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Prestes a apresentar a linha 2026 do hatch e do SUV, Chevrolet faz queima de estoque dos modelos da linha 2025

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Prestes a apresentar a linha 2026 do hatch e do SUV, Chevrolet faz queima de estoque dos modelos da linha 2025


Com o lançamento da linha 2026 marcada para o início de julho, a Chevrolet antecipou a Black Friday e colocou os modelos Onix, Onix Plus e Tracker da linha 2025 em queima de estoques. Com descontos que superam R$ 30 mil, todas as versões do hatch e do sedan estão em ofertas, enquanto quase todas as opções do SUV estão mais baratas.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>E é importante ressaltar que no site da Chevrolet as promoções estão dívidas por concessionárias. Então, é possível encontrar um valor ou outro exclusivo de uma loja, mas em geral os preços estão na mesma faixa. E vale lembrar que os descontos serão válidos apenas até o dia 30 de junho.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-2026-vai-seguir-receita-de-spin-e-s10-contra-t-cross/8627">Novo Chevrolet Tracker 2026 vai seguir receita de Spin e S10 contra T-Cross&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-vai-mudar-quais-novidades-podemos-esperar-do-suv/8586">Chevrolet Tracker 2026 vai mudar: quais novidades podemos esperar do SUV&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/chevrolet-tracker-2026-esconde-sistema-hibrido-sob-a-camuflagem/8562">Chevrolet Tracker 2026 esconde sistema híbrido sob a camuflagem?&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-chevrolet-tracker-aparece-sem-camuflagem-com-truque-de-fiat-toro/8526">Novo Chevrolet Tracker aparece sem camuflagem com truque de Fiat Toro</a></li></ul><h2>Ofertas do Chevrolet Onix </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518668274" width="251px" title="Chevrolet Onix " alt="Reprodução/Mobiauto">Começando pelo Onix, o hatch tem bônus que variam entre R$ 9.590 e R$ 16.300 dependendo da versão.<ul><li>Chevrolet Onix 1.0 MT: de R$ 96.390 por R$ 79.990 (-R$ 16.300)</li><li>Chevrolet Onix LT 1.0 MT: de R$ 102.990 por R$ 92.990 (-R$ 10 mil)</li><li>Chevrolet Onix 1.0 Turbo AT: de R$ 112.290 por 99.990 (-R$ 12.300) </li><li>Chevrolet Onix LT 1.0 Turbo AT: de R$ 118.290 por R$ 105.990 (-R$ 12.300)</li><li>Chevrolet Onix LTZ 1.0 Turbo AT: de R$ 123.490 por R$ 113.900 (-R$ 9.590)</li><li>Chevrolet Onix Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 129.190 por R$ 118.660 (-R$ 10.530)</li></ul>As primeiras versões, 1.0 MT e LT 1.0 MT, são equipadas com: <ul><li>Motor: 1.0 aspirado flex</li><li>Potência: 82 cv/ 80 cv (E/G)</li><li>Torque: 10,6 kgfm/ 10,2 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: manual de seis marchas</li></ul>As demais versões são equipadas com:<ul><li>Motor: 1.0 turbo flex</li><li>Potência: 121 cv/ 116 cv (E/G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm/ 16,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul><h2>Ofertas do Chevrolet Onix Plus </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518668334" width="251px" title="Chevrolet Onix Plus" alt="Divulgação/Chevrolet">O sedan irmão do hatch também está com descontos em todas as suas versões, que variam entre R$ 9.790 e R$ 18.200 dependendo da versão.<ul><li>Chevrolet Onix Plus LT MT: de R$ 106.790 por R$ 97.000 (-R$ 9.790)</li><li>Chevrolet Onix Plus LT 1.0 Turbo AT: de R$ 125.490 por R$ 109.990 (-R$ 15.500)</li><li>Chevrolet Onix Plus LZT 1.0 Turbo AT: de R$ 131.690 por R$ 115.990 (-R$ 15.700)</li><li>Chevrolet Onix Plus Premier 1.0 Turbo AT: de R$ 138.190 por R$ 119.990 (-R$ 18.200)</li></ul>O Onix Plus possui as duas mesmas motorizações do seu irmão hatch, com a primeira versão equipada com o motor 1.0 aspirado flex, acoplado a uma transmissão manual de seis marchas, enquanto as demais possuem motor 1.0 turbo e câmbio automático.<h2>Ofertas Chevrolet Tracker </h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518668386" width="251px" title="Chevrolet Tracker 2025" alt="Reprodução/Mobiauto">O SUV está com descontos em quase todas as versões, a única excluída é a de entrada. Os bônus do Tracker são os maiores, variando entre R$ 14.090 e R$ 38.600 dependendo da versão.<ul><li>Chevrolet Tracker LT 1.0 Turbo: de R$ 154.090 por R$ 140.000 (-R$ 14.090)</li><li>Chevrolet Tracker LTZ 1.0 Turbo: de R$ 169.490 por R$ 139.990(-R$ 29.500)</li><li>Chevrolet Tracker RS 1.2 Turbo: de R$ 188.590 por R$ 157.990 (-R$ 30.600)</li><li>Chevrolet Tracker Premier 1.2 Turbo: de R$ 189.590 por R$ 150.990 (-R$ 38.600)</li></ul>As opções LT e LTZ são equipadas com:<ul><li>Motor: 1.0 turbo flex</li><li>Potência: 121 cv/ 116 cv (E/G)</li><li>Torque: 16,8 kgfm/ 16,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul>As opções RS e Premier são equipadas com:<ul><li>Motor: 1.2 turbo flex</li><li>Potência: 141 cv/139 cv (E/G)</li><li>Torque: 22,9 kgfm/ 22,3 kgfm (E/G)</li><li>Câmbio: automático de seis marchas</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/vwloYQUd_AE?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Chevrolet oferece mais de R$ 38 mil de descontos para Onix e Tracker 

