 2011 chegou a exportar 25% da sua produção. Formou joint-ventures com Qoros e Jaguar Land Rover, para que elas pudessem produzir seus veículos na China. 
Seus veículos tem nomes variados, dependendo de onde são comercializados. Os principais são o QQ e Face, Celer, hatch e sedan, e Tiggo o seu modelo mais vendido em todo territorio mundial.

A Chery chegou no Brasil em  2009 e se instalou em Salto-SP. Em 2014, inaugurou sua primeira fábrica fora da China, na cidade de Jacareí-SP. O primeiro modelo lançado aqui foi o Tiggo, seguido dos modelos Face, Cielo hatch e sedan, S-18, Celer hatch e sedan, que foram os primeiros veículos da marca a serem fabricados aqui, e QQ, seu modelo mais popular no país.

Em 2017, a empresa se fundiu com a CAOA no Brasil, tornando-se CAOA Chery. Desde então, a marca passou a ter uma participação mais efetiva no mercado, com modelos mais competitivos e mais opções no catálogo.


CAOA Chery

Chevrolet

Citroën

Fiat

Ford

Honda

Hyundai

Jeep

Mitsubishi

Nissan

Peugeot

Renault

Toyota

Volkswagen

AC Cars

Acura

Agrale

Alfa Romeo

Asia Motors

Aston Martin

Audi

Baby

Bentley

Bugre

Buick

Cadillac

Carver

Chamonix

Chana

Changan

Chrysler

CN Auto

Crosslander

Daewoo

Daihatsu

DFSK

Dodge

Effa

Engesa

Envemo

Fargo

Ferrari

Fibravan

Foton

Fyber

Geely

Great Wall

Gurgel

Hafei

Haima

Hitech Electric

Hummer

Infiniti

Isuzu

Iveco

Jaguar

Jinbei

Jonway

Lada

Lafer

Lamborghini

Land Rover

Landwind

Lexus

Lifan

Lincoln

Lobini

Lotus

Mahindra

Maserati

Matra

Mazda

McLaren

Mercedes-Benz

MG Spaic

MINI

Oldsmobile

Pagani

Plymouth

Pontiac

Porsche

Rely

Rolls-Royce

Saab

Saturn

Seat

Gasolina

Híbrido

Etanol

Eletricidade

Tiggo 7 Pro

Tiggo 5X

Tiggo 5X Pro

Tiggo 8 Pro

Automática

O CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2023 é um sedan médio produzido pela parceria entre a CAOA e a Chery. Esse veículo é uma versão atualizada e aprimorada do modelo anterior, oferecendo uma experiência de condução mais refinada e recursos tecnológicos avançados.
Em termos de design, o Arrizo 6 Pro 2023 possui linhas elegantes e contemporâneas, com destaque para a grade frontal cromada e os faróis de LED com assinatura luminosa característica. A carroceria é bem proporcionada, com uma silhueta aerodinâmica que transmite uma sensação de dinamismo.
No interior, o Arrizo 6 Pro oferece um ambiente espaçoso e confortável para os ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com detalhes em acabamento cromado e couro sintético. O painel de instrumentos é moderno e possui uma tela de informações digitais, enquanto a central multimídia conta com uma tela sensível ao toque, que oferece conectividade e acesso a várias funções, como navegação, áudio e conectividade Bluetooth.
Quanto ao desempenho, o Arrizo 6 Pro 2023 é equipado com um motor a gasolina de 1.5 turboalimentado, capaz de entregar uma potência adequada para um sedan dessa categoria. Além disso, ele conta com uma transmissão automática de seis velocidades, proporcionando trocas suaves e eficientes.
No que diz respeito à segurança, o Arrizo 6 Pro 2023 está equipado com uma variedade de recursos avançados. Ele possui sistema de frenagem antibloqueio (ABS), controle de estabilidade (ESP), assistência de partida em rampas, airbags frontais e laterais, entre outros recursos de segurança.
Em resumo, o CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2023 é um sedan médio que combina estilo, conforto e tecnologia. Com seu design atraente, interior espaçoso, recursos avançados e desempenho competente, ele busca oferecer uma experiência de condução agradável e segura para os motoristas e passageiros.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2021 é um sedã médio que faz parte da estratégia da fabricante sino-brasileira CAOA Chery para expandir sua linha de modelos no mercado brasileiro. O "Pro" no nome indica que se trata de uma versão topo de linha, com um acabamento mais sofisticado e um pacote completo de equipamentos de série. Essa estratégia foi inaugurada com o lançamento do SUV compacto Tiggo 3X e agora é estendida para a versão mais luxuosa do sedã médio Arrizo 6.
O Arrizo 6 Pro 2021 é posicionado como uma opção mais sofisticada no mercado de sedãs médios. Mesmo com aumento de preço em relação ao modelo Arrizo 6 GSX lançado no ano anterior, o preço ainda é competitivo em comparação com os sedãs médios topo de linha de marcas concorrentes, como o Toyota Corolla Altis Premium, o Honda Civic Touring e o Chevrolet Cruze Premier.
A CAOA Chery pretende estender a denominação "Pro" para mais modelos da marca como uma estratégia para oferecer opções mais caras e rentáveis para os consumidores que buscam veículos com acabamento de alta qualidade e equipamentos premium. Essa estratégia tem contribuído para o crescimento da participação de mercado da CAOA Chery no Brasil.
O Arrizo 6 Pro 2021 apresenta pequenas mudanças estéticas em relação à versão GSX. A grade dianteira é diferente, com hastes horizontais e é maior para dar uma presença mais imponente ao veículo. A traseira também passou por modificações, incluindo a mudança da posição da placa, que agora fica na tampa do porta-malas. Faróis e lanternas são em LED.
O interior do Arrizo 6 Pro 2021 oferece um revestimento em couro preto, um novo acabamento no painel e uma central multimídia maior de 10,25 polegadas, que também é o tamanho do quadro de instrumentos digital com várias configurações visuais disponíveis. Os bancos, especialmente o do motorista, oferecem ajustes elétricos para maior conforto.
O veículo vem com um pacote de segurança que inclui seis airbags, fixação Isofix para cadeiras infantis, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle de estabilidade e tração, monitor de pressão e temperatura dos pneus e monitor de ponto cego com sinais sonoros e luminosos. O destaque é o sistema de câmeras que simula imagens 360 graus ao redor do carro, facilitando manobras de estacionamento.
