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Notícias automotivas: fique por dentro das novidades

Depois de ser anunciada como primeiro híbrido flex da marca no Brasil, a picape foi registrada pela primeira vez em testes

Flagras e segredos

A Volkswagen Tukan está prometida para ser lançada em 2027. A Mobiauto apurou que a picape será lançada logo no primeiro mês do ano que vem. Mais do que isso, a montadora já fabricou as primeiras unidades da Tukan para testes finais.Naturalmente, era questão de tempo até a Volkswange Tukan ser vista nas ruas. E foi o que acontece na última semana. A unidade cabine dupla da picape ainda está com bastante camuflagem, mesmo assim, foi possível ver algumas características.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-ja-roda-em-testes-e-revela-visual-de-tera-e-porte-de-toro/10510" target="_blank">VW Tukan já roda em testes e revela visual de Tera e porte de Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-ja-tem-previsao-para-comecar-a-ser-produzida-veja-quando/10528" target="_blank">VW Tukan já tem previsão para começar a ser produzida; veja quando</a> </li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-saveiro-x-vw-tukan-o-que-a-nova-picape-vai-manter-e-onde-deve-melhorar/10356" target="_blank">VW Saveiro x VW Tukan: o que a nova picape vai manter e onde deve melhorar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-ja-roda-em-testes-e-revela-visual-de-tera-e-porte-de-toro/10510" target="_blank">VW muda planos e escolhe Tukan como primeiro híbrido da marca no Brasil&nbsp;</a></li></ul><h2>Tamanho</h2>Ainda sem medidas oficiais, a Tukan rodando em testes mostrou seu porte de Fiat Toro ou Chevrolet Montana. Afinal, a picape da VW terá dimensões de segmento intermediário, acima do que oferece Strada e abaixo das medidas, como Hilux, Titano, S10 e Ranger. Sendo assim, a Tukan será maior que a Saveiro.<h2>Visual de Tera</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626885829/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Janacletos">As renovações de Nivus e T-Cross não trouxeram a nova linguagem visual da Volkswagen. Quem foi o responsável por estrear esse novo design foi o Tera, e mais recentemente o Taos. Mesmo camuflada, a Tukan mostra que suas lanternas estão dispostas na vertical. Ainda que tenha uma ligação luminosa a ser revelada posteriormente, o formato inicial puxa pelo tradicional formato das picapes.A frente mostra os faróis de LED, com as Luzes de Posição Diurna (DRL) na porção superior. As peças são mais afiladas com linhas que encontram a grade menor, com o logotipo no centro. Na mesma linha de Taos e Tera. Mais abaixo, as tomadas de ar já aparecem destacadas, uma de cada lado. No centro, uma grade protagonista em formato de colmeia.<h2>Tomadas de ar aerodinâmicas</h2>Nessa nova linguagem, o único item que chegou antes do Tera foi a tomada de ar. Em 2024, a renovação visual do Nivus trouxe as tomadas de ar que vemos atualmente no Tera. Essas mudanças deixaram não só o SUV mais rápido como mais econômico no consumo de combustível.<h2>Rodas de liga leve e freio traseiro a tambor</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626886005/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Janacletos">Se o visual ganhou preocupação da camuflagem, o mesmo não dá para dizer das rodas da Tukan. O desenho inédito mostra um visual escurecido com cinco pontos de fixação.Ainda de olho nas rodas, a picape revelou que os freios traseiros serão a tambor e não com freios a disco nas quatro rodas.<h2>Santantonio integrado e capota</h2>A primeira imagem da Tukan revelada foi parte do santantonio com detalhe da carroceria amarela da picape. E no flagra, foi possível ver que o santantonio é integrado ao raque de teto do modelo. Já na caçamba, a unidade em teste contava com capota marítima. É estilo diferente do tradicional, já que as picapes que contam com o santantonio tem a peça separada do raque de teto.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/eV3TGIwc9Y8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Tukan: o que entrega o 1° flagra da picape já com visual de produção

Nova picape da Volkswagen já roda em testes com visual final e com lançamento marcado