Comprar um carro não é tarefa fácil. E a Revista Mobiauto simplifica esse processo entregando conteúdos semanais sobre cada um dos veículos novos vendidos no Brasil, e dicas sobre o que você precisa saber antes de comprar um veículo. Dá uma conferida!

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Versão intermediária do SUV médio tem bom nível de equipamentos, de conforto e segurança

O Jeep Compass já tem quase nove
anos de mercado, mas ainda é uma das opções mais interessantes entre os SUVs
médios à venda no Brasil – tanto que domina o segmento desde a sua estreia.
Dentre as sete versões do Compass vendidas atualmente, a intermediária
Longitude é a que mais atrai compradores pelo custo-benefício do pacote de
equipamentos.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O Jeep Compass Longitude tem
preço inicial de R$ 211.990, sem considerar as pinturas metálicas (R$ 2.200) e
perolizadas (R$ 2.500). O SUV pode receber também o teto solar panorâmico (R$
10 mil) e o pacote Night Eagle (R$ 9 mil), que adiciona:Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-compass-longitude-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/8564" target="_blank">Jeep Compass Longitude 2025: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/honda-city-ex-2025-testamos-o-consumo-do-sedan-na-cidade-e-estrada/8277">Honda City EX 2025: testamos o consumo do sedan na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-evolution-2025-testamos-o-consumo-do-suv-na-cidade-e-estrada/8008">Renault Kardian Evolution 2025: testamos o consumo do SUV na cidade e estrada</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/amp/citroen-c3-you-2025-testamos-o-consumo-do-hatch-na-cidade-e-estrada/8159">Citroën C3 YOU! 2025: testamos o consumo do hatch na cidade e estrada</a></li></ul>
<h2>&nbsp;Acabamento escurecido:</h2>
<ul><li>Retrovisores</li><li>Grade frontal</li><li>Emblemas</li><li>Rodas de 18 polegadas</li></ul>



<h2>Além dos itens:</h2>
<ul><li>Espelho interno eletrocrômicor ebatimento
elétrico dos retrovisores</li><li>Sensor de estacionamento
dianteiro</li><li>Partida do motor à distância</li><li>Carregador de celular por indução</li><li>Assistente de estacionamento
automático (Park Assist)</li><li>Integração com a assistente
virtual </li><li>Alexa e os serviços de
conectividade Adventure Intelligence.</li></ul>






Com pintura perolizada e todos os
opcionais, o Jeep Compass Longitude passa a custar R$ 233.490, ficando R$ 2 mil
mais caro que a versão Limited.
Sob o capô, está o conhecido
motor 1.3 turboflex de quatro cilindros com injeção direta, que teve a potência
reduzida, de 180 cv com gasolina ou 185 cv quando abastecido com etanol, para 176
cv com qualquer um dos combustíveis. O torque máximo se mantém em 27,5 kgfm. O
câmbio é sempre o automático de seis marchas e a tração, dianteira.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518641384" width="250px">
Apenas as versões Overland e
Blackhawk são movidas pelo 2.0 turbo a gasolina de 272 cv e 40,9 kgfm, associado
a uma transmissão automática de nove marchas e ao sistema de tração integral
sob demanda.
<h2>Preços do Jeep Compass 2025
(junho de 2025)</h2>
<ul><li>Compass
Sport 1.3 turboflex AT6 – R$ 189.990</li><li>Compass Longitude 1.3 turboflex AT6 – R$ 211.990</li><li>Compass
Limited 1.3 turboflex AT6 – R$ 231.490</li><li>Compass
Série S 1.3 turboflex AT6 – R$ 251.990</li><li>Compass
Overland 2.0 turbo gasolina AT9 4x4 – R$ 276.990</li><li>Compass
Blackhawk 2.0 turbo gasolina AT9 4x4 – R$ 296.490</li><li>Compass Série S 4XE 1.3 turbo gasolina híbrido –
R$ 347.300 </li></ul>