O Arrizo 6 Pro 2021 oferece bom espaço interno, com um entre-eixos de 2,65 metros e o maior comprimento da categoria (4,67 metros), o que resulta em um porta-malas espaçoso com capacidade de 570 litros. Isso o torna competitivo em relação aos principais concorrentes, como o Toyota Corolla, o Honda Civic e o Chevrolet Cruze.
O Arrizo 6 Pro 2021 é equipado com um motor 1.5 turboflex que entrega 147 cavalos com gasolina e 150 cavalos com etanol. Ele é combinado com uma transmissão automática tipo CVT de nove marchas simuladas. Embora não seja um esportivo, o veículo oferece respostas ágeis ao acelerador.
No geral, o CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2021 busca se destacar no mercado de sedãs médios com um pacote completo de equipamentos, um preço competitivo em relação aos concorrentes e um foco na sofisticação e no conforto. Ele se posiciona como uma opção atraente para os consumidores que valorizam um acabamento premium e tecnologia avançada em seus veículos.
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O CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2024 é um sedan médio produzido pela parceria entre a CAOA e a Chery. Esse veículo é uma versão atualizada e aprimorada do modelo anterior, oferecendo uma experiência de condução mais refinada e recursos tecnológicos avançados.
Em termos de design, o Arrizo 6 Pro 2024 possui linhas elegantes e contemporâneas, com destaque para a grade frontal cromada e os faróis de LED com assinatura luminosa característica. A carroceria é bem proporcionada, com uma silhueta aerodinâmica que transmite uma sensação de dinamismo.
No interior, o Arrizo 6 Pro oferece um ambiente espaçoso e confortável para os ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com detalhes em acabamento cromado e couro sintético. O painel de instrumentos é moderno e possui uma tela de informações digitais, enquanto a central multimídia conta com uma tela sensível ao toque, que oferece conectividade e acesso a várias funções, como navegação, áudio e conectividade Bluetooth.
Quanto ao desempenho, o Arrizo 6 Pro 2024 é equipado com um motor a gasolina de 1.5 turboalimentado, capaz de entregar uma potência adequada para um sedan dessa categoria. Além disso, ele conta com uma transmissão automática de seis velocidades, proporcionando trocas suaves e eficientes.
No que diz respeito à segurança, o Arrizo 6 Pro 2024 está equipado com uma variedade de recursos avançados. Ele possui sistema de frenagem antibloqueio (ABS), controle de estabilidade (ESP), assistência de partida em rampas, airbags frontais e laterais, entre outros recursos de segurança.
Em resumo, o CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2024 é um sedan médio que combina estilo, conforto e tecnologia. Com seu design atraente, interior espaçoso, recursos avançados e desempenho competente, ele busca oferecer uma experiência de condução agradável e segura para os motoristas e passageiros.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2022 é um sedã médio que faz parte da estratégia da fabricante sino-brasileira CAOA Chery para expandir sua linha de modelos no mercado brasileiro. O "Pro" no nome indica que se trata de uma versão topo de linha, com um acabamento mais sofisticado e um pacote completo de equipamentos de série.
O Arrizo 6 Pro 2022 apresenta pequenas mudanças estéticas em relação à versão GSX. A grade dianteira é diferente, com hastes horizontais e é maior para dar uma presença mais imponente ao veículo. A traseira também passou por modificações, incluindo a mudança da posição da placa, que agora fica na tampa do porta-malas. Faróis e lanternas são em LED.
O interior do Arrizo 6 Pro 2022 oferece um revestimento em couro preto, um novo acabamento no painel e uma central multimídia maior de 10,25 polegadas, que também é o tamanho do quadro de instrumentos digital com várias configurações visuais disponíveis. Os bancos, especialmente o do motorista, oferecem ajustes elétricos para maior conforto.
O veículo vem com um pacote de segurança que inclui seis airbags, fixação Isofix para cadeiras infantis, freios a disco nas quatro rodas com ABS e EBD, controle de estabilidade e tração, monitor de pressão e temperatura dos pneus e monitor de ponto cego com sinais sonoros e luminosos. O destaque é o sistema de câmeras que simula imagens 360 graus ao redor do carro, facilitando manobras de estacionamento.
O Arrizo 6 Pro 2022 oferece bom espaço interno, com um entre-eixos de 2,65 metros e o maior comprimento da categoria (4,67 metros), o que resulta em um porta-malas espaçoso com capacidade de 570 litros. Isso o torna competitivo em relação aos principais concorrentes, como o Toyota Corolla, o Honda Civic e o Chevrolet Cruze.
O Arrizo 6 Pro 2022 é equipado com um motor 1.5 turboflex que entrega 147 cavalos com gasolina e 150 cavalos com etanol. Ele é combinado com uma transmissão automática tipo CVT de nove marchas simuladas. Embora não seja um esportivo, o veículo oferece respostas ágeis ao acelerador.
No geral, o CAOA Chery Arrizo 6 Pro 2022 busca se destacar no mercado de sedãs médios com um pacote completo de equipamentos, um preço competitivo em relação aos concorrentes e um foco na sofisticação e no conforto. Ele se posiciona como uma opção atraente para os consumidores que valorizam um acabamento premium e tecnologia avançada em seus veículos.
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O Tiggo 5x é um SUV da marca chinesa Chery. O modelo conta com as versões 5X T e 5X TXS, equipadas com motor 1.5 Turbo flex e transmissão automática DCT.&nbsp;
Os principais itens de série do Chery Tiggo 5x 2019: rodas aro 18", freios a disco ABS e EBD, volante multifuncional, piloto automático, controle eletrônico de tração e estabilidade (ESP), câmera traseira, smart key, medidor de temperatura dos pneus e pressão no painel e airbags frontais, laterais e de cortina.&nbsp;
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