A Mobiauto revelou com exclusividade o nome da nova picape da marca alemã, a <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/exclusivo-nova-picape-da-volkswagen-ja-tem-nome-definido-veja-qual-e/10159" target="_blank">VW Tukan</a>. Depois, foi a vez de trazer que <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-fabrica-primeiras-unidades-da-tukan-para-testes-finais/10466" target="_blank">as primeiras unidades do modelo já foram produzidas </a>para testes finais. A prova veio no primeiro flagra da <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-ja-roda-em-testes-e-revela-visual-de-tera-e-porte-de-toro/10510" target="_blank">Tukan rodando ainda bastante camuflada.</a> Agora, já temos outra atualização.A VW Tukan tem previsão de iniciar sua produção em São José dos Pinhais (PR) em setembro próximo. A Mobiauto apurou que a linha de montagem da fábrica paranaense recebe os últimos ajustes para iniciar a produção da picape no segundo semestre.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-e-a-nova-picape-que-vai-rivalizar-de-uma-vez-so-com-strada-e-toro/10210" target="_blank">VW Tukan é a nova picape que vai rivalizar de uma vez só com Strada e Toro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-vw-tukan-tudo-o-que-sabemos-da-picape-que-vai-substituir-a-saveiro/10173" target="_blank">Nova VW Tukan: tudo o que sabemos da picape que vai substituir a Saveiro</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tukan-ja-roda-em-testes-e-revela-visual-de-tera-e-porte-de-toro/10510" target="_blank">VW Tukan já roda em testes e revela visual de Tera e porte de Toro&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-saveiro-x-vw-tukan-o-que-a-nova-picape-vai-manter-e-onde-deve-melhorar/10356" target="_blank">VW Saveiro x VW Tukan: o que a nova picape vai manter e onde deve melhorar&nbsp;</a> </li></ul>Vale lembrar que a Tukan roda em testes e teve seu lançamento prometido para 2027. A Mobiauto também apurou dentro do cronograma do próximo ano, a picape deve ser o primeiro lançamento da Volkswagen no ano que vem.A Tukan será o primeiro veículo híbrido da montadora produzido no Brasil. Depois dele, todos os modelos produzidos aqui no país terão ao menos uma versão eletrificada. A promessa inicial era de que o primeiro híbrido seria produzido em São José dos Campos (SP). No entanto, a marca mudou a rota e a Tukan vai estrear a motorização híbrida.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626882312/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/Janacletos">A Tukan não só vai dividir a linha de montagem com o T-Cross, como também herda a plataforma MQB A0, a qual serve de base para Nivus, Polo e Virtus. Não só isso, ainda em 2024, a Mobiauto revelou que a Tukan vai suceder a Saveiro, que vai sair de linha após quase 45 anos em linha.Voltando a falar sobre a motorização, a Tukan terá motor híbrido flex. Nesse sentido, a picape deve estrear o 1.5 TSI, uma evolução do 1.4 TSI que oferta os mesmos 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque, mas que terão auxílio do sistema híbrido de 48V.Com a Tukan já rodando em testes foi possível notar outras características. Primeiro, que a unidade flagrada é cabine dupla. Vale lembrar que a Tukan terá três versões, a de entrada cabine simples, intermediária e de topo cabine dupla. A capota marítima e santantonio integrados mostram que a Tukan registrada pode ser a topo de linha. Mesmo assim, nada de freios a disco nas quatro rodas, o sistema de frenagem traseiro é a tambor. Sendo assim, não é possível precisar de qual versão estamos falando.Quanto ao visual, a frente mesmo camuflada mostra que a linguagem seguirá o que já vemos em Tera e mais recentemente no Taos. Faróis afilados em linha com grade menor e o logotipo ao centro. Enquanto o para-choque recebe uma grade maior com tomadas de ar nas extremidades.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/eV3TGIwc9Y8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Tukan já tem previsão para começar a ser produzida; veja quando

Picape será o primeiro modelo híbrido da marca no Brasil e será produzida no Panará ao lado do VW T-Cross