<h2>Jeep Compass Longitude 2025 -
Características</h2>
<ul><li>Motor:&nbsp;1.3 turboflex
de quatro cilindros com injeção direta, 176 cv de potência e 27,5 kgfm de
torque.</li><li>Câmbio:&nbsp;automático de
6 marchas.</li><li>Dimensões:&nbsp;4.404 mm
de comprimento, 1.819 mm de largura, 1.628 mm de altura, 2.636 mm de
entre-eixos, porta-malas de 410 litros e tanque de combustível de 55 litros.</li><li>Revisões até 60.000 km:&nbsp;R$
5.020</li></ul>



Jeep Compass Longitude 2025 –
Pontos positivos
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Desempenho:
O motor 1.3 turboflex, que no Renegade confere um dos melhores desempenhos
entre os SUVs do mercado, no Compass proporciona um comportamento mais comedido
devido ao maior peso do modelo. No entanto, é uma performance condizente para a
proposta do carro, mais focada no conforto. Na cidade, há reserva de força para
enfrentar subidas e, na estrada, o SUV se mantém tranquilamente em velocidades
de cruzeiro após embalar.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Suspensão:
A exemplo do Renegade, as suspensões do Compass foram desenvolvidas para
encarar condições mais extremas no off-road nas versões com tração 4x4. O
conjunto independente nas quatro rodas proporcionam bom nível de conforto em
praticamente qualquer situação, pois absorvem muito bem os impactos tanto na
buraqueira das cidades quanto em estradas de terra, e ainda garantem uma dinâmica
exemplar nas curvas.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518640588" width="250px">

3.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Acabamento
interno: Referência na categoria, o Jeep Compass sempre utilizou materiais
emborrachados e plásticos de boa qualidade no acabamento interno de todas as
versões. A montagem das peças da cabine e os tecidos que revestem os bancos
também são acima da média do segmento.

4.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Equipamentos
de série: Embora esteja acima apenas da versão de entrada Sport, o Compass
Longitude já sai de fábrica bem servido de itens de série:
<ul><li>Seis airbags </li><li>Controles de
estabilidade e tração</li><li>Freios a disco
nas quatro rodas com ABS</li><li>Freio de
estacionamento eletrônico</li><li>Frenagem
autônoma emergencial</li><li>Controle de
cruzeiro adaptativo</li><li>Assistente de
manutenção em faixa</li><li>Central
multimídia de 10,1” com Android Auto e Apple CarPlay</li><li>Faróis de LED
com acendimento automático</li><li>Sensor de chuva</li></ul>










5.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Sistema
de som: O equipamento fornecido pela marca Beats garante ótimo nível de
qualidade sonora com 10 alto-falantes e subwoofer no porta-malas.
<h2>Jeep Compass Longitude 2025 –
Pontos negativos</h2>
1.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Resposta
do acelerador: Além de ter perdido 9 cv de potência, o Compass também
sofreu alterações no gerenciamento eletrônico do motor para reduzir as emissões
e se enquadrar às novas regras ambientais brasileiras. Uma das medidas adotadas
pela Jeep – e outras montadoras - foi colocar um “atraso” nas respostas do
acelerador. É nítida a demora na reação do carro nas arrancadas quando o
motorista aciona o pedal do lado direito.