Lançado no Brasil em 2018, o Chery Tiggo 5X é comercializado em 2 versões: T e TXS, ambas com motor turbo 1.5 de 150 cavalos e 21,3 kgfm de torque, câmbio automatizado e tração dianteira.&nbsp;
Principais itens de série Chery Tiggo 5X 2020:central multimídia de 9", rebatimento elétrico dos retrovisores, indicador de pressão dos pneus, volante multifuncional, piloto automático, assistente de subida e descida, câmera de ré, sensor de estacionamento e teto solar (somente na versão topo de linha).
Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

A CAOA Chery Tiggo 5X 2024 é um SUV compacto produzido pela CAOA Chery, uma joint venture entre a brasileira CAOA e a fabricante chinesa Chery. Lançada como parte da linha Tiggo, a versão 2024 apresenta várias atualizações em relação aos modelos anteriores.
Em termos de design, o Tiggo 5X 2024 apresenta linhas modernas e robustas, com um visual elegante e atlético. A grade dianteira é proeminente e é complementada por faróis afilados com luzes diurnas de LED integradas. Na parte traseira, há lanternas em LED e um desenho que contribui para a sensação de robustez do veículo.
No interior, o Tiggo 5X 2024 oferece um ambiente espaçoso e confortável para os ocupantes. Os materiais utilizados são de boa qualidade, com detalhes em couro e acabamentos refinados. O SUV possui capacidade para acomodar confortavelmente cinco passageiros.
Quanto à tecnologia, o Tiggo 5X 2024 vem equipado com recursos modernos. Destacam-se a central multimídia com tela sensível ao toque, que permite acesso a funções de entretenimento, conectividade Bluetooth, navegação GPS e integração com smartphones. Além disso, o veículo possui sistema de som de alta qualidade e várias entradas USB para carregamento e reprodução de dispositivos.
Em termos de segurança, a CAOA Chery equipou o Tiggo 5X 2024 com recursos avançados. Isso inclui sistemas de freios ABS, controle de estabilidade, assistente de partida em rampas, sensores de estacionamento traseiro, câmera de ré e airbags frontais, laterais e de cortina.
Em relação ao desempenho, o Tiggo 5X 2024 é impulsionado por um motor 1.5, que produz uma potência adequada para um veículo dessa categoria. O SUV também oferece uma transmissão automática de seis velocidades, que proporciona uma condução suave e eficiente.
No geral, o CAOA Chery Tiggo 5X 2024 é uma opção interessante para quem busca um SUV compacto com design moderno, conforto, tecnologia e segurança. Com suas atualizações e melhorias, promete oferecer uma experiência agradável ao motorista e aos passageiros.
&nbsp;Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O Chery Tiggo 5X chegou ao Brasil em 2018 para brigar entre os SUVs compactos. Atualmente, é vendido apenas na versão TXS, que é empurrada pelo motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque acoplado a transmissão automatizada DCT de seis marchas.
Desde a configuração de entrada, o Tiggo 5X 2021 conta com itens como: central multimídia de 9 polegadas, controle de estabilidade, freio de estacionamento eletrônico, retrovisores com aquecimento e controle interno elétrico, chave presencial e partida do motor por botão, câmera traseira, sensores de obstáculos para frente e traseira, volante multifuncional em couro e banco do motorista com regulagem de altura.
&nbsp;Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