Depois da confirmação do nome, revelado antes pela Mobiauto, a VW Tukan foi confirmada para o início de 2027. Além disso, a montadora confirmou que a picape inédita será o primeiro híbrido nacional da Volkswagen no Brasil. Então, era questão de tempo até os primeiros registros da picape rodando em teste acontecer. E foi nessa sexta-feira (20), que a Tukan foi flagrada rodando próximo a fábrica de São Bernardo do Campo (SP), ainda sob forte camuflagem para esconder o visual, as imagens foram divulgadas pelo jornalista <a href="https://www.instagram.com/reel/DWHdptCAKpk/?utm_source=ig_web_copy_link&amp;igsh=MzRlODBiNWFlZA==" target="_blank">João Anacleto</a>. No entanto, algumas coisas já são possíveis de identificar.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-fabrica-primeiras-unidades-da-tukan-para-testes-finais/10466" target="_blank">Segredo: VW fabrica primeiras unidades da Tukan para testes finais</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-muda-planos-e-escolhe-tukan-como-primeiro-hibrido-da-marca-no-brasil/10414" target="_blank">VW muda planos e escolhe Tukan como primeiro híbrido da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/raphael-panaro/1055" target="_blank">VW Tukan terá solução para levar mais peso na caçamba e baratear manutenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-saveiro-x-vw-tukan-o-que-a-nova-picape-vai-manter-e-onde-deve-melhorar/10356" target="_blank">VW Saveiro x VW Tukan: o que a nova picape vai manter e onde deve melhorar</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626249324/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="VW Tukan flagra traseira" alt="Reprodução/Janacletos">Embaixo da forte camuflagem, a dianteira, por exemplo revela contornos da nova linguagem visual da marca, estreada pelo Tera e recentemente ganhou mais um integrante com reestilização do Taos.Os faróis mais afilados mostram que as luzes de posição diurnas (DRL) estão posicionadas acima e são ligadas por uma pequena grade. Uma segunda grade maior com formato colmeia já é visível. Nas extremidades, as tomadas de ar que chegaram primeiro no Nivus em 2024 e, inclusive, melhoram o desempenho e consumo de combustível do SUV<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/626249586/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="VW Tukan flagra frente" alt="Reprodução/Janacletos">As lanternas estão posicionadas na vertical, mas ainda não é possível ver se há interligação entre as peças, seja por barra refletiva ou iluminada por LED, como T-Cross, Taos e Nivus já tem. A versão cabine dupla e com o santantonio dá a ideia de que a Tukan em teste se trata de uma versão mais equipada. Vale lembrar que, outra apuração da Mobiauto, informou que a Tukan terá três versões: duas com cabine estendida e uma cabine simples.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

VW Tukan já roda em testes e revela visual de Tera e porte de Toro

SUV foi flagrado em testes quase sem camuflagem e já com algumas novidades visuais na dianteira e traseira

A Índia é um indicador importante para o mercado brasileiro. Veículos em teste no país asiático podem antecipar sua chegada ao Brasil pela semelhança do perfil emergente. E o carro mais recente é o VW T-Cross, mais conhecido como VW Taigun na Europa e na Índia.A Mobiautou já mostrou o flagra do Taigun com novidades visuais, mas ainda com camuflagem pesada na dianteira e traseira. Em novo registro, o T-Cross indiano apareceu quase sem disfarces e revelou mais do que deve mudar.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-t-cross-tera-novo-motor-e-cambio/10449" target="_blank">Novo Volkswagen T-Cross terá novo motor e câmbio</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/lucas-frasson/20" target="_blank">Novo VW T-Cross é flagrado e pode antecipar visual da Tukan</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-e-visto-em-testes-e-antecipa-novidades-para-o-brasil/10444" target="_blank">Novo VW T-Cross é visto em testes e antecipa novidades para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-potentes-do-brasil-em-2026/10390" target="_blank">10 SUVs compactos mais potentes do Brasil em 2026</a> </li></ul>Primeiro, a frente com nova configuração de para-choque, mais parecido com a linguagem visual atualizada. Os faróis ficaram mais afilados e com novo desenho interno composto pelas luzes de posição diurnas (DRL) na parte superior e a iluminação principal por projetor mais abaixo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625544633/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/RushLane">Outra novidade é que o T-Cross deve ganhar iluminação dianteira inteiriça por barra de LED, inclusive com o logotipo iluminado. Algo semelhante deve acontecer na traseira, vale lembrar que o atual T-Cross já possui barra luminosa entre as lanternas. A novidade ficará por conta do novo desenho interno das luzes e o logotipo iluminado, assim como o Taos 2026 estreou no Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/625544731/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" alt="Reprodução/RushLane">As rodas de liga leve com acabamento escurecido e a raque de teto indicam que a unidade testada pode ser de versões mais completas. Uma rápida passada do flagra mostrou que no interior a central multimídia deve ser a mesma que o Tera apresenta, ou seja, levemente flutuante e não mais como parte do painel.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5JsMTlfOW64?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo VW T-Cross: o que o SUV terá de novidades nos próximos anos

Marca alemã já colocou unidades da picape em linha de montagem, em São José dos Pinhais (PR)

