Flagra: VW T-Cross 2025 terá novo interior; veja o que mudará

A renovação do Volkswagen T-Cross parece estar cada vez mais próxima. Isso porque a versão atualizada do SUV deve entrar em produção no segundo semestre desse ano, conforme fontes ouvidas pela Mobiauto.

Outra pista é que os flagras do novo modelo estão mais frequentes e vão revelando mais detalhes de como será o T-Cross 2025. Como é o caso das últimas imagens divulgadas pela página Autogam Consultoria, nas quais a maior novidade ficou por conta de uma possível atualização na central multimídia do SUV.

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Nas imagens, é possível ver que o design traseiro e dianteiro ainda está sob camuflagem. Além disso, não se sabe qual a versão do SUV que foi flagrada.

SUV mais vendido do Brasil em 2023, o T-Cross é comercializado atualmente em quatro versões: Sense (R$ 119.890), 200TSI (R$ 142.990), Comfortline (R$ 160.990) e Highline (R$ 175.990).

Como será VW T-Cross 2025?

Como já cogitado pela Mobiauto, o flagra mostra projetores dos faróis em LED. Nas versões mais caras do SUV também são ventilados o uso do farol IQ. Light Matrix, que já equipa modelos básicos da Audi, como o Q3.

O vídeo também confirma o novo design da grade frontal e ainda, mesmo com a camuflagem, também podemos notar que a peça que liga as lanternas, agora como um item luminoso e funcional. Vale lembrar que o T-Cross 2025 no Brasil é inspirado na versão já vendida na Europa.

No interior, os bancos devem receber um retoque e ao que aparece no flagra, o material usado na composição seria de um couro sintético.

Mas talvez a maior mudança tenha ficado para o painel. Mesmo com tecido cobrindo boa parte da estrutura, logo ao lado direito do volante pode-se notar que o contorno aponta para um central multimídia flutuante.

Quanto ao sistema da multimídia, a projeção é de Composition Touch nas versões mais básicas e as topo de linha com o já conhecido VW Play. A expectativa é que o painel de instrumentos também receba um aumento para 8 polegadas nas configurações de entrada.

Ainda para as versões mais caras, espera-se um refino maior no acabamento interno com materiais macios ao toque em vez do uso de plástico rígido.

O SUV tem duas opções de motor: o 200 TSI, 1.0 turbo flex de até 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque e o 250 TSI, 1.4 turbo flex de 150 cavalos de potência e 25,5 kgfm de torque. Isso não deve mudar para o T-Cross 2025.

Crédito das imagnes: Imagens cedidas pela Autogam

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