2.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; Consumo
urbano com etanol: O Inmetro informa que o SUV faz 7,3 km/l na cidade com o
combustível derivado vegetal. No uso cotidiano, principalmente em percursos
congestionados, essa média despenca facilmente para 5 km/l.
<h2>Jeep Compass Longitude 2025 -
Ficha técnica</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518641664" width="250px">
Motor:&nbsp;1.3 dianteiro, transversal,
quatro cilindros em linha, 16V, turbo, gasolina e etanol, injeção direta,
comando de válvulas único no cabeçote com variação na admissão 
Taxa de compressão:&nbsp;10,5:1 
Potência:&nbsp;176 a 5.750 rpm 
Torque:&nbsp;27,5 kgfm a 1.750 rpm 
Peso/potência:&nbsp;9,01 kg/cv 
Peso/torque:&nbsp;57,6 kg/kgfm 
Câmbio:&nbsp;automático de 6 marchas, com trocas sequenciais 
Tração:&nbsp;dianteira 
0 a 100 km/h:&nbsp;10, segundos 
Velocidade máxima:&nbsp;206 km/h
Consumo Inmetro:&nbsp;7,3
km/l (E) e 10,1 km/l na cidade (G) e 8,6 km/L (E) e 12,1 km/l (G) na estrada
Dimensões:&nbsp;4.404
mm de comprimento, 1.819 mm de largura, 1.628 mm de altura, 2.636 mm de
entre-eixos, porta-malas de 410 litros e tanque de combustível de 55 litros.
Dados técnicos:&nbsp;direção
elétrica; suspensão McPherson (dianteira) e McPherson (traseira); freios a
discos ventilados na dianteira e a discos sólidos na traseira; vão livre do
solo, 20,5 cm; ângulo de ataque, 21,5°; peso em ordem de marcha, 1.585 kg,
pneus 225/55 R18.
<h2>Jeep Compass Longitude 2025 –
Itens de série</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518635512" width="250px">
<ul>
 <li>Seis airbags</li>
 <li>Controles de estabilidade e tração</li>
 <li>Rodas de liga leve de 18”&nbsp;&nbsp;</li>
 <li>Ar-condicionado automático digital de duas zonas</li>
 <li>Banco do motorista com regulagem de altura</li>
 <li>Controle de cruzeiro adaptativo</li>
 <li>Alerta de colisão frontal</li>
 <li>Detector de fadiga do motorista</li>
 <li>Sensor de ponto cego</li>
 <li>Monitoramento de mudança de faixa</li>
 <li>Frenagem autônoma de emergência</li>
 <li>Freio de estacionamento eletrônico</li>
 <li>Faróis full-LED com acendimento automático do facho
 alto</li>
 <li>Assistente de prevenção de mudança de faixa</li>
 <li>Travamento automático das portas</li>
 <li>Modo de condução Sport</li>
 <li>Chave presencial </li>
 <li>Sensor de chuva</li>
 <li>Painel de instrumentos com display central de 7
 polegadas</li>
 <li>Sensor de estacionamento traseiro</li>
 <li>Central multimídia com tela de 10,1 polegadas</li>
 <li>Câmera de ré</li>
 <li>Android Auto e Apple Carplay sem cabo</li>
 <li>Carregador de celular por indução</li>
 <li>Sistema de som Beats com 8 alto-falantes e
 subwoofer</li>
 <li>Racks de teto</li>
 <li>Bancos e volante revestidos de couro</li>
 <li>Protetor de cárter</li>
</ul>
O que saber antes de comprar
Este é um novo quadro da
Mobiauto, que trabalha como um Guia de Compra para quem pensa em trocar de
carro. Basta digitar o nome do veículo que deseja e a sequência “o que você
deve saber antes de comprar um” no buscar, que saberá tudo o que precisa sobre
o produto.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/tK6x9q88kko?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Compass Longitude 2025: o que saber antes de comprar

Nova picape intermediária da marca francesa entrará em breve na fase de testes para estrear até 2027