A Volkswagen está cada vez mais perto de apresentar a Tukan, sua picape intermediária rival da Fiat Toro e que substituirá a legendária Saveiro no Brasil. Como Mobiauto antecipou recentemente, a picape será apresentada em janeiro próximo.Ou seja, no primeiro mês do próximo ano a marca terá sua nova picape no Brasil. Vale lembrar que a Volkswagen já confirmou que a Tukan será seu primeiro produto eletrificado nacional, e que será produzida em São José dos Pinhais (PR).[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-nova-geracao-da-chevrolet-s10-tera-alma-americana-contra-ranger-e-hilux/10429" target="_blank">Segredo: Nova geração da Chevrolet S10 terá alma americana contra Ranger e Hilux</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/1-carro-da-chinesa-chery-tinha-base-de-golf-e-motor-de-escort-ha-30-anos/10388" target="_blank">1º carro da chinesa Chery tinha base de Golf e motor de Escort há 30 anos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-t-cross-mudara-mais-uma-vez-antes-de-nova-geracao/10272" target="_blank">Segredo: VW T-Cross mudará mais uma vez antes de nova geração</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-t-roc-roda-em-testes-no-brasil-e-sera-base-de-novo-suv-hibrido-da-marca/10256" target="_blank">Flagra: novo T-Roc roda em testes no Brasil e será base de novo SUV híbrido da marca</a> </li></ul>Mobiauto apurou desta vez que a Volkswagen já tem os primeiros protótipos de versão final da Tukan prontos, saídos da linha de montagem. E a marca deve começar os testes finais e últimas calibrações do produto para sua chegada em breve.A Volkswagen Tukan será maior que a Saveiro. A picape deve ter medidas similares às da Chevrolet Montana, sendo um pouco menor que a Fiat Toro. Seu objetivo será o de concorrer com esses produtos, mas sem abandonar o degrau de entrada da categoria, que é liderado pela Fiat Strada.Para isso, deve contar no catálogo com três versões. A primeira delas mais voltada ao trabalho, e que pode manter o motor 1.6 aspirado flex em linha. Enquanto a intermediária e a mais completa podem ter motor 1.0 turbo flex, o 200 TSI de 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, ou 1.4 turbo flex, o 250 TSI, que oferece 150 cv e 25,5 kgfm.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/624240925/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px" title="Projeção VW Tukan " alt="Projeção/@kdesignag">Há a expectativa de que a nova picape recebe o propulsor 1.5 TSI Evo2, uma evolução do 1.4 turbo citado acima. Potência e torque são os mesmos para as duas usinas, mas a 1.5 é mais moderna e pode ser aplicada junto de um sistema elétrico para formar um híbrido do tipo HEV. Uma coisa é certa: a Tukan será o primeiro produto eletrificado da VW fabricado no Brasil.Ainda falando da parte mecânica, a picape terá suspensão dianteira do tipo McPherson e eixo rígido com feixe de molas na traseira. Já os freios devem ser à disco nas quatro rodas, com ventilação na dianteira e sólidos na traseira.Há uma expectativa para que a picape seja apresentada com um visual parecido com o de Taos e Tera, antecipando as mudanças que veremos no Brasil para o SUV em 2028, como Mobiauto explicou recentemente.Dessa forma, os faróis serão afilados, de LED, com DRL de LED integrados. Os dois conjuntos luminosos podem ser conectados por uma régua de LED que cruzará toda a grade. O mesmo deve acontecer na traseira, com lanternas de LED e uma peça que interligue as iluminações. Em foto-teaser divulgada pela marca, a Tukan revela ter santantonio, pelo menos para a versão de topo. Estribos laterais também devem estar presentes, assim como acabamento preto para o contorno das caixas de roda. Por dentro, podemos esperar por itens parecido com o do T-Cross, como painel de instrumentos digital para todas as versões, sendo de 8 polegadas para as opções mais baratas, e de 10,25 polegadas para a mais cara. Além disso, multimídia de 10 polegadas pode estar presente em todas as configurações, com conexão de celulares sem fio. Painel frontal e de portas já devem ter visual inspirado no Taos. Com as primeiras unidades produzidas para testes finais, em breve a Tukan deve ser vista com caçamba e cabine dupla, deixando de lado a carcaça de Tiguan.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Segredo: VW fabrica primeiras unidades da Tukan para testes finais