O Chery Tiggo 5X chegou ao Brasil em 2018. Por aqui, o SUV compacto é vendido em duas versões: T e TXS.
Ambas as opções são equipadas com o motor 1.5 turbo de 150 cv e 21,4 kgfm de torque acoplado a transmissão automatizada DCT de seis marchas.
Desde a configuração de entrada, o Tiggo 5X 2021 conta com itens como: central multimídia de 9 polegadas, controle de estabilidade, freio de estacionamento eletrônico, retrovisores com aquecimento e controle interno elétrico, chave presencial e partida do motor por botão, câmera traseira, sensores de obstáculos para frente e traseira, volante multifuncional em couro e banco do motorista com regulagem de altura.
&nbsp;Clique em uma das versões abaixo para visualizar a Ficha Técnica Completa.&nbsp;

28002

22500

20747

20787

22897

22808

O CAOA Chery Tiggo 5X Pro é uma versão atualizada do modelo Tiggo 5X da marca chinesa CAOA Chery, que tem sido um sucesso de vendas no Brasil.
O Tiggo 5X Pro 2023 é equipado com um motor 1.5 turbo que produz 147 cv com gasolina e 150 cv com etanol, a 5.500 rpm, além de um torque de 21,4 kgfm a 1.750 rpm. Ele vem com um câmbio CVT de 9 marchas simuladas.
O carro oferece uma série de recursos de conforto e tecnologia, incluindo abertura e fechamento das portas e porta-malas à distância (keyless), ar-condicionado dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos, sistema multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré com guias dinâmicas, entre outros.
Em termos de segurança, o Tiggo 5X Pro 2023 possui freios ABS com EBD, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade (ESC) e controle de tração (TCS), entre outros recursos. Também possui sistemas de assistência ao motorista, como assistente de aclives (HAC) e assistente de descida (HDC).
O carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, com uma velocidade máxima de 193 km/h.
O CAOA Chery Tiggo 5X Pro 2023 oferece uma gama de recursos de conforto, tecnologia e segurança, bem como opções de motorização para atender às necessidades dos consumidores. Os preços estão alinhados com os concorrentes do segmento de SUVs compactos, e as revisões com preços tabelados podem proporcionar uma experiência de propriedade mais previsível. No geral, é um carro a ser considerado para quem busca um SUV nessa faixa de mercado.
&nbsp;Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O CAOA Chery Tiggo 5X Pro é uma versão atualizada do modelo Tiggo 5X da marca chinesa CAOA Chery, que tem sido um sucesso de vendas no Brasil.
O Tiggo 5X Pro 2022 está disponível em uma única versão de acabamento, a TXS. Anteriormente, havia uma opção de entrada chamada T, que foi descontinuada em abril de 2021.
O Tiggo 5X Pro 2022 é equipado com um motor 1.5 turbo que produz 147 cv com gasolina e 150 cv com etanol, a 5.500 rpm, além de um torque de 21,4 kgfm a 1.750 rpm. Ele vem com um câmbio CVT de 9 marchas simuladas.
O carro oferece uma série de recursos de conforto e tecnologia, incluindo abertura e fechamento das portas e porta-malas à distância (keyless), ar-condicionado dual zone, bancos dianteiros com ajustes elétricos, sistema multimídia de 10,25 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay sem fio, câmera de ré com guias dinâmicas, entre outros.
Em termos de segurança, o Tiggo 5X Pro 2022 possui freios ABS com EBD, airbags frontais, laterais e de cortina, controle de estabilidade (ESC) e controle de tração (TCS), entre outros recursos. Também possui sistemas de assistência ao motorista, como assistente de aclives (HAC) e assistente de descida (HDC).
O carro é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 10,3 segundos, com uma velocidade máxima de 193 km/h.
O CAOA Chery Tiggo 5X Pro 2022 oferece uma gama de recursos de conforto, tecnologia e segurança, bem como opções de motorização para atender às necessidades dos consumidores. Os preços estão alinhados com os concorrentes do segmento de SUVs compactos, e as revisões com preços tabelados podem proporcionar uma experiência de propriedade mais previsível. No geral, é um carro a ser considerado para quem busca um SUV nessa faixa de mercado.
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Lançado no mercado brasileiro em 2019, o Chery Tiggo 7 está disponível em 2 versões: T e TXS, ambos contam com motor turbo 1.5 de 150 cavalos e 21,3 kgfm de torque, câmbio automatizado e tração traseira.&nbsp;
Principais itens de série Chery Tiggo 7 2020: câmera de ré com guias dinâmicas de direção, central multimídia de 9", partida sem chave (smart key), sensores de estacionamento e teto solar (somente na versão topo de linha).
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Lançado no mercado brasileiro em 2019, o Chery Tiggo 7 está disponível em 2 versões: T e TXS. Ambas as opções são movidas pelo motor 1.5 turbo de 150/147 cavalos e 21,3 kgfm de torque aliado ao câmbio automatizado de seis marchas.
Desde a versão de entrada, o Chery Tiggo 7 2022 oferece de série: ar-condicionado elétrico com saída para os bancos traseiros, banco do motorista com seis ajustes elétricos, bancos de motorista e passageiro com aquecimento, partida por botão, direção elétrica, volante multifuncional com ajuste de altura, vidros elétricos com sistema antiesmagamento, piloto automático, sensores se estacionamento dianteiro e traseiro, retrovisores com rebatimento elétrico, faróis com acendimento automático, controle de tração e estabilidade, freio de mão elétrico e central multimídia de 9" compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
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O Tiggo 7 é um SUV da marca chinesa Chery. O modelo conta com as versões T e TXS, com motor 1.5L Turbo flex e transmissão de dupla embreagem DCT 6 marchas.&nbsp;
Os principais itens de série do Chery Tiggo 7 2019: câmera de ré direcional, airbags frontais, laterais e de cortina, câmera panorâmica com visão tridimensional 360°. Multimídia de 9" com espelhamento Android, sistema Apple Car Play, Bluetooth e comandos de A/C, bancos revestidos em couro, sistema de Controle de Tração (TCS) e faróis com acendimento automático.
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Lançado no mercado brasileiro em 2019, o Chery Tiggo 7 está disponível em 2 versões: T e TXS. Ambas as opções são movidas pelo motor 1.5 turbo de 150/147 cavalos e 21,3 kgfm de torque aliado ao câmbio automatizado de seis marchas.
Desde a versão de entrada, o Chery Tiggo 7 2021 oferece de série: ar-condicionado elétrico com saída para os bancos traseiros, banco do motorista com seis ajustes elétricos, bancos de motorista e passageiro com aquecimento, partida por botão, direção elétrica, volante multifuncional com ajuste de altura, vidros elétricos com sistema antiesmagamento, piloto automático, sensores se estacionamento dianteiro e traseiro, retrovisores com rebatimento elétrico, faróis com acendimento automático, controle de tração e estabilidade, freio de mão elétrico e central multimídia de 9" compatível com Apple CarPlay e Android Auto.
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O CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2021 é um veículo utilitário esportivo (SUV) produzido pela parceria entre a CAOA e a montadora chinesa Chery. Como uma das ofertas da marca CAOA Chery no mercado brasileiro, o Tiggo 7 Pro é projetado para competir no segmento de SUVs compactos.
O Tiggo 7 Pro 2021 apresenta um design moderno e atraente, com linhas suaves e elegantes. A dianteira é marcada por uma grade frontal cromada e faróis afilados, conferindo-lhe um visual distintivo. O SUV tem um perfil aerodinâmico com linhas fluídas e uma silhueta harmoniosa.
O Tiggo 7 Pro 2021 é movido por um motor turboalimentado de quatro cilindros em linha. O motor é capaz de gerar uma potência significativa e um torque adequado para um SUV compacto, proporcionando bom desempenho nas estradas. A tração é normalmente dianteira, o que é comum para veículos desse segmento.