A futura picape intermediária da Renault, por ora conhecida pelo
nome do conceito Niagara, começou a ser produzida na fábrica de Santa Isabel,
na Argentina. Chamado internamente de Projeto H1312, o modelo teve quatro
unidades pré-série fabricados no país vizinho para iniciar os testes de rodagem
e fazer ajustes da linha de produção. As informações são do <a href="https://carsdrive.com.ar/noticias/industria-noticias/renault-ya-produjo-en-cordoba-las-primeras-niagara-de-pre-serie/" target="_blank">portal argentino Cars Drive.</a><a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
A <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-usa-truque-de-tarok-e-roda-disfarcada-de-suv-que-nao-temos/6706" target="_blank">Renault
Niagara já foi flagrada</a> rodando sob a mula do SUV médio Bigster como
disfarce para esconder a sua carroceria, entre outros componentes. Desta vez,
os exemplares definitivos sairão da fábrica argentina com destino à unidade
fabril de São José dos Pinhais (PR), onde passarão por outros testes.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-usa-truque-de-tarok-e-roda-disfarcada-de-suv-que-nao-temos/6706" target="_blank">Renault Niágara usa truque de Tarok e roda disfarçada de SUV que não temos</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-como-sera-a-picape-rival-da-toro-que-custara-r-1-9-bi-a-marca/6616" target="_blank">Renault Niágara: como será a picape rival da Toro que custará R$ 1,9 bi à marca</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-niagara-futura-rival-da-toro-tem-producao-confirmada-na-argentina/6698" target="_blank">Renault Niagara, futura rival da Toro, tem produção confirmada na Argentina</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-tarok-aparece-pela-primeira-vez-e-usa-roupa-de-virtus/4665" target="_blank">Flagra: VW Tarok aparece pela primeira vez e usa roupa de Virtus</a></li></ul>
De acordo com o CarsDrive, as quatro unidades pré-séries não
demandaram nenhuma mudança significativa na linha de montagem de Santa Isabel,
onde também são produzidos os modelos Renault Kangoo, Logan e Sandero. 
Renault Niagara híbrida?<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518612315" width="251px" title="Renault Niagara traseira" alt="Divulgação/Renault">
Ainda segundo o site argentino, uma versão híbrida da picape
já foi aprovada, apesar de a Renault ainda não ter confirmado oficialmente. Mas
o movimento não será tão surpreendente. No Brasil, a fabricante francesa tem a veterana
Oroch, com números de vendas bem distantes da principal rival e líder do
segmento, a Fiat Toro. A picape da marca italiana, por sinal, ganhará o sistema
híbrido leve de 48V, que deverá melhorar o nível de emissões de poluentes e o
consumo de combustível.
Com um conjunto híbrido, a Renault Niagara terá maiores
condições de fazer frente à concorrência e, consequentemente, ampliar o seu
volume de vendas. Caso seja equipada com a tecnologia, a Niagara deverá
combinar o motor TCe 1.3 turboflex de até 170 cv de potência e 27,5 kgfm de
torque (o mesmo usado no Duster e na Oroch) a um propulsor elétrico, para
funcionar como um híbrido pleno ou atuar como híbrido-leve, no qual o motor
elétrico apenas auxilia a unidade a combustão em determinadas situações, mas
sem movimentar o veículo.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518612511" width="251px" title="Renault Niagara frente" alt="Divulgação/Renault" style="width: 251px; height: 167px;">
Uma motorização a diesel não está nos planos da Renault, mas
a marca francesa pretende oferecer a picape com tração 4x4 ao menos em uma
versão. Resta saber se as rodas traseiras serão tracionadas por um sistema
mecânico ou por um motor elétrico.
Para tirar o projeto do papel, a Renault já iniciou o
investimento que vai totalizar R$ 1,9 bilhão na fábrica argentina. Como já
adiantado pelo Motor1 argentino, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/nova-renault-niagara-inicia-producao-em-2025-e-nao-matara-oroch-no-brasil/7921">a
produção da picape está progra</a>mada para 2025, mas seu lançamento só deve
acontecer de fato no final de 2026 ou início de 2027.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/xfzSjTG9cf0?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Renault Niagara: futura rival da Fiat Toro começa a ser produzida na Argentina

Edição limitada do SUV médio híbrido ainda tem espaço interno e porta-malas maiores, além de desempenho bem superior