Modelo tem visual minimalista e pinta de elétrico, mas o motor engana

Chery anunciou o novo Tiggo 5 Pro, que chega como mais um integrante da família Tiggo e que, por meio de um flagra, teve seu interior revelado. Primeiro de tudo, é importante destacar que esse não é uma versão do Tiggo 5X, recém-lançado em nosso mercado. Até porque, só de bater o olho, já é possível ver que as diferenças são nítidas.E sim, estamos falando de todo o seu visual limpo e tecnológico, que ao invés de lembrar o Tiggo 5X, faz o modelo se parecer bastante com outro SUV que já é vendido em nosso mercado.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-tiggo-5x-como-e-o-sistema-hibrido-que-o-suv-vai-ganhar-ainda-em-2026/10440" target="_blank">Caoa Chery Tiggo 5X: como é o sistema híbrido que o SUV vai ganhar ainda em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/caoa-chery-arrizo-8-o-que-esperar-do-sedan-hibrido-contra-king-e-corolla/10413" target="_blank">Caoa Chery Arrizo 8: o que esperar do sedan híbrido contra King e Corolla</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/donos-de-caoa-chery-tiggo-8-phev-reclamam-do-alto-consumo-de-combustivel/10406" target="_blank">Donos de Caoa Chery Tiggo 8 PHEV reclamam do alto consumo de combustível</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-volkswagen-t-cross-tera-novo-motor-e-cambio/10449" target="_blank">Caoa Chery Arrizo 8 que faz 22 km/l é registrado no Brasil</a> </li></ul>Antes, porém, vamos falar da parte de dentro, que até então não havia sido vista. Ao observar a imagem do flagra, publicada por veículos chineses, o que mais chama atenção na cabine é a grande tela posicionada ao centro, que reúne as principais funções do carro. O modelo também traz um painel de instrumentos digital posicionado atrás do volante, que é de dois raios e conta com poucos botões.Já que falamos de botões físicos, o console central não tem muitos. Eles devem ser reservados apenas para funções essenciais do veículo, de modo que não tirem a atenção do motorista na estrada quando alguma funcionalidade precisar ser utilizada.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/623706974/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Os bancos parecem ser revestidos de tecido, aparece um porta-copos, um porta-objetos e alguns outros botões posicionados na porta, reservados aos vidros. No geral, o interior segue justamente a mesma linha visual da parte de fora: algo bem minimalista.Mas afinal, quando falamos da carroceria e da semelhança com outro SUV, estamos falando de qual modelo? O novo Tiggo 5 Pro, ainda mais levando em conta sua dianteira, tem visual que lembra bastante o Omoda 5, modelo que chegou por aqui no segundo semestre de 2025.E ao colocar ambos os modelos lado a lado, a semelhança fica clara. A começar pelos faróis finos posicionados na parte superior da dianteira (mesmo que com formatos diferentes), a ausência de uma grade tradicional — algo que aparece apenas no Omoda elétrico — além do capô mais elevado, da postura mais robusta e do nome da marca estampado de forma chamativa no centro da dianteira. Um visual que, inclusive, é bastante comum em veículos elétricos.Porém, levando em conta seu visual tecnológico, apenas o Omoda 5 se encaixa totalmente nessa proposta de eletrificação. A grande prova de que as aparências enganam é que o novo Chery Tiggo 5 Pro traz um motor 1.5 turbo de 156 cv de potência, capaz de atingir velocidade máxima de 180 km/h.Na traseira, o design mantém a pegada da parte da frente. Aparecem lanternas interligadas que atravessam toda a tampa do porta-malas, trazendo também o nome da marca fixado ao centro, além de uma pequena “quedinha” de cupê na parte final da carroceria.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/623707436/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Mas por que são tão semelhantes? A Omoda hoje é uma submarca do grupo Chery com foco em modelos mais tecnológicos. Porém, mesmo fazendo parte da mesma “família”, as marcas atuam de forma independente.Não à toa, os modelos da Omoda, mesmo mais caros, podem rivalizar com os topos de linha da família Tiggo da Chery, mas com um refino maior em tecnologia, o que pode ser um atrativo para um público mais premium.Além disso, o Tiggo 5 é basicamente o Omoda 5 que conhecemos, mas rebatizado para o mercado asiático, já que ambos utilizam a mesma estrutura e a mesma base.Outra marca que também faz parte do grupo Chery é a Jetour, que também atua de forma independente e é uma recém-chegada ao nosso mercado. Se repararmos bem na estrutura e na silhueta do novo Jetour S06 apresentado pela montadora, veremos que a mesma base do Omoda 5 e do Tiggo 5 Pro também está presente nele.Vale lembrar que, por ser um modelo até então vendido apenas na China, seu nome é apenas Chery Tiggo 5, sem levar o Caoa ao lado. Isso porque a parceria entre as marcas é exclusiva do mercado brasileiro, onde o grupo Caoa detém pouco mais de 50% das operações da marca no país, formando assim a união chamada Caoa Chery.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/nbdHlwukAFE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Novo Chery Tiggo 5 chinês tem interior revelado e tem “cara” de Omoda 5

SUV médio confirmado para o Brasil já mostra visual renovado com nova linguagem visual da marca 