O interior é projetado para oferecer conforto e conveniência aos ocupantes. O SUV acomoda cinco passageiros e oferece amplo espaço para as pernas e cabeça, tanto na frente quanto nos bancos traseiros. Os materiais utilizados no interior são de qualidade e proporcionam uma sensação de qualidade e sofisticação. O veículo é equipado com recursos modernos de infotainment, como uma tela sensível ao toque no painel que controla o sistema de áudio, navegação e conectividade com smartphones.
O Tiggo 7 Pro 2021 inclui uma série de recursos de segurança, como airbags, freios ABS (sistema antibloqueio de freios), controle de estabilidade, controle de tração e assistência de partida em rampa. Também pode oferecer sistemas avançados de assistência ao motorista, como frenagem autônoma de emergência, alerta de colisão frontal e câmeras de visão traseira para auxiliar em manobras de estacionamento.
O Tiggo 7 Pro 2021 oferece espaço de carga adequado para um SUV compacto, com um porta-malas que pode acomodar bagagem e itens do dia a dia.
Em resumo, o CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2021 é um SUV compacto projetado para oferecer estilo, conforto e recursos de segurança aos seus ocupantes. Com um design moderno e uma variedade de tecnologias disponíveis, ele se posiciona como uma opção atraente no competitivo mercado de SUVs compactos.
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O CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2023 é um SUV de médio porte que combina design elegante, tecnologia avançada e eficiência energética. Uma das principais características deste modelo é a sua motorização híbrida, o que o torna mais amigável ao meio ambiente.
No quesito design, o Tiggo 7 Pro apresenta linhas arrojadas e contemporâneas. A dianteira é marcada por uma grade frontal cromada em formato de colmeia, complementada por faróis afilados com iluminação em LED. O perfil lateral exibe uma aparência aerodinâmica, com linhas fluidas e janelas amplas. Na traseira, encontramos lanternas em LED e um acabamento refinado.
No interior, o Tiggo 7 Pro oferece um ambiente espaçoso e confortável para os ocupantes. O acabamento interno é de qualidade, com materiais suaves ao toque e detalhes em cromo. Os assentos são ergonomicamente projetados para proporcionar conforto durante longas viagens, e o espaço para as pernas tanto na frente quanto atrás é generoso. O SUV também possui um amplo porta-malas para acomodar bagagens.
A tecnologia é um destaque no Tiggo 7 Pro. O veículo está equipado com uma central multimídia sensível ao toque, que integra recursos como navegação GPS, conectividade Bluetooth e compatibilidade com smartphones. Além disso, o SUV oferece um sistema de som premium para uma experiência de áudio imersiva.
Em termos de segurança, o Tiggo 7 Pro é equipado com recursos avançados. Isso inclui sistemas como frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego e câmera de visão 360 graus. Airbags frontais, laterais e de cortina também estão presentes para garantir a segurança dos ocupantes.
Quanto ao desempenho, o Tiggo 7 Pro possui um sistema de propulsão híbrido, combinando um motor a gasolina com um motor elétrico. Essa configuração permite uma maior eficiência de combustível e redução nas emissões de poluentes, contribuindo para um transporte mais sustentável.
No geral, o CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2023 é um SUV moderno, que une estilo, tecnologia e sustentabilidade. Com sua motorização híbrida e uma ampla gama de recursos, é uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo espaçoso, confortável e consciente do meio ambiente.
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A CAOA Chery quer mesmo bater de frente com os SUVs nacionais. Depois de lançar Tiggo 3x e Tiggo 8, a sociedade sino-brasileira apresentou o Tiggo 7 Pro, que assumirá o lugar do antigo Tiggo 7.
O SUV vai brigar com Jeep Compass, Toyota Corolla Cross e Volkswagen Taos, entre os compactos-médios. E quer incomodar. A marca deu ao veículo o motor 1.6 Turbo com injeção direta de combustível, que rende 187 cv e 28 kgfm - mesmo que empurra o irmão de sete lugares Tiggo 8.
Ele será vendido em versão única por aqui, e tem entre seus principais itens de série: faróis full-LED com seta dinâmica, lanterna traseira panorâmica de LED, carregador sem fio, freio de estacionamento eletrônico, painel de instrumento de digital de 12,3 polegadas, central de 10,25 polegadas com Android Auto e CarPlay via cabo, câmera 360º, monitoramento de ponto cego, alerta de tráfego cruzado traseiro, alerta de colisão traseira, ar-condicionado de duas zonas, direção elétrica, piloto automático, acendimento automático dos faróis, assistente de partida em rampa, assistente de descida, teto solar panorâmico, faróis de neblina de LED, controle de tração e estabilidade e monitoramento de pressão dos pneus.
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O CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2024 é um SUV de médio porte que combina estilo, tecnologia e eficiência energética. Como o nome sugere, ele possui uma motorização híbrida, o que significa que utiliza tanto um motor a combustão interna quanto um motor elétrico para impulsionar o veículo. Isso proporciona maior economia de combustível e redução nas emissões de poluentes.
No que diz respeito ao design, o Tiggo 7 Pro 2024 apresenta linhas modernas e elegantes, com uma frente imponente e grade cromada distintiva. Os faróis afilados e as luzes diurnas em LED adicionam um toque de sofisticação. Na traseira, há lanternas em LED que complementam o estilo do veículo.
No interior, o Tiggo 7 Pro 2024 oferece um ambiente espaçoso e confortável para motorista e passageiros. Os materiais utilizados são de boa qualidade, com acabamentos refinados e atenção aos detalhes. O SUV é projetado para proporcionar conforto durante as viagens, com assentos ergonômicos e espaço generoso para as pernas. Além disso, possui um porta-malas amplo para acomodar bagagens.
No geral, o CAOA Chery Tiggo 7 Pro 2024 é projetado para oferecer uma experiência de condução confortável, tecnologicamente avançada e ambientalmente consciente. No entanto, para obter informações mais precisas e atualizadas sobre as especificações, recursos e disponibilidade deste modelo, recomenda-se consultar o site oficial da CAOA Chery ou entrar em contato com um revendedor autorizado da marca.
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Como um modelo de carro fabricado pela CAOA Chery, o Tiggo 8 2024 é um SUV com capacidade para até sete passageiros e oferece uma série de recursos de tecnologia e segurança. Seu exterior é caracterizado por linhas elegantes e modernas, com destaque para a grade dianteira proeminente e faróis de LED com luzes diurnas integradas. As rodas de liga leve também são notáveis, dando ao carro uma aparência atlética.
O interior do Tiggo 8 2024 é espaçoso e confortável, com acabamentos em couro de alta qualidade e um painel de instrumentos digital que exibe informações importantes do veículo. O sistema de infotainment é completo, com tela sensível ao toque, conectividade para smartphone, controle de clima de duas zonas e um sistema de som premium.
O carro é alimentado por um motor turbo de quatro cilindros e 1,6 litros, que produz 187 cavalos de potência e está acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades. O Tiggo 8 2024 possui tração dianteira ou nas quatro rodas, dependendo da versão escolhida.
O Tiggo 8 2024 também vem equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo um sistema de freios antibloqueio, controle de estabilidade, airbags para motorista e passageiro dianteiro, airbags laterais e de cortina, monitor de pressão dos pneus e câmera de ré.
Em resumo, o Tiggo 8 2024 da CAOA Chery é um SUV elegante e moderno que oferece espaço, conforto e tecnologia, além de recursos de segurança importantes para a tranquilidade do motorista e dos passageiros.