A chegada do Haval H6 One registra outro marco agressivo das
marcas chinesas no segmento dos SUVs. A edição limitada de 2 mil unidades é
baseada na versão híbrida que está sendo vendida pelo preço sugerido de R$ 199
mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Com esse preço, o Haval H6 One é mais barato que o novo Nissan
Kicks Platinum (R$ 199.990) e o Honda HR-V Touring (R$ 204.200). Dois SUVs
compactos, enquanto o modelo da GWM tem porte médio e oferece mais espaço
interno (2,73 metros de entre-eixos) e 560 litros de porta-malas.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-hev-one-detalhes-da-versao-em-51-fotos-exclusivas/8614" target="_blank">GWM Haval H6 HEV One: detalhes da versão em 51 fotos exclusivas</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-2025-e-apresentado-com-novidades-visuais-veja-precos/8012" target="_blank">Novo GWM Haval H6 2025 é apresentado com novidades visuais;&nbsp;veja&nbsp;preços</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/novo-gwm-haval-h6-e-registrado-e-ja-tem-data-para-chegar/7755" target="_blank">Novo GWM Haval H6 2026 é registrado e já tem data para chegar</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/gwm-haval-h6-phev19-e-tacada-de-mestre-para-vender-mais-que-byd-song-plus/7251" target="_blank">GWM Haval H6 PHEV19 é tacada de mestre para vender mais que BYD Song Plus</a></li></ul>
As vantagens não param por aí. Nessa configuração, o Haval H6
tem um consumo médio de 13,6 km/l na cidade e 12,3 km/l na estrada, sempre com
gasolina (não é flex). Já o Honda HR-V 1.5 turboflex consome 11,3 km/l na
cidade e 13 km/l na estrada com o mesmo combustível. Nem mesmo o Kicks com a motorização
1.0 turboflex consegue um gasto de combustível inferior ao do SUV chinês: 11,7
km/l na cidade e 14,3 km/l na estrada, também com gasolina.
Por falar em motor, o Honda HR-V Touring é equipado com o
1.5 turboflex, que entrega 177 cv de potência e 24,5 kgfm de torque, enquanto o
Kicks com seu 1.0 turboflex de três cilindros oferece até 125 cv e 22,4 kgfm.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518600757" width="251px" title="GWM Haval H6 One frente" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">
Já o Haval H6 One combina um motor 1.5 turbo a gasolina a
outro propulsor elétrico. Juntos, eles entregam 243 cv de potência e 54 kgfm de
torque.
Em resumo, o Haval H6 One entrega maior espaço interno,
desempenho superior e melhor consumo por quase o mesmo preço das versões topo
de linha dos SUVs compactos. E ainda tem a vantagem de não precisar ser recarregado
em fontes externas pelo fato de ser um híbrido pleno – diferentemente da versão
PHEV, que necessita recarregar a bateria externamente.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518599691" width="251px" title="GWM Haval H6 motor" alt="Lucas Frasson/Mobiauto">
Porém, para chegar a um preço competitivo, o Haval H6 One
teve de fazer concessões, renunciando a alguns equipamentos, como o teto solar
panorâmico e a abertura elétrica da tampa do porta-malas. As rodas de liga leve
têm acabamento mais simples e as lanternas traseiras são convencionais, sem o
efeito escurecido das outras versões.
A edição limitada One é uma comemoração ao recorde de 3.217
emplacamentos da GWM em maio. Além dos 10.184 H6 vendidos entre janeiro e maio
de 2025.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/Jy_qWtk16K8?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

GWM Haval H6 One é mais barato e econômico na cidade que HR-V e Kicks

Sedan com novo visual chegou recentemente com pacote e motorização mais mansos que a versão GLI

O VW Jetta voltará para o
Brasil ainda neste ano importado do México, algo já confirmado pela marca desde
2024. Por enquanto, somente a versão GLI foi confirmada. Contudo, no México, o
sedan tem mais três configurações e motor bem conhecido, que equipa o novo VW
Nivus GTS.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
O modelo já começou a
chegar nas concessionárias, conforme imagens divulgadas pela página <a href="https://www.instagram.com/p/DJdBKFOxbBq/" target="_blank">@fanaticosporvw</a>, no instagram. A mais barata delas é a Trendline, tabelada em 438.070
pesos mexicanos, o equivalente a R$ 128.791 em conversão direta, sem adição de
impostos.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-tera-repete-t-cross-e-jetta-e-tira-nota-maxima-em-seguranca-no-latin-ncap/8577" target="_blank">VW Tera repete T-Cross e Jetta e tira nota máxima em segurança no Latin NCAP</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-vw-jetta-gli-mostra-detalhes-antes-de-estrear-novo-visual-no-brasil/8410" target="_blank">Flagra: VW Jetta GLI mostra detalhes antes de estrear novo visual no Brasil</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-jetta-gli-o-que-ja-e-bom-e-o-que-poderia-melhorar-com-o-novo-em-2025/7734">VW Jetta GLi: o que já é bom e o que poderia melhorar com o novo em 2025&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/vw-jetta-gli-reforca-testes-antes-do-lancamento-confira-as-novidades/7400">VW Jetta GLI reforça testes antes do lançamento; confira as novidades&nbsp;</a></li></ul>
O destaque está na
motorização do sedan, já que desde a versão de entrada, o VW Jetta mexicano é
equipado com o mesmo propulsor encontrado no Nivus GTS. Estamos falando do
motor 1.4 de cv até 150 cv de potência e 25,5 kgfm de torque. O câmbio é o
automático de oito marchas.
Em seu visual, o Jetta Trendline
possui faróis afilados, com iluminação de LED. O para-choque é robusto, o que chama
atenção é altura da entrada de ar do sedan, que vai desde a parte mais baixa,
aproximando da grade.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518514287" width="251px" title="VW Jetta Trendline traseiro" alt="Reprodução/fanaticosporvw">
Na traseira, as lanternas
são interligadas com iluminação de LED, seguindo a nova linguagem para o sedan.
Sobre a régua vermelha iluminada é onde está o nome do carro. Nas imagens, o
modelo possui rodas escurecidas, no entanto isso é um opcional, já que de série
são disponibilizadas calotas de 16 polegadas para versão Trendline e outras
desenhos para versões superiores.
No interior, o sedan
possui uma central multimídia de 8,25 polegadas com conexão Android Auto e Apple
Car Play. Vale ressaltar que o modelo é equipado com seis airbags. Em relação às
dimensões, o Jetta mexicano possui: 4,72 m de comprimento; 1,79 m de largura;
1,45 m de altura e 2,68 m de entre-eixos.<img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518514560" width="251px" title="VW Jetta Trendline interior" alt="Reprodução/fanaticosporvw">
Por fim, como falamos, o
novo Jetta deve chegar ao país apenas na configuração esportiva, que no caso
utiliza o motor 2.0 turbo de 231 cv de potência. O principal empecilho para ter
uma configuração com motor 1.4 no Brasil é outro sedan da marca, o Virtus. Na
opção de topo, o sedan compacto oferece um pacote robusto de equipamentos e tem
o mesmo motor do Jetta mexicano, o que representa uma concorrência interna pelo
mesmo público.&nbsp;<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/5UxzeXBSkxI?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