Confirmado para 2026, o VW Tiguan chegará ainda neste mês de março. No entanto, até então, poucos flagras do SUV médio em testes foram feitos nas ruas brasileiras. Diferente do registro desta quarta-feira (11) em que o perfil <a href="https://www.instagram.com/p/DVv5JkVDmid/" target="_blank">Auto Consultoria </a>conseguiu gravar o novo Tiguan rodando sem nenhuma camuflagem.Ainda sem muitos detalhes, confirmado por enquanto está que o SUV chegará ao Brasil importado do México. Por lá, o Tiguan é vendido em três versões, com a mesma motorização do Taos, ou seja, 1.4 TSI de até 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-possivel-substituto-do-tiguan-ja-roda-em-testes-no-brasil/8911" target="_blank">Flagra: possível substituto do Tiguan já roda em testes no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tiguan-sai-da-toca-e-pode-ter-no-brasil-futuro-motor-de-nivus-e-t-cross/8690" target="_blank">Novo VW Tiguan sai da toca e pode ter no Brasil futuro motor de Nivus e T-Cross</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tiguan-e-visto-com-cara-de-tera-e-tela-gigante/9651" target="_blank">Novo VW Tiguan é visto com cara de Tera e tela gigante</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-tiguan-estreia-na-argentina-apenas-com-cinco-lugares-e-motor-de-t-cross/9331" target="_blank">Novo VW Tiguan estreia na Argentina apenas com cinco lugares e motor de T-Cross</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/416037289/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Vale lembrar que na Argentina, o novo visual já está à venda em duas versões Life e R-Line, mas nada de configuração de sete lugares. No país vizinho, o SUV é vendido apenas com cinco lugares e com motor 1.4 TSI. Diferente daqui no Brasil em que o Tiguan Allspace R-Line oferece sete assentos.Por falar na versão R-Line, foi exatamente essa a configuração registrada no flagra. Além disso, a placa verde entrega que se trata de um veículo ainda me testes.Há a expectativa que o Tiguan chegue com uma outra motorização. Estamos falando da 2.0 turbo a gasolina, que entrega 204 cv e 32,6 kgfm de torque, além de continuar a oferecer sete lugares. Até para não “canibalizar” o Taos, com a mesma motorização e com mais espaço. A ideia é que o Tiguan permaneça acima em termos de preço e capacidades no catálogo da marca.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/574215218/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Além do novo visual, por dentro são esperadas grandes mudanças. O revestimento interior vai ganhar melhorias no nível de acabamento, tanto na parte interior das portas, como dos bancos e painel. Por falar em painel, a tela logo atrás do volante é digital e com layout diferente do que temos aqui no Brasil. A central multimídia será maior de 13 polegadas já com pareamento sem fio para Android Auto e Apple Carplay.Ainda há um outro detalhe importante, a Volkswagen registrou no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI) dois visuais diferentes, tanto com o acabamento na R-Line, o mesm do flagra, assim como das versões mais básicas vendidas em outros países.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/592558248/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"><h2>VW Tiguan terá versão híbrida?</h2>Fora do Brasil, a versão de sete lugare do Tiguan é comercializada também como Tayron. Em outros mercados como na Europa, o SUV versões híbridas. A primeira usa o motor 1.5 TSI, uma evolução do 1.4 TSI, que oferece os mesmos 150 cv e 25,5 kgfm, mas atua com sistema elétrico de 48V.Já a segunda usa o 1.5, mas com conjunto elétrico mais robusto, sendo um híbrido plug-in. Nessa configuração, a potência combinada pode variar entre 204 cv e 272 cv. Outra diferença é que nesse conjunto o Tiguan tem um câmbio automatizado dupla embreagem. A bateria nesse caso é de 19,7 kWh.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/568791785/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px"> E já se sabe que o primeiro híbrido da marca será a picape Volkswagen Tukan, algo confirmado pela montadora. Sendo assim, o Tiguan híbrido deve ficar mesmo para um segundo momento.Mas, a Volkswagen não confirmou que todos os veículos produzidos no Brasil serão híbridos? Sim, porém, essa regra vale para os modelos fabricados em solo nacional e o Tiguan vai continuar importado do México.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Novo VW Tiguan é visto pela primeira vez no Brasil com visual final

Modelo foi visto com pouca camuflagem e dá spoiler do que teremos na picape intermediária

