Histórico de preços Fipe

Mês de referência: Abr/2024

MêsPreço
Nov/2023R$37,067
Dez/2023R$38,344
Jan/2024R$38,196
Fev/2024R$36,422
Mar/2024R$36,422
Abr/2024R$37,696

Tabela de preços Fipe Volkswagen Gol 2014

ModeloPreçoCódigo Fipe
Volkswagen Gol 1.0 TEC City (Flex) 4p

R$34,958

005228-0
Volkswagen Gol 1.0 TEC (Flex) 4p

R$35,886

005275-2
Volkswagen Gol 1.6 VHT (Flex) 4p

R$38,963

005276-0
Volkswagen Gol 1.6 VHT Highline (Flex)

R$39,917

005277-9
Volkswagen Gol 1.0 TEC Track (Flex)

R$38,666

005351-1
Volkswagen Gol 1.6 VHT (Flex) 2p

R$37,167

005346-5
Volkswagen Gol 1.0 TEC City (Flex) 2p

R$30,669

005227-2
Volkswagen Gol 1.6 VHT I-Motion (Flex) 2p

R$35,224

005350-3
Volkswagen Gol 1.6 VHT Seleção (Flex)

R$40,772

005363-5
Volkswagen Gol 1.6 VHT City (Flex) 4p

R$38,154

005195-0
Volkswagen Gol 1.6 VHT City (Flex) 2p

Não disponível

005229-9
Volkswagen Gol 1.0 Ecomotion(G4) (Flex) 4p

R$32,217

005317-1
Volkswagen Gol 1.0 Mi Total Flex 8V 2p

R$30,282

005345-7
Volkswagen Gol 1.0 Mi Total Flex 8V 4p

R$35,886

005275-2
Volkswagen Gol 1.0 Ecomotion(G4) (Flex) 2p

R$27,965

005316-3
Volkswagen Gol Rallye 1.6 VHT (Flex)

R$41,991

005210-8
Volkswagen Gol City (Trend) 1.0 Mi Total Flex

R$30,669

005227-2
Volkswagen Gol City (Trend)/Titan 1.0 T. Flex

R$34,958

005228-0
Volkswagen Gol MOTI.Power/Highli Flex

R$40,508

005310-4
Volkswagen Gol 1.6 VHT Highline I-Motion (Aut) (Flex)

R$39,917

005277-9
Volkswagen Gol 1.6 VHT Seleção I-Motion (Flex)

R$39,909

005364-3
Volkswagen Gol Rallye I-Motion 1.6 VHT (Flex)

R$42,506

005324-4
Volkswagen Gol 1.6 VHT I-Motion (Flex) 4p

R$39,123

005309-0

Ficha técnica

Motorização:1.0
Combustível:Flex
Potência (cv):76 (E) / 72 (G)
Torque (kgf.m):10.6 (E) / 9.7 (G)
Velocidade máxima (km/h):165 (E) / 163 (G)
Tempo 0-100 (s):12.9 (E)
Consumo cidade (km/l):7.7 (E)
Consumo estrada (km/l):9.6 (E)
Tração:dianteira
Suspensão dianteira:Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira:Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.
Freios dianteiros:Dois freios à disco com dois discos ventilados.

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