VW Jetta tem versão de entrada com novo câmbio do Taos e motor de Nivus GTS

Versão intermediária do SUV tem motor 1.3 turbo e bom nível de equipamentos de série

O Jeep Renegade Altitude T270 ano modelo 2025/2026 está sendo vendido para pessoa física com desconto de R$ 17 mil na página de ofertas do site da marca. Com o abatimento, o preço sugerido do SUV foi reduzido de R$ 142.990 para R$ 125.990 (R$ 1 mil a menos que o Volkswagen Tera Comfort TSI).<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender" target="_blank">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>De acordo com as condições gerais da oferta na campanha Last Chance, o SUV pode ser financiado em 36 parcelas sem juros, mais supervalorização do veículo usado na troca. O desconto de 11,9% é válido para pedidos feitos entre os dias 5 de junho e 3 de julho de 2025 ou enquanto durar o estoque de 150 unidades do modelo na cor preto Carbon, prevalecendo o que ocorrer primeiro.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-commander-longitude-esta-r-34-mil-mais-barato/8542">Jeep Commander Longitude está R$ 34 mil mais barato&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-sahara-o-que-saber-antes-de-comprar/8464">Jeep Renegade Sahara 2026: o que saber antes de comprar&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-a-diesel-usado-e-valente-e-economico-a-preco-de-kwid-0km/8415">Jeep Renegade a diesel usado é valente e econômico a preço de Kwid 0km&nbsp;</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/jeep-renegade-tera-vida-nova-com-direito-a-versao-eletrica-a-bons-desafios/8409">Jeep Renegade terá vida nova com direito a versão elétrica a bons desafios&nbsp;</a></li> </ul>A Jeep informa que a concessionária participante avaliará, com base em seus exclusivos critérios, o veículo seminovo que o cliente poderá usar como parte do pagamento. A promoção é exclusiva para vendas no varejo, não contemplando modalidades de vendas diretas, como produtor rural, frotistas, taxistas, leilões, seguradoras e PCD (pessoa com deficiência).<h2>Como é o Jeep Renegade Altitude</h2><img src="https://image1.mobiauto.com.br/images/api/images/v1.0/518496645" width="251px" title="Jeep Renegade Altitude 2025" alt="Divulgação/Jeep">A versão lançada na linha 2025 é movida pelo motor T270 1.3 turboflex de 176 cv de potência e 27,5 kgfm de torque, combinado ao câmbio automático de seis marchas e tração apenas dianteira.O SUV traz um pacote robusto de equipamentos: <ul><li>seis airbags</li><li>controles de estabilidade e tração</li><li>freios a disco nas quatro rodas com ABS</li><li>freio de estacionamento eletrônico</li><li>frenagem autônoma de emergência</li><li>detector de fadiga do motorista</li><li>alerta de mudança involuntária de faixa</li><li>direção elétrica</li><li>ar-condicionado automático de duas zonas</li><li>central multimídia de 8,4 polegadas com Android Auto e Apple CarPlay</li><li>painel digital 7”</li><li>rack de teto</li><li>para-barro</li><li>rodas de liga leve de 17”</li></ul><a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/GQ5SNYJOCIw?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

Jeep Renegade Altitude tem desconto de R$ 17 mil e fica mais barato que VW Tera

 VW TERA: o SUV SUCESSOR DO GOL na versão mais COMPLETA

TRAÇÃO 4x4, AWD, traseira e comum: como funcionam e quando usar?