O Volkswagen T-Cross foi flagrado <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-e-visto-em-testes-e-antecipa-novidades-para-o-brasil/10444" target="_blank">rodando em testes no mercado indiano</a>. O modelo registrado estava com uma camuflagem mínima em sua frente, já antecipando como será a nova cara do SUV. E isso deve dar spoiler também sobre como será o design da Tukan, nova picape intermediária da VW para o Brasil. Para entender o motivo, vale lembrar que a Volkswagen está atualizando os produtos para que todos cheguem ao family face atual, ou seja, para que todos tenham visual dentro da nova filosofia de design da VW. [componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-vw-t-cross-e-visto-em-testes-e-antecipa-novidades-para-o-brasil/10444" target="_blank">Novo VW T-Cross é visto em testes e antecipa novidades para o Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-muda-planos-e-escolhe-tukan-como-primeiro-hibrido-da-marca-no-brasil/10414" target="_blank">VW muda planos e escolhe Tukan como primeiro híbrido da marca no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/autor/raphael-panaro/1055" target="_blank">VW Tukan terá solução para levar mais peso na caçamba e baratear manutenção</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-saveiro-x-vw-tukan-o-que-a-nova-picape-vai-manter-e-onde-deve-melhorar/10356" target="_blank">VW Saveiro x VW Tukan: o que a nova picape vai manter e onde deve melhorar</a></li></ul><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/623539821/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">Além disso, a picape intermediária será fabricada no complexo de São José dos Pinhais (PR), e dividirá a linha de produção com o VW T-Cross. Com isso, podemos esperar que SUV e picape tenham visuais parecidos por causa do compartilhamento comum de peças nesse tipo de produção. O novo visual do T-Cross flagrado na Índia aparecerá em nosso mercado <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-t-cross-mudara-mais-uma-vez-antes-de-nova-geracao/10272" target="_blank">apenas em 2028, como Mobiauto já antecipou</a>. Como a Tukan chega antes, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-tukan-ja-tem-data-de-lancamento-definida-veja-quando-ela-chega/10252" target="_blank">em janeiro do próximo ano, como também revelado por nossa equipe de reportagem,</a> ela já deve ter a aplicação das linhas visuais da unidade fotografada do outro lado do mundo. Na unidade indiana em testes é possível identificar que a entrada de ar dianteira está maior em relação ao que vemos no SUV atualmente. É uma característica que a VW, no Brasil, aplica em Tera e Taos novos. Ainda é possível notar faróis afilados e interligados por uma faixa de LED, e até o logotipo da marca que fica iluminado. Nos elementos encontrados na traseira da unidade em testes, é possível ver lanternas interligadas, como já temos no Brasil. Aliás, a porção traseira é a que menos apresentou alterações nos protótipos vistos. Embora porta-malas e a traseira de um SUV não estejam associados ao projeto de uma picape, podemos esperar que a Tukan tenha um elemento ligando as lanternas também.<h2>O que mais sabemos sobre a VW Tukan? 
</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/620113764/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" alt="" width="300px">Primeiramente é importante lembrar que a picape terá porte intermediário e será um produto com base de monobloco. Ela usará plataforma MBQA0, que é destinada a modelos compactos, e já encontrada no Brasil em produtos como T-Cross, Virtus, Polo, Tera e Nivus. Agora falando mais sobre o modelo, o novo utilitário será comercializado em três versões, ao que tudo indica. A primeira terá o foco destinado ao trabalho, com cabine simples e será equipada com o motor 1.6 aspirado encontrado na VW Saveiro, e que garante 116 cv de potência e 16,1 kgfm de torque. As outras duas configurações serão de cabine dupla, e ao menos uma delas será híbrida. Isso por que a VW confirmou que a Tukan será o seu primeiro modelo eletrificado fabricado no Brasil. Dessa forma, resta saber se o utilitário utilizará o motor 200 TSI de 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque com algum tipo de sistema leve ou se haverá a estreia do 1.5 TSI Evo2. O propulsor é uma evolução do 1.4 250 TSI utilizado no Brasil pelo próprio T-Cross em suas versões mais caras, na opção Exclusive do Virtus, GTS do Nivus e no VW Taos. Mesmo se tratando de um aprimoramento, os números de potência e torque não mudam, ou seja, 150 cv e 25,5 kgfm. Ainda falando sobre a parte mecânica da VW Tukan, a picape será equipada com eixo de torção e feixe de mola em sua suspensão traseira. O sistema garante maior capacidade para carregar peso e é usado geralmente em veículos maiores, como picapes médias a diesel. <a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a>