O CAOA Chery Tiggo 8 é um dos principais lançamentos do mercado nacional em 2020. O modelo já chegou como linha 2021 prometendo brigar pelo público de Volkswagen Tigual AllSpace e Mitsubishi Outlander.
Oferecendo sete lugares, o SUV médio é equipado com motor 1.6 turbo de 187 cv e estreia em versão única aqui no Brasil.
Entre os principais itens de sério, o veículo oferece: chave presencial, faróis full LED, teto solar elétrico panorâmico, sensor de pontos cegos, sensores de estacionamento na dianteira e traseira, luz traseira de neblina, seis airbags, controles de estabilidade e tração, assistente de saída em rampas, freio de estacionamento elétrico, banco do motorista com ajustes elétricos, painel de instrumentos mentos digital de 12,3 polegadas, central multimídia de 10 polegadas (com espelhamento de Apple CarPlay), porta-malas com abertura e fechamento sem uso das mãos e carregador de celular por indução.&nbsp;
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&nbsp;Como um modelo de carro fabricado pela CAOA Chery, o Tiggo 8 2023 é um SUV com capacidade para até sete passageiros e oferece uma série de recursos de tecnologia e segurança. O exterior do carro é caracterizado por linhas elegantes e modernas, com destaque para a grade dianteira proeminente e faróis de LED com luzes diurnas integradas. As rodas de liga leve também são notáveis, dando ao carro uma aparência atlética.
O interior do Tiggo 8 2023 é espaçoso e confortável, com acabamentos em couro de alta qualidade e um painel de instrumentos digital que exibe informações importantes do veículo. O sistema de infotainment é completo, com tela sensível ao toque, conectividade para smartphone, controle de clima de duas zonas e um sistema de som premium.
O carro é alimentado por um motor turbo de quatro cilindros e 1,6 litros, que produz 187 cavalos de potência e está acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades. O Tiggo 8 2023 possui tração dianteira ou nas quatro rodas, dependendo da versão escolhida.
O Tiggo 8 2023 também vem equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo um sistema de freios antibloqueio, controle de estabilidade, airbags para motorista e passageiro dianteiro, airbags laterais e de cortina, monitor de pressão dos pneus e câmera de ré.
Em resumo, o Tiggo 8 2023 da CAOA Chery é um SUV elegante e moderno que oferece espaço, conforto e tecnologia, além de recursos de segurança importantes para a tranquilidade do motorista e dos passageiros.

