VW Tiguan seguirá passos de Golf e será elétrico já em 2026

SUV já possui versões híbridas na Europa, mas seu futuro será com trem de força completamente movido a energia elétrica - como do VW Golf

Por Vinicius Moreira

29.01.2024 às 16:45

O VW Tiguan está na sua terceira geração e já possui versões híbridas na Europa. Agora, a cúpula da fabricante alemã confirmou, durante a divulgação dos resultados de 2023, que o futuro do SUV será 100% elétrico. O caminho do Tiguan é semelhante ao do VW Golf, o qual teve sua última versão à combustão apresentada recentemente.

No final de 2023 o Volkswagen Tiguan em sua terceira geração já estava disponível para o consumidor europeu. Por aqui, apenas tivemos apenas uma versão atualizada da segunda geração do SUV, e nada de opções híbridas, as quais já são uma realidade no velho continente.

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Tiguan europeu é sonho distante para os brasileiros

Para início de conversa, o VW Tiguan europeu tem versões híbridas que oferecem 100 km de autonomia somente no modo elétrico, algo somente no imaginário do Tiguan vendido no mercado nacional.

O modelo europeu ainda traz a última geração do sistema Park Assist da fabricante alemã e função massagem para os bancos dianteiros, apenas para citar alguns dos itens. O novo assistente de voz IDA também foi integrado.

Vale dizer ainda que, por lá, o SUV é oferecido em oito configurações. A partir da versão Life, dois itens se destacam no SUV: o ar-condicionado de três zonas e os assistentes de condução. Para se ter uma noção da distância de equipamentos entre os irmãos brasileiros e europeus, as versões topo de linha Elegance e R-Line trazem os seguintes itens:

Elegance:

Faróis LED Plus incluindo uma faixa horizontal de LED na dianteira e traseira
Bancos dianteiros com função de massagem
Abertura elétrica do porta-malas
Aquecimento dos bancos
Rodas aro 18

R-Line:

Todos os adicionais da Elegance e mais
Para-choque exclusivo
Spoiler de teto
Interior exclusivo, inclusive com bancos esportivos
Rodas aro 19
Opcional do pacote Black Syle (detalhes em preto nas rodas, frisos das janelas e retrovisores)

Tiguan brasileiro bem distante do europeu

A diferença de visual e equipamentos fica na mesma distância entre o Brasil e a Europa. Outra questão é que no mercado europeu as opções disponíveis são apenas de cinco lugares. Enquanto na Europa se tem o popular Tiguan, no Brasil está à venda somente o Tiguan Allspace R-Line 2024, versão com entre-eixos maior e que comporta até sete ocupantes. Veja alguns dos itens que ele ganhou em relação ao anterior comercializado por aqui.

Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
Sistema de frenagem autônoma para pedestres, tráfego cruzado e vagas de estacionamento
Carregador de celular por indução
Controles de estabilidade e tração
Seis airbags (frontais, laterais e cortina)
Frenagem automática pós-colisão
Assistente de partida em rampa
Controle de pressão dos pneus
Bloqueio eletrônico do diferencial
Alerta de ponto cego

Vinicius Moreira

Repórter

Encontrou no jornalismo uma forma de aplicar o que mais gosta de fazer: aprender. Passou por Alesp, Band e IstoÉ, e hoje na Mobiauto escreve sobre carros, que é uma grande paixão. Como todo brasileiro, ainda dedica parte do tempo em samba e futebol.

VW Tiguan configuração

VW Tiguan Allspace R-Line

VW Tiguan terceira geração

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