Tabela Fipe: Preço Volkswagen Gol 2014 1.0 TEC Seleção (Flex)

R$ 33.635

Este é o preço de compra do veículo

Mês de referência: Abr/2025

Preço sugerido Mobiauto

Não disponível

Empréstimo com garantia de veículo

Mês de referência: Abr/2025

Modelo	Preço	Código Fipe
Volkswagen Gol 1.6 VHT City (Flex) 4p	R$ 36.123	005195-0
Volkswagen Gol 1.0 TEC City (Flex) 2p	R$ 31.684	005227-2
Volkswagen Gol 1.0 TEC City (Flex) 4p	R$ 33.481	005228-0
Volkswagen Gol 1.6 VHT City (Flex) 2p	Não disponível	005229-9
Volkswagen Gol 1.0 TEC Track (Flex)	R$ 38.673	005351-1
Volkswagen Gol Rallye 1.6 VHT (Flex)	R$ 39.690	005210-8
Volkswagen Gol Rallye I-Motion 1.6 VHT (Flex)	R$ 41.924	005324-4
Volkswagen Gol 1.6 VHT Seleção (Flex)	R$ 38.459	005363-5
Volkswagen Gol 1.6 VHT Seleção I-Motion (Flex)	R$ 37.314	005364-3
Volkswagen Gol 1.0 TEC (Flex) 4p	R$ 34.067	005275-2
Volkswagen Gol 1.0 Mi Total Flex 8V 4p	R$ 34.067	005275-2
Volkswagen Gol 1.0 Mi Total Flex 8V 2p	R$ 28.677	005345-7
Volkswagen Gol 1.0 Ecomotion(G4) (Flex) 4p	R$ 31.342	005317-1
Volkswagen Gol 1.0 Ecomotion(G4) (Flex) 2p	R$ 30.203	005316-3
Volkswagen Gol 1.6 VHT (Flex) 2p	R$ 35.179	005346-5
Volkswagen Gol 1.6 VHT (Flex) 4p	R$ 36.812	005276-0
Volkswagen Gol 1.6 VHT Highline (Flex)	R$ 38.721	005277-9
Volkswagen Gol 1.6 VHT Highline I-Motion (Aut) (Flex)	R$ 38.721	005277-9
Volkswagen Gol 1.6 VHT I-Motion (Flex) 2p	R$ 36.932	005350-3
Volkswagen Gol 1.6 VHT I-Motion (Flex) 4p	R$ 35.132	005309-0
Volkswagen Gol City (Trend)/Titan 1.0 T. Flex	R$ 33.481	005228-0
Volkswagen Gol City (Trend) 1.0 Mi Total Flex	R$ 31.684	005227-2
Volkswagen Gol MOTI.Power/Highli Flex	R$ 38.880	005310-4

Motorização:1.0

Combustível:Flex

Potência (cv):76 (E) / 72 (G)

Torque (kgf.m):10.6 (E) / 9.7 (G)

Velocidade máxima (km/h):165 (E) / 163 (G)

Tempo 0-100 (s):12.9 (E)

Consumo cidade (km/l):7.7 (E)

Consumo estrada (km/l):9.6 (E)

Câmbio:Manual

Tração:dianteira

Suspensão dianteira:Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

Suspensão traseira:Suspensão tipo eixo de torção, roda tipo semi-independente e molas helicoidal.

Freios dianteiros:Dois freios à disco com dois discos ventilados.

Freios traseiros:N/C