Como um modelo de carro fabricado pela CAOA Chery, o Tiggo 8 2020 é um SUV com capacidade para até sete passageiros e oferece uma série de recursos de tecnologia e segurança. O exterior do carro apresenta linhas elegantes e modernas, com destaque para a grade dianteira proeminente e faróis de LED com luzes diurnas integradas. As rodas de liga leve também são notáveis, conferindo ao carro um aspecto robusto e esportivo.
O interior do Tiggo 8 2020 é espaçoso e confortável, com acabamentos em couro e um painel de instrumentos digital que exibe informações importantes do veículo. O sistema de infotainment é completo, com tela sensível ao toque, conectividade para smartphone, controle de clima de duas zonas e um sistema de som premium.
O carro é alimentado por um motor turbo de quatro cilindros e 1,5 litros, que produz 147 cavalos de potência e está acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de seis velocidades. O Tiggo 8 2020 possui tração dianteira ou nas quatro rodas, dependendo da versão escolhida.
O Tiggo 8 2020 também vem equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo um sistema de freios antibloqueio, controle de estabilidade, airbags para motorista e passageiro dianteiro, airbags laterais e de cortina, monitor de pressão dos pneus e câmera de ré.
Em resumo, o Tiggo 8 2020 da CAOA Chery é um SUV moderno e elegante que oferece espaço, conforto e tecnologia, além de recursos de segurança importantes para a tranquilidade do motorista e dos passageiros.