Se você é curioso como a gente e adora uma história, este é o seu lugar. Aqui sempre trazemos bons contos sobre o mundo automotivo. Quer entrar nessa viagem no tempo ou das novidades? Então venha!

Curiosidades sobre automóveis: veja as novidades

Modelos podem ser opção de compra para quem busca um veículo movido a bateria mais barato que os rivais chineses

No mercado brasileiro a
Renault conta com dois modelos elétricos: Kwid E-tech tabelado em R$ 139.990 e
Megane E-tech vendido por R$ 279.990. Acontece, que agora, ambos os modelos
estão sendo encontrados com preços promocionais no site de ofertas da marca, e
os descontos chegam a R$ 75 mil.<a href="https://www.mobiauto.com.br/vender">Aqui tem cupom! E você pode vender seu carro na Mobiauto</a>
Apesar do Renault Kwid
E-Tech estar tabelado em R$ 139.990, o hatch elétrico é encontrado a cerca de
um ano com desconto de R$ 40.000, sendo vendido assim por R$ 99.990 – o que o
coloca como elétrico mais barato do Brasil. Vale ressaltar que em 2022, quando
foi lançado, o modelo era comercializado por R$ 142.990.Você também pode se interessar por:<ul><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kwid-pode-ganhar-nova-versao-de-topo-acima-dos-r-85-mil-em-2025/7876" target="_blank">Renault Kwid pode ganhar nova versão de topo acima dos R$ 85 mil em 2025</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/lancamentos-da-renault-em-2025-quais-sao-e-o-que-esperar/7495" target="_blank">Lançamentos da Renault em 2025: quais são e o que esperar?</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-arkana-e-suv-cupe-que-roda-no-brasil-escondendo-segredo/6573" target="_blank">Renault Arkana é SUV cupê que roda no Brasil escondendo segredo</a></li><li><a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/renault-kardian-sucesso-do-modelo-antecipa-novidades-dos-suvs-da-marca/7201" target="_blank">Renault Kardian: sucesso do modelo antecipa novidades dos SUVs da marca</a></li></ul>
A condição é válida para
modelos 2023/2024, na cor Branco
Polar. No financiamento, a condição é de 55 % de entrada (R$ 54.994,50), somado
a 48 parcelas mensais de R$ 999,96, por fim, uma última parcela de R$
32.998,72. &nbsp;Considerando encargos, juros
e outras despesas o preço total ao consumidor é de R$ 135.991,36.
Na motorização, o Renault Kwid E-Tech traz um motor elétrico de 65 cv de
potência e 11,5 kgfm de torque. A bateria de 26,8 kWh entrega uma autonomia de
185 km no padrão PBEV do Inmetro.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Kwid+El%C3%A9trico/Renault-Kwid_El%C3%A9trico_Traseira.jpg" alt="" width="300px">
Vale ressaltar que o Kwid E-Tech deverá ganhar uma bela atualização ainda
este ano, <a href="https://www.mobiauto.com.br/revista/flagra-novo-renault-kwid-eletrico-ja-roda-em-testes-e-tera-detalhe-de-duster/6497" target="_blank">como a Mobiautojá explicou nesse outro artigo</a>.
No caso do Renault Megane E-tech, o SUV está sendo ofertado por R$
204.900, representando um desconto de R$ 75.000 em relação a seu preço de
tabela: R$ 279.900. A promoção é válida para modelos 2023/2024 nas cores Azul
Nocturne ou Cinza Schiste.<img src="https://s3.sa-east-1.amazonaws.com/revista.mobiauto/Renault+/Megane/E-Tech/Renault+Megane+E-Tech+2023+traseira.JPEG" alt="" width="300px">
Como condição de financiamento, está disponível 55 % de entrada (R$
112.695,00) mais saldo financiado em 49 meses. São 48 parcelas mensais fixas de
R$ 1.983,22 somado a uma última parcela de $ 69.412,69. Com todos os encargos e
juros somados o valor final é de R$ 277.302,25.
O Renault Megane E-Tech traz sempre motor elétrico com potência de 220
cv e torque de 30,6 kgfm. Sua autonomia é de 337 km seguindo o padrão Inmetro.<a href="https://www.whatsapp.com/channel/0029VaIdQKT4IBhGOdWqZH22" target="_blank">Receba as reportagens da Mobiauto via Whatsapp</a><iframe width="400" height="345" src="https://www.youtube.com/embed/lltlWLICAHk?controls=0" frameborder="0" allowfullscreen=""></iframe>

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Renault oferta desconto para ambos os elétricos, valores chegam aos R$ 75 mil

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