Novo VW T-Cross é flagrado e pode antecipar visual da Tukan 

SUV foi visto em testes com novo visual do outro lado do mundo

Atualmente posicionado como SUV mais vendido do Brasil, o Volkswagen T-Cross mudará para ficar ainda mais competitivo. Antes de fazer sua estreia no mercado global, o modelo foi flagrado em testes pelo perfil <a href="https://www.instagram.com/reel/DVvJimdicei/?igsh=MTk3cXQzY294cHp0Yw==" target="_blank">@91Wheels</a>, no Instagram, e antecipa o visual que chegará por aqui nos próximos anos. Nas fotos, o modelo que em outros mercados é comercializado como Taigun, circula com pouca camuflagem e revela uma nova dianteira, formada por um conjunto óptico de LED que contorna toda a grade do carro e o logotipo “VW” centralizado. Característica encontrada apenas no Golf MK8,5 no portfólio nacional atual da marca.[componente-buscar-veiculos]Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/segredo-vw-t-cross-mudara-mais-uma-vez-antes-de-nova-geracao/10272" target="_blank">Segredo: VW T-Cross mudará mais uma vez antes de nova geração</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/10-suvs-compactos-mais-potentes-do-brasil-em-2026/10390" target="_blank">10 SUVs compactos mais potentes do Brasil em 2026</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/segredo-vw-t-cross-selecao-sera-versao-especial-da-marca-para-a-copa-do-mundo/10355" target="_blank">Segredo: VW T-Cross Seleção será versão especial da marca para a Copa do Mundo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/5-carros-com-nota-maxima-no-teste-de-colisao-mais-baratos-que-renault-kwid/10316" target="_blank">5 carros com nota máxima no teste de colisão mais baratos que Renault Kwid</a> </li></ul>Além disso, o para-choque dianteiro é inédito. Com ausência de qualquer tipo de disfarce, o flagra revela que foi totalmente redesenhado e agora conta com uma faixa preta horizontal expeça que envolve toda a peça, sem recortes geométricos, como é atualmente.Vale ressaltar, que seguindo o novo padrão da marca, o novo VW T-Cross também não terá faróis de neblina, apenas DRL (luzes de condução diurna) e faróis – e estes serão responsáveis por cumprir os trabalhos das luzes auxiliares. A traseira tem detalhes mais parecidos com o visual que conhecemos hoje. O desenho das lanternas permanece semelhante ao atual, assim como a sua interligação, no entanto a camuflagem central revela que possivelmente o SUV também terá o logotipo da VW traseiro iluminado, assim como o novo Taos que acabou de estrear no Brasil.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/623482558/transform/fl_progressive,f_webp,w_592" width="250px">É importante ressaltar, que o novo visual do T-Cross faz parte de um novo facelift da atual geração que já conhecemos. Com a revelação do flagra, podemos esperar que ele faça sua estreia global em breve, no entanto ela não deve chegar por agora ao Brasil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/segredo-vw-t-cross-mudara-mais-uma-vez-antes-de-nova-geracao/10272" target="_blank">Como adiantado pela Mobiauto</a>, a expectativa é de que o novo visual do T-Cross desembarque por aqui apenas em 2028, acompanhado da motorização híbrida plena. Seguindo uma estratégia já utilizada pela Volkswagen anteriormente. Isso porque, o SUV compacto teve o primeiro facelift global lançado em 2023, mas só chegou para o mercado brasileiro um ano depos na linha 2025. Assim, é esperado que a nova atualização siga os mesmos passos.<h2>Como será o novo Volkswagen T-Cross</h2>Além do visual externo mais refinado, é esperado que o novo T-Cross também receba um acabamento interno semelhante ao do Taos. Possivelmente, com luzes ambientes, mais superfícies macias ao toque e freio de estacionamento eletrônico.Acompanhado do facelift, o SUV deve manter a motorização 1.0 turbo flex de 128 cv e 20,4 kgfm, mas pode trocar 1.4 turbo flex pelo 1.5 TSI Evo2 devido às regras de emissões de poluentes, que estarão ainda mais rígidas a partir de 2027 - e em 2029 haverá uma nova rodada que fechará ainda mais o cerco para as montadoras. Essa nova motorização, vale lembrar, já está em desenvolvimento na fábrica de motores da Volkswagen no Brasil, em São Carlos (SP), e mantém os 150 cv e 25,5 kgfm. A diferença está nas emanações de substâncias nocivas e na possibilidade de aplicação de um sistema elétrico, que ainda não confirmado mas deve aparecer no SUV na próxima renovação. Resta saber se será aplicado um conjunto híbrido leve ou híbrido pleno.Também devido a emissões, o câmbio automático de seis marchas também pode ser substituído pelo de oito marchas tanto para o motor 1.0, quanto para o 1.5.<a href="https://whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/qxznX98H1qI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>