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O CAOA Chery Tiggo 8 Pro 2022 é um SUV de grande porte que combina elegância, tecnologia avançada e eficiência energética. Uma das principais características deste modelo é a sua motorização híbrida plug-in, o que o torna mais amigável ao meio ambiente e oferece maior autonomia elétrica.
Em termos de design, o Tiggo 8 Pro 2022 apresenta um estilo moderno e sofisticado. A dianteira é marcada por uma grade frontal proeminente com acabamento cromado e faróis de LED afilados, conferindo ao veículo uma aparência imponente. O perfil lateral é elegante, com linhas suaves e janelas amplas. Na traseira, encontramos lanternas em LED que complementam o design do veículo.
No interior, o Tiggo 8 Pro 2022 oferece um ambiente espaçoso e luxuoso para os ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com acabamentos refinados e atenção aos detalhes. O SUV pode acomodar confortavelmente até sete passageiros, com amplo espaço para as pernas em todas as fileiras de assentos. Além disso, o veículo conta com recursos como ar-condicionado de zonas múltiplas, teto solar panorâmico e sistema de entretenimento traseiro para proporcionar maior comodidade aos ocupantes.
A tecnologia é um destaque no Tiggo 8 Pro 2022. O veículo está equipado com uma central multimídia sensível ao toque, que integra recursos como navegação GPS, conectividade Bluetooth e compatibilidade com smartphones. Além disso, possui um sistema de som premium e várias opções de conectividade e carregamento, como entradas USB e tomadas de energia.
Em termos de segurança, o Tiggo 8 Pro 2022 é equipado com recursos avançados. Isso inclui sistemas como frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, câmera de visão 360 graus e assistente de estacionamento. Airbags frontais, laterais e de cortina também estão presentes para garantir a segurança dos ocupantes.
Quanto ao desempenho, o Tiggo 8 Pro 2022 combina um motor a combustão interna com um motor elétrico alimentado por baterias recarregáveis. Essa configuração oferece maior eficiência energética, menor emissão de poluentes e a capacidade de rodar no modo totalmente elétrico por uma distância limitada. Isso proporciona uma experiência de condução mais econômica e sustentável.
No geral, o CAOA Chery Tiggo 8 Pro 2022 é um SUV premium que oferece estilo, tecnologia e eficiência energética. Com sua motorização híbrida plug-in e uma ampla gama de recursos, é uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo espaçoso, luxuoso e consciente do meio ambiente.
Clique em uma das versões e confira a Ficha Técnica Completa:

O CAOA Chery Tiggo 8 Pro 2023 é um SUV de grande porte que combina elegância, tecnologia avançada e eficiência energética. Uma das principais características deste modelo é a sua motorização híbrida plug-in, o que o torna mais amigável ao meio ambiente e oferece maior autonomia elétrica.
Em termos de design, o Tiggo 8 Pro 2023 apresenta um estilo moderno e sofisticado. A dianteira é marcada por uma grade frontal proeminente com acabamento cromado e faróis de LED afilados, conferindo ao veículo uma aparência imponente. O perfil lateral é elegante, com linhas suaves e janelas amplas. Na traseira, encontramos lanternas em LED que complementam o design do veículo.
No interior, o Tiggo 8 Pro 2023 oferece um ambiente espaçoso e luxuoso para os ocupantes. Os materiais utilizados são de alta qualidade, com acabamentos refinados e atenção aos detalhes. O SUV pode acomodar confortavelmente até sete passageiros, com amplo espaço para as pernas em todas as fileiras de assentos. Além disso, o veículo conta com recursos como ar-condicionado de zonas múltiplas, teto solar panorâmico e sistema de entretenimento traseiro para proporcionar maior comodidade aos ocupantes.
A tecnologia é um destaque no Tiggo 8 Pro 2023. O veículo está equipado com uma central multimídia sensível ao toque, que integra recursos como navegação GPS, conectividade Bluetooth e compatibilidade com smartphones. Além disso, possui um sistema de som premium e várias opções de conectividade e carregamento, como entradas USB e tomadas de energia.
Em termos de segurança, o Tiggo 8 Pro 2023 é equipado com recursos avançados. Isso inclui sistemas como frenagem automática de emergência, alerta de colisão frontal, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de ponto cego, câmera de visão 360 graus e assistente de estacionamento. Airbags frontais, laterais e de cortina também estão presentes para garantir a segurança dos ocupantes.
Quanto ao desempenho, o Tiggo 8 Pro 2023 combina um motor a combustão interna com um motor elétrico alimentado por baterias recarregáveis. Essa configuração oferece maior eficiência energética, menor emissão de poluentes e a capacidade de rodar no modo totalmente elétrico por uma distância limitada. Isso proporciona uma experiência de condução mais econômica e sustentável.
No geral, o CAOA Chery Tiggo 8 Pro 2023 é um SUV premium que oferece estilo, tecnologia e eficiência energética. Com sua motorização híbrida plug-in e uma ampla gama de recursos, é uma opção atraente para aqueles que buscam um veículo espaçoso, luxuoso e consciente do meio ambiente.
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Modelos	Preços
CAOA Chery Arrizo 5 2022	Preço indisponível
CAOA Chery Tiggo 2 2022	Preço indisponível
CAOA Chery QQ 2020	Preço indisponível

Carros 0km CAOA Chery

Modelos de veículos

CAOA Chery Arrizo 6 Pro

CAOA Chery Tiggo 5X

CAOA Chery Tiggo 5X Pro

CAOA Chery Tiggo 7

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CAOA Chery Tiggo 8

CAOA Chery Tiggo 8 Pro

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